Un bombardier cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 al Forțelor Aerospațiale Ruse s-a prăbușit în teritoriul Stavropol

142
Un bombardier cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 al Forțelor Aerospațiale Ruse s-a prăbușit în teritoriul Stavropol

O aeronavă de luptă rusă s-a prăbușit pe teritoriul Stavropol, piloții au fost ejectați. Aceste informații provin din resurse rusești.

Anterior, Forțele Aerospațiale Ruse au pierdut un bombardier cu rază lungă de acțiune, avionul s-a prăbușit în districtul Krasnogvardeisky din teritoriul Stavropol; Piloții ejectați, au fost deja găsiți și sunt transportați la spital pentru examinare viața echipajului nu este în pericol. Nimeni nu știe încă motivul prăbușirii avionului o comisie specială.



Un avion s-a prăbușit într-un câmp din districtul Krasnogvardeisky. Conform datelor operaționale, nu au existat distrugeri sau victime, piloții au fost ejectați (...) Au fost găsiți doi piloți din avionul care s-a prăbușit în cartierul Krasnogvardeisky. Sunt în viață, îi ducem la spital. Toate serviciile s-au deplasat la locul incidentului

- a scris guvernatorul Stavropolului Vladimir Vladimirov.


Potrivit Ministerului Apărării, avionul s-a prăbușit în timp ce se întorcea după finalizarea unei misiuni de luptă. Cauza a fost declarată a fi o defecțiune tehnică. Nu mai era muniție la bord. 3 membri ai echipajului au fost evacuați, iar acum este în curs de căutare un alt pilot.

Un avion TU-22M3 al Forțelor Aerospațiale Ruse s-a prăbușit în Teritoriul Stavropol după ce a finalizat o misiune de luptă în timp ce se întorcea pe aerodromul său de origine

– a spus în mesajul departamentului militar.

142 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +11
    19 aprilie 2024 08:01
    Nu există nicio amenințare la adresa vieții echipajului

    Desigur, este păcat de mașină... dar principalul lucru este că echipajul este în viață și vom face în continuare hardware-ul. bine
    1. +11
      19 aprilie 2024 08:07
      O vom face, dar câți ani durează pentru a construi un strateg Războiul se va termina deja... Chiar îmi pare rău pentru pasăre și nici el nu era bătrân.
      1. +19
        19 aprilie 2024 08:38
        războiul se va termina deja...

        Războiul nu se va încheia curând. Afganistan - 10 ani, Cecenia - 10 ani, iar în regiune încă nu se vede un sfârșit.
      2. +8
        19 aprilie 2024 08:45
        Vehiculul strategic Tu-22M3 nu se mai fabrica, ci se modernizează.
        Dar, din păcate, acest vehicul a avut o durată de viață destul de lungă și uzura accelerată în timpul misiunilor de luptă.
        Nu totul este pentru totdeauna sub lună...
      3. +23
        19 aprilie 2024 08:49
        La mulți ani piloților!
        Să o facem, dar câți ani durează pentru a construi un strateg?

        Nu te rasfata cu iluzii, nimeni nu va face nimic.
        Pentru că nu este nimeni, nicăieri și nimic de făcut.
      4. -5
        19 aprilie 2024 09:07
        „Doar câți ani durează pentru a construi un strateg?”

        Acesta nu este un strateg. Doar un ranger lung.
      5. -1
        19 aprilie 2024 10:08
        Cine este strategul și cine are pe cine? Sau așa, doar pentru a comenta
        1. +2
          19 aprilie 2024 17:23
          Citat: Lucy
          Cine este strategul și cine are pe cine? Sau așa, doar pentru a comenta



          Strategii noștri sunt Tu-95 și Tu-160. Tu-22M3 este cu rază lungă de acțiune, dar nu strategic. Dacă doriți, puteți afla singuri de ce este așa. Au vrut să pară deștepți, dar au ajuns într-o băltoacă.
      6. +2
        19 aprilie 2024 11:35
        „Uzina de aviație din Kazan va construi două noi bombardiere cu rază lungă de acțiune Tu-22M3, o decizie în acest sens a fost deja luată, după cum relatează blogul bmpd cu referire la resursa Business Online, planoarele s-au asamblat în fabrică la începutul anilor 90. secolul trecut va fi folosit pentru construcție.” Aceste informații sunt pentru anul 2018. Acum sunt mai multe! Și pe baza materialului video, nu pot exclude influențe externe, din păcate.
        1. +1
          19 aprilie 2024 12:19
          Citat din riddik70
          Și pe baza materialului video, nu pot exclude influențe externe, din păcate.

          Iată ce scriu oamenii cunoscători:
          Nu a existat nicio înfrângere a Tu-22M3.
          Mai întâi este un val, apoi se dezvoltă focul.

          Voi raporta rezultatele constatărilor comisiei.
          Nu a existat un foc prietenos. 100000%

          Al patrulea a murit.
          Amintire veșnică.
          Pentru cei care înțeleg măcar puțin despre sistemul de evacuare Tu-22M3, va fi clar cine.

          Dacă totul este într-adevăr așa cum este conform informațiilor fragmentare, comandantul echipajului și-a meritat Steaua.
          Chiar postum. soldat
          „Emisiunile Voievodul”
          1. 0
            19 aprilie 2024 12:25
            Citat din: LIONnvrsk
            „Emisiunile Voievodul”

            continuare:
            Toate. Oficial
            Incendiu după o explozie hidraulică.
            Nu a fost niciun impact.
            Nici FF, nici ucraineni. Pur tehnică.
            Au tras cât au putut, apoi s-a ars motorul din stânga și tot ce era posibil.

            Si da. Comandantul a plecat după ce i-a dat afară cu forța pe ceilalți. El este în spital.
            Un alt membru al echipajului a fost ucis.
            Vom ajuta familia.
      7. +2
        19 aprilie 2024 18:50
        Nu putem construi o aeronavă civilă. Și acest tip de avion este ca cunoștințele pierdute ale unei civilizații dispărute. Când a fost construită ultima aeronavă de acest tip? în 1993. Au venit cu unul nou care să îl înlocuiască și să îl pună în producție? Eu nu cred acest lucru. Aceste avioane sunt deja vechi și sunt nevoite să opereze în condiții extrem de stresante. Deci nu pot suporta.
    2. +1
      19 aprilie 2024 08:07
      Dacă nu mă înșel, nu mai putem produce aceste avioane din cauza pierderii unor procese tehnologice.
      1. -20
        19 aprilie 2024 08:47
        Cine ti-a spus asa prostie si prostie???
        Probabil esti de la TsIPSO???
        Tehnologia și desenele au fost toate păstrate. Există digitizare, la fel cum a fost digitizat Tu-160.
        Intrebarea este alta, pe ce site sa construim masini daca totul este la capacitate???
        1. +12
          19 aprilie 2024 08:50
          Ce an datează de la ultima lansare completă a acestui model (nu modificări ale celui vechi, ci producție cu drepturi depline de la zero)?
          Am găsit pe internet: „Ultimele trei avioane Tu-22M3 finalizate au fost livrate clientului în 1993”.

          Adică fie că avem deja foarte multe, fie sunt probleme cu producerea unora noi.
          1. -22
            19 aprilie 2024 08:53
            Întreabă-l pe generalul Shoigu despre asta, poate îți va scrie/spune ție, curiosul, dacă găsește timp.
            1. 0
              21 aprilie 2024 04:47
              Joker? Mai mult ca 6! „Întrebați generalul Shoigu” răspuns „genial”!
      2. 0
        19 aprilie 2024 11:38
        Te înșeli cu tot ce ai planificat. hi
    3. +22
      19 aprilie 2024 08:07
      În aproximativ 5 ani, la fel ca A-50. Nu avem TB-3 pentru conservare acolo Se pare că T-55 s-a dovedit a fi înlocuit cu armături și tunuri autopropulsate. Poate că și aici „galoșile sovietice” vor salva managerii eficienți?
      1. -11
        19 aprilie 2024 08:25
        de ce batjocura???? ......
        1. +21
          19 aprilie 2024 08:42
          de ce batjocura???? ..

          Aceasta nu este o glumă, ci o declarație de fapte. În primul rând, într-o perioadă relativ scurtă de timp, au distrus ceea ce fusese dezvoltat de zeci de ani, iar acum trebuie să culegem beneficiile tuturor acestor lucruri.
          1. -4
            19 aprilie 2024 08:46
            Culegem roadele din toate sectoarele, acum va trebui să petrecem zeci de ani pentru a-l restaura cumva, nu există altă cale de ieșire
            1. +14
              19 aprilie 2024 08:52
              acum trebuie să petrecem zeci de ani

              Despre asta vorbesc, ei bine, acum nu avem astfel de capacități și oportunități, nici măcar nu avem destui muncitori.
              1. +14
                19 aprilie 2024 08:55
                Citat: persoană particulară
                Nu sunt destui muncitori.

                Și goluri.
              2. +1
                19 aprilie 2024 08:59
                Sunt de acord cu toate aceste probleme, dar ce ar trebui să fac? va trebui restaurată încet și pentru o lungă perioadă de timp
                1. 0
                  21 aprilie 2024 04:52
                  Va trebui să-l refacem, dar va trebui să facem asta începând de la școală! Liceul obișnuit, adică educaţie!
          2. Comentariul a fost eliminat.
            1. Comentariul a fost eliminat.
              1. Comentariul a fost eliminat.
                1. +5
                  19 aprilie 2024 13:02
                  Dar ei au „optimizat” educația, medicina și industria doar pentru a se potrivi cu strigătele patriotice despre cum va fi bine când vom opri toate lucrurile inutile. Și vom îndesa ceea ce este tăiat în culise în buzunarele noastre și îl vom duce la Londra și alte teritorii ale unui potențial inamic. Și toate acestea cu cuvinte despre dragoste pentru Patria și oameni. Apropo, chiar și acum aceleași continuă la fel. Poate că merită să cauți acolo urătorii patriei, toți au rămas pe loc, sau copiii lor. continuă „lucrările părinţilor lor”.
                2. 0
                  19 aprilie 2024 15:00
                  De ce agenți - cel puțin urători ai Patriei Mamă, negativitatea se repezi de la tine kilometri.

                  Îmi iubesc patria, Rusia. Și de la oameni ca tine, singurul rău pe care-l poți face este să sugi și să strigi ură, dar nu este soarta să vezi ce se întâmplă în jurul tău.
                3. +1
                  20 aprilie 2024 00:12
                  Citat: Sergiy_OSV
                  De ce agenți - cel puțin urători ai Patriei Mamă, negativitatea se repezi de la tine kilometri.
    4. +15
      19 aprilie 2024 08:22
      Citat din Canecat
      Nu există nicio amenințare la adresa vieții echipajului

      Desigur, este păcat de mașină... dar principalul lucru este că echipajul este în viață și vom face în continuare hardware-ul. bine
      nu o vom face. nu mai este în producție.
      1. 0
        19 aprilie 2024 12:01
        Vor face un alt hardware care se produce!
        1. 0
          21 aprilie 2024 04:56
          Ei produc lingouri, dar nu pot zbura! Din păcate, cumpărăm chiar și galoșuri din China, furnizând materii prime!
    5. +9
      19 aprilie 2024 09:22
      Nu o vom mai face. Din păcate, tehnologiile și competențele pentru construirea Tu22m3 s-au pierdut pentru totdeauna. Tu160 a fost mai norocos la acest capitol, iar planta și chiar planoarele au rămas. Și aici pierderea este ireparabilă
      1. -3
        19 aprilie 2024 12:38
        Tehnologiile și competențele pentru construirea Tu22m3 sunt, din păcate, pierdute pentru totdeauna

        Tehnologiile seriale nu pot fi pierdute. Acesta este un mit umanitar.

        și chiar planoare

        Și aceasta este o minciună. Nu este clar de unde provin astfel de prostii.
        Pentru Tu 160 au mai rămas 2 aeronave. Ambele aeronave au fost deja folosite și au intrat în serviciu.
        Pentru cei 22m3 au mai rămas 4 planoare
        https://www.business-gazeta.ru/article/514257

        planta a ramas

        Da, ciclul complet de producție pentru Tu-160 a fost restabilit, dar nu pentru Tu-22m3.
        Acest lucru se datorează faptului că există aproximativ 60 de mașini în depozit. Toate trebuie reparate; pur și simplu nu există suficiente motoare pentru altele noi.
        Dar ce legătură are planta cu ea? Au fost fabricate în aceeași fabrică ca și 160.
    6. +10
      19 aprilie 2024 10:07
      Și cine vor fi creatorii? Ai făcut multe după URSS?
      1. -5
        19 aprilie 2024 12:02
        Sunt multe B-52 sau chiar B-1 care se produc acum?
    7. +13
      19 aprilie 2024 10:28
      Da da da, o vei face pana maine.
      Aici, de-a lungul a 33 de ani, două Tu-160 au fost cumva finalizate din restanțe sovietice, scârțâind cu genunchii, dar a le face de la zero este exclusă. Ca să nu mai vorbim de modelele de azi sau de viitor.
      Sau încă nu ai observat asta după 33 de ani?
      Nu mai există companii înrudite, nici personal, nici măcar școli, iar Biroul de Design Tupolev în sine a dispărut în 33 de ani, s-au proiectat exact 0 modele noi de avioane, nimeni nu aduce nici măcar modelele vechi la nivelul de cel puțin; anii 90.

      La fel și pentru MiG, pentru Myasishchev, pentru Yakovlev, pentru Mil și Kamov, pentru Beriev, pentru Ilyushin (rușinea lui Il-112 nu contează). Deci, Sukhoi încă nu poate muri, dar aceasta este o chestiune de două sau trei reforme ale acestui guvern sau o singură mișcare.
      1. -1
        19 aprilie 2024 12:24
        iar realizarea lui de la zero este exclusă.

        Schimbați manualul, este depășit.
        https://tass.ru/armiya-i-opk/13407273
        Ciclul de producție a fost complet restabilit.
        Primul avion cu noua structură în aer.
        Comanda de stat pentru 2 aeronave pe an.
        Mai ales celor ca tine ai aratat in stanga un atelier de montaj in care 8 bucati costa pentru modernizare (desi ce fel de modernizare e asta daca ramane doar carcasa) in stanga, iar 2 pentru asamblare in dreapta.
    8. +5
      19 aprilie 2024 11:07
      Citat din Canecat
      și vom face și fier.

      Dar acest lucru este puțin probabil. Nimic de genul acesta nu este deja produs sau planificat.
      1. -3
        19 aprilie 2024 12:04
        Vor face altul care se produce! Su-34, de exemplu...B-1, de asemenea, nu se mai produce.
    9. -2
      19 aprilie 2024 14:29
      Din păcate, majoritatea echipajului a murit...
    10. 0
      19 aprilie 2024 14:34
      Doi din echipaj au murit. Au plecat pentru totdeauna.
    11. +4
      19 aprilie 2024 21:18
      Canecat ( =ZОV= ) Astăzi, 08:01
      Desigur, este păcat de mașină... dar principalul lucru este că echipajul este în viață și vom face în continuare hardware-ul. bun

      Asemenea comentarii sunt revoltătoare prin prostia lor. Cei care le mâzgălesc nepăsător nu înțeleg semnificația reală a pierderii fiecărui bombardier, în condițiile în care au mai rămas foarte puțini, iar deteriorarea lor este de mare îngrijorare.

      Și în ceea ce privește „vom face în continuare hardware”, aș dori să pun o întrebare.
      Cât s-a produs din acest fel de fier în afară de ceea ce a rămas după URSS?
      1. -1
        19 aprilie 2024 21:52
        Asemenea comentarii sunt revoltătoare prin prostia lor.

        Comentariile tale sunt scrise clar cu o pretenție de geniu. hi
    12. 0
      19 aprilie 2024 23:50
      Citat din Canecat
      dar cel mai important echipajul este în viață

      Din păcate, nu întregul echipaj este în viață.
    13. 0
      20 aprilie 2024 16:26
      Din păcate, nu toți (((raportează canalele corespondenților militari
  2. msi
    +11
    19 aprilie 2024 08:04
    3 membri ai echipajului au fost evacuați, iar acum este în curs de căutare un alt pilot.

    Dacă băieții ar fi cu toții în viață și sănătoși... Videoclipul foarte neplăcut...
  3. -7
    19 aprilie 2024 08:04
    piloţii au ejectat.
    Piloții sunt în viață și acesta este principalul lucru. După aflarea motivului, se va putea discuta acest subiect. Dar ceea ce este caracteristic este că întotdeauna există cei care reușesc să o filmeze și să o posteze pe internet.
    1. +4
      19 aprilie 2024 08:26
      Dar ceea ce este caracteristic este că întotdeauna există cei care reușesc să o filmeze și să o posteze pe internet

      Ce e rău în asta? Doar mă întreb
      1. -3
        19 aprilie 2024 12:11
        Privitorii sunt partea de jos! Aceeași mizerie ca cei care filmează accidente de mașină, incendii și cadavre. Reacția unei persoane normale ar fi să ofere ajutor sau să se protejeze pe ei înșiși și pe cei dragi.
        1. +1
          19 aprilie 2024 14:30
          A ajuta in caz de accident este un lucru. Nu puteți face nimic pentru a ajuta aici, dar înregistrarea poate fi utilă în timpul investigației.
        2. +1
          19 aprilie 2024 14:34
          Privitorii sunt partea de jos! Aceeași mizerie ca cei care filmează accidente de mașină, incendii și cadavre

          Ai citit această știre, ai vizionat videoclipul și chiar ai lăsat un comentariu altfel decât ca spectator?
    2. 0
      19 aprilie 2024 14:39
      Zbura, ardea în aer Am văzut două fulgere și explozii. A căzut printre vecinii noștri, în regiunea Stavropol.. Da, toată lumea are un smartphone în buzunar. .Doi morți
  4. +3
    19 aprilie 2024 08:05
    Cade cumva ciudat - pe burtă. Ceva cu motorul probabil dacă există un sistem de incendiu sau de combustibil. O pasăre ar fi putut să intre și să se uzeze din când în când.
    1. -19
      19 aprilie 2024 08:07
      Sau o rachetă de apărare aeriană cu cap cu infraroșu a zburat în motor.
      1. +7
        19 aprilie 2024 08:19
        Citat din Vrotkompot
        o rachetă de apărare aeriană cu cap în infraroșu a zburat în motor
        Au skakuas ceva de trage la o astfel de rază?Nu.negativ Îndoielnic. Mai degrabă uzură, construit probabil în vremea sovietică.
        1. -5
          19 aprilie 2024 08:21
          Ei bine, este puțin departe de LBS, cel mai probabil o defecțiune. Sau DRG-urile de pe teritoriul nostru au folosit MANPADS.
      2. Comentariul a fost eliminat.
        1. Comentariul a fost eliminat.
          1. Comentariul a fost eliminat.
            1. Comentariul a fost eliminat.
              1. Comentariul a fost eliminat.
                1. Comentariul a fost eliminat.
                  1. Comentariul a fost eliminat.
                    1. +7
                      19 aprilie 2024 08:49
                      Dar v-au spus că ar fi putut face pagube asupra Teritoriului Krasnodar pe cursul de întoarcere, unde A-50 fusese doborât anterior.
                      1. Comentariul a fost eliminat.
                      2. Comentariul a fost eliminat.
          2. 0
            19 aprilie 2024 12:15
            Nu am auzit de ele să fie folosite deloc în Districtul Militar de Nord, spre deosebire de Tu-95 și Tu-160. Da, și există puține informații. Un incendiu este vizibil și ceea ce l-a provocat va fi rezolvat. E doar o prostie să fantezi așa.
        2. +2
          19 aprilie 2024 09:27
          Apărare aeriană convențională. La fel ca și noi în Teritoriul Primorsky. Iar cei prieteni sunt supărați pe ei, marea majoritate a pierderilor de avioane sunt din focul prieten. Sistemul are propriul său PPC complet și nimic nu se schimbă în ciuda pierderii aeronavelor și a personalului de zbor. Fightbomber de pe canal are o mulțime de informații despre asta și nu am de ce să nu-l cred. Desigur, acest accident va fi tratat, la prima vedere a fost o defecțiune tehnică, dar nimeni nu a anulat prietenia. Chiar și în regiunea Stavropol
        3. -1
          19 aprilie 2024 11:55
          Citat: Nastia Makarova
          daca ti-a ajuns ceva in cap)))) ce fel de aparare antiaeriana este in regiunea Stavropol????

          Portabil...
          1. -1
            19 aprilie 2024 11:56
            drg? De ce să vezi o urmă ucraineană în fiecare accident?
            1. -1
              19 aprilie 2024 11:59
              Citat: Nastia Makarova
              drg? De ce să vezi o urmă ucraineană în fiecare accident?

              Cuvintele tale sunt speculațiile tale. am scris un singur cuvant...
              1. -2
                19 aprilie 2024 12:01
                Exact asta nu scriu despre speculații până nu este o anchetă, dar aici fiecare își scrie imediat gândurile
                1. -1
                  19 aprilie 2024 12:04
                  Citat: Nastia Makarova
                  Exact asta nu scriu despre speculații până nu este o anchetă, dar aici fiecare își scrie imediat gândurile

                  De ce mi-ai trimis setul tău de scrisori?! asigurare Plictisitor?
                  1. -2
                    19 aprilie 2024 12:13
                    Dacă te-ai plictisit, de ce să scrii comentarii?
                    1. -1
                      19 aprilie 2024 12:22
                      Citat: Nastia Makarova
                      Dacă te-ai plictisit, de ce să scrii comentarii?

                      Ce comentariu tocmai comentezi?!
                      1. -2
                        19 aprilie 2024 12:28
                        mai întâi, să încheiem această conversație inutilă
      3. 0
        19 aprilie 2024 12:11
        În regiunea Stavropol? Foarte amuzant
    2. +8
      19 aprilie 2024 08:32
      Citat din Irokez
      Cade cumva ciudat - pe burtă.

      Acesta se numește tirbușon plat. Avionul poate cădea în el dacă există o pierdere critică de viteză. Este aproape imposibil să ieși din ea.
    3. +2
      19 aprilie 2024 08:51
      Cade cumva ciudat - pe burtă

      Acesta se numește tirbușon plat.
  5. 0
    19 aprilie 2024 08:06
    Poate că l-a instalat înainte de prăbușirea de la Dnepropetrovsk...
  6. +19
    19 aprilie 2024 08:07
    tirbușon plat, flacără în zona stabilizatorului....
    Incendiu al motorului potrivit, pierderea vitezei la un unghi mare de atac.
    Se pare că au așteptat până în ultimul moment.
    1. +6
      19 aprilie 2024 08:41
      Versiunea mea: au lansat rachete, au tras înapoi și în această perioadă o rachetă de la o lovitură Patriot sau S-200, care a fost țintită folosind sateliți sau radare zburătoare NATO. Piloții au vrut să ajungă pe aerodrom, dar nu a ieșit. Căzut. Aceasta nu este prima dată. A-50 a fost deja doborât.
      1. 0
        19 aprilie 2024 09:29
        A50-urile noastre au fost doborâte. Citiți informațiile online despre cum a fost organizat.
      2. +1
        19 aprilie 2024 11:58
        Citat: Alexey Lantukh
        Versiunea mea: au lansat rachete, au tras înapoi și în această perioadă o rachetă de la o lovitură Patriot sau S-200, care a fost țintită folosind sateliți sau radare zburătoare NATO. Piloții au vrut să ajungă pe aerodrom, dar nu a ieșit. Căzut. Aceasta nu este prima dată. A-50 a fost deja doborât.

        Nu pot vorbi pentru Patriot, dar odată ce ai S-200 în spate, nu vei ajunge nicăieri...
  7. +8
    19 aprilie 2024 08:08
    Nu este surprinzător, echipamentul funcționează constant cu aceste operațiuni de luptă, apare uzura. Principalul lucru este că oamenii rămân în siguranță.
    1. +4
      19 aprilie 2024 08:13
      Citat: Reaper
      Principalul lucru este că oamenii rămân în siguranță.

      Și pentru ultimul găsit în viață. Dumnezeu să-i binecuvânteze!
      1. msi
        +2
        19 aprilie 2024 08:18
        Și pentru ultimul găsit în viață. Dumnezeu să-i binecuvânteze

        Sunt de acord cu tine.
        Elena, ești din nou online, lovim ceva la sistemul energetic, dar lumina este încă acolo în Ucraina... plâns
        1. +3
          19 aprilie 2024 08:29
          Citat din Msi
          Elena, ești din nou online, lovim ceva la sistemul energetic, dar lumina este încă acolo în Ucraina...

          Nu e asa peste tot!!!! Chiar vrei să nu exist? NU POT AȘTEPTA! râs Deși nu, așteptați, dar mai târziu. Când vei distruge regiunea Kiev? hi
          1. msi
            +3
            19 aprilie 2024 08:31
            NU ASTEPTATI!

            Sper că ai cumpărat un generator diesel...
            1. +9
              19 aprilie 2024 08:37
              Citat din Msi
              Sper că ai cumpărat un generator diesel...

              Pensia nu va fi suficientă, dar am lumânări. Le voi adapta la computer. râs
        2. +4
          19 aprilie 2024 09:22
          Citat din Msi
          Elena, ești din nou online, lovim ceva la sistemul energetic, dar lumina este încă acolo în Ucraina...

          Ce fel de glume, tinere? Lena este la VO de la 11 ani și nu pot decât să-mi exprim respectul față de ea pentru poziția ei civică. dragoste Și aș vrea să înveți să înțelegi oamenii. hi
          1. msi
            +3
            19 aprilie 2024 09:32
            Ce fel de glume, tinere? Lena studiază la VO de la 11 ani

            Și sunt din 2013. Mult mai târziu în comentarii...
            Și aș vrea să înveți să înțelegi oamenii

            Elena, locuiește în prezent pe teritoriul inamic. Daca il vad online, inseamna ca este lumina in Ucraina... Nimic mai mult.
            1. 0
              19 aprilie 2024 09:35
              Citat din Msi
              Și sunt din 2013. Mult mai târziu în comentarii...

              Îmi amintești de AK-ul tău, nu de Meehan? a face cu ochiul
              1. msi
                0
                19 aprilie 2024 09:37
                Amintește-ți AK, nu Meehan

                Nu... Vă scriu că sunt nou în comentarii. Am citit fluxul de știri și secțiunea de istorie din 2013 aici.
                Apropo, Meehan nu a mai fost văzut de mult. Este păcat că nu permit unei persoane să vorbească...
                1. +2
                  19 aprilie 2024 09:46
                  Citat din Msi
                  Am citit fluxul de știri și secțiunea de istorie din 2013 aici.

                  AK-ul dvs. a fost înregistrat în 21. hi
                  1. msi
                    +1
                    19 aprilie 2024 15:30
                    AK-ul dvs. a fost înregistrat în 21

                    Da. Deși pe site din 2013. Scriu în comentarii din 2021.
                2. +3
                  19 aprilie 2024 10:33
                  Mihan nu se vede!? Da, el este aici în fiecare zi sub o nouă poreclă.
  8. -7
    19 aprilie 2024 08:12
    Este îndoielnic că a căzut el însuși, îi arde coada. Se pare că ceva l-a lovit
    Forțele Armate ale Ucrainei din nou se pare că au transmis ceva de la apărarea antiaeriană, poate a mai apărut pe undeva un alt petriot
    1. -11
      19 aprilie 2024 08:28
      ce fel de aparare aeriana este in regiunea Stavropol????
    2. 0
      19 aprilie 2024 11:53
      Citat din Alexwar
      Este îndoielnic că a căzut el însuși, îi arde coada. Se pare că ceva l-a lovit

      Motoarele sunt situate în coadă. Dacă motorul este distrus, atunci există ceva de ars acolo. Avioanele sunt departe de a fi noi din cauza zborurilor intensive, uzura are loc într-un ritm accelerat.
  9. +1
    19 aprilie 2024 08:14
    Ministerul rus al Apărării a clarificat că bombardierul-rachetă supersonic cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 al Forțelor Aerospațiale Ruse s-a prăbușit pe teritoriul Stavropol. Avionul se întorcea pe aerodromul de origine după ce a finalizat o misiune de luptă.
    „Piloții au fost ejectați, 3 membri ai echipajului au fost evacuați de echipa de căutare și salvare, iar căutarea unui pilot este în prezent în desfășurare.” - a adăugat Ministerul Apărării.

    Se observă că la bordul avionului nu se aflau muniție și s-a prăbușit într-o zonă pustie. În urma incidentului nu s-au produs pagube. Potrivit datelor preliminare, accidentul s-a produs din cauza unei defecțiuni tehnice.

    https://www.kp.ru/online/news/5772829/
  10. +1
    19 aprilie 2024 08:18
    Ei bine, este mai greu decât aerul. Principalul lucru este că piloții sunt în viață, dar avioanele trebuie încă făcute noi.
  11. +1
    19 aprilie 2024 08:20
    Citat din Alexwar
    coada ia foc

    Sunt motoare în coadă, există kerosen în ele, kerosenul arde.
    Nu știu din ce este făcut compresorul său, dar un foc de motor din titan este mult mai rău decât orice rachetă.
  12. -10
    19 aprilie 2024 08:23
    pe parcurs, „foc prietenesc” .... de când căderea aviației militare ruse în această regiune a devenit frecventă, poate fi ceva în neregulă cu sistemul „prieten sau dușman”... este timpul să rezolvăm asta
    1. -8
      19 aprilie 2024 08:44
      pe parcurs, „foc prietenesc”... judecând după cât de des a devenit căderea aviației militare ruse în această regiune, poate fi ceva în neregulă cu sistemul „prieten sau dușman”... este timpul să rezolvăm asta

      Poate că este vorba de o „amenajare” în microcircuite israeliene când am cumpărat avionică de la ei. Deci eșuează la comandă din exterior.
      I-am bănuit de acest lucru încă de la dezastrul din 25.12.2016 decembrie XNUMX.
      1. -2
        19 aprilie 2024 09:51
        Judecând după minusurile pentru mine și Crimean Partisan 1974, suntem aproape de adevăr.
        1. 0
          19 aprilie 2024 10:50
          Judecând după minusurile pentru mine și Crimean Partisan 1974, suntem aproape de adevăr.
          ...da asa e...adevarul ustura ochii unora...adevarul este mereu amar... vom urmari ancheta acestui incident...si daca vor spune ca motoarele chiar s-au prins trage singuri... .asta înseamnă cu siguranță... a fost foc prietenesc... exact ca și cu A-50
    2. +1
      19 aprilie 2024 09:15
      Citat: Partizan din Crimeea 1974
      pe parcurs, „foc prietenesc” .... din cauza căderii frecvente a aviației militare ruse în această regiune,
      Cu greu prietenoase, aeroporturile civile din regiunea Stavropol nu sunt închise, avioane civile zboară către Stavropol și Ministerul Apelor.
      1. +1
        19 aprilie 2024 10:24
        Vrei să spui că, din moment ce avioanele zboară spre Domodedovo sau Pulkovo, nu există apărare antiaeriană în aceste zone?
        Zboară cu transponderul pornit și nimeni nu îi doboară. Doar dacă nu îl opresc și încep să jongleze cu grenade sub substanțe.
  13. -7
    19 aprilie 2024 08:28
    Echipajul este în viață și acesta este cel mai important lucru. Și vom face o bucată de fier. Chiar mai bine decât cel care s-a prăbușit.
    1. +9
      19 aprilie 2024 08:35
      Să facem o bucată de fier

      Câte dintre aceste bucăți de fier au fost fabricate în ultimii 30 de ani? Ei vor face...
  14. +3
    19 aprilie 2024 08:28
    Slavă Domnului că piloții sunt vii și sănătoși, sper
  15. -1
    19 aprilie 2024 08:29
    Judecând după harta pe care o loveau de undeva în regiunea Zaporojie
    În același loc unde a fost doborât odată A-50. Ei primesc ceva.
    Trebuie să pieptănăm dronele, să căutăm apărarea aeriană ucraineană, au târât din nou ceva acolo.
    1. +1
      19 aprilie 2024 08:35
      Știrile din ultimele zile sunt pline de informații despre necesitatea transferului sistemelor Patriot în Ucraina. Ucraina este în genunchi. Poate au instalat ceva. Suedia le-a promis lor și Germania.
  16. -1
    19 aprilie 2024 08:30
    Un avion s-a prăbușit într-un câmp din districtul Krasnogvardeisky. Conform datelor operaționale, nu au existat distrugeri sau victime, piloții au fost ejectați (...) Au fost găsiți doi piloți din avionul care s-a prăbușit în cartierul Krasnogvardeisky. Sunt în viață, îi ducem la spital. Toate serviciile s-au deplasat la locul incidentului

    - a scris guvernatorul Stavropolului Vladimir Vladimirov.
    Ei bine, cel puțin nu pentru zonele rezidențiale. Sper că comisia va clarifica adevăratele împrejurări cu privire la sabotaj. Mă bucur că echipajul este în viață.
  17. 0
    19 aprilie 2024 08:34
    Citat: Ilya63
    câți ani durează pentru a construi un strateg?

    Da, nu vor fi construite niciodată, nu putem face avioane civile... Acum vom cheltui rămășițele aeronavelor antice, iar apoi ne vor spune de sus „este timpul să punem sus”
  18. -7
    19 aprilie 2024 08:34
    Citat: Ilya63
    O vom face, dar câți ani durează pentru a construi un strateg Războiul se va termina deja... Chiar îmi pare rău pentru pasăre și nici el nu era bătrân.

    Citat: Ilya63
    O vom face, dar câți ani durează pentru a construi un strateg Războiul se va termina deja... Chiar îmi pare rău pentru pasăre și nici el nu era bătrân.

    De ce aveți nevoie de un strateg Lansarea se efectuează în zone din afara acoperirii apărării aeriene a inamicului - de ce este acesta un monstru lacom care poartă o grămadă de hardware inutil?
  19. +2
    19 aprilie 2024 08:35
    Citat din Alexwar
    Judecând după harta pe care o loveau de undeva în regiunea Zaporojie
    În același loc unde a fost doborât odată A-50. Ei primesc ceva.
    Trebuie să pieptănăm dronele, să căutăm apărarea aeriană ucraineană, au târât din nou ceva acolo.

    Cel mai probabil a fost un incendiu la motoare, care a dus la pierderea controlului și distrugerea secțiunii de coadă.
  20. -6
    19 aprilie 2024 08:42
    Citat: Dozorny severa
    Cel mai probabil a fost un incendiu la motoare, care a dus la pierderea controlului și distrugerea secțiunii de coadă.

    Nu poate fi un incendiu în motor, puteți vedea ce a intrat în avion din spate.
    La distanțe mari, doar sistemele patriotice îi pot lovi și e ciudat că apărările noastre antiaeriene nu doboară nimic în zona Mariupol, sau nu sunt deloc acolo
    Din nou trebuie să pieptănăm zona, undeva au apărare antiaeriană și are cele mai noi
  21. 0
    19 aprilie 2024 08:47
    Din păcate, sunt puțini dintre ei...
    Din păcate, ei nu mai fac astfel de lucruri...
    Din păcate, tehnologia nu este nouă...
  22. -5
    19 aprilie 2024 08:50
    Piloții sunt în viață, cel mai important lucru, iar această modificare a specificațiilor tehnice a fost făcută de mai bine de 40 de ani, din ’78 până în ’93. Această modificare specială are aceeași vârstă cu f-16, iar 670 dintre ele au intrat în definiția unui accident. Tehnologia îmbătrânește și începe să eșueze.
    1. +1
      19 aprilie 2024 18:00
      Ce mai astepti? Dă-te jos de pe canapea, fă o nouă căptușeală super duper, stăpânul Danila
  23. -2
    19 aprilie 2024 09:00
    Citat: Dozorny severa
    De ce este acesta un monstru lacom care poartă o grămadă de hardware inutil?

    Întrebarea este logică, cel mai probabil nu pot face lansatoare la sol cu ​​parametri de rază similari...
    1. 0
      19 aprilie 2024 15:14
      Pot, și mai mult, există, același Calibru și Iskander, cunoscut și sub numele de Iskander, dar ca platformă de lansare MIG-31. M-am uitat la cerințele pentru lansarea rachetei X-69 și există restricții privind înălțimea de lansare, cel puțin 200 de metri. Cu o rachetă cu o greutate de 770 kg, teoretic poate fi lansată de pe un elicopter. Cel mai probabil, bombardierele sunt conduse din cauza lipsei unei platforme aeriene ieftine și produse în masă.
      1. 0
        21 aprilie 2024 00:23
        Vă veți arăta cum un elicopter cu un pumnal va accelera până la viteza de lansare, exPerd? Sau o vei lăsa doar aeronavelor capabile să o facă?
        1. 0
          21 aprilie 2024 13:42
          Văd că încercarea de a prăji carnea pe bucăți de piele de duraluminiu a avioanelor îți ia tot timpul liber. râs PKR-35V a fost proiectat special pentru lansare dintr-un elicopter și a făcut acest lucru cu destul de mult succes. Poate că designerii vor adapta X-69 pentru lansarea de pe un elicopter. Apropo, cunosc un loc unde există un sortiment de piese din duraluminiu dintr-un avion german. Ce se întâmplă dacă, spre deosebire de duraluminul sovietic, ard mai bine?
          1. 0
            22 aprilie 2024 17:17
            Dacă ești idiot, atunci e pentru totdeauna, nu poate fi tratat, continuă să scrii prostii, hai să râdem măcar de exPerd - un grădinar care a descoperit internetul la bătrânețe, păcat că nu toți
  24. 0
    19 aprilie 2024 09:42
    Avioanele cădeau mereu și fără rachete în coadă sau motor. Același a căzut în orașul meu natal, oameni au murit. Nu există plângeri în legătură cu piloții care au tras până la ultimul și au ejectat de la o altitudine minimă. Motivele prăbușirii de astăzi vor fi raportate, sau poate nu, și nu contează pentru o țară care produce avioane, nu este esențial ca piloții să fie în viață, dar avionul este doar bani din această clasă este semnificativă; altele nu vor fi aduse. Aviația noastră este în prezent alungată în coadă și coamă, și aproape goală, resursa se topește, așa că, nu vreau să cronesc, accidentele vor continua.
    1. -3
      19 aprilie 2024 11:47
      Am început cu „Sănătate” și am terminat cu „Odihnă”! Nu se va întâmpla, Iranul a dovedit-o deja! Ce pentru americanii din Khan. Și Iranul, în comparație cu Rusia, este atât de așa războinici. Toată lumea are accidente, chiar dacă respectați regulile de circulație. băuturi
    2. 0
      19 aprilie 2024 12:21
      Nu vreau să cronesc, dar voi face!))
      1. 0
        19 aprilie 2024 14:54
        Aici, croai, nu crona, au fost, sunt și vor fi accidente, aceasta este tehnologie. Există termeni precum timpul mediu dintre defecțiuni, oboseala metalelor, defecte de fabricație și notoriul factor uman. Un alt lucru este că cauzele unor astfel de defecțiuni trebuie reduse la minimum
    3. -1
      19 aprilie 2024 17:58
      4 panouri in 40 de zile? in circumstante similare? cu incendiul și distrugerea blocului motor - totul este ca o copie carbon.
      1. -1
        19 aprilie 2024 18:33
        Sincer, am căutat informații despre trei avioane. Nu mai este nimic de ars în avion, doar motoarele, așa că sunt distruse într-un incendiu. La fel ard și rezervoarele, dar cel puțin motivul este cunoscut. Va fi o anchetă, vor găsi motivul și poate vor spune despre asta, dar nu acum și nu tuturor.
        1. +1
          19 aprilie 2024 18:49
          1 IL76 la decolare lângă Ivanovo 12.03.24/XNUMX/XNUMX.
          2. Uscare langa Sevastopol 29.03.24.
          3. Elicopter coasta Crimeei 10.04.24/XNUMX/XNUMX.
          4. Strategist IL.....
          1. -1
            20 aprilie 2024 18:29
            Multumesc pentru informatii cred ca totul este de inteles. Au început să zboare mai mult și, în consecință, au fost mai multe accidente. În plus, Forțele Aeriene au început să acorde atenție recent, înainte de asta a existat doar o reducere atât a personalului de zbor, cât și a personalului tehnic și iată care sunt consecințele acestui lucru.
        2. 0
          21 aprilie 2024 00:17
          Să parafrazăm sloganul „Unchiul Misha, ești (c)?”
          Este mai ușor să spui că nu există foc în avion. Chiar și carcasa arde, dacă este ceva, fără a număra rezervoarele de combustibil, traseele cablurilor electrice, aliajele metalice care conțin magneziu. Învață materialul, experiență
          1. 0
            21 aprilie 2024 12:52
            Bună ziua, mult timp nu ne vedem râs Mă bucur că cunoștințele tale despre inflamabilitatea materialelor au devenit mai profunde și mai extinse Din vechea prietenie, pot împărtăși o bucată de disc dintr-un tren de aterizare a avionului grătar.
  25. -2
    19 aprilie 2024 11:40
    Mașinile sunt vechi și sunt și mai uzate. Poate de aceea a căzut.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  26. -1
    19 aprilie 2024 11:55
    Unul dintre membrii echipajului a murit, unul este dispărut și încă nu îl găsesc. Mașina a căzut într-un strop, a fost suficient timp pentru a se scoate. Din pacate…
  27. 0
    19 aprilie 2024 12:02
    Un pilot a fost ucis. Nu a fost confirmat încă. nu...
  28. +1
    19 aprilie 2024 12:04
    Problemă ciudată. Se pare că au prins o rachetă cu un căutător în infraroșu, de unde defecțiunea motoarelor și pierderea controlului. Pe scurt, trebuie să te uiți la cât de înaltă era mașina. În videoclip, MANPAD-urile sunt în mod clar în raza de acțiune.
    Aceasta este în mod clar munca grupurilor de sabotaj. Și nu neapărat abandonat din Ucraina. Educăm consumatorii de 30 de ani. Dacă îi oferi bani buni pentru o astfel de acțiune și cu garanția că nu se va întâmpla nimic pentru ea, nu va refuza.
    1. +2
      19 aprilie 2024 12:30
      Educăm consumatorii de 30 de ani. Dacă îi oferi bani buni pentru o astfel de acțiune și cu garanția că nu se va întâmpla nimic pentru ea, nu va refuza.

      Ei bine, astfel de oameni îi asigurăm prin faptul că, dacă sunt prinși, îi vor hrăni, îi vor trata și îi vor duce la baie. Și dacă vântul se schimbă, atunci poate vei fi liber.
  29. 0
    19 aprilie 2024 13:09
    Doi piloți au fost uciși, inclusiv comandantul navei. Veșnică amintire eroilor.
  30. +2
    19 aprilie 2024 17:54
    iar cei care aruncă pălării vor arunca cu pălării în mine, nu este prima dată când scriu asta, dar totuși:
    1. Il 76 decolează lângă Ivanovo - timp!
    2. Sevastopolul are două SU-uri!
    3. Acolo, în apropiere, este un elicopter - trei!
    4. IL-strateg revenit dintr-o misiune, la coborare - patru!
    Dar eu cred că asta este treaba servodirecției, pentru toate aceste cazuri este suficient. astfel încât operatorul MANPADS să fie la locul potrivit la momentul potrivit. Eforturile de informații ale Statelor Unite și ale agenților lui Banderastan sunt suficiente pentru a efectua astfel de operațiuni. Toată lumea a fost deja convinsă de exemplul modului în care navele flotei ruse de la Marea Neagră doboară periodic dronele maritime ale lui Banderostan și alte fapte.
    CÂT TIMP vom aștepta ceva? Nu este timpul să scobiți clădirea Radei Supreme, biroul președintelui etc.?
    1. -1
      20 aprilie 2024 11:50
      Și ce se va schimba asta? Se produc MANPAD-uri și bărci fără pilot acolo? Toți factorii de decizie sunt fie în buncăre, fie în afara teritoriului Ucrainei.
  31. 0
    19 aprilie 2024 19:59
    Avioanele au căzut înaintea SVO și vor continua să cadă după. Sunt mai grei decât aerul. Nu este nevoie să fii isteric și să vină cu tot felul de teorii despre apărarea ukroair. Din păcate, acest lucru nu poate fi schimbat. Dar faptul că există multe dezastre din vina personalului de zbor și defecțiunile aeronavei este meritul „cel mai bun comandant al Forțelor Aerospațiale” tancman Armageddon. Datorită „conducerii sale eficiente”, sistemul de siguranță a zborului și întreținerea aeronavelor s-a deteriorat brusc.
  32. +1
    20 aprilie 2024 00:17
    Citat: Vladimir80
    Da, nu vor fi construite niciodată, nu putem face avioane civile... Acum vom cheltui rămășițele aeronavelor antice, iar apoi ne vor spune de sus „este timpul să punem sus”

    Conflictul este conceput pentru a lăsa Federația Rusă cu un fund gol în ceea ce privește armele mari consumatoare de resurse.
  33. -1
    20 aprilie 2024 15:42
    Nimeni nu știe încă motivul prăbușirii avionului o comisie specială.

    Nu este primul avion și motivul este cunoscut de mult. Ei lansează o rachetă cu rază lungă de acțiune după bombardierul nostru. Echipajul nostru are ordin să distrugă mai întâi rachetele cu rază lungă. Racheta noastră de apărare aeriană lovește avionul nostru în loc de o rachetă ucraineană. Sistemul de identificare a „prietenului sau dușmanului” a fost dezactivat de mult timp, deoarece este comun în Ucraina. Încă nu am avut timp să dezvoltăm unul nou și să îl înlocuim peste tot.
  34. 0
    20 aprilie 2024 17:53
    Da... bombardierele bătrânului Tupolev sunt o binecuvântare.
    Pe timp de pace, câți oameni au murit...
  35. 0
    20 aprilie 2024 21:51
    Citat: 1976AG
    Tu-22M3 este cu rază lungă de acțiune, dar nu strategic.

    Formal, acesta este un strateg
    .a fost special „castrat”, dar esența nu s-a schimbat