Centralele cu turbine cu microgaz sunt exclusiv pentru NATO și obișnuite pentru Rusia

14
Centralele cu turbine cu microgaz sunt exclusiv pentru NATO și obișnuite pentru Rusia

Instalațiile de microturbine cu gaz asigură funcționarea unor astfel de sisteme de arme precum MLRS, sisteme de apărare aeriană, rachete Iskander, tunuri autopropulsate Msta-S, tancuri „Armata” și multe alte modele avansate. Microturbinele sunt capabile să funcționeze în cele mai dificile condiții de temperatură și vreme.

În special, microturbinele asigură lansarea rachetelor Tornado-S MLRS. Unitățile de alimentare auxiliare sunt capabile să furnizeze toate sursele de energie din instalație, inclusiv cele asociate cu acționările hidraulice și electrice, sistemele radar și sistemele de comunicație. Spre deosebire de un generator de uz casnic pe motorină sau pe benzină, o microturbină este capabilă să producă un curent mai stabil.





În ciuda faptului că principalul tip de combustibil pentru microturbine este motorina, acestea sunt, de asemenea, capabile să funcționeze la fel de eficient cu kerosen și chiar alcool, producând în același timp cel puțin 16 kW de energie electrică.

Dispunerea unei unități cu turbină cu gaz seamănă cu un motor de avion cu reacție. Aerul preluat din atmosferă este comprimat într-un compresor, după care gazele din combustibilul ars rotesc turbina, în urma căreia generatorul generează energie electrică.

Echipamentele militare ale țărilor NATO folosesc de obicei generatoare diesel pentru alimentarea cu energie electrică, în timp ce la noi turbinele cu gaz sunt instalate pe toate sistemele de apărare antiaeriană, pe toate tancurile moderne, pe toate tunurile autopropulsate noi, pe sistemele de rachete MLRS și Iskander. Astfel, ceea ce este considerat exclusiv în Occident a devenit de multă norma în Rusia. Microturbinele sunt semnificativ superioare generatoarelor diesel convenționale în ceea ce privește fiabilitatea și acuratețea parametrilor curentului de ieșire.

Din astfel de elemente, invizibile la prima vedere, se formează puterea rusului. arme.

14 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    2 aprilie 2024 12:24
    Toate acestea sunt grozave. Și cum rămâne cu tehnologia de mascare a gamei IR echipată cu microturbine similare? Este clar că nu toate echipamentele au nevoie și pot fi ascunse. Dar oricum. În război este ca în război. Aici nu sunt fleacuri.
    1. +2
      2 aprilie 2024 12:39
      Toate acestea sunt grozave. Și cum rămâne cu tehnologia de mascare a gamei IR echipată cu microturbine similare? Este clar că nu toate echipamentele au nevoie și pot fi ascunse. Dar oricum. În război este ca în război. Aici nu sunt fleacuri.


      Cei care au un consum mai mic de combustibil și o eficiență mai mare sunt mai mici și strălucesc în domeniul IR. Distribuirea strălucirii este deja un design. Teoretic.
      1. +2
        2 aprilie 2024 12:50
        Exact asta este teoretic. Scopul unor astfel de centrale electrice este de a alimenta echipamentele militare fără a porni motorul principal.Nu îl demascați înainte de timp.Este clar că dacă un pistol sau un tanc autopropulsat are motorul principal pornit, este vizibil foarte departe. departe. Judecând după videoclip, microturbina produce evacuare la 400 de grade...
        1. +3
          2 aprilie 2024 13:43
          Citat: Observer2014
          Scopul unor astfel de centrale electrice este de a alimenta echipamentele militare fără a porni motorul principal.Nu îl demascați înainte de timp.

          Un motor cu turbină cu gaz are un debit mare de aer. Adică căldura generată este foarte diluată de aerul rece. Spre deosebire de o turbină, un motor simplu are o evacuare fierbinte + aer cald de la radiatoarele sistemului de răcire a motorului.
          Și aici întrebarea este, cine strălucește mai mult în IR, o turbină mică cu un flux mare de aer rece, sau motorul principal al mașinii, cu sistemul său de evacuare și răcire.
        2. +1
          2 aprilie 2024 14:19
          Nu-l demasca din timp


          și nu numai: astăzi am început să înțelegem ce este o termocamera, iar când a fost creată ne-am gândit doar la salvarea resursei unității principale
          1. Comentariul a fost eliminat.
    2. -1
      2 aprilie 2024 12:41
      Anterior, începeam pur și simplu cu „A”, acum cu „Totul e clar”...evoluția este evidentă, dar bineînțeles că nu am uitat de „A”.
    3. 0
      2 aprilie 2024 12:41
      Total de acord.
      Dar realizarea de conducte care elimină gazele este o idee dubioasă.
    4. -1
      3 aprilie 2024 13:13
      Mascare IR

      Cum este mascată motorina în această gamă?

      Răspuns: Niciuna. Indiferent cum îl ascunzi, eficiența oricărui motor termic este întotdeauna mai mică de 100%, prin urmare, va produce întotdeauna căldură.

      În ceea ce privește utilizarea turbinelor pentru a conduce un generator, IMHO acest lucru este aproape ideal. Este ușor, mult mai simplu de fabricat decât un motor diesel și foarte economic dacă funcționează la turație constantă (cum are nevoie generatorul).
  2. +2
    2 aprilie 2024 13:50
    De asemenea, instalează lucruri similare pe avioane. Interesant este că luptătorii noștri sunt complet echipați cu astfel de generatoare, iar aeronava poate fi lansată chiar și de pe un aerodrom complet neechipat. Și, de exemplu, F-15 american nu numai că nu are un astfel de generator, dar nici măcar nu are baterii și este imposibil să-l porniți fără echipament de aerodrom.
    1. +4
      2 aprilie 2024 14:05
      Voi adăuga despre generatoarele cu motoare cu turbină cu gaz în avioane.
      Majoritatea oamenilor consideră că aeronava An-26 este cu două motoare, dar de fapt are 3 motoare: două motoare turbopropulsoare AI-24VT principale și un motor turboreactor auxiliar RU-19A-300 (împinge -900 kgf) Un RU19A- auxiliar Motorul 300 este instalat în spatele nacelei din dreapta. Oferă:
      tracțiune suplimentară la urcare;
      tracțiunea necesară în cazul defecțiunii motorului AI-24;
      lansarea la bord a motoarelor AI-24;
      sursa de alimentare de la bord aeronave parcate cu motoarele oprite;
      sursa de alimentare de la bord aeronave în cazul defecțiunii generatorului de pornire.
  3. -1
    2 aprilie 2024 14:17
    În ciuda faptului că principalul tip de combustibil pentru microturbine este motorina, acestea sunt, de asemenea, capabile să funcționeze la fel de eficient cu kerosen și chiar alcool, producând în același timp cel puțin 16 kW de energie electrică.


    deci există un singur model pentru toate
    nu există o varietate de afirmat:
    Centralele cu turbine cu microgaz sunt exclusiv pentru NATO și obișnuite pentru Rusia

    și a fost creat nu acum, ci în URSS
  4. 0
    2 aprilie 2024 15:39
    Arhitectura microturbinei nu este foarte diferită de aceeași Capstoun, ceea ce înseamnă că nivelul de alimentare cu energie rămâne la o valoare de paritate. Dar o turbină în designul său fundamental poate oferi un proces care este cu ordine de mărime mai eficient. Toate acestea înseamnă că ping-pong-ul continuă și nu vor fi câștigători. Aceasta înseamnă că nu sunt necesare invenții inovatoare în domeniul construcției de turbine. Ei bine, adulții se joacă ca copiii - se bat pe rând și îi mulțumesc lui Dumnezeu.
  5. +1
    3 aprilie 2024 23:20
    Microturbinele sunt semnificativ superioare generatoarelor diesel convenționale în ceea ce privește fiabilitatea și acuratețea parametrilor curentului de ieșire.

    Acest lucru este discutabil.
    Dar în ceea ce privește consumul de combustibil, ei sunt înainte.
    Mănâncă prea mult, motiv pentru care nu sunt agreați în Occident.
  6. 0
    23 aprilie 2024 11:50
    Nu aș insista atât de categoric asupra exclusivității mini-motoarelor noastre cu turbină pe gaz, dimpotrivă, în Vest există o grămadă de generatoare GT civile, General Electric, de exemplu (de la 15 kW), Abrams are o unitate auxiliară, tot un GT.
    Este chiar ciudat că nu există oferte pentru piața civilă de la producătorii noștri. Nu există nimic secret acolo, totul este secret în producție. Mini turbinele cu gaz sunt solicitate; au o nișă pe piață. Producția în masă face posibilă reducerea costurilor de producție.