Pod mecanizat greu ERE Logistics Scissor
Compania canadiană ERE Logistics, cu sediul în Calgary, care nu a practicat anterior astfel de produse, a stăpânit producția de poduri grele mecanizate. Aceste poduri sunt proiectate atât pentru uz militar, cât și civil.
Președintele ERE Logistics, Richard Richter, este cunoscut de mult ca un iubitor de echipamente militare. Nu numai că a lucrat la vehicule precum Army Hummer, camioane 8x8 și 10x10, dar deținea și un pensionar. rezervor Chieftain și transportor blindat M113, care necesita întreținere constantă!
În 2006, ERE Firesupport, constructor de vehicule de teren pentru combaterea incendiilor forestiere, s-a confruntat cu o situație în care podurile mecanizate erau vitale. ERE Firesupport și-a desfășurat cea mai mare parte a stingerii incendiilor la poalele Munților Stâncoși din Canada, unde terenul adesea accidentat a necesitat multe ore de ocolire în loc de doar câteva mile în linie dreaptă.
Astfel, s-a născut în mintea lui Richard ideea de a crea un pod mobil mecanizat de încredere, care să le permită să traverseze un pârâu de munte sau alt teren accidentat, permițându-le să economisească ore de timp prețios și să livreze rapid echipamentul necesar. A avut condiții excelente pentru implementarea acestui proiect, cunoștințe tehnologice și hotărâre de a-l urma, precum și ajutorul tatălui său Erich Richter (Erich Richter). Așa a început să prindă viață podul mecanizat ERE S80T. Pe baza cunoștințelor militare și a experienței cu echipamente militare, Richard a concluzionat că sistemul Flatrack ar fi platforma ideală all-in-one pentru depozitarea, transportul și desfășurarea podului.
Printre altele, podul trebuia să fie compact atunci când este transportat și desfășurat rapid. După ce a luat în considerare mai multe opțiuni, s-a hotărât rapid să deschidă poduri folosind tehnologia „foarfecelor”. Acest lucru permite instalarea rapidă a podului, adăugând secțiune cu secțiune și este excelent pentru depozitare compactă și transport ușor. După doar câteva luni de dezvoltare, primul model de testare al osiei ERE S60T de 80 de tone a fost gata de producție. În ciuda unor deficiențe și omisiuni, testele primului model au arătat eficiența ridicată a podului.
Podul de 12 metri are 4.3 metri lățime și vine complet cu balustrade pentru circulația pietonală. Timpul necesar pentru configurarea și pregătirea pentru utilizare completă este de doar 30 de minute, ceea ce în prezent nu este ceva remarcabil în comparație cu unele dintre straturile de ponturi blindate, dar o extensie suplimentară poate fi folosită aici. Podurile blindate au de obicei o secțiune (între piloni) și pot fi instalate în patru până la cinci minute.
Secțiuni suplimentare pot fi adăugate la podul ERE S80T unul câte unul. Astfel, un pod de 120 de metri poate fi construit în aproximativ cinci ore, ceea ce nu pot face pontiștii blindați. Recent, au fost introduse îmbunătățiri suplimentare care au făcut podul și mai bun. Capacitatea de transport a fost crescută la 90 de tone, suporturile inițiale de 3.5 metri au fost înlocuite cu altele de 10 metri, permițându-vă să faceți traversări mari peste râuri sau râpe adânci.
Podul este format din trei componente: podul propriu-zis, stivuitorul și suporturile. Fiind compatibilă cu sistemul Flatrack, axa motorizată este proiectată să funcționeze cu o varietate de vehicule militare și comerciale. Este designul asemănător Flatrack care face podul atât de atractiv. Acum nu mai aveți nevoie de un vehicul separat pentru a construi podul, ci puteți pur și simplu să utilizați vehiculul corespunzător din flotă, să încărcați sistemul, să-l livrați și să îl instalați acolo unde este necesar. Mai mult, la nevoie, podul poate fi livrat direct din depozit, transportat cu camionul sau chiar cu avionul în caz de urgență.
Deoarece podul este construit hidraulic, este nevoie doar de o echipă mică de patru persoane pentru a configura totul și a-l asigura pe loc. În timpul situațiilor de urgență, acest lucru va permite personalului suplimentar să se concentreze asupra sarcinilor lor în timp ce constructorii de poduri construiesc podul.
Caracteristicile de performanță ale ERE S90T
Размеры
In stare de transport: lungime 6.1m, latime 3.3m
Desfasurat: lungime 12.2 m, latime 4.4 m
Cea mai mare lungime a podului în construcție: peste 500 m
Inaltime maxima: 10 m
Adâncimea maximă a obstacolului de apă: 4.7 m
Sarcina maxima: 90 tone
Greutate: 5.2 tone
pardoseală
Latime: doi pe 1.5 m
deschideri: 12/24/36 m
Timp de implementare: mai puțin de 55 de minute
informații