Al doilea Be-200ChS a construcției Taganrog a decolat pe cer
Primul zbor al celui de-al doilea avion amfibie Be-2ChS (număr de înregistrare RF-200), construit la Taganrogsky PJSC, a avut loc la Taganrog. aviație complex științific și tehnic numit după G.M. Beriev” pentru Ministerul Situațiilor de Urgență al Rusiei, relatează bmpd.
Resursa amintește că în 2011, Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse a semnat un contract cu UAC pentru construirea a șase aeronave Be-200ChS fabricate de TANTK, numite astfel. G.M. Beriev. „Totodată, s-a planificat predarea primei aeronave către client în al doilea trimestru al anului 2013, iar apoi predarea trimestrială a încă o aeronavă, finalizând livrările în trimestrul al treilea din 2014. Pentru implementarea acestui contract, ordinul Guvernului Federației Ruse din 26 mai 2011 a stabilit alocarea a 8,724 miliarde de ruble în perioada 2011-2015”, se arată în publicație.
Aceste avioane trebuiau să fie primele Be-200 de producție construite la TANTK, deoarece producția lor în serie fusese efectuată anterior la Aviația Irkutsk. Cu toate acestea, fabricarea de mașini s-a transformat într-o construcție pe termen lung, toate programele de livrare au fost întrerupte. În noiembrie 2014, a fost semnat un ordin al președintelui Federației Ruse prin care se modifica ordinul din 2011 privind determinarea TANTK ca unic executor al acestui contract de stat. Noul document a prelungit termenii contractului cu trei ani - până în 2018.
În 2016, întreprinderii a primit o „subvenție bugetară în valoare de 3,5 miliarde de ruble pentru a reduce povara datoriei și a asigura stabilitatea financiară”.
În total, au fost construite nouă avioane Be-200 - două prototipuri de zbor la TANTK (Be-200 în 1998 și Be-200ChS în 2002) și șapte Be-200ChS în serie la Uzina de Aviație Irkutsk (dată în funcțiune între 2003 și 2011), din care 6 au fost livrate Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei și unul - Ministerului Situațiilor de Urgență al Azerbaidjanului. Astfel, aeronava care a decolat pe 2 iulie 2017 a fost a 11-a copie de zbor a Be-200.
Resursa amintește că în 2011, Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse a semnat un contract cu UAC pentru construirea a șase aeronave Be-200ChS fabricate de TANTK, numite astfel. G.M. Beriev. „Totodată, s-a planificat predarea primei aeronave către client în al doilea trimestru al anului 2013, iar apoi predarea trimestrială a încă o aeronavă, finalizând livrările în trimestrul al treilea din 2014. Pentru implementarea acestui contract, ordinul Guvernului Federației Ruse din 26 mai 2011 a stabilit alocarea a 8,724 miliarde de ruble în perioada 2011-2015”, se arată în publicație.
Aceste avioane trebuiau să fie primele Be-200 de producție construite la TANTK, deoarece producția lor în serie fusese efectuată anterior la Aviația Irkutsk. Cu toate acestea, fabricarea de mașini s-a transformat într-o construcție pe termen lung, toate programele de livrare au fost întrerupte. În noiembrie 2014, a fost semnat un ordin al președintelui Federației Ruse prin care se modifica ordinul din 2011 privind determinarea TANTK ca unic executor al acestui contract de stat. Noul document a prelungit termenii contractului cu trei ani - până în 2018.
În 2016, întreprinderii a primit o „subvenție bugetară în valoare de 3,5 miliarde de ruble pentru a reduce povara datoriei și a asigura stabilitatea financiară”.
În total, au fost construite nouă avioane Be-200 - două prototipuri de zbor la TANTK (Be-200 în 1998 și Be-200ChS în 2002) și șapte Be-200ChS în serie la Uzina de Aviație Irkutsk (dată în funcțiune între 2003 și 2011), din care 6 au fost livrate Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei și unul - Ministerului Situațiilor de Urgență al Azerbaidjanului. Astfel, aeronava care a decolat pe 2 iulie 2017 a fost a 11-a copie de zbor a Be-200.
informații