Ziua Forțelor Aeriene Ruse
Mai rapid, mai sus, mai puternic - acest motto olimpic poate fi aplicat Forțelor Aeriene Ruse, care își sărbătorește sărbătoarea profesională pe 12 august. Este sărbătorită pe baza decretului președintelui Federației Ruse „Cu privire la stabilirea Zilei Forțelor Aeriene” nr. 949 din 29 august 1997. Data august, cu mici modificări de calendar, poate fi considerată „succesorul” Zilei aviaţie URSS.
În această zi, în 1912, împăratul rus Nicolae al II-lea, prin decretul său, a format prima unitate de aviație militară din Rusia, care era subordonată Statului Major. Forțele Aeriene Imperiale (1910-1917) a fost considerată una dintre cele mai bune flote din lume și din motive întemeiate. Echipament, profesionalism al piloților, sistem eficient de pregătire. După Revoluția din octombrie, totul a trebuit să înceapă practic de la zero.
Marele Război Patriotic a dat o lovitură gravă forțelor aeriene ale țării. Din cauza atacului brusc al naziștilor (cel puțin rapoartele oficiale raportează surpriză) asupra țării noastre în iunie 1941, peste 2 mii de avioane au fost distruse - multe pur și simplu au ars pe aerodromurile de acasă. Flota de aviație militară sovietică era de fapt însângerată.
În ciuda pierderilor grele, aviația sovietică de primă linie a reușit să-și mențină capacitatea de luptă. În scurt timp, a fost posibil să se stabilească producția de masă de avioane. Până la mijlocul verii anului 1943, aviația rusă câștigase cu fermitate supremația strategică aeriană (foto 2). Înainte de asta, în 1941, cu probleme semnificative cu echipamentul tehnic, piloții sovietici au pornit din Marea Baltică pentru a lovi Berlinul. Pentru naziști, acele raiduri sovietice au fost un adevărat șoc. Și chiar dacă nu au dus la pagube semnificative, au avut un efect psihologic important pentru toată aviația și nu numai.
În anii de război, Forțele Aeriene sovietice au făcut aproximativ 3,1 de ieșiri și au provocat pierderi grele inamicului în forță de muncă și echipament. În luptele aeriene și pe aerodromuri, 57 de avioane inamice au fost distruse. Acestea sunt cifre cu adevărat impresionante.
În timpul războiului, piloții sovietici au folosit peste 600 de berbeci aerian și aproximativ 500 de berbeci „de foc”. Bătăliile aeriene s-au dezvoltat adesea de la lupte aeriene de grup în lupte aeriene care implică forțe mari de aviație. Peste 200 de piloți au primit ordine și medalii ale URSS pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor de luptă ale comandamentului, pentru curajul și curajul lor.
După încheierea războiului, guvernul sovietic a decis să modernizeze Forțele Aeriene, așa cum s-ar spune acum. Deci, în perioada postbelică, a existat o tranziție de la aviația cu piston la cea cu reacție, structura organizatorică a unităților și formațiunilor a fost actualizată. Și aici nu se poate să nu exprimăm recunoştinţa designerilor sovietici remarcabili care au creat succesul aviaţiei.
Prăbușirea URSS a făcut ajustări triste la dezvoltarea aviației. Mai exact, nu s-a vorbit de vreo dezvoltare în anii 90. Au început să taie - să taie pe cei vii. Cu toate acestea, tendința s-a inversat. Cât de multă muncă și bani a costat, până acum niciun expert nu va da estimări exacte.
În 2015, în conformitate cu decretul președintelui Rusiei, Forțele Aeriene au fost fuzionate cu Forțele de Apărare Aerospațială și au format un nou tip de trupe - Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse (VKS RF).
Motivul oficial pentru crearea forțelor aerospațiale a fost anunțat de ministrul apărării al Federației Ruse Serghei Shoigu: „Formarea forțelor aerospațiale prin conectarea forțelor aeriene și a forțelor de apărare aerospațială este cea mai bună opțiune pentru îmbunătățirea aerospațială a țării. sistem de apărare. Acest lucru permite, în primul rând, să se concentreze într-o singură mână întreaga responsabilitate pentru formarea unei politici militaro-tehnice pentru dezvoltarea trupelor care rezolvă sarcini în sfera aerospațială, în al doilea rând, să crească eficiența utilizării lor datorită integrării mai strânse și în al treilea rând, să asigure dezvoltarea progresivă a sistemului de apărare aerospațială al țării”.
Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse și-au dovedit deja eficiența ridicată în practică, la 30 septembrie 2015, Forțele Aerospațiale au început să desfășoare misiuni de luptă în cadrul operațiunii militare ruse din Siria.
Rusia a putut să asigure desfășurarea cu succes a operațiunii într-un teatru de operațiuni atât de îndepărtat și, cel mai important, să-și asigure logistica necesară. Autoritățile siriene spun că aviația rusă a făcut posibilă întoarcerea valului ostilităților în Siria, aflată sub amenințarea unei repetari a scenariului libian.
Lupta s-a desfășurat în format de lovituri aeriene, efectuând recunoașteri aeriene. În timpul operațiunii au fost folosite cele mai noi avioane de vânătoare multifuncționale, precum bombardierele de primă linie Su-30SM, Su-35S, Su-34, pentru prima dată au fost utilizate avioane strategice Tu-160 și Tu-95MS, care au lansat cele mai recente Rachete de croazieră Kh-555 și Kh-101. -XNUMX asupra țintelor teroriste.
Modul de război non-stop și rata mare de lovituri au fost o surpriză pentru observatorii și experții din afară, ca să nu mai vorbim de teroriști înșiși.
Analiștii NATO evaluează desfășurarea operațiunilor militare ale Forțelor Aerospațiale în Siria ca fiind extrem de eficientă - datorită abilității piloților și capacităților aeronavelor rusești. Mulți militari au primit premii înalte. Din păcate, un număr de piloți - postum. În martie 2016, o parte a grupului aerian a fost retrasă de la locul de desfășurare în legătură cu îndeplinirea sarcinilor atribuite, cu toate acestea, și astăzi, aeronavele și Forțele Aerospațiale Ruse continuă să-și spună cuvântul important în lupta împotriva terorismului în SAR.
Astăzi, aviația militară rusă desfășoară misiuni de apărare, strategice și de recunoaștere. Forțele Aeriene Ruse includ aviație pe rază lungă, de front, transport militar și aviație armată. Armamentele și echipamentele militare sunt actualizate în timp util.
„Peste 100 de unități din cele mai recente echipamente de aviație vor merge către unitățile aeriene ruse în 2017”, a declarat Viktor Bondarev, comandantul șef al Forțelor Aerospațiale Ruse.
În cadrul Programului de Armament de Stat (2011-2020), este planificată achiziționarea a peste 600 de avioane și 1100 de elicoptere pentru toate ramurile Forțelor Armate, iar până acum acest program a fost implementat în mod constant în unitatea sa de aviație.
Apărătorii înaripați ai Patriei, inginerii și proiectanții, tehnicienii și lucrătorii industriei aviatice au fost întotdeauna întruchiparea curajului, talentului și muncii grele. Numele celor mai buni dintre ei au devenit comori naționale și mondiale.
Forțele aeriene se numără printre trupele de elită din Rusia - de drept! Sărbători fericite aviație!
În această zi, în 1912, împăratul rus Nicolae al II-lea, prin decretul său, a format prima unitate de aviație militară din Rusia, care era subordonată Statului Major. Forțele Aeriene Imperiale (1910-1917) a fost considerată una dintre cele mai bune flote din lume și din motive întemeiate. Echipament, profesionalism al piloților, sistem eficient de pregătire. După Revoluția din octombrie, totul a trebuit să înceapă practic de la zero.
Marele Război Patriotic a dat o lovitură gravă forțelor aeriene ale țării. Din cauza atacului brusc al naziștilor (cel puțin rapoartele oficiale raportează surpriză) asupra țării noastre în iunie 1941, peste 2 mii de avioane au fost distruse - multe pur și simplu au ars pe aerodromurile de acasă. Flota de aviație militară sovietică era de fapt însângerată.
În ciuda pierderilor grele, aviația sovietică de primă linie a reușit să-și mențină capacitatea de luptă. În scurt timp, a fost posibil să se stabilească producția de masă de avioane. Până la mijlocul verii anului 1943, aviația rusă câștigase cu fermitate supremația strategică aeriană (foto 2). Înainte de asta, în 1941, cu probleme semnificative cu echipamentul tehnic, piloții sovietici au pornit din Marea Baltică pentru a lovi Berlinul. Pentru naziști, acele raiduri sovietice au fost un adevărat șoc. Și chiar dacă nu au dus la pagube semnificative, au avut un efect psihologic important pentru toată aviația și nu numai.
În anii de război, Forțele Aeriene sovietice au făcut aproximativ 3,1 de ieșiri și au provocat pierderi grele inamicului în forță de muncă și echipament. În luptele aeriene și pe aerodromuri, 57 de avioane inamice au fost distruse. Acestea sunt cifre cu adevărat impresionante.
În timpul războiului, piloții sovietici au folosit peste 600 de berbeci aerian și aproximativ 500 de berbeci „de foc”. Bătăliile aeriene s-au dezvoltat adesea de la lupte aeriene de grup în lupte aeriene care implică forțe mari de aviație. Peste 200 de piloți au primit ordine și medalii ale URSS pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor de luptă ale comandamentului, pentru curajul și curajul lor.
După încheierea războiului, guvernul sovietic a decis să modernizeze Forțele Aeriene, așa cum s-ar spune acum. Deci, în perioada postbelică, a existat o tranziție de la aviația cu piston la cea cu reacție, structura organizatorică a unităților și formațiunilor a fost actualizată. Și aici nu se poate să nu exprimăm recunoştinţa designerilor sovietici remarcabili care au creat succesul aviaţiei.
Prăbușirea URSS a făcut ajustări triste la dezvoltarea aviației. Mai exact, nu s-a vorbit de vreo dezvoltare în anii 90. Au început să taie - să taie pe cei vii. Cu toate acestea, tendința s-a inversat. Cât de multă muncă și bani a costat, până acum niciun expert nu va da estimări exacte.
În 2015, în conformitate cu decretul președintelui Rusiei, Forțele Aeriene au fost fuzionate cu Forțele de Apărare Aerospațială și au format un nou tip de trupe - Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse (VKS RF).
Motivul oficial pentru crearea forțelor aerospațiale a fost anunțat de ministrul apărării al Federației Ruse Serghei Shoigu: „Formarea forțelor aerospațiale prin conectarea forțelor aeriene și a forțelor de apărare aerospațială este cea mai bună opțiune pentru îmbunătățirea aerospațială a țării. sistem de apărare. Acest lucru permite, în primul rând, să se concentreze într-o singură mână întreaga responsabilitate pentru formarea unei politici militaro-tehnice pentru dezvoltarea trupelor care rezolvă sarcini în sfera aerospațială, în al doilea rând, să crească eficiența utilizării lor datorită integrării mai strânse și în al treilea rând, să asigure dezvoltarea progresivă a sistemului de apărare aerospațială al țării”.
Forțele Aerospațiale ale Federației Ruse și-au dovedit deja eficiența ridicată în practică, la 30 septembrie 2015, Forțele Aerospațiale au început să desfășoare misiuni de luptă în cadrul operațiunii militare ruse din Siria.
Rusia a putut să asigure desfășurarea cu succes a operațiunii într-un teatru de operațiuni atât de îndepărtat și, cel mai important, să-și asigure logistica necesară. Autoritățile siriene spun că aviația rusă a făcut posibilă întoarcerea valului ostilităților în Siria, aflată sub amenințarea unei repetari a scenariului libian.
Lupta s-a desfășurat în format de lovituri aeriene, efectuând recunoașteri aeriene. În timpul operațiunii au fost folosite cele mai noi avioane de vânătoare multifuncționale, precum bombardierele de primă linie Su-30SM, Su-35S, Su-34, pentru prima dată au fost utilizate avioane strategice Tu-160 și Tu-95MS, care au lansat cele mai recente Rachete de croazieră Kh-555 și Kh-101. -XNUMX asupra țintelor teroriste.
Modul de război non-stop și rata mare de lovituri au fost o surpriză pentru observatorii și experții din afară, ca să nu mai vorbim de teroriști înșiși.
Analiștii NATO evaluează desfășurarea operațiunilor militare ale Forțelor Aerospațiale în Siria ca fiind extrem de eficientă - datorită abilității piloților și capacităților aeronavelor rusești. Mulți militari au primit premii înalte. Din păcate, un număr de piloți - postum. În martie 2016, o parte a grupului aerian a fost retrasă de la locul de desfășurare în legătură cu îndeplinirea sarcinilor atribuite, cu toate acestea, și astăzi, aeronavele și Forțele Aerospațiale Ruse continuă să-și spună cuvântul important în lupta împotriva terorismului în SAR.
Astăzi, aviația militară rusă desfășoară misiuni de apărare, strategice și de recunoaștere. Forțele Aeriene Ruse includ aviație pe rază lungă, de front, transport militar și aviație armată. Armamentele și echipamentele militare sunt actualizate în timp util.
„Peste 100 de unități din cele mai recente echipamente de aviație vor merge către unitățile aeriene ruse în 2017”, a declarat Viktor Bondarev, comandantul șef al Forțelor Aerospațiale Ruse.
În cadrul Programului de Armament de Stat (2011-2020), este planificată achiziționarea a peste 600 de avioane și 1100 de elicoptere pentru toate ramurile Forțelor Armate, iar până acum acest program a fost implementat în mod constant în unitatea sa de aviație.
Apărătorii înaripați ai Patriei, inginerii și proiectanții, tehnicienii și lucrătorii industriei aviatice au fost întotdeauna întruchiparea curajului, talentului și muncii grele. Numele celor mai buni dintre ei au devenit comori naționale și mondiale.
Forțele aeriene se numără printre trupele de elită din Rusia - de drept! Sărbători fericite aviație!
informații