Transportul de trupe blindat „Kangaroo”: modul în care canadienii au creat vehicule blindate de transport de trupe din tancuri și tunuri autopropulsate
În 1944, armata canadiană a creat un transportor blindat de personal pe baza tancuri și tunuri autopropulsate, numite „Cangur”. Este de remarcat faptul că această abordare unică a fost o măsură necesară.
În ciuda faptului că canadienii au primit un număr de vehicule blindate M3 cu semi-șenă din Statele Unite, proviziile lor au fost ulterior reduse semnificativ, deoarece americanii înșiși aveau nevoie de transportoare blindate.
Drept urmare, conducerea militară canadiană a luat o decizie complet logică. Pe fondul lipsei de transportoare blindate de personal, dar în același timp a unui exces de tancuri și tunuri autopropulsate, s-a decis convertirea unora dintre Sherman și M7 Priest în vehicule blindate de transport de trupe.
Primele canguri au fost transformate din 72 de tunuri autopropulsate M7. De pe acesta din urmă au fost scoase tunul de 105 mm și suportul pentru muniții, iar scaunul șoferului a fost separat de restul carenei. S-a păstrat doar armamentul mitralierei. În același timp, ar putea fi instalate mitraliere suplimentare.
De obicei, procesul de conversie a fost reversibil. Dacă este necesar, Cangurul ar putea fi convertit înapoi într-un Preot.
Ulterior, practica creării vehiculelor blindate de transport de personal menționate mai sus a fost transferată la tancurile Sherman, Churchill și vechile SEM canadiene.
Procesul a fost similar. Turelele și suporturile pentru muniții au fost scoase din tancuri. În urmărirea turelei, au fost instalate scaune, precum și mitraliere suplimentare.
Datorită faptului că procesul de aterizare și îmbarcare a vehiculului a fost dificil, balustrade suplimentare au fost sudate pe tancuri și pistoale autopropulsate.
După cum era planificat, Kangaroo trebuia să transporte de la 8 la 15 persoane. Cu toate acestea, în practică, luptătorii canadieni au fost înghesuiți în mașină ca „heringi într-un butoi”.
informații