A doua viață a lui „Shilka”. Nouă modificare: „Shilka-M4”
ZSU-23-4 „Shilka” este o adevărată legendă printre tunurile antiaeriene autopropulsate (ZSU), iar viața sa militară lungă merită un respect excepțional. Acest ZSU este un exemplu de atitudine rațională față de echipamentul militar, care a fost deja întrerupt, dar este încă capabil să îndeplinească sarcinile care îi sunt atribuite.
În ciuda faptului că producția în serie a ZSU-23-4 Shilka, numită după râul, afluentul stâng al Amurului, a fost întreruptă în 1982, modernizarea acestei instalații continuă să apară astăzi nu numai în Rusia, ci și în alte țări - Polonia, Ucraina și ZSU în sine este încă în serviciu cu forțele terestre ruse.
ZSU-23-4 "Shilka" (indice GRAU 2A6) este un tun antiaerian autopropulsat sovietic conceput pentru a acoperi direct trupele terestre, a angaja diverse ținte aeriene care zboară la joasă temperatură (elicoptere, avioane, UAV-uri, rachete de croazieră), precum și ca ținte la sol (de suprafață) ca foc dintr-un loc și când trageți din opriri scurte sau în mișcare. Dezvoltarea complexului a fost realizată de celebrul Birou de proiectare al ingineriei instrumentelor din orașul Tula, iar producția de UMP a fost realizată de uzina mecanică Ulyanovsk, care astăzi face parte din Concern VKO Almaz-Antey. Întreprinderea este angajată în modernizarea ZSU-23-4 „Shilka” în prezent. În Uniunea Sovietică, acest ZSU făcea parte din unitățile de apărare aeriană ale forțelor terestre de la nivel regimental. Producția în serie a instalației, care era înarmată cu un tun automat cvadruplu de 23 mm cu o rată de foc de 3400 de cartușe pe minut, a început în 1964 și a continuat până în 1982. În total, aproximativ 6,5 mii ZSU de acest tip au fost asamblate în acest timp.
Aproape niciunul dintre conflictele militare din a doua jumătate a secolului al XX-lea nu s-a putut face fără utilizarea acestui vehicul de luptă. „Shilka” a participat la luptele din Vietnam, unde a fost o amenințare destul de serioasă pentru piloții americani. A fost folosit activ în războaiele arabo-israeliene, războiul civil din Angola, în conflictul libiano-egiptean, războaiele iranio-irakian și etiopian-somalian, în operațiuni de luptă în Balcani și în zona Golfului Persic. URSS a folosit pe scară largă datele ZSU în timpul războiului din Afganistan. În Afganistan, „Shilki” au fost folosite nu ca sisteme de apărare aeriană, ci ca vehicule de luptă de sprijin pentru infanterie, aducând adevărată groază dushmanilor. Pentru puterea colosală de luptă a patru tunuri automate gemene cu o cadență uriașă de foc, mujahidinii afgani au poreclit „Shilka” - „shaitan-arba” - o căruță blestemată. În absența unei amenințări reale din aer, instalația a fost folosită pentru a trage în diverse ținte terestre, inclusiv pe cele ușor blindate, la o distanță de până la 2-2,5 km, putea suprima cu foc orice fortificații inamice.
În același timp, Shilka rămâne la cerere în secolul XNUMX. Această ZSU este utilizată activ în conflictul militar din Siria. Aici este folosit și ca vehicul de sprijin de incendiu, care acoperă acțiunea de atacare a unităților de infanterie și tancuri. Cu foc dens din tunurile cu foc rapid, instalația distruge mitralierii, lunetisții și lansatoarele de grenade ale inamicului. Această instalație este deosebit de eficientă în desfășurarea ostilităților în zonele urbane dense. Unghiul de elevație al pistoalelor automate de 23 mm este de 85 de grade, ceea ce facilitează suprimarea pozițiilor militanților aflați chiar și la etajele superioare ale clădirilor. Potrivit experților militari, nicio operațiune armată la scară largă nu a fost efectuată recent în Siria fără participarea ZSU-23-4.
Tunul cvadruplu automat de 23 mm, având o rată mare de tragere și o viteză inițială mare a proiectilelor, este capabil să creeze o adevărată „mare” de foc. Prin urmare, chiar și un tanc care cade sub bombardamentul său poate fi retras din luptă, pierzând aproape toate atașamentele și dispozitivele de observare. Deși sistemele moderne de rachete antiaeriene și de apărare aeriană de rachete și tunuri la dispoziția Forțelor Terestre Ruse sunt superioare Shilka în ceea ce privește parametrii și caracteristicile lor, principalul avantaj al ZSU rămâne posibilitatea utilizării sale pe front. linie în contact direct cu trupele inamice. Salvează prezența armurii anti-fragmentare și anti-glonț.
Până acum, instalația ZSU-23-4 este în serviciu cu zeci de țări din întreaga lume, fiind un instrument ieftin, dar în același timp universal pentru rezolvarea diferitelor misiuni de luptă. Totodată, apariția pe scena a unor noi mijloace de atac aerian și creșterea ritmului de luptă modernă au făcut necesară modernizarea instalației. Contul folosit în diferite armate ale lumii „Shilok” încă merge la sute. În același timp, în ciuda vârstei lor deja destul de onorabile, adesea nu există nicio alternativă la ei. Mai ales, ținând cont de faptul că nu orice stat își poate permite achiziția de noi ZSU. În aceste condiții, sarcina de a moderniza o mașină veterană devine doar mai urgentă.
Specialiștii și experții militari consideră că una dintre cele mai bune opțiuni pentru modernizarea și „modernizarea” acestui vehicul de luptă este versiunea rusă a ZSU-23-4M4 „Shilka-M4”. Această versiune a modernizării instalației a fost demonstrată în mod repetat la expoziții atât în Nizhny Tagil, cât și în parcul Patriot de lângă Moscova. Capacitățile de tragere și de alergare ale Shilka-M4 ZSU au fost, de asemenea, demonstrate ca parte a Forumului Internațional Militar-Tehnic Armată-2018 de la terenul de antrenament Alabino. Conform asigurărilor dezvoltatorilor, capacitățile Shilka modernizate în ceea ce privește apărarea aeriană a unităților forțelor terestre în toate tipurile de ostilități și apărarea aeriană a obiectelor staționare au crescut semnificativ.
ZSU-23-4M4 este o versiune modernizată a instalației cu un nou radar FCS (sistem de control al incendiilor) și posibilitatea instalării sistemului de apărare aeriană Sagittarius. Actualizarea SLA este însoțită de înlocuirea radarului existent cu o stație nou creată din același interval de frecvență pe o bază de elemente în stare solidă cu un set îmbunătățit de caracteristici. Sistemul de apărare aeriană Sagittarius este proiectat pentru a oferi lansare automată la distanță unică, secvenţială a rachetelor de tip Igla de la o varietate de transportatori terestre, maritime sau aeriene. Când două sau mai multe module de luptă Sagittarius sunt instalate pe transportator, devine posibil să se efectueze lansări de salvă a două rachete la o țintă, ceea ce crește semnificativ șansele de a o lovi. Amplasarea acestui complex transformă de fapt „Shilka” într-o adevărată instalație de tun-rachetă antiaeriană.
De asemenea, în bateria complexului a fost introdus un PRRU - un centru mobil de recunoaștere și control „Asamblarea M1” ca post de comandă (CP) și canal de comunicație de telecod pentru schimbul de informații între CP și ZSU. La bordul mașinii modernizate, dispozitivul de calcul analogic a fost înlocuit cu un sistem digital modern de calcul (DCC), iar un sistem digital de urmărire este în curs de instalare. Modernizare afectată și șasiu pe șenile. Modernizarea șasiului are ca scop îmbunătățirea manevrabilității și controlabilitatea unității autopropulsate, precum și reducerea complexității funcționării și întreținerii acesteia. Se schimbă și postul de radio și dispozitivul activ de vedere nocturnă, care a fost înlocuit cu unul pasiv. Versiunea modernizată este, de asemenea, echipată cu un sistem de control automat pentru sănătatea echipamentelor electronice și un aparat de aer condiționat, care îmbunătățește condițiile de lucru ale echipajului, ceea ce este necesar mai ales în condiții de funcționare în climat cald. Dimensiunea echipajului pistolului autopropulsat a rămas neschimbată - 4 persoane.
După ce a primit echipamente și echipamente noi ca parte a modernizării, Shilka-M4 și-a păstrat armele principale și dovedite de ani de zile - un pistol automat cvadruplu de 23 mm 2A7M, care este ușor îndreptat în orice direcție în azimut cu unghiuri de declinare / elevație de la -4. la + 85 de grade. Tragerea eficientă de pe această montură de artilerie este posibilă la o distanță de până la 2-2,5 kilometri la o viteză inițială de zbor a proiectilului de 950-970 m/s. Raza de acțiune a instalației în înălțime este de 1,5 kilometri. Această montură de artilerie poate fi folosită eficient pentru bombardarea țintelor zburătoare care se deplasează la viteze de până la 500 m/s. În același timp, atunci când se utilizează rachetele ghidate antiaeriene Igla ale sistemului de apărare aeriană Sagittarius (există 4 astfel de rachete pe vehiculul de luptă), raza de angajare a țintei este mărită la 5 kilometri, înălțimea este de până la 3,5 kilometri.
Sarcina standard de muniție a Shilka-M4 ZSU constă din 2000 de cartușe de 23 mm și 4 rachete Igla. Când funcționează într-un singur sistem de apărare aeriană, raza maximă de detectare a țintelor aeriene poate ajunge la 34 de kilometri. Raza maximă de urmărire a țintei de către un canal radio este de 10 kilometri, iar cea minimă este de 200 de metri. Înălțimea minimă pentru urmărirea țintelor aeriene de către un canal radio este de 20 de metri. Consumul de obuze pentru o țintă aeriană doborâtă este estimat la 300-600 de cartușe. Probabilitatea de a lovi o țintă aeriană într-un interval la o rată de 300 de cartușe este estimată la 0,5.
Spre deosebire de predecesorii săi, modificarea Shilka-M4 este capabilă să funcționeze în condiții dificile de bruiaj, precum și să detecteze eficient țintele aeriene care zboară la altitudini joase. Automatizarea complexului antiaerian actualizat efectuează în mod independent ajustări pentru uzura țevilor de arme și condițiile meteorologice și ia în considerare și alți factori care afectează traiectoria proiectilelor și, ca urmare, precizia focului. Simultan cu opțiunea de upgrade Shilka-M4, există și o opțiune de upgrade ZSU-23-4M5, care se distinge prin prezența unui canal de locație optică ca parte a FCS, care poate garanta funcționarea de luptă a ZSU în condiții. de interferențe puternice care interferează cu funcționarea radarului său. În proiectul de modernizare Shilka-M5, s-a propus, de asemenea, echiparea vehiculului de luptă cu un telemetru laser și o vizor suplimentară de televiziune. Modernizarea în curs a legendarei Shilka ZSU oferă complexului o a doua viață și capacitatea de a rămâne în serviciu cu armata rusă și armatele altor țări pentru o perioadă lungă de timp.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Surse de informații:
http://nvo.ng.ru/armament/2018-09-13/2_1013_fire.html
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201708080821-ynjz.htm
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-13544.htm
Materiale din surse deschise
În ciuda faptului că producția în serie a ZSU-23-4 Shilka, numită după râul, afluentul stâng al Amurului, a fost întreruptă în 1982, modernizarea acestei instalații continuă să apară astăzi nu numai în Rusia, ci și în alte țări - Polonia, Ucraina și ZSU în sine este încă în serviciu cu forțele terestre ruse.
ZSU-23-4 "Shilka" (indice GRAU 2A6) este un tun antiaerian autopropulsat sovietic conceput pentru a acoperi direct trupele terestre, a angaja diverse ținte aeriene care zboară la joasă temperatură (elicoptere, avioane, UAV-uri, rachete de croazieră), precum și ca ținte la sol (de suprafață) ca foc dintr-un loc și când trageți din opriri scurte sau în mișcare. Dezvoltarea complexului a fost realizată de celebrul Birou de proiectare al ingineriei instrumentelor din orașul Tula, iar producția de UMP a fost realizată de uzina mecanică Ulyanovsk, care astăzi face parte din Concern VKO Almaz-Antey. Întreprinderea este angajată în modernizarea ZSU-23-4 „Shilka” în prezent. În Uniunea Sovietică, acest ZSU făcea parte din unitățile de apărare aeriană ale forțelor terestre de la nivel regimental. Producția în serie a instalației, care era înarmată cu un tun automat cvadruplu de 23 mm cu o rată de foc de 3400 de cartușe pe minut, a început în 1964 și a continuat până în 1982. În total, aproximativ 6,5 mii ZSU de acest tip au fost asamblate în acest timp.
Aproape niciunul dintre conflictele militare din a doua jumătate a secolului al XX-lea nu s-a putut face fără utilizarea acestui vehicul de luptă. „Shilka” a participat la luptele din Vietnam, unde a fost o amenințare destul de serioasă pentru piloții americani. A fost folosit activ în războaiele arabo-israeliene, războiul civil din Angola, în conflictul libiano-egiptean, războaiele iranio-irakian și etiopian-somalian, în operațiuni de luptă în Balcani și în zona Golfului Persic. URSS a folosit pe scară largă datele ZSU în timpul războiului din Afganistan. În Afganistan, „Shilki” au fost folosite nu ca sisteme de apărare aeriană, ci ca vehicule de luptă de sprijin pentru infanterie, aducând adevărată groază dushmanilor. Pentru puterea colosală de luptă a patru tunuri automate gemene cu o cadență uriașă de foc, mujahidinii afgani au poreclit „Shilka” - „shaitan-arba” - o căruță blestemată. În absența unei amenințări reale din aer, instalația a fost folosită pentru a trage în diverse ținte terestre, inclusiv pe cele ușor blindate, la o distanță de până la 2-2,5 km, putea suprima cu foc orice fortificații inamice.
ZSU-23-4 "Shilka"
În același timp, Shilka rămâne la cerere în secolul XNUMX. Această ZSU este utilizată activ în conflictul militar din Siria. Aici este folosit și ca vehicul de sprijin de incendiu, care acoperă acțiunea de atacare a unităților de infanterie și tancuri. Cu foc dens din tunurile cu foc rapid, instalația distruge mitralierii, lunetisții și lansatoarele de grenade ale inamicului. Această instalație este deosebit de eficientă în desfășurarea ostilităților în zonele urbane dense. Unghiul de elevație al pistoalelor automate de 23 mm este de 85 de grade, ceea ce facilitează suprimarea pozițiilor militanților aflați chiar și la etajele superioare ale clădirilor. Potrivit experților militari, nicio operațiune armată la scară largă nu a fost efectuată recent în Siria fără participarea ZSU-23-4.
Tunul cvadruplu automat de 23 mm, având o rată mare de tragere și o viteză inițială mare a proiectilelor, este capabil să creeze o adevărată „mare” de foc. Prin urmare, chiar și un tanc care cade sub bombardamentul său poate fi retras din luptă, pierzând aproape toate atașamentele și dispozitivele de observare. Deși sistemele moderne de rachete antiaeriene și de apărare aeriană de rachete și tunuri la dispoziția Forțelor Terestre Ruse sunt superioare Shilka în ceea ce privește parametrii și caracteristicile lor, principalul avantaj al ZSU rămâne posibilitatea utilizării sale pe front. linie în contact direct cu trupele inamice. Salvează prezența armurii anti-fragmentare și anti-glonț.
Până acum, instalația ZSU-23-4 este în serviciu cu zeci de țări din întreaga lume, fiind un instrument ieftin, dar în același timp universal pentru rezolvarea diferitelor misiuni de luptă. Totodată, apariția pe scena a unor noi mijloace de atac aerian și creșterea ritmului de luptă modernă au făcut necesară modernizarea instalației. Contul folosit în diferite armate ale lumii „Shilok” încă merge la sute. În același timp, în ciuda vârstei lor deja destul de onorabile, adesea nu există nicio alternativă la ei. Mai ales, ținând cont de faptul că nu orice stat își poate permite achiziția de noi ZSU. În aceste condiții, sarcina de a moderniza o mașină veterană devine doar mai urgentă.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Specialiștii și experții militari consideră că una dintre cele mai bune opțiuni pentru modernizarea și „modernizarea” acestui vehicul de luptă este versiunea rusă a ZSU-23-4M4 „Shilka-M4”. Această versiune a modernizării instalației a fost demonstrată în mod repetat la expoziții atât în Nizhny Tagil, cât și în parcul Patriot de lângă Moscova. Capacitățile de tragere și de alergare ale Shilka-M4 ZSU au fost, de asemenea, demonstrate ca parte a Forumului Internațional Militar-Tehnic Armată-2018 de la terenul de antrenament Alabino. Conform asigurărilor dezvoltatorilor, capacitățile Shilka modernizate în ceea ce privește apărarea aeriană a unităților forțelor terestre în toate tipurile de ostilități și apărarea aeriană a obiectelor staționare au crescut semnificativ.
ZSU-23-4M4 este o versiune modernizată a instalației cu un nou radar FCS (sistem de control al incendiilor) și posibilitatea instalării sistemului de apărare aeriană Sagittarius. Actualizarea SLA este însoțită de înlocuirea radarului existent cu o stație nou creată din același interval de frecvență pe o bază de elemente în stare solidă cu un set îmbunătățit de caracteristici. Sistemul de apărare aeriană Sagittarius este proiectat pentru a oferi lansare automată la distanță unică, secvenţială a rachetelor de tip Igla de la o varietate de transportatori terestre, maritime sau aeriene. Când două sau mai multe module de luptă Sagittarius sunt instalate pe transportator, devine posibil să se efectueze lansări de salvă a două rachete la o țintă, ceea ce crește semnificativ șansele de a o lovi. Amplasarea acestui complex transformă de fapt „Shilka” într-o adevărată instalație de tun-rachetă antiaeriană.
De asemenea, în bateria complexului a fost introdus un PRRU - un centru mobil de recunoaștere și control „Asamblarea M1” ca post de comandă (CP) și canal de comunicație de telecod pentru schimbul de informații între CP și ZSU. La bordul mașinii modernizate, dispozitivul de calcul analogic a fost înlocuit cu un sistem digital modern de calcul (DCC), iar un sistem digital de urmărire este în curs de instalare. Modernizare afectată și șasiu pe șenile. Modernizarea șasiului are ca scop îmbunătățirea manevrabilității și controlabilitatea unității autopropulsate, precum și reducerea complexității funcționării și întreținerii acesteia. Se schimbă și postul de radio și dispozitivul activ de vedere nocturnă, care a fost înlocuit cu unul pasiv. Versiunea modernizată este, de asemenea, echipată cu un sistem de control automat pentru sănătatea echipamentelor electronice și un aparat de aer condiționat, care îmbunătățește condițiile de lucru ale echipajului, ceea ce este necesar mai ales în condiții de funcționare în climat cald. Dimensiunea echipajului pistolului autopropulsat a rămas neschimbată - 4 persoane.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
După ce a primit echipamente și echipamente noi ca parte a modernizării, Shilka-M4 și-a păstrat armele principale și dovedite de ani de zile - un pistol automat cvadruplu de 23 mm 2A7M, care este ușor îndreptat în orice direcție în azimut cu unghiuri de declinare / elevație de la -4. la + 85 de grade. Tragerea eficientă de pe această montură de artilerie este posibilă la o distanță de până la 2-2,5 kilometri la o viteză inițială de zbor a proiectilului de 950-970 m/s. Raza de acțiune a instalației în înălțime este de 1,5 kilometri. Această montură de artilerie poate fi folosită eficient pentru bombardarea țintelor zburătoare care se deplasează la viteze de până la 500 m/s. În același timp, atunci când se utilizează rachetele ghidate antiaeriene Igla ale sistemului de apărare aeriană Sagittarius (există 4 astfel de rachete pe vehiculul de luptă), raza de angajare a țintei este mărită la 5 kilometri, înălțimea este de până la 3,5 kilometri.
Sarcina standard de muniție a Shilka-M4 ZSU constă din 2000 de cartușe de 23 mm și 4 rachete Igla. Când funcționează într-un singur sistem de apărare aeriană, raza maximă de detectare a țintelor aeriene poate ajunge la 34 de kilometri. Raza maximă de urmărire a țintei de către un canal radio este de 10 kilometri, iar cea minimă este de 200 de metri. Înălțimea minimă pentru urmărirea țintelor aeriene de către un canal radio este de 20 de metri. Consumul de obuze pentru o țintă aeriană doborâtă este estimat la 300-600 de cartușe. Probabilitatea de a lovi o țintă aeriană într-un interval la o rată de 300 de cartușe este estimată la 0,5.
Spre deosebire de predecesorii săi, modificarea Shilka-M4 este capabilă să funcționeze în condiții dificile de bruiaj, precum și să detecteze eficient țintele aeriene care zboară la altitudini joase. Automatizarea complexului antiaerian actualizat efectuează în mod independent ajustări pentru uzura țevilor de arme și condițiile meteorologice și ia în considerare și alți factori care afectează traiectoria proiectilelor și, ca urmare, precizia focului. Simultan cu opțiunea de upgrade Shilka-M4, există și o opțiune de upgrade ZSU-23-4M5, care se distinge prin prezența unui canal de locație optică ca parte a FCS, care poate garanta funcționarea de luptă a ZSU în condiții. de interferențe puternice care interferează cu funcționarea radarului său. În proiectul de modernizare Shilka-M5, s-a propus, de asemenea, echiparea vehiculului de luptă cu un telemetru laser și o vizor suplimentară de televiziune. Modernizarea în curs a legendarei Shilka ZSU oferă complexului o a doua viață și capacitatea de a rămâne în serviciu cu armata rusă și armatele altor țări pentru o perioadă lungă de timp.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Surse de informații:
http://nvo.ng.ru/armament/2018-09-13/2_1013_fire.html
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201708080821-ynjz.htm
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-13544.htm
Materiale din surse deschise
informații