Ediție americană: Forțele aeriene americane continuă să se micșoreze într-un ritm alarmant
Publicația americană Defense News, specializată în subiecte militare, notează că flota forțelor aeriene americane se micșorează de mulți ani, ceea ce ar putea afecta capacitatea de apărare a țării.
Potrivit unei declarații făcute în 2017 de către generalul de atunci al Forțelor Aeriene, generalul David Goldfein, scrie ziarul, Forțele Aeriene ale SUA aveau următoarele sarcini: protejarea țării împotriva atacurilor, gestionarea a două verigi ale triadei nucleare a țării, extinderea puterii aeriene. în întreaga lume și în același timp înfrângerea grupului ISIS (recunoscut ca terorist și interzis în Federația Rusă). În același timp, Goldfein a remarcat atunci că aceste sarcini nu vor decât să crească. Cu toate acestea, creșterea lor este însoțită de o reducere a forțelor aeriene ale țării.
Potrivit publicației, în 2017, când Goldfein a vorbit despre sarcinile Forțelor Aeriene, avea aproximativ 5500 de aeronave în serviciu. Anul acesta, această cifră a scăzut la 5032 de unități. Este de așteptat ca în 2025 flota de vânătoare, bombardiere, tancuri, avioane cargo, drone iar alte aeronave vor fi sub 5000 de unități. Unul dintre motivele pentru aceasta este că retragerea aeronavelor vechi, uzate și învechite depășește cumpărarea de avioane de înlocuire. Anul viitor, flota totală a Forțelor Aeriene ar putea fi redusă la 4903 de unități.
Iar Institutul Mitchell pentru Studii Aerospațiale estimează că flota Forțelor Aeriene este deja mai mică de o cincime din dimensiunea cu care era la apogeu în 1956, când erau în serviciu 26 aeronave. La acel moment, numărul de avioane de luptă F-104 Thunderjet și F-84 Sabre depășea numai 86 de unități, ceea ce este mult mai mult decât întreaga flotă comună actuală a Forțelor Aeriene.
Forța de muncă se micșorează și ea. Forțele Aeriene intenționează să reducă numărul de locuri de muncă active cu până la 2025 în 320, scrie Defense News.
În ciuda acestor reduceri, actualul șef de stat major al Forțelor Aeriene, generalul J. David Allwin și alți oficiali de top ale agenției, spun că cifrele sunt compensate de calitatea aeronavei și de noile capacități ale armatei SUA. Cu toate acestea, în țară există critici la adresa unei astfel de strategii. Astfel, potrivit lui Todd Harrison, expert militar la think tank-ul American Enterprise Institute, în timp ce aeronavele moderne au viteză, rază de acțiune, furtivitate și alte avantaje mai mari față de generațiile anterioare de tehnologie, „realitatea este că o aeronavă poate fi doar într-una. loc la un moment dat.”
- spuse Harrison.
Heather Penney, fost pilot de F-16 și senior fellow la Institutul Mitchell pentru Studii Aerospațiale, a remarcat că numărul de flota Scaderea forțelor aeriene sub 5000 este un steag roșu, deoarece ar putea avea implicații grave de securitate națională.
informații