22 de ore pe drumul către „Pantera”: eliberarea lui Soltsy 20-21 februarie 1944
Săruri Arzătoare
În ianuarie, Military Review a publicat un articol „Cum trupele sovietice au eliberat Novgorod” Alexandra Samsonov despre operațiunea Novgorod-Luga de la începutul anului 1944. Iluminează bine cursul general al acestor evenimente. Dar ce s-a întâmplat la nivel obișnuit: cum a procedat de obicei eliberarea unui sat sau a unui oraș mic? Care au fost dificultățile tipice și de ce, așa cum se spune în articolul menționat, „ofensiva Armatei Roșii nu s-a dezvoltat atât de rapid pe cât era planificat inițial”? De ce nu a fost posibil să spargem imediat linia German Panther?
Răspunsurile la o serie de întrebări private, ca să spunem așa, pot fi găsite în povestiri eliberarea lui Soltsy, unul dintre centrele regionale ale regiunii Leningrad (acum Novgorod).
Așadar, la începutul lui ianuarie 1944, în direcția Nord-Vest, trupele noastre au obținut în sfârșit un mare succes.
Au încercat de multe ori să ridice blocada de la Leningrad. Dar lipsa rezervelor, erorile de comandă și apărările construite cu pricepere de către germani au interferat cu planurile, iar sacrificiile trupelor noastre s-au dovedit a fi aproape inutile.
Nu o dată numele Soltsy a apărut în planurile din față, pentru că orașul stătea pe importanta autostradă Novgorod-Porkhov, la capătul unui fel de blocaj care formează o secțiune a acestei autostrăzi de la Shimsk. Eliberarea orașului a deschis o cale convenabilă pentru înaintarea trupelor sovietice pe Porhov, Pskov, Ostrov și Dno. Dar în 1942–1943. fața nu a putut fi mutată. Soarta războiului a fost decisă în alte locuri: lângă Moscova, Stalingrad, Kursk, apoi în Ucraina.
Chiar și în 1944, în timpul operațiunii ofensive Leningrad-Novgorod, nu totul a mers conform planului inițial. Eliberarea orașului Soltsy a fost programată de Cartierul General pentru sfârșitul lunii ianuarie, dar rezistența încăpățânată a trupelor germane a amânat operațiunea cu trei săptămâni.
Abia pe 17 februarie a început retragerea generală a inamicului către linia defensivă „Panther”, construită de germani aproximativ în direcția Narva - Pskov - Vitebsk. Ei au căutat să se desprindă de urmărire întârziind trupele sovietice pe liniile intermediare și distrugând infrastructura. Sarcina trupelor noastre a fost să le alunge cât mai repede posibil, fără a le permite să lase „pământul ars” în urmă.
Acesta a fost cazul în regiunea Soltsy, a cărei eliberare, după depășirea apărării germane de la Shimsk, a devenit obiectivul Armatei 54 a Frontului de la Leningrad.
Ruta de mișcare a grupului lui K. O. Urvanov în perioada 20-21 februarie 1944
Bătălia pentru oraș a durat mai puțin de o zi; trupele noastre au intrat în Soltsy în dimineața devreme a zilei de 21 februarie 1944.
Acesta a fost doar un scurt episod al unui război grandios care a durat 1 zile. Dar pentru locuitorii din Solsk a devenit o zi de bucurie, eliberare mult așteptată, iar pentru unii dintre soldații eliberatori - ultima zi a călătoriei militare. A inclus multe evenimente și personaje reflectate în documente militare, memorii și arhive. Pe baza acestor surse, este posibil să lămurim întrebarea cum s-a întâmplat acest lucru, precum și să reînvie în memorie numele celor care au luptat și și-au dat viața pentru a elibera orașul.
Deci, ce trupe l-au eliberat pe Soltsy?
În 1969, Statul Major General a dat următorul răspuns la această întrebare adresată de redactorii ziarului regional „Znamya”: „Orașul Soltsy, regiunea Novgorod, a fost eliberat la 21 februarie 1944 de unitățile Diviziei 288 Pușcași (SD). ) din Corpul 111 de pușcași al Armatei 54 și al 16-lea separat rezervor brigadă (brigadă aleasă) a Frontului de la Leningrad”.
Acesta este un citat aproape textual din raportul de luptă al Armatei 54: „Unitățile SD 288 din Divizia 111 Infanterie, în cooperare cu brigada 16, după ce au făcut o manevră giratorie, au capturat... Soltsy”.
Vedem ceva similar în cartea lui G.V. Morev „Soltsy” (1981): „Divizia 288 de infanterie a generalului-maior G.S. Kolchanov și regimentul 16... în cooperare cu alte unități, în special cu cel 124 un regiment separat de tancuri (regiment) a condus un atac asupra orașului.”
Cartea de referință „Eliberarea orașelor” (1985) mai spune că Divizia 288 Infanterie și Brigada 16 au luat parte la eliberarea orașului Soltsy.
Mai târziu, în cartea lui B.F. Margolis „Oraș peste râul Shelon” (1990), precum și în prefața ei la „Cartea memoriei districtului Soletsky” (1994), a existat doar o mențiune indirectă a detașamentului 124. .
De ce rolul Brigăzii 16 a fost uitat de-a lungul timpului este de ghicit oricine. Poate că depindea de veteranii de unitate cu care acesta sau altul autor a comunicat și ce documente i-au căzut în mâini.
În zilele noastre, este mai ușor cu documente - un raport despre acțiunile brigăzii 16 din februarie 1944, un manuscris postbelic al istoriei acestei brigăzi, o descriere a căii de luptă a brigăzii 124, liste de pierderi, foi de premii au devenit disponibile...
Comparându-le și suplimentându-le cu amintirile vechilor timpuri, poți crea o imagine mai mult sau mai puțin completă.
Despre numărul și componența trupelor
De la începutul operațiunii Leningrad-Novgorod, brigada a 16-a a suferit pierderi mari și au rămas în ea doar 15 tancuri: 9 T-34 și 6 ușoare T-60 și T-70, acesta este un sfert din personal. Tancurile au fost consolidate într-un singur batalion, comandat de maiorul Vsevolod Yakovlevich Gorchakov.
Batalionul de puști și mitraliere motorizate (MSB) al brigăzii a fost, de asemenea, mult redus: de exemplu, pe 28 ianuarie avea doar 29 de „baionete active”, deși mai târziu a primit câteva întăriri.
Aparent, de aceea, pe 12 februarie, comandantul brigăzii a 16-a, colonelul Kirill Osipovich Urvanov, a fost transferat în subordinea operațională a regimentului 1196 de artilerie autopropulsată (SAP) - 21 de tunuri autopropulsate SU-76 și brigada 258, care a luptat în „mașini străine” Lend-Lease » – 9 tancuri Sherman și 10 tancuri Valentine. Judecând după faptul că detașamentul 258 de tancuri avea doar jumătate din personal, a suferit și în luptele anterioare.
Comandantul Brigăzii 16 Separate Tancuri K. O. Urvanov
Comandantul batalionului de tancuri V. Ya. Gorchakov
Colonelul Urvanov era și el subordonat batalionului 2 al Regimentului 305 Infanterie (SP) al Diviziei 44 Infanterie - aproximativ 200-300 de soldați.
În total, forțele acestui grup mecanizat combinat s-au ridicat la 55 de tancuri și aproximativ 400-600 de infanterişti. În plus, la mutarea la Soltsy, Regimentul 124 (10–20 de tancuri) și Regimentul 112 din Divizia 288 Infanterie (probabil aproximativ 1 de soldați) au intrat în luptă.
Pe partea germană, unități ale Corpului 38 de armată au operat lângă Soltsy. Postul de comandă al corpului a ajuns în oraș în după-amiaza zilei de 17 februarie, dar deja în după-amiaza zilei de 19 februarie a fost mutat în jos. Este greu de spus cu exactitate ce forțe a lăsat în ariergarda. Uneori este menționat un anumit regiment de baraj 96 sau batalion de securitate 191. Dar chiar și batalionul, cel mai probabil, era prezent doar parțial în Soltsy sau era incomplet. Conform dovezilor indirecte, germanii aveau aproximativ 100 de oameni cu mai multe arme, mortiere și mitraliere. După cum va fi clar din cele ce urmează, sarcina lor a fost doar să întârzie trupele noastre: să le forțeze să se întoarcă de la coloanele de marș în formațiuni de luptă, să petreacă timp de recunoaștere etc.
Se pare că comandamentul sovietic s-a bazat pe informații partizane și de informații învechite sau incorecte și, prin urmare, a supraestimat puterea și intențiile inamicului. Rapoartele de la 111 IC spuneau că „Conform mărturiei locuitorilor locali, există o concentrare de vehicule și artilerie inamice în Soltsy”. Orașul a fost văzut ca „o fortăreață mare și importantă a germanilor”. Se presupunea că aici a rămas cam un batalion cu sarcina de a oferi o rezistență încăpățânată trupelor noastre.
Amintirile bătăliilor sângeroase de lângă Novgorod și Shimsk erau încă proaspete. Numai acest lucru poate explica faptul că, din partea noastră, forțe destul de mari au fost implicate în atacul de la Soltsy și că au acționat cu prudență.
În drum spre Soltsy
După ce a traversat Mshaga, colonelul Urvanov și-a împărțit grupul în două coloane.
Cel din stânga (detașamentul 258, jumătate din tunurile autopropulsate, batalionul regimentului 305) trebuia să meargă de-a lungul autostrăzii satul Pesochki - satul Yogolnik și apoi prin aerodromul Solets până la stația de mașini și tractoare (MTS) de lângă statie.
Coloana din dreapta (brigadă a 16-a și a doua jumătate a tunurilor autopropulsate) a virat la dreapta în apropierea satului Skirino, a ajuns la fosta linie de cale ferată Shimsk-Soltsy și s-a deplasat de-a lungul acesteia (sau de-a lungul digului propriu-zis) și spre gară.
Mișcarea coloanelor a început la ora 8 a.m. pe 20 februarie. Acest timp poate fi considerat începutul condiționat al operațiunii de eliberare a lui Soltsy. Până la sfârșitul său condiționat - la ora 6 dimineața a doua zi - au trecut 22 de ore, care sunt puse în titlul articolului.
Istoria brigăzii a 16-a spune: „Inamicul, ascunzându-se în spatele unor grupe mici la apropierea munților. Soltsy, și-a retras forțele principale, desfășurând tunuri automate antiaeriene ca arme antitanc. Comandantul brigăzii a decis să lovească ferma de stat Pobeda, MTS, să ocolească Soltsy dinspre nord-vest și să întrerupă autostrăzile și căile ferate.”
De aici planul general este clar: evitarea unui asalt frontal asupra orașului, puneți pe germani în pericol de încercuire și forțați-i să plece fără o luptă prelungită. Un atac frontal de-a lungul autostrăzii Novgorod-Porkhov a fost neprofitabil din cauza terenului, deoarece în est, pârâul Krutets se varsă în Shelon, acoperind cea mai mare parte a orașului din nord. Patul său este destul de adânc, se află în sol nisipos afânat și, mai aproape de gură, este un șanț natural antitanc.
În plus, la confluența dintre Kruttsa și Shelon, autostrada este prinsă într-un defileu între râu și un deal din care ar putea fi împușcat. Terenul devine mai plat și accesibil cu tancurile (deși cu zone mlăștinoase) mai aproape de gara, unde se îndrepta grupul lui Urvanov.
Într-un scenariu de succes, a fost posibilă întreruperea drumului germanilor de a se retrage. Judecând după expresia „tăiați autostrăzi și căi ferate”, ei plănuiau să închidă semi-inelul undeva dincolo de Soltsy, poate lângă Molochkovsky Bor, presându-i pe germani spre Shelon. Poate că mai exista speranța de a recuceri podul de cale ferată intact. Desigur, până la un anumit punct germanii ar putea scăpa peste gheață spre malul drept, dar după ce au pierdut controlul asupra autostrăzii, poziția lor ar deveni dificilă. În plus, unitățile avansate ale Diviziei 198 Infanterie se apropiau de-a lungul malului drept al Shelonului.
Prima bătălie a coloanei din dreapta a lui Urvanov a avut loc în jurul orei 12:00 pe 20 februarie, la punctul 43.0, care se află aproximativ la jumătatea distanței dintre satul Pirogovo și aerodromul Solets. Avantpostul de marș (compania a 2-a a MSPB, mai multe tancuri ale brigăzii a 16-a și tunuri autopropulsate ale morvei 1196) a fost în ambuscadă, înconjurat parțial și a pierdut aproximativ 20 de oameni uciși și răniți.
Una dintre foile de premiu legate de această bătălie a vorbit despre acțiunile eroice ale lui Alexandru Mihailovici Bogomyakov, comandantul companiei de aterizare a tancurilor MSPB: „În luptele din zona de înălțime. 43.0 inamicul, după ce a adus o cantitate semnificativă de artilerie la batalionul de infanterie, a înconjurat compania a 2-a și a tăiat compania Tovarășului din tancuri. Bogomyakov, pornind la atac cu forțe superioare numeric.
Camarad Bogomyakov, după ce a respins 5 atacuri inamice, a lansat un contraatac cu compania sa, intenționând să pătrundă către cei înconjurați. Dar, ca urmare a superiorității de cinci ori în forțele inamice, compania s-a întins. Camarad Bogomyakov a fost grav rănit la braț. Neținând seama de acest lucru, el a strigat „Pentru Patria, pentru Stalin!” se repezi într-un contraatac a doua oară. Scopul a fost atins. În această luptă tovarăşe. Bogomyakov a fost rănit de moarte.”
Este de remarcat faptul că locotenentul Bogomyakov a fost pe front doar o lună și a venit, s-ar putea spune, ca voluntar. Înainte de asta a predat la Școala de Infanterie din Omsk. Într-una dintre ultimele sale scrisori, el a spus familiei sale că a reușit în sfârșit să semneze un proces-verbal cu o cerere de trimitere la armata activă.
Numărul inamicului din descrierea acestei bătălii pare a fi exagerat și poate fi estimat la 2-3 plutoane de infanterie cu mai multe mitraliere, mortiere și tunuri antitanc. Altfel, pierderile noastre ar fi fost mai mari.
Pentru această bătălie, caporal Illarion Antonovici Truhov, născut în 1925, mitralierul MSPB; locotenent superior Vasily Dmitrievich Dudkin, născut în 1910, comandantul bateriei 1196-a morcă; sublocotenent Matvey Vasilyevich Podlipny, născut în 1917, comandant al tunului SU-76; sublocotenentul Arshavir Misakovich Harutyunyan, născut în 1920, comandantul tunului SU-76.
O scurtă descriere a acestei bătălii este cuprinsă și într-o scrisoare a lui Alexei Alexandrovich Shatokhin, fostul șef al departamentului politic al brigăzii a 16-a, trimisă în 1969 secretarului comitetului raional Soletsky, tovarăș. Karpov. Pe lângă isprava locotenentului Bogomyakov, Shatokhin a remarcat vitejia comandantului companiei de tancuri Nikolai Demidovich Lobanov, comandantul detașamentului de avans, care în această bătălie „a organizat o apărare perimetrală și a oprit atacul feroce al germanilor până la principalul au sosit forțele brigăzii.”
Comandantul companiei de tancuri N. D. Lobanov
În ciuda unei astfel de caracteristici pozitive, în premiile „tanc” a 16-a bătălie de selecție a fost la înălțime. 43.0 nu este marcat în niciun fel. Poate că acțiunile lui cap. Lobanov și tancurile în ansamblu au fost considerate nereușite, inclusiv din cauza echipei lor care a fost ambuscadă.
Pe hartă, pozițiile germane sunt vizibile la vest de marcajul 43.0, aproximativ la jumătatea distanței de MTS, iar la marcajul 43.0 însuși există un steag al detașamentului 16 cu marcaj de timp - 17:00. Adică forțele principale ale coloanei din dreapta au ajuns în acest loc abia seara.
Mai departe, la ora 18:30, având cooperarea coordonată cu Divizia 288 Infanterie, brigada a trecut la marcarea 43.0, unde a „doborât inamicul”. Judecând după hărți, s-a retras aproximativ pe drumul care leagă Soltsy și gara și, eventual, parțial până la gara în sine.
În acest moment, coloana din stânga a grupului lui Urvanov a ajuns în satul Yogolnik (16:00) și i-a doborât pe germani din el. Acest lucru este dovedit, în special, de certificatele de acordare ale căpitanului Nikolai Efimovici Burobin, născut în 1920, adjutant al batalionului 1 de tancuri senior al brigăzii și sergentului Vladimir Petrovici Gortashkin, născut în 1913, mitralier T-34 al aceluiași batalion.
Atunci s-a decis schimbarea traseului: coloana s-a întors în satul Skirino și a urmat coloana din dreapta. Aparent, s-a dovedit că era imposibil să treacă prin aerodrom, iar presiunea asupra germanilor de-a lungul autostrăzii ar putea fi asigurată de unități adecvate ale Diviziei 288 Infanterie și Regimentului 124.
Privind puțin în viitor, merită remarcat faptul că decizia de a redirecționa detașamentul 258 de pe autostradă către o rută transversală s-a dovedit a fi nereușită - mașinile străine, în special Sherman, au început să eșueze în masă.
Brigada 16 pe cele mai apropiate abordări de Soltsy și în timpul eliberării orașului
Urmează rândul de a curăța zona gării de nemți și de a intra în Soltsy.
Notele despre istoria brigăzii indică: „Doborând inamicul în zona de înălțime. 43.0, tancurile, împreună cu echipa de debarcare MSPB, au capturat Uniunea Sovietică. „Victorie” și până la ora 23:00 pe 20 februarie 1944 au capturat MTS. Harta de aici mai spune „swh. Pobeda”, deși de fapt era un grup de anexe din câmp, și nu centrul administrativ al fermei de stat, situată pe strada Tsentralnaya, acum strada Cernîșevski.
Cu data „3:00” din 21 februarie, hărțile arată locația grupului lui Urvanov și mai aproape de oraș, în apropierea pozițiilor germane deja menționate în apropierea drumului spre gară, parțial de-a lungul pârâului Krutets, în zona de actuala stradă Kooperativnaya. Este de remarcat faptul că pe aici terenul devine convenabil pentru traversarea rezervoarelor peste pârâu: nu mai există o râpă adâncă și încă nu există zone mlăștinoase. În ciuda faptului că apărarea inamicului este arătată ca o linie solidă, probabil că a fost focalizată, iar luptele de la periferia orașului a fost de scurtă durată. În orice caz, germanii au plecat curând în satul Zaborovye.
S-au remarcat mai mulți luptători din brigada MSPB. Este vorba de sergentul junior Vladimir Iosifovich Medved, născut în 1925, trăgător; caporalul Illarion Antonovici Truhov, născut în 1925, mitralier; sergent Fedor Yakovlevich Shcherbakov, născut în 1924, comandantul unei echipe de pușcași; sergent Nikolai Lavrentievich Shchetinin, născut în 1918, comandantul echipei de pușcași antitanc; Caporalul Azmulda Zhitbizbaev, născut în 1925, pușcaș MSPB. Premiile lor scriu despre „contraatacuri inamice” și „foc puternic de mortar”, dar, în realitate, judecând după micile noastre pierderi irecuperabile, rezistența germană a fost mult mai mică decât în timpul zilei.
Printre tancurile brigăzii a 16-a s-au remarcat răniții grav și decedați în scurt timp: locotenentul superior Yuri Yakovlevich Stogov, născut în 1920, comandant de pluton T-34, sergent superior Ivan Vasilyevich Elkin, născut în 1922, comandant turelă T-34, ca precum și încă doi comandanți de turelă (sergentul superior Pavel Andreevici Voronin și sergentul Gali Minahlodovici Ilyasov) și un mecanic șofer (Illarion Semenovici Larionov). Este posibil ca Stogov și Elkin să fi fost în același echipaj și să fi fost răniți când tancul lor a fost lovit de un obuz inamic.
În urma acestor bătălii nocturne, căpitanul Nikolai Semenovici Shpilev, născut în 1922, comandantul companiei de mitraliere a regimentului 305 de pușcă din divizia 44 de infanterie, a fost și el premiat postum: „Fiind atașat la compania sa, ca parte a întreg batalionul 2, brigada 16 tancuri... a fost primul care a pătruns în orașul Soltsy cu compania sa montată pe tancuri. În zona fermei de stat Pobeda, naziștii au opus rezistență încăpățânată.
Dând dovadă de neînfricare și curaj și inspirându-și subalternii cu exemplul eroismului său, căpitanul Shpilev a înăbușit focul a două tunuri antitanc germane, a doborât echipajele lor și el însuși a murit o moarte eroică în această bătălie.” Prin urmare, se pare că în alte premii expresia „a pătruns în orașul Soltsy” descrie bătălii în imediata sa vecinătate, și nu în orașul în sine.
Nu este clar dacă vreo luptă a avut loc în gară. Singura mențiune este în povestea „On the Flash”, creată de căpitanul M.D. Kazachinsky, un veteran al brigăzii a 16-a. Descrie modul în care în zori mai multe tancuri cu trupe de debarcare au mers la stație, eliminând un mic detașament german care ajusta focul de mortar.
Cu toate acestea, este, desigur, riscant să considerăm ceea ce se spune într-o operă de artă ca un fapt de încredere. În plus, hărțile și textul istoriei brigăzii nu descriu nicio mișcare a grupului lui Urvanov peste linia căii ferate din octombrie. Aparent, la căderea nopții a devenit clar că germanii părăseau atacul și, prin urmare, tancurile lui Urvanov s-au întors spre Soltsy. Ora intrării lor în oraș este indicată în scrisoarea deja menționată a lui A. A. Shatokhin: „La ora 3:00 pe 21 februarie 1944, Brigada 16 de tancuri a capturat imediat un puternic centru de rezistență inamic, orașul și calea ferată. Stația Soltsy. Aceasta coincide cu ora marcată pe hărți pentru pozițiile anterioare ale grupului Urvanov lângă drumul către gara și albia pârâului Krutets. Prin urmare, datarea „3:00” este cel mai probabil arbitrară.
Astfel, judecând după documentele studiate, grupul lui Urvanov nu a luptat în oraș. Adevărat, o fotografie din istoria brigăzii a 16-a arată un tun antitanc german Pak 35/36 stând pe strada Soletskaya, dar nu este clar dacă focul a fost tras din el dimineața sau dacă această armă a fost abandonată în timpul retragerii. .
Locuitorii locali nici măcar nu-și amintesc bătăliile din Soltsy. Deci, K.I. Shvetov a spus: „Cu o noapte înainte a avut loc o mică bătălie la Mussets. Era o mică barieră care trăgea cu tunuri în direcția Yogolnik pentru a arăta că mai erau germani în Soltsy. De fapt, aproape toată lumea plecase deja... Această barieră plecase deja până dimineață, dar înainte a dat foc orașului... A noastră nu a înaintat pe autostradă, ci prin gară. Și au apărut din partea colectivului Pobeda.
La aproximativ 6:00, părți ale brigăzii s-au concentrat la periferia de nord a Solțy (aproximativ unde se află acum semnul memorial „Steaua”, la ieșirea spre Porkhov) pentru a alimenta vehiculele cu muniție, combustibil și lubrifianți și pentru a primi o nouă sarcină - un atac asupra orașului Dno.
Despre participarea regimentului 124 separat de tancuri la eliberarea Soltsy
Acest lucru este relatat în manuscrisul „Calea de luptă a diviziei 124”, care are versiuni diferite, dar foarte asemănătoare, care se găsesc în Arhiva Centrală a Ministerului Apărării, în Muzeul Gloriei Militare a Tancurilor din Leningrad și Fronturile Volhov, în Muzeul local de cunoștințe din Solețk.
Din varianta scurtă, vă prezentăm un extras din documentul semnat de șeful de stat major al Regimentului 124, locotenent-colonelul A. S. Tomashevsky: „A fost găsit un vad, tancuri au traversat râul. Shelon (de fapt, evident, Mshagu - Nota autorului) și, urmărind inamicul care se retrăgea, a ajuns în satul Pesochki, unde comandantul Armatei 54 i-a atribuit personal regimentului sarcina: în cooperare cu Divizia 288 Infanterie de a captura orașul din Soltsy, după capturarea orașului - concentrează-te în orașul Soltsy și mergi în rezervă.
Continuând ofensiva, tancuri împreună cu 112 regimente de pușcași au capturat satul Mustsy, la un kilometru de Soltsy, până la sfârșitul lunii 20 februarie. În zorii zilei de 21 februarie, după ce au intrat în ofensivă și au învins grupul de acoperire al inamicului ca parte a unui batalion întărit, tancurile au capturat orașul Soltsy până la ora 6:00, unde s-au concentrat pentru a-și pune în ordine echipamentul, formând rezerva de comandantul Armatei 54”.
Există câteva întrebări despre această descriere.
În primul rând, de ce nu se spune nimic despre grupul lui Urvanov, care a plecat la Soltsy în dimineața zilei de 20 februarie?
În al doilea rând, se face lumină destul de târziu în februarie, așa că nu este clar cum a fost posibil să treceți la ofensivă „în zori” și să învingeți inamicul până la ora 6 dimineața?
O altă versiune a „Calei de luptă a Regimentului 124” vorbește despre interacțiunea Regimentului 124 cu Regimentul 16 în timpul prinderii Soltsy: „În noaptea de 21 februarie, împreună cu comandantul acestei brigăzi și comandantul Regimentul 112 Infanterie, a fost elaborat un plan pentru capturarea lui Soltsy. Dis de dimineață, unitățile noastre au intrat în ofensivă din trei părți. Batalionul de acoperire german a fost zdrobit și distrus. Până la ora 9 dimineața... unitățile noastre au capturat orașul.” În această luptă, tancherii companiei a 3-a de tancuri, comandați de Cap. Gantoire. Ca urmare a bătăliei de stradă, care a fost deosebit de încăpățânată în centrul de lângă biserică, orașul a fost complet curățat de inamic.”
În lumina acțiunilor brigăzii a 16-a descrise mai sus în perioada 20-21 februarie, este clar că autorii „Calei de luptă a regimentului 124” își exagerează rolul în eliberarea Soltsy. Din anumite motive, ora pentru eliberarea orașului a fost mutată la 9 dimineața. Mențiunea bătăliei „încăpățânate” din Soltsy în sine nu este completată de nicio informație specifică, de exemplu, despre pierderile inamicilor, trofeele și prizonierii - despre ceea ce ar fi trebuit să urmeze „zdrobirea și distrugerea” unui întreg batalion inamic. Soltsy nu sunt menționate în listele de premii ale Diviziei 124, referitoare la ora în cauză.
În confirmare, putem cita o altă relatare a martorului ocular, rezidentul Solchan N. Puchkovsky: „A fost liniște și liniște. Nemții nu sunt nici văzuți, nici auziți... În casa în care se afla spitalul (spitalul „rus” din Shkolny Lane - Nota autorului), era un subsol mare... Lucrătorii spitalului și pacienții rămași s-au adunat la subsol. . Seara târziu au mai venit la noi vreo 10 persoane pentru a petrece noaptea împreună – nu chiar atât de înfricoșător.
Noapte. Stăm la subsol. Toată lumea tace. Tăcere, nu s-a auzit nicio împușcătură. Deodată am auzit pe cineva coborând... Toți au încremenit: au crezut că naziștii au venit să se ocupe de noi. Lanterna ne-a luminat, tot subsolul, apoi s-a luminat persoana care a intrat - pe căciula lui era o stea roșie... Era un ofițer de informații sovietic, un tânăr, de vreo 19 ani.
Și în curând s-a auzit zgomotul șinelor tancurilor noastre, au fost mai mult de o duzină, au trecut Krutets (podurile au fost aruncate în aer) și s-au apropiat de spital. „Katyushas” a venit în spatele tancurilor...” (Soletskaya Gazeta, 21 septembrie 1999).
Faptul unei bătălii puternice în Mustsi este, de asemenea, îndoielnic. A.P.Lazareva își amintea: „... Dimineața am auzit cu toții vuiet de motoare și zgomot de șenile... Ne-am speriat cu toții, gândindu-ne că nemții se retrag și ne-ar putea ucide. Dar apoi ne-am uitat încet și am văzut că acestea erau tancurile noastre, erau o mulțime!.. În spatele coloanei de tancuri erau Katyushas, care păreau case făcute din prelată...
Deasupra coloanei, un balon negru legat de un rezervor atârna de cabluri. Și cineva stătea în coș și dădea constant comenzi cuiva la radio... Tancurile... au oprit motoarele și s-a făcut liniște. Rând pe rând, negri și obosiți, au început să se târască din rezervoare și să se spele cu zăpadă, ba chiar unul a căzut în zăpadă și a rămas acolo de ceva vreme... Nu-mi amintesc bătălia pentru sat din februarie. 1944. Și coloana a stat mult timp, până în seara zilei de 20 februarie, apoi a plecat spre Soltsy...” (interviu în colecția „Soltsy, pârjolită de război”).
Dacă ținem cont de îndepărtarea evenimentelor și de vârsta de atunci a naratorului (6 ani), putem presupune că coloana Regimentului 124 a intrat în Mustsy nu dimineața, ci în timpul zilei și s-a mutat mai aproape de Soltsy. seara. Aparent, întârzierea a fost cauzată în principal de explozia podului peste pârâul Krutets, lângă Catedrala Ilyinsky. Apoi, de-a lungul vechii rampe pentru căruțe, sapătorii au făcut o pardoseală din bușteni, iar de-a lungul acesteia în dimineața zilei de 21 februarie, tancurile Regimentului 124 au intrat în cele din urmă în oraș.
Simplul bun simț vorbește și despre rolul secundar al 124 otp.
Intrând în Soltsy de-a lungul autostrăzii din Novgorod, oamenii noștri ar fi prinși: în stânga este râul Shelon, în dreapta și în față sunt dealuri. Nu exista nicio modalitate de a face fără o manevră de soluționare, iar brigada a 16-a a fost cea care a efectuat-o.
O oarecare competiție pentru primatul în eliberarea lui Soltsy este, de asemenea, observată printre alte formațiuni și unități. Astfel, se pot găsi declarații despre capturarea orașului de către unitățile Diviziei 364 Infanterie sub comanda colonelului V.A. Verzhbitsky. Același lucru este valabil și pentru Divizia 198 Infanterie, despre care scriu:
„21.02.44/15/00... a atacat inamicul în direcția Soltsy și la 16:XNUMX a capturat Soltsy, Ilovenko, B. și M. Zabory.” Acest lucru pare ciudat, deoarece în această perioadă Brigada a XNUMX-a traversa deja Shelonul lângă satul Relbitsy (care este mult la vest nu numai de Soltsy, ci și de satele Bolshoye și Maloye Zaborovye, numite în mod eronat „Garduri”).
I.M. Plaksin, rezident din Solchan, a luptat în Divizia 198 de pușcași, iar memoriile sale din 1984 spun că pe 21 februarie regimentul lor a intrat în oraș, dar despre operațiunile militare nu există nici un cuvânt. Locotenentul N.S. Morozov, care a luptat în aceeași divizie, în memoriile sale din 1969 spunea doar că în noaptea de 20 spre 21 februarie a văzut un oraș și o catedrală de pe malul drept al Shelonului: „O clădire nu ardea. departe. În fața ochilor noștri, un pod peste un râu a explodat. Un incendiu a avut loc și în stația Soltsy.”
Ce explică astfel de contradicții în rapoartele oficiale?
Cel mai probabil, ceva a fost pur și simplu scris cu ornamente: după o lungă „ședință” pe fronturile aproape nemișcate din Leningrad și Volhov, oamenii au mers în sfârșit înainte, iar dorința autorităților de a „elibera” rapid ceva eroic este de înțeles.
În cele din urmă, a fost întocmit un premiu curios pentru locotenentul Ivan Zoteevich Larionov, născut în 1918, comandantul de pluton al batalionului 11 separat de luptă aeropurtată: „Când comandantul districtului 2 fortificat Chudovsky a fost însărcinat să pătrundă în orașul Soltsy cu patru vehicule. iar cu mitralieri formați din 12 persoane, primind sarcina, el a spus: „Vom muri, dar în Soltsy vom fi primii” - ceea ce a făcut. A distrus un punct de mitralieră inamic și un punct de pușcă antitanc. În Soltsy, el a fost primul care a atârnat un steag de mașină.”
Ceea ce este ciudat aici este tonul nechibzuit, ideea nebună de a arunca snowmobile în bătăliile de stradă și cum se puteau mișca pe străzile din Soleț, unde, judecând după fotografiile din istoria Regimentului 16, aproape că nu era zăpadă. apoi. Nu este surprinzător că în locul Ordinului Steaua Roșie solicitat, locotenentul Larionov a primit doar medalia „Pentru Meritul Militar”.
Pierderile părților
Eliberarea lui Soltsy, în ciuda slăbiciunii relative a rezistenței germane, nu a fost nicidecum o simplă plimbare fără sânge, mai ales pentru batalionul de puști și mitraliere motorizate al brigăzii a 16-a. Lista pierderilor iremediabile din acele zile din februarie 1944 era:
Comandantul companiei de puști MSPB, locotenentul Alexander Mikhailovici Bogomyakov (isprava lui a fost descrisă mai sus), născut în 1919, recrutat din teritoriul Altai, ucis pe 20 februarie, îngropat în zona MTS.
Comandantul plutonului MSPB, locotenentul Viktor Pavlovich Tkachenko, născut în 1907, recrutat din regiunea Stalin, ucis la 20 februarie, îngropat la 2 km nord de MTS.
Comandantul plutonului T-34, locotenent superior Yuri Yakovlevich Stogov (conform altor surse - Pavlovici), născut în 1920, recrutat din Leningrad, rănit la 21 februarie, a murit în perioada 22–23 februarie, înmormântat la Soltsy.
Sergentul junior de mitralieră MSPB Zenad Khetabovici Galiulin, născut în 1925, recrutat din Samarkand, ucis la 20 februarie, îngropat la 2 km nord de MTS.
Mitralierul MSPB, sergent Andrei Vasilyevich Malikov, născut în 1925, chemat din Samarkand, ucis la 20 februarie, îngropat la 2 km nord de MTS.
Armatorul antitanc, caporalul Dmitri Vladimirovici Pichuzhkin, născut în 1902, recrutat din regiunea Gorki, ucis la 26 februarie. Deoarece coloana „unde a fost îngropat” nu este completată pentru el, iar numele său de familie urmează Galiulin și Malikov, putem presupune că există o greșeală de tipar în dată și el a murit și pe 20 februarie și a fost îngropat împreună cu ei.
Comandantul turelei T-34, sergentul principal Ivan Vasilyevich Elkin, născut în 1922, a fost recrutat din regiunea Kirov, rănit și a murit pe 21 februarie, îngropat în cimitirul de la ferma de stat Chaika, regiunea Novgorod.
Sergentul junior Ivan Ivanovici Maksimov, născut în 1913, recrutat din regiunea Smolensk, rănit la 21 februarie, a murit pe 25 februarie, îngropat în cimitirul satului Sharok, regiunea Shim. Poate că a murit nu la apropierea de Soltsy în noaptea de 21 februarie, ci mai târziu în cursul zilei, pe malul drept al Shelonului, când recunoașterea brigăzii s-a ciocnit cu germanii în apropierea satului Grebnya.
O altă pierdere în apropiere de Soltsy a fost înregistrată în lista regimentului 305 de puști din divizia 44 de infanterie. Acesta este comandantul companiei de mitraliere a batalionului 2 de puști, căpitanul Nikolai Semenovich Shpilev, născut în 1922, chemat din teritoriul Altai, ucis pe 21 februarie, îngropat la ferma de stat Pobeda.
Unitățile rămase care s-au apropiat primele de Soltsy - Sap 1196, Regimentul 124 și Regimentul 258, Divizia 288 Infanterie - nu au suferit pierderi ireparabile. Este de remarcat faptul că listele de premii ale detașamentului 258, care a funcționat ca parte a grupului lui Urvanov, nu conțin un singur episod de luptă în perioada 20-21 februarie. Aparent, urcând în spate în coloană și, de asemenea, părăsind treptat „mașinile străine” pe parcurs din cauza defecțiunilor sau pur și simplu blocat în noroi, regimentul pur și simplu nu a avut timp de ciocniri militare.
Din păcate, dintre toți cei care au murit lângă Soltsy, în cimitirul orașului este trecut doar comandantul de pluton al MSPB, locotenentul V.P. Tkachenko. Numele celorlalți fie s-au pierdut în timpul reînmormântărilor postbelice, fie rămășițele lor se află încă în „locuri de înmormântare” fără nume de la periferia orașului. În urmă cu câțiva ani, la cererea rudelor, numele locotenentului Bogomyakov a fost adăugat pe lespezile memorialului Solețk, dar cel mai probabil simbolic.
Comandantul companiei de aterizare a tancurilor A. M. Bogomyakov
Raportul privind acțiunile brigăzii a 16-a indică pierderile grupului lui Urvanov în echipamente, aparent irevocabile în luptă: un tanc T-34 și un pistol autopropulsat SU-76. La aceasta, cu un anumit grad de convenție, se mai pot adăuga aproximativ 20 de tancuri și tunuri autopropulsate, menționate în raport ca temporar în afara acțiunii în timpul unei manevre de ocolire în teren (aceasta aplicată în special la tancurile Lend-Lease Sherman).
Pierderile germane pot fi estimate la câteva zeci de morți și răniți, cel puțin un prizonier (menționat în istoria brigăzii a 16-a), mai multe tunuri antitanc și mitraliere. Cifrele din raportul privind acțiunile brigăzii a 16-a sunt apropiate de această evaluare: „În luptele pentru Soltsy, brigada a distrus: 2 tunuri antiaeriene, 3 mitraliere, 50 de soldați și ofițeri”. Ultima cifră rundă - 50 de persoane - este clar aproximativă. O mulțime de lucruri s-au întâmplat lângă Soltsy la acea vreme în întuneric și este puțin probabil ca cineva să poată face calcule precise. Documentele evidențiază unele probleme în organizarea operațiunilor militare.
Astfel, raportul brigăzii 16 a subliniat inutilitatea subordonării operaționale a regimentelor individuale la controlul unei brigăzi de tancuri, „întrucât atât personalul, cât și materialul disponibil în arsenalul acestor regimente pentru comanda și controlul brigăzii. sunt o inovație și, prin urmare, pe teren dificil, cauzele independente nu determină întotdeauna cu succes direcția acțiunii lor.”
De asemenea, s-a descoperit că „detașamentul 258 de tancuri străine sosit (ca în text!) nu avea piese de refacere a materialului, în ciuda faptului că există piese de schimb în depozitele de formație... Un tanc cu avarii ușoare. nu este restaurat până la apariția unui rezervor deteriorat sau ars, din care puteți îndepărta piesa necesară. M4-A2 și MK-3, din cauza slăbiciunii motoarelor și a capacității scăzute de cross-country, nu sunt adecvate pentru utilizare în zonele împădurite și mlăștinoase, deoarece mișcarea <aceste> tancuri ar putea fi numai pe drumuri și teren uscat, ceea ce în condiţiile noastre a dus la pierderi inutile. Manevrabilitatea acestor tancuri este limitată”.
Aceste rânduri ale raportului arată clar câteva dintre motivele care au încetinit operațiunea Novgorod-Luga și nu au permis ca planul său inițial să fie pe deplin realizat.
Ce a împiedicat Direcția Auto și Tancuri a Frontului să dea în prealabil instrucțiuni cu privire la specificul utilizării „mașinilor străine”? Ce a oprit regimentul însuși? Ar trebui Urvanov să se intereseze de asta?
Nu reflecta aceasta o anumită inerție care se dezvoltase în sediul fronturilor de la Leningrad și Volhov de-a lungul anilor de „ședere” pe fronturi aproape nemișcate, fără experiență de operațiuni ofensive de succes în adâncurile apărării inamicului?
Formarea de grupuri mecanizate mobile din ceea ce este la îndemână pentru a rezolva probleme urgente este o practică normală, iar orice comandant de tanc la nivel de major și mai sus ar trebui să fie pregătit pentru aceasta.
Potrivit autorului, o parte din responsabilitatea pentru eșecul unui număr mare de vehicule de luptă ține și de comanda și recunoașterea 54 A și 111 SK, care nu a dezvăluit la timp intențiile și puterea inamicului din Solțov. regiune. Drept urmare, un grup de tancuri se deplasa în primul eșalon, evident redundant pentru un asalt asupra orașului, iar cea mai mare parte a Regimentului 1196 SUP și 258 a fost temporar pierdută din cauza greutății și a inutilului (multe dintre vehiculele rămase nu au ia o parte reală la luptă) mărșăluiește pe teren accidentat.
În plus, împingerea prin gâtul de sticlă Shimsk-Soltsy, de fapt, un întreg corp de tancuri - brigada 16, două regimente de tancuri (124 și 258) și morva 1196 - a fost slab susținut nu numai de informații adecvate, ci și de sprijinul sapei. Despre acesta din urmă, raportul Brigăzii 16 spune așa: „Atașat la Garda 9. ing. batalionul a căzut în spatele tancurilor și nu a asigurat trecerea la timp a tancurilor peste râu. Shelon, pentru care comandantul de brigadă a fost trimis la dispoziția comandantului Gărzii a 2-a. brigada de inginerie. Traversare in zona Mussa/de peste rau. Shelon / construcția a început la ordinele comandantului batalionului 111 de luptă de infanterie al diviziei 288 de infanterie.”
Dar această traversare nu era pregătită pentru rezultatul din 21 februarie, așa că brigada a 16-a a traversat în amonte Shelonul cu vadul în dimineața zilei de 22 februarie, pierzând încă o zi lângă Soltsy.
Constatări
Rolul principal în eliberarea orașului Soltsy l-au jucat acțiunile grupului colonelului Urvanov (în primul rând brigada a 16-a), care la 20 februarie a ocolit orașul dinspre nord-vest pentru a evita un asalt frontal, pentru a ajunge la terenuri accesibile tancurilor și a pus bariera germană din Soltsy în pericol de încercuire.
Regimentul 124 și Divizia 288 Infanterie au jucat un rol de sprijin în presiunea frontală de-a lungul autostrăzii Novgorod-Porkhov. Datorită naturii terenului, exploatarea sa de către inamic și subminarea podurilor de către acesta, ei nu au efectuat aproape nicio operațiune de luptă activă. Abia în seara zilei de 20 februarie, Regimentul 124 a purtat o bătălie pentru satul Mustsi, deși amploarea acestei bătălii este exagerată în documentele regimentului.
Până în dimineața zilei de 21 februarie, germanii au părăsit Soltsy și împrejurimile sale, iar grupul lui Urvanov a intrat în oraș de la gară. În același timp, Regimentul 124 a intrat în Soltsy din satul Mustsy.
Pierderile ambelor părți au fost relativ mici - 2-3 zeci de morți și răniți. Pentru unitățile sovietice, întârzierea de aproximativ jumătate de zi a fost mai semnificativă, precum și pierderea temporară din motive tehnice a aproximativ jumătate din echipament din cauza unei manevre ocolitoare în teren.
Este posibil ca aceste rezultate nu foarte reușite să fi fost motivul pentru care niciuna dintre unitățile militare nu a primit numele de onoare „Soletskaya”.
PS
Autorul mulțumește lui S.V. Skirchenko și V.I. Lastochkina (Muzeul local de cunoștințe din Solețk), A.I. Grigoriev (Veliki Novgorod), L.V. Gorchakov (Tomsk), I.M. Khomyakov (Sankt-Petersburg), A. A. Polishchuk (Megion, Khanty-Mansiysk) și Okruc autonom Beidu (Moscova).
Au fost folosite fotografii din albumul „Istoria celei de-a 16-a brigade separate de tancuri roșii Dnovskaya” (TsAMO), arhivele personale ale lui S.V. Skirchenko și I.M. Khomyakov.
informații