Hellfire actualizat schimbă regulile jocului cu Forțele Armate Ruse în teatrul de operațiuni european. Cum va răspunde apărarea aeriană militară?
Rachetă tactică / antitanc multifuncțională JAGM
În spatele evenimentelor imprevizibile și explozive mediatizate care au loc în partea de nord-vest a provinciei Alep, unde Ankara joacă rapid „cartea kurdă”, intenționând să folosească o metodă vicleană pentru a împinge formațiunile semiteroriste ale FSA și alte mișcări ale „moderații” intră pe teritoriul eliberat al cantonului Afrin, uneori nu este ușor să acorde atenție celor aparent „întunecat” și rar știri materiale privind dezvoltarea și adoptarea de modele străine promițătoare de echipamente militare care reprezintă un anumit grad de amenințare pentru unitățile noastre militare.
În același timp, unele dintre aceste produse sunt capabile să influențeze în mod semnificativ cursul operațiunilor de luptă într-o anumită situație tactică. Deci, de exemplu, dacă vorbim despre sistemele antitanc FGM-148 Javelin, atunci acestea sunt modalități de a schimba serios tabloul operațional-tactic în favoarea operatorilor (SUA, Canada etc.) doar în confruntarea urbană la distanță. de 1,5-2 km , în timp ce în zona suburbană de câmp dominată de teren plat și teren de stepă (fără infrastructură urbană standard), Javelins se transformă în arme complet inutile, deoarece operatorii lor vor fi detectați cu ușurință de micile UAV-uri ale opticei inamicului. - recunoastere electronica.
Astăzi vom lua în considerare un tip mai serios de arme de rachete tactice lansate în aer (cu posibilitatea de extindere opțională pentru lansarea la sol), care poate crea probleme serioase forțelor terestre ale numeroaselor state ale lumii, inclusiv Forțele Armate Ruse. Vorbim despre o rachetă tactică multifuncțională promițătoare JAGM ("Rachetă comună aer-sol"), concepută pentru a oferi lovituri precise împotriva numeroaselor tipuri de ținte staționare și în mișcare (de la unități blindate și nave de suprafață cu deplasare mică până la fortăreţe de pământ protejate).
Cele mai recente teste de succes ale descendenților lui Lockheed Martin și Raytheon pe o suspensie de transportator au fost efectuate pe 5 ianuarie 2018, pe baza elicopterului de atac AH-1Z Viper al Corpului Marin al SUA, care a decolat de pe aerodromul naval american Patuxent River. Pilotul și operatorul sistemelor Viper au testat pe deplin operabilitatea magistralei de date digitale (aparent, MIL-STD-1760) între complexul de control al armelor al elicopterului și toate cele trei module ale capului de orientare cu 3 benzi, care va oferi dezvoltatorului datele necesare pentru reglarea fină a rachetei pentru o utilizare flexibilă în diferite condiții meteorologice. În continuare, ar trebui să urmeze teste de incendiu la scară completă ale JAGM din partea unui helicopter de atac, care vor permite reglarea fină a canalului radio pentru corectarea traiectoriei de zbor JAGM pe secțiunea de marș, concepute pentru a implementa conceptul „să fie uitat”. . În același timp, JAGM va putea primi desemnarea țintei de la mai multe surse terestre sau aeriene - mijloace de recunoaștere optoelectronică, electronică sau radar, care vor permite și redirecționarea instantanee a unei rachete tactice aflate deja pe traiectorie.
Testul anterior al prototipului JAGM, efectuat pe 25 mai 2016, a fost un test de zbor, în care aeronava de lovitură și recunoaștere fără pilot MQ-1C Grey Eagle a fost folosită ca platformă de lansare. Apoi, racheta a reușit să distrugă o țintă în mișcare, care era un camion care se mișca cu o viteză de 35 km/h. Reamintim că programul de dezvoltare a unei rachete tactice avansate „Rachetă comună aer-sol” a fost lansat inițial în conformitate cu cel de-al 125-lea contract încheiat între armata SUA și consorțiul Boeing-Raytheon în 2008 și după 2 ani. pe locul de testare „White Sands” („White Sands”, New Mexico), primele teste la scară completă au fost efectuate de la un lansator înclinat la sol specializat. Informațiile primite au devenit baza pentru continuarea dezvoltării proiectului deja în cadrul contractului resemnat pe 8 septembrie 2015 ca parte a consorțiului Lockheed Martin-Raytheon. Din aceste informații, concluzionăm că, în ciuda „derapajului” de trei ani a programului, JAGM este încă pregătit să obțină pregătirea operațională pentru luptă până în 2020. Apare automat o întrebare arzătoare pentru personalul militar și experți: ce parametri de luptă „critici” care reprezintă o amenințare pentru forțele noastre terestre are noua rachetă tactică de a treia generație.
Pentru a face acest lucru, este necesar să se ia în considerare caracteristicile sistemului de ghidare, precum și centrala electrică a unui produs promițător. În special, conceput pentru a înlocui rachetele grele antitanc / tactice ale familiilor AGM-114 Hellfire, AGM-65 Maverick și BGM-71F TOW-2B, JAGM avansat este un hibrid conceptual și de design destul de complex al AGM-114R Hellfire. Romeo ATGM "(opțiune pentru utilizare de la transportatorii de suprafață, terestre și aerieni), AGM-114K "Hellfire II" (modificare cu PALGSN a crescut imunitatea la zgomot), AGM-114L "Longbow Hellfire" (versiunea cu ARGSN), precum și un mic -dimensiunea „bombă îngustă” GBU -53/B. Specialiștii Raytheon și Lockheed Martin au selectat toate cele mai bune elemente din instrumentele OMC de mai sus și le-au integrat apoi în proiectul JAGM. Ieșirea a fost o rachetă multifuncțională echipată cu un cap de orientare tri-bandă, reprezentată de un modul infraroșu, un senzor radar activ milimetric în bandă Ka cu o frecvență de 94 GHz și o rezoluție de aproximativ 1 m, precum și un -canal activ de ghidare laser. Astfel, racheta JAGM, în ceea ce privește flexibilitatea utilizării într-un mediu dificil de bruiaj, este înaintea chiar și cunoscutului Brimstone-2 de la concernul vest-european MBDA. Deci, acesta din urmă este echipat doar cu radar activ și canale de orientare laser semi-active, ceea ce face ca racheta să fie ineficientă dacă unitățile terestre inamice folosesc echipamente puternice de război electronic și instalează o cortină de fum, în timp ce JAGM într-o astfel de situație poate trece la infraroșu. canal de orientare.
Eficacitatea canalului IR poate fi, de asemenea, redusă semnificativ prin echiparea vehiculelor blindate cu complexe precum „Cape” (reduce radiația termică din compartimentul motor de 2-3 ori) sau așa-numita „capacă termică” dezvoltată recent de către Moscow Higher Combined Arms School (MosVOKU) , care elimină câmpurile cu cea mai mare semnătură în infraroșu tancuri, vehicule de luptă de infanterie sau vehicule blindate de transport de trupe dincolo de siluetele lor fizice. Cu toate acestea, într-o situație de luptă, 3 canale de ghidare JAGM își fac treaba, complicând semnificativ viața echipajelor unităților blindate. În cea mai mare măsură, acest lucru se aplică majorității vehiculelor care nu sunt echipate cu sisteme de protecție activă sau care funcționează ca parte a brigăzilor acoperite de sisteme standard de rachete antiaeriene autopropulsate Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska- M1" și "Pantsir-S1". Care este problema principală aici?
În ciuda faptului că racheta multifuncțională JAGM are parametri geometrici similari cu AGM-114L Longbow Hellfire ATGM (în plus față de diferența de lungime, care este cu 170 mm mai lungă în primul și ajunge la 1800 mm), solidul său cu o singură cameră -motor rachetă cu combustibil este de la Aerojet » cu formare redusă de fum (datorită absenței oxidului de aluminiu) are o viteză de ardere scăzută, datorită căreia pe un segment mare al traiectoriei JAGM nu este supus unui astfel de fenomen precum frânarea balistică. În consecință, raza de acțiune a rachetei promițătoare ajunge la 16 km atunci când este lansată de la suspendarea unui elicopter de atac care zboară joasă și la 28 km de la suspendarea unui UAV de altitudine medie sau a unui avion de luptă F/A-18E/F „ Super Hornet”. Ne vom concentra asupra tacticilor de utilizare a JAGM dintr-un elicopter de atac care înconjoară terenul.
Folosind caracteristici ale terenului natural (pliuri, dealuri și zone joase), precum și unele infrastructuri provinciale și urbane, elicopterul de atac AH-64D „Apache Longbow” poate ataca liber punctele forte, pozițiile bateriilor de artilerie și unitățile blindate ale inamicului, rămânând inaccesibil. la modificările de mai sus „Torov” și „Shell”. De exemplu, raza de acțiune a „Tor-M1 / M2KM” cu utilizarea interceptoarelor 9M331 / D SAM este de 12, respectiv 15 km, în timp ce JAGM poate fi lansat de la 16 km. Cu „Pantsir-S1” nu există nicio garanție pentru distrugerea unui astfel de „Apache”. În ciuda faptului că complexul este echipat cu rachete de mare viteză 57E6E cu o viteză inițială de 4700 km/h și o rază de acțiune de 20 km (datorită frânării balistice reduse din cauza secțiunii medii mici a carenei scenei de luptă), comanda radio. principiul țintirii prevede amplasarea obiectului interceptat exclusiv în modulul câmpului vizual radar pentru urmărirea țintelor și ghidarea rachetelor 1RS2-1E „Helm” sau a unui complex optoelectronic auxiliar 10ES1-E pe întreaga cale de zbor a rachetelor. Cea mai mică „smucitură” a Apache-ului în spatele „ecranului” terenului înălțat sau a oricărei structuri va duce la o defecțiune a escortei și la pierderea rachetei interceptoare 57E61.
În ceea ce privește sistemele de rachete antiaeriene Tor-M2E / KM, echipate cu cele mai recente rachete antiaeriene compacte 9M338 (RZV-MD), cu o rază de acțiune de 16-17 km și o viteză inițială de 3600 km / h, există nici nu mari iluzii. , la urma urmei, Vympel Design Bureau, care face parte din Tactical Missiles Corporation, a echipat noul produs cu același sistem de comandă radio care necesită o linie directă de vedere a țintei, ceea ce este extrem de rar atins în cazul elicopterelor de atac. Ce se poate baza, în acest caz, pe unitățile armatei ruse sau pe armatele prietene desfășurate în zonele teatrelor de operații situate în raza de acțiune a AH-64D „Apache Longbow” echipat cu rachete JAGM?
În primul rând, prezența aeronavelor de avertizare și control timpurie (AWACS) în direcția elicopterului sau a luptătorilor Su-30SM / Su-35S care patrulează, capabili să detecteze apașii care se ascund în spatele terenului la o distanță de 100 - 250 km. Prezența acestor mașini va fi o piedică serioasă pentru armată aviaţie Forțele armate americane în planificarea unor astfel de misiuni folosind elicoptere de atac și recunoaștere de atac.
În al doilea rând, pentru dezvoltarea și adoptarea de către unitățile militare de apărare aeriană a sistemelor de rachete antiaeriene autopropulsate, a căror încărcătură de muniție va fi reprezentată de rachete ghidate antiaeriene cu capete de orientare radar în infraroșu și activ. Astfel de sisteme de apărare aeriană vor putea funcționa fără dificultate pe elicopterele de atac care operează de la altitudini extrem de scăzute și pliuri ale terenului. Desemnarea țintei pentru complex va putea proveni de la propriile sale instalații radar, dacă un elicopter inamic care se apropie pleacă pentru cel puțin câteva secunde din cauza orizontului radio / „ecranului de teren” sau de la patrula și ghidare radar aeriană (RLDN) ; nu este nevoie urgentă de o linie directă de vedere a țintei, desigur. Cea mai promițătoare dezvoltare în această direcție poate fi o versiune modernizată a sistemului de apărare antirachetă 9M100, care este inclusă în muniția sistemelor de apărare aeriană a navei Redut și a S-350 Vityaz la sol. „Repere” ale acestui sistem de apărare antirachetă sunt capacitatea de a lucra asupra țintelor care se află în afara câmpului vizual al radarului multifuncțional al bateriei, precum și capacitatea de a acționa asupra desemnării țintei din mijloace suplimentare datorită prezenței unui radio receptor. modul de corectare. Problema este că raza de acțiune a acestui sistem de rachete ajunge la doar 15 km, ceea ce nu este suficient pentru a distruge purtătorul rachetei multifuncționale JAGM la o distanță de 16 km. Și nu există informații referitoare la unificarea lui 9M100 cu Tors în serviciu. Toate proiectele de utilizare a rachetelor aer-aer modificate RVV-AE / SD ca parte a sistemelor de rachete antiaeriene, din păcate, au fost, de asemenea, reduse.
Situația cu rachetele interceptoare „radio” active cu rază medie și lungă de acțiune 9M96D/DM rămâne extrem de de neînțeles, ceea ce, judecând după absența completă a informațiilor despre sosirea lor în Forțele Aerospațiale și absența fotografiilor lansatoarelor 5P85TE2 cu TPK-ul încorporat „mic” corespunzător, sunt prezente în muniția Four Hundred ”Numai ca prototipuri la unele exerciții de la terenul de antrenament Kapustin Yar. În Occident, în ceea ce privește producția pe scară largă de rachete cu ARGSN, totul este din ce în ce mai „ciocolată”: intrarea în trupele antirachetelor ERINT și Aster-30 merge destul de constant; De asemenea, în interiorul zidurilor MBDA, se lucrează în mod activ la modificări îmbunătățite ale familiei de rachete Aster-30 - Block 1NT / 2. Nu uitați de încă două rachete de dimensiuni mici integrate în sistemele de rachete antiaeriene Land Ceptor și IRIS-T SLS. Vorbim despre racheta SAAM cu un RGSN activ și o rază de acțiune de 25 km și IRIS-T cu un IKGSN și o rază de acțiune de aproximativ 15-17 km. Singurul dezavantaj al acestor complexe poate fi considerat imposibilitatea de a lucra în marș (fără opriri), în timp ce sistemele noastre de apărare aeriană autopropulsate posedă astfel de calități.
În al treilea rând, despre capacitatea „Shell” și „Thor” de a intercepta mai multe arme de atac aerian de dimensiuni mici în același timp. De exemplu, sistemul de apărare aeriană 96K6 Pantsir-S1, care este puțin probabil să poată distruge Apache-ul care se ascunde în spatele terenului la 16 km distanță, va putea distruge mai multe rachete tactice JAGM lansate de la lansatoarele sale M299 adaptate pentru Hellfires. Interceptarea JAGM este o sarcină destul de simplă, deoarece aceste rachete nu efectuează manevre antiaeriene pe traiectorie, au o viteză maximă de zbor de cel mult 1400 - 1600 km/h și o suprafață reflectorizantă efectivă de aproximativ 0,08 m2 datorită radarului. semnătura senzorului radar activ. Ceea ce este extrem de remarcabil, perioada de ardere crescută a încărcăturii cu combustibil solid va juca o glumă crudă pe JAGM: racheta poate fi detectată cu ușurință nu numai folosind radarul de ghidare 1RS1-1E și 1RS2-1E Helm, ci și prin intermediul canalul de termoviziune al stației optoelectronice 10ES1-E . Concluzie: distrugerea a 3 - 5 JAGM va deveni o sarcină destul de comună pentru un BM „Shell”, în ciuda contramăsurilor electronice din partea inamicului. Potențialul ridicat al „Shell” de a intercepta obiecte de mare viteză de dimensiuni mici a fost confirmat în momentul distrugerii a două NURS de 122 mm de tip 9M22 „Grad”, lansate de militanții la baza aeriană Khmeimim în decembrie 2017. Aceste obiecte au fost mult mai dificil de detectat, urmărit și „capturat” decât JAGM lent și „strălucitor”.
Cu toate acestea, există și un moment nefericit. Chiar și în cazul unei lipse temporare de sprijin aerian din partea aviației de superioritate aeriană („Sushki” și „Mainstay”), inamicul poate profita de moment trimițând o „grămadă” de lovitură într-o misiune, constând dintr-o legătură de mai multe Apache Longbows înarmat cu numărul maxim de JAGM (16 unități fiecare), precum și unul sau o pereche de elicoptere multifuncționale de atac și recunoaștere Bell OH-58D „Kiowa Warrior”. Acestea din urmă sunt echipate cu sisteme optoelectronice peste tufiș MMS ("Mast Mounted Sight"), precum și cu AN / AAS-53 mai avansate, care funcționează în canale de televiziune și de vizualizare în infraroșu cu posibilitatea desemnării țintei cu laser. Utilizarea canalelor pasive TV / IR va permite Kiowas-ului să calculeze în mod ascuns pozițiile artileriei, vehiculelor blindate, precum și sistemelor mobile de apărare antiaeriană autopropulsate prin utilizarea unui modul MMS peste manșon compozit discret, ușor ridicat deasupra nivelului. teren, după care, printr-un canal radio de schimb de informații tactice, desemnarea țintei va fi trimisă unui consiliu de „arsenale zburătoare” AH-64D, care va putea elibera 16, 32, 48 și mai multe JAGM-uri pe unitățile noastre. Cu atât de multe ținte, este puțin probabil să facă față chiar și 4 „Obuze”. În consecință, o „umbrelă” impecabilă de apărare aeriană militară împotriva loviturilor promițătoare de rachete JAGM poate fi stabilită numai prin introducerea de rachete interceptoare antiaeriene cu RGSN în infraroșu sau activ, precum și sprijinul din partea avioanelor de luptă și a sistemelor aeriene ale RLDN.
Modificarea timpurie a complexului optoelectronic MMS ("Mast Mounted Sight")
La sfârșitul lucrării noastre, aș dori să aflu dacă aviația armată a Forțelor Armate Ruse este înarmată cu rachete tactice multifuncționale care ating sau chiar depășesc nivelul tehnologic al modificării Hellfire radical îmbunătățite. Desigur, da. Două tipuri de rachete pot fi considerate în siguranță printre ele - racheta multifuncțională grea X-38 în patru modificări cu o rază de acțiune de 40 km, precum și racheta ghidată antitanc Hermes-A cu rază lungă de acțiune în 2 trepte interval de 15 - 18 km.
Primul tip (X-38) poate fi șters imediat din listă arme răspuns asimetric, deoarece rachetele au o greutate de lansare de 520 kg și o lungime de 4200 mm. Pentru a menține performanța de zbor corespunzătoare într-un mediu tactic dificil, un portaavion de atac poate lua la bord nu mai mult de 2 dintre aceste produse, având în vedere că rachetele de luptă aeriană R-73RDM-2 pentru autoapărare trebuie să fie prezente și pe bord. suspensie. Rachetele au o semnătură radar impresionantă, o viteză de zbor de 2300 km/h, absența unor moduri intensive de manevră antiaeriană, precum și capete de orientare cu un singur canal (RGSN activ, IKGSN, căutător laser semiactiv sau radio prin satelit GLONASS). navigație), ceea ce face ca imunitatea la zgomot să fie extrem de scăzută în comparație cu parametrii JAGM cu trei canale.
„Hermes-A / 1/2” se încadrează mult mai bine în categoria armelor de precizie pentru un răspuns asimetric la apariția JAGM în armata americană. În special, toate rachetele din această clasă au o viteză maximă de zbor de 3600 km/h, care este de 2,5 ori mai rapidă decât JAGM. Datorită rezistenței aerodinamice mai scăzute a etapei de luptă de 130 mm, viteza de apropiere nu este de 1100 - 1200 km / h, ci de aproximativ 2000 - 2300 km / h, care, cu o siluetă fizică mică și un EPR comparabil cu un 120- mm de mortar, îl face un obiect extrem de dificil de interceptat. Greutatea redusă a rachetelor din TPK (110 kg) determină plasarea a 16 Hermes în același timp pe patru lansatoare quad ale elicopterului de atac Ka-52 sau Ka-52K.
ATGM cu rază lungă de acțiune „Hermes-A” în modulul de lansare-transport cu patru
Sunt avute în vedere patru modificări ale ATGM, care diferă prin tipul de sistem de ghidare, în special: „Germes-1” (INS cu un căutător laser semiactiv care necesită desemnarea țintei laser), „Germes-2” (INS cu ARGSN, „ este implementat principiul „let it go”, „Hermes-A” (versiunea cu PALGSN și posibilitatea de corecție radio), precum și o versiune cu ghidare inerțială + IKGSN. Dezavantajul acestei arhitecturi a complexului Hermes poate fi considerat imposibilitatea schimbării modului (canalului) GOS în timpul zborului rachetei către țintă, ceea ce poate fi necesar în cazul utilizării bruște de către inamic a anumitor contramăsuri (REB sau interferențe optic-electronice). Cu toate acestea, încărcătura de muniție a unui Ka-52 poate fi reprezentată de 4 ATGM de fiecare tip, iar piloții pot alege unul sau altul tip de rachetă în conformitate cu contramăsurile așteptate de la inamic, iar acesta este deja un plus imens.
În octombrie 2016, în timpul unei croazieri cu rază lungă a portavionului Amiral Kuznetsov către estul Mediteranei, numeroase mass-media ruse, citând o sursă din complexul militar-industrial, au difuzat informații despre viitoarele teste ale complexului Hermes-A, care a fost prezent în armamentul elicopterelor Ka-52 situate în aripa aeriană a unui crucișător cu avioane grele; dar informații suplimentare, așa cum se întâmplă adesea cu noi, nu au urmat. Să ne așteptăm ca testele de foc la scară largă JAGM din 48 mai de la AH-64D să forțeze în continuare departamentul nostru de apărare să continue ajustarea fină a proiectului Hermes-A la starea de pregătire inițială pentru luptă.
Surse de informații:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=19216
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/hermes/hermes.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/jagm/jagm.shtml
informații