O serie de explozii în Balakleya, regiunea Harkov: atacuri au lovit infrastructura feroviară

58
O serie de explozii în Balakleya, regiunea Harkov: atacuri au lovit infrastructura feroviară

Forțele armate ruse au efectuat alte atacuri asupra regiunii Harkov, de această dată ținta atacului a fost calea ferată. Potrivit informațiilor preliminare, ai noștri au lovit linia de cale ferată care mergea de la Harkov spre Donbass. Administrația militară regională controlată de Kiev confirmă atacurile asupra teritoriului regiunii.

Paginile publice ucrainene raportează explozii în zona gării Balakleya, unde a avut loc zborul. Nu există încă informații exacte despre ce au lovit și în ce scop, dar se fac presupuneri că a venit din nou cu un Iskander-M. Autoritățile din Balakleya confirmă explozii pe calea ferată, dar din nou fără detalii. La unul dintre trenuri au fost raportate avarii.



Conducerea Căii Ferate de Sud confirmă deteriorarea infrastructurii feroviare și avertizează că trenurile din Harkov nu pot ajunge decât la Balakleya, nimic altceva nu merge la Izyum. Calea ferată mai raportează că astăzi Forțele Armate Ruse au efectuat o serie de atacuri asupra a trei instalații feroviare diferite din regiunile Donețk, Cerkasi și Harkov.

Anterior, resursele ruse au confirmat un atac matinal asupra orașului Smela, regiunea Cherkasy, cu două rachete Iskander-M. În urma sosirii au fost avariate depozitul de vagoane, calea ferată și clădirea gării. Potrivit experților ucraineni, lovind structura feroviară, Forțele Armate Ruse reduc capacitățile logistice ale Forțelor Armate ale Ucrainei.
58 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +13
    25 aprilie 2024 19:18
    Bine făcut! Și trebuie să țesem în fiecare zi pe toate căile ferate. linii!!!!!!!!!!!!
    1. +6
      25 aprilie 2024 20:54
      Ar fi trebuit să începem atacurile asupra infrastructurii de transport din Land cu cel puțin o lună în urmă. Nu cred că serviciile de informații nu știau despre livrările secrete ale sutelor de Atacam. Acest fapt a fost făcut public astăzi.
  2. +3
    25 aprilie 2024 19:21
    Nici măcar nu e cineva care să întrebe în Ucraina câți Iskander M ne-au mai rămas? Germanul Pistorius a început deja să se gândească, de ce lucrăm în depozit?
    1. +11
      25 aprilie 2024 19:24
      Conform mesajelor lui Kakelov, suntem peste tot... plâns
      Obuze de la tovarăș. Cerșim pentru... plâns
      Iranul ne nituri cu muscate pentru numele lui Hristos.... plâns
      Să mănânce..... De îndată ce ne mai luptăm atunci.... lol
      1. +7
        25 aprilie 2024 19:58
        Neadevarat! Am luat de la populație o mulțime de mașini de spălat și ceainice electrice. Deci există o rezervă de rachete. wassat
        Îmi amintește de o glumă din copilărie despre o navă chineză:
        „Cu ce ​​fel de lemn ardeți?
        Direct
        Mlaștină cu curbe, întoarce-te”
    2. -1
      25 aprilie 2024 19:54
      Despre comparații.
      În toamna anului 43, sediul a permis distrugerea transportului feroviar de tigri. Și infanteriei... din Franța.
      Și Germania.
      1. +4
        25 aprilie 2024 20:36
        Nici mie nu-mi plac multe lucruri, dar astfel de comparații brute sunt nepotrivite. Ucrainenii nu sunt germani. Deși situația politicii externe este acum chiar mai proastă decât în ​​timpul Marelui Război Patriotic. Și la fel ca atunci, există indivizi gata să strige că proletariatul german nu va permite...
        1. +8
          25 aprilie 2024 21:01
          Serghei Aleksandrovici
          ....dar astfel de comparații brute sunt nepotrivite. Ucrainenii nu sunt germani.

          Depinde de ce parte te uiți la el. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, germanii au încredințat ucrainenilor cea mai murdară muncă de ucidere a populației civile. Se poate aminti Khatyn, Babi Yar și masacrul evreilor și polonezilor din regiunile vestice.
          1. +4
            25 aprilie 2024 21:05
            Dar sunt de acord, dar „Antivirus” este încă greșit. Și nemții, probabil, se absolvau de responsabilitate. Noi, însă, nu ducem încă războaie de distrugere, ca acum 80 de ani. Deși, încă nu e seară.
            1. +3
              25 aprilie 2024 21:08
              Serghei Aleksandrovici
              ......dar „Antivirus” este încă greșit.

              I-am citit scrisul de două ori și nu am înțeles ce voia să spună.
              1. +3
                25 aprilie 2024 21:10
                Se pare că sugerează că înainte de aceasta, Comandantul Suprem interzisese distrugerea trenurilor cu Abrams, dar acum părea să le fi permis deja să lovească căile ferate.
                1. +3
                  25 aprilie 2024 21:14
                  Ah, acum am inteles! Ei bine, poate știe ceva care este un mister pentru alții. Undeva am văzut videoclipuri cu modul în care acești Abram au fost transportați pe mașini cu remorci de-a lungul autostrăzilor.
              2. -1
                26 aprilie 2024 01:30
                Dacă glumiți, atunci nmax nu este clar.
                nu inteleg aici.
                Vorbesc acum despre ciudățenia războiului.
                În 41, nu atingeți comunicațiile, dar din 43, Stalin a permis partizanilor și altora să distrugă calea ferată.
  3. +9
    25 aprilie 2024 19:31
    Eh, Harkov-Harkov, părea că a existat odată un oraș rusesc normal, ca cea mai mare parte a Ucrainei, dar s-a transformat.... A dat naștere acestor bătăuși din Azov și a devenit un fel de estul Lvov. E păcat. Putem vedea acum consecințele crimei lui Hrușciov, când a acordat amnistia hoardelor de SS, polițiști, vlasoviți, banderaiți, trădători de orice tip. Ei bine, iată descendenții lor, nepoții celor care și-au trădat Patria Mamă, fie au fugit în SUA și Canada, fie au făcut carieră de partid în URSS în ciuda trădării, nepoții lor au adus toate astea. Neajunsuri.
    1. 0
      25 aprilie 2024 19:37
      La unul dintre trenuri au fost raportate avarii.

      Cum vor merge locuitorii orașului și locuitorii de vară acum pe terenurile lor pentru a săpa cartofi și a planta roșii dacă calea ferată este deteriorată și există o presiune asupra energiei electrice?
      1. 0
        25 aprilie 2024 19:51
        Rușine spaniolă.... La dracu pe locuitorii noștri de vară.... Și ceapa proaspătă de la bunici la mini-marketuri.....
    2. +5
      25 aprilie 2024 20:04
      Îi sfătuiesc pe toți cei care își amintesc de Harkov ca oraș rusesc să se familiarizeze cu modul în care a avut loc evacuarea Uzinei de locomotive la Nijni Tagil. Întreabă câți s-au mutat acolo. Aproape toți rușii și evreii s-au mutat.
    3. +5
      25 aprilie 2024 20:17
      Harkov este unul dintre centrele naționalismului ucrainean.
    4. -3
      25 aprilie 2024 20:18
      iar Stalin a acordat amnistia hoardelor petliuriste
  4. +3
    25 aprilie 2024 20:02
    Dacă încearcă să evacueze industria, întreaga infrastructură feroviară din Harkov trebuie distrusă cât mai repede posibil.
    1. +2
      25 aprilie 2024 20:19
      mai bine cheltuiți muniția pe podurile peste Nipru
      1. +2
        25 aprilie 2024 20:22
        Deci întrebarea nu merită. Nu știu de ce au încetat să lovească podurile peste Nipru. La începutul operațiunii speciale au fost sosiri peste poduri, nu știu ce s-a schimbat.
        Aveți ceva împotriva distrugerii infrastructurii feroviare din Harkov?
        1. 0
          25 aprilie 2024 20:23
          Am... și, de asemenea, împotriva transformării Donbasului într-un deșert și nu malul drept
          1. +1
            25 aprilie 2024 20:26
            Ceri un război cu mănuși albe? Dar nu merge. Donbass, și în special Donețk, apără cât mai mult posibil.
            1. +2
              25 aprilie 2024 20:27
              Nu-mi vine să cred, având în vedere superioritatea multiplă a Rusiei, în primul rând numerică.
  5. +4
    25 aprilie 2024 20:06
    Acum trebuie să ajungem în aeroporturi!
  6. +3
    25 aprilie 2024 20:07
    Unii au fost surprinși în video.
  7. +2
    25 aprilie 2024 20:16
    Citat: Vladlous
    Eh, Harkov-Harkov, părea că a existat odată un oraș rusesc normal, ca cea mai mare parte a Ucrainei, dar s-a transformat...

    În 2014, Harkov a crescut nu mai rău decât Donețk... Dar apoi Rusia a „abandonat”...
    1. +3
      25 aprilie 2024 20:26
      Particularitatea orașului Harkov este că este înconjurat de zone rurale locuite de Hokhlovi.
      1. 0
        25 aprilie 2024 23:13
        Pe de altă parte, regiunea Harkov a fost una dintre puținele regiuni ucrainene cu un procent mare de ruși în rândul populației rurale. Foarte des, acolo se amestecau sate ucrainene și ruși.
    2. +2
      25 aprilie 2024 21:07
      Nu Rusia a abandonat, dar o personalitate de o asemenea amploare precum Igor Strelkov nu a fost găsită acolo.
    3. 0
      26 aprilie 2024 15:21
      Citat din: samarin1969
      Dar apoi Rusia „a abandonat”...

      Nu Rusia, ci reprezentanți ai coloanei a cincea așezate în vârf.
  8. +4
    25 aprilie 2024 20:21
    Dreapta. Orice echipament, dacă merge la Forțele Armate ale Ucrainei, trebuie să se târască prin propria putere, să acumuleze durata de viață și să se uzeze. Șoferul ar trebui să umfle, obosit, să nu doarmă și să nu se rostogolească într-o remorcă cu briza.
  9. +4
    25 aprilie 2024 20:33
    Este interesant: ce ne-a împiedicat anterior să realizăm logistica feroviară? Mi se pare că pot exista mai multe motive: 1. Lipsa datelor de inteligență; 2. Lipsa rachetelor; 3. Unele motive politice de neînțeles pentru omul de rând; 4. Combinații ale acestor trei motive.
    Aici pe VO, probabil doar leneșii nu au scris despre necesitatea de a lovi depourile și substațiile de tracțiune. În cele din urmă, lucrurile au evoluat în această problemă. Deși, trebuie să admitem că anterior au existat și cazuri izolate de sosiri la astfel de obiecte, dar cumva nu sistematic și rar. Este bine dacă acum am luat în serios logistica lui Ukropov - este încă mult mai bine ca rezervele și muniția să fie distruse înainte ca acestea să ajungă la LBS.
    1. -4
      25 aprilie 2024 20:58
      Citat: Plop
      3. Câteva motive politice care sunt de neînțeles pentru omul de rând

      Înlocuiți „politic” cu „militar” și acesta va fi motivul principal. Pentru că militarii nu lovesc niciodată pentru orice eventualitate, pentru intimidare sau din alte motive pe care omul de rând poate fi înțeles. Orice greve se efectuează ținând cont de situația operațională și/sau în cadrul unor operațiuni specifice. Militarii nu numai că nu sunt obligați să explice care dintre ele, dar nici măcar nu am dreptul să explic. Dacă mă lovești la gara din Balakleya sau la turnul TV din Harkov, atunci există un fel de plan. Dacă nu lovesc podurile de pe Nipru sau centralele electrice din Ivano-Frankivsk, atunci nu există un astfel de plan.

      Citat: Plop
      este mult mai bine ca rezervele și muniția să fie distruse înainte de a ajunge la LBS

      Distrugerea gărilor sau a podurilor nu înseamnă distrugerea rezervelor, muniției sau echipamentelor. În cel mai bun caz, pur și simplu vor fi întârziate pe parcurs.
      1. +4
        25 aprilie 2024 21:17
        Sunteți deștept sau induceți în mod deliberat în eroare. Germanii bombardau regulat gările pentru orice eventualitate, ca măsură preventivă. Deci mișcarea nu poate fi restabilită.
        1. +1
          25 aprilie 2024 22:04
          Citat: Serghei Alexandrovici
          Germanii bombardau regulat gările pentru orice eventualitate

          De unde știi din ce motive au bombardat nemții gările? Ți-a raportat Halder personal? Sau pur și simplu crezi așa?
          1. +1
            25 aprilie 2024 22:06
            Orice considerații? Considerații foarte simple, ca să nu existe comunicație feroviară, acestea sunt considerentele.
            1. +1
              25 aprilie 2024 22:18
              Citat: Serghei Alexandrovici
              astfel încât să nu existe comunicație feroviară, iată câteva considerații

              Și cum s-a întâmplat? Judecând după rezultatele războiului, nu chiar.
              1. +2
                25 aprilie 2024 22:19
                Am ajuns la Moscova și la Stalingrad. Totul era bine cu tactica lor.
                1. 0
                  25 aprilie 2024 22:30
                  Citat: Serghei Alexandrovici
                  Am ajuns la Moscova și la Stalingrad

                  Și apoi ne-am întors la Berlin. Aparent, tacticile germanilor nu au fost atât de bune pe cât ar părea. Și bombardarea constantă a gărilor nu a ajutat.
                  În general, a face apel la experiența militară a unei țări care, scuze, a trecut epic prin două războaie mondiale, este cumva puțin ciudat.
      2. +2
        25 aprilie 2024 21:20
        Înlocuiți „politic” cu „militar”
        Mă refeream tocmai la motive politice. Primele două puncte se aplică motivelor militare.
        Orice greve se efectuează ținând cont de situația operațională și/sau în cadrul unor operațiuni specifice.
        Urmând logica dumneavoastră, anterior am avut o situație operațională uluitoare și nu am efectuat nicio operațiune anume. Acestea. În opinia dumneavoastră, faptul că ukrolistica a funcționat fără probleme nu a avut practic niciun efect asupra situației operaționale și a desfășurării operațiunilor militare.
        Distrugerea gărilor sau a podurilor nu înseamnă distrugerea rezervelor, muniției sau echipamentelor
        Nu interferează. Cu inteligență precisă și oportună, ambele sarcini pot fi îndeplinite simultan.
        1. +3
          25 aprilie 2024 22:12
          Știi, asaltul nereușit asupra Groznîului din iarna 1994-1995 a avut și un anumit aspect politic. Probabil că inamicul avea atunci inteligență și era pregătit. Dar al nostru... Din afară a fost ceva ca o zguduire de pace și internaționalism. A fost o zguduire prea necugetă și sângeroasă, dar exact așa arăta. Există ceva asemănător în Harkov. Trecerea de la un popor fratern la confruntarea cu un dușman crud și insidios, un fel de eliberare treptată de iluzii.
          1. -1
            25 aprilie 2024 22:17
            Citat: Serghei Alexandrovici
            Trecerea de la un popor fratern la confruntarea cu un dușman crud și insidios, un fel de eliberare treptată de iluzii

            La acest nivel, nu mă pricep la politică și sociologie. Nu văd rostul, deoarece încă nu există informații - nu există nimic de analizat.
          2. 0
            26 aprilie 2024 12:51
            Hutsulii trebuie alungați din Harkov prin orice alte mijloace. Persuasiune, mită, amenințări, înșelăciune etc. În război, toate mijloacele sunt bune pentru a înșela inamicul. Nu poți lupta pentru fiecare casă de acolo. Și huțulii degerați ar trebui să știe: dacă nu pleacă, vor fi învinși în patria lor. Ca să nu aibă unde să se întoarcă. Trebuie să ai grijă de ai tăi, nu de dușmani.
        2. 0
          25 aprilie 2024 22:16
          Citat: Plop
          faptul că ukrologia a funcționat fără probleme nu a avut practic niciun efect asupra situației operaționale și a desfășurării operațiunilor militare

          Se pare că ai ratat ideea. Nu este vorba despre modul în care ukrologistica afectează sau nu situația operațională, ci despre faptul că distrugerea logisticii este planificată pe baza situației operaționale. Pur și simplu pentru că sunt zeci de mii de goluri, mii de obiective foarte importante. Este imposibil să distrugi totul dintr-o dată, așa că sunt eliminate în conformitate cu planul. Dacă aceste planuri sunt bune sau rele este o întrebare separată. Dar cu siguranță nu se face în așa fel încât să lovim podurile - poate că ceva nu va ajunge acolo. Dacă îl lovești, atunci nu ar trebui să ajungă la ceva anume, într-un anumit loc la momentul potrivit. Și lovirea preventivă și permanentă a tuturor podurilor, tunelurilor, nodurilor și substațiilor feroviare, aerodromurilor, porturile, uzinelor, fabricilor, centralelor electrice, substațiilor de 750 kW, rafinăriilor, depozitelor, sistemelor de apărare aeriană, turnurilor de televiziune, centrelor de comunicații și Bankovsky nu se va face stoc orice muniție.

          Citat: Plop
          Cu inteligență precisă și oportună, ambele sarcini pot fi îndeplinite simultan

          Când pot, atunci ei decid. Dar este puțin probabil, acest lucru este întotdeauna posibil.
          1. +2
            25 aprilie 2024 22:37
            Nu confundați obiectivele și mijloacele de a le învinge. Este suficient să deteriorați un pod mare sau un tunel o dată și va dura mult timp pentru a-l restaura. Și calea ferată este restaurată rapid, literalmente într-o zi sau chiar ore. Prin urmare, gările ar trebui bombardate zilnic.
            1. 0
              26 aprilie 2024 08:28
              nu sunt atât de multe rachete în fiecare zi, cel puțin o dată la 1 săptămâni
            2. 0
              26 aprilie 2024 11:22
              Citat: Serghei Alexandrovici
              Este suficient să deteriorați un pod mare sau un tunel o dată și va dura mult timp pentru a-l restaura

              Am arătat deja cum sunt construite și restaurate podurile conform standardelor de război - aceasta este o chestiune de câteva ore. Acesta este departe de a fi același lucru cu un pod civil major conform SNIP, așa cum își imaginează strategii de fotolii.
              În fotografii: un pod prefabricat, un pod feroviar plutitor, o mașină de pod, o traversare de ponton, o reparație de pod.
              1. 0
                26 aprilie 2024 12:47
                Acesta nu este un ac. Nu o poți ascunde. Atacurile asupra unor astfel de unități cu pistoale casete și ODAB îi vor descuraja complet să construiască ceva. Depinde de inteligență.
                1. 0
                  26 aprilie 2024 12:54
                  Citat: Serghei Prutkov55
                  Acesta nu este un ac. Nu o poți ascunde

                  Uită-te la hartă și tremură sobru unde este Niprul și ce dimensiune are. Obosește-te să urmărești fiecare ponton, cu atât mai puțin să-l lovești cu ODAB.
          2. +1
            25 aprilie 2024 23:28
            Se pare că ai ratat ideea
            Se pare că ai ratat ideea. În primul meu comentariu, am scris că păreau să existe semne de muncă sistematică asupra ukrologiei, în timp ce înainte au existat doar atacuri episodice. Și da, nu am scris niciodată că este necesar să bombardăm și să distrugem toate nodurile feroviare, podurile etc. Deși sunt pentru eliminarea tuturor apărării aeriene, a tuturor porturilor și a întregului sector energetic al periferiei: centralele electrice (cu excepția nucleară). centrale electrice), substații de 750 kV, rafinării de petrol, depozite de petrol și gaze.
            1. -1
              26 aprilie 2024 11:24
              Citat: Plop
              semne ale muncii sistematice în ukrologie

              Aș clarifica: munca sistemică locală, probabil în cadrul unui fel de plan. Distrugerea sistematică a întregii logistice într-o țară de dimensiunea Ucrainei este practic imposibilă.
              1. 0
                26 aprilie 2024 12:44
                Trebuie să atingeți punctele cheie și nu toate hambarele.
                1. 0
                  26 aprilie 2024 12:51
                  Citat: Serghei Prutkov55
                  Trebuie să atingeți punctele cheie

                  Și tu, desigur, știi mai bine decât Statul Major unde sunt punctele cheie și unde sunt hambarele?
          3. 0
            26 aprilie 2024 00:06
            Cu siguranță nu se face așa, dar hai să dăm poduri - poate ceva nu va ajunge acolo undeva

            Ce faci, chiar acum spargi toate tiparele pentru sectanții martorilor podurilor.
            1. +1
              26 aprilie 2024 11:04
              Citat: Sat
              Chiar acum, sectanții martorilor podului vor sparge toate șabloanele

              Nu, sunt antirachetă - nu le poți lovi cu nimic.
  10. 0
    26 aprilie 2024 12:42
    Înainte de ofensivă, este necesară paralizarea traficului pe căile ferate de pe malul stâng. Eliminați locomotive și, de preferință, poduri. Tot nu vor lăsa podurile rușilor, le vor arunca în aer. Prin urmare, nu are rost să le salvezi. Baraje - este mai bine să eliberați apa treptat acum. Ei încă plănuiau să-l arunce în aer când trupele ruse se apropiau. Mai multe pliante cu instrucțiuni despre predare. Slavă Rusiei!