Marina SUA continuă să dezvolte o dronă cu tiltrotor

7

Marina Statelor Unite urmează să aducă dezvoltarea UAV-ului Flexrotor la concluzia sa logică. Americanii încearcă deja, cel puțin pentru a patra oară, să creeze un robot cu rotor basculant care să poată decolare și ateriza în poziție verticală, iar în modul de croazieră, să zboare ca un avion. În acest moment, armata SUA este înarmată cu tiltrotorul V-22 Osprey, dar funcționarea sa este foarte costisitoare. În plus, se distinge prin prezența unui risc crescut de accidente aeriene. Deci, de la funcționarea rotorului basculant V-22, treizeci și șapte de persoane au murit deja, iar defecțiunile tehnice au fost cauza principală a prăbușirii acestor aeronave, relatează. Сnews.ru.

Comandamentul Marinei SUA a semnat un contract cu Aerovel, conform căruia aceasta din urmă va dezvolta un nou motor și sistem de control de la distanță pentru vehiculul aerian fără pilot Flexrotor. În cele din urmă, se plănuiește crearea unei drone relativ ieftine care să poată opera de pe nave mici și de pe alte site-uri.



UAV-ul Flexrotor decolează vertical ca un elicopter, folosind o elice de 1,5 m cu palete extinse plasate pe nasul aeronavei. Atunci când UAV-ul se ridică la o altitudine suficient de mare, se deschide coada, iar aeronava trece în modul avion, în timp ce se bazează pe a treia aripi. În 3, a fost trecut primul test al UAV Flexrotor pentru trecerea la modul avion și înapoi.

Modele similare cu Flexrotor au fost testate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, dar au devenit inutile pentru aeronavele cu pilot din cauza vizibilității zero în emisfera posterioară, făcând aterizarea extrem de periculoasă. Acest design este cel mai bun pentru СЂРѕР ± отР°, iar în ceea ce privește UAV-ul Flexrotor, acesta este aterizat pe mânere speciale.
7 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. locotenent colonel
    +3
    14 mai 2012 09:15
    Deci, de la funcționarea tiltrotorului V-22, treizeci și șapte de oameni au murit deja, iar principala cauză a prăbușirii acestor aeronave au fost defecțiuni tehnice - acestea sunt cuvintele cheie !!
    Există și vor fi probleme tehnice la aeronavele fără pilot!
    1. snek
      +3
      14 mai 2012 12:18
      Citat din Yarbay
      Deci, de la funcționarea tiltrotorului V-22, treizeci și șapte de oameni au murit deja, iar principala cauză a prăbușirii acestor aeronave au fost defecțiuni tehnice - acestea sunt cuvintele cheie !! Există și vor exista defecțiuni tehnice în sistemele fără pilot. avioane!

      V-22 este un vehicul cu echipaj. Desigur, vor fi probleme, dar va exista și o scădere treptată a numărului lor - ei învață din greșeli.
      1. Alexey67
        +2
        14 mai 2012 14:55
        Citat din Snek
        V-22 - vehicul cu echipaj

        in fata bine



        În prezent, Statele Unite operează un eșantion de lucru al tiltrotorului V-22 Osprey cu o greutate de zbor de 27,4 tone și o viteză de zbor de 555 km/h în modul avion și 185 km/h în modul elicopter. Ia la bord 24 de parașutiști
  2. redpartyzan
    +3
    14 mai 2012 10:15
    Aceleași probleme au fost atunci când au fost introduse motoarele cu reacție. Avioanele fără pilot sunt viitorul.
  3. chukapabra
    +3
    14 mai 2012 11:23
    Inginerii și oamenii de știință ai concernului de aviație israelian au dezvoltat un model incredibil de dronă „privată”. Vorbim despre un „fluture” artificial de 8 grame care poate zbura în orice spațiu închis și poate surprinde ceea ce se întâmplă acolo.

    Noul model a fost demonstrat în programul actual al canalului de televiziune de stat israelian.

    Fluturele zboară tăcut și poate pătrunde în cele mai mici deschideri ale sistemelor de aer condiționat sau cablajelor electrice. Principala dificultate a designerilor a fost să reproducă mișcarea aripilor fluturelui în timpul zborului. Se pare că aripile unui fluture se mișcă de-a lungul traiectoriei numărului 8 în timpul câmpului.

    Detaliile despre activitatea fluturelui nu sunt raportate, dar dezvoltatorii spun că ideea principală este de a oferi un astfel de fluture fiecărui soldat de luptă care va primi informații despre ceea ce se întâmplă în jurul lui.

    Potrivit dezvoltatorilor, dacă există bugete adecvate, producția de drone private poate deveni în serie în viitorul foarte apropiat.
    1. La naiba
      +1
      14 mai 2012 12:24
      Și acolo, întâmplător, nu spune cât timp poate zbura acest fluture și cât poate transmite video.
      1. La naiba
        +1
        14 mai 2012 16:59
        Nu in general, toate aceste lucruri ciudate ma incanta, cred ca am vrut sa vad ceva in camera altcuiva, am lansat un fluture si vezi tot ce se intampla.Dar aici am o pisica acasa si acest vanator al tuturor muștelor, l-am prins. , asa ca si inainte de acest miracol al tehnologiei ostile (daca zboara) va ajunge acolo.Si cat de interesant sunt destule baterii fluturele?
  4. borisst64
    +2
    14 mai 2012 14:49
    Designul este original, dar nu înțeleg care este avantajul său. Pentru a începe, mai aveți nevoie de un fel de instalare, de exemplu. mobilitatea este relativa, de la catapulta este mai usor, mai ieftin, verificat. De ce 37 de victime!!
  5. 0
    7 martie 2015 17:37
    Proiectul este încă brut. dar pare promitator.