Multe companii lucrează la anvelope „fără aer”, inclusiv Michelin și Bridgestone. Cu toate acestea, o companie angajată în producția de echipamente off-road a anunțat producția în masă a unor astfel de roți. Polaris va aduce pe piață anvelopele viitorului anul viitor.Roata, dezvoltată de Resilient Technologies (parte a Polaris din 2012), amintește de binecunoscutul Michelin Tweel, în care spațiul dintre butucul roții și janta sa exterioară este umplut cu spițe elastice. Cu toate acestea, noua dezvoltare nu folosește ace de tricotat, ci o structură celulară realizată dintr-un compozit patentat. Celulele sale, datorită rigidității lor, mențin în mod regulat forma roții și țin greutatea corpului, iar datorită flexibilității lor, înmoaie cu succes impulsurile de la contactul cu denivelările drumului.
Potrivit Polaris, roțile inovatoare au fost testate de mult timp, ceea ce a confirmat că dezvoltarea nu se teme de deteriorarea mecanică și este destul de capabilă să înlocuiască o roată pneumatică convențională. În timpul testelor, roțile au fost împușcate dintr-o împușcătură arme, iar apoi aproximativ 5 de ore au călcat off-road cu ei.
În plus, designul celulelor interne este gândit în așa fel încât ramurile și pietrele să nu rămână blocate în ele. O anvelopă fără aer se comportă mai sigur pe drum, oferă reacții mai precise la mișcările de direcție și, de asemenea, face mai puțin zgomot: conform creatorilor, cavitățile umplute cu aer ale unei anvelope pneumatice joacă rolul unui rezonator care amplifică sunetele, în timp ce dezvoltarea lor este cruţată.
Polaris nu a spus încă nimic concret despre prețul roții, dar au dat de înțeles că cifra nu va fi prohibitivă.