„Răspunsul” mult așteptat pentru „Mechanics Pogodin” este în vigoare: o cronologie a consecințelor de anvergură
Pe fundalul aruncării neîncetate știri, portaluri de internet economice și analitice, precum și canale TV de afaceri despre situația cu introducerea unui alt „pachet de sancțiuni” american împotriva „jucătorilor” majori ruși, precum și în jurul prognozei unei noi deprecieri a monedei naționale și a consecințelor acesteia pentru Economia rusă, nu toți observatorii, bloggerii și experții au fost capabili să ia în considerare o relație cauzală interesantă care a fost stabilită între ultimele acțiuni barbare ale agențiilor de aplicare a legii și conducerea „pătratului” în legătură cu nava „Mecanic Pogodin” și un număr de evenimente fundamentale care au avut loc în apele Mării Negre și Azov, în Donbass și chiar în Moscova. Aceste evenimente pot fi incluse în lista strategiei de acțiune a Kremlinului pe care populația patriotică a Rusiei și populația rusă obosită de război din Republicile Populare Donețk și Lugansk le-au așteptat în ultimii patru ani.
Primele instrumente politico-militar care indică revenirea părții ruse la o strategie solidă de „presiune forțată” asupra actualei conduceri ilegitime ucrainene au fost folosite împotriva Kievului în urmă cu cinci luni, când Administrația Teritorială Azov-Marea Neagră (ACTU) a Federală. Agenția pentru Pescuit a format un Grup Operațional pentru a preveni pirateria din Ucraina. Până la începutul lunii mai, contramăsurile AChTU au fost completate cu o operațiune cu drepturi depline a Gărzii de Coastă a Serviciului de Frontieră al FSB al Rusiei pentru a inspecta în mod regulat toate navele comerciale care se îndreptau spre porturile Mariupol și Berdiansk, precum și navele care pleacă. aceste porturi. După cum am spus deja în recenziile noastre anterioare, astfel de inspecții au dus la multe ore de inactivitate pentru navele care așteptau inspecție, ceea ce doar într-o singură vară a dus la pierderi de milioane de dolari din partea armatorilor, în ochii cărora atractivitatea celor de mai sus. porturile au scăzut la zero. Desigur, porturile în sine au suferit pierderi semnificative, care au afectat salariile lucrătorilor portuari, în cercurile cărora au început să crească sentimente negative cu privire la acțiunile conducerii ucrainene.
Momentul culminant a venit după incidentul cu declanșarea blocării ilegale a motonavei „Mecanic Pogodin” în portul Herson, precum și amenințarea atârnând peste 12 marinari cu „tragerea la răspundere pentru obstrucționarea admiterii unităților SBU și așa-zișii ecologisti să urce la bordul navei”, în timp ce nava este teritoriul Federației Ruse. Pe baza declarațiilor oficiale ale șefului Comisiei Dumei de Stat pentru afacerile CSI, Leonid Kalashnikov, precum și ale unui membru al Consiliului Federației pentru Apărare și Securitate, Franz Klintsevich, în care oficiali de rang înalt avertizează partea ucraineană cu privire la un „răspuns dur ” și probleme uriașe pentru traficul maritim în Marea Azov, s-ar putea crede că aceasta este deja o simplă „scuturare a aerului”, deoarece Moscova a folosit toate pârghiile de influență disponibile asupra Kievului; dar s-a dovedit a fi mult mai dificil. Partea rusă și-a păstrat dreptul de a folosi principalul „atu” - controlul asupra strâmtorii Kerci, care a permis Gărzii de Coastă a Serviciului de Frontieră de Stat al FSB al Rusiei, începând cu 14 august, să oprească aproape complet comerțul dintre Întreprinderile de Stat „Portul Comercial Mariupol” și „Portul Comercial Berdyansk”, precum și porturile statelor europene situate în apele Mării Negre și Mediterane.
Acest „răspuns” s-a dovedit a fi atât de eficient încât deja pe 20 august, mass-media ucraineană, în cel mai adevărat sens al cuvântului, „a explodat” cu plângeri cu privire la pierderile grave ale companiei internaționale miniere și metalurgice Metinvest asociate cu necesitatea. pentru livrare costisitoare de milioane de tone de produse metalice pe an (produse laminate, plăci, bile de șlefuit, șine și elemente de fixare pentru șine) de pe teritoriul fabricii Azovstal și MMK im. Ilich” la Odesa prin intermediul platformelor feroviare și a camioanelor pentru reîncărcare ulterioară pe navele de marfă în portul Odesa. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece problemele financiare îl afectează pe unul dintre cei mai mari și mai influenți oameni de afaceri și industriași ucraineni - Rinat Akhmetov, care este destul de capabil să folosească o mulțime de pârghii asupra „topului” insolubil al Kievului. Între timp, la Kiev, incitați de curatorii americani, care nu și-au dat seama de gravitatea problemei, aceștia continuă să se încurce asupra noilor trucuri agresive împotriva navelor rusești din Azov și Marea Neagră, comandamentul Mării Negre. flota Marina rusă a precizat că data viitoare problema multor ore de oprire poate afecta și acele nave ale căror zboruri fac escală în porturile Odesa și Herson. În practică, acest lucru a fost demonstrat în timpul unui exercițiu naval cu o lovitură antinavă asupra unei ținte de suprafață folosind racheta supersonică antinavă 3M54E Caliber-NK lansată de pe fregata Amiral Grigorovici.
Într-o anumită măsură, această doctrină poate fi considerată fundamentală, deoarece partea rusă „a ucis două păsări dintr-o piatră”. În primul rând, este vorba despre o închidere demonstrativă a unui uriaș tronson de 170 de kilometri de la Evpatoria până la apele teritoriale românești (în partea de vest a Mării Negre), la care au participat 11 nave ale Flotei Mării Negre, precum și o escadrilă de luptă de naval aviaţie Marina Rusă. Argumentând închiderea acestei zone prin trageri legale, Rusia i-a spus în secret Kievului că, în cazul următoarei situații extraordinare, blocarea apelor teritoriale de lângă Odesa ar putea fi amânată nu cu 13 ore, ci pentru o perioadă mult mai lungă de timp. . Și, în sfârșit, în al doilea rând, s-a făcut un fel de avertisment către comandamentul flotei a 6-a operaționale a Marinei SUA, care tocmai în momentul exercițiului a trimis un distrugător de control rachete în România. arme DDG-64 USS „Carney” și catamaranul de aterizare USNS T-EPF-7 „Carson City”.
Picantul acestei situații constă în faptul că, judecând după viteza de apropiere a rachetei antinavă rusești 3M54E de o țintă de suprafață condiționată (poate fi văzut în videoclipul furnizat de Ministerul rus al Apărării pentru mass-media), nu vorbim despre o simplă rachetă anti-navă subsonică în două etape 3M54E1, ci despre modificarea sa supersonică 3M54E. Acesta din urmă are o etapă de lansare și susținere care asigură viteze de zbor subsonice, precum și o treaptă a treia supersonică care accelerează la o viteză de 2900 - 3100 km și efectuează manevre antiaeriene energice. Va fi extrem de greu de interceptat această etapă chiar și cu rachetele ghidate antiaeriene moderne RIM-162 ESSM și Standard-6, care sunt echipate cu toate distrugătoarele americane din clasa Arley Burke, inclusiv cu amintitul Carney. Desigur, aceste trageri ale flotei ruse au răcit considerabil „capetele fierbinți” din Pentagon, care încearcă de multă vreme să schimbe Convenția de la Montreux, acoperindu-și cu nerăbdare manierele imperiale în Marea Neagră cu așa-numitul „angajament al SUA de a asigura stabilitate în regiune”.
Între timp, „răspunsul” Moscovei la acțiunile autorităților ucrainene împotriva „Mecanicului Pogodin” dintr-un moment recent poate fi luat în considerare și în lumina unei schimbări radicale a tacticii de acțiuni privind situația din Donbass. Primul „clopot” poate fi considerat declarația președintelui Comisiei Dumei de Stat pentru afacerile CSI Leonid Kalashnikov, care, în emisiunea programului „60 de minute”, a ridicat în mod neașteptat problema posibilității recunoașterii de către partea rusă. al Republicilor Populare Doneţk şi Lugansk proclamate. Totodată, un politician rus de rang înalt a amintit că fără introducerea de trupe în Republica Crimeea, situația din peninsulă s-ar fi dezvoltat după același scenariu de escaladare tragică ca și în Donbass. Se puteau auzi în cuvintele lui Kalașnikov și batjocură de-a dreptul. El a menționat că, cel mai probabil, ca urmare a acțiunilor agresive ale Kievului, se va întâmpla același lucru ca și în Crimeea: „oamenii, după ce au mâncat această instabilitate, vor cere pur și simplu independența, iar Rusia va fi forțată să-i recunoască”.
Și aici apare o întrebare destul de adecvată: atunci, ce a cerut populația rusă din Donbass de la Moscova din primăvara lui 2014? Este vorba de prelungire? povestiri cu „guma de mestecat mortală” numită „Minsk-2”, care în 4 ani a luat viețile a mii de copii, femei, bătrâni și apărători ai republicilor? Absența unor astfel de probleme ar putea fi observată doar dacă problema cu Donbasul și Marea Azov ar fi fost rezolvată în vara lui 2014, dar aceasta a necesitat voință politico-militar suplimentară. Nu vom dramatiza în continuare situația, răpând la cuvintele domnului Kalashnikov, și trecem la următoarele fapte seci și extrem de grele, care sunt semne ale unei schimbări în tactica Rusiei cu privire la situația din Donbass.
Este bine cunoscut faptul că, timp de trei ani, Statele Unite nu au secretat absolut prezența sa în zona liniei de contact dintre teritoriul controlat de formațiunile militare ucrainene și ținuturile Novorossiya. În primul rând, aceasta este prezența regulată în regiunea Mariupol, Avdiivka și Kramatorsk a instructorilor americani din cadrul Forțelor de Operațiuni Speciale ale SUA, precum și a consilierilor de la Pentagon, care participă activ la recalificarea personalului Forțelor Armate din Ucraina în conformitate cu abilitățile de luptă dobândite de armata americană în timpul războaielor din Irak, Afganistan și alte puncte fierbinți. În al doilea rând, acestea sunt zboruri regulate de recunoaștere la mare altitudine ale UAV-urilor strategice de recunoaștere RQ-4A / B „Global Hawk”, datorită cărora Comandamentul European al Forțelor Armate ale SUA și Statul Major al Forțelor Armate ale Ucrainei primesc în mod constant multe a informațiilor importante din punct de vedere strategic despre regruparea regimentelor de pușcă motorizate și a bateriilor de artilerie ale Miliției Populare 1 și 2 AK LDN în apropierea liniei de contact, precum și în zonele din spate ale republicilor. După cum am descris deja în lucrările anterioare, radarele AFAR cu aspect lateral AN / ZPY-2 instalate pe Global Hawks și turelele optoelectronice cu focalizare lungă de înaltă rezoluție SYERS-B / C permit evaluarea situației tactice nu numai în Donbass. teatru, dar și să monitorizeze mișcarea unităților Armatei Ruse în regiunea Rostov și chiar în Kuban.
Un astfel de joc unilateral nu mai putea continua. Începând cu 14 august 2018, toți observatorii pe ale căror dispozitive a fost instalată aplicația Flightradar24 au putut observa periodic zăbovirea „necunoscutului”. trântor» în spațiul aerian al Republicilor Populare Donețk și Lugansk. Pentru prima dată de la începutul conflictului asupra republicilor, vehiculele aeriene fără pilot ale inteligenței teritoriale și-au „aprins” prezența, pe ale căror părți au fost instalate transpondere de tip ADS-B („Automatic dependent surveilance-broadcast”).
Ruta de zbor a unui UAV „necunoscut”, afișată de resursa online de monitorizare a traficului aerian „Flightradar24” seara târziu, 14 august 2018
În noaptea de 15 august, una dintre aceste drone a fost urmărită de receptorii A3H-B peste regiunile de sud ale Republicii Populare Lugansk (în apropierea graniței cu regiunea Rostov). În același timp, judecând după traiectoria de pe harta Flytradar, transponderul a fost activat peste așezările Shakhtyorskoye și Matveevka, în timp ce decolarea s-a efectuat mult mai la sud. Mașina a zburat în jurul Rovenkov, Antracit, precum și pe ruta E50 ("Novoshakhtinsk - Debaltsevo") la o altitudine de zbor operațională de 2,55 km cu o viteză de 115 km/h. Mai târziu, drona s-a îndreptat către punctul de control Kuibyshevo și a oprit transponderul. Judecând după parametrii de viteză, putem vorbi despre „Orlan-10” sau despre o altă mașină mică. Următorul zbor similar a fost înregistrat peste regiunile de nord-est ale regiunii Telmanovsky. Probabil este folosirea transponderelor pornite drone poate fi considerată cea mai bună metodă de a se poziționa tacit drept principalul „jucător” în acest conflict, precum și de a demonstra că orice invadare îndrăzneață a Forțelor Armate ale Ucrainei împotriva republicilor se poate termina prost pentru partea ucraineană.
Surse de informații:
https://www.flightradar24.com
https://dnr-hotline.ru/v-gosdume-zayavili-chto-budut-vynuzhdeny-priznat-donbass/
http://www.interfax.ru/russia/625473
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m54e1/3m54e1.shtml
informații