Comentarii mascate. În spațiul promițător fără Rusia

227
Știi, chiar plictisitor. Acum vreau să închid pagina, să iau o înghițitură de ceai (sau nu ceai) și să spun languiv: „Plictisitor, fetelor... Ei bine, într-adevăr, plictisitor...”

„SUA intenționează să elimine treptat motoarele rusești RD-180 în următorii cinci ani”.




Ei bine, da, am auzit deja. Și nu doar o dată. ȘI? Ce urmeaza? Este exact ceea ce a întrebat un personaj literar clasic cu un primus. Deci ce urmeaza?

Deja refuzat. Apoi s-au răzgândit. Acum vechiul „tra-la-la, nu vom depinde de Rusia” este din nou strâns la armonică.

Plictisitor. Unde mergeți, domnilor americani?

Ah, BE-4 de la Blue Origin... ei bine...



Da, compania domnului Bezos a primit un contract pentru furnizarea unui înlocuitor pentru centralele rusești. Așa au spus în The Wall Street Jourmal și nu văd niciun motiv să nu le cred. Deci cred că VO a primit un contract.

În baza acestui contract, Blue Origin va furniza motoarele sale de rachete BE-4 pentru vehiculele de lansare Vulcan ale United Launch Alliance, iar hegemonia Rusiei va lua sfârșit.

Imnul american cu steagul fluturând pe fundal și chestii de genul ăsta.

Iată gunoiul...

Există un diavol aici și, ca întotdeauna, el stă în detalii. Și se așează bine.

Contractul de furnizare a motoarelor nu înseamnă încă disponibilitatea acestora. La fel ca și cuvântul „promițător” în raport cu racheta „Vulcan” înseamnă că racheta, în principiu, este, dacă există motoare. Adică în viitor.

Există și o perspectivă, pentru că primul BE-4 a fost asamblat anul trecut. Și testele au loc din 2016. Și americanii au mutat întregul proiect din 2011.

Deci există o perspectivă (mai ales având în vedere strălucirea cu care a suflat primul BE-4 în mai 2017) este. Perspectiva nu este în special să închizi nasul și să zbori pe RD-180. Dar în viitor, desigur, da. BE-4 va înlocui, desigur, RD-180, iar Vulkan-ul va înlocui Atlas-5.

Prima lansare a acestor rachete este programată pentru 2020. Și după 2023, Vulkan va trebui să înlocuiască Atlas-5 cu RD-180.

Rămâne să adăugați o mașină de cuvinte precum „dacă totul merge așa cum trebuie”, „dacă a reușit la teste” și așa mai departe.

Cui îi pasă - adăugați cuvinte și expresii, perspectiva este un lucru teribil de interesant, dar ... Dar din 2011, Statele Unite ale Americii, cu toată situația comică, plătesc pentru utilizarea Soyuz-ului rusesc și a forat găuri în ISS, deoarece nu este capabil să preia o stare adecvată de pe orbită astronautului.

Puteți vorbi foarte mult timp despre faptul că tehnologia rusă este înapoiată, avem multe căsătorii, îl avem pe Rogozin la putere și așa mai departe.

În SUA, nu există. Vai. Și există doar „Atlas-5” pe motorul rusesc.

Te poți certa foarte mult timp cine deține drepturile asupra motorului și că „cine plătește, el cheamă muzica”, și așa mai departe la infinit.

Plictisitor.

Până acum, înțeleg clar că noua Navetă Spațială a SUA nu este amenințată de cuvântul „absolut”. Precum și noul transportator „Volcano” exclusiv în viitor.

Ei bine, nu e mare lucru, într-adevăr. Da, este neplăcut pentru reputație, dar nu este fatal, nu? Mai mult, anul acesta a devenit clar că, indiferent de sancțiunile pe care Statele Unite vor veni împotriva Rusiei, americanii nu ar trebui să-și facă griji pentru ale lor.

Atât titanul pentru avioane, cât și motoarele de rachete pentru transportatorii grei din Rusia au fost și vor continua să fie. Duma de Stat nu va permite alte evoluții. Rusia Unită este în paza relațiilor de bună vecinătate între țări, în ciuda sancțiunilor.

Dar politica este politică. Și spațiul este spațiu. Și în spațiu, până acum Statele Unite au doar declarații zgomotoase și perspective strălucitoare.

Nu am nimic împotrivă. Chiar dacă BE-4 începe să funcționeze normal și Vulcanul începe să ridice totul pe orbită, de la Coca-Cola la astronauți.

Chiar și așa, nu trebuie să ne facem griji.

În primul rând, cine a spus că BE-2020 va funcționa în 4? Este singur? Dificultăți în traducere, oricine poate greși. Da, și mă îndoiesc că BE-4 ar putea spune el însuși. Nu este cel care a salutat în mai?

Și către „Vulcan” aceleași întrebări. Dar cu o rachetă, totul este mai ușor. Va fi un motor - va fi o rachetă. Nu va - ei bine, nu va fi.

Este un fapt că până cel puțin în 2020, americanii vor trebui să zboare în detrimentul imaginii lor de „primul dintre primii” pe motoarele rusești.

Cel puțin, îmi este greu să-mi imaginez o situație în care ar putea pierde RD-180. Nu, pot, dar nu cred deloc în asta. Situația este simplă: nu ar trebui să existe liberali pro-americani la putere în Rusia. Și având în vedere natura liberală a echipei noastre guvernamentale, nu ar trebui să se bazeze pe astfel de pași îndrăzneți împotriva Statelor Unite.

Un păcat.

În general, NPO-ul nostru Energomash are multe pentru care să depună eforturi. Și există un vector prin care din 2023 (sau chiar mai devreme) poți pompa bani.

Este clar că pentru aceasta este necesar să-ți întorci privirea de la Apus la Est.

Acolo, China face o reverență de mult timp, ceea ce nu este deloc împotrivă, dar chiar foarte în favoarea schimbării sale YF-100, care este cel mai puternic chinez, dar în niciun caz cel mai puternic din lume, pentru a ceva mai misto.

Colegii din China au sugerat de mai multe ori că RD-180 este exact lucrul. În plus, nu trebuie să vă deranjați cu toate aceste prostii cu licențe și brevete, deoarece chinezii obișnuiau să învelească caracatițe prăjite în ele toată viața. Angro.

Desigur, nu vorbim despre vânzarea de tehnologii. Mai precis, ar dori să cumpere tehnologie din China, dar... Probabil că relațiile noastre nu sunt încă atât de calde. Dar încă cinci pachete de sancțiuni similare cu cele ale lui Skripalevsky - și relațiile se vor încălzi doar până la nivelul vânzărilor RD-180 către China.

De ce să nu-l vinzi de fapt?

Rezultatul, să spunem, este dublu. Îl poți răsuci în orice fel, poți spune că fiecare se poate orbi în spațiu față de orice își dorește. Dar dacă te uiți chiar și fără patriotism excesiv, va fi foarte problematic să faci asta fără Rusia.
227 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +13
    2 octombrie 2018 06:14
    Un articol în stilul „mască de paste zburătoare”. Nu obosit?
    Cât de mult râdeau de el, dar el a făcut același lucru. Cu BE4 va fi la fel - Bezos "os și culca" și se culcă cu bani, dar motorul se va termina.
    Între timp, suntem „businesslike and masterful” sarcastici, americanii pun mâna pe piața spațială. O, da, acum ne vom uita în gura Chinei și sperăm că ne va apăsa pe sânul său iubitor.
    1. +11
      2 octombrie 2018 06:58
      În ceea ce este de acord. Nu este foarte plăcut să citești „da, suntem cei mai buni, dar totul este super-duper la noi!”
      Ca urmare, avem pierderea pieței pentru lansări comerciale de benzi desenate, lipsa navelor spațiale științifice și acum dorința de a crea o stație lunară comună cu chinezii.
      Dar! După știrile de ieri: unde sunt acum Musk și Tesla? Mai are de returnat 20 de lămâi președinților americani. Deci, și de cealaltă parte a Bălții Mari, nu totul este în ordine.
      1. +3
        2 octombrie 2018 07:34
        Citat: Muște
        unde sunt Musk și Tesla acum?

        Da totul este acolo
        Citat: Muște
        Mai are de returnat 20 de lămâi președinților americani.

        Duc nu este sărac, nu va face înconjurul lumii.
        Citat: Muște
        Deci, și de cealaltă parte a Bălții Mari, nu totul este în ordine.

        Există un război în care succesul nu însoțește întotdeauna Masca. Multe dintre activitățile sale strică sângele.
        1. 0
          2 octombrie 2018 09:14
          Da totul este acolo

          Te înșeli dragă, tocmai dimpotrivă, Masca a fost călcată în picioare din Tesla cu o mătură murdară. Ce se va sfârși nimeni nu știe încă.
          1. 0
            2 octombrie 2018 18:00
            De fapt, nu au făcut-o. El este încă o listă lungă de locuri de muncă la Tesla, inclusiv CEO.
        2. +4
          2 octombrie 2018 09:42
          Da totul este acolo

          Eh, nu. L-a mutat pe tovarășul Musk din postul de președinte al consiliului de administrație. Până acum Tesla. Și de cel puțin 3 ani. Și va plăti bani din buzunarul lui „nu sărac”, și nu din fondurile companiei.
          1. +2
            2 octombrie 2018 10:06
            Citat: Muște
            Și va plăti bani din buzunarul lui „nu sărac”, și nu din fondurile companiei.

            Acolo este 20M, Tesla 20M, EMNIP.
            Citat: Muște
            L-a mutat pe tovarășul Musk din postul de președinte al consiliului de administrație.

            Este în regulă. Nu este normală situația în care CEO-ul și președintele consiliului de administrație sunt aceeași persoană. Conflict de interese și alte probleme ale oamenilor albi. La SpaceX, Musk este doar CEO.
            Citat: Muște
            Până acum Tesla.

            Fara deocamdata. SpaceX nu este o companie publică și nu este supusă competențelor SEC. Nu există președinte, iar președintele este Shotwell.
          2. +4
            2 octombrie 2018 10:10
            Citat: Ros 56
            Masca lui Tesla a fost călcată în picioare cu o mătură murdară

            Citat: Muște
            L-a mutat pe tovarășul Musk din postul de președinte al consiliului de administrație.

            Musk a rămas CEO-ul Tesla, așa că nu a mers nicăieri cu Tesla, te duce și la rău.
            1. +3
              2 octombrie 2018 10:35
              Citat: Hole Punch
              Musk a rămas CEO-ul Tesla, așa că nu a mers nicăieri cu Tesla, te duce și la rău.

              E greu de tradus aici. A fost dat afară din funcția de CEO (Președinte), dar a părăsit funcția de director executiv. Ultima poziție vă permite să gestionați activitățile curente ale companiei. Președintele este mai mult despre relațiile cu acționarii.
      2. +1
        2 octombrie 2018 12:48
        Citat: Muște
        Ca urmare, avem pierderea pieței lansărilor comerciale de benzi desenate, lipsa navelor spațiale științifice, .....

        S-ar putea să fie mândru de cosmonautica noastră atâta timp cât era o întreprindere de stat. De îndată ce comercianții privați și „managerii eficienți” au fost atrași aici, nu a fost nimic de care să fii mândru. Nu voi fi surprins dacă tehnologia noastră spațială este asamblată de mâinile muncitorilor oaspeți și doar cei care lucrează până la pensionare rămân din vechile cadre.
      3. 0
        3 octombrie 2018 01:12
        Citat: Muște
        Ca urmare, avem o pierdere a pieței lansărilor comerciale de benzi desenate

        Cota de piață este cu siguranță bună, dar acest lucru nu anulează în niciun fel dezvoltarea cosmonauticii naționale, fără aceasta.
    2. +1
      2 octombrie 2018 07:00
      Stai, acesta este același Mask care este dependent de droguri, în propriile sale cuvinte și care a fost deja acuzat de al treilea sau al patrulea caz? Și ce a făcut ea? NASA a refuzat lansările sale super-grele de Teslamobile pe orbita Lunii...
      După cum a spus autorul - plictisitor. Dacă ar fi venit cu ceva nou, măcar ușor, în profil și în întuneric, arătând ca adevărul
      1. +3
        2 octombrie 2018 07:08
        Un dependent de droguri... Nu un dependent de droguri... Acesta este al zecelea lucru. Și primul este că Rusia încearcă acum să-i ia lui Musk partea lui de lansări comerciale, și nu el din Rusia.
        Poate că guvernul rus fumează ceva greșit? :)
        1. +5
          2 octombrie 2018 18:52
          Citat: Rumpelstilskin
          Poate că guvernul rus fumează ceva greșit? :)

          Googlit despre agrentina și cocaină.
          1. +3
            2 octombrie 2018 18:54
            Și nu este rusă. Guvernul evreiesc al Federației Ruse. Ei bine, superputeri pe benzină, sau cum se numesc ei înșiși.
      2. +13
        2 octombrie 2018 12:09
        Citat din Jerk
        +2
        Stai, acesta este același Mask care este dependent de droguri în propriile sale cuvinte și care a fost deja acuzat de al treilea sau al patrulea caz? Și ce a făcut ea?

        cel care l-a lăsat pe Hrunichev fără piață pentru lansări comerciale și l-a adus în pragul falimentului.
        1. +5
          2 octombrie 2018 21:00
          Hrunichev se află într-o poziție dificilă nu din cauza lui Musk. Sunt destui de ai noștri „reformatori” autohtoni.
          1. -5
            2 octombrie 2018 21:05
            Doar că nu avem nimic stupid de lansat - acesta este Hrunichev în plină operă.
            1. 0
              2 octombrie 2018 23:24
              Și aceasta. Apropo, din același motiv.
            2. -1
              4 octombrie 2018 13:01
              Aproape toți clienții care au refuzat serviciile Roskosmos au mers la Musk. Și din anumite motive nu se confruntă cu o lipsă de comenzi.
              1. -1
                7 octombrie 2018 11:30
                La cine altcineva ar putea merge?
                1. 0
                  24 noiembrie 2018 01:33
                  la hinduși sau la spațiul arian. Dar în ceea ce privește prețurile, toți pierd în fața SpaceX
    3. -3
      2 octombrie 2018 07:50
      Musk, să spunem, tocmai a umplut o nișă promițătoare. Nu mai mult. Și aceste perspective nu sunt atât de strălucitoare pe cât le oferă el. Este nevoie de la fel de mulți bani pentru întreținerea post-zbor ca și pentru fabricarea unei noi rachete.
      1. +10
        2 octombrie 2018 07:58
        Poate da, poate nu.... Au trecut mulți ani de pe vremea URSS, au apărut multe tehnologii noi etc.... Dar totuși, el a ocupat această nișă, dar noi nu.... Noi chiar au fost împinși din ea...
        1. -2
          2 octombrie 2018 08:39
          Dintre noile tehnologii, doar „cifra”. Fier, așa cum a fost și rămâne
          1. +2
            2 octombrie 2018 09:05
            Citat din berber
            Fier, așa cum a fost și rămâne

            Materialele compozite au fost utilizate pe scară largă.
            1. 0
              5 octombrie 2018 06:27
              Dar unde mai exact?
          2. +11
            2 octombrie 2018 12:10
            Citat din berber
            Fier, așa cum a fost și rămâne

            racheta sa cu kerosen în două trepte transportă mai mult de un proton heptil în 4 trepte, dar cântărește mai puțin și este reutilizabilă.
            1. +3
              2 octombrie 2018 18:56
              Citat din Henderson
              racheta sa cu kerosen în două trepte transportă mai mult de un proton heptil în 4 trepte, dar cântărește mai puțin și este reutilizabilă.

              Da, sunteți un agent al Departamentului de Stat!
            2. +2
              2 octombrie 2018 21:06
              Tye, dezoy trade, prietene. Chiar și FT, având un avantaj în lățimea de lansare, este inferior Protonului în ceea ce privește sarcina utilă în versiunea reutilizabilă. Și într-o singură dată, capacitățile lor sunt destul de apropiate.
              1. +2
                2 octombrie 2018 22:05
                Citat din Cannonball.
                versiunea reutilizabilă este inferioară „Protonului” în ceea ce privește capacitatea de transport.

                Cel mai greu satelit lansat de Proton pe GPO?
                1. 0
                  2 octombrie 2018 23:33
                  6300 kg. Deci - masca FT în cazul revenirii primei etape este încă inferioară (5500 kg, respectiv). hi
                  1. 0
                    3 octombrie 2018 00:04
                    Deja sub 6900 kg era un satelit.
                  2. +1
                    3 octombrie 2018 12:28
                    Citat: Serghei Goncharov
                    6300 kg. Deci - masca FT în cazul revenirii primei etape este încă inferioară (5500 kg, respectiv). hi

                    Vicki
                    7.08.18.
                    Masa satelitului este de 7060 kg[172]. Prima etapă a aterizat cu succes pe platforma Of Course I Still Love You, situată în Oceanul Atlantic, la 635 km de rampa de lansare[173]. A doua etapă a lansat vehiculul pe orbita de geotransfer supersincronă planificată cu parametri de 259 × 18 km și o înclinare de 060°.
                    22.07.18
                    Masa satelitului este de 7075 kg, dintre care 4044 sunt combustibil[164]. Este cel mai greu satelit de comunicații geostaționar comercial lansat vreodată și cel mai greu Falcon 9 lansat pe orbită de geotransfer[165]. Prima etapă a aterizat pe platforma „Desigur că încă te iubesc”. Având în vedere masa mare a satelitului în cazul în care este nevoie de întoarcerea primei etape, a doua etapă l-a pus pe o orbită de geotransfer non-standard, subsincronă de 243 x 17 km cu o înclinare de 863°, de unde, folosind motoare proprii, transferate pe orbita geostaționară finală
                    Pe scurt, din blocul 5 sunt retrase puțin mai mult de 7 tone. cu revenirea primei etape. Deci, dragă Serghei, după cum vedem, nu este deloc inferior. Chiar și invers.
                    1. +1
                      3 octombrie 2018 13:12
                      Mai jos Cannonball scrie despre această lansare. Nu a existat nicio concluzie la GPO în sensul standard al termenului. Pentru a forma GSO, satelitul trebuie să-și schimbe înclinația (de la latitudinea spațioportului la 0) și să transforme orbita de la eliptică la circulară. Pentru Canaveral, aceasta este o schimbare totală a vitezei de 1800 m/s. Telstar 19 Vantage a fost lansat cu un apogeu mult sub GEO, astfel încât lansarea către GEO în cazul lui a necesitat timp și combustibil suplimentar.
                      1. 0
                        3 octombrie 2018 16:45
                        O.K . Wiki
                        Orbita de geotransfer (GTO) este o orbită de tranziție între orbita de referință joasă (LEO; altitudine aproximativ 200 km) și orbita geostaționară (GSO; 35 km).
                        Aceasta este definiția termenului gpo.
                        Acolo Falcon a adus ambii sateliți de câte 7 tone cu revenirea treptelor.
                      2. +1
                        3 octombrie 2018 18:07
                        Citat din: plant15
                        O.K . Wiki

                        Ai probleme cu lectura?
                        aceasta este o traiectorie eliptică puternic alungită a navei spațiale, al cărei perigeu se află la o distanță de LEO de Pământ, iar apogeul la o distanță de GSO (orbita Goman-Vetchinkin).

                        Citat din: plant15
                        orbita de referință joasă (LEO; altitudine aproximativ 200 km) și orbita geostaționară (GSO; 35 786 km).

                        Citat din: plant15
                        A doua etapă a lansat vehiculul pe orbita de geotransfer supersincronă planificată cu parametri de 259 × 18 km și o înclinare de 060°.

                        Orbita de 259 × 18 este geotranzițională, în sensul că satelitul a lăsat-o pentru GSO în acest caz particular. Dar nu este un GPO-060 Canaveral standard în ceea ce privește performanța rachetei.
                        Satelitul Yamal-402 în 2011, din cauza problemelor lui Breeze, a intrat pe o orbită off-design 3071x35672, adică mai mare decât Telstar. Această lansare a avut succes parțial; Acest lucru a costat satelitul aproximativ 5 ani de viață pe orbită. Diferența este că în cazul Telstar a fost o situație planificată, nu o urgență. Inițial a fost umplut cu mai mult combustibil.
                2. +1
                  2 octombrie 2018 23:52
                  "Proton-M" / "Breeze-M" - EchoStar 21 - greutate 6 kg.
                  Plecare spre GPO 2300 x 35786 km cu o înclinare de 30,5 °, de unde s-a transferat pe orbita geostaționară finală cu ajutorul propriilor motoare.

                  FT / Block 5 - Telstar 19 Vantage - greutate 7075 kg.
                  Ținând cont de masa mare a satelitului, dacă este necesară întoarcerea primei etape, a doua etapă l-a pus pe o orbită de geotransfer non-standard, subsincronă de 243 x 17 km cu o înclinare de 863 °, de unde a transferat pe orbita geostaționară folosind propriile sale motoare.
                  1. Comentariul a fost eliminat.
                  2. +2
                    3 octombrie 2018 00:27
                    Citat din Cannonball.
                    a doua etapă a pus-o pe o orbită de geotransfer non-standard, subsincronă de 243 x 17 km

                    Da.
                    Cea mai grea lansare de retur cu o ieșire la un GPO convențional de până acum a fost MERAH PUTIH, 5800 kg, dacă nu mă înșel.Deci avantajul Proton în ceea ce privește PN contează în intervalul 5800-6871 kg, dar chiar și pentru sateliți mai grei există deja opțiuni diferite.
            3. 0
              10 octombrie 2018 12:39
              Să vedem ce se va întâmpla în continuare. Americanii sunt adepți în marketing. Ei bine, adică își pudrează cu pricepere creierul. Timpul va arăta adevărul.
      2. AVM
        +9
        2 octombrie 2018 09:05
        Citat: shinobi
        Rachetele lui reutilizabile, o cale fără margini, despre care chiar și în timpul URSS s-au vorbit despre proiectele pe care le implementează Musk. Punctură din cauza faptului că este nevoie de atât de mulți bani pentru întreținerea post-zbor cât este nevoie pentru a fabrica un nou rachetă.


        Anterior, s-au spus multe lucruri că până în 2000 va exista comunism și un oraș pe Marte...
        De unde provin aceste informații că întreținerea după zbor este mai costisitoare? Nimeni nu are numere specifice, cu excepția lui Musk însuși. Materialele se schimbă - aliaje noi, compozite. Tehnologiile de diagnosticare se schimbă și ele - calculatoare, senzori, scanere digitale industriale cu raze X etc.
        1. +3
          2 octombrie 2018 10:12
          Citat de la AVM
          Nimeni nu are numere specifice, cu excepția lui Musk însuși.

          Deci aici numerele nu sunt deosebit de necesare, totul este deja clar că diagnosticarea și întreținerea sunt mult mai ieftine decât producția unui nou motor.
          1. -3
            2 octombrie 2018 18:54
            Citat: Hole Punch
            diagnosticarea și întreținerea sunt mult mai ieftine decât producția unui motor nou.

            Compuneți, totul este exact invers, acum este mai ieftin să recreezi o rachetă decât să refolosești una BUS.
        2. -5
          2 octombrie 2018 21:06
          Doar scoops au crezut în toate acestea.
        3. +3
          2 octombrie 2018 21:32
          Tot timpul, Musk a efectuat 61 de lansări. Dintre acestea s-au repetat 13. Dintre acestea 13, două rachete s-au împroșcat pe apă și au fost ulterior distruse, 5 au ars în atmosferă, nici nu era planificată aterizarea lor. Concluzii: Niciuna dintre etapele Musk nu a fost de trei ori în spațiu. Musk a creat o rachetă de două ori. Poate că folosește piese de schimb din re-stage pentru rachete noi, în timp ce explică distrugerea a 7 rachete după o relansare. Se poate presupune că nu există nimic de folosit pentru a treia lansare. Iată un astfel de „reutilizabil” din Masca. Merită jocul lumânarea. Nu s-ar dovedi la fel ca în cazul Tesla „Oh, suntem falimentați?”
          1. +1
            2 octombrie 2018 22:01
            Am făcut și am început să lansăm Falcon-9 „blocul 5”. Este proiectat pentru 100 de porniri.
            1. +2
              2 octombrie 2018 22:22
              Citat din: voyaka uh
              Este proiectat pentru 100 de porniri.

              Din păcate, în cazul lui Musk, meme-ul „atunci când *, apoi vorbim” are un anumit drept să existe.
              Până în prezent, Tarhun are dreptate. Pentru a treia oară nu a zburat nici măcar o etapă, iar următoarele lansări nu sunt în program.
              1. +1
                3 octombrie 2018 10:26
                În urmă cu câțiva ani, posibilitatea unei singure reporniri a fost interzisă. Dar 12 rachete cu trepte uzate au zburat din nou. Și cu succes. În blocul 5, întregul design al etapei 1 a fost reproiectat: au fost realizate rigidizări, ca și în caroseriile mașinilor, motoarele sunt înșurubate în loc de sudare unică. etc.
                1. +1
                  3 octombrie 2018 11:32
                  Citat din: voyaka uh
                  au făcut rigidizări, ca și în caroserii mașinilor, motoarele sunt înșurubate în loc de sudare unică. etc.

                  Deci cine se ceartă. S-au făcut multe.
                  Este încă prematur să vorbesc despre o rachetă de 100 de utilizări ca ceva care există. Musk nu este Rogozin, dar totuși.
            2. 0
              2 octombrie 2018 22:26
              Citat din: voyaka uh
              Am făcut și am început să lansăm Falcon-9 „blocul 5”. Este proiectat pentru 100 de porniri.

              Vom vorbi despre el când va efectua aceste sute de lansări.
              1. +1
                2 octombrie 2018 23:35
                Când va arăta timpul de funcționare a 100 de lansări, va fi prea târziu să spună (și să facă) ceva. limbă
                1. -4
                  3 octombrie 2018 06:47
                  Citat: Serghei Goncharov
                  0
                  Când va arăta timpul de funcționare a 100 de lansări, va fi prea târziu să spună (și să facă) ceva.

                  Acest lucru nu ne afectează în niciun fel, doar ne vom bucura pentru „partenerii” noștri americani când se va ivi ocazia.
            3. 0
              2 octombrie 2018 23:54
              O rachetă la 100 de lansări sau există încă multe zeci de rachete, dintre care unele vor fi reutilizate parțial?
              1. 0
                3 octombrie 2018 00:28
                Citat din Cannonball.
                O rachetă la 100 de lansări sau există încă multe zeci de rachete, dintre care unele vor fi reutilizate parțial?

                Cine va spune asta? Așteaptă și vezi.
              2. +1
                3 octombrie 2018 10:31
                O rachetă pentru 100 de lansări. Între fiecare zbor - o inspecție vizuală, ca în navele de pasageri. La fiecare 10 porniri - prevenire. Motoarele Falcon funcționează la 2/3 din puterea lor maximă. După pornire, nu există nici măcar funingine pe ele. Totul se face, ca în aviația de pasageri.
                1. -1
                  3 octombrie 2018 19:42
                  Fanteziile tale...
                  Și iată ce scriu americanii înșiși:
                  Se preconizează că vor fi construite 30-40 de primele etape ale Falcon 9 Block 5, care vor face aproximativ 300 de lansări în decurs de 5 ani înainte de finalizarea sa. Prima etapă a Blocului 5 este concepută pentru lansări „zece sau mai multe”, fără întreținere între zboruri.

                  Deci pentru aviația de pasageri - ca și China în patru picioare.
      3. +3
        2 octombrie 2018 17:28
        În URSS, parcă, - nu nu toata lumea a fost de acord cu tine. De exemplu, acum deja decedat, vai, plâns tovarăș de glorioasă memorie. Feoktistov tocmai a considerat că drumul pe care îl parcurge Musk acum este principala cale de dezvoltare a vehiculelor de lansare pentru perspectiva istorică previzibilă - iar conceptul MTKK a fost o greșeală tehnică. hi
        1. -2
          2 octombrie 2018 18:56
          Citat: Serghei Goncharov
          Feoktistov tocmai a considerat că drumul pe care îl parcurge Musk acum este principala cale de dezvoltare a vehiculelor de lansare pentru perspectiva istorică previzibilă - iar conceptul MTKK a fost o greșeală tehnică.

          Acest Feoktistov s-a înșelat, viitorul nu aparține deloc rachetelor chimice.
          1. +2
            2 octombrie 2018 20:55
            Ei bine - Konstantin Petrovici Feoktistov era cumva mai informat în RKT decât tine. bătăuș Și așa, da - viitorul aparține motorului antigravitațional! Mai devreme sau mai târziu. Numai - mai devreme decât mai târziu. bătăuș Și înainte de asta - este necesar să stăpânești etapele intermediare. Până acum, nu există nicio alternativă pentru lansarea vehiculelor care utilizează combustibili chimici.
            1. -2
              2 octombrie 2018 22:17
              Citat: Serghei Goncharov
              Ei bine - Konstantin Petrovici Feoktistov era cumva mai informat în RKT decât tine.

              Câți dintre ei au fost - venerabili oameni de știință, care în cele din urmă s-au dovedit a greși.
              1. +2
                2 octombrie 2018 22:38
                În acest caz, corectitudinea „venerabilului” este mai probabil să fie confirmată. a face cu ochiul hi
                1. -3
                  3 octombrie 2018 06:49
                  Citat: Serghei Goncharov
                  În acest caz, corectitudinea „venerabilului” este mai probabil să fie confirmată.

                  Se pare că avem deja colonii pe Marte și pe Lună? Nimic nu-i confirma corectitudinea, cu „linia sa principala” nu am realizat nimic.
                  1. 0
                    5 octombrie 2018 05:11
                    Brusc! - tov. Feoktistov nu a considerat oportun să colonizeze Luna și Marte. Învață materialul.
                    1. -1
                      5 octombrie 2018 10:06
                      Citat: Serghei Goncharov
                      Brusc! - tov. Feoktistov nu a considerat oportun să colonizeze Luna și Marte. Învață materialul.

                      Cumva nakakat care a crezut acolo.
                      Brusc! - de ce toate aceste plângeri despre restanța voastră a Rusiei în spațiu - dacă tovarășe. Feoktistov nu a considerat necesar să stăpânească chiar acest spațiu?
      4. +3
        3 octombrie 2018 02:16
        Stai, dacă stadiul reutilizabil este o fundătură, atunci ce este: https://life.ru/t/science/1139636/rossiia_sozdast_svoi_piervyi_mietanovyi_rakietnyi_dvighatiel_i_mnoghorazovuiu_rakietu
      5. +1
        3 octombrie 2018 11:30
        „Eu, de exemplu, am analizat cu atenție câteva dintre soluțiile sale tehnice cu specialiștii noștri și pot spune că ne este rușine, dar vom folosi ceva”.
        Rogozin
    4. -1
      2 octombrie 2018 18:51
      Citat: freza
      în timp ce suntem sarcastici „de afaceri și magistrali”, americanii cuceresc piața spațială

      Ce fel de fiară este o astfel de minunată - piața spațială? Aceasta este o substanță fictivă.
      1. +4
        2 octombrie 2018 20:57
        Nu, absolut real. Și chiar - împărțirea în segmente. Lansați piața de servicii, piața de nave spațiale, piața de servicii de nave spațiale... bătăuș
        1. -1
          2 octombrie 2018 22:17
          Citat: Serghei Goncharov
          Nu, absolut real. Și chiar - împărțirea în segmente. Lansați piața de servicii, piața de nave spațiale, piața de servicii de nave spațiale...

          Nu există o astfel de „piață” în natură
          1. +2
            2 octombrie 2018 22:40
            Din faptul că tu crezi așa - această piață nu va disparea. bătăuș
            „Problemele indianului - șeriful (în acest caz, șerifuls) nu..." Ei bine, etc. hi
            1. -4
              3 octombrie 2018 06:50
              Citat: Serghei Goncharov
              Din faptul că așa crezi - această piață nu va dispărea.

              Și du-te, târguiește-te în această „piață”!
              1. +1
                3 octombrie 2018 08:29
                Și Rusia doar face comerț, cumpără componente electronice importate, imagini prin satelit, prognoze meteo, servicii de comunicații și multe altele.
              2. +3
                3 octombrie 2018 10:34
                Se obișnuiește să se negocieze pe această piață. Clientul alege un sofer mai potrivit pentru marfa sa - satelit. Negociere despre preț, termen.
  2. -3
    2 octombrie 2018 06:15
    Și de ce nu vindem de fapt Chinei... Îl voi copia... Deci, cu greu... Americanii nu au putut...
    1. +2
      2 octombrie 2018 06:47
      Vinde. Și oferă experți.
      1. -2
        2 octombrie 2018 07:40
        Nu am auzit de asta. De unde l-au luat?
  3. +6
    2 octombrie 2018 06:47
    Nu înțeleg bucuria răutăcioasă a autorului!
    Lăudați-vă cu Rusia, care își mărește gruparea orbitală - înțeleg asta. Aceasta este o chestiune de mândrie.
    Dar aici!..
    Aici autorul se bucură că Rusia furnizează motoare inamicului său geopolitic! Imaginați-vă pentru o clipă o astfel de „surpriză”: Stalin este supărat că industria Germaniei, care este în război cu țara sa nu pe viață, ci pe moarte, intenționează în 1943 să refuze să achiziționeze motorul V-2 în URSS și acum va pune exclusiv tancuri germane pe motoarele sale... Nu?
    Evident, este timpul ca cineva să solicite o corectare a percepției realității...
    1. -1
      2 octombrie 2018 07:43
      Deuce to you in history - Statele Unite prin Elveția până în 1945 au furnizat Germaniei lunete de bombardiere, nimic personal, doar afaceri. Și cu inamicul geopolitic China, au o singură preocupare - creșterea comerțului.
      Pentru cei complet plictisiți - dependența unei țări de aprovizionarea unei alte reduce în mod normal riscul de război. Dacă acestea nu sunt doar obiective, ci motoare și titan, fără de care NASA se va ridica imediat
      1. +5
        2 octombrie 2018 08:11
        Citat din Jerk
        Statele Unite, prin Elveția, până în 1945, au furnizat Germaniei lunete pentru bombardiere, nimic personal, doar afaceri

        Fumul tău este în mod clar de o calitate mai scăzută decât cel al lui Mask.
        Citat din Jerk
        și motoare și titan, fără de care NASA se va ridica imediat

        RD-180 este pilotat de Boeing, nu de NASA. NASA are un RS-25 de la Shuttle și un Solid Rocket Booster de la acesta. În ceea ce privește titanul, cei mai mari producători din lume sunt SUA și China. Vor exista cel puțin unele încălcări - VSMPO-Avisma va găsi rapid un înlocuitor. E ciudat că ei încă o tolerează.
        1. +1
          3 octombrie 2018 20:03
          RD-180 nu este pilotat de un Boeing, ci de Lockheed. Boeing face Delta și Lockheed face Atlas.
          1. +2
            3 octombrie 2018 20:31
            Citat din Cannonball.
            Boeing face Delta și Lockheed face Atlas.

            Ai dreptate, multumesc.
        2. 0
          3 octombrie 2018 22:03
          Citat: Cherry Nine
          E ciudat că ei încă o tolerează.

          Șoarecii au plâns, au înțepat, dar au continuat cu încăpățânare să roadă cactusul.
          Americanii construiesc o altă fabrică pentru producția de produse din titan în Rusia.
      2. +5
        2 octombrie 2018 08:43
        De câte ori s-a discutat despre asta? Este profitabil pentru noi să vindem titan și motoare. Precum și cooperarea cu Boeing etc. De ce americanii nu impun sancțiuni la întâmplare, ci doar pe acelea în care suntem concurenții lor direcți? Pentru că este profitabil.
    2. +4
      2 octombrie 2018 19:00
      Citat: Rumpelstilskin
      Evident, este timpul ca cineva să solicite o corectare a percepției realității...

      Nu te deranjează faptul că principalii patrioți au copii în SUA?
    3. 0
      3 octombrie 2018 12:07
      Citat: Rumpelstilskin
      Aici autorul se bucură că Rusia furnizează motoare inamicului său geopolitic!

      Cel mai întunecat, nu este chiar proprietatea Federației Ruse, cum ar fi smartphone-urile fabricate în China.
      trei dintre motoarele de brevet utilizate (în special US6244041, US6226980, US6442931) sunt brevete americane.
      Chiar și în ciuda faptului că brevetele indică în mod clar proprietarul - Otkrytoe Aktsioneroe Obschestvo „Nauchao-Proizvodatveabnoe Obiedianie Nauchao-Proizvodatvesnoe Obiediane „Energomash” Imeni Akademika VP Glushko” - se susține că, deoarece există un brevet american, atunci proprietarul este brevetul SUA. .
      Există controverse, deci a cui este. Principalul lucru aici este ai cui bani îi construiesc .. iar aceștia sunt banii americani ..
      Autorul face ceea ce trebuie până acum se bucură. În Federația Rusă, sunt produse mărfuri care sunt încă de interes pentru clientul american.
      Dar să faci un instrument de râs din asta nu merită. Nevoia/prețul versus complexitățile care vor modifica rapoartele vor duce la pierderea producției (relocarea/schimbarea furnizorului)
  4. +5
    2 octombrie 2018 06:52
    Da, autorul are dreptate, acum avem motoare, dar ele nu .... dar aici este problema, este că nu am avut niciun progres în sfera spațială de al N-lea număr de ani, dar au ....
    Și despre gaura din ISS... Ei bine, să spunem, teoria despre un american rău care face o gaură, nu cred... Eu cred despre un montator strâmb (au fost cazuri), dar nu despre un astronaut bolnav...
    1. 0
      2 octombrie 2018 07:10
      Sunt complet de acord. Sau de ce atunci să zboare în spațiu cu asemenea idioți care fac ei înșiși găuri? Și pe nava pe care coboară pe Pământ !!!
      1. +5
        2 octombrie 2018 12:46
        ... fac găuri? Și pe nava pe care coboară pe Pământ !!!

        Compartimentul orbital se separă înainte de coborâre și arde în atmosferă.
  5. +5
    2 octombrie 2018 07:22
    Statele Unite ale Americii sunt o țară dezvoltată tehnic și poate face un motor de rachetă, o chestiune de bani și timp... acum sau peste 10 ani o vor face. Singura cale de ieșire corectă este să aranjați livrările în China fără licență.
    1. +17
      2 octombrie 2018 07:26
      Sau poate e mai bine să faci ceva bun în Rusia? Fără a fi distras de eșecurile Statelor Unite, Ucrainei și altora? :)
      1. +2
        2 octombrie 2018 09:08
        Nu am nimic împotriva Roskosmosului nostru.... dar pentru a construi rachete avem nevoie de marfă pe care o vom pune pe orbită în asemenea cantități.... o avem? Și nimic nu te împiedică să faci singur o rachetă în paralel.
        1. +4
          2 octombrie 2018 16:45
          Pentru a oferi cuiva să-și pună marfa pe orbită, mai întâi trebuie să ai ceva pe ea, în plus, cu un preț competitiv, timp și fiabilitate.
          Există o piață pentru lansări comerciale - asta este sarcina pentru tine.
          Și dacă nu investiți în echipamente noi, atunci nu vă puteți baza pe o cotă de piață.
    2. +4
      2 octombrie 2018 08:26
      Citat din Zaurbek
      .acum sau peste 10 ani o vor face.

      Au o grămadă de motoare.
      Citat din Zaurbek
      Singura cale de ieșire corectă este să aranjați livrările în China fără licență.

      Nu puteți expedia RD-180 în China, deoarece nu este produs în Rusia. Fierul de călcat din el este rusesc, iar electronica și, cel mai important, sistemul de control al calității la acceptare, este americană.
      Puteți furniza RD-170 și RD-191, de care chinezii nu prea au nevoie.
      1. +1
        2 octombrie 2018 09:09
        Încă nu stăpânim sistemul de acceptare a calității? Lucrezi cu americani?
        1. +1
          2 octombrie 2018 10:09
          Citat din Zaurbek
          Încă nu stăpânim sistemul de acceptare a calității?

          Nu. „Acceptarea calității” este un termen foarte simplificat.
          Comparați rata accidentelor Zenith și Atlas.
        2. +1
          2 octombrie 2018 12:14
          Citat din Zaurbek
          Încă nu stăpânim sistemul de acceptare a calității? Lucrezi cu americani?

          bateți senzorul și orientarea cu susul în jos și amestecați lipirea pentru motoare din cauza depozitarului se numește acest „sistem de acceptare a calității”?
          1. 0
            2 octombrie 2018 16:31
            Producția de motoare este una, producția de aeronave și rachete este alta.
            1. 0
              2 octombrie 2018 19:34
              Dimpotrivă, senzorul de orientare Proton nu a fost deloc bătut în cuie pe motor. Și când spațialul a fost confuz...
  6. +13
    2 octombrie 2018 07:27
    Americani patetici, nu-și pot face singuri motor... A, cum s-a întâmplat că pe 02.10.18/9/26 am avut 24 lansări, China avea XNUMX!!!, iar SUA XNUMX? Toată lumea, uitați de spațiul rusesc, se va înrăutăți doar. wassat
    1. +17
      2 octombrie 2018 07:57
      Nici măcar nu e vorba de lansări. Toată lumea uită cumva că sarcina principală a NASA, Roskosmos și a altor organizații mondiale similare este promovarea omului în spațiu. Roskosmos nu face asta, s-a transformat într-un taximetrist ale cărui servicii nu mai interesează pe nimeni. De exemplu, Japonia face puține lansări, doar cinci în 2018, dar sondele lor interplanetare explorează asteroizii, Venus și Marte, Soarele și intenționează să se lanseze spre Mercur. JAXA face cu succes ceea ce Roskosmos nici măcar nu plănuiește. Ultima misiune interplanetară (reușită) este Vega1 și Vega1 sovietică, după aceea doar eșecuri și goluri ulterioare. Cu ce ​​încearcă Roman să fie mândru nu îmi este clar...
    2. -6
      2 octombrie 2018 08:16
      Și pe ce *lansări* au făcut Statele Unite *26!!!*?
      PiSi... Stiti ca in America inginerii sunt in proportie de 90%... straini?Nativii americani tind sa ocupe posturi foarte bine platite: avocati, medici, brokeri de valori etc unde platesc foarte mult. Ei cred că lasă vizitatorii să facă știință și tehnologie. Vizitatorii sunt buni la asta. zâmbet
      Glumă: Ce este MIT? Răspunsul este un colegiu din Boston unde profesori ruși predau studenți chinezi.
      1. +8
        2 octombrie 2018 08:29
        Citat: Kettlebell
        Și pe ce *lansări* au făcut Statele Unite *26!!!*?
        PiSi... Stiti ca in America inginerii sunt in proportie de 90%... straini?Nativii americani tind sa ocupe posturi foarte bine platite: avocati, medici, brokeri de valori etc unde platesc foarte mult. Ei cred că lasă vizitatorii să facă știință și tehnologie. Vizitatorii sunt buni la asta. zâmbet
        Glumă: Ce este MIT? Răspunsul este un colegiu din Boston unde profesori ruși predau studenți chinezi.

        Şi ce dacă? Ce diferență are cine sunt inginerii? Îmi amintesc cândva la noi în țara noastră erau destui ofițeri și ingineri din Europa, dar acum ridicăm cu mândrie capul și spunem „toți singuri!”... Principalul lucru este că banii merg la bugetul american din partea lor. salariile... Nu avem destule ale noastre și străinii nu merg...
        1. -8
          2 octombrie 2018 08:43
          Şi ce dacă? Ce diferență are cine sunt inginerii? - Exact, exact.. ce diferență are cine sunt părinții?!
          * La un moment dat * - cine au devenit mai târziu în țară? Bine, nu e interesant cu tine... Totul a dispărut, toate Kazly, tu singur ești cel mai bun... Succes...
          1. +3
            2 octombrie 2018 11:54
            Citat: Kettlebell
            Şi ce dacă? Ce diferență are cine sunt inginerii? - Exact, exact.. ce diferență are cine sunt părinții?!
            * La un moment dat * - cine au devenit mai târziu în țară? Bine, nu e interesant cu tine... Totul a dispărut, toate Kazly, tu singur ești cel mai bun... Succes...

            Cine a devenit atunci? Nobili .... Și foarte bogați, apropo, cu pământuri și bani .... Aici este același proces .... Amintiți-vă, de exemplu, domnul Sikorsky (doar despre el există un articol proaspăt pe VO) , cine a fost el în Republica Ingușeția (și bineînțeles, care erau perspectivele lui de viitor) și cine a devenit când s-a mutat?
            Și, în general, întrebarea nu este dacă totul s-a pierdut și a dispărut, ci de ce îl au, dar noi nu și ce să facem pentru a face totul invers...
            Si daca nu te intereseaza, nu mai vorbi, nu insist....
            Și da, bineînțeles, nu ai absolvit MIT, dar după regulile limbii ruse (și tu, ca adevărat URRI-patriot, pur și simplu trebuie să știi perfect), un apel la o persoană ca „ Tu”, „Tu”, „Tu”, „cu tine” și td sunt scrise cu majuscule ;)
            1. +3
              2 octombrie 2018 13:43
              Citat din parma
              un apel către o persoană precum „tu”, „tu”, „al tău”, „cu tine” etc. este scris cu majusculă

              Neadevarat. Nu există o astfel de regulă în limba rusă, nu inventați.
      2. +9
        2 octombrie 2018 09:00
        Citat: Kettlebell
        Și pe ce *lansări* au făcut Statele Unite *26!!!*?

        Ești interesat sau doar glumiți? Vă spun un secret care nu există, pe motoarele rusești din 26 sunt doar 6, 5 Atlase și 1 Antare, restul sunt de la sine. Ți s-a rupt conștiința?
        Citat: Kettlebell
        Știți că în America inginerii sunt 90%... străini?

        Unde găsești asemenea prostii, în ziarul Pravda sau Mâine?
        1. -4
          2 octombrie 2018 09:15
          Vărul meu locuiește acolo... trăiește... Așa că calmează-te... Și știu despre binele din SUA, dar știu și despre rău))) Și fratele meu lucrează ca inginer de instrumente...
          1. +3
            2 octombrie 2018 10:14
            Citat: Kettlebell
            Am un verișor acolo... trăiește... Așa că calmează-te...

            Tu ești cel care organizează sesiuni de expunere imaginară fără a oferi argumente reale.
            1. -2
              2 octombrie 2018 10:22
              Îți dau toate coordonatele lui ca să nu dea * fără argumente reale *? Unchiule, ești atât de amuzant. Îți voi răspunde la fel - minți tot ce scrii...)
      3. +3
        2 octombrie 2018 12:15
        Citat: Kettlebell
        Și pe ce *lansări* au făcut Statele Unite *26!!!*?

        cea mai mare parte este Falcon-9 de la SpaceX.
        Citat: Kettlebell
        Știți că în America inginerii sunt 90%... străini?

        Da, nu mai minți deja. În industria spațială, străinilor le este interzis să lucreze prin lege.
        1. +2
          2 octombrie 2018 19:08
          Citat din Henderson
          Da, nu mai minți deja.

          Functioneaza. Olginsky troli-s.
        2. +2
          3 octombrie 2018 09:04
          În industria spațială, străinilor le este interzis să lucreze prin lege.-Acolo lucrează *nativii* americani? SUS .... Lucrătorii străini oaspeți nu au avut acces la un produs complet echipat, dar a existat acces la tehnologii secrete de apărare, deși de ceva timp ... principalul a fost ... și au lucrat până în 2009
          1. +3
            3 octombrie 2018 09:16
            Citat: Kettlebell
            *Americii* nativi lucrează?

            Există un set imens de documente normative legate de neproliferarea tehnologiilor de rachete. Unele locuri de muncă au restricții de cetățenie, altele nu.
            1. +1
              3 octombrie 2018 13:33
              Sunt de acord cu actele de reglementare, etc ..... dar ...... tot a functionat pana in 2009? lol
              1. 0
                3 octombrie 2018 13:45
                Citat: Kettlebell
                dar ...... a mai funcționat până în 2009?

                Despre ce vorbim?
                1. +1
                  3 octombrie 2018 13:53
                  solicita Sunt șocat......
                  Mi-ar plăcea să devin mai inteligent, dar citind postările tale, acest lucru nu este posibil. Mult noroc
  7. +2
    2 octombrie 2018 07:30
    SUA intenționează să abandoneze motoarele rusești RD-180 în următorii cinci ani

    ULA nu este toată SUA, este o singură companie privată, faptul că are o relație contractuală cu NASA nu înseamnă că aceasta din urmă este complet dependentă de furnizarea RD180.
    În SUA, nu există. Vai. Și există doar „Atlas-5” pe motorul rusesc.

    Romanul minte sincer, dorință. În imaginația lui, NASA este complet dependentă de Rusia și le putem dicta termenii. De fapt, NASA are multe din care să aleagă, Delta4 și Falcon9 operează vehicule de lansare capabile să acopere toate nevoile NASA.
    1. -1
      2 octombrie 2018 07:55
      O sa pun o intrebare "prosteasca", de ce nu zboara pe ei? Raspunsul, de altfel, este bine cunoscut dar nu este evident si se afla intr-un cu totul alt plan.
      1. +11
        2 octombrie 2018 08:04
        Citat: shinobi
        O sa pun o intrebare "prosteasca", de ce nu zboara pe ele?

        Într-adevăr, întrebarea este proastă, doar un pustnic din pădurea adâncă nu poate vedea lansările reușite ale lui 15 Falcon9, 2 Delta4, 1 Delta2.
      2. +1
        2 octombrie 2018 08:23
        Citat: shinobi
        O sa pun o intrebare "prosteasca", de ce nu zboara pe ele?

        Pe cine pe ele?
    2. +4
      2 octombrie 2018 08:16
      Citat: Hole Punch
      De fapt, NASA are multe din care să aleagă, Delta4 și Falcon9 operează vehicule de lansare capabile să acopere toate nevoile NASA.

      Voi adăuga că anul trecut Falcon a făcut mai multe lansări pentru clienții guvernamentali decât Atlas, iar această tendință continuă.
      În ceea ce privește Atlas, DoD nu este prea îngrijorat de faptul că ei rămân fără motoare. Altfel, nimeni nu i-ar fi permis lui Atlas să facă lansări comerciale și cu atât mai mult să pună RD-181 pe inutilul Antares.
      1. 0
        2 octombrie 2018 08:44
        Și ce zboară către ISS?
        1. +3
          2 octombrie 2018 08:48
          Șoimi, Antares, H-2 și uniuni japoneze.
          Care este intrebarea?
          1. -2
            2 octombrie 2018 08:51
            râs clar....
            Antares cu motoare rusești RD-181
            Falcon9 - câte lansări au fost
            H2 - străin din nou
            Unde este al tău, Zin?
            1. +1
              2 octombrie 2018 12:25
              Citat: Kettlebell
              Falcon9 - câte lansări au fost

              Mai exact, au fost 15 lansări către ISS. Sunt aproximativ 60 în total.

              PS Și dacă vine vorba de asta, atunci pe Antares RD-181 este plasat doar pe prima etapă din 3.
              1. -1
                2 octombrie 2018 12:34
                Citat din Henderson
                primul pas din 3.

                Antares cu trei, ca, încă nu a zburat, doar cu doi.
                1. +1
                  2 octombrie 2018 13:32
                  Voi înșivă vă veți da seama cine a zburat cât de mult
                  1. +1
                    2 octombrie 2018 13:35
                    Antares către ISS este lansat într-o configurație în două etape. Există posibilitatea unei configurații în trei etape cu sarcină crescută sau o orbită mai complexă.
              2. 0
                5 octombrie 2018 06:32
                Fără prima etapă, restul nu e nevoie pentru iad, nu crezi?
        2. Comentariul a fost eliminat.
  8. -1
    2 octombrie 2018 07:37
    Citat: Rumpelstilskin
    Un dependent de droguri... Nu un dependent de droguri... Acesta este al zecelea lucru. Și primul este că

    ... că este un escroc condamnat, condamnat tocmai în SUA pentru fraudă la scară deosebit de mare, niciunul dintre proiectele lui de producție nu a dat roade, adică nu este un om de afaceri, ci din nou un escroc, și aceeași „Mască programul spațial” nu era necesar împreună cu „racheta super-grea”. Și existența fraudatorului Musk - pentru noi - este un bec, aveam deja un astfel de Mavrodi.
    Sac de mascaroane. Pe urechi sunt ciorchini de mascaroane. Un alt nume este secta martorilor lansării Teslamobilei, care, potrivit sectanților, dovedește înapoierea Rusiei. wassat
    1. +1
      2 octombrie 2018 08:23
      Citat din Jerk
      că este un escroc condamnat, condamnat special în SUA pentru fraudă la scară deosebit de mare

      Condamnat, aparent, de publicul progresist.
      Și deci nu existau instanțe penale, NYA. Civili tot timpul, așa sunt ordinele acolo. Sunt mulți avocați, toată lumea vrea să mănânce.
    2. 0
      2 octombrie 2018 21:09
      aceeași „Mască de program spațial” nu era necesară împreună cu „racheta super grea”

      Wow! Și bărbații sunt (nu, greșit - acum „egalitatea de gen” - ar trebui să fie: „femei și bărbați” râs ) - și nu știa !! bătăuș
      De referință: 4 lansări Falcon Heavy au fost deja contractate. Prima dintre ele ar trebui să aibă loc anul acesta.
      1. +2
        2 octombrie 2018 22:29
        Citat: Serghei Goncharov
        Pentru referință: 4 lansări Falcon Heavy au fost deja contractate. Prima dintre ele ar trebui să aibă loc anul acesta.

        Solid trei, se pare. STP, Arabsat-6A, AFSPC.
        Și nu, vecinul a plecat din nou anul următor.
        1. +1
          2 octombrie 2018 22:43
          Ce zici de ViaSat 3 Americas?
          1. 0
            3 octombrie 2018 00:38
            Citat: Serghei Goncharov
            ViaSat 3 America

            TBD
  9. +10
    2 octombrie 2018 07:43
    Un articol, lauda prosteasca, evident neconceput pentru publicul site-ului. Autorul a găsit ceva de care să se bucure - au tăiat RD-170 sovietic în jumătate, au primit RD-180 și au primit RD-181 în jumătate. Ce ți-ai creat al tău? Poate au reușit să intre în hidrogen? Bine, nu mărșăluiesc, ca americanii pentru Shuttle sau Deltă, dar poate măcar pentru a doua etapă a Angara? Faptul că americanii cumpără anii 180 nu este „dependență” de Federația Rusă, ci necesitatea unei concurențe blestemate din partea capitaliștilor. Nu viața i-a forțat, dar Boeing a împins prin achiziții pentru a nu oferi piața de lansare lui Musk. Și despre prietenii chinezi care visează la noi, prea exagerați. Era clar despre divorțul de Statele Unite în urmă cu 4 ani, dacă s-ar fi gândit să schimbe piața, ar fi lucrat mult timp cu China pentru a certifica motorul și a-și moderniza rachetele pentru el. Și dacă nu au existat astfel de acțiuni, atunci chinezii nu prea au nevoie, ceea ce e demonstrat de ei în spațiu - lansează tot ce le trebuie cu motoarele lor și în mod fiabil, fără defecțiuni și pentru primul loc luptă cu SUA având 26. lansări împotriva a 24 din SUA, iar iertator patetic 9 în Federația Rusă.
    1. 0
      2 octombrie 2018 08:47
      Ce ți-ai creat al tău? - Al cui?
    2. +1
      2 octombrie 2018 21:16
      Apropo, tt. există deja chinezi și motorul rachetă HF din prima etapă zboară - YF-77 ... a face cu ochiul
  10. -4
    2 octombrie 2018 08:06
    Citat din Zaurbek
    SUA este o țară dezvoltată tehnic și poate face un motor de rachetă, o chestiune de bani și timp
    * Vrei * și * să poată * să-ți placă diferite cuvinte și înțelesuri .... Și așadar, lasă-i să cumpere motoare de la ruși * mereu beți * și nu numai...
  11. 0
    2 octombrie 2018 08:07
    Însăși esența întrebării privind perspectivele pentru spațiu a fost răsturnată. De ce ar trebui să ne intereseze problemele Statelor Unite. O vor face sau o vor strica, nu vor zbura. Ne plătesc pentru livrare ? bunicule, lansările sunt mai ieftine decât oricine altcineva. Și nu este de așteptat. Și pentru a raționa pe această temă, scapă de dependența de RD-180, trebuie să o tratezi ca pe promisiunile unui dependent de droguri cu experiență de a opri injectarea.
    1. +2
      2 octombrie 2018 21:19
      Vor retrage contractele comerciale?

      1) Lansările chineze sunt și mai ieftine;
      2) (mai important) alegerea unui furnizor de servicii de lansare nu este determinată în niciun caz nu numai și în niciun caz nu întotdeauna la prețul nominal de lansare.
  12. 0
    2 octombrie 2018 08:08
    Dar dacă te uiți chiar și fără patriotism excesiv, va fi foarte problematic să faci asta fără Rusia.
    Deși problematică, roma, totuși.
  13. +4
    2 octombrie 2018 08:29
    Și în spațiu, până acum Statele Unite au doar declarații zgomotoase și perspective strălucitoare.

    O declarație interesantă. Autorul se grăbește cu nefericitul RD-180 ca „tipul ăla” cu mortar – nu știe unde să-l pună și e păcat să-l las.... și, ca de obicei, o melodie veche pe care „noi. sunt cei mai tari" pentru ca "avem" (sau tot nu este "noi"?) exista un RD-180, pe care in momentul in care Statele Unite il vor refuza, il vom vinde chinezilor, apoi japonezilor, apoi . ... Papuanii în Africa și așa vom fi mereu „mai cool decât Statele Unite în industria spațială” Ei bine, de asemenea, autorul a uitat să-l numească pe Elon Musk „Monstrul de paste” din nou...
    1. 0
      2 octombrie 2018 09:30
      așa că prietenii tăi americani aleargă și ei cu o părere despre * rupt în bucăți * și * cea mai bună națiune * din lume. Iar tu, scriind în rusă, te repezi cu dragoste spre tot ce este american...
      1. +2
        2 octombrie 2018 11:12
        — O, bine, totul. Ei bine, deja m-am săturat să explic pentru a suta oară „de ce „steagul” nu este rusesc”, și nu sunt singurul.. Și apropo, ce legătură are „bucăturile” cu asta ? Se discută „cosmosul” și articolul autorului, care este purtat cu rd-180 ca „e clar cine”. Nu îmi este clar, de ce nu ar trebui autorul să scrie despre „realizările” cosmonauticii ruse din ultimii ani? Sau RD-180 cu o apartenență juridică de neînțeles, asta este tot ceea ce a „realizat”? Poți să faci prostul cât îți place la americani, dar nu uita că târârile pe Marte și ce mașină, de distracție, a aruncat Musk în spațiu...
        1. -1
          3 octombrie 2018 09:08
          si tu scrii ce au facut americanii in ultimul timp?
          purtat cu rd-180 ca „este clar cine- asa este acum si aici ESTE... Mai scrieti la volan ca toata lumea se repezi.... Cat despre *steagul* - Nu stiu si nu ma intereseaza... vad Ceea ce văd ...
  14. +1
    2 octombrie 2018 08:31
    In regula, atunci. că toate tipurile dungate sunt naibii, înțeleg. Dar iată curentul - și Rusia are o strategie clară pentru explorarea spațiului - sau cum va ieși? Când ne vom schimba de la șapte la noi?
    1. -4
      2 octombrie 2018 09:31
      Am trecut pe lângă, ei bine, mergeți mai departe, că sunteți cu toții infirmi. Ce înțelegeți în știința rachetelor, știți măcar cum diferă centrul de greutate de centrul de presiune al unei rachete? De ce ești atât de atras să speculezi despre ceea ce nu înțelegi.
      1. +9
        2 octombrie 2018 12:34
        Este întotdeauna plăcut să cunoști părerea unei persoane care gândește, Rusia se miniaturizează rapid pentru a deranja pe toată lumea:
        1. -1
          2 octombrie 2018 13:19
          O notă excelentă sub asterisc „conform Spațiului X”, aș dori să mă familiarizez și cu estimările lui Roscosmos.
          Citat din Henderson
          Este întotdeauna plăcut să auzi părerea unei persoane care gândește.

          Tolley business, lovește cu „adevăruri” nemăgulitoare:
          Citat din Henderson
          Pentru fiecare dolar investit în spațiu, Statele Unite au un randament de 9 dolari.

          Citat din Henderson
          iar prognozele meteo se fac folosind date americane
          (discurs despre Federația Rusă).
          1. +8
            2 octombrie 2018 13:41
            Citat din Uryuk
            Notă excelentă sub asterisc „conform Spațiului X”, aș dori să fac cunoștință cu estimările lui Roscosmos

            În 2018, faptul este deja pe nas. Roskosmos - 2 lansări comerciale condiționate de vehicule ușoare, 1 februarie și 25 aprilie, Soyuz și ultimul Rokot. Nu vor mai fi anul acesta, doar cele de stat.
            Falcon, 12 lansări comerciale ale clasei protoni (dacă contează cu Zuma, Northropp a fost oficial client), încă 6 sunt planificate.
            1. 0
              2 octombrie 2018 13:51
              Mulțumesc pentru răspunsul extins.
          2. +1
            2 octombrie 2018 18:37
            Citat din Uryuk
            O notă excelentă sub asterisc „conform Spațiului X”, aș dori să mă familiarizez și cu estimările lui Roscosmos.

            luați doar numărul de lansări comerciale de rachete grele din lume și aflați ce ar putea fi mai simplu?
            Obțineți 18 lansări de la SpaceX (12 deja făcute), 4 de la ULA, 0 la Roscosmos și 4 pentru ESA.
            Deci SpaceX a calculat foarte ușor incluzând Soyuz și Rokot în statistici, în plus, Soyuz este un transportator de clasă ușoară, iar Rokot a fost în general lansat nu de Roscosmos, ci de Ministerul Apărării din RF și nu concurează cu SpaceX.
            1. +1
              2 octombrie 2018 18:48
              dar nu, a mințit. ULA are doar 2 comerciale, 3 militare și 1 științific. Dar chiar și ULA singur a făcut mai mult decât Roscosmos.
              1. +2
                2 octombrie 2018 19:00
                Citat din Henderson
                mintit. Reclamă ULA are doar 2

                Ce alte lansări comerciale are ULA în 2Q18? Atlas, 2 NASA, un USAF, un spion, Delta, 2 NASA, un spion.
                1. -1
                  2 octombrie 2018 19:44
                  Aici, desigur, întrebarea este ce se consideră comerț, dar, în general, aveți dreptate ..
        2. -1
          2 octombrie 2018 19:29
          Citat din Henderson
          Rusia se miniaturizează rapid pentru a deranja pe toată lumea:

          Occidentul depășește Rusia ca populație de zece ori, e clar că vor avea mult mai multe lansări. De ce aceste comparații?
          1. +6
            2 octombrie 2018 19:51
            Citat din Setrac
            Occidentul depășește Rusia ca populație de zece ori, e clar că vor avea mult mai multe lansări. De ce aceste comparații?

            În urmă cu doar un deceniu, Rusia a făcut atâtea lansări câte întreaga lume a pus cap la cap.
            În urmă cu 5 ani, Rusia singură depășea încă Statele Unite.
            În acest moment, Rusia se află cu disperare în spatele celor doi lideri în fața Statelor Unite și a Chinei și începe treptat să cedeze Uniunii Europene și Japoniei.
            Adică, începând cu conducerea necondiționată, Rusia devine un outsider.
            Poți explica ce s-a întâmplat de-a lungul anilor?
            1. -1
              2 octombrie 2018 20:44
              Citat din Henderson
              În urmă cu 5 ani, Rusia singură depășea încă Statele Unite.

              Permiteți-mi să vă reamintesc că acum zece ani Rusia și-a oprit integrarea în lumea occidentală, puteți uita de comenzile occidentale.
              Citat din Henderson
              În acest moment, Rusia se află cu disperare în spatele celor doi lideri în fața Statelor Unite și a Chinei și începe treptat să cedeze Uniunii Europene și Japoniei.

              Lansările comerciale sunt proporționale cu dimensiunea economiei. Lansările comerciale au fost de multă vreme o rutină, Rusia este inferioară cantitativ din multe puncte de vedere, acest lucru este inevitabil pentru că
              Citat din Setrac
              Occidentul depășește Rusia ca populație de zece ori
              1. +1
                2 octombrie 2018 21:32
                Citat din Setrac
                Permiteți-mi să vă reamintesc că acum zece ani Rusia și-a oprit integrarea în lumea occidentală, puteți uita de comenzile occidentale.

                nimeni nu a oprit nimic. Comenzile, pentru că erau străine, au rămas.
                Citat din Setrac
                Lansările comerciale sunt proporționale cu dimensiunea economiei

                Lansările comerciale aduc profit direct economiei țării, adică cresc direct dimensiunea acesteia. Dar nu invers. Cum s-a întâmplat ca clienții să meargă la alți furnizori de servicii, pentru că sancțiunile nu se aplică industriei spațiale. Și nu se pot atinge. La urma urmei, Federația Rusă produce rachete din componente complet proprii. Sau nu?
                Citat din Setrac
                Occidentul depășește Rusia ca populație de zece ori

                Ce este Occidentul? Nu cunosc o astfel de țară.
                Știu că, de exemplu, Statele Unite depășesc Rusia de doar puțin peste 2 ori. de 15 ori în economie. Și la lansări destul de recent au rămas în urmă.
                De ce?
                1. -1
                  2 octombrie 2018 22:23
                  Citat din Henderson
                  nimeni nu a oprit nimic. Comenzile, pentru că erau străine, au rămas.

                  Vom duce doar ceea ce ei nu pot duce ei înșiși.
                  Citat din Henderson
                  Ce este Occidentul? Nu cunosc o astfel de țară.

                  Aceasta este o astfel de direcție, iluminați.
                  Citat din Henderson
                  Știu că, de exemplu, Statele Unite depășesc Rusia de doar puțin peste 2 ori. de 15 ori în economie.

                  Și economia SUA este de două ori și jumătate mai mare.
                  Și numărați sateliții Statelor Unite, așa cum a făcut cândva al Treilea Reich.
                  Germania, Japonia, Coreea de Sud, țări încă fericite - ocupate de americani.
                  Citat din Henderson
                  Lansările comerciale aduc profit direct economiei țării, adică cresc direct dimensiunea acesteia.

                  Pantaloni de grădiniță cu bretele - acesta este profitul tău, magnații rachete sunt chiar lângă cei de petrol.
                  1. 0
                    4 octombrie 2018 12:59
                    Citat din Setrac
                    Vom duce doar ceea ce ei nu pot duce ei înșiși.

                    asta nu este nimic
                    Citat din Setrac
                    Și economia SUA este de două ori și jumătate mai mare.

                    într-o realitate alternativă este.
                    Citat din Setrac
                    Și numărați sateliții Statelor Unite, așa cum a făcut cândva al Treilea Reich.
                    Germania, Japonia, Coreea de Sud, țări încă fericite - ocupate de americani.

                    explicați de ce nimeni nu este prieten așa cu Rusia?
                    Citat din Setrac
                    Pantaloni de gradinita cu bretele

                    nu proiecta complexele tale asupra mea
                    1. -1
                      4 octombrie 2018 18:12
                      Citat din Henderson
                      asta nu este nimic

                      Așa este - nimic.
                      Citat din Henderson
                      într-o realitate alternativă este.

                      Dar în basmul tău virtual este diferit.
                      Citat din Henderson
                      explicați de ce nimeni nu este prieten așa cu Rusia?

                      Și cine este prieten cu SUA? Am enumerat țările ocupate de americani, acolo nu se simte miros de prietenie.
                      Citat din Henderson
                      nu proiecta complexele tale asupra mea

                      Tu ești cel care crezi în dușmani buni și cinstiți! La fel ca copiii.
                2. 0
                  2 octombrie 2018 22:38
                  Citat din Henderson
                  Comenzile, pentru că erau străine, au rămas.

                  Care?
                  Citat din Henderson
                  La urma urmei, sancțiunile nu se aplică industriei spațiale. Și nu se pot atinge.

                  Se ating. A existat o înăsprire a ITAR, procedura de coordonare a importului în Rusia atât a sateliților, cât și a componentelor a fost modificată. Deși aceasta este doar una dintre probleme.
                  Citat din Henderson
                  La urma urmei, Federația Rusă produce rachete din componente complet proprii. Sau nu?

                  Desigur că nu. Deși Proton nu a murit din cauza asta. Dar ICBM-urile convertite aveau sisteme de control ucrainene. Zenith, desigur, pe care acum încearcă (sau nu mai încearcă) să-l facă din nou în Rusia ca Soyuz-5 / Sunkar.
                  1. 0
                    4 octombrie 2018 13:04
                    Citat: Cherry Nine
                    Care?

                    care a mers la SpaceX
                3. -8
                  3 octombrie 2018 00:00
                  Superioritatea în economie este falsă. Dolarul este umflat artificial, prețurile la produsele americane sunt mai mult decât umflate. Costul forței de muncă americane este de asemenea umflat. În plus, cea mai mare parte a economiei americane este legată de sectorul serviciilor, nu de producție.
                  1. +6
                    3 octombrie 2018 06:45
                    Citat din Cannonball.
                    Superioritatea în economie este falsă. Dolarul este umflat artificial, prețurile la produsele americane sunt mai mult decât umflate. Costul forței de muncă americane este de asemenea umflat. În plus, cea mai mare parte a economiei americane este legată de sectorul serviciilor, nu de producție.

                    Omul a spus, scriind cu un OS dezvoltat în SUA instalat pe hardware dezvoltat în SUA ..... Faptul că americanii nu lucrează cu pixuri nu înseamnă deloc că nu funcționează... Și o să spun tu un secret, dar „creierul” în orice moment prețuit mai mult decât „mâinile” ....
                    Chiar dacă nu iei bunuri de larg consum, ci un comisar pur militar (este mai dificil să o faci, orice ar spune cineva) - la fel, de exemplu, dispozitivele de vedere pe timp de noapte de 3-3+ generații, cine produce acum? Chiar și eu vorbesc despre chinezi (ei bine, au o economie „reală”) dispozitive de vedere pe timp de noapte din generația 3-3+... Cine produce în serie avioane din generația a 5-a (și deja modelul al 2-lea)? Distrugători (apropo, deloc cel mai rău din cuvânt) care lansează ca plăcinte? Apropo, acum cam aceeași poveste va începe cu UDC... Cine este singurul din lume care are tehnologii și capacități pentru producția de portavioane grele?
                    Ei bine, doar o întrebare logică - dacă toată lumea știe că dolarul este o bucată de hârtie, atunci de ce nimeni nu este împotriva lui? Dacă economia americană este o ficțiune, de ce toată lumea se teme de sancțiuni și așa mai departe?
                    1. -6
                      3 octombrie 2018 06:54
                      Citat din parma
                      A spus bărbatul, scriind cu un sistem de operare dezvoltat în SUA

                      programatori ruși
                      Citat din parma
                      fier dezvoltat in SUA.....

                      oameni de știință ruși
                      1. +3
                        3 octombrie 2018 07:09
                        Citat din Setrac
                        Citat din parma
                        A spus bărbatul, scriind cu un sistem de operare dezvoltat în SUA

                        programatori ruși
                        Citat din parma
                        fier dezvoltat in SUA.....

                        oameni de știință ruși

                        Poți numi 3-5 nume?
                        Sau, ca întotdeauna – am o rudă care mătură pe coridoare acolo – mi-a spus. lol
                      2. -2
                        7 octombrie 2018 12:18
                        Sergey Brin - Google.
                        Paul Baran, nee Peisakh Baran, Grodno - rețeaua ARPANET, un precursor al internetului.
                        Victor Vysotsky - OS BESYS, OS Multics, precursori ai UNIX.
                        Oleg Vyshnepolsky - dezvoltat TCP/IP pentru OS/2 și pentru IBM 4690 OS.
                        Vadim Gerasimov - Google.
                        Ilya Jitomirski - rețeaua de socializare Diaspora, o alternativă la Facebook.
                        Boris Katz Profesor la Laboratorul de Informatică și Inteligență Artificială (CSAIL) de la Massachusetts Institute of Technology din Cambridge.
                        Jan Kum - Co-fondator și CEO al WhatsApp messenger.
                        Max Levchin - Unul dintre fondatorii PayPal.
                        Alexandru Lifshitz, același de la „Baby Monitor” – a lucrat ca programator la Centrul Medical din New York.
                        Alexandru Moiseev - Lucrează ca programator la Pittsburgh Bank PNC.
                        Alexei Pajitnov - designer de jocuri, creatorul jocului „Tetris”.
                        Stepan Pacikov - co-fondator al ParaGraph Intl., Parascript, Evernote, care au adus o mare contribuție la dezvoltarea recunoașterii scrisului de mână și a tehnologiei VRML.
                        Sviatoslav Pestov - Creatorul limbajului de programare Factor și editorul popular pentru programatori jEdit. În prezent lucrează la Apple ca unul dintre dezvoltatorii limbajului de programare Swift.
                        Alexandru Stepanov - A fost manager de top al SGI, AT&T și Compaq. El este cel mai bine cunoscut ca creatorul STL (Standard Template Library), care a devenit parte a Bibliotecii standard C++.
                      3. +1
                        7 octombrie 2018 13:31
                        Majoritatea persoanelor pe care le-ați enumerat sunt americani de origine rusă, ucraineană, evreiască (sunt mulți). Mai ales a zâmbit Baran, care s-a născut în Polonia (deodată!), Și s-a mutat împreună cu părinții săi în state la vârsta de 2 ani (copil norocos!, evreii din Polonia le-au fost greu). Brin s-a născut la Moscova, dar a venit în SUA la vârsta de 6 ani din... Austria! Părinții lui s-au gândit la transplant, unde ar fi mai corect să se arunce, în State sau în Israel. Puștiul a fost și el norocos, cu tot respectul pentru Israel.
                        Știu vremurile grele prin care au trecut părinții mei acolo și sunt foarte recunoscător că am fost adus în State.

                        Am venit aici în SUA la vârsta de 6 ani cu familia mea din Uniunea Sovietică, care era la acea vreme cel mai mare dușman pe care îl aveau SUA, poate că încă mai este. A fost o perioadă îngrozitoare, războiul rece, așa cum își amintesc unii oameni. Era sub amenințarea anihilării nucleare. Și chiar și atunci SUA au avut curajul să mă ia pe mine și pe familia mea ca refugiaţi.

                        Vorbind despre ceea ce îi deosebește pe refugiații buni de cei răi.
                      4. +1
                        3 octombrie 2018 08:09
                        Citat din Setrac
                        Citat din parma
                        A spus bărbatul, scriind cu un sistem de operare dezvoltat în SUA

                        programatori ruși
                        Citat din parma
                        fier dezvoltat in SUA.....

                        oameni de știință ruși

                        Atunci nu este rus, ci rus .... Din momentul în care s-au mutat în SUA, au încetat să mai fie ruși ... De data aceasta ....
                        Pe lângă ruși, există o mulțime de specialiști de diferite naționalități, aceștia sunt doi ....
                        Ei bine, ați plătit bani pentru sistemul de operare și hardware unei companii americane, acestea sunt trei ....
                        Iar ultima este probabil cea mai importantă, pentru că cu banii tăi sunt companiile americane care vor angaja mai mulți specialiști ruși (și alți) care vor dezvolta un sistem de operare și hardware nou, iar în 5-10 ani (dacă nu mai devreme) vei da din nou bani companiilor americane.... Si firmele noastre si bugetul vor primi doar o marja din aceasta tranzactie....
                      5. 0
                        4 octombrie 2018 13:00
                        Citat din Setrac
                        programatori ruși

                        De ce nu vor programatorii ruși să lucreze pe un sistem de operare rusesc?
                    2. -1
                      3 octombrie 2018 19:58
                      Pentru cei care sunt „în rezervor” dau un exemplu.

                      Modulul FGB „Zarya”, cu o greutate de 20,2 tone, construit cu bani americani în Rusia. Are propriile motoare, panouri solare, multe sisteme care permit operarea lui Zarya, chiar și într-un mod cu echipaj sau autonom.
                      Americanii au plătit aproximativ 2 de milioane de dolari pentru acest modul și FGB-220 de rezervă.

                      Modulul LM Destiny, cu o greutate de 14,5 tone, construit chiar de americani. Nu are aproape nimic, a fost lansat cu 5 rafturi din 23, restul au fost livrate de navete ulterior.De fapt, este un butoi gol adus de o naveta si estimat de aceiasi americani la 1 miliard de dolari.

                      Asta este economia americană pentru tine.
                  2. -4
                    3 octombrie 2018 06:55
                    Citat din Cannonball.
                    Superioritatea în economie este falsă. Dolarul este umflat artificial, prețurile la produsele americane sunt mai mult decât umflate.

                    Și evaluezi după indicatorii de producție și nu după dolar.
                    1. +3
                      3 octombrie 2018 08:40
                      Să aruncăm o privire la cifrele de producție.
                      SpaceX: număr de angajați - 7000. Numărul de grinzi pentru 2017 - 18. În același timp, o parte din resurse a fost atrasă de Dragonul cu echipaj și BFR grea.
                      Hrunichev: numărul de angajați - 40000.
                      Numărul de grinzi pentru 2017 este de 4. De 25 de ani se dezvoltă Angara cu subvenții de la stat. După prima lansare de probă, Rogozin a numit această rachetă ca fiind învechită și necompetitivă și a cerut o actualizare urgentă. Compania are datorii de aproximativ 100 de miliarde de dolari. ruble și se află în stare pre-falimentară.
                      De ce?
                      1. 0
                        3 octombrie 2018 18:18
                        Citat din Henderson
                        Să aruncăm o privire la cifrele de producție.

                        Dragă, ești aici doar ca să scapi? Citiți mai întâi despre ce este vorba. Și era vorba despre economia țărilor, și nu despre astronautică.
                      2. -1
                        3 octombrie 2018 20:13
                        Nu există 40000 pe Hrunichev. În plus, Hrunichev nu face doar rachete.
                        În cele din urmă, numărați câte rachete și dragoni au fost fabricate de SpaceEx pe toată perioada existenței sale și câte s-au făcut la Hrunichev în aceiași ani.
                    2. +3
                      3 octombrie 2018 09:28
                      Citat din Setrac
                      Și evaluezi după indicatorii de producție și nu după dolar.

                      În ceea ce privește volumul sectorului industrial, Statele Unite sunt pe locul doi în lume, puțin după China. Mai mult decât întreaga economie rusă, chiar și la PPP. Dacă socotim la valoarea nominală, așa cum este corect, industria americană este cu un ordin de mărime mai mare decât cea a Rusiei, 450 de miliarde față de 4 trilioane.

                      Rusia, de altfel, este și o țară „post-industrială”.
                      1. -2
                        3 octombrie 2018 18:21
                        Citat: Cherry Nine
                        În ceea ce privește sectorul industrial din SUA

                        Acest lucru, desigur, nu este adevărat, în ceea ce privește producția industrială, Statele Unite sunt a doua după China, a treia este India și a patra este Rusia.
                        Citat: Cherry Nine
                        Industria americană este cu un ordin de mărime mai mare decât cea a Rusiei, 450 de miliarde față de 4 trilioane

                        Te uiți la PIB și nu există doar producție industrială.
                        Bule financiare exagerate - 60% din PIB-ul SUA.
                      2. +2
                        3 octombrie 2018 18:35
                        Citat: Cherry Nine
                        În ceea ce privește volumul sectorului industrial, Statele Unite sunt pe locul doi în lume,

                        Citat din Setrac
                        Desigur, acest lucru nu este adevărat

                        Citat din Setrac
                        În ceea ce privește producția industrială, da, Statele Unite sunt pe locul doi după China

                        Cât de imprevizibil ești.
                        Citat din Setrac
                        Te uiți la PIB,

                        Mă uit la structura PIB-ului. 20% din 20 de trilioane și 30% din 1,5 trilioane. la valoarea nominală. Dacă 60% din PIB-ul SUA este o bulă financiară (să luăm această prostie drept ipoteză de lucru pentru un minut), atunci aceasta înseamnă că PIB-ul SUA este de 8 trilioane, iar industria reprezintă 50% din el.
                    3. 0
                      3 octombrie 2018 20:09
                      Exemplu de post de mai sus.
                      1. +2
                        3 octombrie 2018 20:53
                        Citat din Cannonball.
                        Exemplu de post de mai sus.

                        Exemplul tău este în afara subiectului.
                        Luăm costul lui Tu-204, 30 de milioane, luăm prețul de catalog al A321 similar, 120 de milioane, spunem că 75% din costul avionului este o „bulă” și „prețurile pentru produsele franceze sunt mai mult decât exagerat”, iar 1900 de comenzi pentru airbus și aproximativ zero comenzi pentru Tu-204 sunt rezultatul îndoirii vânzătorilor de către guvernele lor burgheze.

                        ???

                        Profit.
                      2. 0
                        7 octombrie 2018 12:48
                        OK - un exemplu din viață.
                        Vehiculul de lansare sud-coreean Naro, cunoscut și sub numele de KSLV-1, este o dezvoltare comună ruso-coreeană.
                        Specialiștii industriei noastre de rachete și spațiale însoțesc pregătirea rachetei pentru lansare - control asamblare, testare, aprobare, întâlniri, consultări etc.
                        Unul dintre ei, un manager de nivel mediu la Hrunichev, i-a plăcut atât de mult pe coreeni cu alfabetizarea tehnică, erudiția și abilitățile sale de organizare, încât i s-a oferit un contract de cinci ani cu Agenția Spațială Coreeană KARI, cu un salariu de aproximativ 3000 de dolari pe fiecare. lună, locuință gratuită și o mașină, o secretară - un interpret, plătită cu călătoriile cu avionul dus-întors oriunde în lume de două ori pe an și alte lucruri mărunte plăcute. Pentru realitățile rusești, condițiile sunt mai mult decât decente.
                        A fost însă nevoit să refuze, pentru că a aflat că în același timp coreenii negociau cu un inginer francez de la Arianespace, oferindu-i condiții similare, doar cu un salariu de 15000 de euro. Pentru că un francez cu greu ar fi plecat în Coreea pentru mai puțini bani.
                        Adică, a priori, specialistul nostru a fost estimat la cinci ori mai ieftin, doar pentru că este rus.
                        Acolo, peste deal, încă de mici se bate în acel european, american, japoneză, coreeană este întotdeauna mai bună decât rusă și, prin urmare, mai scumpă. Acest „avantaj” în multe cazuri este doar produsul publicității agresive, marketing părtinitor și propagandă politică.
                      3. +1
                        7 octombrie 2018 13:18
                        Citat din Cannonball.
                        coreenilor le-a plăcut atât de mult cu alfabetizarea tehnică, erudiția și abilitățile de organizare

                        Citat din Cannonball.
                        secretar-traducător

                        Cum e engleza lui?
                        Citat din Cannonball.
                        pentru realitățile rusești, condițiile sunt mai mult decât decente.
                        Cu toate acestea, a fost forțat să refuze, deoarece a aflat că, în același timp, coreenii negociau cu un inginer francez.

                        <cuvânt rău> - el este <cuvântul rău> (c). Închideți rămășițele lui Hrunichev, ce va face? Pixuri pentru a face schimb în tren? Va merge la Omsk în loc de Coreea?
                        Citat din Cannonball.
                        Adică, a priori, specialistul nostru a fost estimat la cinci ori mai ieftin, doar pentru că este rus.

                        Desigur, nu. Dacă ar fi rus din Arianspace, ar da aceeași sumă. Dacă ar fi un rus de la SpaceX, ar da de două ori mai mult.
                        1. Salariul unui salariat este determinat, în condiții normale, de salariul pe care l-ar putea primi în altă parte. După cum ai observat pe bună dreptate, colegul tău are câteva opțiuni mai bune.
                        2. Coreenii, și nu ei singuri, ar dori să fure SpaceX în întregime, în cazuri extreme - Arianspace sau YULA. Desigur, oamenii de acolo sunt apreciați mai mult decât din Hrunichev. Coreenii, pe de altă parte, vor să lanseze rachete, și nu să construiască LCD-uri.
                      4. 0
                        7 octombrie 2018 18:25
                        1. După cum au spus colegii care au fost în expediție, coreenii au avut mari probleme și cu limba engleză.

                        2. „Hrunichev” nu va fi închis și nu va fi trimis la Omsk. Va avea destulă muncă la Moscova, de altfel, în specialitatea sa. Deci nu trebuie să vă faceți griji pentru asta.

                        3. Atunci gloria SpaceX a fost cotată aproape de zero, iar specialiștii lor nu au fost deosebit de apreciați. Arianespace, desigur, mergea mult mai bine decât americanii, dar în comparație cu Hrunichev, nici francezii nu au câștigat.
                        Conform lansărilor din 2008, 11-6 în favoarea lui Hrunichev, în 2009 13-7 în favoarea lui Hrunichev,
                        în 2010 13-6 în favoarea lui Hrunichev. Așa că specialiștii francezi „în tehnologie” nu erau mai scumpi decât ai noștri, mai ales având în vedere nevoia clientului în persoana coreenilor.

                        4. Salariul unui specialist cu înaltă calificare (bunuri bucată) este determinat de condițiile în care acest specialist acceptă să lucreze. Aceste condiții sunt determinate nu numai de numărul de zerouri din salariu, ci și de gradul de respect față de priceperea și calificările acestui specialist.
                        Coreenii au crezut în mod eronat că îi pot defăima pe ruși, ceea ce au încercat să facă de mai multe ori în timpul implementării acestui proiect. Au fost prinși în mod repetat „de mână”, și-au dovedit în mod repetat, ca să spunem ușor, comportament și decizii ciudate. Au încercat să „intre în negare” ca niște criminali cu experiență, dar sub presiunea unor fapte de nerefuzat, au fost nevoiți să fie de acord, să-și ceară scuze și să facă ceea ce li s-a spus, și nu așa cum credeau ei înșiși. Două accidente - vină pur coreeană.

                        4. Coreenii au nevoie de tehnologie. Vor să construiască ei înșiși rachete. În Occident, transferul de rachete și tehnologii spațiale este foarte strict, nu sunt multe de furat.
                        Specialistul nostru este mult mai valoros în acest sens, deoarece capul lui nu este orbit de listele de sancțiuni și instrucțiuni. Și specialistul nostru știe și știe cât mai mult, ceea ce este dovedit în mod constant de experiența de a crea și opera RCT.

                        Se spune doar că coreenii au fost bătuți în cap de când au studiat că tot ce este american sau european este mișto, iar rușii sunt toți niște bețivi cu balalaika, dispuși să lucreze pentru un samovar cu vodcă și borș.
                        Pură propagandă și nimic mai mult.
                      5. +1
                        7 octombrie 2018 20:30
                        Citat din Cannonball.
                        Va avea destulă muncă la Moscova, de altfel, în specialitatea sa. Deci nu trebuie să vă faceți griji pentru asta.

                        Ulei la inimă.
                        Citat din Cannonball.
                        Atunci gloria SpaceX a fost cotată aproape de zero, iar specialiștii lor nu au fost deosebit de apreciați.

                        Îmi pare rău, nu am precizat prescripția poveștii. Pardon.
                        Citat din Cannonball.
                        Vehiculul de lansare sud-coreean Naro, cunoscut și sub numele de KSLV-1, este o dezvoltare comună ruso-coreeană.

                        Apropo, din moment ce vorbim despre ea.
                        Aici
                        http://www.khrunichev.ru/main.php?id=73
                        Masa PN este indicată în 100 kg. Cum ați reușit să realizați acest lucru la URM din Angara? Cu 2 tone de combustibil complet Vega, de exemplu?
                        Și Angara 1.1, apropo, arată ciudat pe același fundal.
                        Citat din Cannonball.
                        Coreenii au crezut în mod eronat că ar putea defăima rușii

                        Am auzit totul despre abordarea coreeană a afacerilor. Poate că colegul tău a dat peste un roșu, nu mă voi certa.
                      6. -2
                        8 octombrie 2018 20:49
                        Doar numere:

                        Rachetă KSLV-1 în 2 etape, Vega - 4 trepte.

                        KSLV-1. Greutate de pornire - 140,6 tone.
                        Motorul URM - RD-151 are o tracțiune de 1670 kN, un timp de funcționare de 300 de secunde.
                        Motorul etapei coreene KSR-1 are o tracțiune de 86,2 kN, un timp de funcționare de 25 de secunde.

                        Vega. Greutate de pornire - 137,0 tone.
                        I treaptă motor P80 - tracțiune 3040 kN, timp de funcționare 107 sec.
                        Motor Etapa II Zefiro 23 - tracțiune 1200 kN, timp de funcționare 71,6 sec.
                        Motor Etapa III Zefiro 9 - tracțiune 214 kN, timp de funcționare 117 sec.
                        Motor Etapa IV AVUM - tracțiune 2,45 kN, timp de funcționare 315,2 sec.

                        Angara-1.1 pare să fi fost abandonat.
                        „Angara-1.2” cu o greutate de lansare de 171 de tone ar trebui să pună pe orbită o sarcină utilă de până la 3,5 tone.

                        Referitor la 100 kg de PN.

                        Potrivit proiectului coreean, vehiculul de lansare ar trebui să fie capabil să lanseze mai mult de 100 kg de sarcină utilă la o înălțime de până la 300 km cu o înclinare de 38 de grade.
                      7. +1
                        9 octombrie 2018 00:50
                        Citat din Cannonball.
                        Rachetă KSLV-1 în 2 etape, Vega - 4 trepte.

                        Pentru motoarele de rachetă cu combustibil solid, multe etape sunt norma.
                        Citat din Cannonball.
                        timp de funcționare 300 sec... timp de funcționare 25 sec.

                        Hm. De fapt, cu o singură etapă pe orbită. Într-adevăr, niște tipi ciudați.
                        Citat din Cannonball.
                        Potrivit proiectului coreean, vehiculul de lansare ar trebui să fie capabil să lanseze mai mult de 100 kg de sarcină utilă la o înălțime de până la 300 km cu o înclinare de 38 de grade.

                        Adică, pentru cel mai simplu LEO, 38 de grade este doar latitudinea portului lor spațial, se pare. Electronul la 10 tone cântărește de două ori mai mult.
                      8. -1
                        13 octombrie 2018 12:43
                        Sarcina a fost - 100 kg pe orbită.
                        Coreenilor le-a plăcut URM-ul nostru, pe care l-au luat ca bază pentru prima etapă. Orice altceva este o problemă coreeană.
                        Dacă vă uitați la caracteristicile de performanță ale luminii „Angara”, care folosește și URM-1 ca primă etapă, atunci capacitatea sa de transport nu este un exemplu mai mare decât KSLV-1.
          2. AVM
            +2
            4 octombrie 2018 13:35
            Citat din Setrac
            Citat din Henderson
            Rusia se miniaturizează rapid pentru a deranja pe toată lumea:

            Occidentul depășește Rusia ca populație de zece ori, e clar că vor avea mult mai multe lansări. De ce aceste comparații?


            Și China de 10 ori. Se dovedește că ar trebui să facă de 10 ori mai multe lansări?
            1. -2
              4 octombrie 2018 18:15
              Citat de la AVM
              Și China de 10 ori. Se dovedește că ar trebui să facă de 10 ori mai multe lansări?

              Relația nu este liniară.
      2. -1
        5 octombrie 2018 06:37
        Exact, așa cum a spus el, au pus imediat minus balabols. Pariați ce afectează, este deja imposibil să vă influențați densitatea și incompetența, așa cum este pe banderlog raguli.
  15. +1
    2 octombrie 2018 08:43
    Articolul - sincer - DESPRE ORICE !!!! Sau autorul dimineața a „luat” altceva mai tare decât cafeaua... Sau doar „s-a ridicat pe picior greșit”.....
  16. 0
    2 octombrie 2018 09:22
    Citat: Hole Punch
    Atlasuri

    Pe lângă nava de transport Dragon, NASA folosește nava spațială Cygnus pentru a livra mărfuri către ISS. Este lansat pe orbită de vehiculul de lansare Atlas V al consorțiului United Launch Alliance, creat de Boeing și un alt gigant al industriei aerospațiale, Lockheed Martin. Aceste rachete sunt echipate cu motoare rusești cu propulsie lichidă RD-180 fabricate de Khimki NPO Energomash im. Academicianul V.P. Glushko. În 2014, RD-180 a fost sancționat de Washington, dar în curând a devenit clar că nu există niciun înlocuitor pentru ele pe piața mondială, iar autoritățile americane au permis din nou achiziționarea de motoare rusești.

    Ca o alternativă la Atlas V pentru a stimula transportorul Cygnus, Orbital Science își modernizează în prezent racheta Antares. În loc de motoare AJ-26, care au fost realizate pe baza NK-33 rusă Samara OJSC Kuznetsov, în primele etape, sunt instalate motoare RD-181 ale aceluiași NPO Energomash. Recent, Orbital Sciences a decis să exercite o opțiune de achiziție a 8 dintre aceste motoare în baza unui contract semnat în 2014. Prima lansare a vehiculului de lansare Antares modernizat echipat cu RD-181 va avea loc în iulie anul acesta.
  17. 0
    2 octombrie 2018 09:25
    Citat: Cherry Nine
    iar electronica și, cel mai important, sistemul de control al calității la acceptare, sunt americane.
    Puteți furniza RD-170 și RD-1

    Bei des dimineața? Încă mai scrie, ridică-mi starea de spirit
    1. +4
      2 octombrie 2018 10:17
      Citat: Kettlebell
      Ridică-mă

      Pentru tine la urolog, probabil.
      Citat: Kettlebell
      Cygnus. Este lansat pe orbită de un vehicul de lansare Atlas V.

      Atlas V a fost folosit acolo de două ori, când motorul Samara de la racheta lunară sovietică a eșuat în Antares.
      Apropo, americanilor le-a luat exact doi ani să transfere Antares de la un motor la altul (de la NK la RD). Acesta este cuvântul despre „fără motor – fără rachetă”.
      1. 0
        2 octombrie 2018 10:24
        clar...
        - Ce fel de coacăz este acesta?
        — Negru.
        De ce este roșie?
        Pentru că este verde.
        1. +1
          2 octombrie 2018 11:29
          Principalul lucru este să aveți o „viziune corectă a lucrurilor” și atunci va exista întotdeauna un motiv de optimism:
          Toamnă. În spate. O ploaie urâtă. Murdărie până la genunchi. Un bărbat îngroșat într-o jachetă matlasată zdrențuită se plimbă prin noroi.
          Într-o singură cizmă. Și zâmbește fericit. Pentru a-l întâlni - un vecin:
          Petrovici, uită-te la tine! Jachetă căptușită murdară, nebărbierită, ruptă, și-a pierdut cizma pe undeva...
          - Da, nu am pierdut - am găsit-o! a face cu ochiul
        2. -1
          7 octombrie 2018 18:35
          Citat: Kettlebell
          stafidă

          Nu așa:

          Citat: Despre coacăze
          - Este roșu?
          - Nu, e negru.
          - De ce e albă?
          - Pentru că este verde.
  18. +1
    2 octombrie 2018 09:26
    Roman are dreptate, acum chiar trebuie să alungi subiecții cu dungi din toate structurile de putere cu o mătură murdară. Atunci probabil că vom începe să ne dezvoltăm serios în sens economic. Și Duma trebuie să fie împrăștiată în iad, ca să nu mai vorbim de ciudații locali din regiuni și municipalități, iar Consiliul Suprem ar trebui restabilit așa cum a fost în URSS. La urma urmei, încă nu are sens, au amenajat un bazin pentru artiști și sportivi. Ce înțeleg ei despre politică și economie? Ei votează, cu rare excepții, cum ar fi N. Poklonskaya (respectul meu), așa cum li se spune.
    1. +1
      5 octombrie 2018 06:49
      Judecând după minusurile pe tema locuitorilor devotați dungați ai țării noastre, mai avem un câmp nearat pentru smulgerea acestei infecții din elita noastră politică și economică, sau, mai simplu, din structurile de putere. Aparent, aproape toată gunoaiele liberale s-au arătat din plin, este timpul să ne ocupăm de plivitul în grădina noastră rusească.
  19. +5
    2 octombrie 2018 09:49
    Hihi, desigur, dar americanii postează fotografii cu spațiu, constelații, nebuloase.... și ale noastre - doar podul din Crimeea....
    Și pe lângă rachetele grele cu vechiul 180m, mai sunt multe, cum ar fi ....
    1. +4
      2 octombrie 2018 10:17
      Citat din Larum
      iar al nostru - doar podul din Crimeea ....

      Au răspândit și ale noastre, nu ale lor, ci s-au răspândit. Recent, de exemplu, au postat fotografii de pe suprafața asteroidului Ryugu, datorită japonezilor.
    2. -2
      3 octombrie 2018 09:16
      Citat din Larum
      Americanii postează fotografii din spațiu

      Postarea de fotografii nu este saci de aruncat construi rachete.
  20. 0
    2 octombrie 2018 10:20
    Citat: Cherry Nine
    Pentru tine la urolog, probabil.

    Cum e capul tău? Cine vorbește despre ce și tu ești la fel...
  21. -4
    2 octombrie 2018 11:10
    Nu înțeleg ceva. Statele Unite ale Americii la un moment dat pe „5” au rezolvat problemele dificile ale creării de rachete balistice și anti-navă pentru flotă, ceea ce necesită un anumit nivel tehnologic, dar din anumite motive, aceeași SUA este neputincioasă cu un alt tip de rachetă, în ciuda faptului că, spre deosebire de URSS, nu sunt niciodată forțați să economisească pe standuri experimentale și să fure activ dezvoltări din aceeași URSS. Nu spun că Brown a lucrat pentru ei, nu ultimul guru în acest domeniu, ca o grămadă de alți specialiști.

    Ceva nu prea se adaugă. Imaginea este la fel de controversată ca și întrebarea dacă trăi astronauți pe lună. Cred că americanii ar putea livra cadavre proaspete pe Lună, mai ales dacă vă amintiți câți astronauți au murit deja. Se pare că vreo 3 duzini, fără a socoti o serie de accidente cu cei care, parcă, au zburat pe Lună și au asigurat acest „zbor”.
    1. +7
      2 octombrie 2018 11:23
      Citat din Yehat
      Cred că americanii ar putea livra cadavre proaspete pe Lună,

      Citat din Yehat
      dacă vă amintiți câți astronauți au murit deja

      În plus, astronauții morți erau îmbrăcați ca olandezi și, cel mai probabil, erau plantați într-un Boeing malaezian.
  22. -1
    2 octombrie 2018 11:41
    Toate clare. Sincer să fiu, este timpul să arătăm degetul mijlociu „partenerilor” de peste mări în ceea ce privește titanul RD-180 și alte utilități. Și cumva nu merge bine. Și aterizează-i de pe ISS. Totul este corect, ne dați sancțiuni, noi vă dăm secera și ciocanul. Trăiește și forja.
    Lucrul rău este că guvernul, care este cumva al nostru, nu este așa în esență.
    1. 0
      2 octombrie 2018 11:57
      Și atunci ce se va întâmpla cu producătorul acestor motoare rachetă?.... Volumul lansărilor în SUA pe motoarele noastre este comparabil cu al nostru....
      1. -1
        2 octombrie 2018 16:44
        Și China? Și India? Dar nu se știe niciodată... Nu poți vinde unui singur cumpărător. Citește F. Kotler. unchi prost...
        1. 0
          2 octombrie 2018 22:47
          Nu pot vorbi pentru India. Dar dacă RPC cumpără din Rusia motoare de rachetă de marș pentru vehiculele sale de lansare, atunci doar un lot pilot cu condiția obligatorie pentru transferul unei „licențe gratuite”. hi
  23. +6
    2 octombrie 2018 11:49
    RD-180 a fost amânat de americani, datorită pragmatismului - bugetul a fost calculat pentru acest motor și era în mod clar mai ieftin decât dezvoltarea și plata unei noi dezvoltări de la zero.

    Totuși, ținând cont de factorul de prioritate națională, planurile au fost revizuite și au fost alocate fonduri pentru dezvoltarea propriei noastre - „stelele și dungile”.
    În general, nu există nicio îndoială că proiectul va fi implementat sau mai multe proiecte, în funcție de câte dintre ele sunt finanțate.

    Există vreo îndoială cu privire la competența tehnică a inginerilor americani?

    Motorul din prima etapă Saturn-5 F-1 a fost primul care a rezolvat problema pulsațiilor necontrolate pentru camerele de ardere cu volum mare, împărțind-o în secțiuni.


    Această decizie în URSS a venit tocmai de la F-1.

    În URSS, au mers pe direcția inversă - motoarele cu rachete puternice cu mai multe camere.
    Ambele direcții au atât plusuri, cât și minusuri.
    O singură cameră este mai simplă - mai fiabilă, mai ieftină, dar dimensiunile sunt mai mari.
  24. +3
    2 octombrie 2018 12:18
    Cuvântul motor în legătură cu RD-180 și BE-4 a rezonat imediat în articol. Niciun specialist nu va numi sistemul de propulsie (DU) doar un motor. Am citit zeci de articole ale lui. Se pare că este generalist. Știe totul și scrie despre toate. propagandist obișnuit. Și ideea este că este simplu. Data aproximativă de pregătire pentru DU BE-4 și AR1 este 2019-2020. Ambele setări pot fi utilizate pentru Uulcan. Rămâne de ales între kerosen și metan...
    1. +3
      2 octombrie 2018 14:05
      Rusia a pierdut spațiu comercial și continuă să sculpteze un fel de „comentari șmecheroase” ridicole.
      Pe internet circulă un filmuleț despre cum un bărbat a dansat „mărul” pe cenușa propriei case, îi amintește de ceva autorul acestui articol.
      Citat: Victoria-V
      Rămâne de ales între kerosen și metan

      Au ales deja BE-4, iar pentru AR caută un nou cumpărător.
      Industria rachetelor din viitorul previzibil va funcționa pe metan, așa că Musk produce noi rachete super-grele pe ea.
      1. -3
        2 octombrie 2018 14:49
        Citat: Porumb
        Mosc pe ea face o nouă rachetă super-grea

        Ei bine, Musk a fost deja taxat cu Tesla... rămâne de văzut când este taxat și cu „rachete super-grele”.

        IMHO da da
        1. +5
          2 octombrie 2018 16:01
          Citat: Golovan Jack
          Ei bine, cu Tesla, Musk a fost deja impozitat.

          Toate mașinile pe care le vinde Tesla sunt acum lideri în nișele lor din SUA, dacă nu în unități, atunci în valoare totală. De 14 ani s-a creat o companie care, din punct de vedere al vânzărilor și al potențialului de inginerie, este comparabilă, de exemplu, cu Porsche.
        2. +7
          2 octombrie 2018 18:30
          Citat: Golovan Jack
          Ei bine, Musk a fost deja taxat cu Tesla...

          Publicați statistici pentru al treilea trimestru
          T3 2017 - 26173 unități
          Q3 2018 - 83500 buc, +220% (din care Model 3 - 55840 buc, Model S și X - 27660),

          Totul este în ordine cu Tesla, dinamica este pozitivă, mașinile sunt demontate, nu stagnează în showroom-uri.
        3. AVM
          +1
          4 octombrie 2018 13:49
          Citat: Golovan Jack
          Citat: Porumb
          Mosc pe ea face o nouă rachetă super-grea

          Ei bine, Musk a fost deja taxat cu Tesla... rămâne de văzut când este taxat și cu „rachete super-grele”.
          IMHO da da

          Dacă a greșit cu Tesla sau nu este o altă întrebare. PMSM, ceea ce a făcut pentru dezvoltarea vehiculelor electrice valorează mult în sine.

          În ceea ce privește spațiul, a fi un pionier în sectorul comercial, și chiar și la o asemenea amploare, este deja o realizare uriașă. Ar putea eșua afacerea lui? Fie ca el să nu-și atingă obiectivele (Marte). Uşor. Condițiile pieței se schimbă, starea de spirit a investitorilor se schimbă. Dar realizările obținute - aterizarea verticală a primelor etape de rachete, metode de diagnosticare pentru reutilizare și multe altele vor afecta în orice caz dezvoltarea astronauticii.
    2. 0
      2 octombrie 2018 22:35
      Victoria și totuși DU - constă din mai multe (sau unul) motoare. Și echipamentul care le asigură munca. hi
  25. Comentariul a fost eliminat.
  26. -6
    2 octombrie 2018 13:38
    Citat din parma
    un apel către o persoană precum „tu”, „tu”, „al tău”, „cu tine” etc. este scris cu majusculă

    Dar de unde am nevoie de un bătăuș muncitor, cu 3 clase de școală parohială, nepregătit pentru profesori etc., etc.
    PiSi .. ma adresez voua asa cum ma demn
  27. kig
    +2
    3 octombrie 2018 02:50
    În spațiul promițător fără Rusia - titlul, în situația actuală cu spațiul rusesc, este doar subiectul.
  28. -3
    3 octombrie 2018 11:32
    Ce a făcut Musk? Unii dintre noi se roagă pentru el. E deja uluit. Și pentru a duce motorul creat până la capăt, trebuie să ai bagaj în cap, dar nu pe cel pe care îl are Mask. Și, de asemenea, nu trebuie să dăm din nas, ci să ducem cu scrupulozitate știința înainte, deoarece metanul este un pas temporar, intermediar în dezvoltarea științei rachetelor. Și trebuie să cooperăm în ceva cu China, dar în măsura în care China însăși este capabilă și este de acord. Pentru că nu este complet clar ca partener, având în vedere articolele chineze, că dorința RPC de a depăși Rusia.
    1. AVM
      0
      4 octombrie 2018 14:00
      Citat din Anchonsha
      metanul este o etapă temporară, intermediară, în dezvoltarea științei rachetelor.


      Iată, motoare de detonare:
      https://topwar.ru/135362-detonacionnye-dvigateli-uspehi-i-perspektivy.html

      Citat din Anchonsha
      Și trebuie să cooperăm în ceva cu China, dar în măsura în care China însăși este capabilă și este de acord. Pentru că nu este complet clar ca partener, având în vedere articolele chineze, că dorința RPC de a depăși Rusia.


      Da. Mai ales având în vedere abordarea chineză a proprietății intelectuale.

      Suntem prieteni cu China doar atâta timp cât:
      Opțiunea 1 - China nu va depăși SUA în economie și în forțele armate.
      Opțiunea 2 - China este atât de strâns integrată în economia occidentală (va accepta regulile jocului) încât va deveni ceva asemănător Coreei de Sud sau Japoniei.
  29. Comentariul a fost eliminat.
  30. 0
    3 octombrie 2018 20:39
    Citat: Cherry Nine
    atunci asta înseamnă că PIB-ul SUA este de 8 trilioane

    „Și la crocodili, sunt mult mai lung!”
  31. Comentariul a fost eliminat.
  32. Comentariul a fost eliminat.
  33. +1
    4 octombrie 2018 19:41
    Plictisitor este chiar cuvântul care rămâne din astfel de articole.
  34. 0
    30 decembrie 2018 00:49
    Bender ar spune - "fete triste"