Uralvagonzavod este în curs de modernizare
Ca industrie separată, ingineria mecanică a fost formată în secolul al XVIII-lea. Procesul de dezvoltare a ingineriei mecanice s-a accelerat semnificativ până în secolul al XIX-lea - mai întâi în Marea Britanie, apoi în Europa de Vest și SUA. În Rusia, primele fabrici de acest profil au apărut în secolul al XVIII-lea.
În prezent, în Rusia există peste 2 de întreprinderi de inginerie mari și mijlocii.
Cea mai mare corporație „Uralvagonzavod” (UVZ) este una dintre întreprinderile lider din această industrie, care include peste 20 de fabrici, institute de cercetare și birouri de proiectare.
În 2011, UVZ și-a sărbătorit cea de-a 75-a aniversare.
Activitatea întreprinderii a început în 1936. Noua fabrică a produs primele vagoane de transport de marfă. În timpul celui de-al doilea război mondial, fabrica a trecut la producția de produse militare: rezervoare T-34, carene pentru avioane de atac Il-2, bombe. Se poate spune fără exagerare că muncitorii și inginerii au falsificat literalmente marea victorie a poporului sovietic în cel mai teribil război al secolului al XX-lea. De asemenea, dețin victoria de la Stalingrad, care a rupt spatele armatei germane, succesul în bătălia de la Kursk, triumful în eliberarea Praga și Viena.
Folosind tehnologia și experiența acumulată în anii de război, fabrica de la sfârșitul anilor patruzeci s-a transformat într-o întreprindere diversificată care produce nu numai produse civile (vagoane de marfă, rezervoare izoterme, utilaje agricole și de construcții), ci și produse militare. În anii 50, fabrica a început să producă noi tancuri T-54 și T-55, care erau considerate cele mai bune vehicule de luptă din acea vreme. Ele sunt încă în serviciu cu unele țări ale lumii.
Guvernul rus a apreciat activitatea și, cel mai important, perspectivele de dezvoltare ale acestei corporații de cercetare și producție. S-a luat în considerare faptul că UVZ are o vastă experiență în producția de vehicule blindate. Și faptul că potențialul științific al corporației face posibilă aducerea întreprinderii complexului de apărare la un nou nivel superior de tehnologie pentru crearea celor mai noi modele de echipamente militare.
Dar pentru atingerea obiectivelor stabilite este necesară modernizarea și echiparea unităților de producție și a întregii infrastructuri a UVZ.
În acest sens, zilele trecute, ministrul științei și industriei din regiunea Sverdlovsk, Alexander Petrov, a făcut o declarație că NPK Uralvagonzavod intenționează să înceapă construcția unei noi turnătorii în acest an. Amintiți-vă că, conform rezultatelor unui studiu al Institutului Internațional de Cercetare pentru Pace din Stockholm, UVZ se numără printre cei mai mari 86 de producători. arme in lume. Reconstrucția orașului Uralvagonzavod este unul dintre cele mai mari proiecte din complexul de construcții de mașini. Până în prezent, trei linii de ștanțare au fost deja reconstruite.
Potrivit Petrov, astăzi sunt în curs de pregătire pentru întocmirea unui proiect pentru o nouă întreprindere, a cărei construcție va fi finanțată atât de către corporația de cercetare și producție în sine, cât și de la bugetul de stat. Este planificat ca statul să aloce 103 miliarde de ruble în aceste scopuri. Totodată, Petrov nu a precizat dacă această sumă include 64 de miliarde de ruble, care urmau să fie investite vara trecută. Petrov a menționat că construirea unei noi fabrici este necesară, deoarece producția metalurgică și turnătorie existentă este depășită. Și fără reconstrucția turnătoriei, va fi imposibil să se creeze noi tipuri de echipamente și arme moderne.
Principalul loc de producție al corporației, așa cum am menționat mai sus, a fost construit în 1936, așa că nu există nicio îndoială cu privire la necesitatea modernizării. Mai mult, aproape jumătate din producție este ocupată de produse pentru nevoi civile - vagoane de marfă, vagoane de gondolă, camioane de marfă. De menționat că numai în 2011 au fost fabricate 24 de unități, ceea ce reprezintă un record absolut pentru perioada de existență a uzinei.
Dar tancurile produse de UVZ, inclusiv cea mai recentă modificare a T-90S și T-90AM, departamentul militar rus a refuzat categoric să le cumpere. Și nu este că sunt prost făcute. Cert este că Ministerul Apărării nu este mulțumit de însuși conceptul acestui echipament, care se bazează pe tancul sovietic T-72 (care, apropo, a fost livrat în peste 1974 de țări ale lumii în perioada de la 2005 până în 50). Situația este foarte asemănătoare istorie cu respingerea puștilor de asalt Kalashnikov, pe care și Ministerul le-a abandonat. În ciuda faptului că va oferi șanse la majoritatea armelor similare din lume, nu se încadrează în ideile Statului Major despre conceptul de război modern.
Dar, spre deosebire de Izhmash, UVZ alocă o sumă destul de decentă pentru modernizare. Motivul pentru aceasta constă, în primul rând, în faptul că compania ar trebui să prezinte în 2013, iar până în 2015 să pună în producție în masă noi tancuri Armata echipate cu o capsulă blindată pentru echipaj, o turelă nelocuită și un butoi retractabil. Până acum, prețul unui nou tip de echipament rămâne necunoscut, dar furnizarea de aproape 2,5 mii de vehicule noi trupelor ruse a fost deja înregistrată în programul de armament al statului.
În viitorul apropiat, fabrica plănuiește să schimbe întreaga gamă de tancuri, urmând să fie implementată o platformă de luptă universală pentru toate tipurile de arme.
Pe parcursul anului trecut, bugetul de dezvoltare UVZ sa ridicat la peste 3 miliarde de ruble. O parte din aceste fonduri a fost direcționată către dezvoltarea a peste 60 de proiecte, în special, modernizarea producției, reechiparea tehnică, lucrările de cercetare în domeniul creării de noi tipuri de produse și noi tehnologii, precum și programe sociale.
Anul trecut, Uralvagonzavod a crescut semnificativ volumele de producție, una dintre premisele pentru care a fost modernizarea producției. Principalele rezultate ale modernizării în 2011 au fost: aducerea la capacitate maximă a celor mai puternici nu numai din Rusia, ci și din Europa, un complex unic pentru pregătirea și vopsirea materialului rulant; lansarea unui atelier de perechi de roți, a cărui capacitate este de până la 200 de semifabricate anual; lansarea presei Clearing-5500, foarfece presa NG 5222, precum și modernizarea generală a echipamentelor de presare; automatizarea productiei in atelierul de montaj auto, care contribuie la imbunatatirea maxima a calitatii produsului prin reducerea prezentei factorului uman. În plus, întreprinderea stăpânește producția de noi produse, în special instalații de foraj mobile, și este în curs de dezvoltare un program pentru reciclarea vagoanelor.
Cumpărătorii străini sunt în mod invariabil interesați de întreaga linie de produse a întreprinderii lider rusești din industria de apărare - Uralvagonzavod.
Și dezvoltarea de noi tipuri de arme necesită îmbunătățirea constantă a producției. Întreprinderea în sine nu poate face față acestei lucrări enorme, motiv pentru care sprijinul financiar al Guvernului Federal, pe care UVZ l-a primit în prezent, este atât de important și vital pentru aceasta.
informații