crucișător de rachete de gardă „Moskva”

6
crucișător de rachete de gardă „Moskva”


Două ore și jumătate pe navă nu este mult, dar poți să faci poze și să faci ceva.
Voi începe în ordine, și anume de la pupa.



2.

Panglica Sfântului Gheorghe este vizibilă pe steagul Sfântului Andrei, ceea ce arată că crucișătorul este paznic. Ea a apărut pe o navă inițial obișnuită ca aceasta: 13 mai 1998 pentru a economisi flota tradițiile paznicilor, nava a primit un pavilion și un grad de paznic de pe nava de patrulare a gardienilor „Caucazul Roșu” fiind retrasă din flota Mării Negre.
Pictura navei se desfășoară în mod regulat. apa de mare și aerul corodează rapid metalul. Este nevoie de o tonă de vopsea pentru a picta „Moscova” doar afară (fără spații interioare).

Pentru a proteja împotriva atacurilor aeriene asupra „Moscovei” există un sistem de rachete antiaeriene „Osa-M” în pupa



3.

Dar principalul calibru în apărarea aeriană a navei este sistemul de rachete antiaeriene S-300F „Fort” al navei.



4.

Unul dintre cele opt containere de transport și lansare ale dispozitivului de tambur al lansatorului de sub punte B-204



5.

Nava are, de asemenea, artilerie antiaeriană cu rază scurtă de acțiune - șase monturi de tun automat cu șase țevi de 30 mm AK-630, care pot fi folosite și împotriva țintelor de suprafață la o distanță de până la 5 km.



6.



7.

Lansatorul ZIF-121 al sistemului de momeală de bord PK-2M
Interferența pasivă este momeli cu diferite proprietăți fizice care imită o navă și sunt create de proiectile speciale cu o siguranță la distanță.



8.

Și acestea sunt carcasele foarte speciale pentru bruiaj



9.

Principalul arme „Moscova” este sistemul de rachete antinavă P-1000 „Volcano” în valoare de opt lansatoare gemene



10.



11.



12.

În prim plan, o montură de artilerie navală AK-130 cu două tunuri



13.



14.

Interiorul turelei tunului



15.

Scaunul operatorului



16.

Video cu interiorul turnului (prin ușa din spate, stânga și dreapta)





17.

Pentru a combate submarinele și a distruge torpilele inamice, crucișătorul are două lansatoare de rachete RBU-1000 "Smerch-2"



18.



19.

Comandantul crucișătorului, căpitanul 1st Rank Tronev spune că pentru a distruge o navă similară cu Moscova, inamicul va trebui să tragă cel puțin 6 rachete de tip Vulkan. Unii dintre ei vor fi doborâți de apărarea aeriană, alții vor fi distrași de bruiaj fals și doar unul sau doi vor ajunge la țintă.

Postul de navigație al navei al postului de comandă al navei



20.

Navigație nave Receptor GPS GLONASS CH-3101



21.

Dispozitiv 124B-1 pentru determinarea vitezei și direcției vântului



22.

Sistem automat de trasare radar



23.



24.



25.

Povestea ofițerilor juniori despre echipamentul aflat la postul de comandă al crucișătorului



cabina navei



26.

În fiecare an, în timpul trecerii liniei de măsurare Chersonese, sunt verificate caracteristicile de conducere ale navei, ultima dată când „Moscova” a dat 30.5 noduri.
Pe un singur motor, nava este capabilă să călătorească cu o viteză de 13-14 noduri, pe două - 18-20 și pe toate patru - până la 32.
În fiecare an, nava parcurge 15-20 de mile marine în timpul croazierelor și exercițiilor; anul trecut, în timpul unei călătorii către Orientul Îndepărtat, distanța parcursă a fost de 22 de mile marine.

La revedere fotografie



27.
6 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    30 august 2011 15:41
    Fosta „Glorie”, sau colocvial „rânjet al socialismului” din cauza ghizilor rachetelor antinavă, în anii ’80 un prieten a slujit la el urgent. El a povestit o mulțime de lucruri interesante despre cum a fost escortat Nimitz-ul în Marea Mediterană, cum au vizitat porturile străine cu vizite prietenești. În cuvintele sale, a existat întotdeauna o barcă ostentativă...
  2. Makl
    0
    30 august 2011 22:13
    AAA Recunosc vocea lui Ayu!! a face cu ochiul Știam că turul nu se poate lipsi de un idiot! limbă

    (Pentru cei care sunt în rezervor, acesta este un coleg de clasă)
    1. superrata
      0
      30 august 2011 22:20
      Ei bine, bineînțeles, ar trebui să-i cunoaștem pe toți colegii tăi
      Glumesc făcu cu ochiul
  3. zczczc
    -1
    31 august 2011 00:38
    Personal, nu am fost mulțumit de fotografia nr. 20 cu receptorul GLONASS / GPS BRIZ-K (producător al biroului de proiectare al Adunării Naționale „Navis”): de ce are litere latine în afară de cuvântul GPS? Aici este decalajul din care provine - ei înșiși au făcut receptorul, dar butoanele au fost numite într-un mod care nu este al nostru.

    De ce ar trebui să cunoască un marinar altă limbă decât rusa? Ce este ON și OFF? Dacă aș fi fost un producător de scaune, nu aș fi acceptat acest rătăcit în serviciu.

    De ce se numesc terminalele în latină la Sheremetyevo?
    De ce a fost instruit Sobyanin să dubleze toate indicatoarele stradale și semnele în engleză?
    De ce astăzi Medvedev a ordonat să rescrie toate legile țării noastre de limbă rusă în engleză?

    Stalin i s-ar fi oferit asta - pentru a rescrie legile în engleză, cred că turnul i-ar fi fost furnizat.
  4. +2
    31 august 2011 17:43
    Am vizitat această navă în timpul reparației ei la „Uzina numită după 61 de comunari”. Nu s-au schimbat multe în 20 de ani. Câteva ecrane LCD și un nou navigator...

    De ce ar trebui să cunoască un marinar altă limbă decât rusa?
    De ce se numesc terminalele în latină la Sheremetyevo?
    De ce a fost instruit Sobyanin să dubleze toate indicatoarele stradale și semnele în engleză?

    Corect! Lasă crucișătorul pentru apele teritoriale ale Rusiei să nu-și arate nasul.
    Lăsați turiștii să învețe limba rusă la Sheremetyevo. Ce obrăznicie, semne în latină la Moscova. Nu suntem un fel de Beijing. Și oricum, de ce avem nevoie de turiști? Vom face schimb cu petrol și ne vom ruga pentru Stalin.
  5. werr17
    0
    5 februarie 2012 13:11
    păcat că nava este veche, ca un mamut... ar trebui să înlocuiască electronica