Ce a înarmat Crimeea după reunificarea cu Rusia
În urmă cu trei ani, pe 16 martie 2014, Crimeea a devenit oficial parte a Federației Ruse. Înainte de aceasta, Flota Mării Negre (BSF) a fost bazată pe peninsulă în temeiul acordurilor ucrainene-ruse și din 1997 a fost întărită doar cu o singură navă de rachete cu hovercraft Samum și bombardiere de primă linie Su-24.
După o călătorie grea, lungă și obositoare, Crimeea și Sevastopolul se întorc în portul natal, pe țărmurile natale, în portul de înmatriculare permanentă - în Rusia
Președintele rus Vladimir Putin
La sfârșitul anului 2015, Flota Mării Negre a primit peste 200 de unități de noi tipuri de arme și echipamente militare, aproximativ 40 de nave și vase diferite, peste 30 de avioane (inclusiv avioane de luptă Su-30SM).
Părți din trupele de coastă au fost completate cu 140 de unități din cele mai recente vehicule blindate. Sistemele moderne de rachete de coastă „Bastion” și-au început activitatea în Crimeea.
La sfârșitul anului 2016, flota Mării Negre a primit cele mai multe nave și submarine noi în comparație cu altele flotelor Rusia. Și navele sale au continuat să îndeplinească o sarcină constantă de luptă ca parte a escadronului mediteranean, reformat în 2013.
Crimeea a fost, de asemenea, întărită cu sistemul de rachete antiaeriene S-400 Triumph, au fost redistribuite complexele Pantsir-S, avioanele de luptă Su-30SM și sistemele de rachete de coastă Bastion.
Conform planurilor, până în 2020, flota ar trebui să primească aproximativ 50 de nave noi și nave de sprijin.
SUBS
Submarinul diesel-electric „Veliky Novgorod”
Componenta subacvatică a Flotei Mării Negre este complet echipată. Submarinele diesel-electrice ale proiectului 636.3 (cod „Varshavyanka”) au devenit una dintre primele nave moderne construite în cel mai recent povestiri Rusia. Șase submarine cu un design îmbunătățit au sediul în Novorossiysk și Sevastopol.
În octombrie 2016, submarinul Veliky Novgorod al proiectului 636.3 a intrat în flotă. Al șaselea, final din această serie, submarin diesel-electric „Kolpino” a fost predat flotei pe 24 noiembrie.
Primele două - "Novorossiysk" și "Rostov-pe-Don" - au fost primite de armată în 2014, încă două - "Stary Oskol" și "Krasnodar" - în 2015.
Astfel, construcția primei serii a acestor submarine pentru Marina a fost finalizată în totalitate. Construcția a șase „Varshavyanka” pentru flota Mării Negre a început în 2010. Crearea celei de-a doua astfel de serii, destinată Flotei Pacificului, este programată să înceapă în 2017 și să fie finalizată în 2021.
Avioanele 636 și-au demonstrat capacitățile la sfârșitul anului 2015, când submarinul Rostov-pe-Don, al doilea din seria „Marea Neagră”, în timp ce se afla în Marea Mediterană, a folosit rachete de croazieră Caliber pentru a distruge obiecte ale grupului Stat Islamic (IG). , interzis în Rusia) în Siria.
PEZURIȘTI ȘI „BUOYANI”
Fregata Flotei Mării Negre „Amiral Grigorovici”
În 2016, flota a început să fie completată cu avioane de patrulare din seria „Admiral”, echipate cu sisteme de rachete de lovitură Kalibr-NK.
Nava principală din seria 11356 „Amiral Grigorovici” a fost acceptată în flotă pe 11 martie 2016. În mai, a ajuns la Sevastopol, iar în noiembrie îndeplinea deja sarcini ca parte a grupării de nave a Marinei Ruse din estul Mării Mediterane. Pe 15 noiembrie, Ministerul rus al Apărării a publicat un videoclip cu lansări de rachete de croazieră Kalibr către ținte teroriste din Siria.
A doua fregata din această serie „Amiral Essen” a intrat în flotă pe 7 iunie. Cea de-a treia navă din această serie, Amiralul Makarov, care este în prezent în proces de stat în Marea Baltică, este planificată să fie predată flotei în viitorul apropiat. Potrivit dezvoltatorilor, aceste nave vor deveni cai de bătaie de încredere ai flotei în următorii ani.
În 2015, flota Mării Negre a fost completată cu două nave mici de rachete (RTO) „Serpukhov” și „Zeleny Dol” din proiectul 21631 „Buyan-M”, echipate cu rachete Caliber. Acum încă patru nave din acest proiect sunt construite pentru flota Mării Negre la uzina Zelenodolsk din Tatarstan.
Corpurile navelor acestui proiect sunt realizate folosind tehnologia „stealth”; pe ecranul radar, ele sunt greu de distins de un iaht de pescuit. Probabilitatea de a le detecta pe mare este redusă datorită designului înclinat al planurilor siluetei și a stratului absorbant.
Navele proiectului Buyan-M, cu dimensiunile lor modeste, pot deveni un inamic foarte periculos. Rachetele lor pot atinge ținte în Golful Persic, Canalul Suez, Marea Roșie și Marea Mediterană pe o rază de 2500 km.
Calitățile lor de luptă au fost testate și de Siria: în octombrie 2015, trei RTO din Flotila Caspică și-au folosit cu succes calibrul principal împotriva grupării IS.
"CUMPĂRĂ-M". REFERINŢĂ
Navele mici cu rachete Proiectul 21631 sunt nave multifuncționale din clasa râu-mare. Spre deosebire de prototipul său, nava mică de artilerie Project 21630, RTO are o deplasare de aproape două ori mai mare și este echipată cu rachete. Armamentul include montura de artilerie A-190, suporturi de mitralieră de calibre 14,5 și 7,62 mm, precum și sistemul de artilerie antiaeriană Duet și rachete de croazieră antinavă Caliber-NK și Onyx.
Mică navă-rachetă „Serpukhov”
Marea Neagră ar trebui să devină una dintre primele flote care vor primi nave multifuncționale de rachete și artilerie din zona apropiată a mării a proiectului 22800 Karakurt. Se presupune că acestea vor completa „geamanduri” în operațiunile din zonele de mică adâncime și de coastă ale Mării Negre și Mediterane.
Karakurt-urile sunt ceva mai mici ca deplasare decât Buyans (doar 800 de tone), dar vor fi echipate și cu Caliber. Primele două nave sunt construite la uzina Pella din regiunea Leningrad, a treia a fost așezată la șantierul naval More din Feodosia.
La uzina din Zelenodolsk sunt construite și patru dintre cele mai recente nave de patrulare modulare ale proiectului 22160. Este de așteptat ca navele să fie incluse în fiecare dintre cele patru flote ale Rusiei.
În viitor, Flota Mării Negre va primi și o navă de salvare de același tip ca Igor Belousov, precum și o nouă navă de sprijin logistic (remorcher maritim) din proiectul 23120.
Se așteaptă ca în 2018 una dintre cele mai beligeranente nave ale Marinei Ruse, nava amiral a Flotei Mării Negre, crucișătorul de rachete de gardă Moskva, să meargă la reparații și modernizare.
AVIAŢIE
Luptător multirol Su-30SM
În primăvara anului 2016, în Crimeea a fost formată o escadrilă de opt avioane Su-30SM. În toamnă, Aviația Navală a Flotei Mării Negre a fost completată cu încă patru luptători.
Avioanele au fost construite la Irkutsk Aviation Enterprise și predate flotei ca parte a programului de reînnoire a flotei. Au devenit parte a unui regiment separat de aviație de asalt naval al Flotei Mării Negre, cu sediul pe aerodromul din Crimeea Saki.
Piloții Aviației Navale ai Flotei Mării Negre au început să opereze Su-30SM în Crimeea în ianuarie 2015. Aceste luptători supersonici vor înlocui bombardierele de linie frontală Su-24, care au stat la baza flotei Aviației Navale a Flotei Mării Negre și sunt scoase din funcțiune.
APĂRARE AERIANĂ ȘI COASTĂ
Sistem de rachete antiaeriene de rază lungă și medie S-400 "Triumph"
În ianuarie 2017, sistemul de apărare aeriană (AD) S-400 Triumph a preluat sarcina de luptă. Potrivit comandantului Armatei a 4-a Forțe Aeriene și Apărare Aeriană, Viktor Sevastyanov, capacitățile sale permit nu numai să protejeze Peninsula Crimeea, ci și o parte a Teritoriului Krasnodar.
Armamentul Regimentului de rachete antiaeriene de gardă Sevastopol-Feodosia a fost completat cu sistemul încă din 2016. Personalul regimentului a suferit cu succes recalificare, iar în septembrie anul trecut, ca parte a exercițiilor la scară largă „Kavkaz-2016”, au avut loc lansări de antrenament de rachete.
Crimeea este expusă atât din mare, cât și din aer, așa că este nevoie de un sistem modern de apărare integrat. Deci S-400 este unul dintre elementele sale. Este mare nevoie
Alexander Luzan - fost comandant adjunct al Forțelor de Apărare Aeriană ale Forțelor Terestre pentru armament, general-locotenent în retragere.
Pe lângă S-400, pe peninsulă vor fi desfășurate și alte sisteme de apărare aeriană, care ar face posibilă contracararea rachetelor antiradar ale unui potențial inamic.
Potrivit observatorului militar TASS Viktor Litovkin, prezența în Crimeea a Triumfului, împreună cu alte sisteme de rachete, cum ar fi S-300, Buk-M2, Tor-M2 și Pantsir-S1 cu sisteme de apărare aeriană a navelor de suprafață, au sarcina de a proteja cerul Crimeei și apele Mării Negre adiacente peninsulei (apele teritoriale și zona economică a Rusiei) de „oaspeții” neinvitați.
Dacă NATO sau orice alte avioane și alte aeronave nu încalcă granițele de stat și interesele naționale ale Rusiei în această regiune, S-400 nu poate reprezenta nicio amenințare pentru vehiculele lor aeriene. Sfatul este simplu: "Nu zbura acolo unde nu trebuie!"
Victor Litovkin TASS observator militar
Sistem de rachete antiaeriene de rază lungă și medie S-400 "Triumph"
În 2014, bateriile sistemului de rachete de coastă Bastion au fost dislocate pe coasta Crimeei. În septembrie același an, în timpul exercițiilor, racheta complexului a distrus o țintă de antrenament în partea centrală a Mării Negre, la o distanță de 90 km. De asemenea, complexul Bal a preluat sarcina de luptă.
Sistemul de rachete de coastă Bastion este echipat cu rachete supersonice P-800 Oniks (Yakhont este o versiune de export. - Notă TASS). Este capabil să distrugă nave de suprafață de diferite clase și tipuri. Un complex, a cărui încărcătură de muniție poate include până la 36 de rachete, este capabil să protejeze mai mult de 600 km de coastă.
Înarmat cu rachete antinavă subsonice de joasă altitudine Kh-35, complexul Bal este capabil să elimine țintele inamice de la sol și de suprafață la o distanță de aproximativ 130 km. Kh-35 este capabil să distrugă nave cu o deplasare de până la 5000 de tone. Racheta poate fi folosită în condiții meteorologice simple și dificile, zi și noapte, în fața focului inamic și a contramăsurilor electronice.
informații