„Știința” a zburat pe lângă ISS...
Probabil, cititorii sunt deja obișnuiți cu faptul că, dacă avem materiale despre programul spațial rusesc, atunci va fi o altă prostie. Mi-ar plăcea să scriu ceva atât de sublim și optimist. În spiritul lui Rogozin. Dar faptele, doar te încurajează să faci exact invers.
Să încercăm să uităm discursurile sincer populiste ale unor nespecialişti despre „aruncarea astronauţilor americani la ISS cu ajutorul unei trambuline”, pentru că astăzi ar trebui să ne gândim la acest subiect. Și cât de reală este tema trambulinei pentru cosmonautica rusă este o chestiune de viitor apropiat.
Dar acum vom privi puțin mai departe, și anume, până în 2024. Când se încheie termenul de funcționare comună a ISS și va fi necesar să se decidă ce să facă în continuare. Din 2014, am văzut și auzit în mod constant declarații încurajatoare despre „ne putem descurca singuri”.
Da, în teorie este. ISS a fost construită în așa fel încât modulele rusești să nu fie andocate în blocuri străine, ci concentrate într-un singur loc, formând un singur segment.
Astăzi, segmentul rusesc este modulele Zarya și Zvezda, modulul de andocare Pirs și modulele de cercetare Rassvet și Poisk.
În principiu, da, acest segment poate fi demontat și operat separat de ISS. Segmentul nostru are sisteme de propulsie și sisteme de control al atitudinii, adică tot ce aveți nevoie pentru zborul autonom.
Și cu sursa de alimentare este mai dificil. Există panouri solare, dar nu sunt suficiente. Și astăzi, o mare parte a energiei electrice provine din segmentul american. Cum poate fi rezolvată rapid această problemă? Operativ, pentru că au mai rămas doar 7 ani pentru asta, nimic la standardele spațiului.
Două opțiuni.
Prima este reducerea tuturor programelor care necesită energie. Dar aici apare întrebarea: de ce atunci zburați deloc dacă nu lucrați? Nu este o plăcere ieftină.
Al doilea este lansarea unui fel de platformă energetică care va putea furniza energie modulului rusesc.
A existat un astfel de proiect. Sau există, e greu de spus. Lansarea sa era așteptată în 2015, apoi în 2016, iar anul acesta s-a anunțat că lansarea a fost amânată pentru 2018.
Și nici măcar nu e vorba de motoare. Mai exact, la motoare, dar nu la vehicule de lansare. Deși există o rușine totală.
Săptămâna aceasta, au existat rapoarte în mass-media că modulul Știință va fi lansat nu mai devreme de 2018, iar apoi au existat informații că Știința ar putea să nu fie lansată deloc. Motivul pentru aceasta a fost piesele de cauciuc învechite timp de 22 de ani.
Între timp, pe acest modul s-au pus mari speranțe atât în ceea ce privește munca, cât și alimentarea cu energie.
Roskosmos nu a confirmat oficial aceste versiuni. Dar din moment ce Nauka pur și simplu nu este în planuri de lansare, acest lucru spune multe.
Lucrările la acest modul au început în 1995. S-a presupus că Nauka va fi creat pe baza modulului Zarya și va deveni cel mai mare segment rusesc al ISS. Și atunci va fi posibil să vorbim despre independență și să facem planuri pentru lucrări ulterioare. Și există motive pentru asta.
Să vedem care este segmentul nostru al ISS.
1. Bloc de marfă funcțional „Zarya”. În timpul divizării, cu siguranță va fi o piatră de poticnire, pentru că deși a fost construită de noi, și lansată de noi, și a devenit prima piatră din fundația ISS, a fost făcută din ordinul Boeing-ului și cu banii lui. americanii. Și oriunde este posibil, acest modul este considerat american.
Astăzi, Zarya este folosit în principal ca depozit și loc pentru efectuarea experimentelor în mod automat. Plus 3 kW de energie electrică de la panouri solare.
2. Modulul de service „Star”. Aceasta este principala contribuție a Rusiei la crearea ISS. Este un modul rezidential al statiei. În primele etape ale construcției ISS, Zvezda a îndeplinit funcțiile de susținere a vieții pe toate modulele, controlul altitudinii asupra Pământului, alimentarea cu energie a stației, centrului de calculatoare, centrului de comunicații și portul principal pentru navele de marfă Progress. De-a lungul timpului, multe funcții au fost transferate către alte module, dar Zvezda rămâne centrul structural și funcțional al segmentului rus al ISS.
Zvezda include toate sistemele necesare pentru a funcționa ca navă spațială autonomă și laborator. Acesta permite un echipaj de trei cosmonauți să se afle în spațiu, pentru care există un sistem de susținere a vieții și o centrală electrică la bord, există cabine de odihnă personale, echipamente medicale, aparate de exercițiu, o bucătărie, o masă pentru masă și personal produse de igiena. Modulul de service adăpostește postul central de control al stației cu echipamente de control. Și încă 13,8 kW de energie.
3. Modul de andocare-compartiment „Pirs”. Dana pentru nave. Ar fi trebuit deconectat și înlocuit cu „Știință”.
4. Mic modul de cercetare „Căutare”. De fapt, este și o poartă de intrare în spațiu și pentru primirea navelor.
5. Modul de andocare-cargo „Rassvet”. De asemenea, o poartă și un depozit.
Evident, toate site-urile pentru lucrări științifice și de laborator nu ne aparțin. Este greu de spus dacă ai noștri sunt duși de rolul cabinelor spațiale, sau altceva, dar adevărul este că toate locurile unde se desfășoară lucrări și experimente, adică ceea ce plătește banii investiți (și multe ) se află în afara segmentului rusesc.
„Destin”, „Columbus”, „Kibo” - asta nu este cu noi. Vai.
De aceea s-a acordat atât de multă atenție „Științei”. Ei bine, pentru că în viitorul previzibil acesta este singurul modul care ar putea fi pus pe orbită, fie ca parte a ISS, fie ca parte a unei stații rusești.
Din păcate, nu mai avem perspective, cu excepția Nauka, care a început să fie creat încă din 1995.
Și recent s-a știut că, în 2013, a fost găsită poluare în sistemul de propulsie al lui Nauka. Modulul a fost trimis înapoi la Centrul Hrunichev, unde au încercat să-l readucă la viață timp de câțiva ani. Aceasta este o muncă provocatoare, deoarece sistemul de propulsie al modulului de laborator include sute de metri de conducte de combustibil și diverse furtunuri, fiecare dintre ele trebuie spălat și curățat.
Cu toate acestea, următorul transfer al lansării sugerează că nu a fost posibilă clătirea și curățarea...
Există informații că motivul returnării modulului a fost prezența unei anumite pulberi metalice formate în timpul fabricării modulului. Pentru a elimina acest defect, se propune tăierea rezervoarelor de combustibil pentru a le curăța din interior, apoi sudarea lor din nou. Aceste lucrări vor dura aproximativ un an. Ceea ce s-a făcut în ultimii ani rămâne un mister.
Întrebarea referitoare la niște garnituri și garnituri de cauciuc care au devenit inutilizabile de 22 de ani, atunci sunt și mai multe neînțelegeri. Specialiștii știu cu siguranță mai bine, dar din moment ce modulul a fost deja asamblat o dată, nu există într-adevăr nicio modalitate de a-l înlocui?
Sau din nou se pune problema mâinilor? Nu limpezi.
Ceea ce este clar este că programul nostru spațial continuă să deorbiteze în mod constant. Da, figurile noastre spațiale, sau oficialii spațiali, au vorbit foarte viu despre munca independentă în spațiu și despre separarea segmentului rus de ISS.
Poate sa? Da, poti. Și tot ce trebuie să faci este să adaugi această nefericită „Știință”, în care există locuri de muncă și tot felul de cercetări și un modul care va rezolva problema alimentării cu energie.
Dar fără aceasta, funcționarea cu drepturi depline a stației orbitale este imposibilă. Și, din păcate, pur și simplu nu ne putem permite să zburăm de dragul procesului în sine. Oricine este gata să investească în spațiu are nevoie, în primul rând, de rezultate. Și nu procesul de lucru și sateliții arși.
Cu doar o lună în urmă, a fost luată o decizie importantă de a reduce echipajul ISS rus de către un cosmonaut, cu revenirea zborurilor cu drepturi depline după lansarea modulului de laborator. Se dovedește că al nostru nu are loc în modulele străine pentru muncă?
Bun. Au abandonat un cosmonaut în favoarea japonezilor, germanilor și americanilor. Si apoi, ce? Nu există un modul propriu de laborator, unde „ce vreau, mă întorc”, și nu este clar când va fi acum.
Da, în programul de lucru în spațiu deschis din august, au fost planificate lucrări pentru pregătirea șantierului pentru instalarea Nauka. Asa ca in decembrie a fost montat modulul. Nu există modul - nu trebuie să gătiți nimic, Pirs va sta acolo unde este.
Și cineva de acolo acum câțiva ani vorbea cu voce tare despre un fel de „program lunar”? Nu-ți amintești? A fost o chestiune...
Ce fel de „program lunar” când nu există nicio modalitate de a lansa un singur modul? Ce fel de zboruri cu echipaj uman către Marte sau Lună există dacă tot nu putem lansa sateliți în mod corespunzător? Despre ce este conversația?
Și cine va asambla toate aceste vehicule lunare și Marte?
Roskosmos se apropie din ce în ce mai mult de linia dincolo de care se află un abis. Poți să taci în legătură cu problemele, poți îndura în liniște lansările, atâta timp cât totul este bine și util până la urmă. Până acum, nu s-a observat nimic de acest fel. Tot ce este posibil este transferat. Lansarea lui Nauka, lansările lui Angara, Protons, Soyuz... Dacă există o perspectivă, timpul va spune. Doar că este din ce în ce mai puțin timp.
https://vpk.name/news/110149_razvod_i_razdel_kosmicheskogo_doma.html
http://acmepoug.ru/mks/12.html
https://russian.rt.com/article/76265
https://life.ru/t/наука/994222/nauka_nie_vzlietit_kak_roskosmos_potratil_22_ghoda_vpustuiu_i_poghoriel_na_riezinkakh
Să încercăm să uităm discursurile sincer populiste ale unor nespecialişti despre „aruncarea astronauţilor americani la ISS cu ajutorul unei trambuline”, pentru că astăzi ar trebui să ne gândim la acest subiect. Și cât de reală este tema trambulinei pentru cosmonautica rusă este o chestiune de viitor apropiat.
Dar acum vom privi puțin mai departe, și anume, până în 2024. Când se încheie termenul de funcționare comună a ISS și va fi necesar să se decidă ce să facă în continuare. Din 2014, am văzut și auzit în mod constant declarații încurajatoare despre „ne putem descurca singuri”.
Da, în teorie este. ISS a fost construită în așa fel încât modulele rusești să nu fie andocate în blocuri străine, ci concentrate într-un singur loc, formând un singur segment.
Astăzi, segmentul rusesc este modulele Zarya și Zvezda, modulul de andocare Pirs și modulele de cercetare Rassvet și Poisk.
În principiu, da, acest segment poate fi demontat și operat separat de ISS. Segmentul nostru are sisteme de propulsie și sisteme de control al atitudinii, adică tot ce aveți nevoie pentru zborul autonom.
Și cu sursa de alimentare este mai dificil. Există panouri solare, dar nu sunt suficiente. Și astăzi, o mare parte a energiei electrice provine din segmentul american. Cum poate fi rezolvată rapid această problemă? Operativ, pentru că au mai rămas doar 7 ani pentru asta, nimic la standardele spațiului.
Două opțiuni.
Prima este reducerea tuturor programelor care necesită energie. Dar aici apare întrebarea: de ce atunci zburați deloc dacă nu lucrați? Nu este o plăcere ieftină.
Al doilea este lansarea unui fel de platformă energetică care va putea furniza energie modulului rusesc.
A existat un astfel de proiect. Sau există, e greu de spus. Lansarea sa era așteptată în 2015, apoi în 2016, iar anul acesta s-a anunțat că lansarea a fost amânată pentru 2018.
Și nici măcar nu e vorba de motoare. Mai exact, la motoare, dar nu la vehicule de lansare. Deși există o rușine totală.
Săptămâna aceasta, au existat rapoarte în mass-media că modulul Știință va fi lansat nu mai devreme de 2018, iar apoi au existat informații că Știința ar putea să nu fie lansată deloc. Motivul pentru aceasta a fost piesele de cauciuc învechite timp de 22 de ani.
Între timp, pe acest modul s-au pus mari speranțe atât în ceea ce privește munca, cât și alimentarea cu energie.
Roskosmos nu a confirmat oficial aceste versiuni. Dar din moment ce Nauka pur și simplu nu este în planuri de lansare, acest lucru spune multe.
Lucrările la acest modul au început în 1995. S-a presupus că Nauka va fi creat pe baza modulului Zarya și va deveni cel mai mare segment rusesc al ISS. Și atunci va fi posibil să vorbim despre independență și să facem planuri pentru lucrări ulterioare. Și există motive pentru asta.
Să vedem care este segmentul nostru al ISS.
1. Bloc de marfă funcțional „Zarya”. În timpul divizării, cu siguranță va fi o piatră de poticnire, pentru că deși a fost construită de noi, și lansată de noi, și a devenit prima piatră din fundația ISS, a fost făcută din ordinul Boeing-ului și cu banii lui. americanii. Și oriunde este posibil, acest modul este considerat american.
Astăzi, Zarya este folosit în principal ca depozit și loc pentru efectuarea experimentelor în mod automat. Plus 3 kW de energie electrică de la panouri solare.
2. Modulul de service „Star”. Aceasta este principala contribuție a Rusiei la crearea ISS. Este un modul rezidential al statiei. În primele etape ale construcției ISS, Zvezda a îndeplinit funcțiile de susținere a vieții pe toate modulele, controlul altitudinii asupra Pământului, alimentarea cu energie a stației, centrului de calculatoare, centrului de comunicații și portul principal pentru navele de marfă Progress. De-a lungul timpului, multe funcții au fost transferate către alte module, dar Zvezda rămâne centrul structural și funcțional al segmentului rus al ISS.
Zvezda include toate sistemele necesare pentru a funcționa ca navă spațială autonomă și laborator. Acesta permite un echipaj de trei cosmonauți să se afle în spațiu, pentru care există un sistem de susținere a vieții și o centrală electrică la bord, există cabine de odihnă personale, echipamente medicale, aparate de exercițiu, o bucătărie, o masă pentru masă și personal produse de igiena. Modulul de service adăpostește postul central de control al stației cu echipamente de control. Și încă 13,8 kW de energie.
3. Modul de andocare-compartiment „Pirs”. Dana pentru nave. Ar fi trebuit deconectat și înlocuit cu „Știință”.
4. Mic modul de cercetare „Căutare”. De fapt, este și o poartă de intrare în spațiu și pentru primirea navelor.
5. Modul de andocare-cargo „Rassvet”. De asemenea, o poartă și un depozit.
Evident, toate site-urile pentru lucrări științifice și de laborator nu ne aparțin. Este greu de spus dacă ai noștri sunt duși de rolul cabinelor spațiale, sau altceva, dar adevărul este că toate locurile unde se desfășoară lucrări și experimente, adică ceea ce plătește banii investiți (și multe ) se află în afara segmentului rusesc.
„Destin”, „Columbus”, „Kibo” - asta nu este cu noi. Vai.
De aceea s-a acordat atât de multă atenție „Științei”. Ei bine, pentru că în viitorul previzibil acesta este singurul modul care ar putea fi pus pe orbită, fie ca parte a ISS, fie ca parte a unei stații rusești.
Din păcate, nu mai avem perspective, cu excepția Nauka, care a început să fie creat încă din 1995.
Și recent s-a știut că, în 2013, a fost găsită poluare în sistemul de propulsie al lui Nauka. Modulul a fost trimis înapoi la Centrul Hrunichev, unde au încercat să-l readucă la viață timp de câțiva ani. Aceasta este o muncă provocatoare, deoarece sistemul de propulsie al modulului de laborator include sute de metri de conducte de combustibil și diverse furtunuri, fiecare dintre ele trebuie spălat și curățat.
Cu toate acestea, următorul transfer al lansării sugerează că nu a fost posibilă clătirea și curățarea...
Există informații că motivul returnării modulului a fost prezența unei anumite pulberi metalice formate în timpul fabricării modulului. Pentru a elimina acest defect, se propune tăierea rezervoarelor de combustibil pentru a le curăța din interior, apoi sudarea lor din nou. Aceste lucrări vor dura aproximativ un an. Ceea ce s-a făcut în ultimii ani rămâne un mister.
Întrebarea referitoare la niște garnituri și garnituri de cauciuc care au devenit inutilizabile de 22 de ani, atunci sunt și mai multe neînțelegeri. Specialiștii știu cu siguranță mai bine, dar din moment ce modulul a fost deja asamblat o dată, nu există într-adevăr nicio modalitate de a-l înlocui?
Sau din nou se pune problema mâinilor? Nu limpezi.
Ceea ce este clar este că programul nostru spațial continuă să deorbiteze în mod constant. Da, figurile noastre spațiale, sau oficialii spațiali, au vorbit foarte viu despre munca independentă în spațiu și despre separarea segmentului rus de ISS.
Poate sa? Da, poti. Și tot ce trebuie să faci este să adaugi această nefericită „Știință”, în care există locuri de muncă și tot felul de cercetări și un modul care va rezolva problema alimentării cu energie.
Dar fără aceasta, funcționarea cu drepturi depline a stației orbitale este imposibilă. Și, din păcate, pur și simplu nu ne putem permite să zburăm de dragul procesului în sine. Oricine este gata să investească în spațiu are nevoie, în primul rând, de rezultate. Și nu procesul de lucru și sateliții arși.
Cu doar o lună în urmă, a fost luată o decizie importantă de a reduce echipajul ISS rus de către un cosmonaut, cu revenirea zborurilor cu drepturi depline după lansarea modulului de laborator. Se dovedește că al nostru nu are loc în modulele străine pentru muncă?
Bun. Au abandonat un cosmonaut în favoarea japonezilor, germanilor și americanilor. Si apoi, ce? Nu există un modul propriu de laborator, unde „ce vreau, mă întorc”, și nu este clar când va fi acum.
Da, în programul de lucru în spațiu deschis din august, au fost planificate lucrări pentru pregătirea șantierului pentru instalarea Nauka. Asa ca in decembrie a fost montat modulul. Nu există modul - nu trebuie să gătiți nimic, Pirs va sta acolo unde este.
Și cineva de acolo acum câțiva ani vorbea cu voce tare despre un fel de „program lunar”? Nu-ți amintești? A fost o chestiune...
Ce fel de „program lunar” când nu există nicio modalitate de a lansa un singur modul? Ce fel de zboruri cu echipaj uman către Marte sau Lună există dacă tot nu putem lansa sateliți în mod corespunzător? Despre ce este conversația?
Și cine va asambla toate aceste vehicule lunare și Marte?
Roskosmos se apropie din ce în ce mai mult de linia dincolo de care se află un abis. Poți să taci în legătură cu problemele, poți îndura în liniște lansările, atâta timp cât totul este bine și util până la urmă. Până acum, nu s-a observat nimic de acest fel. Tot ce este posibil este transferat. Lansarea lui Nauka, lansările lui Angara, Protons, Soyuz... Dacă există o perspectivă, timpul va spune. Doar că este din ce în ce mai puțin timp.
https://vpk.name/news/110149_razvod_i_razdel_kosmicheskogo_doma.html
http://acmepoug.ru/mks/12.html
https://russian.rt.com/article/76265
https://life.ru/t/наука/994222/nauka_nie_vzlietit_kak_roskosmos_potratil_22_ghoda_vpustuiu_i_poghoriel_na_riezinkakh
informații