Compania privată americană Blue Origin și-a prezentat planurile de a crea o rachetă spațială de clasă grea
La începutul lunii septembrie 2016, Jeff Bezos, fondatorul companiei Amazon Internet, a făcut o declarație despre începerea lucrărilor la o rachetă spațială de clasă grea. Racheta a fost numită New Glenn. Compania Blue Origin a lui Bezos o va dezvolta, iar noul vehicul de lansare ar trebui să depășească toate rachetele moderne ca dimensiune. Este de remarcat faptul că Jeff Bezos, fondatorul și șeful companiei de internet Amazon, în lista celor mai bogați oameni de pe planetă, întocmit de revista Forbes, ocupă locul patru. Averea sa este estimată la 66,2 miliarde de dolari, din care se poate concluziona deja că ambițiosul său proiect va fi susținut măcar financiar.
Blue Origin este o companie aerospațială privată americană situată la 40 de kilometri nord de Van Horn, județul Culberson, Texas. Compania a fost fondată în anul 2000 pentru a dezvolta o nouă direcție - turismul spațial. Fondatorul său a fost proprietarul și creatorul Amazon.com, Jeffrey Bezos. Compania este situată pe teritoriul fermei sale. Planurile de creare a unei noi rachete reutilizabile, mai puternice, numită New Glenn, au început să fie discutate în septembrie anul trecut. Lansările sale sunt planificate să fie efectuate de la Complexul de Lansare al Forțelor Aeriene ale SUA nr. 36, situat la Cape Canaveral. Din septembrie 2016, compania aerospațială Blue Origin construiește o rampă de lansare și hangare la baza forțelor aeriene.
Compania privată americană Blue Origin proiectează și produce rachete pentru turismul spațial. Până în prezent, inginerii companiei au un singur proiect de succes - o rachetă suborbitală numită New Shepard. Aceasta este o rachetă reutilizabilă, este proiectată să zboare puțin deasupra liniei Karman (linia Karman este înălțimea deasupra nivelului mării, care este acceptată în mod convențional ca graniță între atmosfera pământului și spațiu), adică la o altitudine de la aproximativ 100 de kilometri deasupra nivelului mării. Primul in povestiri Aterizarea cu succes a rachetei suborbitale New Shepard a avut loc în noiembrie 2015. Mai târziu, designerii Blue Origin au efectuat teste repetate ale rachetei, inclusiv în modul de urgență. Racheta New Shepard este un proiect destul de „modest”: capsula echipajului care formează cel de-al doilea modul este concepută pentru a găzdui trei persoane.
Deși modesta rachetă turistică suborbitală New Shepard și singurul proiect spațial de succes implementat de Blue Origin, a fost primul din lume care a demonstrat posibilitatea unei aterizări controlate cu propulsie cu reacție la locul decolare, notează The Washington Post. În octombrie 2016, cel de-al cincilea și ultimul test al prototipului acestei rachete suborbitale este programat pentru a testa salvarea membrilor echipajului acesteia. În ianuarie 2016, Blue Origin a reușit să facă o nouă aterizare verticală cu succes a primei etape a rachetei reutilizabile New Shepard, după ce aceasta a atins o înălțime de 101,7 kilometri în zbor. Potrivit fondatorului Blue Origin, lansările complexului suborbital New Shepard cu participarea piloților de testare sunt planificate să înceapă în 2017. Dacă aceste teste vor avea succes, atunci în 2018 compania plănuiește să treacă la trimiterea primilor turiști în spațiu, a menționat omul de afaceri. Până de curând, Jeff Bezos nu a specificat o dată de începere pentru zborurile comerciale folosind New Shepard.
În septembrie, The Washington Post, deținut de D. Bezos, a publicat schițe comparative ale noii rachete New Glenn. Din imaginile publicate, putem concluziona că este doar puțin mai scurt decât vehiculul de lansare Saturn V (portătorul programului lunar american), iar în ceea ce privește diametrul primei etape (7 metri), depășește toate rachetele de timpul nostru. Scopul creării rachetei este programul spațial cu echipaj și livrarea mărfurilor pe orbită, data testării noii rachete grele este „sfârșitul deceniului actual”. „Obiectivul nostru principal este milioane de oameni care lucrează și trăiesc în spațiu, iar racheta New Glenn este un pas important în această direcție”, a spus Bezos.
Noul vehicul de lansare grele numit New Glenn, la care inginerii Blue Origin lucrează de aproximativ 4 ani, a fost numit după John Glenn, primul american care a orbit Pământul. Prima etapă a rachetei New Glenn are 7 metri în diametru și este alimentată de 7 motoare BE-4 care funcționează cu oxigen lichid și gaz natural lichefiat. Forța de suspensie a rachetei atinge 3,85 milioane de lire de tracțiune (o liră de forță este cantitatea de forță necesară pentru a menține un obiect de 1 liră (0,454 kg) staționar în raport cu gravitația Pământului).
Racheta New Glenn va fi prezentată în două configurații - cu două, respectiv trei etape. Înălțimea rachetei într-o versiune în două etape va fi de 82,2 metri. Scopul său principal este livrarea diferitelor mărfuri către orbitele apropiate de Pământ. Înălțimea versiunii în trei trepte a rachetei este de 95,4 metri, ceea ce este doar puțin inferioară vehiculului de lansare Saturn-5, care a fost folosit pentru a efectua prima aterizare umană pe suprafața lunară. Varianta în trei etape a rachetei New Glenn este destinată „misiunilor importante în afara orbitei Pământului”. A doua etapă a vehiculului de lansare New Glenn va avea instalat un motor BE-4 suplimentar. Și a treia etapă a rachetei va fi echipată cu un motor BE-3 care funcționează cu oxigen lichid și hidrogen lichid, se observă că hidrogenul va da rachetei un impuls specific ridicat, care este important pentru utilizarea în afara orbitei pământului.
În prima etapă a rachetei, așa cum s-a menționat mai sus, ar trebui să existe 7 motoare BE-4 cu design propriu Blue Origin pe componente criogenice (metan - oxigen). Compania aerospațială le numește cea mai bună alternativă la motoarele de rachete sovietice RD-180 (racheta grea americană Atlas V este echipată în prezent cu ele). Motoarele BE-4 nu au trecut încă o serie de teste de zbor, dar inginerii Blue Origin cred că, cu aceste motoare-rachetă, New Glenn-ul lor va depăși imediat racheta Atlas V de 10 ori în prima etapă de tracțiune în apropierea solului (aproximativ 1700). tf). Acesta este doar de două ori mai puțin decât racheta Saturn V, care a transportat astronauții americani pe Lună.
În prezent, principalul concurent al Blue Origin în domeniul creării de rachete reutilizabile este considerat a fi o altă companie privată americană SpaceX, deținută de Elon Musk. Recent, racheta sa Falcon 9, care transporta satelitul de comunicații israelian AMOS-6, a explodat în timpul testelor la rampa de lansare SLC-40 de la Cape Canaveral. Tweet-ul oficial al SpaceX a afirmat că explozia rachetei s-a datorat unei „anomalii” în timpul unui test de ardere standard. Nu au existat victime în timpul exploziei Falcon 9, dar racheta și încărcătura au fost complet distruse în urma exploziei.
Miliardarul american Elon Musk a fondat SpaceX în 2002. Inginerii SpaceX construiesc rachete Falcon. Ei au proiectat și lansat cu succes anterior vehiculul de lansare de clasă ușoară Falcon 1 și vehiculul de lansare de clasă medie Falcon 9 în spațiu. Acesta din urmă are deja un zbor reușit către ISS, iar de mai multe ori SpaceX a reușit să aterizeze prima etapă a acestei rachete la sol, precum și pe o platformă offshore. În prezent, inginerii SpaceX lucrează la crearea unui vehicul de lansare de clasă grea care va fi capabil să lanseze mărfuri cu o greutate de până la 54,4 tone pe orbita joasă a Pământului sau să livreze diverse mărfuri cu o greutate de 13,6 tone pe Marte.
Surse de informații:
https://nplus1.ru/news/2016/09/13/amazon-new-glenn
http://www.rbc.ru/technology_and_media/12/09/2016/57d6e9ec9a7947f10b2e5661
https://ria.ru/science/20160912/1476738294.html
http://bmpd.livejournal.com/2124516.html
Materiale din surse deschise
Blue Origin este o companie aerospațială privată americană situată la 40 de kilometri nord de Van Horn, județul Culberson, Texas. Compania a fost fondată în anul 2000 pentru a dezvolta o nouă direcție - turismul spațial. Fondatorul său a fost proprietarul și creatorul Amazon.com, Jeffrey Bezos. Compania este situată pe teritoriul fermei sale. Planurile de creare a unei noi rachete reutilizabile, mai puternice, numită New Glenn, au început să fie discutate în septembrie anul trecut. Lansările sale sunt planificate să fie efectuate de la Complexul de Lansare al Forțelor Aeriene ale SUA nr. 36, situat la Cape Canaveral. Din septembrie 2016, compania aerospațială Blue Origin construiește o rampă de lansare și hangare la baza forțelor aeriene.
Compania privată americană Blue Origin proiectează și produce rachete pentru turismul spațial. Până în prezent, inginerii companiei au un singur proiect de succes - o rachetă suborbitală numită New Shepard. Aceasta este o rachetă reutilizabilă, este proiectată să zboare puțin deasupra liniei Karman (linia Karman este înălțimea deasupra nivelului mării, care este acceptată în mod convențional ca graniță între atmosfera pământului și spațiu), adică la o altitudine de la aproximativ 100 de kilometri deasupra nivelului mării. Primul in povestiri Aterizarea cu succes a rachetei suborbitale New Shepard a avut loc în noiembrie 2015. Mai târziu, designerii Blue Origin au efectuat teste repetate ale rachetei, inclusiv în modul de urgență. Racheta New Shepard este un proiect destul de „modest”: capsula echipajului care formează cel de-al doilea modul este concepută pentru a găzdui trei persoane.
Lansarea lui New Shepard în noiembrie 2015, foto: blueorigin.com
Deși modesta rachetă turistică suborbitală New Shepard și singurul proiect spațial de succes implementat de Blue Origin, a fost primul din lume care a demonstrat posibilitatea unei aterizări controlate cu propulsie cu reacție la locul decolare, notează The Washington Post. În octombrie 2016, cel de-al cincilea și ultimul test al prototipului acestei rachete suborbitale este programat pentru a testa salvarea membrilor echipajului acesteia. În ianuarie 2016, Blue Origin a reușit să facă o nouă aterizare verticală cu succes a primei etape a rachetei reutilizabile New Shepard, după ce aceasta a atins o înălțime de 101,7 kilometri în zbor. Potrivit fondatorului Blue Origin, lansările complexului suborbital New Shepard cu participarea piloților de testare sunt planificate să înceapă în 2017. Dacă aceste teste vor avea succes, atunci în 2018 compania plănuiește să treacă la trimiterea primilor turiști în spațiu, a menționat omul de afaceri. Până de curând, Jeff Bezos nu a specificat o dată de începere pentru zborurile comerciale folosind New Shepard.
În septembrie, The Washington Post, deținut de D. Bezos, a publicat schițe comparative ale noii rachete New Glenn. Din imaginile publicate, putem concluziona că este doar puțin mai scurt decât vehiculul de lansare Saturn V (portătorul programului lunar american), iar în ceea ce privește diametrul primei etape (7 metri), depășește toate rachetele de timpul nostru. Scopul creării rachetei este programul spațial cu echipaj și livrarea mărfurilor pe orbită, data testării noii rachete grele este „sfârșitul deceniului actual”. „Obiectivul nostru principal este milioane de oameni care lucrează și trăiesc în spațiu, iar racheta New Glenn este un pas important în această direcție”, a spus Bezos.
Noul vehicul de lansare grele numit New Glenn, la care inginerii Blue Origin lucrează de aproximativ 4 ani, a fost numit după John Glenn, primul american care a orbit Pământul. Prima etapă a rachetei New Glenn are 7 metri în diametru și este alimentată de 7 motoare BE-4 care funcționează cu oxigen lichid și gaz natural lichefiat. Forța de suspensie a rachetei atinge 3,85 milioane de lire de tracțiune (o liră de forță este cantitatea de forță necesară pentru a menține un obiect de 1 liră (0,454 kg) staționar în raport cu gravitația Pământului).
Foto: blueorigin.com
Racheta New Glenn va fi prezentată în două configurații - cu două, respectiv trei etape. Înălțimea rachetei într-o versiune în două etape va fi de 82,2 metri. Scopul său principal este livrarea diferitelor mărfuri către orbitele apropiate de Pământ. Înălțimea versiunii în trei trepte a rachetei este de 95,4 metri, ceea ce este doar puțin inferioară vehiculului de lansare Saturn-5, care a fost folosit pentru a efectua prima aterizare umană pe suprafața lunară. Varianta în trei etape a rachetei New Glenn este destinată „misiunilor importante în afara orbitei Pământului”. A doua etapă a vehiculului de lansare New Glenn va avea instalat un motor BE-4 suplimentar. Și a treia etapă a rachetei va fi echipată cu un motor BE-3 care funcționează cu oxigen lichid și hidrogen lichid, se observă că hidrogenul va da rachetei un impuls specific ridicat, care este important pentru utilizarea în afara orbitei pământului.
În prima etapă a rachetei, așa cum s-a menționat mai sus, ar trebui să existe 7 motoare BE-4 cu design propriu Blue Origin pe componente criogenice (metan - oxigen). Compania aerospațială le numește cea mai bună alternativă la motoarele de rachete sovietice RD-180 (racheta grea americană Atlas V este echipată în prezent cu ele). Motoarele BE-4 nu au trecut încă o serie de teste de zbor, dar inginerii Blue Origin cred că, cu aceste motoare-rachetă, New Glenn-ul lor va depăși imediat racheta Atlas V de 10 ori în prima etapă de tracțiune în apropierea solului (aproximativ 1700). tf). Acesta este doar de două ori mai puțin decât racheta Saturn V, care a transportat astronauții americani pe Lună.
În prezent, principalul concurent al Blue Origin în domeniul creării de rachete reutilizabile este considerat a fi o altă companie privată americană SpaceX, deținută de Elon Musk. Recent, racheta sa Falcon 9, care transporta satelitul de comunicații israelian AMOS-6, a explodat în timpul testelor la rampa de lansare SLC-40 de la Cape Canaveral. Tweet-ul oficial al SpaceX a afirmat că explozia rachetei s-a datorat unei „anomalii” în timpul unui test de ardere standard. Nu au existat victime în timpul exploziei Falcon 9, dar racheta și încărcătura au fost complet distruse în urma exploziei.
Vehicul de lansare Falcon 9
Miliardarul american Elon Musk a fondat SpaceX în 2002. Inginerii SpaceX construiesc rachete Falcon. Ei au proiectat și lansat cu succes anterior vehiculul de lansare de clasă ușoară Falcon 1 și vehiculul de lansare de clasă medie Falcon 9 în spațiu. Acesta din urmă are deja un zbor reușit către ISS, iar de mai multe ori SpaceX a reușit să aterizeze prima etapă a acestei rachete la sol, precum și pe o platformă offshore. În prezent, inginerii SpaceX lucrează la crearea unui vehicul de lansare de clasă grea care va fi capabil să lanseze mărfuri cu o greutate de până la 54,4 tone pe orbita joasă a Pământului sau să livreze diverse mărfuri cu o greutate de 13,6 tone pe Marte.
Surse de informații:
https://nplus1.ru/news/2016/09/13/amazon-new-glenn
http://www.rbc.ru/technology_and_media/12/09/2016/57d6e9ec9a7947f10b2e5661
https://ria.ru/science/20160912/1476738294.html
http://bmpd.livejournal.com/2124516.html
Materiale din surse deschise
informații