News.com.au: Rusia vrea Star Wars Walker, Kalashnikov vrea

63
Una dintre cele mai interesante și populare exponate ale recentului forum internațional militar-tehnic „Armata-2018” a fost aspectul unui vehicul de inginerie promițător cu titlul de lucru „Igorek”. Din multe alte exponate ale expoziției, acest produs s-a remarcat printr-un aspect neobișnuit și un șasiu special. Conform ideii autorilor proiectului, acest dispozitiv ar trebui să meargă cu adevărat cu ajutorul său - se propune utilizarea unei perechi de picioare de sprijin masive. Un astfel de aspect nu putea să nu atragă atenția experților străini, militarilor și jurnaliștilor.

Împreună cu alte publicații străine, portalul de internet australian News.com.au a devenit interesat de noua dezvoltare rusească. Acest interes a fost realizat sub forma articolului „Rusia vrea un plimbător din Războiul Stelelor. Kalașnikov îi dă unul” - „Rusia vrea un plimbător din Războiul Stelelor”. „Kalashnikov face asta” de Jamie Seidel. După cum reiese clar din titlu, subiectul articolului a fost proiectul rusesc real al unei mașini de mers pe jos, precum și compararea acestuia cu mostre deja cunoscute, totuși, exclusiv din science fiction.



News.com.au: Rusia vrea Star Wars Walker, Kalashnikov vrea
Model construit conform proiectului de concept „Kalashnikov”


În subtitrare, J. Seidel notează: Rusia a devenit prima țară care a încercat să trimită pe câmpul de luptă un mersător uriaș, similar celor prezentate în saga Războiul Stelelor. Cu toate acestea, autorul își exprimă imediat îndoielile cu privire la perspectivele reale ale proiectului. El întreabă: nu este acesta cazul când forma a prevalat asupra conținutului?

Rusia organizează la Moscova o expoziție de tehnică militară, al cărei scop principal este de a demonstra cele mai recente evoluții interne din sfera militară. Intrarea în expoziție este „păzită” de ceva ce vine direct din science fiction. Acesta este un produs din acea clasă, care în anumite contexte este denumit termenul „blană de luptă”.

J. Seidel își amintește că mostre similare au putut fi văzute anterior în filmele „Războiul Stelelor” și „Avatar”. Mai mult, populara franciză Battletech este construită în întregime în jurul conceptului de plimbări de calitate militară cu armură și arme.

Se pare că Moscova este impresionată de eșantionul prezentat. Walkerul original a fost prezentat de concernul Kalashnikov, unul dintre cei mai importanți producători arme, care a câștigat faima mondială datorită mitralierelor sale. Compania susține că acum încearcă să implementeze un concept complet nou de mașină multifuncțională cu un șasiu neobișnuit. Potrivit presei ruse, a fost construit un model al unui nou walker de 2018 m înălțime pentru demonstrație la forumul Army-4.

„Kalashnikov” în marș

J. Seidel subliniază că eșantionul prezentat este doar un suport pentru testarea anumitor soluții tehnice. În general, noua dezvoltare este numită „conceptul unui complex vertical controlat”. Scopul acestui produs este de a rezolva sarcini de inginerie și de luptă, deși autorii proiectului nu au precizat încă ce sarcini și cum vor fi rezolvate. Potrivit Russia Today, proiectul este încă în faza incipientă. În același timp, există deja o mașină mai avansată și mai dezvoltată care participă la teste. Un prototip cu drepturi depline este planificat să fie prezentat la următoarea expoziție a Armatei.

Autorul australian notează că walkerul rus seamănă puțin cu vehiculele din Războiul Stelelor, al căror exterior era format din panouri mari de blindaj așezate în unghi unul față de celălalt. În plus, nu este înarmat până în dinți și nu poartă o varietate de echipamente, precum „Mech-urile” de la Battletech.

În schimb, aspectul rusesc arată ca un ou de sticlă pe două picioare, echipat cu o pereche de manipulatoare nu foarte mari pentru lucrul cu diferite obiecte. De fapt, piesa de expoziție arată puțin mai bine decât o recuzită de film cu buget redus.

Cu toate acestea, potrivit lui J. Seidel, chiar și în această formă, dispozitivul original demonstrează principii interesante. Arată clar posibilitatea de a aduce la viață vehiculul blindat ușor AT-ST din Star Wars sau încărcătorul multifuncțional de la Aliens. Astfel de concepte pot fi implementate într-o formă sau alta.

Cu toate acestea, autorul consideră că implementarea unor astfel de idei poate fi asociată cu anumite probleme. În primul rând, el evidențiază problemele legate de utilizarea în luptă a plimbărilor - cu caracterul practic al muncii lor pe câmpul de luptă.

fabule

J. Seidel scrie că un vehicul de luptă ambulant, la prima vedere, are anumite avantaje față de alte echipamente pentru armată. În primul rând, plimbătorul are o manevrabilitate mai bună și poate păși literalmente peste obstacole prezente pe câmpul de luptă. În plus, un vehicul înalt oferă echipajului o bună vizibilitate și simplifică utilizarea armelor disponibile. În general, se dovedește un exemplu foarte teribil de echipament militar.

Cu toate acestea, nu toate sunt atât de simple. Autorul citează opinia experților de la Australian Strategic Policy Institute, care explică de ce plimbătorii nu și-au găsit încă un loc în armată.


Vehicul de recunoaștere ambulant AT-ST din filmul „Războiul Stelelor”


Privind superficial la monștrii mecanici de luptă care au apărut în Star Wars: Ultimul Jedi de anul trecut, specialiștii ASPI au evidențiat o serie de puncte slabe ale acestora. Ei observă problema sub forma necesității de a menține echilibrul, sarcini crescute pe picioarele de susținere metalice relativ mici, precum și dimensiuni mari care fac din vehiculul de luptă o țintă ușoară.

Realitatea dură a multor conflicte armate precum cel de-al Doilea Război Mondial, războaiele din Coreea, Vietnam, Afganistan și Irak a arătat că vehiculele blindate de infanterie și vehiculele de recunoaștere ar trebui să aibă un profil minim. Datorita dimensiunilor reduse, pot ramane neobservate cat mai mult timp si se pot misca rapid pentru a iesi din drum daca este necesar. Plimbătorii din operele fantastice nu îndeplinesc astfel de cerințe.

Dr. Andrew Davies de la Australian Strategic Policy Institute subliniază, de asemenea, că sistemul de propulsie al picioarelor are dezavantaje serioase. În primul rând, nu diferă în perfecțiune și eficiență ridicată. În ceea ce privește fauna sălbatică, de fapt, singurul motiv pentru care nu există roți în biologie este acela că evoluția nu a reușit să creeze un fel de suport cu vasele de sânge.

Un alt coleg de la Institutul Australian de Politică Strategică, dr. Malcolm Davies, a subliniat o altă problemă cu vehiculul de luptă pe jos. Cel mai mare neajuns al lor a fost ilustrat în Star Wars: The Empire Strikes Back. În scena apărării bazei lor, rebelii și-au dat seama că armele lor nu au pătruns în armura umblătorilor imperiali. În acest sens, a venit ideea de a folosi harpoane și cabluri pentru a lega suporturile echipamentelor, iar acest lucru a dus la succes. M. Davis rezumă: „luați un picior și cade toată mașina”.

***

Forumul militar-tehnic „Armata-2018” a devenit o platformă pentru prima demonstrație a unui număr de mostre de diferite clase și în diferite scopuri. Printre altele, au fost demonstrate și proiecte de concept de un fel sau altul. Cea mai notabilă din toate punctele de vedere a fost propunerea promițătoare a concernului Kalashnikov în domeniul plimbărilor multifuncționali. Modelul prezentat inițial al unei mașini de mers pe jos nu avea propriul nume, dar în curând a primit porecla „Igor”. Conducerea organizației de dezvoltare a fost de acord să facă din aceasta denumirea de lucru a proiectului.

Expoziția a prezentat o simplă machetă care arată prevederile generale ale proiectului. „Igorka” a fost echipat cu un corp mare cu un volum locuibil pentru operator, precum și o pereche de picioare de sprijin pentru mișcare și două manipulatoare de dimensiuni mici pentru lucrul cu încărcătura. Înălțimea totală a produsului este de aproximativ 4 m. Greutatea brută estimată a probei finite este de 4,5 tone. Dispunerea arată că se propune controlul mișcării pieselor în mișcare folosind hidraulice. Ar trebui să asigure atât mobilitate, cât și lucru cu sarcina.

Conform datelor cunoscute, simultan cu demonstrarea aspectului Kalashnikov, se lucrează la crearea unui prototip cu drepturi depline care va fi folosit în teste reale. În viitor, poate fi prezentat chiar și la următoarea expoziție a Armatei.

Portalul de internet australian News.co.au, așa cum era de așteptat, nu a putut trece Știri din Rusia, rezultând un articol cu ​​o scurtă descriere a lui Igor și o încercare de a evalua acest proiect de concept. Trebuie menționat că nu toate argumentele prezentate par demne și pot fi luate în considerare.

În primul rând, se pot critica încercările de a compara conceptul rusesc cu „eșantioane gata făcute” din cinema, și nu cu cele mai de succes. De exemplu, cunoscătorii universului Războiul Stelelor vor găsi cu ușurință erori grosolane în raționamentul lui Jamie Seidel și al oamenilor de știință de la Institutul Australian de Politică Strategică. Cu toate acestea, au existat defecte și în alte argumente.

Potrivit experților de la Institutul pentru Politică Strategică, dezavantajul unui plimbător precum AT-ST sau Igor este dimensiunea sa mare, care îl face mai ușor de detectat pe câmpul de luptă și afectează negativ supraviețuirea. Cu toate acestea, acest argument este ușor de contestat.

Este ușor de observat că în ultimii ani dezvoltarea vehiculelor blindate de luptă s-a deplasat pe calea creșterii dimensiunilor și greutății. Acest lucru este facilitat de dezvoltarea mijloacelor de detectare și a armelor. Chiar și un exemplar mic poate fi detectat și atacat, făcând apărarea esențială. O creștere a nivelului de protecție, la rândul său, se realizează cu prețul unei creșteri a dimensiunilor și greutății. Designerii și armata consideră acest preț acceptabil. Astfel, argumentul cu privire la dimensiunea mersului nu este în concordanță cu starea actuală a lucrurilor.


Manipulator pentru manipularea sarcinii


Următorul argument al experților australieni se referă la eficiența elicei cu picioare. Într-adevăr, un astfel de șasiu nu este cel mai de succes din punct de vedere al consumului de energie. Conform unui număr de caracteristici de bază, este înaintea oricăror alte sisteme, în primul rând roți și șenile. Nu mai puțină problemă este crearea și fabricarea unui motor de mișcare, deoarece are o cinematică foarte complexă și necesită un sistem de control la fel de complex.

În același timp, șasiul de mers are câteva avantaje față de alte opțiuni de șasiu. Deci, datorită unei anumite creșteri a dimensiunilor, este posibilă creșterea capacității generale de cross-country. În plus, prezența mai multor suporturi oferă posibilitatea teoretică de reducere a sarcinii specifice la sol în comparație cu vehiculele pe șenile și cu atât mai mult cu roți.

Cu greu merită menționat faptul că plimbătorii de tip „tradițional” nu au reușit încă să depășească laboratoarele și locurile de testare. Apariția de eșantioane cu drepturi depline potrivite pentru utilizare în prim-plan și se dovedește a fi o chestiune de viitor îndepărtat. Oamenii de știință și designerii trebuie să rezolve un număr mare de probleme diverse asociate atât cu limitările tehnice, cât și cu aplicarea practică a tehnologiei.

Proiectul intern cu numele frivol „Igorek” este încă în fazele sale incipiente și, se pare, nu a ajuns încă în stadiul de testare a unui șasiu neobișnuit. În același timp, conceptul existent afectează deja aplicarea viitoare a tehnologiei. O mașină cu un „șasiu” cu două picioare este considerată un instrument de inginerie multifuncțional potrivit pentru rezolvarea unei game largi de sarcini. Poate fi folosit atât în ​​luptă ca purtător de arme, cât și în spate pentru a lucra în logistică.

Una sau alta variantă de utilizare a unei tehnologii neobișnuite impune cerințe speciale, care trebuie să îi afecteze în mod necesar aspectul. Legi similare se aplică în toate domeniile, inclusiv în domeniul plimbărilor. Astfel, eșantionul finit, care se așteaptă să apară în viitorul îndepărtat, poate avea cele mai vizibile diferențe față de Igorul prezentat. Cât de exact vor diferi mașinile finite față de conceptul existent este încă o ghicire de oricine.

Cu toate acestea, nu trebuie supraestimat proiectul neobișnuit. Walkers au o serie de probleme grave care complică semnificativ crearea și implementarea lor. În același timp, trebuie să ne amintim despre existența unei mase de modele mai familiare de echipamente pentru diverse scopuri, care rezolvă deja cu succes problemele reale. Probabil, scopul principal al actualului proiect al concernului Kalashnikov ar trebui să fie determinarea valorii reale a propunerii existente.


Articol « Rusia vrea un plimbător din Războiul Stelelor. Kalashnikov îi dă unul”:
https://news.com.au/technology/innovation/military/russia-wants-a-star-wars-walker-kalashnikov-is-giving-it-one/news-story/0548bcf698f277566e7315c559d92be3
63 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    28 august 2018 06:56
    Creșteți dragii noștri parteneri!

    Nicio altă explicație nu-mi vine în minte.

    Dar nu poate fi!
    1. +8
      28 august 2018 13:28
      Asta e mizerie! Chiar dacă luăm în considerare doar cinematica acestui dispozitiv. A cheltuit cineva o grămadă de bani pe acest meșteșug fără rost? Cum își câștigă banii concernul Kalashnikov? Totuși, asta e treaba lor. Dar încep să mă îmbolnăvesc de meșteșugurile lor.
      Competiția se desfășoară de mult timp. provocare darpa robotică. Nu este nevoie de aceste layout-uri primitive. Trebuie să faci ceva de genul acesta:
      https://www.youtube.com/watch?v=pA9GSF3xaIM
      Aceasta este realitatea, nu PR ieftină.
    2. +3
      28 august 2018 13:47

      Atunci este cine crește pe cine, avem papier mache, au lucruri precum autonome și fără echipaj pe două, patru, șase picioare, călcă pământul de câțiva ani.
  2. +16
    28 august 2018 07:21
    Ne-am făcut macheta de casă în glumă, am ridicat-o pe un piedestal la expoziție, iar din această curiozitate jurnaliştii și analiștii au umflat hype-ul spre cer. Circ cu cai.
    1. +6
      28 august 2018 08:03
      Citat din: inkass_98
      Ne-am făcut macheta de casă ca o glumă, am pus-o pe un soclu la expoziție,

      testul simțului umorului râs
  3. +2
    28 august 2018 07:50
    Când vine vorba de colonizarea Lunii, lucruri de genul acesta pot veni la îndemână.
    1. +1
      28 august 2018 08:04
      Citat din baudolino
      Când vine vorba de colonizarea Lunii, lucruri de genul acesta pot veni la îndemână.

      este greu să mergi pe propriile tale picioare acolo și chiar și pe astfel de „pilote” ....
  4. +3
    28 august 2018 08:07
    Igor Kalașnikov nu este menit să ocupe Australia. De ce esti entuziasmat?
  5. +6
    28 august 2018 08:10
    Khikh, Igor aici este departe de primul OBHR (Huge Combat Humanoid Robot):

    Ei bine, în general - da,
  6. +2
    28 august 2018 08:16
    prezența mai multor suporturi oferă posibilitatea teoretică de reducere a sarcinii specifice la sol în comparație cu vehiculele pe șenile și cu atât mai mult cu roți.

    Mai este posibil să te cert cu unul pe roți, dar nu cu unul pe șenile. solicita
    Este suficient doar să ne uităm la plimbător și omizi și să comparăm, chiar și aproximativ, amprenta lor.
    1. +10
      28 august 2018 09:14
      Dacă vorbiți despre stabilitate și permeabilitate, atunci punctul aici nu este zona de sprijin, ci de fapt presiunea finală pe sol (care depinde și de masă). Dacă faceți premergătorul suficient de ușor și suficient de arahnid, nu vor fi probleme. (dimpotrivă, va lega vehicule mai puțin șenile chiar și cu o presiune formal mai mare pe sol, deoarece nu frământă noroiul, împotmolindu-se și mai adânc, ci scoate cu grijă labele din el și îl pune în alt loc).
      1. +2
        28 august 2018 18:01
        Destul de bine. Insectele și păianjenii sunt aranjați optim - au o evoluție de 300 de milioane de ani - și nu mamifere „tinere”.
        Ar trebui să existe 4-6 din 6-8 membre de susținere pentru a putea să se încline și să lucreze cu „mâinile”.
        1. 0
          28 august 2018 22:47
          Dar pentru a alerga repede, cu cât mai puține membre, cu atât mai bine. Nu sperăm să obținem un excavator de la concernul Kalashnikov.
          1. +1
            29 august 2018 07:47
            Citat din: Saxahorse
            Dar pentru a alerga repede, cu cât mai puține membre, cu atât mai bine.

            Încercați să fugiți de ghepard, pentru că aveți mai puține membre.
            1. 0
              29 august 2018 21:31
              Este puțin probabil să fugiți de un struț. Îngenuncherea pe spate este mai rapid :) Iar ghepardul, dacă nu ai observat, se mișcă în postcombustie cu sărituri lungi. În acest mod, el are chiar mai puțin de un punct de sprijin pe unitatea de timp, comparativ cu un pas.
              1. +1
                29 august 2018 21:49
                Citat din: Saxahorse
                are chiar mai puțin de un punct de sprijin pe unitatea de timp, comparativ cu un pas.

                Aici m-ai încărcat, sincer... Cum e - "se obține chiar mai puțin de un punct de sprijin, în comparație cu o treaptă„? Cu un om? Cu un ghepard? Apropo, am crezut că... sună frumos - Gerard Гepardier! Mai puțin de un punct - înseamnă zero puncte?
                Dar dacă vorbești despre mers pe jos И fuga pisicii, atunci avem 2x2. Non-simultaneitatea pentru unele fracțiuni de secundă a aterizării labelor din spate și din față este nesemnificativă - desincronizarea obișnuită a oricărui organism viu (deoarece materia vie, cu toată simetria structurii, este încă asimetrică - un indiciu: sunt esti dreptaci sau stangaci? =). Cursa tuturor pisicilor este încă 2x2. Ambele picioare din spate, cu cei mai puternici mușchi ai unei pisici, împing corpul înainte, picioarele din față conduc și asigură „aterizarea” corpului pe sol după impulsul picioarelor posterioare. Apoi ciclul se repetă din nou.
                1. 0
                  30 august 2018 21:55
                  Citat din Kuroneko
                  Dar dacă vorbiți despre mersul și alergarea pisicilor, atunci avem 2x2. Non-simultaneitatea pentru unele fracțiuni de secundă de aterizare a labelor din spate și din față este nesemnificativă -

                  Asta este aterizarea. Dacă calculăm timpul în care ghepardul atinge pământul cu cel puțin un membru și îl comparăm cu timpul total de mișcare, atunci putem observa că de cele mai multe ori ghepardul nu are un singur punct de sprijin. O poți arăta diferit, de exemplu, un struț cu o înălțime totală de 2-2.5 metri (adică picioare de aproximativ 1 metru) pe alergare are un pas de 4-7 metri lungime! A alerga înseamnă a zbura. Cu atingeri ale suprafeței pământului doar din când în când. Minim jos :)
    2. +2
      28 august 2018 12:05
      Un bărbat și un rezervor pe zăpadă virgină... presiunea specifică este aproximativ aceeași (un rezervor poate fi mai mic). Dar o persoană (și un plimbător) poate crește cu ușurință zona de contact purtând rachete de zăpadă. Și cu un rezervor, pur și simplu nu va funcționa.
      USMC EMNIP a testat un plimbător asemănător unui câine care transporta tot felul de lucruri - muniție, Coca-Cola, pip-fax, un luptător „rănit”... Principalul avantaj este capacitatea de cross-country, aproape ca a unei persoane. În general, au fost mulțumiți, astfel că una dintre nișele pentru plimbări - transportorul de la marginea de față - a apărut deja.
  7. +2
    28 august 2018 08:51
    Dar s-a anunțat și că aceasta este o machetă și, în plus, nu este valabilă. Dar așteptarea de a atrage atenția era justificată. Acum, analiștii și specialiștii occidentali se vor îndepărta temporar de la îndatoririle lor directe de a amâna ceea ce au văzut.
    1. +1
      28 august 2018 08:57
      Gene, salut! hi
      Citat: rotmistr60
      Dar așteptarea de a atrage atenția era justificată.

      A fost necesar să se expună prototipul capacului gravitațional lângă Igorok - lăsați-i pe occidentali să-și rupă capul. lol
  8. +1
    28 august 2018 09:01
    Eram în pavilionul Kalașnikov. Am admirat un moscovit drăguț alimentat de baterii, am mânjit toate pistoalele, mitralierele, carabinele, păcat că pistoalele, în special Lebedev, erau sub sticlă, la ieșire, în schimb, râdeam din poftă de „Ed-209”.
  9. BAI
    +3
    28 august 2018 09:57
    Nu este acesta cazul când forma a primat asupra conținutului?

    Aspectul unui biped este nedumerit. S-a dovedit de mult că acest sistem este instabil din punct de vedere fizic. Numărul minim de picioare pentru stabilitate este de 6 (mai puțin este imposibil, mai mult este deja de prisos, chiar dacă doar în rezervă).
    1. 0
      28 august 2018 22:30
      Și de ce un vehicul de luptă are nevoie de stabilitate excesivă? Dimpotrivă, cu cât sunt mai puține puncte de sprijin, cu atât este mai mare mobilitatea.
  10. +2
    28 august 2018 10:48
    De fapt, piesa de expoziție arată puțin mai bine decât o recuzită de film cu buget redus.

    Asta e sigur.
    La expozițiile industriale din China, elementele de recuzită, cum ar fi transformatoarele din piesele de mașini, sunt deja în aproape fiecare fabrică - iar execuția este în top.
    Nu le fac niciodată poze - toate acestea sunt răsfăț.
    Am dezgropat o fotografie pe internet - funcționează cu cetățenii naivi care sunt departe de tehnologie.


    La expozițiile industriale din 2016-17 de la Shanghai, Beijing - există deja 5-6 piese din acești plimbări înainte - desigur, toate modelele sunt pură promovare.
    Acestea. nu vor fi construite mașini de lucru pe baza lor - o ramură fără fund inventată de designeri analfabeti și scriitori de science-fiction.
  11. +1
    28 august 2018 10:48
    Robert Thorston, pentalogia „Șoimul de jad” - există 15 astfel de imagini în fiecare carte.
  12. +6
    28 august 2018 12:10
    Ei bine, se pare că generația care a crescut pe desene animate și filme despre roboți de luptă a ajuns la conducerea concernului. Dacă numai să nu trăiești și să nu vezi cum oamenii din anime iau frâiele guvernului în propriile mâini...
  13. +6
    28 august 2018 12:41
    Anul viitor ar trebui să ne așteptăm la așa ceva, ca o dezvoltare ulterioară a conceptului.

    Și acolo, pe furiș, finanțarea pentru crearea următoarei arme „de ucidere a păcii” va fi întărită și lucrurile vor merge.
  14. Comentariul a fost eliminat.
  15. +2
    28 august 2018 19:33
    pe Kalașnikov a rămas o mulțime de carton de ambalare, iar copiii angajaților reușesc să iasă din el (cercul „tineri râs tehnician")
    1. +2
      28 august 2018 22:38
      Cred că copiii nu s-ar fi gândit niciodată la un astfel de ou cu picioare. Copiii știu de mult cum ar trebui să arate un robot de luptă.
      1. +2
        29 august 2018 05:19
        Dacă luăm mech-uri de la BattleTech, atunci cel mai „realist” (ei bine, adică cel mai în concordanță cu legile fizicii și regulile ingineriei) este mai probabil să fie UrbanMech:
        1. +3
          29 august 2018 10:23
          Te-ai întrebat vreodată de ce rezervoarele sunt făcute cât mai jos posibil? Până la 70% din loviturile de pe turn - pe câmpul de luptă, tot ce se ridică - este distrus în primul rând.
          Adică, o linie dreaptă este o ramură fără margini inventată de designeri analfabeti din punct de vedere tehnic și scriitori de science fiction.
          1. +2
            29 august 2018 11:03
            Nu numai asta.
            Moment de rotație, cinetică stupidă. „Hryas pe kumpol și a căzut”. Practic, acesta este principalul obstacol.
          2. -1
            29 august 2018 21:50
            Citat: DimerVladimer
            Te-ai întrebat vreodată de ce rezervoarele sunt făcute cât mai jos posibil? Până la 70% dintre loviturile turnului

            Acest lucru a fost adevărat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Când baza apărării antitanc erau tunurile. Astăzi nu mai este cazul, proiectilele și rachetele ghidate și corectate au ieșit în prim-plan. Va ajuta o silueta de tanc foarte joasă împotriva Javelinului? În nici un caz. Apropo, Javelin are aproape 30 de ani. Și astăzi, capacitatea de a ataca vehiculele blindate de sus este înscrisă în toate specificațiile.

            Pe de altă parte, prin adâncirea în pământ, tancurile își reduc capacitățile de atac. De fapt, astăzi tancul a degenerat deja într-unul dintre mijloacele de sprijinire a focului infanteriei. Între timp, nevoia unui vehicul de luptă revoluționar a rămas. Armura pasivă astăzi este fără speranță inferioară proiectilului. Singura rezervă este dezvoltarea protecției active și creșterea bruscă a mobilității. Un tanc modern poate accelera cu siguranță pe autostradă, dar pe teren accidentat este încă o țestoasă. Ca să nu mai vorbim de faptul că în pădure, la munte, în orașul ruinat și în multe alte locuri, este în general aproape neajutorat.

            Singura rezervă pentru o creștere calitativă a mobilității este trecerea la vehicule de luptă pe jos, sau mai degrabă la vehicule de luptă cu alergare rapidă. Acest lucru înlătură în mare măsură problema capacității de cross-country și deschide posibilitatea utilizării dronelor la sol. Deci direcția este corectă. Dar până nu demult, au existat puține lucrări serioase pe plimbări.
            1. +1
              29 august 2018 22:22
              Citat din: Saxahorse
              Un tanc modern poate accelera cu siguranță pe autostradă, dar pe teren accidentat este încă o țestoasă.

              Ei bine, un plimbător - dimpotrivă, se poate mișca ceva mai repede decât un tanc pe teren accidentat și poate merge în spatele lui (mai precis, se târăște în pas de melc) pe teren normal (nici măcar pe o autostradă - câmpul obișnuit mai mult sau mai puțin uniform). sau stepa este de ajuns).
              1. 0
                30 august 2018 22:03
                Citat din Kuroneko
                Ei bine, un plimbător, dimpotrivă, se poate mișca ceva mai repede decât un tanc pe teren accidentat și se poate trage în coadă (mai precis, se târăște în ritm de melc) pe teren normal

                Ei bine, nu visăm să vedem un excavator ambulant pe câmpul de luptă. Mobilitatea depinde în primul rând de puterea specifică. Și nu există probleme fundamentale cu constructivul. Același struț are o viteză de croazieră de aproximativ 50 km/h, așa se mișcă de obicei. Și dacă fugi, adică. dacă îl împing, atunci este deja 70 km / h, iar struțul deținătorul recordului a arătat 92 km / h pe cameră. Și asta este în zona obișnuită. Și nu înseamnă că struțul este un animal deosebit de puternic. Posibilitățile unei scheme cu două picioare sunt foarte mari.
            2. +1
              31 august 2021 18:17
              Și ce fel de motor va fi pe un astfel de mers?)

              PS Un subiect interesant despre mersul mașinilor).

              Îmi place mai mult această opțiune (desigur fără șofer))))
              1. +1
                31 august 2021 21:59
                Citat: Maxim G
                Și ce fel de motor va fi pe un astfel de mers?)

                Motorul trebuie selectat în funcție de tipul de acționare pe picioare după părerea mea. Dacă sistemul hidraulic, atunci dieselul se va potrivi dacă motoarele electrice, atunci motorul este un fel de turbogenerator, aparent.

                Și da, subiectul este atât amuzant, cât și foarte relevant pe de altă parte. Există sentimentul că o dronă de mers pe jos este mai ușor de implementat decât una pe roți sau pe șenile. În ceea ce privește traficul trans-țară, desigur.
                1. +1
                  1 septembrie 2021 03:31
                  Și cum îți imaginezi?
                  Sarcini, înălțime, greutate, arme, armură?

                  După cum am înțeles, în opinia dvs., ar trebui să existe o dronă bipedă mobilă (până la 50 -70 km / h) cu articulații inverse.
                  Restul este necunoscut).
                  1. +1
                    1 septembrie 2021 22:24
                    Cred că este destul de compact, cu picioare lungi. Greutate în maximum 100 kg, arme de calibru mic plus o pereche de lansatoare de grenade. Înţeles mobility. O astfel de aeronavă de atac se poate apropia foarte repede de inamicul la distanță de braț și fie distruge inamicul, fie blochează și desemnează ținta pentru arme grele.
                    1. +1
                      2 septembrie 2021 01:47
                      Și de ce lansatoare de grenade și nu ATGM-uri?
                      1. +1
                        2 septembrie 2021 21:44
                        Pentru că o astfel de dronă este concepută pentru lupte foarte apropiate. Aproape mână în mână. Lăsați UAV-urile să poarte tot felul de ATGM, acestea vor izola câmpul de luptă și vor suprima armele grele. Dar totuși, este nevoie de „infanterie mecanică”, una care să vină direct în poziția inamicului, să răstoarne fiecare pietricică de acolo, să privească sub fiecare tufiș și în fiecare pirog. Doar atunci poți ridica steagul și picta teritoriul ocupat în culoarea „tău”. :)
                      2. +1
                        3 septembrie 2021 08:45
                        Este clar, după ce am citit acest comentariu, am crezut că vorbim despre un fel de vehicule blindate ușoare
                        Citat din: Saxahorse
                        Acest lucru a fost adevărat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Când baza apărării antitanc erau tunurile. Astăzi nu mai este cazul, proiectilele și rachetele ghidate și corectate au ieșit în prim-plan. Va ajuta o silueta de tanc foarte joasă împotriva Javelinului? În nici un caz. Apropo, Javelin are aproape 30 de ani. Și astăzi, capacitatea de a ataca vehiculele blindate de sus este înscrisă în toate specificațiile.

                        Pe de altă parte, prin adâncirea în pământ, tancurile își reduc capacitățile de atac. De fapt, astăzi tancul a degenerat deja într-unul dintre mijloacele de sprijinire a focului infanteriei. Între timp, nevoia unui vehicul de luptă revoluționar a rămas. Armura pasivă astăzi este fără speranță inferioară proiectilului. Singura rezervă este dezvoltarea protecției active și creșterea bruscă a mobilității. Un tanc modern poate accelera cu siguranță pe autostradă, dar pe teren accidentat este încă o țestoasă. Ca să nu mai vorbim de faptul că în pădure, la munte, în orașul ruinat și în multe alte locuri, este în general aproape neajutorat.

                        Singura rezervă pentru o creștere calitativă a mobilității este trecerea la vehicule de luptă pe jos, sau mai degrabă la vehicule de luptă cu alergare rapidă. Acest lucru înlătură în mare măsură problema capacității de cross-country și deschide posibilitatea utilizării dronelor la sol. Deci direcția este corectă. Dar până nu demult, au existat puține lucrări serioase pe plimbări.


                        Rezultatul este (aproximativ):
                        Tip: Mers (mai precis, o dronă care alergă) pe două picioare (rundron*, alergător*)
                        Greutate: 100 kg
                        Inaltime: 2-2,5 m
                        Armament: o singură mitralieră ușoară sau mai ușoară, un lansator de grenade ușoare cu încărcare multiplă sau un aruncător de flăcări (după cum am înțeles, nu sunt necesare arme de lunetist și arme grele - acestea sunt funcțiile UAV-urilor de tip avioane și elicoptere).
                        Protecție: armură: în funcție de tipul de protecție individuală modernă pentru soldați.
                        Senzori și sisteme diverși moderni, comunicații etc.
                        Manipulatoare.

                        Este clar că armele, protecția, senzorii și sistemele, comunicațiile se pot schimba
                        La fel și manipulatori, și poate picioare.


                        * - este necesară înregistrarea urgentă a numelui))).
                      3. +1
                        3 septembrie 2021 22:49
                        Abordarea corectă! Principalul lucru este să gâfâi! Darpa „câini” a marcat deja, nada „pui” se înregistrează urgent! râs

                        În general, creșterea de 2.5 m este puțin mare, ar trebui să treacă calm prin ușă și să alerge prin tranșee fără să se blocheze. Chiar și cu picioare lungi, trebuie să îndepliniți standardul armatei 1.7. Puteți face armura calm mai puternică decât o armură standard, unde se vor potrivi 100 acolo și 150 kg. Cât despre arme, sunt de acord, o mitralieră 7.62 undeva în carenă și un pistol mitralieră pentru ambele mâini. Plus un fel de RPG cu o rază de acțiune de până la 200 m și opțional un „Bumblebee” și/sau un aruncător de flăcări cu jet. În plus, la urma urmei, el poate folosi grenade banale, dacă corpul este suficient de puternic.

                        Ei bine, nu exclud vehiculele blindate mari pe picioare, deși este puțin probabil ca un tanc, 50 de tone dintr-un tanc să se odihnească bine pe sol. Dar ceva la mijloc în regiunea de 10-15 tone cu arme grele ca mijloc de descoperire și sprijin poate fi creat folosind tehnologiile de astăzi.
                      4. +1
                        4 septembrie 2021 00:07
                        Creșterea este de acord, aici este adevărat că întrebarea este deja pentru proiectant dacă este posibil să se scurteze picioarele dacă este necesar în luptă sau robotul să se ghemuiască, pentru acțiuni acolo unde este necesar, astfel încât creșterea să fie mai mică.
                      5. 0
                        4 septembrie 2021 00:17
                        Pentru o schemă „pasăre” a membrelor, ghemuirea pur și simplu nu este o problemă. Viteza este redusă considerabil atunci când vă ghemuiți, dar nu este nevoie să vă grăbiți prin tranșee sau piguri cu o viteză de 70 km. :)
                      6. +1
                        4 septembrie 2021 00:36
                        Despre asta vorbim, deși ideea că robotul ar trebui să aibă 1,5 metri înălțime era.

                        În ceea ce privește rezervarea, aceasta poate fi schimbată și prin întărire sau facilitare, dacă șasiul permite.

                        Dar un tanc ușor/mediu aici este probabil un mijloc de descoperire pentru teatrele cu tot felul de teren accidentat, cum ar fi jungle, munți, păduri, mlaștini sau orașe.
                      7. 0
                        4 septembrie 2021 18:57
                        Armura ar putea fi mult mai bună pentru că înăuntru nu există niciun om. Drona nu se teme de șocul obuzelor, trebuie nu numai să fie lovită, ci să străpungă punctele vulnerabile și mai mult de unul. Cu o greutate de 100-150 kg, este destul de posibil să transportați armuri antiglonț. Mai mult, poți lucra cu geometria, nu întâmplător scriu că mașina ar trebui să fie îngustă din proiecțiile din față. Chiar și cele care străpung armura vor ricoșa.

                        Un tanc de alergare ușor este bun în orice teatru, deoarece problema este viteza redusă de apropiere de inamic, harpa este bună doar în stepă, care este la fel de plată ca o masă. Ce avem în viața reală, dealuri, denivelări, copaci, râpe.. Aici vehiculul pe șenile fie nu va trece deloc, fie se va mișca dureros de încet. Un rezervor care rulează va putea trece peste toate aceste rigole aproape cu viteza maximă. Mai mult, un plus suplimentar este că terenul puternic accidentat va acoperi de focul inamicului. Ținta va pâlpâi. În general, sunt vizualizate opțiuni interesante. Nu trebuie comparat cu impasul de astăzi în dezvoltarea vehiculelor blindate.
                      8. +1
                        4 septembrie 2021 19:52
                        Cat despre rezervare, sunt de acord.
                        Nu întâmplător am scris despre diferite opțiuni de rezervare.
                        De exemplu, la munte, este posibil să aveți nevoie de cea mai ușoară versiune.

                        Și în junglă poate exista un robot mic, de aproximativ 1 metru înălțime, capabil să se miște ca o maimuță printre copaci.
                      9. 0
                        4 septembrie 2021 20:15
                        Pe copac, poziția cea mai vulnerabilă este justă. Tocmai am descoperit totul... mort.

                        Dar îmi place ideea ta despre modificările speciale! De exemplu, „șobolani de tunel”, practica de astăzi confirmă că aceasta va fi o versiune frecvent solicitată a vehiculelor de luptă.
                      10. +1
                        5 septembrie 2021 13:44
                        Citat din: Saxahorse
                        Pe copac, poziția cea mai vulnerabilă este justă. Tocmai am descoperit totul... mort.

                        Ei bine, aceasta nu este principala metodă de transport, ci pur și simplu ca o modalitate de a crește abilitățile de cross-country, astfel încât să puteți acționa în munți, să urci în clădiri sau să urci într-un copac dacă jungla sau pădurea sunt inundate.
        2. 0
          29 august 2018 21:35
          Dezacord. Coca îngustă, în formă de pană, a lui Muddog este aparent mai bine protejată. Și este mai greu să lovești și să spargi. Față. Da, iar picioarele de pasăre, genunchii înapoi, sunt mai profitabile ca împingerea orizontală.
          1. 0
            29 august 2018 22:03
            Nu degeaba am pomenit și de inginerie. Urbanmech - este cel mai apropiat de viața reală în ceea ce privește simplitatea implementării aceleiași cinematici. Nimic care să iasă în afară sau să depășească (deci, sustenabilitate acceptabilă și plauzibilă), ca un corp aproape în formă de ou cu „brațe” simple - pistoale (AC10 și laser mic) fără nici un cot, și Doamne ferește, perii. Grosimea îmbinărilor și balamalelor este, de asemenea, mai mult sau mai puțin convingătoare.
            Și apropo, te-ai întrebat vreodată de ce Natura a răsplătit DOAR păsările cu picioare de pasăre? De ce elefanții nu merg pe picioarele lor, de exemplu? De ce nu mergem? =3
            Dacă nu, atunci gândește-te. Nu este doar așa.
            PS Apropo, dacă iubiți și înțelegeți BattleTech - bine ați venit la personalul meu.
            1. 0
              30 august 2018 15:58
              păsările au 2 mișcări alternative - aripi și labe, prin urmare rezistența la daune nu este foarte critică în ceea ce privește supraviețuirea. În plus, pasărea trebuie să fie foarte ușoară pentru a zbura - astfel încât marja de siguranță este inițial limitată.

              iar pentru elefanți sau oameni, picioarele sunt singura modalitate de a se deplasa și, prin urmare, sunt mult mai bine protejate de daune mecanice. Este nevoie de ceva foarte grav pentru a deteriora un picior, astfel încât să priveze o persoană sau un elefant de capacitatea de a se mișca, iar o pasăre are nevoie de suficient fir pentru a tăia un picior.

              ps sunt dependent de modelul lăcustei
              1. 0
                30 august 2018 22:15
                Citat din Yehat
                iar pentru elefanți sau oameni, picioarele sunt singura modalitate de a se deplasa și, prin urmare, sunt mult mai bine protejate de daune mecanice.

                Elefanții, apropo, sunt singurele animale care aleargă fără să-și ia niciodată toate picioarele de pe pământ. Merge repede, nu fugi. Probabil că odată au avut o coadă lungă și grea și au târât-o în mlaștină.

                PS Locus mi-a amintit întotdeauna de un struț. :)
              2. 0
                3 septembrie 2018 07:47
                Citat din Yehat
                ps sunt dependent de modelul lăcustei

                Dacă iei plămânii mech-urile clasice (înainte de invazia Clanului, adică înainte de anul 3050), atunci probabil că îmi place cel mai mult Raven:

                De asemenea, poate să-și arunce „brațele” înapoi, ceea ce ajută foarte mult în lupte dacă cineva vine din spate. Zilele trecute am avut noroc – mi-am cumpărat unul în hangar. Vorbesc despre un joc de societate online cu o companie globală care joacă cel de-al 4-lea Război Legacy din 3025 - MegaMekNET. Și acolo, toate achizițiile sunt făcute „orb” - doar că fiecare facțiune are propriile liste de construcție, cu una sau alta probabilitate ca un anumit mecanic/tanc/luptător/infanterie să cadă.
            2. 0
              30 august 2018 22:09
              Citat din Kuroneko
              Și apropo, te-ai întrebat vreodată de ce Natura a răsplătit DOAR păsările cu picioare de pasăre?

              De ce sunt doar păsări? Ce pereche de membre pentru jogging are un ghepard? Și unde caută genunchii ei? Dar calul? Și lupul? Aproape toate animalele terestre au un model articular invers. Primatele sunt mai degrabă o excepție, au opusul, membrele anterioare genunchii înapoi :) Asta pentru că nu aleargă, ci cățăratul este optimizat.

              PS BT este deja un hobby de lungă durată, dar s-au amintit multe și, în general, impresia universului a fost pozitivă.
  16. 0
    28 august 2018 23:12
    „este în stadiile incipiente” - în stadiul unui aspect de carton.
  17. +5
    28 august 2018 23:34
    Și te plângi că totul se prăbușește! Nu, rușii Kulibins și Shaikhmans au zguduit lumea din nou. Ei spun (nu am verificat eu însumi) că alți 200 de marinari au părăsit „Donald Cook”. Chiar în primul port cu care au dat peste... de îndată ce au văzut un raport de la Patriot.
  18. +1
    31 august 2018 15:46
    Rezervor ideal pentru mers:

    Principalul lucru este că spațiul liber se schimbă într-o secundă de la zero la zece metri, se poate uita în ferestre sau se poate așeza, lăsând proiectilul să treacă peste el.
  19. 0
    15 octombrie 2018 07:45
    Am văzut ceva asemănător, sudat din fier vechi, într-un service auto.
  20. 0
    26 septembrie 2019 15:10
    În cel de-al Doilea Război Mondial, Porsche a creat 1002 de pietoni VK120 fără computer și toți au luat parte la lupte și au participat oarecum la suprimarea revoltei poloneze, vă puteți imagina!? fara computere! pe benzina! si au functionat! au luptat! https://masterok.livejournal.com/1521357.html link către Porsche panzerMEX. Pe lângă avantajele lui ShagoHod pe teren accidentat, el are și un avantaj pur psihologic față de infanterie. Doamne ferește ca Kalashnikov Concern a creat chiar și Armor Shag-Russian FUR, dar, ca întotdeauna, au început pentru sănătate și s-au încheiat pentru pace.
  21. 0
    26 septembrie 2019 15:22
    Și degeaba râzi - viitorul este pentru Combat Walkers. China, Coreea de Sud, Yankigringos, Japonia dezvoltă în mod activ conceptele de Combat Walkers și noi, rușii, nu am rămâne în urma lor, altfel Țara noastră Rusă va fi călcată în picioare într-un viitor război nu de cizma agresorului, ci de MECH-urile acestuia. Dependență: Cred că în Europa de Vest un fel de BUNDESWEhr dezvoltă în liniște MECH-uri.
  22. 0
    26 septembrie 2019 15:59
    Și după părerea mea, Marauder arată cel mai realist - această formă este ideală pentru Combat ArmorStep în realitate.