Convoiul de dronă franceză IT180 din Afganistan

8
Convoiul de dronă franceză IT180 din Afganistan

După cum a devenit cunoscut, la sfârșitul lunii trecute, o dronă de tip elicopter IT180 pe un motor electric va asigura siguranța convoaielor franceze din Afganistan. Dispozitivul a fost creat ca răspuns la o nevoie operațională. Licitație pentru crearea unui nou trântor primit de INFOTRON si TOSA. Lucrările la crearea acestei drone au fost efectuate în ultimii 4 ani. Acum, agenția franceză de achiziții pentru apărare achiziționează mai multe drone de tip elicopter IT180 pentru armata franceză. UAV-urile vor merge la unități de inginerie și vor oferi capacitățile de supraveghere și detecție necesare în lupta împotriva dispozitivelor explozive improvizate. Dronele vor începe să apară în serviciu de la sfârșitul verii lui 2012. Acesta este practic primul contract militar al companiei de dezvoltare Infotron. Crearea experimentală a dronei a început în urmă cu mai bine de un an, timp în care prototipurile au zburat mai mult de 1000 de ore.

Aparatul este echipat cu șuruburi coaxiale contrarotative. Pe lângă opțiunile civile și militare, dronele pot diferi și în centrala electrică. În acest moment, este produs atât cu un motor pe benzină, cât și cu un motor electric. Sarcina utilă este o cameră pe girostabilizatoare, în care sunt instalați senzori optoelectronici și infraroșii. Cu ajutorul echipamentului instalat, vehiculul fără pilot asigură:
- detectarea obiectelor la o distanta de pana la 2 kilometri;
- asigurarea recunoașterii la o distanță de până la 1 kilometru;
- identificarea țintelor și obiectelor la o distanță de până la 0.6 kilometri.



Folosind drona IT180 ca bază, designerii creează sistemul fără pilot DROGEN, care crește capacitățile acestor drone. UAV-urile poartă camere mărite pe girostabilizatoare, în care sunt instalați senzori optoelectronici și infraroșii. NSU a fost creat de TOSA împreună cu INFOTRON. Raza de acțiune a noului sistem fără pilot a fost de trei kilometri, timpul de funcționare a fost mai mare de 30 de minute.

Compoziția sistemului fără pilot „DROGEN”:
- două vehicule aeriene fără pilot cu decolare/aterizare verticală „IT180”;
- statie de control la sol;



Astăzi, dronele de tip elicopter IT180 sunt deja folosite în sectorul civil pentru a rezolva următoarele sarcini:
- diagnosticarea structurilor tehnice;
- monitorizarea suprafeței forestiere pentru prezența incendiilor și incendiilor, precum și deplasarea acestora;
- realizarea ortofotografiei;
- compilarea hărților aeromagnetice pe baza datelor primite.

Unele state încep deja să achiziționeze o dronă în versiune militară. Principalele sarcini pe care le vor rezolva sunt operațiunile privind traficul ilegal de droguri, operațiunile antiteroriste. „Cererea pentru UAV-uri și-a consolidat poziția pe piața mondială, iar astăzi se poate observa interesul clienților pentru livrările sale în serie”, au remarcat designerii IT180 la următoarea demonstrație a produsului lor. Ultima dată, UAV „IT180” a fost aprins la expoziția internațională de arme „EUROSATORY 2012”.



Основные характеристики:
- greutate UAV - 15 kilograme;
- raza de actiune max - 10 kilometri;
- viteza de zbor - 90 km/h;
- posibilitati de aplicare: forta vantului de pana la 16.6 m/s;
- capabilități IT180 cu motor electric: timp de zbor până la 30 de minute, sarcină utilă până la 3 kilograme, schimbarea bateriei în 120 de secunde;
- capabilități ale lui IT180 cu motor de tip pe benzină: timp de zbor până la 120 de minute, sarcină utilă până la 5 kilograme.

Surse de informații:
http://www.aex.ru/news/2012/6/20/96121/
http://www.unmannedsystemstechnology.com/2012/06/infotron-it180-mini-uav-secures-progression-of-isaf-french-troop-convoys-in-afghanistan/
8 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Tirpitz
    +6
    4 iulie 2012 10:19
    Am avea astfel de echipamente în Afganistan în anii optzeci. câte vieți și echipamente ar putea fi salvate pe serpentinele de munte.
  2. +2
    4 iulie 2012 10:50
    Rezultă că militanții nu mai au nicio șansă! Rămâne să aplici o nouă strategie: așează mine în nisip și ascunde-te astfel încât să nu fie vizibilă de sus! Trebuie să brevetăm înainte ca ideea să fie furată!
    1. biban_1
      +3
      4 iulie 2012 11:02
      Talibanii au o șansă dacă un unchi bun, ei bine, cel puțin Iranul, de exemplu, va fi jignit. Le va furniza bruiaj de bandă largă, apoi dronele vor primi o lumină.
      1. +1
        4 iulie 2012 13:29
        Talibani cu barbă la instalații precum „Avtobaza ???” wassat
  3. Svistoplyaskov
    +4
    4 iulie 2012 12:58
    Un astfel de sistem ar fi ajuns în instanță și într-un „civil”.!
  4. trecand pe langa
    +2
    4 iulie 2012 14:40
    Ce escorte de convoai, ce prostii. 30 de minute de zbor nu înseamnă nimic, este suficient doar pentru a escorta coloana de la poarta garajului la poarta de bază. O astfel de tehnică nu este necesară pentru nimic, IMHO, acest proiect - a băut fonduri în franceză.
    1. Svistoplyaskov
      +3
      4 iulie 2012 15:11
      Schimbarea bateriei în 120 de secunde. A schimbat totul!
      Cu motor pe benzină: timp de zbor până la 120 de minute.
      1. trecand pe langa
        +1
        4 iulie 2012 15:24
        Și cum se schimbă bateria din mers? Opriți convoiul la fiecare jumătate de oră?
        Motorul pe benzină este deja mai bun, dar totuși, timpul de zbor este slab, pentru cele mai bune exemple de drone elicopter ajunge la șase ore.
        1. +2
          4 iulie 2012 18:33
          timpul în care se mișcă coloana, mai ieftin decât viața