Piloții aeronavei Su-24 care s-a prăbușit în regiunea Volgograd au murit

77
Ministerul Apărării al Federației Ruse a difuzat informații că piloții care se aflau la bordul aeronavei Su-24 în timpul unui zbor de antrenament în regiunea Volgograd au murit. Sunt furnizate informații RIA Novosti cu referire la principalul departament de apărare al țării:

Comisia Ministerului Apărării al Federației Ruse, care investighează cauzele dezastrului, a găsit fragmente din cadavrele membrilor echipajului morți la locul accidentului.


Piloții aeronavei Su-24 care s-a prăbușit în regiunea Volgograd au murit


Anterior sa raportat că piloții ar putea ejecta. După ce au examinat locul prăbușirii bombardierului, a devenit clar că piloții au făcut tot posibilul pentru a preveni căderea avionului în zone rezidențiale.

Acum, echipa de investigație lucrează la două versiuni ale ceea ce s-a întâmplat: o defecțiune tehnică sau un factor uman.

Locul prăbușirii aeronavei Su-24 a Forțelor Aeriene Ruse este situat la aproximativ 7 km de aerodromul „Marinovka”. Echipa de anchetă care investighează cauzele accidentului include aproximativ 60 de specialişti.
77 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Tersky Rang
    Tersky
    +81
    12 februarie 2015 15:28
    Anterior sa raportat că piloții ar putea ejecta. După ce au examinat locul prăbușirii bombardierului, a devenit clar că piloții au făcut tot posibilul pentru a preveni căderea avionului în zone rezidențiale.
    Eroii nu se nasc, eroii devin... Pământul odihnește-te în pace, băieți... Sincere condoleanțe familiei și prietenilor.
    1. Gândul Giant Rang
      Gândul Giant
      +28
      12 februarie 2015 15:31
      Este păcat să pierdem astfel de piloți cu experiență, pierderea noastră semnificativă, condoleanțe rudelor și piloților veșnică amintire și odihnă în pace.
      1. Victor Kudinov
        Victor Kudinov
        +18
        12 februarie 2015 15:35
        Păcat - pierdem astfel de ași!
      2. duce Rang
        duce
        +9
        12 februarie 2015 16:50
        Anterior sa raportat că piloții ar putea ejecta. După ce au examinat locul prăbușirii bombardierului, a devenit clar că piloții au făcut tot posibilul pentru a preveni căderea avionului în zone rezidențiale.

      3. aproape demobilizat Rang
        aproape demobilizat
        +4
        12 februarie 2015 17:23
        Citat: Uriașul gândirii
        Este păcat să pierdem astfel de piloți experimentați, pierderea noastră semnificativă

        Dar dacă piloții ar fi tineri și fără experiență, nu este păcat? Au mai scris o prostie, chiar și acum.
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. Deda Sascha Rang
      Deda Sascha
      -20
      12 februarie 2015 16:41
      Nu cred în moartea lor. Dar scaunele cu ejectie? Poate că vor „învia” în alt loc de pe glob, unde lipsesc piloți cu experiență? Citiți prăbușirile aeronavelor militare din ultimii 10-20 de ani. Tendința este următoarea - din anumite motive, majoritatea nu începătorii, ci piloții experimentați „mor”.
      1. berkut2123 Rang
        berkut2123
        +6
        12 februarie 2015 18:26
        totul este simplu, deoarece piloții experimentați încearcă până la urmă să ia avioane din zonele rezidențiale
      2. ODERVIT Rang
        ODERVIT
        +5
        12 februarie 2015 20:01
        Ei bine, prietene, pentru o astfel de presupunere, poți obține o sopatka. Ca un vechi aviator, declar că am supraviețuit la mai mult de un accident de zbor.
    4. Comentariul a fost eliminat.
  2. Hronyaka Rang
    Hronyaka
    +22
    12 februarie 2015 15:28
    O amintire veșnică...
  3. pexotenec Rang
    pexotenec
    +21
    12 februarie 2015 15:29
    Condoleanțe familiilor. Amintire veșnică.
  4. nord.56 Rang
    nord.56
    +23
    12 februarie 2015 15:30
    BĂRBAȚI adevărați, OFITERI și EROI...!!! Și-au sacrificat viața pentru a salva viețile altora! Veșnică amintire și odihnește-te în pace pentru ei...!!!
  5. carieră Rang
    carieră
    +15
    12 februarie 2015 15:31
    memoria eternă și împărăția cerurilor - aceștia sunt super oameni super soldați aceasta este elita aceasta este o mare pierdere pentru Rusia
  6. DYMYCH
    DYMYCH
    +17
    12 februarie 2015 15:31
    Ce naiba. Ași care au zburat peste și s-au luptat atât de mult... Știu ce este. Eu însumi sunt un techien.
  7. Comentariul a fost eliminat.
    1. Penelope Rang
      Penelope
      +20
      12 februarie 2015 15:34
      Piloții au acționat în funcție de situație, nu au lăsat avionul să cadă pe clădiri de locuințe, iar pentru aceasta le mulțumim în mod deosebit lor, împărăția cerurilor lor!
      1. Vasek Rang
        Vasek
        +3
        12 februarie 2015 17:05
        Citat: Penelope
        nu au permis ca avionul să cadă pe clădiri de locuit, iar pentru aceasta le mulțumim lor, împărăția cerurilor lor!

        Îmi amintește de o melodie veche a lui Mark Bernes:

        Tovarășe, este imposibil să nu-ți amintești asta...
        Prietenii au servit într-o singură escadrilă:
        Și a fost în serviciu și în inimile lor

        Cer imens, cer imens, cer imens - unul pentru doi.
        Cer imens, cer imens - unul pentru doi.

        Au zburat, și-au făcut prieteni în depărtarea cerească,
        Puteau ajunge la stele cu mâinile.
        Necazul a apărut ca lacrimile în ochi -

        Odată în zbor, o dată în zbor, o dată în zbor, motorul s-a defectat.
        Odată în zbor, o dată în zbor, motorul s-a defectat.

        Și ar fi necesar să sari - zborul nu a ieșit,
        Dar un avion gol se va prăbuși în oraș -
        Va trece fără să lase urme vie,

        Și mii de vieți, și mii de vieți, și mii de vieți vor fi întrerupte atunci.
        Și mii de vieți și mii de vieți vor fi întrerupte atunci.

        Blocurile trec intermitent și nu poți sări...
        - Vom ajunge în pădure, - au decis prietenii, -
        Departe de cetate vom duce moartea,

        Să murim, să murim, să murim, dar vom salva orașul
        Să murim, să murim, dar vom salva orașul

        Săgeata avionului s-a repezit din cer,
        Și pădurea de mesteacăn s-a cutremurat de explozie.
        Nu curând poienile vor fi acoperite de iarbă...

        Și orașul s-a gândit, și orașul s-a gândit, și orașul s-a gândit - exercițiile au loc...
        Și orașul s-a gândit, și orașul s-a gândit - exercițiile au loc...

        În mormânt zace în mijlocul tăcerii
        Băieți grozavi dintr-o țară grozavă.
        Se uită ușor și solemn la ei

        Cer imens, cer imens, cer imens - unul pentru doi.
        Cer imens, cer imens - unul pentru doi.
        1. Lukich Rang
          Lukich
          +3
          12 februarie 2015 18:09
          Citat: Vasek
          Îmi amintește de o melodie veche a lui Mark Bernes:

          Bernes nu a cântat acest cântec. Piekha a cântat-o
        2. Vasek Rang
          Vasek
          +1
          12 februarie 2015 18:59
          Hopa... Îmi pare rău, Duke.
          Urăsc să mă repet, dar tocmai acum videoclipul tău s-a încărcat.
          Am primit ceva internet în Estonia.
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. navara399 Rang
      navara399
      0
      12 februarie 2015 15:38
      Pai de ce? Ai fost desemnat să investighezi? Cel inteligent va tace...
    4. Tersky Rang
      Tersky
      +11
      12 februarie 2015 15:41
      Citat: negativ33
      Mai trebuie să ne dăm seama, poate că au vrut să se ejecteze, dar catapulta nu a funcționat !!!

      Cu ce, cap? Care nu a funcționat .. Citiți cu atenție știrile-
      După ce am examinat locul prăbușirii bombardierului, a devenit clar ce făcuseră piloții tot posibilul ca avionul sa nu cada pe zone rezidentiale.
      ...
  8. fzr1000 Rang
    fzr1000
    +12
    12 februarie 2015 15:32
    cerul inalt....
  9. REXSTORZ Rang
    REXSTORZ
    +13
    12 februarie 2015 15:32
    Fie ca pământul să se odihnească în pace pentru ei
    Oh, deși încă speram
    pentru a vedea că înălțimea era prea mică ((eșuat dacă s-au îndepărtat de cartierele rezidențiale, de altfel

    _________________________________________________________________

    aici sunt mistralii
    Potrivit sursei, Franța este interesată să transfere cât mai curând posibil nava deja construită în Rusia din cauza costurilor ridicate de menținere a pregătirii sale tehnice.
    1. huut Rang
      huut
      +1
      12 februarie 2015 16:26
      Citat din REXSTORZ
      Potrivit sursei

      Obișnuiește-te cu link-uri.
  10. avg Rang
    avg
    +11
    12 februarie 2015 15:36
    Ofițeri adevărați, cu prețul vieții, au salvat (nu au lăsat avionul să cadă pe zone rezidențiale) mulți alți oameni. AMINTIREA ETERNICĂ EROILOR TIEMULUI NOSTRU!!!
  11. navara399 Rang
    navara399
    +8
    12 februarie 2015 15:37
    Mulțumim piloților pentru că au rămas devotați profesiei lor până la sfârșit. Veșnică amintire pentru tine!
  12. Shuraly
    Shuraly
    +4
    12 februarie 2015 15:37
    Odihnește-te în pace cu ei.
  13. Kelevra
    Kelevra
    +7
    12 februarie 2015 15:38
    La naiba, ce păcat de piloți! Condoleanțe rudelor! Dacă nu s-au putut evacua, atunci situația de urgență a fost foarte gravă și s-a dezvoltat instantaneu. Poate că avionul a fost luat din clădirile de locuințe!
  14. special
    special
    +7
    12 februarie 2015 15:38
    Îngeri, acceptă-i într-un regiment angelic... soldat
  15. Pitic Rang
    Pitic
    +6
    12 februarie 2015 15:39
    Păcat Eroilor!! Veșnică amintire și odihnește-te în pace!
  16. Șarpele AAA Rang
    Șarpele AAA
    +5
    12 februarie 2015 15:40
    Eroi, până la urmă și-au îndeplinit datoria!
  17. John_f Rang
    John_f
    +3
    12 februarie 2015 15:41
    Păcat pentru fluturași ((
  18. Comentariul a fost eliminat.
  19. SCHNIFER Rang
    SCHNIFER
    +19
    12 februarie 2015 15:44
    Ne întristăm alături de cei dragi...
  20. DYMYCH
    DYMYCH
    +11
    12 februarie 2015 15:45
    că piloții au făcut tot posibilul ca avionul să nu cadă pe zone rezidențiale. Acesta este în sângele piloților noștri. Este departe de a fi un caz izolat. Jertfându-se, îi salvează pe alții.
  21. sv68 Rang
    sv68
    +7
    12 februarie 2015 15:47
    PACE CENUSA VOASTRA SI PAMANTUL VOI RAZBOINICII IN JOS!
  22. durabilitate Rang
    durabilitate
    +4
    12 februarie 2015 15:47
    Anterior, jurnaliștii cochetau și cochetau cu eșecul ei înșiși - „suntem amatori profesioniști”, dar acum nici nu vreau să vorbesc despre ei. Catastrofa, ofițeri au murit, durere: o (Dar uitați-vă la harta la 7 km de pistă. Ce cartiere, ce oameni?
    1. Ingvar 72 Rang
      Ingvar 72
      +4
      12 februarie 2015 16:04
      Citat: Forță
      (Dar te uiți la hartă la 7 km de pistă. Ce cartiere, ce oameni?

      În orice caz, odihnește-te în pace. Și am îndoieli și cu privire la geografia morții lor.
      Atenţie! Nu aveți permisiunea de a vizualiza text ascuns.
      [/ascunde]. hi
    2. Ascet Rang
      Ascet
      +11
      12 februarie 2015 16:23
      Citat: Forță
      (Dar te uiți la hartă la 7 km de pistă. Ce cartiere, ce oameni?


      M-am uitat ... lângă aerodrom, la aproximativ 5 kilometri nord-est, se află satul Oktyabrsky și la vest de satul Volgodonskaya
      legătură
    3. tăietor de șuruburi Rang
      tăietor de șuruburi
      +8
      12 februarie 2015 16:39
      7 km pentru un avion de luptă sunt momente, și în jur, dar nu blocuri, ci sate și orașe și așezări.
      Tatăl meu mi-a spus, Doamne ferește, în zbor, să-și piardă cunoștința din cauza supraîncărcării pentru cel puțin o secundă, doar o secundă sau două, iar acesta este un kilometru.
      O amintire veșnică.....
      1. waf
        waf
        +2
        12 februarie 2015 19:03
        Citat: tăietor de șuruburi
        7 km pentru un avion de luptă sunt momente,


        asigurare solicita

        Când zbori cu viteze de aproximativ 500 până la 1000 km .. aceasta este ETERNITATEA. La 600, 1 secundă înseamnă doar 166 de metri.
        Și la astfel de viteze .. ce ar fi un moment .. nu răsucesc acrobația .. nici pilotul nu poate rezista, și cu atât mai mult avionul soldat
        Desigur +! Veșnică amintire morților și condoleanțe rudelor și prietenilor.Dar .... „pathos” nu este necesar soldat
        1. saksan Rang
          saksan
          0
          13 februarie 2015 04:02
          Citat din waf
          Citat: tăietor de șuruburi
          7 km pentru un avion de luptă sunt momente,


          asigurare solicita

          Când zbori cu viteze de aproximativ 500 până la 1000 km .. aceasta este ETERNITATEA. La 600, 1 secundă înseamnă doar 166 de metri.
          Și la astfel de viteze .. ce ar fi un moment .. nu răsucesc acrobația .. nici pilotul nu poate rezista, și cu atât mai mult avionul soldat
          Desigur +! Veșnică amintire morților și condoleanțe rudelor și prietenilor.Dar .... „pathos” nu este necesar soldat

          Într-adevăr prea patetic. Echipajul de zbor din întreaga lume cunoaște costurile profesiei lor.
          Piloții militari au șansa de a scăpa, civilii nu.Ultimul cuvânt este pe emisiune, dacă ai timp să apeși PTT, PI...DEC! și așa rămâne pe firul MSRP.
  23. antikiller55 Rang
    antikiller55
    +6
    12 februarie 2015 15:48
    Pământul odihnește-te în pace ofițerilor. soldat
  24. chelovektapok Rang
    chelovektapok
    +10
    12 februarie 2015 15:49
    Odihnește-te în pace, Doamne... Anterior, cântecul era așa: "Să murim, dar vom salva orașul! Și pădurea de mesteceni s-a cutremurat de explozie....". Nu s-au scos dintr-o mașină incontrolabilă, au luat necazul din locuințe. Adevărați războinici ruși! Îmi plec capul și îngenunch...
  25. Gri 43 Rang
    Gri 43
    +6
    12 februarie 2015 15:50
    Smochine cu fier, principalul lucru sunt oamenii !!! Sunt cei mai valoroși și fapta lor este nemăsurată.Amintire veșnică!
  26. Su35 Rang
    Su35
    +7
    12 februarie 2015 15:52
    Împărăția cerurilor. Odihnească-se în pace. Amintire veșnică!
  27. Vicbr Rang
    Vicbr
    +5
    12 februarie 2015 15:53
    Amintire veșnică
  28. kush62 Rang
    kush62
    +5
    12 februarie 2015 15:55
    Această știre este cu adevărat sfâșietoare. Fie ca pământul să se odihnească în pace pentru ei.
  29. 0255 Rang
    0255
    +6
    12 februarie 2015 15:59
    Scuze pentru piloți plâns Probabil că doar un pilot rus își va putea lua avionul din clădirile rezidențiale cu prețul vieții!
  30. VOLCHONOKSURAL Rang
    VOLCHONOKSURAL
    +5
    12 februarie 2015 16:01
    Soimii au fost întotdeauna un os alb, au fost întotdeauna eroi!
    Mare Pokryshkin, Kozhedub, vor rămâne pentru totdeauna în inimile noastre
  31. DYMYCH
    DYMYCH
    +3
    12 februarie 2015 16:09
    Statisticile accidentelor acestei mașini ies din scară, greu de controlat, mai ales la aterizare.
    1. grafit
      grafit
      +6
      12 februarie 2015 18:46
      Citat: DYMYCH
      Statisticile accidentelor acestei mașini ies din scară, greu de controlat, mai ales la aterizare.

      Vyunoshi, odată ți-am spus: nu te amesteca în acele întrebări în care nu înțelegi nimic.
      Baza Aeriană Chelyabinsk a pierdut două avioane, ambele pilotate de piloți foarte experimentați.
      Cel de-al doilea accident s-a produs din cauza neglijenței în atribuțiile lor de către tehnicianul grupului REA și comandantul echipajului, care nu au efectuat o inspecție înainte de zbor a aeronavei, într-o viraj, spre Celiabinsk, avionul a căzut în teren. nu este vorba de vreun eroism al piloților de aici.Catapultele sunt foarte fiabile și vă permit să lăsați mașina chiar și de la sol.Au fost astfel de cazuri.s-au scufundat, iar din cauza lipsei de altitudine, piloții nu au avut timp să reacționeze Echipajul era foarte experimentat și a zburat pentru a recunoaște vremea. Până la clarificarea cauzelor dezastrului, toate zborurile Su-24x au fost suspendate.
      1. waf
        waf
        +1
        12 februarie 2015 19:18
        Citat din grafit
        In aceasta situatie s-a intamplat ceva cu stabilizatorul, avionul s-a scufundat brusc, iar din cauza deficitului de inaltime pilotii nu au avut timp sa reactioneze.Echipajul era foarte experimentat si a zburat sa recunoasca vremea.


        Pune +! pentru tot comentariul .. mai ales pentru .. inceputul băuturi

        1. Și de ce cu un stabilizator, și nu cu un interceptor?La urma urmei, a căzut din nori în stare inversată?
        2. Defecțiunea ACS în canalul de rulare și tangare.
        3. Eșecul MIS, nicio trecere la SLE, în nori, pierderea PPO, acces la al doilea mod, altitudine scăzută și ..... la urma urmei, scrie singur concluzia corectă ..„, avionul s-a scufundat brusc, iar din cauza lipsei de înălțime, piloții nu au avut timp să reacționeze”

        S-ar putea să existe o mare de motive ... comisia o va rezolva. În plus, „cutia” este în coadă, iar MS nu va ajuta prea mult aici soldat
        1. girfalco Rang
          girfalco
          +2
          12 februarie 2015 19:50
          Consider că versiunea pierderii orientării spațiale este extrem de puțin probabilă. Conform fotografiilor apărute în rețea, este tulburare, dar nu UMP. Și încă ceva - avionul a fost pilotat de doi piloți experimentați, absolvenți ai VVAUL Barnaul.
          1. waf
            waf
            +7
            12 februarie 2015 20:06
            Citat din gyrfalco
            Consider că versiunea pierderii orientării spațiale este extrem de puțin probabilă.


            Degeaba .... dacă MIS-ul eșuează (dacă nu a mers la SLE în mașină), toți parametrii de zbor de la punctul de control „zboară” (începe prostesc să eșueze) .. și aici este o diferență în toate şi în înălţime şi în timp, pentru a „începe să pătrundem în .înţelege şi .. începe să deducă”.
            Deci... „va arăta o autopsie”.

            Citat din gyrfalco
            Și încă ceva - avionul a fost pilotat de doi piloți experimentați, absolvenți ai VVAUL Barnaul.


            Gorelov-Kolbasko, Polukhin-Ketov, Rukhlyadko-Lotkov etc. Onorat.Există Eroi ai URSS, 8 GNIKI ai Forțelor Aeriene, mult mai experimentați.
            NIMENI NU ESTE FERIT DE ASTA soldat Munca... asa! soldat
            1. girfalco Rang
              girfalco
              +2
              12 februarie 2015 20:49
              99% sunt de acord. Dar ... cu toate acestea, îndrăznesc să presupun că cauza dezastrului nu este o stagnare din cauza săgeților împrăștiate de la punctul de control, cel mai probabil a fost ceva mai grav. Sunt puține date inițiale - sper că reportofii le vor ridica, apoi, ca de obicei, vor citi concluziile comisiei. Și da, munca este muncă.
            2. saksan Rang
              saksan
              0
              13 februarie 2015 04:19
              [quote = vaf] [quote = gyrfalco] Cred că există o versiune foarte mică a pierderii orientării spațiale
              Gorelov-Kolbasko, Polukhin-Ketov,Rukhlyadko-Lotkov etc. Onorat.Există Eroi ai URSS, 8 GNIKI ai Forțelor Aeriene, mult mai experimentați.
              NIMENI NU ESTE FERIT DE ASTA soldat Munca... asa! soldat[/ Quote]
              În primul caz, Rukhlyadko-Sidorenko V.M. (colegul meu de clasă) a întors un stâlp pe linie dreaptă. S-au catapultat cu succes. Valera a murit la 94 de ani. Împărăția cerească pentru ei!
        2. K-36 Rang
          K-36
          +1
          12 februarie 2015 22:26
          Serghei,waf, salut cu umilință (căci subiectul de astăzi nu este unul vesel).
          Dar, pentru a înveseli cumva pe toată lumea, voi spune o poveste recentă despre dificila profesie de Piloți.
          Asa de. În luna mai a anului trecut, un grup de aeronave a fost detașat pe aeroportul nostru pentru antrenament pentru Parada din 9 mai. Într-una din zilele de antrenament, S-34 (dintre cei detașați) a pornit pentru a arăta peste Alabino zborul într-o formație densă a unui grup mare de avioane. Este de la sine înțeles că locul fiecărei părți este fixat rigid în această formațiune. Grupul a fost adunat într-un loc desemnat și a zburat către Alabino. Și apoi Su-34 zboară într-un stol de gâște migratoare. A prins 2. O gâscă a străpuns geamul drept al felinarului (pentru navigator), iar a doua a lovit sub carlingă și apoi s-a dus la motorul din dreapta în bucăți. Șeful echipajului întoarse capul în direcția navigatorului și...la...mâncă. Bot, jachetă și agățat în sânge. Încercările de a striga au fost fără succes, pentru că urletul vântului din carlingă a înecat totul. Până la urmă, cu ajutorul SPU, s-a putut afla că navigatorul era în viață și putea continua zborul. Nu au fost scoși din formația de zbor, deoarece timpul de control al zborului a fost măsurat în câteva minute și era prea târziu pentru a schimba ceva. A zburat! Cum ar fi trebuit să zboare! Și s-au întors acasă cu același motor! Mirosul din cockpit era tot același (fără mască de gaz, a început imediat să se facă rău, părea că gâsca era bine hrănită). Dar au zburat! Și avionul a fost salvat.
          Îmi scot pălăria în fața acestor tipi.
          Cu sinceritate. Este mereu! hi
    2. waf
      waf
      +4
      12 februarie 2015 19:11
      Citat: DYMYCH
      .Dificil de gestionat, mai ales la aterizare


      Deja de 1000 de ori am scris .. nu greu, ci STRICT (prin restrictii) !!!

      Citat: DYMYCH
      .Dar mai ales tineri piloți au luptat.Accidente cu piloți experimentați de unitate


      A scris, scuze pentru grosolănie. PROSTIE!!! soldat

      Citat: DYMYCH
      Există șanse de XNUMX% să fie o defecțiune hardware.


      1.100% probabilitate nici măcar Dumnezeu nu dă.
      2. dacă există o defecțiune, atunci avionul nu va fi eliberat în zbor.
      3. În aer, fie sistemele, fie unitățile eșuează.
      4. Foarte des au fost cazuri de defecțiuni complexe sau acțiuni ale echipajului care au dus la astfel de consecințe.
      5. Îmi doresc mereu același lucru, astfel încât cauza unui accident sau dezastru să fie întotdeauna un CIT, dar .... în practică, se dovedește departe de asta soldat
      1. saksan Rang
        saksan
        0
        13 februarie 2015 02:24
        Citat din waf

        5. Îmi doresc mereu același lucru, astfel încât cauza unui accident sau dezastru să fie întotdeauna un CIT, dar .... în practică, se dovedește departe de asta soldat

        De regulă, factorul uman.Același Chlb.
  32. Demo Rang
    Demo
    +5
    12 februarie 2015 16:13
    Dumnezeu! Ce păcat bărbații.
    Fie ca pământul să se odihnească în pace pentru ei și pentru Împărăția Cerurilor.
    Condoleanțe familiei și prietenilor.
  33. Lukich Rang
    Lukich
    +9
    12 februarie 2015 16:14
    Eram doar un băiat când un avion s-a prăbușit la Lipetsk și au murit 2 piloți. Am văzut o dâră neagră pe cer. apoi tot cetatea a jelit. au făcut totul și au luat avionul departe de clădirile de locuințe.
  34. Sukhoi_T-50 Rang
    Sukhoi_T-50
    +5
    12 februarie 2015 16:21
    Veșnică amintire morților!
  35. tăietor de șuruburi Rang
    tăietor de șuruburi
    +4
    12 februarie 2015 16:30
    Odihnește-te în pace, condoleanțe familiei și prietenilor. Ofițeri și oameni adevărați. Au fost .....
  36. UralPerson Rang
    UralPerson
    0
    12 februarie 2015 16:35
    Și care este cauza accidentului, cine știe?
    Poate s-a scurs ceva?
    Există o singură cerere...
    1. DYMYCH
      DYMYCH
      +2
      12 februarie 2015 17:02
      Și care este cauza accidentului, cine știe? Catastrofe. Există o mare diferență între aceste concepte în aviație. Vom putea afla despre motivele, cred, nu mai devreme de câteva săptămâni. această unitate. În timp, poate mai mult de câteva săptămâni. Aceasta nu este o mașină.
      1. UralPerson Rang
        UralPerson
        0
        13 februarie 2015 16:46
        Vă mulțumim!
        Dar este puțin confort.
        Păcat tinerețe... eh heh heh... scuze....
        Să trăiești și să trăiești... și iată-l...
  37. Igor 069
    Igor 069
    +3
    12 februarie 2015 16:41
    Plangem pentru eroi!
  38. ilya_oz Rang
    ilya_oz
    0
    12 februarie 2015 16:50
    Ceva pe care prea des nu scoatem. Ar putea fi o defecțiune a sistemului?
    1. DYMYCH
      DYMYCH
      -2
      12 februarie 2015 17:40
      Ceva pe care prea des nu scoatem. Ar putea fi o defecțiune a sistemului? Sistemul este sigur. Doar că sistemul rusesc este unul pentru celălalt. Și cu speranță. Dar...
  39. BOB044 Rang
    BOB044
    +2
    12 februarie 2015 16:51
    Memoria veșnică. Odihnește-te în pace.
  40. Linda Rang
    Linda
    +2
    12 februarie 2015 16:53
    Veșnică amintire piloților...
    Condoleanțe familiei și prietenilor...
  41. selendis Rang
    selendis
    +2
    12 februarie 2015 16:59
    Înțeleg de ce piloții nu s-au ejectat, ca mulți ruși, și-au făcut datoria până la capăt și au încercat să salveze mașina și oamenii... Veșnică amintire și condoleanțe...
  42. sabakina Rang
    sabakina
    +3
    12 februarie 2015 17:04
    Îmi pare rău, îmi pare foarte rău. Era speranța că au supraviețuit...
    Nu înțeleg de ce au murit amândoi? De obicei, unul dintre cei doi încearcă să salveze viața celuilalt și ordonă să se ejecteze. Sau și-au petrecut restul vieții în speranța că se vor descurca împreună și să reușească la timp?
    Odihneste-te in pace cu ei...
    1. DYMYCH
      DYMYCH
      +2
      12 februarie 2015 17:15
      Ejectarea forțată este un sistem care nu depinde de o comandă. Echipajul ejectează la intervale de 1,8 secunde. Această automatizare nu a eșuat niciodată. Se pare că echipajul pur și simplu nu a avut de ales.
      1. sabakina Rang
        sabakina
        +2
        12 februarie 2015 21:04
        Bună Dimych!
        Sper că cutiile negre vor clarifica măcar ceva... Așteptăm rezultatele, avionul nu este o mașină cu „ceainic” pe lunetă...
      2. waf
        waf
        0
        12 februarie 2015 21:39
        Citat: DYMYCH
        Ejectarea forțată este un sistem independent de comenzi.


        La vehiculele cu mai multe locuri, comandantul dă întotdeauna comanda de plecare .. ÎNTOTDEAUNA .. indiferent de funcționarea sistemului .. individual sau forțat.
        „Oamenii bătrâni” pun întotdeauna dryuchek Automatic-separat .. în poziția Separat soldat
        Intervalul este prea lung, există un timp de 0,5 sec.
        Și orice altceva... trebuie să așteptăm rezultatele soldat
    2. girfalco Rang
      girfalco
      +1
      12 februarie 2015 19:34
      Să ne amintim. Igor Kukartsev și Anatoly Voloskov. Piloți cu experiență și oameni buni în viață Accidentul s-a produs la aterizare la 7 km de pistă, în timp ce se întorcea de la recunoașterea meteo, care se efectuează înainte de fiecare schimb de zbor. Cred că a fost o defecțiune tehnică. Erau siguri că vor face față, dar situația a scăpat de sub control. plângem...
    3. ded10041948
      ded10041948
      0
      12 februarie 2015 21:58
      De ce nu este posibil acest lucru:
      Urgență gravă (eșec, avarie sau ceva. Nu am legătură cu aviația, așa că scuzați-vă niște stângăciuni) în care trebuie să părăsiți avionul, DAR: mașina va cădea într-o zonă rezidențială. Piloții, care iau avionul, își pierd cunoștința din cauza supraîncărcărilor prohibitive, iar apoi pur și simplu nu a fost suficient timp ...
      De acord, o situație foarte reală.
      În orice caz, piloții trebuie să fi făcut tot ce au putut.
  43. Dock64 Rang
    Dock64
    +1
    12 februarie 2015 17:09
    PILOȚI cu majusculă! Slavă veșnică lor!
  44. Lukich Rang
    Lukich
    +3
    12 februarie 2015 17:15
    Citat din: sabakina
    De obicei, unul dintre cei doi încearcă să salveze viața celuilalt și ordonă să se ejecteze.

    deci al doilea nu a respectat ordinea...
  45. DYMYCH
    DYMYCH
    +2
    12 februarie 2015 17:18

    deci al doilea nu a respectat ordinea...     Din cate stiu eu nu s-a executat niciodata.Eh,nu exista Alex-241 pe site!Ar spune.
    1. 0255 Rang
      0255
      0
      12 februarie 2015 17:48
      Citat: DYMYCH
      Eh, Alex-241 nu este pe site!, ar spune.

      Păcat că nu. Pentru ce a fost chiar interzis?
      1. DYMYCH
        DYMYCH
        0
        12 februarie 2015 18:15
        Păcat că nu. Pentru ce a fost chiar interzis?Nu știu despre interdicție. Pare a fi un moderator. Tocmai a dispărut de pe site undeva. Am încercat să aflu despre el, nimic sensibil. Nimeni nu știe.
        1. Ruslan67 Rang
          Ruslan67
          +1
          12 februarie 2015 18:19
          Citat: DYMYCH
          .Tocmai a dispărut de pe site

          M-am certat cu administratia si am sters contul de pe site solicita Nu l-am mai văzut pe Skype de multă vreme, pare să fie blocat în muncă
  46. C.Rashit Rang
    C.Rashit
    +1
    12 februarie 2015 17:48
    Veșnică amintire piloților eroici!
    Condoleanțe familiei și prietenilor.
  47. alexvdv78 Rang
    alexvdv78
    +3
    12 februarie 2015 18:07
    Piloți adevărați, Ofițeri adevărați care și-au îndeplinit datoria până la capăt. Un Pilot adevărat nu va lăsa niciodată mașina peste o zonă populată. Este un cod de onoare. În timp ce mașina este controlată, este necesar să o luați deoparte, chiar dacă există o durată de viață pentru ea. Sunt 100% sigur că comandantul a ordonat navigatorului să sară. Dar cum să-ți părăsești prietenul? Cum să privești atunci în ochii rudelor, colegilor? Și vor spune că s-a speriat, deși a existat un ordin de ejectare. Și pentru o persoană cinstă, asta este mai rău decât moartea. memorie strălucitoare...
  48. iskander Rang
    iskander
    +1
    12 februarie 2015 18:38
    Păcat, păcat. Pământul odihnește-te în pace eroilor ..
  49. Egor65G Rang
    Egor65G
    +1
    12 februarie 2015 18:40
    Binecuvântată amintire și odihnă-te în pace.
  50. capsator Rang
    capsator
    -2
    12 februarie 2015 19:02
    Îmi pare foarte rău băieți. Ar fi mai bine dacă s-ar întâmpla din nou -



    Și uitându-mă la acest videoclip, m-am surprins crezând că nu este deloc păcat pentru 4 piloți, chiar dacă toate cele 65 de avioane B52 americane rămase s-au terminat într-un mod similar.
  51. ZAM Rang
    ZAM
    +1
    12 februarie 2015 19:55
    Ar fi posibil să scrieți numele piloților morți...
    Fie ca pământul să se odihnească în pace...
  52. ODERVIT Rang
    ODERVIT
    +1
    12 februarie 2015 20:03
    Veșnică amintire piloților căzuți. Regatul raiului. sunt îndurerat.
  53. rătăcitor_032
    rătăcitor_032
    0
    12 februarie 2015 21:34
    Ministerul Apărării al Federației Ruse a publicat informații că piloții care se aflau la bordul aeronavei Su-24 în timpul unui zbor de antrenament în regiunea Volgograd au fost uciși.

    Deoarece aceste avioane și-au îndeplinit deja scopul, au fost puse în funcțiune sub țarul Gorokh.
    Este timpul să le înlocuim cu echipamente noi.
    Îmi pare rău băieți, nu vă veți întoarce.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. eleronn Rang
      eleronn
      +2
      13 februarie 2015 00:55
      Nu e vorba de epoca tehnologiei!!!! Orice aeronavă are o resursă și o durată de viață. Să tragem concluzii după investigarea acestei tragedii. N E N A V I ZH Tot felul de „experți” cu două picioare care trag concluzii în a doua zi după dezastru!
  54. K-36 Rang
    K-36
    0
    12 februarie 2015 21:47
    Citat: Lukich
    Eram doar un băiat când un avion s-a prăbușit la Lipetsk și au murit 2 piloți. Am văzut o dâră neagră pe cer. apoi tot cetatea a jelit. au făcut totul și au luat avionul departe de clădirile de locuințe.

    Uv. Lukich. Eu (cu un grup de colegi de clasă) am fost deja la locul prăbușirii Yak-28 cu Sherstobitov și Krivenkov în 20 de minute.Locul accidentului este literalmente la 30 de metri de a 7-a oprire din microdistrict. Cred că, dacă aș fi fost mai înțelept, ar fi putut pune Yak-28 pe monument în loc de MiG-19. Apropo, aici monumentul a fost deja actualizat (cu doi piloți). http://www.lpgzt.ru/aticle/35623.htm
    În 1985, am venit să slujesc în regimentul 760 mixt, unde au slujit acești piloți legendari. Memorie eternă ofițerilor pilot...
  55. domashnij2013 Rang
    domashnij2013
    0
    12 februarie 2015 22:51
    Citat din ZAM
    Ar fi posibil să scrieți numele piloților morți...
    Fie ca pământul să se odihnească în pace...

    Potrivit datelor preliminare, avionul a fost pilotat de locotenent-colonelul Kukartsev și maiorul Voloskov. Su-24 prăbușit aparținea Armatei a 4-a Aeriene din Districtul Militar de Sud.

    RIA Novosti http://ria.ru/incidents/20150211/1047167211.html#ixzz3RZA1MsOV