Săptămâna viitoare, al doilea Mistral rusesc va pleca pentru prima dată la mare

97
Al doilea transportator de elicoptere din clasa Mistral, Sevastopol, care este construit în Franța pentru Federația Rusă, va merge pentru prima dată în larg săptămâna viitoare.

Săptămâna viitoare, al doilea Mistral rusesc va pleca pentru prima dată la mare


„Primele probe pe mare în marea liberă sunt programate săptămâna viitoare între 16 și 20 martie. Data exactă a eliberării navei de pe doc va depinde de condițiile meteo”, citează un reprezentant al DCNS. "Ziar rusesc".

El a mai menționat că în timpul testelor vor fi testate performanța sistemelor de navigație. În același timp, reprezentanții Rusiei nu vor fi la bord.

Potrivit contractului, Marina Rusă ar trebui să primească Sevastopolul în octombrie 2015. Între timp, acum doar parcarea celui de-al doilea „Mistral” – „Vladivostok” – costă Franța 5 milioane de euro pe lună. Iar dacă problema cu transferul navei nu se rezolvă înainte de 16 mai, Parisul va trebui să plătească penalități.

În cazul anulării complete a acordului, partea franceză va trebui să returneze 890 de milioane de euro, pe care Federația Rusă le-a plătit deja. Iar cuantumul penalităților, care cresc săptămânal, va fi de aproximativ 55 de milioane de euro. În plus, Federația Rusă va avea dreptul de a emite o factură pentru prejudiciul cauzat, care poate crește cuantumul plăților până la câteva miliarde de euro.

Este demn de remarcat faptul că transportatoarele de elicoptere au fost construite la ordinul rusului flota, așa că va fi imposibil să le folosiți în alte flote. În special, din cauza liniilor navei, care sunt proiectate pentru frecvența de transmitere a semnalelor electrice utilizate numai în Marina Rusă. În plus, scaunele pentru arme au fost create, de asemenea, în vederea instalării de instalații de rachete și tunuri rusești.
97 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +23
    10 martie 2015 08:31
    Cine a citit contractul? Când se pot apăsa aceste broaște de perete !!!! Din nou un fel de 16 mai...

    Umilirea Rusiei este deja de ajuns!
    1. +27
      10 martie 2015 08:38
      Procedurile internaționale durează mult. În acest caz, instanța va fi în esență de competența UE. Deci, cu cât începem mai devreme litigiile, cu atât ne va fi mai bine. Franța și reputația sa ar putea suferi mai mult decât pare la prima vedere. Orice decizie judecătorească nu va fi în favoarea reputației complexului militar-industrial francez.
      1. +14
        10 martie 2015 08:40
        „Mistralele” nu sunt dăruite, apoi lăsați-le să fie bărci de agrement cu o istorie a modului în care Franța și-a pierdut statutul de partener de încredere.
        1. +3
          10 martie 2015 10:14
          Se pare că nu sunt francezi, dar nici ruși, așa că navele sunt fantome. Să fie numiți prin analogie cu „Olandezul Zburător”. Potrivit, cred, numele „francez zburător -1” și „francez zburător -2” ...
          1. +3
            10 martie 2015 11:05
            Mastralii nu vor fi dați înapoi, asta e sigur, vor trage acest proces, pe cât posibil, cred că în paralel, se lucrează pentru a căuta pretenții împotriva Rusiei în cazuri absolut diferite, același Hodorkovski. Ei vor aduna o sumă echivalentă pe care Rusia o poate primi ca despăgubire pentru daune și, caz în care aceste cazuri vor fi puse în mișcare. Nu există nicio îndoială cu privire la rezultatul pozitiv al cazului, instanțele sunt toate ale lor, transferând bani dintr-un buzunar în altul și atât...
            1. 0
              10 martie 2015 13:05
              Nu are sens să nu le dăm navele, dar dacă le dau chiar așa, atunci americanii îi vor alunga din Kama Sutra în toate pozițiile. Așa că francii vor aștepta ceva ce poate fi considerat o retragere a Federației Ruse și apoi le vor da imediat atât Mistral, cât și bărci. Și chiar dacă luptele vor începe din nou mai târziu, francii vor spune că răul Putin i-a înșelat și sunt doar creduli. Nimeni nu are nevoie de aceste nave în afară de noi, iar francii nu le vor putea vinde, iar mai devreme sau mai târziu le vor da înapoi.
        2. 0
          10 martie 2015 13:07
          Nu prea sunt de acord cu titlul articolului unde „Mistralul” se numește rus. A fost construit pentru Rusia, este adevărat, dar problema transferului nu a fost încă rezolvată și este puțin probabil să fie rezolvată pozitiv. Cel puțin încă nu au fost primite comenzi de peste mări.
      2. +4
        10 martie 2015 08:46
        http://topwar.ru/70574-indiya-otkazalas-ot-francuzskih-istrebiteley-v-polzu-ross
        iyskih.html
        Iată-l, de așteptat. Haide, Franța! Cocoșii...
      3. +7
        10 martie 2015 08:46
        În plus, Federația Rusă va avea dreptul de a emite o factură pentru prejudiciul cauzat, care poate crește cuantumul plăților până la câteva miliarde de euro.

        Duc, E.P.R.S.T, a stabilit deja cât de mult poți să-ți fluture lașii...?!
        În rest, arătăm ca toată țara ca nenorocii aceia care: „... Vă arătăm mai multe....”
      4. +13
        10 martie 2015 09:08
        Citat de la Login_Off
        Franța și reputația sa ar putea suferi mai mult decât pare la prima vedere. Orice decizie judecătorească nu va fi în favoarea reputației complexului militar-industrial francez.

        Apropo, în detrimentul reputației!

        Cântecul lui Hollande sau... o predicție!

        Într-un stat european, unde se beau coniac cu ploșnițe,
        Acolo locuia un mare șef - un sicofant cu corp moale!
        Nu a condus țara cu îndrăzneală, dar a făcut comerț cu arme.
        A încheiat contracte inteligent, iar apoi nu le-a îndeplinit!

        El a promis că va vinde luptători hindușilor.
        O grămadă de noi tehnologii de la DASSAULT de transferat!?
        Dar când s-a ajuns la asta, avionul a crescut de preț!
        Tehnologiile DASSAULT sunt, de asemenea, pur și simplu stoarse!

        Obosit să aștept ca hindușii să vadă perspectivele distanțelor încețoșate,
        Ca placajul peste Paris, contractul cu Rafale a zburat!
        Înțeleg clienții care i-au trimis în iad,
        Acum depinde de noi să rezolvăm Mistralele!

        Nu vrea să renunțe la corăbii - Francois Hollande este un prost!
        Încălcarea tratatelor ca ultimul mincinos ticălos!
        „A încercat” și și-a agățat eticheta pe țară!
        De acum înainte, Franța a devenit - furnizor nesigur!

        Și blocat în glume cu barba până la genunchi
        A condus la vorbitor - „Francois este un membru cu voință slabă”!
        Impotenții nu au locul aici! Îți amintești ciudatul în viitor!
        Aici, pe lângă membri solidi, trebuie să aveți ouă !!!
      5. +3
        10 martie 2015 09:48
        India a abandonat deja avioanele râs
        1. +1
          10 martie 2015 09:56
          RUS96 (5) SU Azi, 09:48 ↑ Nou
          India a abandonat deja avioanele


          Cine a spus asta? a face cu ochiul


          Indienii vor să obțină maximum de profit de la Dassault, pentru că știu că există o dorință ca francezii să vândă, am avut același lucru cu Mistrali și negocieri cu DCNS
      6. +1
        10 martie 2015 09:48
        În mod clar, Franța nu mai poate fi văzută ca un partener de încredere și independent în nicio afacere.
      7. Comentariul a fost eliminat.
    2. +12
      10 martie 2015 08:40
      Citat din POMAH
      Cine a citit contractul? Când se pot apăsa aceste broaște de perete !!!! Din nou un fel de 16 mai...

      Umilirea Rusiei este deja de ajuns!


      Romi, așa cum spunea Carlson, calm, doar calm... rămâne să avem puțină răbdare... În mare, nu avem nevoie de aceste mlaștini... decât poate ca o cazarmă plutitoare lângă coasta cipriotă sau cubaneză... Francezii au un popados plin... acestea nu sunt problemele noastre... și nu este vorba despre umilirea Rusiei, ci a Franței...
      1. +8
        10 martie 2015 09:02
        Înțeleg totul, dar...

        Există multe argumente atât pentru, cât și împotriva acestor nave.

        Ideea este în relație cu Rusia - de ce mergem mereu să ne înclinăm în fața lor? Cine stabilește criteriile de „corectitudine” și „umanitate”... țări în care toate valorile creștine sunt încălcate? unde, în timpul formării statului, au fost distruși 6 (20 de milioane după diverse estimări) indieni? unde, au trecut mai puțin de 70 de ani, lecțiile unui război teribil au fost uitate și doar 6 milioane de aleși ai lui Dumnezeu sunt considerați morți, uitând că prizonierii de război au murit în lagăre de concentrare în număr nu mai mic, dar acest lucru practic nu este menționat. oriunde!!!!

        Cum să te descurci cu astfel de „parteneri” deloc, dacă de fiecare dată scriu regulile pentru ei înșiși !!!!

        Și mai târziu... când au nevoie de ajutor (din forțele terestre - carne, adică), se vor împrieteni cu liderii noștri peste câțiva ani (nu contează cine va fi acolo până atunci) și băieții noștri se vor împrieteni zboară pentru a muri pentru că nu este clar ce la țări îndepărtate (amintiți-vă: războaiele napoleoniene, primul război mondial, al doilea război mondial)
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. +3
          10 martie 2015 09:16
          Citat din POMAH
          O mulțime de argumente pro și contra


          Romi... nu-ți rupe inima... e natura umană să fii crud, nedrept și slab...

          Nu există adevăr și dreptate absolute... sau mai bine zis, până când au mâncat omuleții merelor interzise.
          1. +3
            10 martie 2015 09:46
            Pe deplin de acord. Chiar accept complet despre cruzime și lăcomie și despre toate urâciunile inerente oamenilor, dar...

            Nu accept pasiunea liderilor noștri de a se închina „autorităților” occidentale. Alexandru I a suferit din cauza faptului că a existat sclavie (iobăgie) în Rusia, deoarece a fost bătut constant în Europa, Nicolae I a ajutat Imperiul Austriac să scape, iar apoi a fost surprins când ne-a lovit în spate, Nicolae al II-lea a decis să-și ajute vărul, crezând în basme despre strâmtori... Liderii sovietici au căutat la început să demonstreze că au fost pufoși imediat după revoluție, iar apoi Stalin a fost forțat... și pentru noi, oamenii de rând, când vor ne vine randul sa fim in centrul atentiei liderilor nostri???

            Doar de două ori (din câte îmi este suficient mintea) au existat momente în istoria strămoșilor noștri când oamenii au devenit o valoare pentru stat și, pe această bază, a mers puternic înainte: Ivan Kalita (bunicul lui Dmitri Donskoy) s-a ocupat de oameni și Ivan al III-lea cel Mare (bunicul lui Ivan cel Groaznic) creatorul Rusiei de astăzi, apoi Moscovia ...
            1. +1
              10 martie 2015 10:02
              Citat din POMAH
              si noi, oamenii de rand, cand va veni randul sa fim in centrul atentiei liderilor nostri???


              Roma... vei deveni un simplu consumator... uita-te la America... limbă
      2. +2
        10 martie 2015 09:59
        vorobey (1) SU Azi, 08:40

        În general, nu avem nevoie de aceste mlaștini..


        Din ce este făcută această zicală? aceste mlaștini, din punct de vedere al potențialului lor, sunt una dintre cele mai bune din lume cu cel mai mic preț, dar clovnii noștri nu vor face niciodată acest lucru (așa ceva) într-un asemenea interval de timp și cu astfel de inovații.

        Dar pentru tine, desigur, sicriele poloneze din anii 60 ai secolului trecut sunt cele mai bune pe care flota și marinarii noștri îl merită
        1. +5
          10 martie 2015 10:08
          Citat: Rustam
          vorobey (1) SU Azi, 08:40

          În general, nu avem nevoie de aceste mlaștini..


          Din ce este făcută această zicală? aceste mlaștini, din punct de vedere al potențialului lor, sunt una dintre cele mai bune din lume cu cel mai mic preț, dar clovnii noștri nu vor face niciodată acest lucru (așa ceva) într-un asemenea interval de timp și cu astfel de inovații.

          Dar pentru tine, desigur, sicriele poloneze din anii 60 ai secolului trecut sunt cele mai bune pe care flota și marinarii noștri îl merită


          acum un an, acest subiect a fost discutat de mai multe ori... am ramas cu...

          aceste mlaștini nu sunt capabile să aterizeze pe o coastă neechipată... dar din sicriele poloneze, așa cum spuneți, am aruncat cu calm tancuri chiar și în port, la debarcader, chiar și la țărm... Scuzați-mă, ați fost vreodată a aterizat în mare?
          1. 0
            10 martie 2015 10:33
            vorobey (1) SU Azi, 10:08

            aceste mlaștini nu sunt capabile să aterizeze pe o coastă neechipată.


            in cele din urma a face cu ochiul sa mergem

            Aterizarea peste orizont ai auzit de asta?

            dar de la polonezi, cum zici tu, sicrie, am aruncat cu calm chiar si tancuri in port pana la debarcader, chiar si la mal.


            Mă întreb cine te va lăsa să te apropii de țărm atunci? Da, despre sicrie, și chiar și cele poloneze, văd că un trei riglă va fi exact în locul lui AK! nu ți-e milă de oameni? Sau sunt consumabile?

            acum un an, acest subiect a fost discutat de mai multe ori... am ramas cu...


            Noi acest subiect activ discutam aici de cel putin 3 ani, pune-l in arhiva si citeste
            1. +5
              10 martie 2015 10:45
              Citat: Rustam
              De cel puțin 3 ani discutăm activ acest subiect aici, mergi la arhivă și citește


              Ei bine, sunt departe de voi, teoreticienii..

              Citat: Rustam
              Mă întreb cine te va lăsa să te apropii de țărm atunci? Da, despre sicrie, și chiar și cele poloneze, văd că un trei riglă va fi exact în locul lui AK! nu ți-e milă de oameni? Sau sunt consumabile?


              ei bine, hai sa mergem... un trei conducator, valori, oameni... nimeni nu ti-a spus ca lupta este in general daunatoare sanatatii..

              Citat: Rustam
              Aterizarea peste orizont ai auzit de asta?


              Da, au auzit, au auzit... Dați exemple practice... nu învățături...

              teoria va câștiga doar practica...
              1. -2
                10 martie 2015 10:57
                vorobey (1) SU Azi, 10:45

                Ei bine, sunt departe de voi, teoreticienii..


                Și eu depind și de voi, povestitorii a face cu ochiul(și urcă-te, poți afla ceva) dacă consideri că sicriele poloneze ale secolului trecut sunt cea mai bună soluție pentru flota noastră.Am spus întotdeauna că dacă industria noastră ar face un astfel de UDC, uryarii ar fi pentru asta având în vedere că cele mai bune din lume.

                fara comentarii aici

                ei bine, hai sa mergem... un trei conducator, valori, oameni... nimeni nu ti-a spus ca lupta este in general daunatoare sanatatii..


                Desigur, este dăunător, trebuie doar să lupți (având) arme moderne și avansate din punct de vedere tehnologic.

                da auzit auzit


                Mă bucur că ai auzit, deși evident că ai noștri îl consideri Kamikaze
                1. +3
                  10 martie 2015 11:08
                  Citat: Rustam
                  vorobey (1) SU Azi, 10:45

                  Ei bine, sunt departe de voi, teoreticienii..


                  Și eu depind și de voi, povestitorii a face cu ochiul(și urcă-te, poți afla ceva) dacă consideri că sicriele poloneze ale secolului trecut sunt cea mai bună soluție pentru flota noastră.Am spus întotdeauna că dacă industria noastră ar face un astfel de UDC, uryarii ar fi pentru asta având în vedere că cele mai bune din lume.

                  fara comentarii aici

                  ei bine, hai sa mergem... un trei conducator, valori, oameni... nimeni nu ti-a spus ca lupta este in general daunatoare sanatatii..


                  Desigur, este dăunător, trebuie doar să lupți (având) arme moderne și avansate din punct de vedere tehnologic.

                  da auzit auzit


                  Mă bucur că ai auzit, deși evident că ai noștri îl consideri Kamikaze


                  hai sa nu facem verbiaj... am cerut fapte si exemple... pana acum nu vad decat bla bla... lumineaza-i pe orfani si fii pregatit pentru intrebarile albaneze...
                  Aș dori să primesc un răspuns.Ați avut vreo legătură cu BDK-ul polonez? Apropo, nu am susținut niciodată că acesta este standardul...
                  1. -3
                    10 martie 2015 11:23
                    Să nu fim proliști..



                    hai! aceste mlaștini, ale cui cuvinte?

                    luminează orfanul și fii pregătit pentru întrebările albaneze...


                    Nu, mă luminezi. Mistral este gamno și miracolul polonez al lui Yudo este mai bun? sau cel care se naște în agonie pe chihlimbar?

                    articolul nu a susținut niciodată că acesta este standardul


                    Și care este standardul? 11711? Există barbari și proști în toată lumea? nu au nave capabile să aterizeze pe o coastă neechipată - logica de fier a face cu ochiul

                    toate cele bune
                    1. +4
                      10 martie 2015 11:39
                      Citat: Rustam
                      toate cele bune


                      ceea ce era de așteptat... bla bla și fuzionat... cel puțin a răspuns la o întrebare...

                      altfel... intrebare pentru intrebare... si fara detalii.
                      1. 0
                        10 martie 2015 11:46
                        vorobey (1) SU Azi, 11:39

                        cum era de așteptat... bla bla și fuzionat


                        La ce să te aștepți, specialist? îmi răspunzi la întrebări sau la un manual de instruire?

                        Vreau să aud de ce 775 sau 11711 este mai bun decât Mistrals, Americas, Carlos și Dokdo și mai multe detalii și nu fraze abstracte.

                      2. +1
                        10 martie 2015 12:27
                        Citat: Rustam
                        La ce să te aștepți, specialist? îmi răspunzi la întrebări sau la un manual de instruire?


                        Să fim consecvenți... Am pus întrebarea mai întâi...
                        in asteptarea unui raspuns.

                        1..ce ai sau ai avut de-a face cu Marina, ai aterizat din „sicriele” poloneze?

                        2.. exemple de aterizări peste orizont .. nu exerciții ..

                        după care vom continua dezbaterea.
                      3. Comentariul a fost eliminat.
                      4. 0
                        10 martie 2015 12:30
                        vorobey (1) SU Azi, 12:27

                        după care vom continua dezbaterea


                        controversă - hmm

                        Uită-te la arhivă, ești aici de multă vreme și acum te prostești.Repet mai multe detalii

                        ps-da, și cine ți-a spus că este imposibil să aterizezi pe o coastă inamică neechipată din Mistralii noștri?
                      5. +1
                        10 martie 2015 12:37
                        Citat: Rustam
                        vorobey (1) SU Azi, 12:27

                        după care vom continua dezbaterea


                        controversă - hmm

                        Uită-te la arhivă, ești aici de multă vreme și acum te prostești.Repet mai multe detalii


                        raspunde draga domnule, raspunde...
                      6. 0
                        10 martie 2015 12:46
                        raspunde domnule, raspunde


                        Mă aștept la același lucru și nu sunt suveranul tău amabil
                      7. Comentariul a fost eliminat.
                      8. +1
                        10 martie 2015 12:58
                        Citat: Rustam
                        ps-da, și cine ți-a spus că este imposibil să aterizezi pe o coastă inamică neechipată din Mistralii noștri?



                        Tu însuți ți-ai răspuns la întrebarea ta... să aterizezi... tactica marinarilor ruși implică nu numai aterizarea, ci și capturarea coastei... mastralele sunt ideale doar pentru aterizare...
                2. Comentariul a fost eliminat.
            2. Comentariul a fost eliminat.
            3. +2
              10 martie 2015 15:26
              Citat: Rustam
              Aterizarea peste orizont ai auzit de asta?

              Auzit da Acesta este momentul în care, în loc de o navă puternică cu artilerie și rachete, o grămadă de bazine mici aterizează pe un țărm neechipat. râs Dacă bineînțeles că înoată ceea ce
        2. Comentariul a fost eliminat.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. 102030dvs
      +2
      10 martie 2015 08:41
      Contractul a fost semnat de Serdyukov și scrie - Kickback -50%.
      1. +4
        10 martie 2015 08:49
        În plus, au fost create și scaune pentru arme, având în vedere instalarea de instalații de rachete și tunuri rusești.

        A fost necesara totodata si crearea de “scaune” pentru clientii nostri ai acestor mistrali, cu ochii catre aterizare, in cazul nerespectarii contractului.
      2. -1
        10 martie 2015 10:02
        102030dvs RU Azi, 08:41 ↑ Nou
        Contractul a fost semnat de Serdyukov și scrie - Kickback -50%.


        Încă un sperd a face cu ochiul vizionar

        Ar fi mai bine să vă descurcați cu comisioanele și etichetele de preț în propriul complex militar-industrial și, în același timp, să promovați cultura producției și a calității produsului + serviciul post-vânzare și furnizarea de piese de schimb
    5. +2
      10 martie 2015 09:16
      Ei bine, piscinele au sărit deja - India a abandonat în sfârșit Rafale.
    6. Comentariul a fost eliminat.
    7. +1
      10 martie 2015 09:50
      Ei bine, se pare că această dată este indicată în contract.
      Un alt lucru interesant este că pupele (un cuvânt complicat) ale ambelor nave sunt fabricate în Rusia și sunt proprietatea noastră. Ce vor face - tăiați? Dacă încearcă să vândă navele, se va dovedi că vând bunuri furate. Este puțin probabil să existe un cumpărător al problemei. Dacă vor răscumpăra, atunci ai noștri trebuie să spargă prețul fără milă.
      Nu spun că toate rețelele sunt realizate conform standardelor și cerințelor noastre, cu armele și echipamentele pe care le-am planificat. Ce este acolo - chiar și doar plăcuțele de identificare din rusă în altă limbă costă și schimbarea.
    8. +1
      10 martie 2015 09:51
      De multă vreme ai noștri muguresc și fătează despre Misrals
    9. -2
      10 martie 2015 09:53
      POMAH (1) RU Azi, 08:31
      Umilirea Rusiei este deja de ajuns!


      Trebuie să ții discursuri la miting Ai ceva de spus despre un anumit eveniment sau nu?

      Umilire-hmm și ce propui să dai în judecată sau să ataci Franța a face cu ochiul - la oameni
      1. +4
        10 martie 2015 11:07
        Citat: Rustam
        Umilire-hmm și ce propui să dai în judecată sau să ataci Franța

        Contractul prevede termene specifice pentru transferul navelor către client.
        Dacă termenele sunt încălcate, atunci vă rugăm să refuzați navele și să depuneți o cerere la Curtea Europeană. Principalul lucru este să decidem singuri dacă avem nevoie de Mistrals sau de bani?
        În detrimentul atacului asupra Franței, fantezia ta violentă se desfășoară așa?
        Personal, ce propui?
        Citat: Rustam
        - la oameni

        Oamenii sunt ca oamenii, doar întrebarea „Mistral” i-a răsfățat puțin.
        1. -2
          10 martie 2015 11:31
          Arberes (1) SU Azi, 11:07

          Personal, ce propui?


          Există un moft FORCE CIRCUMSTANȚE MAJORE și termenul limită este mai 2015, atunci se termină luna mai și poți dansa, dar acum nu văd rostul să te lovesc în piept.


          Oamenii sunt ca oamenii, doar întrebarea „Mistral” i-a răsfățat puțin.


          Pe unii i-a stricat de la bun început, din momentul în care a fost semnat contractul, iar ei poartă un viscol despre kickback-uri, tăieturi etc. - și fără a intra măcar în detalii și caracteristici de performanță ale navei.
          1. +5
            10 martie 2015 11:42
            Citat: Rustam
            Există un articol de FORȚĂ MAJORĂ și un termen limită mai 2015

            În ceea ce privește forța majoră și calendarul, sunt complet de acord cu dumneavoastră. Mai mult de așteptat.
            Sunt mai interesat de ce vor alege managerii noștri de la MO? Voi exprima și unul dintre gândurile mele sedițioase. Chiar nu cred că Curtea Europeană ar fi de partea noastră? Doare că au o atitudine părtinitoare față de noi și chiar îi îndoiesc, caz în care la maxim?
            Procesul nostru va fi amânat mult timp, ei bine, dacă apare unul?
            Pe de altă parte, broaștele și Uniunea Europeană în sine nu au nevoie de Mistrali până la moarte, ei sunt deja închiși pentru Marina noastră. Cum se va termina totul???
            1. +1
              10 martie 2015 11:54
              Citat: Arberes
              Pe de altă parte, broaștele și Uniunea Europeană în sine nu au nevoie de Mistrali până la moarte, ei sunt deja închiși pentru Marina noastră. Cum se va termina totul???

              Dacă... dintr-o dată... francezii refuză să îndeplinească contractul, atunci se confruntă nu numai cu penalități semnificative. În continuare vor trebui să returneze părțile pupa ale navelor (!!!), care sunt asamblate în Rusia. Deci, broaștele au de ales și nu poate să nu le mănânce. râs
              1. +3
                10 martie 2015 12:01
                Citat: Smikhalych
                . În continuare vor trebui să returneze părțile pupa ale navelor (!!!), care sunt asamblate în Rusia. Deci, broaștele au de ales și nu poate să nu le mănânce.


                Ce karma au „Mistralii”!
                Oh, sunt plini de asta!
                Nu trec sub steagul NATO!
                Va pleca la Patria-hrana!

                te salut cu drag Smikhalych hi băuturi
                1. +1
                  10 martie 2015 13:25
                  categoric ca raspuns hi băuturi

                  Avem nevoie de multă mâncare acum... membru
                  Sau hrana? asigurare Ei bine, bine - mâncare solicita
                  Ce este cool să efectuezi o cale de alunecare bine
                  Și pentru ca furtuna să nu fie groaznică opri


                  Poza PS, infecție, care oră nu este introdusă (((
              2. 0
                10 martie 2015 12:14
                Smikhalych BY Astăzi, 11:54
                Ei vor trebui în continuare să returneze părțile pupa ale navelor


                Da, și o cutie de șampanie pentru a începe! feedul nu se va întoarce deoarece DCNS franceză a plătit bani pentru el
                1. +1
                  10 martie 2015 13:42
                  Citat: Rustam
                  ... feed-ul nu se va întoarce pentru că DCNS francez a plătit pentru el

                  Nu este de acord cu declarația lui Rogozin - http://vz.ru/news/2014/9/22/706758.html
                  Și aici - http://topwar.ru/36400-korabl-bez-rodiny-kto-stroit-rossiyskiy-mistral.html se confirmă că Mistrals sunt un proiect internațional. Dar pentru construcția părții pupei a navei la ordinul Rusiei (!), pe banii Rusiei (!), la șantierul naval rus (!) să fie plătit de compania de apărare a statului francez DCNS ??? asigurare
                  Nici măcar nu cred că este o prostie. bătăuș
                  1. 0
                    10 martie 2015 14:07
                    Deci francezii sunt responsabili pentru nava în ansamblu și au făcut pupa din spate sub controlul lor. Adică ai noștri erau în esență antreprenori. Pentru banii Regiunii Moscova, pupa a fost construită de Uzina Baltică .. și de exemplu, Iteltech a furnizat comunicații, cu care Regiunea Moscova a dat recent în judecată Mistralul tocmai (http://flot.com/2015/184075/ ). Ce te încurcă, nu înțeleg?
              3. 0
                10 martie 2015 13:12
                Citat: Smikhalych
                broaștele au de ales și nu se poate abține să nu le mănânce


                !
            2. 0
              10 martie 2015 12:13
              Arberes (1) SU Azi, 11:42

              Pe de altă parte, broaștele și Uniunea Europeană în sine nu au nevoie de Mistrali până la moarte, ei sunt deja închiși pentru Marina noastră. Cum se va termina totul???


              Transferul navelor sau returnarea plății de 880 de milioane de euro
              1. 0
                10 martie 2015 14:00
                Citat: Rustam
                Arberes (1) SU Azi, 11:42

                Pe de altă parte, broaștele și Uniunea Europeană în sine nu au nevoie de Mistrali până la moarte, ei sunt deja închiși pentru Marina noastră. Cum se va termina totul???


                Transferul navelor sau returnarea plății de 880 de milioane de euro


                Orice contract internațional prevede penalități pentru neîndeplinirea parțială sau totală sau nerespectarea termenelor. Este puțin probabil să se poată primi ceva pentru nerespectarea termenelor de transfer de la francezi - între băieți pur și simplu există politețe. Dar în cazul unui refuz specific, va trebui să răspundeți pentru bazar - va fi anunțată o prezentare specifică. Adevărat, potrivit avocatului părții ruse, nu foarte „nebun”, dar destul de semnificativ - http://ria.ru/defense_safety/20141125/1035079372.html
              2. 0
                10 martie 2015 14:11
                Ei bine, da, este fără nicio judecată implicată. Instanța va decide cuantumul despăgubirii pentru costurile MO pentru construcția infrastructurii pentru Mistral, pregătirea echipajului etc. De exemplu, ne putem aminti povestea refuzului iPhone-ului de a furniza Iranului S-300. Plata în avans de 800 de milioane a fost imediat returnată la noi, iar Iranul a intentat un proces de 4 miliarde de despăgubiri pentru pierderile suferite și care va fi în continuare luat în considerare în instanță dacă cererea nu va fi retrasă.
            3. 0
              11 martie 2015 02:13
              Astfel, forța majoră poate fi recunoscută ca oricare dintre mofturile tale...
      2. 0
        11 martie 2015 02:12
        Au scos-o din context - a fost o întrebare cine a citit (știe) contractul? iarăși, un fel de 16 mai - când este deja posibil să apăsați bazinele pentru vâsle pentru ca sucurile să curgă și să nu se arate?
    10. Comentariul a fost eliminat.
    11. +1
      10 martie 2015 10:50
      Ne întoarcem noi înșine și nu facem nimic, deja ne-am săturat să ascultăm scâncete din tribunele înalte, și nu un răspuns dur.
    12. 0
      10 martie 2015 12:34
      da, aici nu există umilință, Putin știe bine că francezii nu pot renunța la Mistral dintr-un singur motiv, SUA. până nu vor permite statele, francezii, nici măcar pastele, nu ne vor putea vinde. totul este legat acolo și foarte puternic. iar ai noștri deja au lăsat să se înțeleagă de câteva ori că nu văd o tragedie în întârzierea transferului Mistrels dintr-un singur motiv, au convenit la vârf să nu transfere Mistrali, pentru că statele noastre nu dau în judecată, dar în schimbul a ceva ce nu este descris.
    13. -1
      10 martie 2015 14:18
      Citat din POMAH
      Când se pot apăsa aceste broaște de perete !!!!

      Care este problema? Valiză, gară, Franța și o poți apăsa la maxim. Există umilință (steagul SUA pe clădirea SBU, de exemplu) și există politică. O pace proastă este mai bună decât un război bun (acesta este valabil și pentru războaiele economice).
    14. Comentariul a fost eliminat.
    15. +1
      10 martie 2015 21:08
      Citat din POMAH
      Cine a citit contractul? Când se pot apăsa aceste broaște de perete !!!! Din nou un fel de 16 mai...

      Umilirea Rusiei este deja de ajuns!

      Mai degrabă, coreenii vor lua mistralele cu bărci și le vor preda Federației Ruse, altfel coproprietarii coreeni ai DCNS vor depune un proces împotriva guvernului francez într-o sumă de zece cifre (în jur de 10 untură), chestia asta a fost prescris la vânzarea unei părți din acțiuni către francezi.
  2. +3
    10 martie 2015 08:32
    Se pare că Oland nu le va oferi acestor Mistrali într-un mod bun.
    1. +4
      10 martie 2015 08:55
      Citat din aszzz888
      Se pare că Oland nu le va oferi acestor Mistrali într-un mod bun.

      Și să nu renunțe. Lăsați Franța să-i țină în stare de funcționare pentru banii lor. Luna, an, 5 ani etc. Face reparații, eventual capitale (dacă le plac foarte mult navele, nu le dați). Dar când se transformă în fier vechi, atunci cer banii înapoi și pedeapsa. De asemenea, cereți ceva interes. Ținând cont de inflație.
      1. 0
        10 martie 2015 09:32
        Toate acestea sunt așa. Dar timpul nu joacă în favoarea noastră.
      2. MSM
        MSM
        +1
        10 martie 2015 09:43
        Da! Să lăsăm ochii în jos, și să mergem de-a lungul parchetului cu picioarele... Și așa 5 ani!
    2. Comentariul a fost eliminat.
  3. MBA78
    +3
    10 martie 2015 08:32
    plata datoriilor sa fie frumos
  4. +3
    10 martie 2015 08:32
    lasă-i să plătească, în fig aceste pelvise Serdyukov
    1. +2
      10 martie 2015 09:36
      Ce înseamnă „nafik these ships”? Și pentru ce te vei lupta? Câte nave de rangul 20 am construit în ultimii 1 de ani? Ceea ce este cel mai interesant, de îndată ce vine vorba de portavioane, toată lumea de aici salivează și vrea să ajungă din urmă și să depășească America cu orice preț. Deci, acum au cel puțin 10 UDC-uri și încă 8 port-elicoptere, așa că trebuie să vă gândiți mai întâi decât să scrieți asta
      1. MSM
        MSM
        0
        10 martie 2015 09:53
        Sunt de acord. Trebuie să le dăm Flotei Mării Negre. Ce ar trebui să facă în Orientul Îndepărtat? Iar la Marea Neagră sunt necesari pentru intimidare bulgari, moldoveni, ucraineni și georgieni.
        1. 0
          10 martie 2015 13:14
          Citat din msm
          Iar la Marea Neagră sunt necesari pentru intimidare bulgari, moldoveni, ucraineni și georgieni.



          Și pe Marea Neagră sunt necesare pentru Marea Mediterană și Atlantic...
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. -2
        10 martie 2015 09:53
        Atât Rogozin, cât și marinarii au spus deja că cu acești bani se pot construi câteva SSBN-uri.
        1. +1
          10 martie 2015 10:37
          Sunt deja construite acum - sunt implicate toate capacitățile. Nu e vorba de bani.
  5. 0
    10 martie 2015 08:34
    Da, lasă acest Mistral să plutească pe x .. Principalul lucru este ca banii pentru el să fie returnați.
    1. +1
      10 martie 2015 09:27
      Acești bani trebuie încă eliminați din franceză și, de asemenea, trebuie urmărită utilizarea lor prevăzută. Și iată-le, corăbiile, vii și gata. Și nu uitați că nu avem o singură astfel de navă în flotă, spre deosebire de aceiași americani și japonezi. În plus, au început deja zborurile de testare ale lui Ka-52K, care au fost făcute special pentru aceste nave.
      1. +1
        10 martie 2015 09:55
        Aș adăuga mai mulți spanioli, olandezi, sud-coreeni, italieni, englezi .. chiar și Algeria are acum
    2. Comentariul a fost eliminat.
  6. +2
    10 martie 2015 08:34
    Și acum nu le-aș lua intenționat ... Lasă-i să le topească și să-i pună în cutii pentru șprot baltic, cu care vor otrăvi toată curajoasa armată UCRAINA...
    1. -2
      10 martie 2015 09:47
      Și nu vă oferă like.
      Este de fapt distractiv să citești comentariile la această postare. Când au scris ieri că KA-52K a fost lansat în aer (http://topwar.ru/70493-morskoy-alligator-v-vozduhe.html), toată lumea de acolo a spus fără echivoc că este nevoie urgentă de mistraluri pentru aceste turncoat. Azi vantul bate invers...
    2. Comentariul a fost eliminat.
  7. +3
    10 martie 2015 08:34
    El a mai menționat că în timpul testelor vor fi testate performanța sistemelor de navigație.


    Îmi imaginez surprize în viitor la stabilirea coordonatele navei....cu siguranță acolo sunt diverse semne de carte...ca să zic așa, cadouri gratuite pentru marinarii noștri din NATO.
    1. +2
      10 martie 2015 08:47
      Ei bine, să nu credeți că după ce primiți un astfel de produs, acesta nu va fi verificat temeinic. Există sisteme/detectoare pentru găsirea de bug-uri și alte gunoaie. Și în ceea ce privește orice software, nu va fi posibil să-l ascundeți cu atât mai mult.
  8. +3
    10 martie 2015 08:35
    Breedlove va începe în curând să spună că Rusia a capturat Franța, altfel de ce sunt aceste nave „rusești” în Franța? wassat
  9. +6
    10 martie 2015 08:36
    Numele „Mistral” va intra de acum încolo în istoria țării noastre (respectiv, flota) ca substantiv comun, cu o aromă dezgustătoare franțuzească și în ambalaj american.
    1. +1
      10 martie 2015 09:56
      Să vedem - poate ne vor mai servi frumos
  10. +2
    10 martie 2015 08:36
    Dacă problema nu se rezolvă după 16 mai?! Calendarul, e lung, vom „înghiți” iar umilința?!
  11. +1
    10 martie 2015 08:37
    „Săptămâna viitoare, al doilea Mistral rusesc va pleca pentru prima dată pe mare”.- este nevoie de salvatori, dar se va scufunda... simţi
  12. +1
    10 martie 2015 08:37
    Mistralii Frantei au sughit deja cu contractul cu Rafale. Urmează mai multe amenzi!
  13. +6
    10 martie 2015 08:37
    luați tot prada, plus tăiați pupa + penalități + amenzi și falimentați orașul însuși!
    Olanda salutări de la constructorii naval francezi!
  14. mai mult07
    +2
    10 martie 2015 08:41
    nu avem nevoie deloc de aceste nave, pentru că. pentru acești bani, puteți construi singura fabrică de nave. Singura întrebare este, cât de curând va primi Rusia acești bani dacă afacerea este reziliată?
  15. +2
    10 martie 2015 08:42
    Cred că Franța plănuiește să le dea pe ambele deodată - astfel încât stropii de la husele de saltea să fie mai puțin de greblat. Și Mistralii ne vor fi de folos - pentru a păzi Canalul Nicaraguan și nu va răni nici în largul coastei Siriei.
  16. +1
    10 martie 2015 08:42
    Hollande nu a înșelat nimic acolo?
  17. +1
    10 martie 2015 08:45
    De-a lungul timpului (de când echipa noastră a părăsit nava), au putut fi instalate acolo atâtea „bug-uri” și alte chestii de spionaj. Mai ales având în vedere că aceasta este departe de o navă de pasageri.
    Cred că conducerea noastră a luat deja o decizie, nu cu mult înainte de desființarea personalului.
    Și francezii nu își pot permite să întrețină astfel de nave cu avioane.


    ... 5 ani mai târziu
  18. +3
    10 martie 2015 08:47
    Mi-am amintit de istoria crucișătorului „Petropavlovsk”. Deși luptă condiționat, Fritz l-a predat. Se pare că Germania fascistă era mai decentă decât Franța?
  19. +5
    10 martie 2015 08:51
    Ceea ce confirmă încă o dată că navele trebuie să fie construite la propriile șantiere navale și să nu plătească unchiul altcuiva, și chiar cu un rezultat incert. Și conform lui Tole-taburetkin, turma plânge. Când va avea comitetul nostru de investigație bile de oțel pentru a apăsa astfel de lendini pe cui. A făcut mai multe pagube armatei noastre decât oricine din străinătate. Gluma este pornită, K-52k a fost dezvoltat special pentru Mistrals! Ei bine, ce se întâmplă dacă dintr-o dată ceva (totul se întâmplă într-un război, și pierderi de asemenea) atunci port-elicopterele vor rămâne fără elicoptere în timp ce producătorii sunt încă nituți. Nu mai asemănați membrii Komsomolului chinezi: mai întâi creați dificultăți, apoi depășiți-le eroic. Este timpul să terminăm cu superșantierul din Orientul Îndepărtat și să începem să construim noi înșine nave NORMALE.
  20. +2
    10 martie 2015 08:52
    costă Franța 5 milioane de euro pe lună


    De dragul ambițiilor SUA, Franța își pierde banii și deja și-a pierdut credibilitatea unui partener de afaceri. Ține-o tot așa 5 Republic. Înainte spre prăbușirea UE.
  21. +1
    10 martie 2015 08:55
    Poate fi considerat ciudat faptul că construcția și probele maritime ale celui de-al doilea misral sunt în derulare, în condițiile în care NATO nu are nevoie de aceste jgheaburi și nimeni nu are de gând să le achiziționeze... Deci, dacă Hollande crede că va ieși din această situație fără durere, ai nevoie de el să o repare... Și să o faci în acest fel - să justifice respingerea acestor vapoare și să ceară finanțări înapoi cu amenzi forfetare... Ne putem imagina cum vor reacționa cercurile franceze de afaceri la politica de presedintele lor...
  22. +2
    10 martie 2015 09:00
    Nu avem nevoie de aceste valize plutitoare, lăsați-i să le ia singuri, să facă din ele un cazinou plutitor. râs
  23. +1
    10 martie 2015 09:00
    Este timpul să abandonăm acești Mistrali și să nu profanăm Rusia.
  24. +3
    10 martie 2015 09:00
    Data viitoare (dacă există) când se comandă ceva asemănător în Europa, este necesar să depuneți un proces în același timp la semnarea contractului. Pentru a nu pierde timpul. :)
  25. +1
    10 martie 2015 09:06
    Un fel de acord cu privire la aceste jgheaburi PIB-ul probabil încheiat...
    1. 0
      10 martie 2015 09:59
      Și eu cred că da - nu cred că avem proști stând deasupra. E aici cu fiecare știre despre Mistral, un nou flux de țipete, despre faptul că toate termenele au expirat deja și e timpul să dai în judecată. În contract, sunt sigur că totul este scris, când, ce să fac. În general, tac cu privire la majoritatea șantierelor noastre navale - pot schimba termenele pentru un an, iau în considerare acest lucru și nu pot schimba deloc, vai.
  26. +2
    10 martie 2015 09:20
    Poate este suficient să adăugați adjectivul „rus” la cuvântul „Mistral”?
  27. +1
    10 martie 2015 09:36
    Cât de dependent de state trebuie să fii pentru a-ți umili țara așa? Se aplică și Germania. Pierderi de comenzi, scădere a economiei, discordie în UE. Par a fi sinucigași.
  28. +2
    10 martie 2015 09:45
    Și dă-i dracu pentru noi! Putem înota!
    O nouă generație de elicoptere se va putea deplasa sub apă!
    1. Comentariul a fost eliminat.
  29. 0
    10 martie 2015 09:47
    E timpul să uităm de mistrali. pe cale să se gândească la construcția navelor interne.
  30. 0
    10 martie 2015 09:51
    Deținătorii vor avea două noi cluburi de noapte plutitoare. După cum se spune - steagul în mână...
  31. Joro
    0
    10 martie 2015 10:05
    Nu mai sunt ai noștri. E păcat. Astfel de nave sunt foarte necesare pentru flota noastră.
  32. 0
    10 martie 2015 10:06
    atât de multe „bug-uri” și alte chestii de spion ar putea fi instalate acolo

    Gângăniile pot fi arse, la fel ca restul deșeurilor. Microcircuitele se ard imediat. Doar pentru aceasta trebuie să fie livrate în Rusia, mai multe vamale nu vor lăsa astfel de echipamente să treacă.
  33. +1
    10 martie 2015 10:06
    din 22 iulie 2014.
    Franța își va îndeplini obligația de a construi prima navă de război clasa Mistral pentru Rusia, deoarece Moscova a plătit deja acest contract. Lucrările de pe a doua navă a clasei Mistral au fost legate de președintele francez de poziția Moscovei față de criza ucraineană.


    O întrebare simplă: de ce ai terminat-o? O vizită în Kazahstan, o vizită neașteptată la Moscova. Francezii ar putea dori să stea pe două scaune deodată. Sincer, vreau să le văd între scaune, nu pe ele.
  34. +2
    10 martie 2015 10:24
    rezumă

    Am citit cu atenție aceste discursuri, desigur! adică nimic pe subiect, pentru că nava a fost construită într-un ritm atât de mare încât gălăgii noștri de la USC nici măcar nu visau (la asta ar trebui să se străduiască constructorii noștri), de ce să discutăm despre asta

    Suntem mai bine ca la un miting sau ca o bunică de bazar, nu avem nevoie de asta etc. Da, doar că esperzii proaspăt bătuți nici nu înțeleg că nu vom construi așa ceva într-un asemenea interval de timp, există nimic

    Și aici sunt două nave pentru așa timp și bani, da este o problemă cu transferul, dar asta este temporar.DCNS vrea să le transfere și Oland înțelege și caută orice șansă (armistiu) pentru transfer

    Și faptul că vom obține nave inovatoare, cu cele mai recente realizări ale industriei franceze cu toate sistemele de luptă + CTM NG și inovatoare EDA-R + lucrează pentru Kumertau și Progress și acest lucru ne va oferi șansa de a dezvolta pușcașii marini (dezvoltarea unui nou vehicul de luptă de infanterie a început) și de a-l scăpa din agonie, esperzii nu sunt interesați de acest lucru, dar de ce? aici, fără să înțelegi nimic, principalul e să apuci semnele plus și să te lovești în piept, ce patriot al țării mele sunt!

    Cei vechi mă cunosc pe mine și luptele noastre de lungă durată din acest contract făcu cu ochiul la început au strigat (uryars) că a fost o tăietură și nu vor fi corăbii, pentru că era un manechin, acum acesta este un dezastru.

    Dar cred că totul va fi în regulă, un video bun + (fotografie (pozabila) a lui Vladik la teste) despre lucrul la UDC-ul francez - pentru a avea o idee

    1. MSM
      MSM
      +1
      10 martie 2015 11:04
      Voi adăuga că motoarele de pe ele sunt deja foarte bune: nu se strică mult timp, mănâncă foarte economic.
      1. 0
        10 martie 2015 11:13
        msm RO Astăzi, 11:04
        Voi adăuga că motoarele de pe ele sunt deja foarte bune: nu se strică mult timp, mănâncă foarte economic.


        Wärtsilä simţi
        1. MSM
          MSM
          0
          10 martie 2015 11:44
          Poate știi? Se construiesc cele mari - 200?
          1. 0
            10 martie 2015 12:16
            msm EN Astăzi, 11:44 ↑
            Poate știi? Se construiesc cele mari - 200?


            În mod natural mari în 21 de tone - au fost deja construite. Vladik este gata, Sevastopol este gata în proporție de 96% - momentul și ritmul construcției sunt uimitoare
            1. 0
              11 martie 2015 02:19
              timpii de livrare sunt de asemenea uimitoare.

              Da, neprofesionist, dar întrebarea este - cui se va supune umplutura, dacă ceva ???
  35. 0
    10 martie 2015 11:23
    În luna februarie a acestui an, experții apropiați ai Ministerului rus al Apărării au subliniat că, dacă navele nu ar fi predate, părțile s-ar dispersa fără proces. In acest caz, clientului i se va rambursa suma specificata in contract fara penalitati.
    http://q99.it/2nuZv6p

    Ordinul era politic. O parte din bani au mers sub formă de „recunoștință” față de conducerea de vârf a Franței pentru ajutorul acordat în 2008. O parte din sumă s-a dus la respingeri aduse conducerii ruse. Cum se calculează amenzile acum? Va trebui să explicați în instanță cui, ce sume au fost plătite și pentru ce, nimeni nu va face asta. Nici Medvedev, nici Sarkozy nu au nevoie de un proces, va fi sfârșitul unei cariere pentru francez și necaz pentru „ai noștri”. Ei înșiși vor returna banii pentru nave, pur și simplu puteți uita de restul de 30-40%, ca să nu mai vorbim de amenzi.
  36. 0
    10 martie 2015 11:35
    este timpul să uităm de Mistrali ca viitoare unități de luptă ale flotei ruse.Acum vorbim despre o pierdere și o rambursare.Și aici întrebarea este foarte lungă și vagă.
    1. 0
      10 martie 2015 11:48
      NEXUS SU Astăzi, 11:35
      este timpul să uităm de Mistrali ca viitoare unități de luptă ale flotei ruse


      Nu sunt de acord, vom aștepta până la sfârșitul lunii mai 2015
  37. +1
    10 martie 2015 11:44
    Da, totul este conform planului, finala va fi uimitoare pentru toată lumea...
  38. 0
    10 martie 2015 12:41
    Franta si Rusia trebuie sa iasa cumva din situatie.Lasa-le sa o vanda in India sau altundeva.Vom avea bani cu toate costurile, paznicii vor scapa de Mistrali. simţi Le-am curățat.
  39. -2
    10 martie 2015 12:41
    Sunt sigur că acești Mistral din aceste șantiere navale vor fi construite de arabi și polonezi - forța de muncă ieftină este migranți peste tot...
    1. 0
      10 martie 2015 12:48
      KG_patriot_last (1) KG Astăzi, 12:41
      Sunt sigur că acești Mistral din aceste șantiere navale vor fi construite de arabi și polonezi - forța de muncă ieftină este migranți peste tot...


      Și atunci ce ai vrut să spui cu asta?
  40. +2
    10 martie 2015 12:49
    Citat din articol: „Este de remarcat faptul că transportatoarele de elicoptere au fost construite la ordinul flotei ruse, așa că va fi imposibil să le folosești în alte flote. În special, din cauza liniilor de nave care sunt proiectate pentru frecvența de transmisie. de semnale electrice utilizate numai în Marina Rusă”.

    A rămas complet în urma noutăților în tehnica de „transmitere a frecvențelor semnalelor electrice”. Poate cineva să-mi spună care sunt aceste „linii de nave...” unice?
  41. 0
    10 martie 2015 21:33
    În timpul Războiului ruso-japonez din 1904-05, navele franceze erau și ele formate din flota noastră, iar cele mai recente la fel. Așa că amiralul lor Togo a lansat totul în 2 ore, iar aceste bărci sunt și ele gunoaie. Ei nu știu cum să facă. construiți nave sensibile...