KB "ZVEZDA" - nașterea unei legende
Mulți oameni care nu l-au citit niciodată pe Faust știu încă că timpul socotirii cu Mefistofel ar fi trebuit să vină când doctorul, după ce a încheiat toate faptele sale mărețe, se relaxează și îi spune: „Oprește-te, doar o clipă, ești minunat!” Primirea perfecțiunii confirmă că toate căile de dezvoltare au fost epuizate.
Piloții marinei japoneze le-a luat mai puțin de două ore pentru a scufunda sau a deteriora grav toate navele de luptă staționate la Pearl Harbor. Dar însăși eficacitatea acestei operațiuni a indicat că viitoarele bătălii pe mare vor fi decise de portavioane, iar vremea giganților de artilerie trecuse deja. În ciuda succesului japonezilor, înfrângerea liniarului flota Statele Unite nu au decis rezultatul războiului.
Progrese enorme în dezvoltarea nucleară arme, observat în anii 1950, a provocat un rezultat paradoxal: armele nucleare și-au pierdut proprietățile armelor în sensul clasic. A încetat să mai fie un mijloc de război.
Îmbunătățirea armelor nucleare, care la începutul anilor '60 erau de mii de ori mai puternice decât bombele aruncate asupra Japoniei, împreună cu cantitatea lor, care crescuse la mii de muniții, a devenit motivul pentru care războiul nuclear a început să fie considerat o cauză. de distrugere reciprocă a populaţiei şi potenţialului industrial al ţărilor membre ale celor mai mari blocuri militare (Pactul de la Varşovia şi NATO). Pentru ambele părți, armele nucleare s-au transformat dintr-un mijloc de rezolvare a problemelor militare într-un instrument pur specializat folosit pentru a descuraja inamicul să folosească arme nucleare. Drept urmare, în prima jumătate a anilor ’60, țările au început să „să trezească” de euforia nucleară.
Între timp, prima linie internă aviaţie În acest moment, livrarea de arme nucleare tactice era practicată intens. Aviația din prima linie era înarmată doar cu bombe și rachete nedirijate ca mijloace convenționale de distrugere. Au fost insuficient de eficienți în a lovi ținte mici. Acest lucru a fost dovedit de experiența Marelui Război Patriotic și de conflictele locale ulterioare.
Sarcina de a crea arme de înaltă precizie a fost, de asemenea, complicată de vizibilitatea scăzută a țintelor tipice pentru aviația de primă linie. Până în acest moment, URSS dezvoltase mai multe tipuri de rachete orientate, dar acestea au fost concepute pentru a învinge ținte care emit căldură sau cu contrast radar. În același timp, nivelul caracteristicilor semnalului vehiculelor blindate și autopropulsate a fost în mod clar insuficient pentru capturarea și urmărirea ulterioară de către căutătorii cu sensibilitate scăzută (capete de orientare).
În principiu, rachetele echipate cu capete de orientare termică ar putea fi folosite împotriva aeronavelor parcate cu motoare calde sau în funcțiune, bărci și locomotive. Mai mult, pentru unele rachete aer-aer, utilizarea împotriva țintelor de la sol a fost considerată ca principalul caz de utilizare. În acest scop, a fost prevăzută o operațiune preliminară specială - dezactivarea siguranței de proximitate. Dar pentru a întrerupe utilizarea lor împotriva țintelor terestre, cele mai simple contramăsuri au fost suficiente. De exemplu, o băltoacă aprinsă de combustibil vărsat intenționat a fost adesea suficientă.
Cu toate acestea, problemele pe care tehnologia sofisticată nu le-a putut rezolva au fost rezolvate cu succes de oamenii sovietici obișnuiți. Exercițiile au arătat că, chiar și în ciuda creșterii vitezei avioanelor de luptă-bombarde, piloții în majoritatea cazurilor au identificat și urmărit cu succes echipamentele militare în parcări deschise și în mișcare și în prezența informațiilor detaliate și de încredere - în poziții camuflate.
Prin urmare, rachetele cu ghidare de comandă radio ar putea fi considerate ca fiind cel mai eficient mijloc de distrugere a țintelor mici de către aviația de primă linie. Trebuie remarcat faptul că un sistem similar de ghidare a fost instalat pe prima dintre rachetele aer-aer dezvoltate în Uniunea Sovietică, Shchuka-A. Această rachetă a fost destinată special aviației de primă linie, care în acei ani era echipată cu veterani de război - bombardiere Tu-2. Navele au fost stabilite ca ținte principale pentru această armă, iar dorința de a crește raza de acțiune a rachetei a devenit motivul pentru orientare într-o modificare îmbunătățită - „Pike-B”. Cu toate acestea, în apogeul euforiei nucleare, lucrările pe această temă în legătură cu armele pentru aviație au fost oprite.
Între timp, în Statele Unite, în aprilie 1959, racheta AGM-12A Bullpup, care fusese dezvoltată în ultimii cinci ani, a intrat în serviciul Marinei. O rachetă similară, Bullpup-B AGM-12B, a fost adoptată în curând de forțele aeriene americane. Cu o greutate de lansare de 259 de kilograme, racheta cu un sistem de control radio comandă transporta un focos de 111 kilograme și putea lovi ținte la o rază de până la 9100 m. Bullpup-ul a fost realizat după designul „rață” și avea un alungit. corp. Lungimea rachetei – 3,2 m; diametru – 0,305 m; anvergura aripilor - 0,94 m. Echipamentul sistemului de control de la bord a fost amplasat în față, iar motorul era în spatele rachetei. Rachetele Bullpup au fost folosite cu succes în timpul războiului din Vietnam. Până în 1961, în Franța, compania Nord Aviation a creat rachete AS-25 și AS-30 cu un scop similar. De asemenea, erau echipate cu sisteme de ghidare radio-comandă.
În Uniunea Sovietică, în ciuda tranziției la rachetele de orientare a aeronavelor la sfârșitul anilor 1950, sistemele de ghidare de comandă radio au fost dezvoltate în legătură cu rachetele antiaeriene și au fost utilizate în rachetele antitanc. De exemplu, în 1960, racheta antitanc radiocontrolată Phalanx (ATGM) a intrat în serviciu cu Forțele Terestre, care în anii următori a fost folosită ca parte a armamentului elicopterului al Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, din cauza unui număr de caracteristici ale dinamicii rachetei și a puterii relativ scăzute a focosului său, Phalanx nu a putut fi considerată o armă de avion pentru a lovi o gamă largă de ținte.
Astfel, a fost necesar să se dezvolte o nouă rachetă tactică aeriană care are ghidare de comandă radio și este destinată utilizării la distanțe care corespund vizibilității vizuale a țintei - până la 10 mii m.
Țintele prost protejate au fost considerate ținte tipice - cabine de radar și sisteme de rachete, rachete operaționale-tactice și antiaeriene, avioane parcate, nave, nave mici și bărci. De asemenea, s-a avut în vedere că această rachetă va fi folosită pentru tancuri — sistemul de ghidare a făcut posibilă lovirea țintei cu o probabilitate destul de mare și chiar și cel mai greu vehicul nu poate rezista la explozia unui focos de 100 de kilograme. Deși utilizarea unor astfel de arme puternice în loc de ATGM se potrivește cu formula „împușcarea vrăbiilor dintr-un tun”, în unele situații tactice costul rezolvării unei misiuni de luptă nu a fost un factor determinant.
În anii 1960, principalele perspective pentru dezvoltarea aviației de primă linie în URSS au fost asociate cu aeronava MiG-23. Este semnificativ faptul că, în stadiul inițial al proiectării sale, conform Decretului din 3 decembrie 1963, pentru aeronava a fost specificată doar dezvoltarea rachetelor aer-aer K-23. Cu toate acestea, deja în stadiul de ajustare a acestora. aspectul aeronavei, conform Rezoluției din 30 aprilie 1965, pe lângă trecerea la un sistem de propulsie combinat cu două motoare de ridicare și unul principal, s-a planificat dezvoltarea de rachete ghidate aer-sol X-23 cu un rază de acțiune de până la 10 mii m și o precizie de atingere a unei ținte de rază de 1/2000. Dezvoltarea a fost încredințată echipei biroului de proiectare al fabricii nr. 134 (azi GosMKB Vympel), care a fost, de asemenea, implicată în dezvoltarea rachetelor K-23.
Inițial, masa rachetei K-23 a fost limitată la 150 de kilograme. Chiar și cu unificarea reciprocă aproape completă a produselor destinate distrugerii țintelor terestre și aeriene, a fost specificat un focos mai puternic (100-120 de kilograme) pentru racheta aer-sol, care corespundea unei mase mai mari de lansare - până la 250 de kilograme. . Timpul de dezvoltare a fost determinat pe baza prezentării X-23 în timpul testelor de zbor comune din al doilea trimestru al anului 1968.
Din păcate, aceste termene, ca toate planurile de lucru la MiG-23 și armele ghidate pentru acesta, au fost întrerupte fără speranță. Pe lângă lipsa absolută de experiență în crearea de rachete aer-sol, dificultăți semnificative care au fost identificate în timpul dezvoltării sistemului de ghidare asociat cu radarul aerian MiG Sapphire-23, echipa biroului de proiectare al fabricii nr. 134 pur și simplu a putut nu acordați atenția cuvenită X-23. Au trebuit să finalizeze în timp util lucrările la racheta aer-aer, care este mai tradițională pentru biroul de proiectare și relevantă pentru Client. În plus, uzina nr. 134 finaliza dezvoltarea rachetelor antiaeriene complexe Kub. Aceste probleme și legătura dintre racheta Kh-23 și munca îndelungată la MiG-23 au indicat că aviația internă de primă linie, cel mai probabil, nu va primi arme ghidate aer-sol în următorii ani.
În același timp, eficacitatea unor arme similare a fost confirmată de cursul ostilităților. Americanii din Vietnam au folosit rachete dirijate Bullpup, ceea ce a făcut posibilă efectuarea misiunilor de luptă cu mai puține forțe și cu mai puține pierderi în comparație cu utilizarea muniției nedirijate.
Soluția necesară pentru aviația internă a fost găsită de echipa care a creat MiG-23. Autorul oficial a fost directorul său, Artem Ivanovich Mikoyan.
Sursa de informații:
Revista „Echipament și armament”, „STEA” A LULUCI ÎN REGINA Rostislav Angelsky
Piloții marinei japoneze le-a luat mai puțin de două ore pentru a scufunda sau a deteriora grav toate navele de luptă staționate la Pearl Harbor. Dar însăși eficacitatea acestei operațiuni a indicat că viitoarele bătălii pe mare vor fi decise de portavioane, iar vremea giganților de artilerie trecuse deja. În ciuda succesului japonezilor, înfrângerea liniarului flota Statele Unite nu au decis rezultatul războiului.
Progrese enorme în dezvoltarea nucleară arme, observat în anii 1950, a provocat un rezultat paradoxal: armele nucleare și-au pierdut proprietățile armelor în sensul clasic. A încetat să mai fie un mijloc de război.
Îmbunătățirea armelor nucleare, care la începutul anilor '60 erau de mii de ori mai puternice decât bombele aruncate asupra Japoniei, împreună cu cantitatea lor, care crescuse la mii de muniții, a devenit motivul pentru care războiul nuclear a început să fie considerat o cauză. de distrugere reciprocă a populaţiei şi potenţialului industrial al ţărilor membre ale celor mai mari blocuri militare (Pactul de la Varşovia şi NATO). Pentru ambele părți, armele nucleare s-au transformat dintr-un mijloc de rezolvare a problemelor militare într-un instrument pur specializat folosit pentru a descuraja inamicul să folosească arme nucleare. Drept urmare, în prima jumătate a anilor ’60, țările au început să „să trezească” de euforia nucleară.
Între timp, prima linie internă aviaţie În acest moment, livrarea de arme nucleare tactice era practicată intens. Aviația din prima linie era înarmată doar cu bombe și rachete nedirijate ca mijloace convenționale de distrugere. Au fost insuficient de eficienți în a lovi ținte mici. Acest lucru a fost dovedit de experiența Marelui Război Patriotic și de conflictele locale ulterioare.
Sarcina de a crea arme de înaltă precizie a fost, de asemenea, complicată de vizibilitatea scăzută a țintelor tipice pentru aviația de primă linie. Până în acest moment, URSS dezvoltase mai multe tipuri de rachete orientate, dar acestea au fost concepute pentru a învinge ținte care emit căldură sau cu contrast radar. În același timp, nivelul caracteristicilor semnalului vehiculelor blindate și autopropulsate a fost în mod clar insuficient pentru capturarea și urmărirea ulterioară de către căutătorii cu sensibilitate scăzută (capete de orientare).
În principiu, rachetele echipate cu capete de orientare termică ar putea fi folosite împotriva aeronavelor parcate cu motoare calde sau în funcțiune, bărci și locomotive. Mai mult, pentru unele rachete aer-aer, utilizarea împotriva țintelor de la sol a fost considerată ca principalul caz de utilizare. În acest scop, a fost prevăzută o operațiune preliminară specială - dezactivarea siguranței de proximitate. Dar pentru a întrerupe utilizarea lor împotriva țintelor terestre, cele mai simple contramăsuri au fost suficiente. De exemplu, o băltoacă aprinsă de combustibil vărsat intenționat a fost adesea suficientă.
Cu toate acestea, problemele pe care tehnologia sofisticată nu le-a putut rezolva au fost rezolvate cu succes de oamenii sovietici obișnuiți. Exercițiile au arătat că, chiar și în ciuda creșterii vitezei avioanelor de luptă-bombarde, piloții în majoritatea cazurilor au identificat și urmărit cu succes echipamentele militare în parcări deschise și în mișcare și în prezența informațiilor detaliate și de încredere - în poziții camuflate.
Prin urmare, rachetele cu ghidare de comandă radio ar putea fi considerate ca fiind cel mai eficient mijloc de distrugere a țintelor mici de către aviația de primă linie. Trebuie remarcat faptul că un sistem similar de ghidare a fost instalat pe prima dintre rachetele aer-aer dezvoltate în Uniunea Sovietică, Shchuka-A. Această rachetă a fost destinată special aviației de primă linie, care în acei ani era echipată cu veterani de război - bombardiere Tu-2. Navele au fost stabilite ca ținte principale pentru această armă, iar dorința de a crește raza de acțiune a rachetei a devenit motivul pentru orientare într-o modificare îmbunătățită - „Pike-B”. Cu toate acestea, în apogeul euforiei nucleare, lucrările pe această temă în legătură cu armele pentru aviație au fost oprite.
Între timp, în Statele Unite, în aprilie 1959, racheta AGM-12A Bullpup, care fusese dezvoltată în ultimii cinci ani, a intrat în serviciul Marinei. O rachetă similară, Bullpup-B AGM-12B, a fost adoptată în curând de forțele aeriene americane. Cu o greutate de lansare de 259 de kilograme, racheta cu un sistem de control radio comandă transporta un focos de 111 kilograme și putea lovi ținte la o rază de până la 9100 m. Bullpup-ul a fost realizat după designul „rață” și avea un alungit. corp. Lungimea rachetei – 3,2 m; diametru – 0,305 m; anvergura aripilor - 0,94 m. Echipamentul sistemului de control de la bord a fost amplasat în față, iar motorul era în spatele rachetei. Rachetele Bullpup au fost folosite cu succes în timpul războiului din Vietnam. Până în 1961, în Franța, compania Nord Aviation a creat rachete AS-25 și AS-30 cu un scop similar. De asemenea, erau echipate cu sisteme de ghidare radio-comandă.
În Uniunea Sovietică, în ciuda tranziției la rachetele de orientare a aeronavelor la sfârșitul anilor 1950, sistemele de ghidare de comandă radio au fost dezvoltate în legătură cu rachetele antiaeriene și au fost utilizate în rachetele antitanc. De exemplu, în 1960, racheta antitanc radiocontrolată Phalanx (ATGM) a intrat în serviciu cu Forțele Terestre, care în anii următori a fost folosită ca parte a armamentului elicopterului al Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, din cauza unui număr de caracteristici ale dinamicii rachetei și a puterii relativ scăzute a focosului său, Phalanx nu a putut fi considerată o armă de avion pentru a lovi o gamă largă de ținte.
Astfel, a fost necesar să se dezvolte o nouă rachetă tactică aeriană care are ghidare de comandă radio și este destinată utilizării la distanțe care corespund vizibilității vizuale a țintei - până la 10 mii m.
Țintele prost protejate au fost considerate ținte tipice - cabine de radar și sisteme de rachete, rachete operaționale-tactice și antiaeriene, avioane parcate, nave, nave mici și bărci. De asemenea, s-a avut în vedere că această rachetă va fi folosită pentru tancuri — sistemul de ghidare a făcut posibilă lovirea țintei cu o probabilitate destul de mare și chiar și cel mai greu vehicul nu poate rezista la explozia unui focos de 100 de kilograme. Deși utilizarea unor astfel de arme puternice în loc de ATGM se potrivește cu formula „împușcarea vrăbiilor dintr-un tun”, în unele situații tactice costul rezolvării unei misiuni de luptă nu a fost un factor determinant.
În anii 1960, principalele perspective pentru dezvoltarea aviației de primă linie în URSS au fost asociate cu aeronava MiG-23. Este semnificativ faptul că, în stadiul inițial al proiectării sale, conform Decretului din 3 decembrie 1963, pentru aeronava a fost specificată doar dezvoltarea rachetelor aer-aer K-23. Cu toate acestea, deja în stadiul de ajustare a acestora. aspectul aeronavei, conform Rezoluției din 30 aprilie 1965, pe lângă trecerea la un sistem de propulsie combinat cu două motoare de ridicare și unul principal, s-a planificat dezvoltarea de rachete ghidate aer-sol X-23 cu un rază de acțiune de până la 10 mii m și o precizie de atingere a unei ținte de rază de 1/2000. Dezvoltarea a fost încredințată echipei biroului de proiectare al fabricii nr. 134 (azi GosMKB Vympel), care a fost, de asemenea, implicată în dezvoltarea rachetelor K-23.
Inițial, masa rachetei K-23 a fost limitată la 150 de kilograme. Chiar și cu unificarea reciprocă aproape completă a produselor destinate distrugerii țintelor terestre și aeriene, a fost specificat un focos mai puternic (100-120 de kilograme) pentru racheta aer-sol, care corespundea unei mase mai mari de lansare - până la 250 de kilograme. . Timpul de dezvoltare a fost determinat pe baza prezentării X-23 în timpul testelor de zbor comune din al doilea trimestru al anului 1968.
Artem Ivanovici Mikoian
proiectant general al biroului de proiectare experimentală MiG, unul dintre fondatorii aviației cu reacție sovietice, general-locotenent al serviciului de inginerie și tehnică
proiectant general al biroului de proiectare experimentală MiG, unul dintre fondatorii aviației cu reacție sovietice, general-locotenent al serviciului de inginerie și tehnică
Din păcate, aceste termene, ca toate planurile de lucru la MiG-23 și armele ghidate pentru acesta, au fost întrerupte fără speranță. Pe lângă lipsa absolută de experiență în crearea de rachete aer-sol, dificultăți semnificative care au fost identificate în timpul dezvoltării sistemului de ghidare asociat cu radarul aerian MiG Sapphire-23, echipa biroului de proiectare al fabricii nr. 134 pur și simplu a putut nu acordați atenția cuvenită X-23. Au trebuit să finalizeze în timp util lucrările la racheta aer-aer, care este mai tradițională pentru biroul de proiectare și relevantă pentru Client. În plus, uzina nr. 134 finaliza dezvoltarea rachetelor antiaeriene complexe Kub. Aceste probleme și legătura dintre racheta Kh-23 și munca îndelungată la MiG-23 au indicat că aviația internă de primă linie, cel mai probabil, nu va primi arme ghidate aer-sol în următorii ani.
În același timp, eficacitatea unor arme similare a fost confirmată de cursul ostilităților. Americanii din Vietnam au folosit rachete dirijate Bullpup, ceea ce a făcut posibilă efectuarea misiunilor de luptă cu mai puține forțe și cu mai puține pierderi în comparație cu utilizarea muniției nedirijate.
Soluția necesară pentru aviația internă a fost găsită de echipa care a creat MiG-23. Autorul oficial a fost directorul său, Artem Ivanovich Mikoyan.
Sursa de informații:
Revista „Echipament și armament”, „STEA” A LULUCI ÎN REGINA Rostislav Angelsky
informații