Reforma aeriană
Trupele aeriene ale Rusiei sunt cea mai importantă componentă a forțelor armate și, în acest sens, trebuie să dea dovadă de cea mai mare capacitate de luptă. În acest moment, Forțele Aeropurtate sunt destul de capabile să rezolve toate sarcinile atribuite; în viitor, trebuie să-și mențină potențialul. Pentru menținerea și consolidarea capacității de luptă, sunt propuse diverse modificări la nivel organizațional și în domeniul materialului. Toate astfel de planuri, care pot afecta structura și capacitățile Forțelor Aeropurtate, ne permit să vorbim despre o reformă reală.
Experimentul exercițiului
În septembrie anul trecut, au avut loc exercițiile Vostok-2018, în care au fost implicate toate structurile principale ale armatei, inclusiv trupele aeropurtate. Ca parte a etapei principale a acțiunilor practice la poligonul de antrenament Tsugol, Forțele Aeropurtate au efectuat un experiment important. Brigada 31 de asalt aerian separat de gardă a testat în practică o nouă structură organizatorică menită să sporească eficacitatea muncii de luptă. Potrivit presei interne, primele transformări în brigadă au început încă din 2017 și au fost testate în timpul manevrelor de amploare din timpul exercițiilor de anul trecut.
Sunt cunoscute câteva detalii ale experimentului. Două batalioane noi de aeromobile au apărut în Brigada 31 Aeropurtată de Gardă, care erau echipate cu vehicule ușoare, inclusiv neblindate. În timpul experimentului, brigadei i s-a realocat o escadrile de elicoptere de luptă și trei de transport din forțele aeriene. Cu ajutorul elicopterelor de mai multe modele, a fost posibilă efectuarea unei aterizări amfibie, iar transferul lor în subordinea brigăzii a simplificat interacțiunea.
Pe baza rezultatelor experimentului de la Vostok-2018, ar trebui trase concluzii care să determine dezvoltarea ulterioară a formațiunilor individuale și a Forțelor Aeropurtate în ansamblu. Primele concluzii sunt deja cunoscute. Redistribuirea escadroanelor Forțelor Aeriene la sediul Forțelor Aeropurtate crește eficiența muncii lor comune în luptă, dar îngreunează serviciul din motive organizatorice. În acest sens, a existat o propunere de a forma propriile lor aviaţie unități din Forțele Aeropurtate. Apariția unor astfel de unități va permite trupelor de debarcare să rezolve o parte din sarcini în mod independent și fără ajutorul altor ramuri ale forțelor armate.
Până acum, vorbim despre crearea unei brigăzi separate de elicoptere. Poate include 4-5 escadroane pe elicoptere multifuncționale, de transport și de transport-lupt de diferite tipuri. Formarea de noi unități în Forțele Aeropurtate va începe anul acesta. Nu se știe exact cum va fi construit flota lor de vehicule. Achiziționarea de elicoptere noi este posibilă, dar nu poate fi exclus transferul de aeronave din Forțele Aeriene.
Anul trecut, comanda Forțelor Aeropurtate a indicat și alte modalități de dezvoltare a componentei terestre. S-a luat în considerare problema creării de unități de apărare aeriană și de apărare antirachetă incluse în sistemul general de control al câmpului de luptă. Cu toate acestea, încă nu au apărut date detaliate despre dezvoltarea apărării aeriene și a apărării antirachetă. Probabil, astfel de informații vor fi anunțate în viitorul apropiat.
Divizia XNUMX și Brigada XNUMX Artilerie
În urmă cu câteva săptămâni, generalul colonel Andrey Serdyukov, comandantul Forțelor Aeropurtate, a dezvăluit o parte din planurile actuale. Într-un interviu pentru Krasnaya Zvezda, el a vorbit despre formarea unei noi conexiuni. El a menționat că numărul total de trupe este în continuă creștere - aceasta este una dintre măsurile în cadrul conceptului de construcție și dezvoltare a forțelor aeropurtate în curs de implementare. Conceptul prevede, de asemenea, îmbunătățirea structurii organizaționale.
Acum, Forțele Aeropurtate au patru divizii de asalt aeropurtate și aeropurtate și același număr de brigăzi de asalt aeropurtate. Până în 2025, în trupe va apărea o nouă divizie aeriană. De asemenea, este planificată formarea unei noi brigade de artilerie. Reforma unităților cu destinație specială și suport nu este raportată. Poate că schimbările planificate nu îi vor afecta. Același lucru este valabil și pentru instituțiile de învățământ ale Forțelor Aeropurtate.
Se pot face predicții cu privire la dotarea de noi unități și formațiuni. Divizia a cincea aeropurtată este puțin probabil să fie fundamental diferită de formațiunile existente în ceea ce privește structura și materialul. Mult mai interesantă în acest context este viitoarea brigadă de artilerie. Este foarte posibil ca noi modele de artilerie autopropulsată să fie puse în funcțiune, în timp ce acestea se află în diferite stadii de dezvoltare.
Parc auto
Programele actuale de modernizare și reînnoire a armatei, inclusiv a trupelor aeropurtate, prevăd achiziționarea masivă a unei varietăți de arme și echipamente. În ultimii ani, Forțele Aeropurtate au primit o serie de modele moderne, produse în serie în cantitățile necesare. În viitorul previzibil, flota de echipamente Airborne Forces va fi completată cu produse noi de diferite tipuri - aproape toate astfel de mostre sunt deja cunoscute publicului larg.
Din 2016, au continuat livrările de transportoare blindate BTR-MDM cu șenile și vehicule de luptă aeropurtate BMD-4M. Modernizarea tunurilor autopropulsate „Nona” este în curs de desfășurare. Tot în Forțele Aeropurtate s-au format rezervor unități echipate cu tancuri de luptă principale T-72B3. Dezvoltarea mașinilor blindate și a vehiculelor cu diverse echipamente continuă. Se acordă atenție nu numai vehiculelor de luptă, ci și mijloacelor de recunoaștere și control. Deci, toate mostrele noi au mijloace moderne de comunicare. Se propune primirea de date despre inamic folosind o serie de tipuri de UAV-uri și stații radar de recunoaștere.
Conform actualului Program de Armament de Stat, care este valabil până în 2020, ponderea armelor moderne în forțele armate ruse ar trebui să ajungă la 70%. În urmă cu câteva zile, ministrul Apărării Serghei Şoigu a indicat că până acum acest parametru a ajuns la 63,7% în Forţele Aeropurtate. Astfel, în viitorul foarte apropiat, trupele de debarcare își vor îndeplini sarcina, iar flota lor de echipamente și arme va atinge gradul de noutate cerut.
Anul acesta, unitățile aeropurtate vor trebui să efectueze teste militare ale unui număr de vehicule de luptă promițătoare. În primul rând, este necesar să „rulați” o nouă versiune a pistolului antitanc autopropulsat Sprut-SDM1. De asemenea, este de așteptat să înceapă testarea sistemelor de artilerie create în cadrul programului Sketch. Acesta este pistolul autopropulsat Phlox, precum și mortarul autopropulsat Drok. Pistolul autopropulsat Lotos este de așteptat să fie testat.
Unitățile de apărare antiaeriană și antirachetă planificate pentru formare au nevoie de arme adecvate care să îndeplinească cerințele caracteristice ale Forțelor Aeropurtate. Ca o completare și apoi un înlocuitor pentru mostrele existente, sistemul de rachete de apărare aeriană „Ptitselov” este acum în curs de dezvoltare. Conform datelor cunoscute, această mașină va fi unificată maxim cu alte echipamente aeriene. Este programat să fie pus la încercare anul viitor.
Viitoarea brigadă separată de aviație va opera elicoptere de diferite tipuri. Pentru a rezolva sarcinile tipice ale Forțelor Aeropurtate, are nevoie atât de elicoptere de luptă Mi-24 sau Ka-52, cât și de elicoptere de transport multifuncționale Mi-8 și Mi-26 grele. Deocamdată nu este clar cum se va forma exact flota de echipamente a brigăzii. Pentru ea, Ministerul Apărării poate comanda vehicule noi, dar este posibil și transferul de echipamente finite de la unități ale altor ramuri militare. De asemenea, este posibilă o „închiriere”: Forțele Aeropurtate vor primi temporar elicoptere străine, care vor fi apoi înlocuite cu echipamente noi și returnate proprietarilor lor.
Probleme și soluții
Planurile actuale ale comandamentului Forțelor Aeropurtate și ale forțelor armate în ansamblu vizează creșterea capacității de luptă și eliminarea problemelor existente. Într-adevăr, încă nu totul este perfect în trupele aeriene, iar unele caracteristici ale situației actuale pot înrăutăți potențialul general al trupelor.
Una dintre principalele probleme ale Forțelor Aeropurtate este încă o proporție destul de mare de modele vechi de arme și echipamente. Deci, în domeniul vehiculelor blindate de luptă, încă predomină produsele modelelor anterioare, dezvoltate cu câteva decenii în urmă. Deci, conform datelor cunoscute, numărul vehiculelor de luptă aeropurtate BMD-4M în unități a depășit deja 200 de unități, dar vechiul BMD-2 rămâne cel mai masiv model din această clasă - există de cinci ori mai multe dintre ele. O situație similară se observă și cu flota de transportoare blindate de personal, care se bazează pe vechiul BTR-D.
Trebuie remarcat faptul că problema uzurii echipamentelor din Forțele Aeropurtate este deja abordată în mod activ. Datorită modernizării, se menține potențialul echipamentelor existente, iar în paralel se derulează construcția de noi modele. Astfel, atingerea unei ponderi a noii tehnologii de 70% și creșterea în continuare a acestui parametru este doar o chestiune de timp.
A doua problemă caracteristică a Forțelor Aeropurtate este interacțiunea cu aviația de transport militar. Forțele Aeriene au o flotă mare de avioane de transport de diverse modele, dar nu toate pot fi implicate în sarcinile de transport și aruncare a trupelor. În plus, niciun lucrător din transportul casnic nu poate transporta vehicule blindate aeropurtate. În sfârșit, VTA are și alte sarcini pe lângă asigurarea activității Forțelor Aeropurtate. Toate acestea complică într-o anumită măsură planificarea operațiunilor cu acțiuni comune.
Cu toate acestea, nu este încă clar dacă starea actuală a lucrurilor din BTA este considerată o problemă pentru Forțele Aeropurtate. În cursul activităților recente de antrenament de luptă, forța de aterizare nu a avut de înfruntat probleme serioase de natură transport. Forțele aeriene au alocat numărul necesar de aeronave pentru transferul și aterizarea trupelor și, se pare, alte zone nu au suferit de acest lucru.
Totodată, au fost luate măsuri care afectează alte operațiuni de transport. Forțele Aeropurtate plănuiesc să-și formeze propriile unități de aviație, care vor primi și elicoptere de transport. Acest lucru va permite forței de aterizare să se miște și să primească sprijin aerian fără a fi nevoie să interacționeze cu alte ramuri ale armatei.
Crearea de escadroane pe elicoptere de atac și transport-luptă va reduce, de asemenea, dependența Forțelor Aeropurtate de forțele aeriene și le va salva de probleme organizatorice. Cu toate acestea, este evident că apariția propriilor elicoptere în forțele de aterizare nu exclude necesitatea interacțiunii cu aviația de primă linie.
Îmbunătățirea trupelor
Până în prezent, trupele aeriene ale Rusiei sunt o forță foarte serioasă capabilă să înceapă lucrul într-o anumită zonă în cel mai scurt timp posibil. Cu toate acestea, există anumite probleme care trebuie abordate și este necesară o dezvoltare suplimentară pentru a menține și a crește capacitatea necesară.
Modernizarea actuală se bazează pe Conceptul de Dezvoltare a Forțelor Aeropurtate, întocmit în urmă cu câțiva ani. Acest document ia în considerare amenințările și provocările prezentului și viitorului previzibil și, ținând cont de ele, propune modalități de restructurare a trupelor aeropurtate. Munca simultană este avută în vedere în mai multe direcții deodată.
De câțiva ani se desfășoară reînnoirea părții de material, realizată prin furnizarea de noi produse și mostre de toate tipurile și clasele necesare. În plus, sunt dezvoltate noi sisteme pentru a le înlocui pe cele existente sau pentru a se potrivi în nișe complet noi. Rezultatele modernizării Forțelor Aeropurtate în domeniul materialului sunt clar vizibile, iar în viitor aceste procese vor continua.
Structura organizatorică existentă trebuie să sufere unele modificări. Este planificată crearea unui număr de subdiviziuni și formațiuni de diferite tipuri. În primul rând, este necesar să se mărească numărul diviziilor aeriene, precum și să se formeze o brigadă de artilerie separată. Anul acesta va apărea o brigadă de elicoptere separată pentru transport și luptă. În viitor, este de așteptat formarea de formațiuni de apărare aeriană și de apărare antirachetă.
În paralel cu formarea de noi compuși, se propune modificarea structurii celor existenți. Acum, pe baza uneia dintre brigăzile de asalt aerian, se elaborează o nouă versiune a structurii. Și-a arătat deja potențialul în exerciții la scară largă și este probabil să fie lansat peste tot în curând.
Astfel, Ministerul Apărării și comanda trupelor aeropurtate continuă să implementeze Conceptul aprobat pentru dezvoltarea acestui tip de trupe în vederea creșterii capacității sale de luptă. Se lucrează simultan în mai multe direcții, de la achiziționarea de noi mostre până la formarea de noi conexiuni și restructurarea celor vechi. Toate acestea ne permit să luăm în considerare procesele actuale nu doar modernizarea, ci o adevărată reformă a Forțelor Aeropurtate. Cu toate acestea, semnificația lor nu depinde de termenul folosit.
Reforma propusă și în curs de desfășurare va avea consecințe pozitive atât pentru trupele aeriene, cât și pentru întreaga armată rusă. Forțele Aeropurtate sunt deja capabile să rezolve misiunile de luptă atribuite în condițiile unui conflict armat modern, iar activitățile în desfășurare vor contribui la menținerea și creșterea acestor capacități în viitor. Conform rezultatelor acestor lucrări, până la jumătatea deceniului următor, Forțele Aeropurtate Ruse se vor schimba serios și vor deveni mai puternice.
Conform site-urilor:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
Experimentul exercițiului
În septembrie anul trecut, au avut loc exercițiile Vostok-2018, în care au fost implicate toate structurile principale ale armatei, inclusiv trupele aeropurtate. Ca parte a etapei principale a acțiunilor practice la poligonul de antrenament Tsugol, Forțele Aeropurtate au efectuat un experiment important. Brigada 31 de asalt aerian separat de gardă a testat în practică o nouă structură organizatorică menită să sporească eficacitatea muncii de luptă. Potrivit presei interne, primele transformări în brigadă au început încă din 2017 și au fost testate în timpul manevrelor de amploare din timpul exercițiilor de anul trecut.
Sunt cunoscute câteva detalii ale experimentului. Două batalioane noi de aeromobile au apărut în Brigada 31 Aeropurtată de Gardă, care erau echipate cu vehicule ușoare, inclusiv neblindate. În timpul experimentului, brigadei i s-a realocat o escadrile de elicoptere de luptă și trei de transport din forțele aeriene. Cu ajutorul elicopterelor de mai multe modele, a fost posibilă efectuarea unei aterizări amfibie, iar transferul lor în subordinea brigăzii a simplificat interacțiunea.
Pe baza rezultatelor experimentului de la Vostok-2018, ar trebui trase concluzii care să determine dezvoltarea ulterioară a formațiunilor individuale și a Forțelor Aeropurtate în ansamblu. Primele concluzii sunt deja cunoscute. Redistribuirea escadroanelor Forțelor Aeriene la sediul Forțelor Aeropurtate crește eficiența muncii lor comune în luptă, dar îngreunează serviciul din motive organizatorice. În acest sens, a existat o propunere de a forma propriile lor aviaţie unități din Forțele Aeropurtate. Apariția unor astfel de unități va permite trupelor de debarcare să rezolve o parte din sarcini în mod independent și fără ajutorul altor ramuri ale forțelor armate.
Până acum, vorbim despre crearea unei brigăzi separate de elicoptere. Poate include 4-5 escadroane pe elicoptere multifuncționale, de transport și de transport-lupt de diferite tipuri. Formarea de noi unități în Forțele Aeropurtate va începe anul acesta. Nu se știe exact cum va fi construit flota lor de vehicule. Achiziționarea de elicoptere noi este posibilă, dar nu poate fi exclus transferul de aeronave din Forțele Aeriene.
Anul trecut, comanda Forțelor Aeropurtate a indicat și alte modalități de dezvoltare a componentei terestre. S-a luat în considerare problema creării de unități de apărare aeriană și de apărare antirachetă incluse în sistemul general de control al câmpului de luptă. Cu toate acestea, încă nu au apărut date detaliate despre dezvoltarea apărării aeriene și a apărării antirachetă. Probabil, astfel de informații vor fi anunțate în viitorul apropiat.
Divizia XNUMX și Brigada XNUMX Artilerie
În urmă cu câteva săptămâni, generalul colonel Andrey Serdyukov, comandantul Forțelor Aeropurtate, a dezvăluit o parte din planurile actuale. Într-un interviu pentru Krasnaya Zvezda, el a vorbit despre formarea unei noi conexiuni. El a menționat că numărul total de trupe este în continuă creștere - aceasta este una dintre măsurile în cadrul conceptului de construcție și dezvoltare a forțelor aeropurtate în curs de implementare. Conceptul prevede, de asemenea, îmbunătățirea structurii organizaționale.
Acum, Forțele Aeropurtate au patru divizii de asalt aeropurtate și aeropurtate și același număr de brigăzi de asalt aeropurtate. Până în 2025, în trupe va apărea o nouă divizie aeriană. De asemenea, este planificată formarea unei noi brigade de artilerie. Reforma unităților cu destinație specială și suport nu este raportată. Poate că schimbările planificate nu îi vor afecta. Același lucru este valabil și pentru instituțiile de învățământ ale Forțelor Aeropurtate.
Se pot face predicții cu privire la dotarea de noi unități și formațiuni. Divizia a cincea aeropurtată este puțin probabil să fie fundamental diferită de formațiunile existente în ceea ce privește structura și materialul. Mult mai interesantă în acest context este viitoarea brigadă de artilerie. Este foarte posibil ca noi modele de artilerie autopropulsată să fie puse în funcțiune, în timp ce acestea se află în diferite stadii de dezvoltare.
Parc auto
Programele actuale de modernizare și reînnoire a armatei, inclusiv a trupelor aeropurtate, prevăd achiziționarea masivă a unei varietăți de arme și echipamente. În ultimii ani, Forțele Aeropurtate au primit o serie de modele moderne, produse în serie în cantitățile necesare. În viitorul previzibil, flota de echipamente Airborne Forces va fi completată cu produse noi de diferite tipuri - aproape toate astfel de mostre sunt deja cunoscute publicului larg.
Din 2016, au continuat livrările de transportoare blindate BTR-MDM cu șenile și vehicule de luptă aeropurtate BMD-4M. Modernizarea tunurilor autopropulsate „Nona” este în curs de desfășurare. Tot în Forțele Aeropurtate s-au format rezervor unități echipate cu tancuri de luptă principale T-72B3. Dezvoltarea mașinilor blindate și a vehiculelor cu diverse echipamente continuă. Se acordă atenție nu numai vehiculelor de luptă, ci și mijloacelor de recunoaștere și control. Deci, toate mostrele noi au mijloace moderne de comunicare. Se propune primirea de date despre inamic folosind o serie de tipuri de UAV-uri și stații radar de recunoaștere.
Conform actualului Program de Armament de Stat, care este valabil până în 2020, ponderea armelor moderne în forțele armate ruse ar trebui să ajungă la 70%. În urmă cu câteva zile, ministrul Apărării Serghei Şoigu a indicat că până acum acest parametru a ajuns la 63,7% în Forţele Aeropurtate. Astfel, în viitorul foarte apropiat, trupele de debarcare își vor îndeplini sarcina, iar flota lor de echipamente și arme va atinge gradul de noutate cerut.
Anul acesta, unitățile aeropurtate vor trebui să efectueze teste militare ale unui număr de vehicule de luptă promițătoare. În primul rând, este necesar să „rulați” o nouă versiune a pistolului antitanc autopropulsat Sprut-SDM1. De asemenea, este de așteptat să înceapă testarea sistemelor de artilerie create în cadrul programului Sketch. Acesta este pistolul autopropulsat Phlox, precum și mortarul autopropulsat Drok. Pistolul autopropulsat Lotos este de așteptat să fie testat.
Unitățile de apărare antiaeriană și antirachetă planificate pentru formare au nevoie de arme adecvate care să îndeplinească cerințele caracteristice ale Forțelor Aeropurtate. Ca o completare și apoi un înlocuitor pentru mostrele existente, sistemul de rachete de apărare aeriană „Ptitselov” este acum în curs de dezvoltare. Conform datelor cunoscute, această mașină va fi unificată maxim cu alte echipamente aeriene. Este programat să fie pus la încercare anul viitor.
Viitoarea brigadă separată de aviație va opera elicoptere de diferite tipuri. Pentru a rezolva sarcinile tipice ale Forțelor Aeropurtate, are nevoie atât de elicoptere de luptă Mi-24 sau Ka-52, cât și de elicoptere de transport multifuncționale Mi-8 și Mi-26 grele. Deocamdată nu este clar cum se va forma exact flota de echipamente a brigăzii. Pentru ea, Ministerul Apărării poate comanda vehicule noi, dar este posibil și transferul de echipamente finite de la unități ale altor ramuri militare. De asemenea, este posibilă o „închiriere”: Forțele Aeropurtate vor primi temporar elicoptere străine, care vor fi apoi înlocuite cu echipamente noi și returnate proprietarilor lor.
Probleme și soluții
Planurile actuale ale comandamentului Forțelor Aeropurtate și ale forțelor armate în ansamblu vizează creșterea capacității de luptă și eliminarea problemelor existente. Într-adevăr, încă nu totul este perfect în trupele aeriene, iar unele caracteristici ale situației actuale pot înrăutăți potențialul general al trupelor.
Una dintre principalele probleme ale Forțelor Aeropurtate este încă o proporție destul de mare de modele vechi de arme și echipamente. Deci, în domeniul vehiculelor blindate de luptă, încă predomină produsele modelelor anterioare, dezvoltate cu câteva decenii în urmă. Deci, conform datelor cunoscute, numărul vehiculelor de luptă aeropurtate BMD-4M în unități a depășit deja 200 de unități, dar vechiul BMD-2 rămâne cel mai masiv model din această clasă - există de cinci ori mai multe dintre ele. O situație similară se observă și cu flota de transportoare blindate de personal, care se bazează pe vechiul BTR-D.
Trebuie remarcat faptul că problema uzurii echipamentelor din Forțele Aeropurtate este deja abordată în mod activ. Datorită modernizării, se menține potențialul echipamentelor existente, iar în paralel se derulează construcția de noi modele. Astfel, atingerea unei ponderi a noii tehnologii de 70% și creșterea în continuare a acestui parametru este doar o chestiune de timp.
A doua problemă caracteristică a Forțelor Aeropurtate este interacțiunea cu aviația de transport militar. Forțele Aeriene au o flotă mare de avioane de transport de diverse modele, dar nu toate pot fi implicate în sarcinile de transport și aruncare a trupelor. În plus, niciun lucrător din transportul casnic nu poate transporta vehicule blindate aeropurtate. În sfârșit, VTA are și alte sarcini pe lângă asigurarea activității Forțelor Aeropurtate. Toate acestea complică într-o anumită măsură planificarea operațiunilor cu acțiuni comune.
Cu toate acestea, nu este încă clar dacă starea actuală a lucrurilor din BTA este considerată o problemă pentru Forțele Aeropurtate. În cursul activităților recente de antrenament de luptă, forța de aterizare nu a avut de înfruntat probleme serioase de natură transport. Forțele aeriene au alocat numărul necesar de aeronave pentru transferul și aterizarea trupelor și, se pare, alte zone nu au suferit de acest lucru.
Totodată, au fost luate măsuri care afectează alte operațiuni de transport. Forțele Aeropurtate plănuiesc să-și formeze propriile unități de aviație, care vor primi și elicoptere de transport. Acest lucru va permite forței de aterizare să se miște și să primească sprijin aerian fără a fi nevoie să interacționeze cu alte ramuri ale armatei.
Crearea de escadroane pe elicoptere de atac și transport-luptă va reduce, de asemenea, dependența Forțelor Aeropurtate de forțele aeriene și le va salva de probleme organizatorice. Cu toate acestea, este evident că apariția propriilor elicoptere în forțele de aterizare nu exclude necesitatea interacțiunii cu aviația de primă linie.
Îmbunătățirea trupelor
Până în prezent, trupele aeriene ale Rusiei sunt o forță foarte serioasă capabilă să înceapă lucrul într-o anumită zonă în cel mai scurt timp posibil. Cu toate acestea, există anumite probleme care trebuie abordate și este necesară o dezvoltare suplimentară pentru a menține și a crește capacitatea necesară.
Modernizarea actuală se bazează pe Conceptul de Dezvoltare a Forțelor Aeropurtate, întocmit în urmă cu câțiva ani. Acest document ia în considerare amenințările și provocările prezentului și viitorului previzibil și, ținând cont de ele, propune modalități de restructurare a trupelor aeropurtate. Munca simultană este avută în vedere în mai multe direcții deodată.
De câțiva ani se desfășoară reînnoirea părții de material, realizată prin furnizarea de noi produse și mostre de toate tipurile și clasele necesare. În plus, sunt dezvoltate noi sisteme pentru a le înlocui pe cele existente sau pentru a se potrivi în nișe complet noi. Rezultatele modernizării Forțelor Aeropurtate în domeniul materialului sunt clar vizibile, iar în viitor aceste procese vor continua.
Structura organizatorică existentă trebuie să sufere unele modificări. Este planificată crearea unui număr de subdiviziuni și formațiuni de diferite tipuri. În primul rând, este necesar să se mărească numărul diviziilor aeriene, precum și să se formeze o brigadă de artilerie separată. Anul acesta va apărea o brigadă de elicoptere separată pentru transport și luptă. În viitor, este de așteptat formarea de formațiuni de apărare aeriană și de apărare antirachetă.
În paralel cu formarea de noi compuși, se propune modificarea structurii celor existenți. Acum, pe baza uneia dintre brigăzile de asalt aerian, se elaborează o nouă versiune a structurii. Și-a arătat deja potențialul în exerciții la scară largă și este probabil să fie lansat peste tot în curând.
Astfel, Ministerul Apărării și comanda trupelor aeropurtate continuă să implementeze Conceptul aprobat pentru dezvoltarea acestui tip de trupe în vederea creșterii capacității sale de luptă. Se lucrează simultan în mai multe direcții, de la achiziționarea de noi mostre până la formarea de noi conexiuni și restructurarea celor vechi. Toate acestea ne permit să luăm în considerare procesele actuale nu doar modernizarea, ci o adevărată reformă a Forțelor Aeropurtate. Cu toate acestea, semnificația lor nu depinde de termenul folosit.
Reforma propusă și în curs de desfășurare va avea consecințe pozitive atât pentru trupele aeriene, cât și pentru întreaga armată rusă. Forțele Aeropurtate sunt deja capabile să rezolve misiunile de luptă atribuite în condițiile unui conflict armat modern, iar activitățile în desfășurare vor contribui la menținerea și creșterea acestor capacități în viitor. Conform rezultatelor acestor lucrări, până la jumătatea deceniului următor, Forțele Aeropurtate Ruse se vor schimba serios și vor deveni mai puternice.
Conform site-urilor:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
informații