Complet pustiu. Module de arme în lupta împotriva turnurilor locuite
În ultimii ani, modulele de arme controlate de la distanță și-au sporit prezența în programele de vehicule militare, în primul rând pe segmentul de calibru mediu. Companiile se concentrează pe extinderea gamei de sarcini pentru aceste sisteme și pe creșterea capacităților acestora, inclusiv a nivelului de autonomie.
O camionetă Toyota modificată cu un EOS R400S-MK2 DUMV instalat în timpul tragerii reale
Există mai multe diferențe între stația de arme „clasică” și categoria mai largă de turnuri nelocuite. De exemplu, turnurile nelocuite au în majoritatea cazurilor acces din mașină, în timp ce modulele de luptă de cele mai multe ori nu au un astfel de acces. Acest lucru se datorează celei de-a doua diferențe mari - modulele de arme controlate de la distanță (RCW), de regulă, nu au același nivel de armură ca și turnurile nelocuite.
În plus, DUMV-urile sunt echipate în mod tradițional arme calibru mai mic, deși în zilele noastre sunt din ce în ce mai văzute cu arme de calibru mediu, inclusiv, de exemplu, tunuri de 30 mm.
Kongsberg Defense & Aerospace este un jucător important în acest segment datorită familiei Protector DUMV, care include instanțele „clasice” și turnuri nelocuite, cum ar fi MCT-30. În ceea ce privește sistemele „clasice”, acesta a livrat armatei SUA peste 12000 de module de luptă CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station). În plus, este și furnizor de turnuri MCT-30 nelocuite pentru General Dynamics Land Systems, care le instalează pe noile vehicule blindate Dragoon ale Regimentului 2 Reconnaissance al Armatei SUA staționate în Europa.
După retragerea trupelor din Afganistan și Irak, necesitatea unei stabilități sporite de luptă oferită de DUMV a scăzut și, potrivit reprezentantului Kongsberg, Arne Gjennestad, „în acest sens, piața în ansamblu a scăzut ușor în ultimii doi ani. ."
Clienții americani ai companiei se concentrează pe actualizarea și întreținerea sistemelor deja livrate, precum și pe modernizarea modulului CROWS ca parte a programului Technology Refresh. „Lucrăm pentru a asigura actualizările tehnologice necesare, astfel încât sistemele existente să primească câteva funcții noi.”
Potrivit lui Gjennestad, piața în sine devine din ce în ce mai competitivă pe măsură ce noi companii intră pe piață sau producătorii existenți își îmbunătățesc ofertele.
devin cool
„Concurența, desigur, devine din ce în ce mai dură. Multe companii încearcă să ne ajungă din urmă. Cu toate acestea, compania încă primește noi comenzi pentru Protectorul său, atât din SUA, cât și din alte țări, și din ce în ce mai des, DUMV-urile devin o componentă indispensabilă în dezvoltarea de noi utilaje”, a spus Gjennestad.
„RWA reprezintă o parte importantă a cerințelor în multe programe, fie pentru întreaga flotă, fie pentru cel puțin câteva tipuri de vehicule din flotă. De regulă, această cerință există în toate programele majore pentru vehiculele de luptă.
Recent, a existat o cerere din ce în ce mai mare de a include o serie de „funcții inteligente” în DUMV, precum și de a le combina într-o singură rețea, a spus un reprezentant FN Herstal, remarcând totodată că există încă o nevoie semnificativă de opțiuni locuibile. . „DUMV joacă un rol important în operațiunile militare. Cu toate acestea, opțiunile locuibile au încă ceva de oferit.
Compania produce două DUMV-uri pentru segmentul sol: deFNder Light și deFNder Medium. Ele pot fi folosite în multe misiuni defensive și ofensive, inclusiv utilizarea mitralierelor și grenadelor fumigene, precum și pentru supraveghere și conștientizarea situației.
Potrivit FN Herstal, modulul deFNder Light a fost creat ca o armă ușoară controlată de la distanță, al cărei operator este protejat de armură. Este destinat vehiculelor care nu pot fi echipate cu o stație de arme grele, sau vehiculelor care nu necesită mitralieră grea, precum și pentru protecția perimetrului. Modulul este optimizat pentru instalarea de mitraliere de 5,56 mm și 7,62 mm.
Între timp, modulul deFNder Medium poate fi instalat pe vehicule ușoare, medii și grele. Poate accepta diferite tipuri de arme, cum ar fi FN Minimi (FN M249) 5.56 mm sau FN M3R 12,7 mm și 40 mm lansatoare automate de grenade.
Sistemele au evoluat în moduri diferite în ultimii ani, determinate de nevoile pieței în schimbare. De exemplu, compania a integrat un canal radio în modulele sale, ceea ce face posibilă instalarea deFNder pe vehiculele terestre automate.
FN Herstal, împreună cu Estonia Milrem Robotics, au lucrat la implementarea practică a unei astfel de soluții prin instalarea modulului deFNder Medium pe platforma THEMIS. Sistemul a fost testat la exercițiul Spring Storm 2017 din Estonia și demonstrat la mai multe expoziții de apărare.
Modulul de armă Samson Dual de la Rafael este înarmat cu tunul M230LF
Creșterea Oportunităților
Potrivit unui reprezentant al lui Rafael, producătorul familiei de module Samson, forțele terestre din multe țări acceptă din ce în ce mai mult DUMV pentru aprovizionare. „Deși unele țări mai mizează pe turnuri cu echipaj, se pare că majoritatea armatelor terestre au adoptat conceptul de DUMV. Printre exemple se numără Statele Unite, majoritatea țărilor europene, țările din Golf și Asia, a declarat un purtător de cuvânt al companiei. - DUMV-urile au aceeași eficiență la foc ca și opțiunile locuibile, dar au avantaje semnificative, de exemplu, greutate mai mică, supraviețuire crescută (tunarul și comandantul sunt bine protejate) și sunt mai rentabile.
Tehnologia a evoluat în multe feluri, în primul rând prin adăugarea de capacități avansate de imagine și obiective îmbunătățite, atât ziua, cât și noaptea. „Acest lucru permite intervale de observare mai lungi și o achiziție mult mai precisă a țintei”, a spus purtătorul de cuvânt, adăugând că noile instrumente și dispozitive pot funcționa în cele mai nefavorabile condiții meteorologice. „Noile stații radar ușoare și cu costuri reduse, care devin parte a sistemului de achiziție și achiziție țintelor, vor crește dramatic capacitățile platformelor în orice moment și în orice vreme.”
Linia Samson este formată din patru produse înarmate cu diverse sisteme, de la mitraliere de 5,56 mm până la tunuri de 30 mm. Compania a furnizat aproximativ 1000 de DUMS de la începutul anului 2014, iar peste 5000 dintre sistemele sale sunt în prezent în exploatare activă.
Compania a introdus recent două module noi. Samson 30 DUMV este înarmat cu un tun automat Mk 30 de 44 mm de la Northrop Grumman Innovation Systems (fostul Orbital ATK) și o mitralieră coaxială. Printre alte îmbunătățiri, a primit un MSA actualizat și un nou sistem de procesare a imaginilor.
Reprezentantul a atras atenția asupra integrării sistemului de protecție activă Trophy în modulul Samson 30, menționând că aceasta crește stabilitatea în luptă a echipajului și minimizează daunele reziduale aduse vehiculului prin neutralizarea amenințărilor de la distanță sigură. Peste 2500 de teste ale acestui KAZ au fost efectuate cu o rată de succes de peste 90%, după care a fost adoptat de armata israeliană.
„Unul dintre principalele avantaje ale integrării Trophy în Samson DUMV este capacitatea de a determina sursa incendiului; aceasta permite echipajului să răspundă eficient prin localizarea sursei de incendiu în timp util și cu precizie. Acest lucru se poate face prin utilizarea modulului Samson 30 sau prin interacțiunea cu alte platforme de luptă prin intermediul rețelei de control operațional. Trofeul KAZ poate crește eficiența focului unităților de luptă prin neutralizarea eficientă a grupurilor antitanc inamice.
Al doilea nou sistem Samson Dual, înarmat cu tunul automat Northrop Grumman Innovation Systems M230 ca armament principal, poate accepta fie o mitralieră de 7,62 mm, fie un lansator de două rachete ghidate universale: Spike LR sau noul Spike LR2.
Modulul FN Herstal deFNder montat pe СЂРѕР ± отР° Milrem THEMIS, demonstrează noile capacități ale DUMV
Expansiunea pieței
Piața DUMV se extinde și ea datorită apariției de noi sisteme. De exemplu, Arquus a dezvoltat familia Hornet pentru programul de modernizare Scorpion al armatei franceze; sistemul ar trebui instalat pe vehiculele blindate Griffon din 2019 și pe vehiculele blindate de recunoaștere Jaguar din 2021. Arquus (fostul Renault Trucks Defense) a spus că sunt gata să instaleze module Hornet pe alte vehicule.
Un purtător de cuvânt al FN Herstal a spus că importanța inteligenței artificiale în sistemele de „detecție automată, recunoaștere și identificare a țintelor și conștientizarea situației” este în creștere. Există, de asemenea, o nevoie din ce în ce mai mare de modularitate și personalizare la nivel superior, pentru a se potrivi nevoilor în schimbare și în evoluție ale diferiților clienți.
Leonardo își produce linia de turnuri HITFIST (foto de mai jos). Compania a remarcat o serie de tendințe pe piață în ultimii ani, în special integrarea rachetelor antitanc și a KAZ în DUMV-uri de calibru mediu, care sunt de obicei înarmate cu un tun de 30 mm. Adăugarea de rachete antitanc crește flexibilitatea de a detecta și angaja ținte complexe, cum ar fi tancuri la distante mari.
Potrivit companiei, evoluția KAZ înseamnă că în prezent este posibilă instalarea acestora pe turnuri de calibru mediu ale vehiculelor 8x8 sau pe platforme pe șenile. Ar fi logic să ne așteptăm la investiții mari în acest domeniu în următorii ani, deoarece KAZ sunt capabili să ofere protecție fiabilă echipajului împotriva RPG-urilor și a rachetelor antitanc.
Gjennestad a spus că Kongsberg răspunde în mod constant nevoilor clienților de a crește raza de acțiune și de a crește eficacitatea armelor DUMV-urilor lor. Din ce în ce mai mult, armata solicită lansatoare pentru rachete antitanc sau antiaeriene, precum Javelin și Stinger. „Poți avea un tun, precum și componente antitanc și antiaeriene. Puteți alege elementul final în funcție de scop.”
„Acest lucru se aplică în primul rând pentru DUMV Protector LW30.” a explicat Gjennestad. Acest sistem este ceva mai greu decât modelul standard, dar se adaugă la capacitățile operatorului. Potrivit companiei, podul LW30 este înarmat cu un tun M30LF de 230 mm ca armament principal, dar poate include și o mitralieră coaxială de 7,62 mm și o rachetă Javelin.
„Această flexibilitate și modularitate vă permit să utilizați întreaga putere a complexului de arme pentru multe nevoi operaționale. Comutarea între arme de diferite tipuri este realizată cu ușurință de către operator, folosind o interfață intuitivă om-mașină”, a declarat un purtător de cuvânt al Kongsberg, adăugând că arhitectura sistemului permite integrarea rachetelor Stinger și a altor arme. „Cu siguranță adaugă masă, dar opțiunile tale sunt foarte extinse”, a adăugat Gjennestad.
Prin wireless
Kongsberg a colaborat cu Institutul Norvegian de Cercetare pentru Apărare și cu Armata Norvegiană pentru a crește autonomia DUMV și a oferi control complet al platformei wireless. Rezolvarea acestor probleme ar face posibilă instalarea sistemului pe vehicule autonome sau controlate de la distanță care ar putea urmări vehiculele echipajului sau lângă acestea atunci când îndeplinesc diverse sarcini, inclusiv protejarea perimetrului obiectelor importante.
Gjennestad a remarcat, de asemenea, utilizarea DUMS în lupta împotriva dronecare au fost din ce în ce mai îngrijorătoare în ultimii ani. „Pot fi foarte mici, dar totuși trebuie să le faci cumva. Ne uităm la modul în care putem să folosim cât mai bine DUMS-urile deja implementate, să creștem capacitățile și să oferim mai multă flexibilitate utilizatorilor, în loc să cumpărăm un nou sistem special complex pentru combaterea UAV-urilor.”
În piața turnurilor din deșert, „există încă o dezbatere aprinsă despre dacă să rămâneți cu vechile turnuri locuibile sau să treceți la tehnologia nelocuită. Dar astăzi vedem o mulțime de programe cu cerințe pentru instalarea de turnuri cu echipaj.
Cu toate acestea, compania a primit recent mai multe contracte noi pentru sisteme nelocuite care trebuie executate. De exemplu, ea a primit un contract în martie a acestui an pentru a instala MST-30 pe vehiculele de luptă ale infanteriei achiziționate de Qatar. Potrivit companiei, în întregime istorie este cel mai mare contract unic cu o valoare potențială de 2 miliarde de dolari. Pe lângă turnul nelocuit MCT-30, Kongsberg va furniza Protector DUMV pentru acest program.
Gjennestad crede că „ne aflăm chiar la începutul călătoriei” când vine vorba de turnuri nelocuite cu arme de calibru mediu. „Un turn nelocuit poate oferi mai multă flexibilitate funcțională în comparație cu un turn locuit. Cu o turelă nelocuită, puteți elibera spațiu în mașină și puteți lua mai mulți oameni și puteți transporta mai multe echipamente și, desigur, mașina devine mai ușoară.”
Unul dintre partenerii Kongsberg în furnizarea de turele nelocuite MCT-30 pentru vehiculele blindate Dragoon este Northrop Grumman Innovation Systems. De exemplu, vehiculele desfășurate recent în Regimentul 2 de recunoaștere sunt echipate cu o turelă MCT-30, care este echipată cu un tun automat XM813, o variantă a lui Mk 44 Bushmaster, care poate fi echipată cu țevi de 30 mm sau 40 mm. Compania și-a demonstrat, de asemenea, tunul cu lanț M230LF în modulul Kongsberg, în timp ce sistemele sale sunt instalate și în alte companii precum Rafael, ceea ce indică faptul că se concentrează atât pe piața turnurilor locuite, cât și a celor nelocuite.
„Recent am primit comenzi pentru tunuri pentru echiparea turnulelor nelocuite”, a declarat Jeffrey Tipton de la divizia de sisteme de armare a Northrop Grumman. Există atât de multe amenințări în lume cu care se confruntă clienții noștri, așa că vedem o renaștere în sectorul nelocuit. Credem că vor să mărească puțin puterea de foc având arme mai grele pe vehicul și, uneori, acest lucru este cel mai potrivit pentru un turn nelocuit.
Armata SUA instalează în prezent o nouă turelă Kongsberg MCT-30 nelocuită cu un tun Northrop Grumman de 30 mm pe vehiculele sale blindate.
Lupta împotriva drone
Potrivit lui John Kottis de la EOS Defense Systems, lupta împotriva vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) devine una dintre prioritățile clienților DUMV. „Lupta împotriva UAV-urilor este în prezent în mintea multora. Acesta este ceva care iese cu siguranță în prim-plan.”
EOS produce R-400 Stabilized Remote Weapon Station și R-600 mai mare. R-400 a fost cumpărat de mai multe țări, printre care Australia, Țările de Jos și Statele Unite, în timp ce armata din Singapore are varianta R-600 în serviciu. EOS lucrează și la un R-150 DUMV ușor.
În colaborare cu Northrop Grumman Innovation Systems, EOS dezvoltă un sistem anti-dronă, care este un modul R-400 înarmat cu un tun M30 de 230 mm capabil să tragă proiectile explozive.
Orice mașină poate deveni o platformă anti-dronă, a remarcat Kottis, dacă este posibil să se instaleze un DUMV pe ea. Pe de altă parte, un DUMV poate fi instalat pe un robot la sol, iar apoi va deveni o platformă specializată anti-dronă sau antiaeriană care poate funcționa ca parte a unei unități echipate cu platforme locuibile.
Kottis a spus că EOS menține o interfață de utilizator și sisteme de control comune în toate subsistemele sale de supraveghere. De exemplu, aceasta înseamnă că o stație opto-electronică de la un R-400 se poate încadra într-un modul R-150 mai mic sau într-un modul R-600 mai mare fără a fi nevoie să schimbi componentele „sub acoperiș”. „Acest lucru este foarte important pentru că simplifică pregătirea și logistica pentru toate modulele de luptă dintr-o singură flotă de vehicule.”
Potrivit lui Oiku Eren de la FNSS, investițiile în sisteme de vizualizare pentru turnurile nelocuite și DUMS sunt în creștere.
O serie de operatori apelează din ce în ce mai mult la aparate de termoviziune cu bandă dublă care sunt capabile să opereze în regiunile IR apropiate (undă lungă) și unde mijlocie (undă mijlocie) ale spectrului. „Acest lucru vă oferă avantaje uriașe în ceea ce privește detectarea și identificarea țintei, deoarece avantajele acestor două spectre sunt combinate. Regiunea aproape IR a spectrului funcționează bine în fum, iar regiunea IR mijlocie a spectrului este utilă în climatele calde și umede.”
Turnul Teber nelocuit de FNSS
FNSS produce o gamă largă de turnuri nelocuite, cum ar fi familia de turnuri Teber. Pot fi echipate cu tunuri de 30 mm sau 40 mm și sunt disponibile în versiuni cu și fără pilot. De asemenea, compania lucrează la diferite tipuri de DUMV ușoare și medii pentru o mare varietate de clienți.
În viitorul apropiat, Eren se așteaptă, de asemenea, să vadă afișaje montate pe cască care pot fi folosite pentru a controla DUMS-urile și turnurile nelocuite; tehnologie similară este utilizată în avioanele de luptă și elicopterele de atac. „Acest lucru va însemna că operatorii vor lucra fără să se uite la afișajul din fața lor, va fi ca și cum vehiculul ar fi echipat cu blindaj transparent.”
Tendințe în avans
„Pe măsură ce tehnologia devine mai ieftină, vom vedea mai multe HMD-uri în sistemele de sol”, a adăugat el. „Până acum, acestea au fost destul de scumpe și au fost folosite cu adevărat doar în forțele aeriene, dar în viitorul apropiat s-ar putea să le vedem folosite și pe platforme terestre.”
Potrivit lui Eren, capacitățile sistemelor de identificare și urmărire vor crește în următorii ani, odată cu creșterea capacităților de procesare a datelor. Aceasta va identifica automat obiectele pe baza imaginilor stocate în biblioteca de date, de exemplu.
„Mișcarea către turnuri nelocuite este determinată de nevoia de a proteja echipajul”, a spus Tipton. „Toată lumea vrea să poată reîncărca armele din interiorul vehiculului fără a expune membrii echipajului la riscuri inutile asociate cu amenințările externe.”
Potrivit lui Tipton, în ultimii ani s-a concentrat tot mai mult asupra anumitor tipuri de senzori care pot fi combinați cu o armă. Northrop Grumman Innovation Systems lucrează activ în această direcție cu partenerii săi, integrând pistolul Mk 44 și alte sisteme în vehiculele de luptă.
Vorbim nu numai despre telemetrie cu laser, ci, de exemplu, și despre stațiile meteo necesare pentru țintirea munițiilor cu explozie de aer. În ultimii ani, s-a înregistrat un salt uriaș în domeniul sistemelor optice pentru DUMV și turnuri nelocuite, în special în sistemele de imagistică în infraroșu și termică.
Potrivit lui Tipton, în ciuda creșterii cererii de sisteme nelocuite, piața sistemelor locuibile va rămâne în viitorul apropiat. „Peste 30 de ani, cine știe, dar deocamdată vor rămâne într-o proporție sau alta. Deși văd că modulele de luptă devin din ce în ce mai populare și tot mai multe armate le adoptă.
Potrivit unui reprezentant al FN Herstal, în următorii ani, compania sa se așteaptă la o utilizare mai largă a DUMV în combinație cu sistemele locuibile, din ce în ce mai des vor fi instalate module de luptă pe vehiculele terestre, care sunt bine potrivite pentru protecția perimetrului. Va fi, de asemenea, nevoia de a integra multe sisteme diferite într-o singură rețea.
Un purtător de cuvânt al lui Rafael a declarat că compania se așteaptă ca cererea pentru Samson și sisteme similare să crească în următorii ani. „Credem că în următorii cinci ani, rolul DUMV va deveni mai proeminent; vor înlocui turnurile cu echipaj, păstrându-și toate capacitățile și adăugându-și propriile avantaje.
Gjennestad se așteaptă ca DUMV și turnurile nelocuite să „devină o parte integrantă a tuturor programelor majore de dezvoltare a vehiculelor de luptă. Potrivit estimărilor noastre, piața își va păstra impulsul. Cererea va crește doar pentru sisteme de acest tip.”
Eren a subliniat că nu există o singură soluție universală, el consideră că DUMV și turnurile nelocuite nu vor putea înlocui complet sistemele locuibile. În mai multe programe recente, clienții au ales turnuri cu echipaj. Acest lucru demonstrează că aceste sisteme sunt solicitate acum și vor rămâne la cerere în viitor.
„Tipul de sistem de arme pe care îl alegeți depinde de tipul de vehicul și de rolul său, fie că este vorba de un vehicul blindat de recunoaștere, un vehicul de luptă de infanterie, un vehicul de comandă sau un transportor blindat de personal”, a spus Ehren. „Trebuie să te gândești la setul posibil de sarcini pentru aceste mașini pentru a alege sistemul de arme potrivit.”
Materiale folosite:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
O camionetă Toyota modificată cu un EOS R400S-MK2 DUMV instalat în timpul tragerii reale
Există mai multe diferențe între stația de arme „clasică” și categoria mai largă de turnuri nelocuite. De exemplu, turnurile nelocuite au în majoritatea cazurilor acces din mașină, în timp ce modulele de luptă de cele mai multe ori nu au un astfel de acces. Acest lucru se datorează celei de-a doua diferențe mari - modulele de arme controlate de la distanță (RCW), de regulă, nu au același nivel de armură ca și turnurile nelocuite.
În plus, DUMV-urile sunt echipate în mod tradițional arme calibru mai mic, deși în zilele noastre sunt din ce în ce mai văzute cu arme de calibru mediu, inclusiv, de exemplu, tunuri de 30 mm.
Kongsberg Defense & Aerospace este un jucător important în acest segment datorită familiei Protector DUMV, care include instanțele „clasice” și turnuri nelocuite, cum ar fi MCT-30. În ceea ce privește sistemele „clasice”, acesta a livrat armatei SUA peste 12000 de module de luptă CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station). În plus, este și furnizor de turnuri MCT-30 nelocuite pentru General Dynamics Land Systems, care le instalează pe noile vehicule blindate Dragoon ale Regimentului 2 Reconnaissance al Armatei SUA staționate în Europa.
După retragerea trupelor din Afganistan și Irak, necesitatea unei stabilități sporite de luptă oferită de DUMV a scăzut și, potrivit reprezentantului Kongsberg, Arne Gjennestad, „în acest sens, piața în ansamblu a scăzut ușor în ultimii doi ani. ."
Clienții americani ai companiei se concentrează pe actualizarea și întreținerea sistemelor deja livrate, precum și pe modernizarea modulului CROWS ca parte a programului Technology Refresh. „Lucrăm pentru a asigura actualizările tehnologice necesare, astfel încât sistemele existente să primească câteva funcții noi.”
Potrivit lui Gjennestad, piața în sine devine din ce în ce mai competitivă pe măsură ce noi companii intră pe piață sau producătorii existenți își îmbunătățesc ofertele.
devin cool
„Concurența, desigur, devine din ce în ce mai dură. Multe companii încearcă să ne ajungă din urmă. Cu toate acestea, compania încă primește noi comenzi pentru Protectorul său, atât din SUA, cât și din alte țări, și din ce în ce mai des, DUMV-urile devin o componentă indispensabilă în dezvoltarea de noi utilaje”, a spus Gjennestad.
„RWA reprezintă o parte importantă a cerințelor în multe programe, fie pentru întreaga flotă, fie pentru cel puțin câteva tipuri de vehicule din flotă. De regulă, această cerință există în toate programele majore pentru vehiculele de luptă.
Recent, a existat o cerere din ce în ce mai mare de a include o serie de „funcții inteligente” în DUMV, precum și de a le combina într-o singură rețea, a spus un reprezentant FN Herstal, remarcând totodată că există încă o nevoie semnificativă de opțiuni locuibile. . „DUMV joacă un rol important în operațiunile militare. Cu toate acestea, opțiunile locuibile au încă ceva de oferit.
Compania produce două DUMV-uri pentru segmentul sol: deFNder Light și deFNder Medium. Ele pot fi folosite în multe misiuni defensive și ofensive, inclusiv utilizarea mitralierelor și grenadelor fumigene, precum și pentru supraveghere și conștientizarea situației.
Potrivit FN Herstal, modulul deFNder Light a fost creat ca o armă ușoară controlată de la distanță, al cărei operator este protejat de armură. Este destinat vehiculelor care nu pot fi echipate cu o stație de arme grele, sau vehiculelor care nu necesită mitralieră grea, precum și pentru protecția perimetrului. Modulul este optimizat pentru instalarea de mitraliere de 5,56 mm și 7,62 mm.
Între timp, modulul deFNder Medium poate fi instalat pe vehicule ușoare, medii și grele. Poate accepta diferite tipuri de arme, cum ar fi FN Minimi (FN M249) 5.56 mm sau FN M3R 12,7 mm și 40 mm lansatoare automate de grenade.
Sistemele au evoluat în moduri diferite în ultimii ani, determinate de nevoile pieței în schimbare. De exemplu, compania a integrat un canal radio în modulele sale, ceea ce face posibilă instalarea deFNder pe vehiculele terestre automate.
FN Herstal, împreună cu Estonia Milrem Robotics, au lucrat la implementarea practică a unei astfel de soluții prin instalarea modulului deFNder Medium pe platforma THEMIS. Sistemul a fost testat la exercițiul Spring Storm 2017 din Estonia și demonstrat la mai multe expoziții de apărare.
Modulul de armă Samson Dual de la Rafael este înarmat cu tunul M230LF
Creșterea Oportunităților
Potrivit unui reprezentant al lui Rafael, producătorul familiei de module Samson, forțele terestre din multe țări acceptă din ce în ce mai mult DUMV pentru aprovizionare. „Deși unele țări mai mizează pe turnuri cu echipaj, se pare că majoritatea armatelor terestre au adoptat conceptul de DUMV. Printre exemple se numără Statele Unite, majoritatea țărilor europene, țările din Golf și Asia, a declarat un purtător de cuvânt al companiei. - DUMV-urile au aceeași eficiență la foc ca și opțiunile locuibile, dar au avantaje semnificative, de exemplu, greutate mai mică, supraviețuire crescută (tunarul și comandantul sunt bine protejate) și sunt mai rentabile.
Tehnologia a evoluat în multe feluri, în primul rând prin adăugarea de capacități avansate de imagine și obiective îmbunătățite, atât ziua, cât și noaptea. „Acest lucru permite intervale de observare mai lungi și o achiziție mult mai precisă a țintei”, a spus purtătorul de cuvânt, adăugând că noile instrumente și dispozitive pot funcționa în cele mai nefavorabile condiții meteorologice. „Noile stații radar ușoare și cu costuri reduse, care devin parte a sistemului de achiziție și achiziție țintelor, vor crește dramatic capacitățile platformelor în orice moment și în orice vreme.”
Linia Samson este formată din patru produse înarmate cu diverse sisteme, de la mitraliere de 5,56 mm până la tunuri de 30 mm. Compania a furnizat aproximativ 1000 de DUMS de la începutul anului 2014, iar peste 5000 dintre sistemele sale sunt în prezent în exploatare activă.
Compania a introdus recent două module noi. Samson 30 DUMV este înarmat cu un tun automat Mk 30 de 44 mm de la Northrop Grumman Innovation Systems (fostul Orbital ATK) și o mitralieră coaxială. Printre alte îmbunătățiri, a primit un MSA actualizat și un nou sistem de procesare a imaginilor.
Reprezentantul a atras atenția asupra integrării sistemului de protecție activă Trophy în modulul Samson 30, menționând că aceasta crește stabilitatea în luptă a echipajului și minimizează daunele reziduale aduse vehiculului prin neutralizarea amenințărilor de la distanță sigură. Peste 2500 de teste ale acestui KAZ au fost efectuate cu o rată de succes de peste 90%, după care a fost adoptat de armata israeliană.
„Unul dintre principalele avantaje ale integrării Trophy în Samson DUMV este capacitatea de a determina sursa incendiului; aceasta permite echipajului să răspundă eficient prin localizarea sursei de incendiu în timp util și cu precizie. Acest lucru se poate face prin utilizarea modulului Samson 30 sau prin interacțiunea cu alte platforme de luptă prin intermediul rețelei de control operațional. Trofeul KAZ poate crește eficiența focului unităților de luptă prin neutralizarea eficientă a grupurilor antitanc inamice.
Al doilea nou sistem Samson Dual, înarmat cu tunul automat Northrop Grumman Innovation Systems M230 ca armament principal, poate accepta fie o mitralieră de 7,62 mm, fie un lansator de două rachete ghidate universale: Spike LR sau noul Spike LR2.
Modulul FN Herstal deFNder montat pe СЂРѕР ± отР° Milrem THEMIS, demonstrează noile capacități ale DUMV
Expansiunea pieței
Piața DUMV se extinde și ea datorită apariției de noi sisteme. De exemplu, Arquus a dezvoltat familia Hornet pentru programul de modernizare Scorpion al armatei franceze; sistemul ar trebui instalat pe vehiculele blindate Griffon din 2019 și pe vehiculele blindate de recunoaștere Jaguar din 2021. Arquus (fostul Renault Trucks Defense) a spus că sunt gata să instaleze module Hornet pe alte vehicule.
Un purtător de cuvânt al FN Herstal a spus că importanța inteligenței artificiale în sistemele de „detecție automată, recunoaștere și identificare a țintelor și conștientizarea situației” este în creștere. Există, de asemenea, o nevoie din ce în ce mai mare de modularitate și personalizare la nivel superior, pentru a se potrivi nevoilor în schimbare și în evoluție ale diferiților clienți.
Leonardo își produce linia de turnuri HITFIST (foto de mai jos). Compania a remarcat o serie de tendințe pe piață în ultimii ani, în special integrarea rachetelor antitanc și a KAZ în DUMV-uri de calibru mediu, care sunt de obicei înarmate cu un tun de 30 mm. Adăugarea de rachete antitanc crește flexibilitatea de a detecta și angaja ținte complexe, cum ar fi tancuri la distante mari.
Potrivit companiei, evoluția KAZ înseamnă că în prezent este posibilă instalarea acestora pe turnuri de calibru mediu ale vehiculelor 8x8 sau pe platforme pe șenile. Ar fi logic să ne așteptăm la investiții mari în acest domeniu în următorii ani, deoarece KAZ sunt capabili să ofere protecție fiabilă echipajului împotriva RPG-urilor și a rachetelor antitanc.
Gjennestad a spus că Kongsberg răspunde în mod constant nevoilor clienților de a crește raza de acțiune și de a crește eficacitatea armelor DUMV-urilor lor. Din ce în ce mai mult, armata solicită lansatoare pentru rachete antitanc sau antiaeriene, precum Javelin și Stinger. „Poți avea un tun, precum și componente antitanc și antiaeriene. Puteți alege elementul final în funcție de scop.”
„Acest lucru se aplică în primul rând pentru DUMV Protector LW30.” a explicat Gjennestad. Acest sistem este ceva mai greu decât modelul standard, dar se adaugă la capacitățile operatorului. Potrivit companiei, podul LW30 este înarmat cu un tun M30LF de 230 mm ca armament principal, dar poate include și o mitralieră coaxială de 7,62 mm și o rachetă Javelin.
„Această flexibilitate și modularitate vă permit să utilizați întreaga putere a complexului de arme pentru multe nevoi operaționale. Comutarea între arme de diferite tipuri este realizată cu ușurință de către operator, folosind o interfață intuitivă om-mașină”, a declarat un purtător de cuvânt al Kongsberg, adăugând că arhitectura sistemului permite integrarea rachetelor Stinger și a altor arme. „Cu siguranță adaugă masă, dar opțiunile tale sunt foarte extinse”, a adăugat Gjennestad.
Prin wireless
Kongsberg a colaborat cu Institutul Norvegian de Cercetare pentru Apărare și cu Armata Norvegiană pentru a crește autonomia DUMV și a oferi control complet al platformei wireless. Rezolvarea acestor probleme ar face posibilă instalarea sistemului pe vehicule autonome sau controlate de la distanță care ar putea urmări vehiculele echipajului sau lângă acestea atunci când îndeplinesc diverse sarcini, inclusiv protejarea perimetrului obiectelor importante.
Gjennestad a remarcat, de asemenea, utilizarea DUMS în lupta împotriva dronecare au fost din ce în ce mai îngrijorătoare în ultimii ani. „Pot fi foarte mici, dar totuși trebuie să le faci cumva. Ne uităm la modul în care putem să folosim cât mai bine DUMS-urile deja implementate, să creștem capacitățile și să oferim mai multă flexibilitate utilizatorilor, în loc să cumpărăm un nou sistem special complex pentru combaterea UAV-urilor.”
În piața turnurilor din deșert, „există încă o dezbatere aprinsă despre dacă să rămâneți cu vechile turnuri locuibile sau să treceți la tehnologia nelocuită. Dar astăzi vedem o mulțime de programe cu cerințe pentru instalarea de turnuri cu echipaj.
Cu toate acestea, compania a primit recent mai multe contracte noi pentru sisteme nelocuite care trebuie executate. De exemplu, ea a primit un contract în martie a acestui an pentru a instala MST-30 pe vehiculele de luptă ale infanteriei achiziționate de Qatar. Potrivit companiei, în întregime istorie este cel mai mare contract unic cu o valoare potențială de 2 miliarde de dolari. Pe lângă turnul nelocuit MCT-30, Kongsberg va furniza Protector DUMV pentru acest program.
Gjennestad crede că „ne aflăm chiar la începutul călătoriei” când vine vorba de turnuri nelocuite cu arme de calibru mediu. „Un turn nelocuit poate oferi mai multă flexibilitate funcțională în comparație cu un turn locuit. Cu o turelă nelocuită, puteți elibera spațiu în mașină și puteți lua mai mulți oameni și puteți transporta mai multe echipamente și, desigur, mașina devine mai ușoară.”
Unul dintre partenerii Kongsberg în furnizarea de turele nelocuite MCT-30 pentru vehiculele blindate Dragoon este Northrop Grumman Innovation Systems. De exemplu, vehiculele desfășurate recent în Regimentul 2 de recunoaștere sunt echipate cu o turelă MCT-30, care este echipată cu un tun automat XM813, o variantă a lui Mk 44 Bushmaster, care poate fi echipată cu țevi de 30 mm sau 40 mm. Compania și-a demonstrat, de asemenea, tunul cu lanț M230LF în modulul Kongsberg, în timp ce sistemele sale sunt instalate și în alte companii precum Rafael, ceea ce indică faptul că se concentrează atât pe piața turnurilor locuite, cât și a celor nelocuite.
„Recent am primit comenzi pentru tunuri pentru echiparea turnulelor nelocuite”, a declarat Jeffrey Tipton de la divizia de sisteme de armare a Northrop Grumman. Există atât de multe amenințări în lume cu care se confruntă clienții noștri, așa că vedem o renaștere în sectorul nelocuit. Credem că vor să mărească puțin puterea de foc având arme mai grele pe vehicul și, uneori, acest lucru este cel mai potrivit pentru un turn nelocuit.
Armata SUA instalează în prezent o nouă turelă Kongsberg MCT-30 nelocuită cu un tun Northrop Grumman de 30 mm pe vehiculele sale blindate.
Lupta împotriva drone
Potrivit lui John Kottis de la EOS Defense Systems, lupta împotriva vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) devine una dintre prioritățile clienților DUMV. „Lupta împotriva UAV-urilor este în prezent în mintea multora. Acesta este ceva care iese cu siguranță în prim-plan.”
EOS produce R-400 Stabilized Remote Weapon Station și R-600 mai mare. R-400 a fost cumpărat de mai multe țări, printre care Australia, Țările de Jos și Statele Unite, în timp ce armata din Singapore are varianta R-600 în serviciu. EOS lucrează și la un R-150 DUMV ușor.
În colaborare cu Northrop Grumman Innovation Systems, EOS dezvoltă un sistem anti-dronă, care este un modul R-400 înarmat cu un tun M30 de 230 mm capabil să tragă proiectile explozive.
Orice mașină poate deveni o platformă anti-dronă, a remarcat Kottis, dacă este posibil să se instaleze un DUMV pe ea. Pe de altă parte, un DUMV poate fi instalat pe un robot la sol, iar apoi va deveni o platformă specializată anti-dronă sau antiaeriană care poate funcționa ca parte a unei unități echipate cu platforme locuibile.
Kottis a spus că EOS menține o interfață de utilizator și sisteme de control comune în toate subsistemele sale de supraveghere. De exemplu, aceasta înseamnă că o stație opto-electronică de la un R-400 se poate încadra într-un modul R-150 mai mic sau într-un modul R-600 mai mare fără a fi nevoie să schimbi componentele „sub acoperiș”. „Acest lucru este foarte important pentru că simplifică pregătirea și logistica pentru toate modulele de luptă dintr-o singură flotă de vehicule.”
Potrivit lui Oiku Eren de la FNSS, investițiile în sisteme de vizualizare pentru turnurile nelocuite și DUMS sunt în creștere.
O serie de operatori apelează din ce în ce mai mult la aparate de termoviziune cu bandă dublă care sunt capabile să opereze în regiunile IR apropiate (undă lungă) și unde mijlocie (undă mijlocie) ale spectrului. „Acest lucru vă oferă avantaje uriașe în ceea ce privește detectarea și identificarea țintei, deoarece avantajele acestor două spectre sunt combinate. Regiunea aproape IR a spectrului funcționează bine în fum, iar regiunea IR mijlocie a spectrului este utilă în climatele calde și umede.”
Turnul Teber nelocuit de FNSS
FNSS produce o gamă largă de turnuri nelocuite, cum ar fi familia de turnuri Teber. Pot fi echipate cu tunuri de 30 mm sau 40 mm și sunt disponibile în versiuni cu și fără pilot. De asemenea, compania lucrează la diferite tipuri de DUMV ușoare și medii pentru o mare varietate de clienți.
În viitorul apropiat, Eren se așteaptă, de asemenea, să vadă afișaje montate pe cască care pot fi folosite pentru a controla DUMS-urile și turnurile nelocuite; tehnologie similară este utilizată în avioanele de luptă și elicopterele de atac. „Acest lucru va însemna că operatorii vor lucra fără să se uite la afișajul din fața lor, va fi ca și cum vehiculul ar fi echipat cu blindaj transparent.”
Tendințe în avans
„Pe măsură ce tehnologia devine mai ieftină, vom vedea mai multe HMD-uri în sistemele de sol”, a adăugat el. „Până acum, acestea au fost destul de scumpe și au fost folosite cu adevărat doar în forțele aeriene, dar în viitorul apropiat s-ar putea să le vedem folosite și pe platforme terestre.”
Potrivit lui Eren, capacitățile sistemelor de identificare și urmărire vor crește în următorii ani, odată cu creșterea capacităților de procesare a datelor. Aceasta va identifica automat obiectele pe baza imaginilor stocate în biblioteca de date, de exemplu.
„Mișcarea către turnuri nelocuite este determinată de nevoia de a proteja echipajul”, a spus Tipton. „Toată lumea vrea să poată reîncărca armele din interiorul vehiculului fără a expune membrii echipajului la riscuri inutile asociate cu amenințările externe.”
Potrivit lui Tipton, în ultimii ani s-a concentrat tot mai mult asupra anumitor tipuri de senzori care pot fi combinați cu o armă. Northrop Grumman Innovation Systems lucrează activ în această direcție cu partenerii săi, integrând pistolul Mk 44 și alte sisteme în vehiculele de luptă.
Vorbim nu numai despre telemetrie cu laser, ci, de exemplu, și despre stațiile meteo necesare pentru țintirea munițiilor cu explozie de aer. În ultimii ani, s-a înregistrat un salt uriaș în domeniul sistemelor optice pentru DUMV și turnuri nelocuite, în special în sistemele de imagistică în infraroșu și termică.
Potrivit lui Tipton, în ciuda creșterii cererii de sisteme nelocuite, piața sistemelor locuibile va rămâne în viitorul apropiat. „Peste 30 de ani, cine știe, dar deocamdată vor rămâne într-o proporție sau alta. Deși văd că modulele de luptă devin din ce în ce mai populare și tot mai multe armate le adoptă.
Potrivit unui reprezentant al FN Herstal, în următorii ani, compania sa se așteaptă la o utilizare mai largă a DUMV în combinație cu sistemele locuibile, din ce în ce mai des vor fi instalate module de luptă pe vehiculele terestre, care sunt bine potrivite pentru protecția perimetrului. Va fi, de asemenea, nevoia de a integra multe sisteme diferite într-o singură rețea.
Un purtător de cuvânt al lui Rafael a declarat că compania se așteaptă ca cererea pentru Samson și sisteme similare să crească în următorii ani. „Credem că în următorii cinci ani, rolul DUMV va deveni mai proeminent; vor înlocui turnurile cu echipaj, păstrându-și toate capacitățile și adăugându-și propriile avantaje.
Gjennestad se așteaptă ca DUMV și turnurile nelocuite să „devină o parte integrantă a tuturor programelor majore de dezvoltare a vehiculelor de luptă. Potrivit estimărilor noastre, piața își va păstra impulsul. Cererea va crește doar pentru sisteme de acest tip.”
Eren a subliniat că nu există o singură soluție universală, el consideră că DUMV și turnurile nelocuite nu vor putea înlocui complet sistemele locuibile. În mai multe programe recente, clienții au ales turnuri cu echipaj. Acest lucru demonstrează că aceste sisteme sunt solicitate acum și vor rămâne la cerere în viitor.
„Tipul de sistem de arme pe care îl alegeți depinde de tipul de vehicul și de rolul său, fie că este vorba de un vehicul blindat de recunoaștere, un vehicul de luptă de infanterie, un vehicul de comandă sau un transportor blindat de personal”, a spus Ehren. „Trebuie să te gândești la setul posibil de sarcini pentru aceste mașini pentru a alege sistemul de arme potrivit.”
Materiale folosite:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
informații