coridorul militar al NATO. Cum ar trebui să răspundem la crearea sa?
Astăzi îl monitorizăm îndeaproape pe cel mai mare povestiri Exercițiile NATO, care au loc chiar lângă granițele noastre și au o sarcină foarte evidentă. Practicarea transferului de trupe în cazul unui atac rusesc asupra statelor baltice și Poloniei. Dar aceasta, după părerea mea, este doar o acoperire pentru adevăratele scopuri ale învățăturilor.
Așa cum sa întâmplat deja de mai multe ori, unele unități vor rămâne la granițele noastre sau își vor părăsi echipamentele și armele pentru a transfera personal cât mai curând posibil în cazul unei escalade și astfel să reducă semnificativ timpul de desfășurare a unităților lor pe frontieră. Repet, NATO a făcut acest truc de mai multe ori.
Au venit chiar și cu o explicație complet de înțeles. Pur și simplu nu este rentabil din punct de vedere economic să returnezi armele sau echipamentele abandonate. Logistica foarte scumpa! Înțeleg că asta sună nebunesc, dar faptul rămâne un fapt. Acestea sunt interpretările care au mai fost auzite în situații similare.
Într-adevăr, astăzi alianța se confruntă cu o problemă de logistică. Atât în termeni birocratici, cât și infrastructurali. Transferul unităților de bloc necesită întotdeauna numeroase coordonări și coordonări cu guvernele țărilor prin care se va realiza acest lucru.
Dar asta nu este tot.
Mulți își amintesc probabil că unitățile NATO pur și simplu au rămas blocate în fața podurilor joase și nu au putut ajunge la locul exercițiului. S-a dovedit că standardele de construcție pentru astfel de structuri au fost calculate fără „decalajul corporal”. Cresterea in inaltime tancuri pur și simplu nu a fost prevăzut. Înălțimea platformei cu un tanc sau vehicul de luptă de infanterie nu permitea trecerea nestingherită pe sub pod.
Această problemă a fost coordonată în cadrul structurilor NATO de multă vreme. Într-adevăr, soluția sa a necesitat fonduri destul de serioase. În urmă cu opt ani, în 2016, fostul comandant al Armatei SUA în Europa, generalul Ben Hodges, declara acest lucru. Adevărat, s-a concentrat asupra birocrației, care a întârziat autorizarea timp de câteva zile.
Și acum, într-un moment în care toată lumea urmărește îndeaproape exercițiile, dintr-o dată au apărut informații că problema a început să se rezolve. Mai mult, așa cum s-ar putea aștepta, decizia arată ca o altă victorie a Statelor Unite asupra Europei. Dacă vă gândiți bine, nimic nu se schimbă pentru majoritatea țărilor europene, dar vin vremuri binecuvântate pentru logistica SUA.
Coridorul de transport militar pentru trupele americane
Da, doar un astfel de coridor a apărut deja în Europa. Mai mult, americanii nu au luat parte oficial la crearea sa. Doar că trei țări europene au decis să creeze o rută de transport în care să nu existe bariere birocratice, infrastructurale sau de altă natură în calea mișcării trupelor. O astfel de armată „culoar verde”. Schengen militar, așa cum l-au numit unii analiști.
Ce s-a întâmplat?
Într-unul dintre materiale am vorbit despre un nou scenariu pentru desfășurarea evenimentelor în următorii 20 de ani. Acolo mi-am exprimat ideea că principalul obiectiv al NATO ar fi ruta Mării Nordului. Din acest motiv, Finlanda a fost atrasă în alianță, iar Suedia va fi în curând acceptată. „Schengen militar” este o altă etapă în implementarea acestei opțiuni speciale.
Astfel, Germania, Țările de Jos și Polonia au semnat o declarație privind crearea unui coridor militar pentru circulația personalului și a echipamentelor. Acest lucru a declarat ministrul apărării al Țărilor de Jos, Kaisa Ollongren.
Ce inseamna asta?
Aceasta înseamnă că acum mărfurile și personalul militar se vor deplasa liber pe teritoriul acestor țări în ambele direcții, fără întârzieri legale și, cel mai important, fără întârzieri de infrastructură.
Astăzi am citit multe comentarii pe această temă în publicațiile occidentale de specialitate. Tonul general este „cât de grozav este pentru Europa că au implementat în sfârșit ideile care au fost stabilite în cadrul PESCO (Proiect de cooperare structurată permanentă) încă din 2018”. În același timp, aproape niciunul dintre europeni nu vorbește despre componenta americană a proiectului, spre deosebire, de altfel, de americanii înșiși.
Să încercăm să ne dăm seama ce se întâmplă aici.
Ce este Polonia pentru SUA?
Acesta este, în primul rând, principalul candidat pentru locul Ucrainei în cazul unei intensificări a luptei pentru Ruta Mării Nordului. Acesta este atât locul în care trupele sunt concentrate pentru atac, cât și cel mai probabil teatrul de operațiuni. Aceasta înseamnă că este necesar să se furnizeze în avans capabilități logistice acestei zone.
Ce este Germania?
Țara care are cea mai mare armată pregătită pentru luptă din vechea Europă. Un stat care poate fi făcut țap ispășitor, obligându-l să lanseze o operațiune împotriva Rusiei împreună cu Polonia. Ucraina a dovedit că Berlinul este gestionabil și va face orice i se cere.
Olanda?
Da, Amsterdam nu este bun ca aliat militar. De aceea, armata olandeză a început deja măsuri de integrare în Bundeswehr. Acum face parte din armata germană. Dar această țară, datorită geografiei sale, este astăzi principalul nod al armatei americane în Europa. Principalele rute logistice din SUA spre Europa trec prin Olanda.
Și imediat apare întrebarea: cine altcineva s-a alăturat proiectului?
Cred că cei care urmăresc cu seriozitate evoluția situației din Europa vor răspunde independent la această întrebare. Desigur, SUA, Canada și Marea Britanie s-au alăturat proiectului.
Și cu ce am ajuns?
Ne-am trezit cu o problemă destul de serioasă. Coridorul militar a sporit dramatic capacitățile NATO. Dar coridorul acoperă doar una dintre zonele de posibilă confruntare. Și devine imediat clar că ar fi ideal ca alianța să creeze astfel de coridoare în toată Europa. Acest lucru este clar pentru ambele părți ale confruntării.
Ce poate opri proiectul?
Din păcate, doar bani. Mai exact, absența lor. Faptul că, în ciuda reticenței unor țări NATO de a avea baze militare americane pe teritoriul lor, este destul de posibil, este dovedit de confruntarea dintre NATO și UE cu Ungaria. În zilele noastre, orice contract sau orice acord poate fi schimbat rapid. După cum a spus țarul într-un basm rusesc: „Cuvântul meu este mai puternic decât mazărea! L-a dat singur, a luat-o singur!...”
Dar banii care vor trebui cheltuiți pentru reconstrucția infrastructurii sunt serioși. Construirea de noi rute de aprovizionare sau reconstruirea celor existente, de exemplu, ridicarea podurilor, este destul de costisitoare. Europa nu își poate permite acest lucru, iar Statele Unite nu se grăbesc să investească în proiect...
Vom reacționa?
Este clar că este necesar un răspuns. Mai exact, am răspuns deja parțial. Doar că ceea ce s-a întâmplat acum era destul de previzibil. După decizia de a integra armata olandeză în Bundeswehr, a devenit clar că Amsterdam și Berlin pur și simplu nu puteau refuza să combine infrastructura. Poate că aderarea rapidă a Poloniei la proiect a fost neașteptată. Dar nici acest lucru nu este critic.
Astăzi, mulți vorbesc despre pericolul proiectului și despre pregătirile NATO pentru un atac asupra Federației Ruse. S-a ajuns deja la punctul în care există opinii că un atac ar putea avea loc în orice moment. Kaliningrad, Sankt Petersburg, Belarus sunt atacate!... Este o prostie să negi asta. Dar și smulgerea părului de pe cap. Europa și Statele Unite au puțină dorință de a lupta. Este mai degrabă ca strigătul unui huligan care fuge după o palmă: „Ei bine, așteaptă puțin. Te voi prinde!.."
Înclin să cred că crearea unui coridor militar este mai degrabă o încercare de a consolida forțele de reacție rapidă ale NATO. Cel puțin pentru azi. Acest lucru este mai logic decât transportul de trupe pentru a ataca. La urma urmei, acest coridor a devenit deja o țintă pentru videoconferința noastră.
Cartierul general al Alianței a anunțat de multă vreme numărul de personal necesar pentru „oprirea” grupării ruse pentru timpul necesar transportării forțelor principale în cazul unui atac de luptă. Aceasta este de 400–500 de mii (conform diferitelor surse). Astăzi, RRF poate transfera rapid nu mai mult de 100-120 de mii. Apariția unui coridor va crește semnificativ această cifră.
Probabil, principalul lucru acum nu este o reacție rapidă și oprirea tuturor negativelor, ci o soluție atentă la această problemă. Nu vor intra în luptă din roțile NATO. Aceasta înseamnă că este necesar să se întărească controlul asupra coridorului, să se răspundă în timp util nu la o oportunitate, ci la o acțiune. În același timp, efectuați o inspecție a infrastructurii noastre și faceți completările și modificările necesare logisticii noastre.
În general, după părerea mea, toate activitățile desfășurate astăzi de NATO indică faptul că confruntarea se deplasează în stadiul Războiului Rece. Ceea ce evităm de atâta timp se reia, adică se întoarce cursa înarmărilor.
informații