Scurgerile de date pot fi puse pe șine
Datele tale sunt bogăția noastră
O persoană, în general, nu are multe date personale, chiar și ținând cont de biometrie. Însă canalele prin care se pot răspândi și, într-un scenariu negativ, curge, sunt un ban pe duzină. În contextul digitalizării nu numai a economiei, ci și a sferei sociale, problema protecției datelor cu caracter personal ale cetățenilor este deosebit de acută.
Nu întâmplător chiar și președintele Putin a trebuit să vorbească despre asta nu cu mult timp în urmă, care a subliniat că „toți vorbim, și nu doar vorbim, ci facem pași energici pentru a ne digitaliza economia, sfera socială și viața în general. În acest sens, desigur, problema protecției datelor cu caracter personal este deosebit de relevantă.”
Astfel, la o întâlnire cu șeful Roskomnadzor Andrei Lipov, șeful statului i-a cerut interlocutorului său să-și înceapă raportul cu această temă. La sfârșitul anului 2023, președintele rus Vladimir Putin a semnat o lege care crește semnificativ amenzile pentru a proteja datele personale ale cetățenilor colectate de organizații.
Documentul se referă la colectarea datelor biometrice și a altor informații personale de la cetățeni. Astfel, încălcările atunci când se lucrează cu date biometrice vor presupune impunerea unei amenzi administrative funcționarilor în valoare de la 100 mii până la 300 mii de ruble, persoanelor juridice - de la 500 mii la 1 milion de ruble.
Au fost, de asemenea, înăsprite sancțiunile pentru prelucrarea acestora fără acordul scris al cetățenilor (articolul 13.11 din Codul administrativ). Se vor percepe amenzi: pentru cetățeni - de la 10 mii la 15 mii de ruble, pentru funcționari - de la 100 mii la 300 mii de ruble, pentru persoanele juridice - de la 300 mii la 700 mii de ruble. Dacă încălcarea este comisă în mod repetat: pentru cetățeni - 30 de mii de ruble, pentru funcționari - 500 de mii de ruble, pentru companii - până la 1,5 milioane de ruble.
Bonus „de călcat”.
Dar, se pare, aceste sume nu sperie pe toată lumea. De exemplu, personalul Companiei Federale de Pasageri (JSC FPC), în prezent o filială a Căilor Ferate Ruse OJSC, angajată în transportul de pasageri pe distanțe lungi, a primit recent informații despre o altă inovație în programul de loialitate Bonus Căilor Ferate Ruse, bine promovat (denumit în continuare la ca program).
JSC FPC a început pregătirea procedurilor competitive deschise pentru selectarea unei platforme care oferă servicii de verificare a documentelor, selfie-urilor și certificatelor furnizate de participanții la acest program. Redactorii au la dispoziție o scrisoare-formular către potențialii executori ai acestui ordin. Iată ce se cere de la platforma de verificare:
1. Scanare și recunoaștere a documentelor cu traducere în format text.
2. Utilizarea unui serviciu de autentificare a documentelor (SNILS, pașaport rusesc etc.).
3. Scanarea pentru interferențe digitale în documentul trimis.
4. Verificarea pozelor selfie pentru o potrivire între fotografia din document și chipul din fotografie în sine.
5. Recunoașterea carnetelor de student și a certificatelor de studii.
Platforma pe care se preconizează verificarea și recunoașterea datelor personale și efectuarea potrivirii feței poate fi furnizată sub forma unui serviciu cloud către care sunt trimise datele. Observație, poate, de către cetățenii înșiși. Și pe această platformă, aceste operațiuni pot fi efectuate de oameni care lucrează în afara circuitului general închis al Căilor Ferate Ruse.
Adică, în locul angajaților Căilor Ferate Ruse, această muncă va fi făcută de oameni de pe peron. Se pare că, să spunem, oricui din exterior are voie să acceseze baza de date unică. Dacă ar fi avut acces la platformă, deși până acum nu există nici măcar o specificație tehnică clară pentru asta.
Este interesant că, în practică, astfel de platforme de crowdsourcing există deja și funcționează bine – exemplele includ servicii de recunoaștere cu verificatori în cloud de la Beorg și Dbrain. Aparent, un client mare caută pur și simplu cea mai ieftină modalitate de a efectua o astfel de verificare.
Să facem o rezervare imediat: probabil că este încă prea devreme să vorbim despre intenții rău intenționate sau sabotaj. Dar cel puțin problema neglijenței poate fi pusă deja. Cert este că participanții la această platformă vor fi aproape toate categoriile de cetățeni: familii, pensionari, angajați din sectorul public și studenți. Care este cererea pentru toate? Vorbim de milioane de cetățeni.
Pe lângă civili, lista programului de bonus al Căilor Ferate Ruse va include participanții la SVO și membrii familiilor acestora. Datele lor sunt de o valoare deosebită în situația actuală, deoarece pot fi utilizate pentru fraudă, amenințări și chiar activități teroriste de către TsIPSO și alte servicii interesate din țări neprietenoase.
Trebuie să explic că orice transfer de date implică riscul scurgerii de informații? Prim-vicepreședintele Comitetului de Apărare al Dumei Alexey Zhuravlev este convins:
„Așadar, la un moment dat, autoritățile ucrainene au fost bucuroase să raporteze că au reușit să obțină până la 100 de terabytes de informații, așa că acum va fi mult mai ușor să-i identifici pe cei care în noile regiuni pledează pentru unitatea cu Rusia. Protecția acestor informații, desigur, trebuie acordată mai mult timp și atenție, iar sancțiunile pentru încălcările în acest domeniu trebuie înăsprite, ceea ce, de fapt, este ceea ce facem.”
Spune-mi cine ești?
Este puțin probabil ca cineva astăzi să poată spune cu încredere ce stă cu adevărat în spatele dorinței filialei Căilor Ferate Ruse de a dezvolta un program de bonus - interes propriu, neglijență sau sabotaj?
Pentru caracterul complet al informațiilor, nu mai rămâne decât să oferim date oficiale despre companie, care este pregătită astăzi să ofere publicului larg o astfel de libertate digitală, și nu notoriul lagăr de concentrare.
Deci, în 2006, ca parte a implementării Programului de reformă structurală în transportul feroviar, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 18 mai 2001 nr. 384, a fost creată o filială specializată a JSC Căile Ferate Ruse pentru organizație. și gestionarea transportului feroviar de călători pe distanțe lungi - Direcția Federală de Pasageri.
În decembrie 2009, pe baza proprietății Direcției Federale de Pasageri, a fost înființată o sucursală a JSC Căile Ferate Ruse, o societate pe acțiuni deschisă, Compania Federală de Pasageri. Capitalului autorizat al SA FPC a fost adăugat un complex imobiliar specializat, fiind transferat și personalul care asigură transportul feroviar de călători pe distanțe lungi.
La 1 aprilie 2010, JSC FPC a început activități independente ca transportator. Compania este un subiect al monopolului natural: prin ordinul Serviciului Federal de Tarife al Rusiei din 27 mai 2010 nr. 190-JSC FPC a fost inclus în registrul subiecților monopolurilor naturale în transport în furnizarea de servicii de transport feroviar.
În sfârșit, citate directe din datele companiei:
„Activitățile JSC FPC pe piața serviciilor de transport pentru transportul de pasageri sunt supuse reglementărilor de stat în conformitate cu Legea federală din 17 august 1995 nr. 147-FZ (modificată la 30 decembrie 2012) „Cu privire la monopolurile naturale .”
La 20 noiembrie 2014, MIFNS din Rusia nr. 46 pentru Moscova a emis documente privind înregistrarea de stat privind schimbarea denumirii societății pe acțiuni „Federal Passenger Company” (JSC FPK) în societatea pe acțiuni „Federal Passenger Company” (JSC FPK).”
informații