Obiectul 787 „Viper” este restaurat în Kubinka

20
Ca știri portal"Buletinul Mordoviei”, timp de 5 luni, s-a desfășurat o muncă activă pentru a restaura mașina unică Object 787 „Viper”, care a stat mult timp inactiv în aer liber în Kubinka, lângă Moscova.

Obiectul 787 „Viper” este restaurat în Kubinka




Această tehnică este precursorul BMPT „Terminator”se așteaptă să fie livrat Forțelor Armate RF. Dezvoltarea „Viper” a început în 1995 la GSKB-2 (Sef Biroul Specializat de Proiectare). Baza noului produs a fost tancul T-72AV, carena a rămas practic neschimbată, fără a ține cont de îndepărtarea turelei. Echipamentul este înarmat cu două tunuri automate 2A72, mitraliere coaxiale PKT de 7,62 mm și lansatoare cu neghidate. aviaţie rachete. Două mitraliere antiaeriene NSVT de 12,7 mm au fost montate suplimentar la pupa.



Este posibil ca în timp, lucrări de restaurare să fie efectuate în legătură cu alte echipamente situate în fondurile de rezervă ale Kubinka, în special BMPT Object 781, luptă cu experiență tancuri Obiectul 187, pe baza căruia a fost creat T-14 „Armata”.

20 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +12
    18 septembrie 2017 08:30
    Obiectul 787 „Viper” este restaurat în Kubinka

    Și este grozav. E clar că este timpul să „strângem pietrele”...
    Apropo, există încă o mulțime de lucruri interesante în „curtea din spate”, de exemplu, T-90 eșuat „Object-187”, în diferite modificări


    Tunuri autopropulsate „grele” bazate pe vehicule de luptă ale infanteriei
    1. +1
      18 septembrie 2017 09:09
      Citat din: svp67
      Și este grozav. E clar că este timpul să „strângem pietrele”...

      Îmi pare rău, dar mi-a amintit de o tăietură americană a unei comenzi pentru bani!
      Există un „Terminator” gata făcut, a fost scris aici, mai multe modificări. Probabil că au făcut-o ținând cont de alte proiecte similare. Și apoi dintr-o dată MO nu plasează o comandă pentru un model finit și ni se anunță că lucrăm la un proiect similar, dar brut!
      Și cum să-l numesc?!
      1. +18
        18 septembrie 2017 09:19
        Citat din: Starover_Z
        Și cum să-l numesc?!

        Aceasta este restaurarea unei NOI EXPOZIȚII DE MUZEUL și nimic mai mult. Nu este nevoie să cauți altceva aici.
      2. +1
        18 septembrie 2017 10:00
        Citat din: Starover_Z
        Există un „Terminator” gata

        Care în condițiile luptei urbane este aceeași țintă ca un tanc. BMPT-ul trebuie să poată controla întreaga sferă superioară, astfel încât barmaley de la ferestre să nu facă zgomot. Și așa - mașina este doar pentru zone deschise. Există ceva pentru care să lupți.
        1. Maz
          +1
          18 septembrie 2017 18:09
          De ce ar urca bmpt-ul în oraș fără acoperire?
          1. 0
            19 septembrie 2017 01:31
            Citat: Maz
            De ce ar urca bmpt-ul în oraș fără acoperire?

            Esența BMPT este coperta! Vehicul de luptă de sprijin pentru tanc. Într-un câmp deschis, un rezervor poate fi acoperit prin mai multe mijloace. Dar cel mai vulnerabil loc pentru un tanc este o bătălie în oraș sau lângă un șanț.În desișuri, teren accidentat. BMPT ar trebui să rezolve tocmai aceste probleme. Trageți nu la 45 de grade de altitudine, ci cel puțin la 80. Să puteți trage în tranșee (introduceți proiectile cu detonare de la distanță), să aveți o privire de ansamblu și o analiză a situației din jur și astfel încât fiecare membru al echipajului să poată lucra pe ținte diferite. Atunci va fi o unitate de luptă necesară.
      3. +3
        18 septembrie 2017 13:24
        Cel puțin s-au obosit să citească articolul înainte de a scrie despre tăierea banilor din noul proiect brut BMPT.
      4. 0
        18 septembrie 2017 23:08
        Citat din: Starover_Z
        Citat din: svp67
        Și este grozav. E clar că este timpul să „strângem pietrele”...

        Îmi pare rău, dar mi-a amintit de o tăietură americană a unei comenzi pentru bani!
        Există un „Terminator” gata făcut, a fost scris aici, mai multe modificări. Probabil că au făcut-o ținând cont de alte proiecte similare. Și apoi dintr-o dată MO nu plasează o comandă pentru un model finit și ni se anunță că lucrăm la un proiect similar, dar brut!
        Și cum să-l numesc?!

        tăiat, acesta este momentul în care „banii de stat” sunt înmânați lui Gelman, Raikins (junior), Serebrennikov și altele asemenea, uitați-vă în locul greșit
  2. +9
    18 septembrie 2017 08:36
    Vesti bune!!!! bine Mulțumesc celor care fac asta. Pentru dumneavoastră băuturi
  3. +4
    18 septembrie 2017 08:38
    . E clar că este timpul să „strângem pietrele”... Pietre vechi.Este nevoie de ele acum.Istorie.Deşi pietrele pot spune multe.
    1. +3
      18 septembrie 2017 14:15
      Citat: VERESK
      Pietre vechi.Este nevoie de ele acum?

      Nu atât de vechi (acesta are puțin peste douăzeci de ani)... Da, și nu am întâlnit niciodată pietre autopropulsate. râs
      Citat: VERESK
      .Deși pietrele pot spune multe.

      Deci, cu siguranță. Să presupunem că am văzut două mitraliere severe pe acest BMPT și am început să-mi amintesc unde l-am întâlnit. Mi-am amintit: în același Kubinka există o „pietricică veche” pentru sine, se numește IS-7. Aici, doar, pe turnul lui sunt două aspre (în total - șapte).
  4. +4
    18 septembrie 2017 09:05
    Am observat de multă vreme cum sunt tratate exponatele muzeale în Rusia - ei cheltuiesc mult efort și bani căutând aceste exponate, restaurându-le și apoi .... sunt lăsate să putrezească în aer liber. Nu există nicio modalitate de a cheltui bani pe un hangar pentru a păstra mostre unice - le trage într-o zonă deschisă, astfel încât depozitarea să nu coste nimic (adică bani) ....
    1. +2
      18 septembrie 2017 09:37
      Dacă banii sunt de la buget, atunci diferite elemente de cheltuieli și nu pot fi transferate.
    2. +9
      18 septembrie 2017 10:11
      Apoi Monster_Fat: Tovarășul vizitează des muzeele din Rusia? Sau, din nou, din cauza unei bălți mari se vede mai bine? Chiar sper că nu judeci după pozele de pe Google...
      Pentru cei mai ales „luminați” voi încerca să explic: „a obține o carcasă” pentru restaurare nu este nici măcar jumătate din luptă. Acesta este doar începutul. Mai departe, pe lângă problemele de livrare, depozitare și depozitare, urmează și problemele pieselor de schimb originale. Și asta pe lângă mâinile/șefii specialiștilor și munca lor de arhivă. Dacă tu, tovarășe, crezi că o mulțime de entuziaști lucrează la toate aceste procese, atunci te înșeli. Da, apropo (deodată nu știi), iar după restaurare, echipamentul este plasat doar în hangare. Chiar și „șoarece” (Kubinka).
      Și încă două note: dacă vorbim de echipament militar, atunci locul său de depozitare/conservare este chiar sub cer. Pentru asta a fost conceput inițial.
      Și al doilea: poate spre regretul tău - nu totul se măsoară prin bani. Deși, din păcate, nu există nicio scăpare de la această infecție...
      Dacă nu înțelegeți toate acestea, dacă credeți că toate T-34-urile de pe piedestale de sub cerul liber ar trebui să fie ascunse în hangare - îmi pare rău pentru tine. Mi-am luat copiii și nepoții și voi continua să-i duc la aceste T-34. De amintit. Pentru a reînvia Saur-grave, de exemplu...
      1. +1
        18 septembrie 2017 10:35
        Hai, îmi amintesc cum la Novorossiysk au reînviat aeronava de atac Il-2 ridicată de jos la șantierul naval, apoi l-au pus în aer liber, unde practic a putrezit complet fiind foarte aproape de mare. Recent, a fost cumva peticizat pentru a menține cel puțin o asemănare exterioară cu un avion, umplut cu vopsea până la capăt, precum „conservare”. Am întrebat și de ce nu a fost pus imediat sub un „capac” de sticlă, la care am primit un răspuns - ar fi necesar să curățăm constant sticla de praful de sare și de ciment, altfel lăsăm să putrezească .... Îmi amintesc și eu cum pe o punte de observație deschisă de acolo, în apropiere de Malaya Zemlya, barca MO a putrezit și s-a prăbușit, probabil singura care a supraviețuit. Dacă cineva este acum la această expoziție, poate vedea ce s-a întâmplat cu piesele de artilerie și alte exponate care sunt expuse acolo - acum au fost umplute cu vopsea, astfel încât să pară ceva fără formă... a face cu ochiul
        1. +2
          18 septembrie 2017 10:52
          Turnați totul și totul în acril sau ascundeți-l sub capace de sticlă - o idee destul de stupidă și costisitoare, pentru care autoritățile locale (de obicei sunt externalizate cu responsabilitatea îngrijirii fermei memoriale „locale”), de obicei, nu au bani. Pentru contribuțiile centralizate ale statului, există și planuri de costuri, iar apoi, practic, acestea sunt costurile existente, la scară de stat, memoriale, muzee și expoziții. Așa este și pentru tine - pentru dezvoltare.
          Prin urmare, la nivelul pasionaților locali / motoarelor de căutare / lucrătorilor muzeelor ​​- fac ce pot, cum pot - fac. Să le reproșeze propria lor afacere, cel puțin - fără valoare. Deși vopseaua kaki de la consiliul satului este eliminată cumva...
    3. +3
      18 septembrie 2017 14:24
      - cheltuiește mult timp și bani Toată prostia este că, în afară de oamenii care ară acolo, politicienii nu au nevoie de ea. Băieții doar caută...lăsat să putrezească în aer liber. Nu totul este bine cu noi. trist
  5. +3
    18 septembrie 2017 09:33
    În sfârșit! Este timpul să vă păstrați istoria. Cu foarte mult timp în urmă am fost la Muzeul Aviației Monino. Impresionat. Păcat că nu există ceva care a fost creat în exemplare unice (mai precis, puține, nu s-a păstrat).
  6. +2
    18 septembrie 2017 09:48
    Vestea bună este că mai sunt o mulțime de exponate de restaurat acolo Este păcat când obiectele unice ruginesc, iar apoi sunt tăiate în general.
  7. 0
    18 septembrie 2017 11:30
    Pentru restaurarea este cu siguranță un PLUS.
    După înțelegerea mea, Terminator ar trebui să fie o dronă fără pilot. Aveți radare care urmăresc mișcarea termică și emit semne operatorului. Și deja operatorul decide să distrugă ținta. Iar dronele trebuie să meargă înaintea „panglicilor”