„Aviadarts”, „ARMY-20..” și altele. Pentru ce?
În comentariile la unul dintre materialele dedicate Aviadarts, s-au făcut observații foarte tăioase pe tema că totul era vitrine, toate premiile au fost distribuite în avans și, în general, acesta a fost un lucru fără sens și inutil.
Lasă-mă să nu fiu de acord.
Finalele AI-2017 sunt încă înainte, la fel ca forumul ARMY-2017, așa că nu vom vorbi despre ele. Încă nu a venit momentul. Să vorbim despre finala rusă a Aviadarts abia încheiată.
Datorită serviciilor de presă ale Forțelor Aerospațiale și Districtului Militar de Vest, anul acesta am putut să ne aruncăm în competiție cât mai adânc din interior. Prin urmare, urmează o mulțime de rapoarte și povești, deoarece procesarea unei astfel de cantități de filmare necesită mult timp.
Dar astăzi ne putem exprima opinia.
Este pur și simplu imposibil de spus că Aviadarts este un spectacol uriaș. Prezentarea este doar spectacole demonstrative la Aviamix, dar de aceea sunt demonstrative. Dar chiar și spectacolele demonstrative au sens.
Da, la prima vedere, totul este exact așa: sosesc avioane și elicoptere, fac spectacole și acrobații pentru o bună parte din populația civilă care s-a adunat pentru a urmări totul. Așa a fost înainte în Voronezh și așa a fost mai târziu în Riazan și Crimeea. Anul acesta, competiția a revenit din nou la Voronezh.
De ce?
Crimeea este clară, mai trebuie să ajungem acolo, Ryazan este un teren de antrenament excelent, nou, cu drumuri de acces și infrastructură excelente. Si totusi. E simplu. Concurența trebuie să se rezolve de la sine, măcar puțin. Toată lumea știe că Ryazan este patrimoniul Forțelor Aeropurtate. Și în Voronej, Academia numită după Jukovski și Gagarin are sediul, mai precis, academia plus inginerie și tehnică. aviaţie şcoală. Două, ca să zic așa, într-unul.
Iar principalul lucru pentru Forțele Aerospațiale este cu siguranță să nu distreze populația și să arate cât de cool este aviația noastră. După zeci de videoclipuri din Siria, puțini se îndoiesc de acest lucru.
Principalul lucru este cortul de propagandă, unde specialiștii susțin interviuri cu cei care doresc să se alăture Forțelor Aerospațiale. Pentru că ea este o sursă de personal, ca să zic așa, luat la fața locului. Și, ceea ce este tipic, funcționează.
Aviamix a fost vizitat de peste 10 mii de oameni. Desigur, toate vârstele.
La centrul de personal au venit 988 de persoane (conform serviciului de presă). 328 de persoane au oficializat relații preliminare cu Înaltul Comandament (adică și-au exprimat dorința de a semna un contract, dar nu aveau documente), au primit o sesizare pentru un examen medical, adică și-au exprimat dorința de a servi acum și totul a fost oficializat, 127 de voluntari.
Fleac? Ei bine, cum să te uiți la asta. Nu există exces de personal tehnic. Nu știu exact de câți oameni este nevoie pentru ca un pilot să zboare, dar cu siguranță nu vorbim despre o duzină. Mai multe avioane înseamnă că avem nevoie de mai mulți tehnicieni, armurieri, hidraulici, instrumente, iar lista poate continua.
În principiu, ceva asemănător ar trebui făcut în fiecare oraș în care există universități militare. Nu doar o zi a porților deschise, în care nu toate școlile se țin direct, să fim sinceri, ci tocmai acțiuni de amploare care pot aprinde ceva în capul și sufletul celor care în 5-7 ani le vor putea lua locul, dacă nu în cabina aeronavei, atunci lângă ea.
Deci, în acest sens, Aviamix este o afacere foarte utilă.
Acum despre umplerea cea mai interioară a Aviadarts. Având în vedere cât timp am petrecut pe aerodromuri, cât am vorbit fără cameră (mai ales eu, ca fotograf), credeți sau nu, dragi cititori, nu am observat despre ce a scris cititorul nostru.
Puteți, desigur, să scuturați aerul cu cuvinte supărate că acolo totul este planificat, iar cei care vor zbura în China pentru etapa finală sunt cunoscuți, dar am văzut atât bucuria unui zbor reușit, cât și dezamăgirea când totul nu a mers. asa cum ne-am dori. Și s-au auzit înjurăturile. În sortiment.
Este imposibil să joci asta. Vă puteți îngrijora așa doar atunci când susțineți cu adevărat rezultatul din toată inima. Deci, nu cred ce se spune despre vitrine, cred în ceea ce am văzut. Că toți piloții erau nerăbdători să ia pe cer pentru rezultate.
În general, „Jocurile armatei” sunt un lucru foarte util, deoarece reprezentanții armatelor concurează între ei, care, în principiu, nu vor putea rezolva lucrurile între ei nicăieri altundeva. Reprezentanții unor părți din Orientul Îndepărtat și din partea europeană a țării, de exemplu.
Și aici problema nu este nici măcar despre cine este mai cool, ci despre schimbul de experiență, care în sine este un moment util. Este clar că Carta este aceeași pentru toată lumea, la fel și manualele de instruire, dar condițiile sunt diferite, abordările de formare sunt diferite. Și, în consecință, rezultate diferite.
Acum cinci ani am filmat pentru prima dată Aviadarts. De-a lungul acestor cinci ani, multe s-au schimbat, au apărut „Jocuri ale armatei” (la acea vreme, permiteți-mi să vă reamintesc, existau doar rezervor biatlon și „Aviadarts”) și, mai important, a existat o înțelegere a esenței a ceea ce se întâmpla.
Când ceva trebuie scos la vânzare, iată, fără îndoială, forumul „ARMY-...”. „Jocurile armatei” servesc un alt scop, de fapt, de a atrage noi oameni în armată. Ei bine, și o demonstrație a tuturor capacităților tehnologiei. Trebuie doar să acordăm mai multă atenție acoperirii acestor competiții, astfel încât nu doar biatlonul cu tancuri să fie pe primul canal, ci și, poate, competiții mai puțin colorate, dar nu mai puțin importante. Ingineri, pușcași marini, lunetişti, soldați RCBZ.
Ideea este bună, principalul lucru este să nu o strici cu execuția.
informații