Premiera mondială a tancului T-90S a avut loc în India
În India s-a deschis cea de-a 7-a expoziție internațională de arme terestre și navale, numită DEFEXPO 2012. Expoziția va avea loc în capitala Indiei în perioada 29 martie - 2 aprilie. Întreprinderile ruse de apărare vor prezenta peste 150 de mostre de produse militare la expoziție. Principalul brand rusesc al acestei expoziții internaționale din regiunea Asia-Pacific va fi T-90S, sau mai degrabă o versiune profund modernizată a acestei lupte principale. rezervor. Această prezentare va fi semnificativă, deoarece India este principalul client străin pentru T-90S. Acest tanc reprezintă până la un sfert din întreaga flotă de tancuri a armatei indiene, care este reprezentată în principal de vehicule de fabricație sovietică și rusă.
În cadrul viitoarelor negocieri din cadrul expoziției, delegația rusă va discuta despre modernizarea completă a tancurilor livrate anterior în India - T-72 și T-90S. O declarație corespunzătoare în ajunul deschiderii expoziției DEFEXPO 2012 a fost făcută de șeful delegației la expoziție, directorul general adjunct al Rosoboronexport OJSC Viktor Komardin. În 2001, Rusia a vândut Indiei o licență pentru a produce 1000 de tancuri T-90S. Dar producția licențiată a acestor tancuri, care în India au fost numite „Bhishma”, la fabrica locală de tancuri din Avadi a fost înființată abia în 2009. Înainte de aceasta, un lot mare de tancuri T-90S de fabricație rusă (310 unități) a fost livrat țării în 2002. Al doilea contract prevedea furnizarea a 124 de rezervoare finite și 223 de truse auto pentru asamblare, acest contract fiind implementat în perioada 2008-2011. În prezent, armata indiană este înarmată cu aproximativ 640 de tancuri T-90S, până la 2000 de tancuri T-72M1 și aproximativ 800 de tancuri T-54/T-55 învechite. Numărul de tancuri cu design propriu Arjun este de aproximativ 120 de unități. Dezvoltarea indiană este inferioară tancurilor rusești în mai multe moduri.
India a fost principalul cumpărător de arme rusești de mulți ani. Potrivit World Trade Analysis Center arme (TsAMTO) în 2008-2011, Rusia și-a păstrat primul loc pe piața indiană de arme, furnizând echipamente militare țării de-a lungul anilor pentru 7,16 miliarde de dolari, sau 51,6% din totalul importurilor. Potrivit previziunilor TsAMTO, volumul exporturilor de arme rusești către India în 2012-2015 se va dubla cu mult, ajungând la 2 miliarde de dolari. De aceea Rusia acordă o atenție deosebită acestei expoziții. Dezvoltatorul tancului T-14,6S, NPK Uralvagonzavod, a pregătit un stand separat la expoziție, care a găzduit un model la scară reală a tancului, prezentat într-un peisaj deșert.
În ciuda păstrării numelui T-90S, pare să fie practic o mașină nouă. Ar putea fi numit T-2011 sau T-92. Deși designerii înșiși, se pare, nu s-au hotărât încă pe deplin asupra numelui, iar numele T-90AM a apărut în presă mult timp. Se presupune că confuzia ar putea apărea din cauza problemelor legate de declasificarea mașinii. Într-un fel sau altul, la Uralvagonzavod nu au inventat cu adevărat ceva și au numit noua mașină modernizarea T-90S.
Principala diferență a noului tanc este în turelă sa, deși nu mai poate fi numită turelă în sensul obișnuit al cuvântului, mai degrabă este un modul. Acest modul este echipat cu un număr mare de sisteme inovatoare de control al luptei. Comandantul vehiculului are acum capacitatea de a distruge în mod autonom forța de muncă inamică aflată la o distanță apropiată de MBT. Acum, comandantul poate obține o imagine a unei vederi circulare, datorită dispozitivelor cu prismă și a unei vederi panoramice. Noua turelă are un FCS îmbunătățit, un tun de 125 mm mai precis și mai fiabil și o mitralieră de 7,62 mm cu telecomandă. Datorită instalării unui vizor multicanal de trăgător, a unui vizor panoramic stabilizat al comandantului și a unui sistem de supraveghere video complet, sistemul automat de control al focului al tancului asigură detectarea, recunoașterea și distrugerea țintelor dintr-un loc și în mișcare în orice moment. ora din zi sau din noapte.
Dacă vorbim direct despre arma în sine, atunci acesta este un pistol de 125 mm 2A46M-5. Sarcina de muniție a pistolului constă din 40 de focuri, dintre care 22 sunt deja gata de utilizare directă și se află în încărcătorul automat. Datorită utilizării unui butoi cromat, resursa acestuia a fost mărită cu 70%. Acest lucru poate fi considerat un real succes pentru designeri, deoarece cu trageri intensive, tancurile din generațiile anterioare și-ar putea reduce eficacitatea luptei din cauza încălcării preciziei armei.
Rezervorul are o protecție excelentă. Potrivit dezvoltatorilor, niciuna dintre rachetele moderne antitanc nu îl poate lovi în proiecția frontală. Dezvoltatorii au reușit să obțină o astfel de fiabilitate prin utilizarea unor abordări inovatoare în rezolvarea acestei probleme. Rezervorul folosește o nouă generație de protecție dinamică - „Relic”. Tancul este protejat în mod fiabil nu numai de rachete, ci și de obuze de subcalibru, sistemul de protecție sparge pur și simplu miezurile acestui tip de muniție, împiedicându-le să deterioreze vehiculul. În plus, rezervorul este echipat cu opțiuni de protecție împotriva fragmentării pentru lovirea carenei. Această protecție se bazează pe ecrane de înaltă rezistență rezistente mecanic. Protecția cu blindaj a proiecțiilor laterale ale MBT permite echipajului să se simtă în siguranță, chiar și atunci când se află în lateral față de inamic.
Amplasarea încărcăturii de muniție a vehiculului într-un modul separat și nu în interiorul carenei, așa cum a fost cazul vehiculelor anterioare, are drept scop și creșterea capacității de supraviețuire a tancului. Această abordare a plasării muniției poate crește semnificativ capacitatea de supraviețuire a vehiculului, prevenind detonarea muniției atunci când un proiectil inamic intră în corp.
O altă inovație a fost un grup generator diesel suplimentar, care servește la alimentarea rezervorului în timpul parcării. Utilizarea acestuia nu numai că reduce consumul de combustibil, dar reduce și vizibilitatea rezervorului în radiații infraroșii. Anterior, în această stare, tancul era o țintă ideală pentru inamic. În același timp, nicio deghizare nu l-a putut salva. Acum tancul și echipajul său sunt protejați în mod fiabil chiar și atunci când rezervorul este în stare de activitate.
S-au făcut modificări și la componenta internă a rezervorului. Mașina este echipată cu aer condiționat modern, care în condiții indiene este un lucru indispensabil. De asemenea, pentru prima dată în povestiri Tancurile principale rusești controlează mașina nu se realizează cu ajutorul pârghiilor, ci cu ajutorul volanului. Rezervorul are și o transmisie automată cu posibilitatea de a trece la control manual. Toate acestea au un efect pozitiv asupra controlabilității rezervorului, precum și asupra confortului și eficienței șoferului.
Versiunea îmbunătățită a rezervorului T-90S are un motor diesel mai puternic de 1130 CP. În ciuda faptului că rezervorul a devenit mai greu până la 48 de tone (masa a crescut cu 1,5 tone), performanța de viteză a vehiculului a rămas la același nivel. Rezervorul este capabil să accelereze pe o suprafață plană până la 60 km/h. Deși este inferioară ca viteză față de americanul Abrams A2SEP și germanul Leopard 2A6, nivelul său de presiune pe unitatea de suprafață este cu 10% mai mic decât cel al omologilor săi străini, ceea ce are un efect pozitiv asupra capacității sale de cross-country. În același timp, puterea specifică a rezervorului T-90S nu este în niciun fel inferioară puterii specifice a rezervorului M1A2SEP și este de 24 CP. pe tonă.
Vehiculul este controlat de un echipaj de 3 persoane, dintre care două (tuner și comandant tanc) sunt amplasate în compartimentul turelei. Echipajul tancului poate participa la dezvoltarea planurilor tactice direct în condițiile contactului de luptă cu inamicul, datorită Kalina FCS instalat pe vehicul cu un sistem integrat de informare și control de luptă la nivel tactic. Comunicarea cu comanda se realizează printr-un canal digital special. În interiorul rezervorului, echipajul comunică cu ajutorul unui sistem intern de negociere bazat pe un interval de frecvență dedicat.
Tancul T-90S modernizat folosește 2 sisteme de navigație: inerțial și satelit. Această combinație de sisteme va permite echipajului să urmărească coordonatele tancului chiar și pe terenuri cu canale de comunicație limitate. Conflictele militare recente cu utilizarea tancurilor americane împotriva forțelor talibane din Afganistan au arătat că nici măcar navigația GPS nu este întotdeauna eficientă, în timp ce sistemul inerțial în acest caz poate oferi un real ajutor petrolierelor.
În cadrul viitoarelor negocieri din cadrul expoziției, delegația rusă va discuta despre modernizarea completă a tancurilor livrate anterior în India - T-72 și T-90S. O declarație corespunzătoare în ajunul deschiderii expoziției DEFEXPO 2012 a fost făcută de șeful delegației la expoziție, directorul general adjunct al Rosoboronexport OJSC Viktor Komardin. În 2001, Rusia a vândut Indiei o licență pentru a produce 1000 de tancuri T-90S. Dar producția licențiată a acestor tancuri, care în India au fost numite „Bhishma”, la fabrica locală de tancuri din Avadi a fost înființată abia în 2009. Înainte de aceasta, un lot mare de tancuri T-90S de fabricație rusă (310 unități) a fost livrat țării în 2002. Al doilea contract prevedea furnizarea a 124 de rezervoare finite și 223 de truse auto pentru asamblare, acest contract fiind implementat în perioada 2008-2011. În prezent, armata indiană este înarmată cu aproximativ 640 de tancuri T-90S, până la 2000 de tancuri T-72M1 și aproximativ 800 de tancuri T-54/T-55 învechite. Numărul de tancuri cu design propriu Arjun este de aproximativ 120 de unități. Dezvoltarea indiană este inferioară tancurilor rusești în mai multe moduri.
India a fost principalul cumpărător de arme rusești de mulți ani. Potrivit World Trade Analysis Center arme (TsAMTO) în 2008-2011, Rusia și-a păstrat primul loc pe piața indiană de arme, furnizând echipamente militare țării de-a lungul anilor pentru 7,16 miliarde de dolari, sau 51,6% din totalul importurilor. Potrivit previziunilor TsAMTO, volumul exporturilor de arme rusești către India în 2012-2015 se va dubla cu mult, ajungând la 2 miliarde de dolari. De aceea Rusia acordă o atenție deosebită acestei expoziții. Dezvoltatorul tancului T-14,6S, NPK Uralvagonzavod, a pregătit un stand separat la expoziție, care a găzduit un model la scară reală a tancului, prezentat într-un peisaj deșert.
Armata indiană T-90
În ciuda păstrării numelui T-90S, pare să fie practic o mașină nouă. Ar putea fi numit T-2011 sau T-92. Deși designerii înșiși, se pare, nu s-au hotărât încă pe deplin asupra numelui, iar numele T-90AM a apărut în presă mult timp. Se presupune că confuzia ar putea apărea din cauza problemelor legate de declasificarea mașinii. Într-un fel sau altul, la Uralvagonzavod nu au inventat cu adevărat ceva și au numit noua mașină modernizarea T-90S.
Principala diferență a noului tanc este în turelă sa, deși nu mai poate fi numită turelă în sensul obișnuit al cuvântului, mai degrabă este un modul. Acest modul este echipat cu un număr mare de sisteme inovatoare de control al luptei. Comandantul vehiculului are acum capacitatea de a distruge în mod autonom forța de muncă inamică aflată la o distanță apropiată de MBT. Acum, comandantul poate obține o imagine a unei vederi circulare, datorită dispozitivelor cu prismă și a unei vederi panoramice. Noua turelă are un FCS îmbunătățit, un tun de 125 mm mai precis și mai fiabil și o mitralieră de 7,62 mm cu telecomandă. Datorită instalării unui vizor multicanal de trăgător, a unui vizor panoramic stabilizat al comandantului și a unui sistem de supraveghere video complet, sistemul automat de control al focului al tancului asigură detectarea, recunoașterea și distrugerea țintelor dintr-un loc și în mișcare în orice moment. ora din zi sau din noapte.
Dacă vorbim direct despre arma în sine, atunci acesta este un pistol de 125 mm 2A46M-5. Sarcina de muniție a pistolului constă din 40 de focuri, dintre care 22 sunt deja gata de utilizare directă și se află în încărcătorul automat. Datorită utilizării unui butoi cromat, resursa acestuia a fost mărită cu 70%. Acest lucru poate fi considerat un real succes pentru designeri, deoarece cu trageri intensive, tancurile din generațiile anterioare și-ar putea reduce eficacitatea luptei din cauza încălcării preciziei armei.
T-90S modernizat
Rezervorul are o protecție excelentă. Potrivit dezvoltatorilor, niciuna dintre rachetele moderne antitanc nu îl poate lovi în proiecția frontală. Dezvoltatorii au reușit să obțină o astfel de fiabilitate prin utilizarea unor abordări inovatoare în rezolvarea acestei probleme. Rezervorul folosește o nouă generație de protecție dinamică - „Relic”. Tancul este protejat în mod fiabil nu numai de rachete, ci și de obuze de subcalibru, sistemul de protecție sparge pur și simplu miezurile acestui tip de muniție, împiedicându-le să deterioreze vehiculul. În plus, rezervorul este echipat cu opțiuni de protecție împotriva fragmentării pentru lovirea carenei. Această protecție se bazează pe ecrane de înaltă rezistență rezistente mecanic. Protecția cu blindaj a proiecțiilor laterale ale MBT permite echipajului să se simtă în siguranță, chiar și atunci când se află în lateral față de inamic.
Amplasarea încărcăturii de muniție a vehiculului într-un modul separat și nu în interiorul carenei, așa cum a fost cazul vehiculelor anterioare, are drept scop și creșterea capacității de supraviețuire a tancului. Această abordare a plasării muniției poate crește semnificativ capacitatea de supraviețuire a vehiculului, prevenind detonarea muniției atunci când un proiectil inamic intră în corp.
O altă inovație a fost un grup generator diesel suplimentar, care servește la alimentarea rezervorului în timpul parcării. Utilizarea acestuia nu numai că reduce consumul de combustibil, dar reduce și vizibilitatea rezervorului în radiații infraroșii. Anterior, în această stare, tancul era o țintă ideală pentru inamic. În același timp, nicio deghizare nu l-a putut salva. Acum tancul și echipajul său sunt protejați în mod fiabil chiar și atunci când rezervorul este în stare de activitate.
S-au făcut modificări și la componenta internă a rezervorului. Mașina este echipată cu aer condiționat modern, care în condiții indiene este un lucru indispensabil. De asemenea, pentru prima dată în povestiri Tancurile principale rusești controlează mașina nu se realizează cu ajutorul pârghiilor, ci cu ajutorul volanului. Rezervorul are și o transmisie automată cu posibilitatea de a trece la control manual. Toate acestea au un efect pozitiv asupra controlabilității rezervorului, precum și asupra confortului și eficienței șoferului.
T-90S modernizat la o expoziție din Nizhny Tagil
Versiunea îmbunătățită a rezervorului T-90S are un motor diesel mai puternic de 1130 CP. În ciuda faptului că rezervorul a devenit mai greu până la 48 de tone (masa a crescut cu 1,5 tone), performanța de viteză a vehiculului a rămas la același nivel. Rezervorul este capabil să accelereze pe o suprafață plană până la 60 km/h. Deși este inferioară ca viteză față de americanul Abrams A2SEP și germanul Leopard 2A6, nivelul său de presiune pe unitatea de suprafață este cu 10% mai mic decât cel al omologilor săi străini, ceea ce are un efect pozitiv asupra capacității sale de cross-country. În același timp, puterea specifică a rezervorului T-90S nu este în niciun fel inferioară puterii specifice a rezervorului M1A2SEP și este de 24 CP. pe tonă.
Vehiculul este controlat de un echipaj de 3 persoane, dintre care două (tuner și comandant tanc) sunt amplasate în compartimentul turelei. Echipajul tancului poate participa la dezvoltarea planurilor tactice direct în condițiile contactului de luptă cu inamicul, datorită Kalina FCS instalat pe vehicul cu un sistem integrat de informare și control de luptă la nivel tactic. Comunicarea cu comanda se realizează printr-un canal digital special. În interiorul rezervorului, echipajul comunică cu ajutorul unui sistem intern de negociere bazat pe un interval de frecvență dedicat.
Tancul T-90S modernizat folosește 2 sisteme de navigație: inerțial și satelit. Această combinație de sisteme va permite echipajului să urmărească coordonatele tancului chiar și pe terenuri cu canale de comunicație limitate. Conflictele militare recente cu utilizarea tancurilor americane împotriva forțelor talibane din Afganistan au arătat că nici măcar navigația GPS nu este întotdeauna eficientă, în timp ce sistemul inerțial în acest caz poate oferi un real ajutor petrolierelor.
informații