Rezultatele anului 2011 în imagini: BBC - partea 3
În a treia parte a recenziei mele foto, vom vorbi despre elicoptere.
Datorită politicii de informare mai „închise” dusă de holdingul Russian Helicopters, care este departe de a fi mereu grăbit să mulțumească cu succesele sale de producție, în special în ceea ce privește furnizarea de elicoptere de transport, vă rugăm să nu luați în considerare cifrele indicate în revizuire ca finală.
Mai degrabă, deși acesta este un proiect, care va fi completat pe măsură ce informațiile devin disponibile.
De regulă, revista Vzlyot publică materiale bune despre rezultatele industriei interne de elicoptere din ultimul an. Dar, conform tradiției, se întâmplă abia în luna mai. Așa că rămâneți pe fază!
Elicoptere de luptă
1. Elicopter de atac Mi-28N. Producătorul este OAO Rostvertol (Rostov-pe-Don).
2011 - 12 bucăți (2010 - 11 bucăți, 2009 - 13 bucăți).
În 2011, 12 elicoptere în serie Mi-28N au fost fabricate în Rostov-pe-Don,
dintre care 10 au fost livrate Forțelor Aeriene în două loturi:
1 - 4 buc (n/n 09, 10, 11, 12 "galben")
În iulie, ea a intrat în Centrul pentru Antrenamentul de Luptă și Recalificarea Personalului de zbor al Armatei aviaţie în Torzhok. Inițial, vehiculele au fost destinate bazei aeriene 393 din Korenovsk și aveau numere laturi roșii (vezi fotografia de mai sus), după ce au fost reatribuite la Torzhok, culoarea numerelor a fost schimbată în galben (vezi fotografia de mai jos).
2 - 6 buc (b / n 45, 46, 47, 48, 49, 50 "galben")
Elicopterele au fost predate Forțelor Aeriene pe 8 octombrie 2011 și au intrat în industria celulozei și hârtiei și în PLS în Torzhok. Începând cu elicopterul nr.47, vehiculele noi de producție au început să primească o schemă tipică de culoare gri.
Până la sfârșitul anului 2011, la Rostvertol OJSC au mai fost fabricate încă 2 elicoptere, dar transferul acestora în Forțele Aeriene va avea loc anul acesta.
2. Elicopter multifuncțional Ka-52. Producător - OAO „Arseniev Aviation Company” Progress „numit după. N.I. Sazykin" (Arseniev, Teritoriul Primorsky).
2011 - 12 bucăți (2010 - 4 bucăți, 2009 - 3 bucăți).
În 2011, în Arseniev au fost fabricate 12 elicoptere Ka-52 în serie, conform revistei Vzlyot (nr. 10/2011), în mai, 8 dintre ele au fost livrate bazei aeriene Chernigovka din Primorsky Krai. Până la sfârșitul anului, au fost produse încă 4 elicoptere, pe care, conform revistei Vzlyot (nr. 12/2011), sistemele radar Arbalet erau deja instalate (primele vehicule de producție nu le aveau).
Elicopterele urmau să fie predate Forțelor Aeriene în luna decembrie, se vor preciza informațiile.
Din cauza lipsei de fotografii de înaltă calitate ale Ka-52-urilor din Orientul Îndepărtat din lansarea anului 2011
fotografiile primelor vehicule de producție transferate Forțelor Aeriene sunt folosite ca ilustrație
în decembrie 2010.
În fotografie: Ka-52 la show-ul aerian MAKS-2011, 19 august 2011, Jukovski.
Al doilea important știri, asociate cu Ka-52, împreună cu începerea livrării primelor elicoptere în serie către unitățile de luptă, sunt lucrările de dezvoltare efectuate de Kamov OJSC pentru a crea o versiune de navă a elicopterului Ka-52K.
În ciuda faptului că aceste mașini nu au legătură directă cu Forțele Aeriene, producția lor la comanda Marinei Ruse va oferi o încărcătură suplimentară pentru Progress AAC. Asamblarea lui Ka-52K, care va fi realizată simultan cu producția lui Ka-52 la ordinul Forțelor Aeriene, este programată să înceapă în 2014.
Prima aterizare a experimentatului Ka-52 b / n 61 pe puntea BOD "Vice-Amiral Kulakov",
31 august 2011, raid la Severomorsk.
3. Elicopter de transport și luptă Mi-35M. Producator - SA "Rostvertol"
(Rostov-pe-Don).
2011 - 4 unități (prima livrare de elicoptere de acest tip către Forțele Aeriene).
În 2011, primele 4 elicoptere Mi-35M au fost fabricate pentru Forțele Aeriene Ruse.
Vehiculele au culoarea standard gri și numerele galbene de coadă 50, 51, 54 și 56. În decembrie, elicopterele urmau să fie predate Forțelor Aeriene și livrate la baza aeriană din Budyonnovsk.
Potrivit Ministerului Apărării al Federației Ruse, 2 elicoptere au fost transferate în aviația armată a Forțelor Aeriene,
deşi au continuat să zboare în zona Rostov-pe-Don. Informațiile vor fi actualizate.
Elicoptere de transport si antrenament
4. Elicopter de transport greu Mi-26. Producator - SA "Rostvertol"
(Rostov-pe-Don).
2011 - 4 unități (prima livrare de elicoptere de acest tip către Forțele Aeriene din 1994 (?)).
În 2011, au fost fabricate 4 elicoptere de transport greu Mi-26.
Acestea sunt primele elicoptere noi de acest tip, care au fost comandate de Forțele Aeriene Ruse după o lungă pauză. Mașinile au numerele laterale 05 și 06 „albastru” și 01 și 02 „galben”,
prima pereche a fost transferată în Forțele Aeriene pe 25 octombrie 2011 și a mers la locul de desfășurare permanentă în Orientul Îndepărtat.
Ambele fotografii au fost făcute pe 24 decembrie 2011.
5. Elicoptere medii de transport de tip Mi-8. Producători - OJSC „Uzina de elicoptere Kazan” și OJSC „Uzina de aviație Ulan-Ude”.
2011 - minim 10 unități (2010 - minim 15 unități, 2009 - fără date).
În 2011, livrările de noi elicoptere ale familiei Mi-8 au continuat către Forțele Aeriene.
La sfârșitul lunii mai, un lot de 10 elicoptere Mi-8AMTSh a fost predat Forțelor Aeriene de către o fabrică din Ulan-Ude. 6 elicoptere din acest lot au ajuns la baza aeriană din Korenovsk, care în decembrie 2010 primise deja 10 mașini similare.
Încă patru elicoptere (b/n 01, 02, 03, 04 „albastru”) au ajuns la baza aeriană din Rostov-pe-Don.
Se vor preciza date despre alte livrări de elicoptere de acest tip.
6. Elicopter de antrenament Ansat-U.
Producătorul este Uzina de elicoptere OJSC Kazan.
2011 - 8 buc (probabil) (2010 - fără date, 2009 6 buc)
Potrivit ziarului „Krasnaya Zvezda” din 9 octombrie 2011, 8 elicoptere Ansat-U au intrat în filiala Syzran a Centrului de Instruire și Cercetare Militară a Forțelor Aeriene „Academia Forțelor Aeriene numită după profesorul N.E. Jukovski și Yu.A. Gagarin”.
În total, cel puțin 2011 de elicoptere noi în diverse scopuri au fost construite pentru Forțele Aeriene Ruse în 50, dintre care cel puțin 40 au fost transferate în Forțele Aeriene și au intrat în serviciu cu baze aeriene.
informații