Brazilia plus. Reaprovizionarea cu petrol în interesul OPEC

4
Brazilia plus. Reaprovizionarea cu petrol în interesul OPEC


Performanță greșită a beneficiilor


Arabia Saudită și Rusia au dreptul să se considere beneficiari ai reuniunii ministeriale care a avut loc ieri în cadrul acordului OPEC+. Drept urmare, a devenit cunoscut faptul că Brazilia se va alătura la binecunoscutele acorduri privind reglementarea nivelurilor de producție și export de petrol.



Brazilia este aproape gata să se alăture alianței țărilor care se numără printre principalii exportatori de petrol din lume, iar toate formalitățile vor fi lăsate în urmă în ianuarie 2024. Brazilia este un producător destul de mare de petrol. În țară, producția de combustibil în acest an se va ridica, potrivit autorității de reglementare din America de Sud, la peste trei milioane de barili pe zi.

După cum știți, sarcina principală a OPEC este de a proteja interesele participanților săi. Și de fapt, astăzi nu vorbim despre dorința de a umfla cât mai mult prețul petrolului, ceea ce ar putea duce la o scădere puternică a cererii, ci despre menținerea stabilității pieței.

Inițial, evenimentul OPEC+ din toamnă era planificat să se desfășoare personal în perioada 25-26 noiembrie 2023, dar pe 23 noiembrie, secretariatul OPEC a anunțat că va fi amânat la 30 decembrie online. Motivele amânării întâlnirii nu au fost precizate, s-au vorbit oficial despre disputele dintre Arabia Saudită și o serie de țări africane.

Inclusiv cu Nigeria, Guineea Ecuatorială și Angola în problema cotelor lor de producție și export. Acești membri ai OPEC au fost îngrijorați de posibilitatea unor reduceri suplimentare ale cotelor lor, printre altele, deoarece reducerea le era literalmente forțată.

Mai mult, o impun în condițiile în care unul dintre jucătorii cheie ai acordului pozitiv, Emiratele Arabe Unite, și-a câștigat deja o creștere a cotei din cauza situației complicate cu transportul petrolului din regiune.

Nivelurile producției de petrol ale acestor țări africane fuseseră recent cu mult sub cotă și credeau că au dreptul la un fel de compensație. În prezent, Nigeria și Angola se așteaptă să restabilească scara producției și, ca urmare, a exporturilor, deoarece piața lor internă este deja supraaglomerată.


OPEC ca „Managementul prețurilor”


După cum știți, bugetele statelor care sunt membre OPEC, precum și cele care au aderat la acordul OPEC-plus, sunt formate în principal datorită producției de petrol și exportului acestuia. Prin urmare, principala problemă a organizației a fost gestionarea prețurilor pe piața mondială a petrolului.

În prezent, membrii OPEC și participanții la acordul „plus” discută o reducere a producției globale de petrol cu ​​unul până la două milioane de barili pe zi. La începutul acestui an, țările au convenit să reducă producția cu aproape două milioane de barili pe zi. Rusia intenționează să crească volumul reducerilor de la 300 de mii la 500 de mii de barili pe zi.

În acest sens, Rusia, ca lider în rândul țărilor non-OPEC care au aderat la acordul de cote pentru al treilea an după binecunoscutul război al prețurilor, este solidară cu celălalt cel mai mare exportator de petrol - Arabia Saudită. Acesta din urmă, ne amintim, și-a redus deja cota de export în ultimele luni, și în mod voluntar, cu aproape 1,5 milioane de barili.

Este semnificativ faptul că aderarea Braziliei pare să fi dus la un rezultat complet diferit față de întâlnire decât se aștepta. Participanții la reuniunea ministerială nu s-au grăbit cu noi cote și reduceri și au decis să continue să adere la practica restricțiilor voluntare suplimentare.

Să ne amintim că ele afectează în primul rând Rusia și Arabia Saudită și nu atât ceilalți participanți la acordul OPEC+ pot beneficia de acest lucru, ci mai degrabă țările care nu s-au aderat la acesta. În primul rând, ne referim, desigur, la SUA.

Nu trebuie să uităm că, în perioada în care pandemia s-a liniștit, a existat un acord informal de gentleman cu Statele Unite și Mexic, conform căruia acestea nu vor profita de nișele de piață libere în detrimentul altora și nu vor crește foarte mult producția și exporturile în pentru a menține prețurile la un nivel acceptabil.

Aproape nimeni nu știe cum vor negocia acum cu cei care se află în afara domeniului de aplicare al înțelegerii pozitive. În ajunul ședinței online din 30 noiembrie, aceștia au discutat despre posibilitatea reducerii producției cu cel puțin una, și cu o variantă mai strictă, chiar și cu 2,4 milioane de barili pe zi.

În condițiile în care există o scădere sezonieră tradițională a cererii, acest lucru era de așteptat, dar până la urmă această decizie nu a fost luată. Mai exact, dat fiind faptul că mulți nu ar fi fost de acord cu el în niciun caz, nici nu s-a luat în considerare. Problema se limitează în prezent la restricții voluntare asupra producției și exporturilor de către opt țări.


Despre o nouă carte și o nouă agravare


Brazilia și-a anunțat, de asemenea, aderarea la Carta de Cooperare (CoC) OPEC+ din ianuarie 2024. Acest document internațional, cu participarea țărilor producătoare de petrol, a fost semnat în iulie 2019 la cea de-a șasea reuniune ministerială a OPEC+.

În cadrul cartei, participanții interacționează atât din punct de vedere organizațional, cât și din punct de vedere tehnologic. Principalul lucru rămâne însă monitorizarea periodică a situației de pe piețele petroliere, cu obligații serioase în ceea ce privește schimbul de informații, precum și difuzarea acesteia.

În același timp, charterul în sine presupune cel mai rapid răspuns posibil la aproape orice schimbări semnificative de pe piață, inclusiv cum ar fi plafonul prețului petrolului rusesc. Cu toate acestea, carta nu prevede obligații de a contracara astfel de măsuri.

În esență, carta extinde sfera de interacțiune dintre țările incluse în OPEC și cele din afara OPEC, care a fost formată datorită acordurilor pozitive. Și dacă acestea au intervale de timp strict definite, atunci carta este de natură nedeterminată.

Acesta va rămâne în vigoare chiar și atunci când coordonarea operațională în temeiul acordului OPEC+ nu mai este necesară. Rămâne de remarcat faptul că participarea la cartă este voluntară și deschisă tuturor țărilor producătoare de petrol.

Situația moderat pozitivă pentru țările producătoare de petrol a fost oarecum estompată de agravarea situației din Guyana, afectând atât Venezuela, unul dintre membrii importanți ai OPEC, cât și Brazilia. Deocamdată, este aproape imposibil de evaluat cât de puternică va fi influența sa pe piața petrolului. Prea mult depinde de modul în care se vor dezvolta evenimentele.
4 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    3 decembrie 2023 08:47
    Ce asigură 88% din PIB-ul Venezuelei?
    1. 0
      3 decembrie 2023 11:54
      Citat din doccor18
      Ce asigură 88% din PIB-ul Venezuelei?

      Venezuela produce și exportă oțel, aluminiu, echipamente de transport, textile, îmbrăcăminte, băuturi etc. Alimente. Produce ciment, anvelope, hârtie, îngrășăminte și asamblează mașini atât pentru piața internă, cât și pentru cea de export.
      https://ru.wikibrief.org/wiki/Economy_of_Venezuela
    2. 0
      6 decembrie 2023 03:30
      PIB-ul este un număr foarte ușor de umflat. Țara va vinde un baril de petrol cu ​​100 de dolari, apoi vor cumpăra și vinde încă 9 sute de metri în interiorul țării și atât - ponderea exporturilor de petrol în PIB este acum de doar 10%.

      Dacă vă uitați la structura exporturilor, este mai logic să indicați ponderea exporturilor de petrol în totalul exporturilor. Venezuela are produse petroliere - 97%.
  2. +1
    3 decembrie 2023 11:52
    De la sfârșitul verii, țările G7 au aruncat toți analiștii petrolier în luptă, Statele Unite au învins 100% superficialitatea Canalului Panama prin redirecționarea exporturilor către Europa Iran, cu declarația sa idioată despre embargo, pe care nimeni nu sprijinit, jucat în mâinile Occidentului, petrolul în preț s-a prăbușit.Apoi Sechin a aruncat recent tunete și fulgere împotriva Ministerului de Finanțe.Apropo, Arabia Saudită va intra în 2024 cu o datorie națională de trilioane de dolari și o datorie națională de 9,5 miliarde deficit bugetar.E ciudat ca Statele Unite au inceput tarziu cu sanctiuni impotriva Rusiei asupra traficului maritim, grecii au fost indepartati râs , iar flota gri doar mușcă (probabil în cotă), și știu ce este un charter pe timp? Au creat problema pentru un zbor (aș fi închiriat o cisternă, dar nu am apărut lol ), cu fețe normale, stau la coadă pentru tancuri. Unul dintre rezultatele pe care le-au obținut Statele Unite este că au început să cumpere petrol din rezervele strategice. Al doilea este că ne-au redus veniturile petroliere, cu cât - ianuarie Va fi foarte interesant modul în care Gazprom, Rosneft și SKF (Sovcomflot) vor răspunde cu „flota gri”.