Cu ce tancuri au întâlnit adversarii celui de-al Doilea Război Mondial
În materialele anterioare au fost luate în considerare tipurile și caracteristicile tancuridezvoltat de Germania, URSS, Anglia, Franța și SUA în perioada interbelică. Franța și Anglia, pe baza experienței utilizării tancurilor în Primul Război Mondial, au aderat la un concept defensiv care prevedea suspendarea ofensivei inamicului, epuizându-l și transferând războiul într-o formă pozițională. În tancuri, au văzut un mijloc de sprijinire a infanteriei și cavaleriei, iar accentul principal a fost pus pe dezvoltarea tancurilor ușoare și super-grele. În plus, au fost dezvoltate tancuri medii capabile să desfășoare operațiuni de luptă independente și să reziste tancurilor inamice și artileriei antitanc. În acest sens, în armatele lor nu existau forțe blindate independente, tancurile erau dispersate printre formațiunile de infanterie și cavalerie.
Germania, care a adoptat „doctrina blitzkrieg”, bazată pe obținerea unei victorii fulgerătoare prin lovirea preventivă asupra inamicului prin folosirea unor formațiuni mari de tancuri pentru a străpunge frontul și a pătrunde în adâncurile teritoriului inamic. În Germania, accentul s-a pus pe dezvoltarea tancurilor mobile ușoare și medii. Strategii germani au fost primii care au văzut scopul principal al tancurilor într-un viitor război și au profitat de acest lucru cu înțelepciune.
Uniunea Sovietică a aderat la conceptul franco-britanic de reținere a inamicului, înfrângerea și urmărirea pe teritoriul său, iar atenția principală a fost acordată dezvoltării tancurilor ușoare pentru sprijinirea infanteriei și cavaleriei. De asemenea, nu existau forțe blindate independente în Armata Roșie; sub formă de companii, batalioane și regimente, acestea făceau parte din stat sau atașate la întărirea diviziilor și brigăzilor de pușcași.
Pe fundalul succeselor armatei germane în timpul ofensivei rapide și înfrângerii Poloniei, Franța și Anglia și-au revizuit conceptul și în 1940 au început să creeze divizii de tancuri.În Uniunea Sovietică, pe acest fundal, au început și să creeze corpuri mecanizate. și diviziile de tancuri pentru a îndeplini sarcini independente, dar până la începutul războiului reorganizarea nu a fost finalizată.
În perioada interbelică, au fost create modele de tancuri de diferite clase, de la cele mai ușoare tankete până la „monstri” super-grei. Până la sfârșitul anilor 30, aspectul clasic al tancurilor a început să prevaleze în construcția tancurilor, odată cu căutarea raportului optim de putere de foc, protecție și mobilitatea tancurilor. Experiența în dezvoltarea și exploatarea tancurilor a arătat că cele mai eficiente tancuri erau medii și apropiate de ele. Până la începutul războiului, viitorii oponenți s-au abordat cu un număr și o calitate diferită de tancuri, au avut și concepte fundamental diferite pentru utilizarea lor.
Cea mai eficientă a fost doctrina germană, cu ajutorul căreia Germania și-a spulberat în cel mai scurt timp posibil adversarii cu niște tancuri și i-a forțat să capituleze. În același timp, în ceea ce privește cantitatea și calitatea tancurilor, Germania nu și-a depășit adesea adversarii și chiar și cu astfel de mijloace a obținut rezultate impresionante. Prin acțiunile lor, Germania a demonstrat că, pe lângă tancurile bune, trebuie și să le poți folosi corect.
Care au fost tancurile inamice în ajunul războiului? O gradație clară a tancurilor în sensul de astăzi nu exista atunci, existau tancuri ușoare, infanterie, cavalerie, de croazieră și grele. Pentru ușurința analizei calitative și cantitative, toate tancurile principale din acea vreme în această recenzie sunt rezumate în trei tabele comparative - ușoare, medii și grele, indicând caracteristicile lor tactice și tehnice și numărul de mostre produse înainte de război.
Această clasă este cea mai mare în ceea ce privește tipurile și numărul de tancuri, iar aici ar trebui incluse și tancurile amfibii ușoare, care au fost produse în masă numai în URSS și nu au avut o utilizare serioasă pentru scopul lor, deoarece aproape toate au fost distruse în URSS. primele luni de război. În alte țări, producătorii de vehicule blindate nu au produs în serie tancuri amfibii.
1) Au fost produse în total 8620 de tancuri din seria BT, inclusiv 620 BT-2, 1884 BT-5. 5328 BT-7 și 788 BT-7M.
De asemenea, tanchetele au fost produse în masă în toate țările în această perioadă, dar din cauza influenței lor nesemnificative asupra puterii de foc a tancurilor și a altor formațiuni, acestea nu sunt luate în considerare în acest considerent.
Luarea în considerare a principalelor caracteristici în ceea ce privește puterea de foc, securitatea și mobilitatea tancurilor ușoare arată că acestea nu diferă fundamental și erau caracterizate de un echipaj format în principal 2-3 persoane, greutatea tancului (5-14) tone, tun ușor și mitralieră. armament, armură antiglonț și mobilitate relativ bună.
Aproape toate erau nituite din plăci de blindaj, aveau blindaje (13-16) mm, s-au remarcat doar tancurile franceze H35, R35, FCM36 și tancul sovietic T-50 cu blindaj anti-obuze de 34-45 mm. De asemenea, trebuie remarcat faptul că proiectarea carenei și a turelei FCM36 și T-50 a folosit în principal instalarea plăcilor de blindaj la unghiuri de înclinare raționale.
Ca arme de tun, pe tancurile ușoare au fost instalate tunuri de 20-45 mm. Tancurile franceze au un tun cu țeava scurtă de 37 mm, Pz.II germană are un tun cu țeavă lungă de 20 mm, iar tancurile sovietice au un tun cu țeava lungă de 45 mm.
Pe FCM36 francez și T-50 sovietic, un motor diesel a fost folosit ca centrală electrică, pe restul rezervoarelor erau pe benzină, pentru prima dată a fost folosit un motor diesel pe un tanc francez. T-50 sovietic avea un avantaj serios în mobilitate.
Pz.I german și englezul Mk VI erau cei mai slabi din punct de vedere al armamentului și al blindajului și erau inferioare tancurilor ușoare sovietice și franceze. Puterea de foc a Germaniei Pz.II a fost insuficientă din cauza instalării unui tun de calibru mic. Tancurile de masă sovietice T-26 și BT-7 erau superioare ca armament față de cele germane, din punct de vedere al blindajului erau pe picior de egalitate, iar din punct de vedere al mobilitatii BT-7 era superior tancurilor germane. În ceea ce privește totalitatea caracteristicilor, puterea de foc, securitatea și mobilitatea, T-50 sovietic a fost înaintea tuturor.
Tancurile medii erau caracterizate de un echipaj format în mare parte (3-6) oameni, cântărind 11-27 de tone, armament de tun de 37-76,2 mm, protecție bună blindată antiglonț, unele tancuri aveau protecție antibalistică și mobilitate satisfăcătoare.
1) Au fost produse în total 300 de tancuri, inclusiv 175 Mk II A10 și 125 Mk I A9 cu caracteristici similare.
2) Au fost produse în total 2491 de tancuri, inclusiv 1771 MkV, 655 MkIV A13 și 65 Mk III A13 cu caracteristici similare.
3) 1248 de tancuri T-34 au fost produse până în iulie 1941.
Protecția blindajului era în principal la nivelul de 16-30 mm, doar engleza Matilda I avea blindaj grosime de 60 mm, iar protecția blindajului T-34 era de 45 mm cu unghiuri de înclinare raționale.
Pz IV și T-34 aveau cele mai puternice tunuri din punct de vedere al calibrului, dar Pz IV avea un tun cu țeavă scurtă de 75 mm cu L / 24, iar T-34 avea un tun cu țeavă lungă de 76,2 mm cu L / 41,5.
În ceea ce privește mobilitatea, T-34 s-a remarcat cu un motor diesel, o viteză a rezervorului de 54 km/h și o autonomie de croazieră de 380 km.
În ceea ce privește combinația de caracteristici, toate tancurile erau cu mult înaintea T-34, germanul Pz IV și francezul S35 erau oarecum inferioare acestuia. În Occident, un tanc mediu bun nu a fost niciodată dezvoltat, T-34 a devenit primul tanc în care, cu toate deficiențele sale în amenajarea compartimentului de luptă, a existat o combinație optimă de putere de foc, securitate și mobilitate, oferindu-i Eficiență ridicată.
Tancurile grele erau caracterizate de un echipaj format în mare parte 5-6 persoane, cântărind 23-52 tone, armament tun 75-76,2 mm, blindaj antibalistic și caracteristici de mobilitate limitată.
Tanc german Nb.Nz. de fapt, era un tanc mediu, dar în scopuri publicitare, propaganda germană de pretutindeni îl prezenta ca un tanc greu. În total, au fost realizate 5 mostre din acest tanc, trei dintre ele au fost trimise în Norvegia, unde au demonstrat puterea forțelor blindate Wehrmacht și nu au jucat practic niciun rol în ostilități.
Tancurile sovietice T-35 cu mai multe turnuri s-au dovedit a fi o fundătură și s-au dovedit a fi ineficiente în operațiunile reale de luptă. Crearea tancului de asalt KV-2 cu un obuzier de 152 mm nu a avut nicio dezvoltare ulterioară din cauza problemelor cu tunul, dimensiunilor mari ale tancului și mobilității sale nesatisfăcătoare.
În ceea ce privește combinația de caracteristici, KV-1 și B1bis cu armură antiproiectil de 60-75 mm și arme puternice au fost reprezentate în mod adecvat în nișa tancurilor grele și au fost utilizate cu succes în timpul războiului. În ceea ce privește puterea de foc, KV-1 s-a remarcat cu un tun cu țeavă lungă de 76,2 mm cu L / 41,6. Francezul B1bis, înarmat cu două tunuri, nu i-a fost cu mult inferior, la începutul războiului a dat dovadă de eficiență ridicată și 161 de B1bis capturați de germani au fost incluși în Wehrmacht.
\
Odată cu izbucnirea războiului, avantajele și dezavantajele tuturor tancurilor au devenit imediat vizibile. Niciunul dintre tancurile ușoare, medii și grele din Anglia și Statele Unite nu și-au găsit folosință în timpul războiului, au fost nevoiți să dezvolte și să pună în producție în masă noi tancuri ușoare, medii și grele. Franța ocupată a oprit complet dezvoltarea și producția de tancuri. În Germania, ușoarele Pz.II au fost operate de Wehrmacht până în 1943, iar mediile Pz.III și Pz.IV au devenit înșiși tancurile de masă ale Germaniei și au fost produse până la sfârșitul războiului, pe lângă acestea, Pz. .V „Panther” și Pz.VI au apărut în 1942 „Tiger”.
De la începutul războiului, tancurile Uniunii Sovietice au fost reprezentate în mod adecvat în fiecare clasă, printre T-50 ușor, T-34 mediu și KV-1 greu. T-34 a devenit principalul tanc al armatei și un simbol al Victoriei. Din motive organizatorice, T-50 nu a fost pus în producție de masă, în locul tancurilor ușoare învechite T-26 și familiei BT, au fost dezvoltate și puse în serie tancuri ușoare simple și ieftine T-60 și T-70, care au fost semnificativ inferior lui T-50, dar ieftinitatea și ușurința de producție în timp de război și-au luat tributul. Un mic lot de T-50 în 75 de tancuri a confirmat performanța sa ridicată, dar în condițiile evacuării fabricilor la începutul războiului, nu a fost posibil să se stabilească producția în masă, toate forțele au fost aruncate în producția de masă a T-34. Tancurile grele KV-1 s-au arătat și ele la începutul războiului, pe baza lor a apărut KV-85 mai avansat și familia IS.
Toate acestea sugerează că școlile sovietice și germane de construcție de tancuri din anii de dinainte de război s-au dovedit a fi cele mai bune, au ales calea potrivită pentru dezvoltarea tancurilor, creând modele cu adevărat demne, apoi consolidându-le cu altele mai avansate, dezvoltate deja în timpul războiului.
După luarea în considerare a caracteristicilor tactice și tehnice ale tancurilor, raportul lor cantitativ în ajunul războiului prezintă interes. În diferite surse, numerele variază, dar ordinea numerelor este practic aceeași. Pentru o comparație cantitativă a tancurilor, acest material folosește producția de tancuri pe industrie în perioada interbelică. Desigur, nu toate tancurile au ajuns în armată odată cu izbucnirea ostilităților, unele erau în reparație sau ca și antrenament, unele au fost scoase din funcțiune și eliminate, dar acest lucru este valabil pentru toate țările și raportul dintre tancuri produse poate fi folosit pentru a judeca puterea forțelor blindate ale țărilor care au intrat în al Doilea Război Mondial.
1) Înainte de război, în URSS au fost produse 4866 de tancuri amfibii, inclusiv 2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40.
2) Germania a capturat 244 tancuri ușoare LT vz.35 (Pz.35(t)) și 763 tancuri ușoare LT vz.38 (Pz.38(t)) în Cehoslovacia, 2152 tancuri ușoare în Franța, inclusiv 704 FT17 ( 18) , 48 FCM36, 600 H35, 800 R35, precum și 297 tancuri medii S35 SOMUA și 161 tancuri grele B1bis și le-au inclus în Wehrmacht.
URSS. Până în iulie 1941 au fost produse 18381 tancuri ușoare, inclusiv 9686 tancuri ușoare T-26, 8620 tancuri rapide din seria BT (620 BT-2, 1884 BT-5, 5328 BT-7, 788 BT-7M) și 75 tancuri ușoare T-50.
Au fost produse și 4866 tancuri amfibii ușoare (2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40). Este dificil să le atribui tancurilor, dar în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile lor, acestea erau vehicule blindate cu blindaj (13-20) mm grosime și mitraliere.
Au fost produse tancuri medii 1248 T-34 și 503 T-28. Tancurile grele au fost reprezentate de 432 KV-1, 204 KV-2 și 61 T-35.
Au fost produse în total 20829 tancuri de toate clasele, dintre care 18381 au fost ușoare, 1751 medii și 697 grele, precum și 4866 tancuri amfibii.
Germania. Până în iulie 1941 au fost produse 2827 tancuri ușoare (1574 Pz.I și 1253 Pz.II) și 1870 tancuri medii (1173 Pz.III și 697 Pz.IV) și 5 grele Nb.Nz.
După anexarea Cehoslovaciei în 1938, 1007 tancuri ușoare cehoslovace (244 LT vz.35 și 763 LT vz.38) au fost incluse în Wehrmacht, iar după înfrângerea Franței în 1940, 2152 tancuri ușoare (704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 H35, 800 R35), 297 S35 SOMUA tancuri medii și 161 B1bis tancuri grele.
În total, Wehrmacht-ul avea 8319 tancuri de toate clasele, dintre care 5986 ușoare, 2167 medii și 166 grele.
Franţa. La începutul războiului, Franța avea 2270 tancuri ușoare (1070 R35, 1000 H35, 100 FCM36), aproximativ 1560 tancuri ușoare FT17 (18) învechite, 430 tancuri medii S35, 403 tancuri grele B1bis și alte câteva sute de tancuri ușoare. produs in serii mici.
În total, armata franceză în ajunul războiului avea aproximativ 4655 de tancuri de diferite clase, dintre care 3830 erau ușoare, 430 medii și 403 grele.
Anglia. La începutul războiului, au fost produse în Anglia 1300 de tancuri ușoare MkVI și 3090 de tancuri medii (139 Matilda I, 160 Medium MkII, 175 Mk II A10, 125 MkI A9, 1771 MkV, 655 MkIV A13, 65 Mk III, 13 Mk).
În total, Anglia avea 4390 de tancuri de diferite clase, inclusiv 1300 uşoare, 3090 medii. Nu existau tancuri grele.
STATELE UNITE ALE AMERICII. Statele Unite au produs 990 de tancuri de diferite clase, inclusiv 844 de tancuri ușoare (148 M1 și 696 M2) și 146 de tancuri medii M2. De asemenea, nu existau tancuri grele
Luarea în considerare a caracteristicilor tehnice ale tancurilor și a raportului lor cantitativ, pe de o parte, provoacă mândrie în constructorii noștri de tancuri, care au creat înainte de război tancuri care nu sunt inferioare și chiar superioare imaginilor occidentale, pe de altă parte, se pune întrebarea, cum este posibil, cu atâtea tancuri de multe ori superioare Germaniei, am pierdut aproape toate tancurile în primele luni de război și ne-am rostogolit departe.
Vechile legende conform cărora o avalanșă de puternice tancuri germane s-a repezit asupra noastră au fost de mult risipite, iar cifrele date nu fac decât să confirme acest lucru. Nu le-am pierdut în calitate, ci i-am depășit numeric de multe ori. Caracteristicile tancurilor germane erau departe de a fi la egalitate, puternicele „Pantere” și „Tigri” au apărut abia la sfârșitul anului 1942. Cu o astfel de masă a tancurilor noastre, chiar nu foarte perfecte, am putea pur și simplu să rupem pene de tanc german, dar acest lucru nu s-a întâmplat. De ce?
Probabil pentru că germanii ne-au întrecut serios în strategia și tactica de utilizare a tancurilor, ei au fost primii care au adoptat conceptul de blitzkrieg, în care pene de tancuri, sprijinite de artilerie, infanterie și aviaţie a devenit principala forță pentru străpungerea apărării și încercuirii inamicului. Descoperirea a fost pregătită de artilerie și aviație, suprimând inamicul, tancurile s-au repezit în etapa finală a descoperirii și au finalizat înfrângerea inamicului.
Comandanții noștri de la toate nivelurile nu erau pregătiți pentru asta. Aici, se pare, mulți factori, atât tehnici, cât și organizatori, au afectat. Multe tancuri erau de design învechit și nu îndeplineau cerințele vremii. Tancul T-34 era încă „brut” și suferea de „dureri de creștere”, echipajele tancurilor erau slab pregătite și nu știau să folosească echipamentul. Sistemul de furnizare a muniției și combustibilului nu era organizat, de multe ori tancurile pregătite pentru luptă trebuiau abandonate și nu erau întotdeauna distruse. Organizarea slabă a serviciului de reparații și evacuare a dus la faptul că tancurile de multe ori naufragiate și destul de pregătite pentru luptă nu au fost evacuate de pe câmpul de luptă și au fost distruse de inamic.
Nu de mică importanță a fost buna pregătire a tancurilor germane și bunele lor abilități tactice în coordonarea muncii echipajelor de tancuri și experiența de comandă dobândită în luptele cu Polonia și Franța în gestionarea unităților și formațiunilor de tancuri.
Au existat probleme serioase în Armata Roșie cu tactica folosirii tancurilor, nepregătirea personalului de comandă la toate nivelurile, în special cel mai înalt nivel, pentru a acționa într-o situație critică și confuzia din primele zile de război, a dus la o pierderea controlabilității trupelor, intrarea grăbită a corpurilor mecanizate și a unităților de tancuri pentru a elimina descoperirile și atacurile asupra unei apărări inamice bine pregătite fără sprijinul artileriei, infanteriei și aviației și marșurile lungi nerezonabile pe distanțe lungi pun echipamentul în afara acțiunii. chiar înainte de a fi pus în luptă.
Toate acestea erau de așteptat după epurările „marii terori”, toată lumea a văzut cum s-a încheiat inițiativa și independența excesivă, comandanții proaspăt copți le era frică să ia inițiativa personală, frica le-a oprit acțiunile și au fost emise ordine superioare indiferent de situația specifică. realizată necugetat. Toate acestea au dus la înfrângeri teribile și pierderi catastrofale de echipamente și oameni, a fost nevoie de ani și mii de vieți pentru a corecta greșelile.
Din păcate, toate acestea au avut loc nu numai în 1941, chiar și în timpul bătăliei de la Prokhorov din vara anului 1943, cea de-a cincea armată de tancuri a lui Rotmistrov a fost aruncată practic fără sprijin de artilerie și aviație pentru a sparge apărarea antitanc rapid organizată a inamicului, saturată cu artilerie antitanc și tunuri de asalt. Armata nu a finalizat sarcina și a suferit pierderi uriașe (53% din tancurile participante la contraatac au fost pierdute). Astfel de pierderi s-au explicat și prin faptul că câmpul de luptă se afla în spatele inamicului și toate tancurile naufragiate care trebuiau restaurate au fost distruse de inamic.
Pe baza rezultatelor acestei bătălii a fost creată o comisie care a evaluat motivele utilizării nereușite a tancurilor și caracteristicile tehnice ale acestora. S-au tras concluzii, a apărut un nou tanc T-34-85 cu putere de foc crescută, iar tactica de utilizare a tancurilor a fost serios schimbată. Tancurile nu s-au mai repezit în breșa apărării antitanc a inamicului, doar după ce apărarea a fost spartă de artilerie și aeronave, formațiunile și unitățile de tancuri au fost introduse în breșă pentru operațiuni la scară largă de încercuire și distrugere a inamicului.
Toate acestea au fost mai târziu, iar la începutul războiului cu tancuri bune și nu atât de bune, am suferit pierderi și am învățat să luptăm. Înainte de război, mai mult de 20 de mii de tancuri, deși nu chiar perfecte, puteau fi produse înainte de război și doar o țară foarte puternică își permitea să organizeze producția de masă de tancuri în timpul războiului. În anii 30, am reușit să ajungem din urmă cu țările occidentale în construcția de tancuri și am încheiat războiul cu victorie, având în serviciu modele excelente de tancuri.
Germania, care a adoptat „doctrina blitzkrieg”, bazată pe obținerea unei victorii fulgerătoare prin lovirea preventivă asupra inamicului prin folosirea unor formațiuni mari de tancuri pentru a străpunge frontul și a pătrunde în adâncurile teritoriului inamic. În Germania, accentul s-a pus pe dezvoltarea tancurilor mobile ușoare și medii. Strategii germani au fost primii care au văzut scopul principal al tancurilor într-un viitor război și au profitat de acest lucru cu înțelepciune.
Uniunea Sovietică a aderat la conceptul franco-britanic de reținere a inamicului, înfrângerea și urmărirea pe teritoriul său, iar atenția principală a fost acordată dezvoltării tancurilor ușoare pentru sprijinirea infanteriei și cavaleriei. De asemenea, nu existau forțe blindate independente în Armata Roșie; sub formă de companii, batalioane și regimente, acestea făceau parte din stat sau atașate la întărirea diviziilor și brigăzilor de pușcași.
Pe fundalul succeselor armatei germane în timpul ofensivei rapide și înfrângerii Poloniei, Franța și Anglia și-au revizuit conceptul și în 1940 au început să creeze divizii de tancuri.În Uniunea Sovietică, pe acest fundal, au început și să creeze corpuri mecanizate. și diviziile de tancuri pentru a îndeplini sarcini independente, dar până la începutul războiului reorganizarea nu a fost finalizată.
În perioada interbelică, au fost create modele de tancuri de diferite clase, de la cele mai ușoare tankete până la „monstri” super-grei. Până la sfârșitul anilor 30, aspectul clasic al tancurilor a început să prevaleze în construcția tancurilor, odată cu căutarea raportului optim de putere de foc, protecție și mobilitatea tancurilor. Experiența în dezvoltarea și exploatarea tancurilor a arătat că cele mai eficiente tancuri erau medii și apropiate de ele. Până la începutul războiului, viitorii oponenți s-au abordat cu un număr și o calitate diferită de tancuri, au avut și concepte fundamental diferite pentru utilizarea lor.
Cea mai eficientă a fost doctrina germană, cu ajutorul căreia Germania și-a spulberat în cel mai scurt timp posibil adversarii cu niște tancuri și i-a forțat să capituleze. În același timp, în ceea ce privește cantitatea și calitatea tancurilor, Germania nu și-a depășit adesea adversarii și chiar și cu astfel de mijloace a obținut rezultate impresionante. Prin acțiunile lor, Germania a demonstrat că, pe lângă tancurile bune, trebuie și să le poți folosi corect.
Care au fost tancurile inamice în ajunul războiului? O gradație clară a tancurilor în sensul de astăzi nu exista atunci, existau tancuri ușoare, infanterie, cavalerie, de croazieră și grele. Pentru ușurința analizei calitative și cantitative, toate tancurile principale din acea vreme în această recenzie sunt rezumate în trei tabele comparative - ușoare, medii și grele, indicând caracteristicile lor tactice și tehnice și numărul de mostre produse înainte de război.
Rezervoare ușoare
Această clasă este cea mai mare în ceea ce privește tipurile și numărul de tancuri, iar aici ar trebui incluse și tancurile amfibii ușoare, care au fost produse în masă numai în URSS și nu au avut o utilizare serioasă pentru scopul lor, deoarece aproape toate au fost distruse în URSS. primele luni de război. În alte țări, producătorii de vehicule blindate nu au produs în serie tancuri amfibii.
1) Au fost produse în total 8620 de tancuri din seria BT, inclusiv 620 BT-2, 1884 BT-5. 5328 BT-7 și 788 BT-7M.
Rezervoare ușoare
De asemenea, tanchetele au fost produse în masă în toate țările în această perioadă, dar din cauza influenței lor nesemnificative asupra puterii de foc a tancurilor și a altor formațiuni, acestea nu sunt luate în considerare în acest considerent.
Luarea în considerare a principalelor caracteristici în ceea ce privește puterea de foc, securitatea și mobilitatea tancurilor ușoare arată că acestea nu diferă fundamental și erau caracterizate de un echipaj format în principal 2-3 persoane, greutatea tancului (5-14) tone, tun ușor și mitralieră. armament, armură antiglonț și mobilitate relativ bună.
Aproape toate erau nituite din plăci de blindaj, aveau blindaje (13-16) mm, s-au remarcat doar tancurile franceze H35, R35, FCM36 și tancul sovietic T-50 cu blindaj anti-obuze de 34-45 mm. De asemenea, trebuie remarcat faptul că proiectarea carenei și a turelei FCM36 și T-50 a folosit în principal instalarea plăcilor de blindaj la unghiuri de înclinare raționale.
Ca arme de tun, pe tancurile ușoare au fost instalate tunuri de 20-45 mm. Tancurile franceze au un tun cu țeava scurtă de 37 mm, Pz.II germană are un tun cu țeavă lungă de 20 mm, iar tancurile sovietice au un tun cu țeava lungă de 45 mm.
Pe FCM36 francez și T-50 sovietic, un motor diesel a fost folosit ca centrală electrică, pe restul rezervoarelor erau pe benzină, pentru prima dată a fost folosit un motor diesel pe un tanc francez. T-50 sovietic avea un avantaj serios în mobilitate.
Pz.I german și englezul Mk VI erau cei mai slabi din punct de vedere al armamentului și al blindajului și erau inferioare tancurilor ușoare sovietice și franceze. Puterea de foc a Germaniei Pz.II a fost insuficientă din cauza instalării unui tun de calibru mic. Tancurile de masă sovietice T-26 și BT-7 erau superioare ca armament față de cele germane, din punct de vedere al blindajului erau pe picior de egalitate, iar din punct de vedere al mobilitatii BT-7 era superior tancurilor germane. În ceea ce privește totalitatea caracteristicilor, puterea de foc, securitatea și mobilitatea, T-50 sovietic a fost înaintea tuturor.
tancuri medii
Tancurile medii erau caracterizate de un echipaj format în mare parte (3-6) oameni, cântărind 11-27 de tone, armament de tun de 37-76,2 mm, protecție bună blindată antiglonț, unele tancuri aveau protecție antibalistică și mobilitate satisfăcătoare.
1) Au fost produse în total 300 de tancuri, inclusiv 175 Mk II A10 și 125 Mk I A9 cu caracteristici similare.
2) Au fost produse în total 2491 de tancuri, inclusiv 1771 MkV, 655 MkIV A13 și 65 Mk III A13 cu caracteristici similare.
3) 1248 de tancuri T-34 au fost produse până în iulie 1941.
tancuri medii
Protecția blindajului era în principal la nivelul de 16-30 mm, doar engleza Matilda I avea blindaj grosime de 60 mm, iar protecția blindajului T-34 era de 45 mm cu unghiuri de înclinare raționale.
Pz IV și T-34 aveau cele mai puternice tunuri din punct de vedere al calibrului, dar Pz IV avea un tun cu țeavă scurtă de 75 mm cu L / 24, iar T-34 avea un tun cu țeavă lungă de 76,2 mm cu L / 41,5.
În ceea ce privește mobilitatea, T-34 s-a remarcat cu un motor diesel, o viteză a rezervorului de 54 km/h și o autonomie de croazieră de 380 km.
În ceea ce privește combinația de caracteristici, toate tancurile erau cu mult înaintea T-34, germanul Pz IV și francezul S35 erau oarecum inferioare acestuia. În Occident, un tanc mediu bun nu a fost niciodată dezvoltat, T-34 a devenit primul tanc în care, cu toate deficiențele sale în amenajarea compartimentului de luptă, a existat o combinație optimă de putere de foc, securitate și mobilitate, oferindu-i Eficiență ridicată.
Rezervoare grele
Tancurile grele erau caracterizate de un echipaj format în mare parte 5-6 persoane, cântărind 23-52 tone, armament tun 75-76,2 mm, blindaj antibalistic și caracteristici de mobilitate limitată.
Tanc german Nb.Nz. de fapt, era un tanc mediu, dar în scopuri publicitare, propaganda germană de pretutindeni îl prezenta ca un tanc greu. În total, au fost realizate 5 mostre din acest tanc, trei dintre ele au fost trimise în Norvegia, unde au demonstrat puterea forțelor blindate Wehrmacht și nu au jucat practic niciun rol în ostilități.
Tancurile sovietice T-35 cu mai multe turnuri s-au dovedit a fi o fundătură și s-au dovedit a fi ineficiente în operațiunile reale de luptă. Crearea tancului de asalt KV-2 cu un obuzier de 152 mm nu a avut nicio dezvoltare ulterioară din cauza problemelor cu tunul, dimensiunilor mari ale tancului și mobilității sale nesatisfăcătoare.
În ceea ce privește combinația de caracteristici, KV-1 și B1bis cu armură antiproiectil de 60-75 mm și arme puternice au fost reprezentate în mod adecvat în nișa tancurilor grele și au fost utilizate cu succes în timpul războiului. În ceea ce privește puterea de foc, KV-1 s-a remarcat cu un tun cu țeavă lungă de 76,2 mm cu L / 41,6. Francezul B1bis, înarmat cu două tunuri, nu i-a fost cu mult inferior, la începutul războiului a dat dovadă de eficiență ridicată și 161 de B1bis capturați de germani au fost incluși în Wehrmacht.
\
Școli sovietice și germane de construcție de tancuri
Odată cu izbucnirea războiului, avantajele și dezavantajele tuturor tancurilor au devenit imediat vizibile. Niciunul dintre tancurile ușoare, medii și grele din Anglia și Statele Unite nu și-au găsit folosință în timpul războiului, au fost nevoiți să dezvolte și să pună în producție în masă noi tancuri ușoare, medii și grele. Franța ocupată a oprit complet dezvoltarea și producția de tancuri. În Germania, ușoarele Pz.II au fost operate de Wehrmacht până în 1943, iar mediile Pz.III și Pz.IV au devenit înșiși tancurile de masă ale Germaniei și au fost produse până la sfârșitul războiului, pe lângă acestea, Pz. .V „Panther” și Pz.VI au apărut în 1942 „Tiger”.
De la începutul războiului, tancurile Uniunii Sovietice au fost reprezentate în mod adecvat în fiecare clasă, printre T-50 ușor, T-34 mediu și KV-1 greu. T-34 a devenit principalul tanc al armatei și un simbol al Victoriei. Din motive organizatorice, T-50 nu a fost pus în producție de masă, în locul tancurilor ușoare învechite T-26 și familiei BT, au fost dezvoltate și puse în serie tancuri ușoare simple și ieftine T-60 și T-70, care au fost semnificativ inferior lui T-50, dar ieftinitatea și ușurința de producție în timp de război și-au luat tributul. Un mic lot de T-50 în 75 de tancuri a confirmat performanța sa ridicată, dar în condițiile evacuării fabricilor la începutul războiului, nu a fost posibil să se stabilească producția în masă, toate forțele au fost aruncate în producția de masă a T-34. Tancurile grele KV-1 s-au arătat și ele la începutul războiului, pe baza lor a apărut KV-85 mai avansat și familia IS.
Toate acestea sugerează că școlile sovietice și germane de construcție de tancuri din anii de dinainte de război s-au dovedit a fi cele mai bune, au ales calea potrivită pentru dezvoltarea tancurilor, creând modele cu adevărat demne, apoi consolidându-le cu altele mai avansate, dezvoltate deja în timpul războiului.
Raportul cantitativ al tancurilor în ajunul războiului
După luarea în considerare a caracteristicilor tactice și tehnice ale tancurilor, raportul lor cantitativ în ajunul războiului prezintă interes. În diferite surse, numerele variază, dar ordinea numerelor este practic aceeași. Pentru o comparație cantitativă a tancurilor, acest material folosește producția de tancuri pe industrie în perioada interbelică. Desigur, nu toate tancurile au ajuns în armată odată cu izbucnirea ostilităților, unele erau în reparație sau ca și antrenament, unele au fost scoase din funcțiune și eliminate, dar acest lucru este valabil pentru toate țările și raportul dintre tancuri produse poate fi folosit pentru a judeca puterea forțelor blindate ale țărilor care au intrat în al Doilea Război Mondial.
1) Înainte de război, în URSS au fost produse 4866 de tancuri amfibii, inclusiv 2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40.
2) Germania a capturat 244 tancuri ușoare LT vz.35 (Pz.35(t)) și 763 tancuri ușoare LT vz.38 (Pz.38(t)) în Cehoslovacia, 2152 tancuri ușoare în Franța, inclusiv 704 FT17 ( 18) , 48 FCM36, 600 H35, 800 R35, precum și 297 tancuri medii S35 SOMUA și 161 tancuri grele B1bis și le-au inclus în Wehrmacht.
Producția de tancuri în ajunul războiului
URSS. Până în iulie 1941 au fost produse 18381 tancuri ușoare, inclusiv 9686 tancuri ușoare T-26, 8620 tancuri rapide din seria BT (620 BT-2, 1884 BT-5, 5328 BT-7, 788 BT-7M) și 75 tancuri ușoare T-50.
Au fost produse și 4866 tancuri amfibii ușoare (2566 T-37A, 1340 T-38, 960 T-40). Este dificil să le atribui tancurilor, dar în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile lor, acestea erau vehicule blindate cu blindaj (13-20) mm grosime și mitraliere.
Au fost produse tancuri medii 1248 T-34 și 503 T-28. Tancurile grele au fost reprezentate de 432 KV-1, 204 KV-2 și 61 T-35.
Au fost produse în total 20829 tancuri de toate clasele, dintre care 18381 au fost ușoare, 1751 medii și 697 grele, precum și 4866 tancuri amfibii.
Germania. Până în iulie 1941 au fost produse 2827 tancuri ușoare (1574 Pz.I și 1253 Pz.II) și 1870 tancuri medii (1173 Pz.III și 697 Pz.IV) și 5 grele Nb.Nz.
După anexarea Cehoslovaciei în 1938, 1007 tancuri ușoare cehoslovace (244 LT vz.35 și 763 LT vz.38) au fost incluse în Wehrmacht, iar după înfrângerea Franței în 1940, 2152 tancuri ușoare (704 FT17 (18), 48 FCM36, 600 H35, 800 R35), 297 S35 SOMUA tancuri medii și 161 B1bis tancuri grele.
În total, Wehrmacht-ul avea 8319 tancuri de toate clasele, dintre care 5986 ușoare, 2167 medii și 166 grele.
Franţa. La începutul războiului, Franța avea 2270 tancuri ușoare (1070 R35, 1000 H35, 100 FCM36), aproximativ 1560 tancuri ușoare FT17 (18) învechite, 430 tancuri medii S35, 403 tancuri grele B1bis și alte câteva sute de tancuri ușoare. produs in serii mici.
În total, armata franceză în ajunul războiului avea aproximativ 4655 de tancuri de diferite clase, dintre care 3830 erau ușoare, 430 medii și 403 grele.
Anglia. La începutul războiului, au fost produse în Anglia 1300 de tancuri ușoare MkVI și 3090 de tancuri medii (139 Matilda I, 160 Medium MkII, 175 Mk II A10, 125 MkI A9, 1771 MkV, 655 MkIV A13, 65 Mk III, 13 Mk).
În total, Anglia avea 4390 de tancuri de diferite clase, inclusiv 1300 uşoare, 3090 medii. Nu existau tancuri grele.
STATELE UNITE ALE AMERICII. Statele Unite au produs 990 de tancuri de diferite clase, inclusiv 844 de tancuri ușoare (148 M1 și 696 M2) și 146 de tancuri medii M2. De asemenea, nu existau tancuri grele
De ce am pierdut începutul războiului
Luarea în considerare a caracteristicilor tehnice ale tancurilor și a raportului lor cantitativ, pe de o parte, provoacă mândrie în constructorii noștri de tancuri, care au creat înainte de război tancuri care nu sunt inferioare și chiar superioare imaginilor occidentale, pe de altă parte, se pune întrebarea, cum este posibil, cu atâtea tancuri de multe ori superioare Germaniei, am pierdut aproape toate tancurile în primele luni de război și ne-am rostogolit departe.
Vechile legende conform cărora o avalanșă de puternice tancuri germane s-a repezit asupra noastră au fost de mult risipite, iar cifrele date nu fac decât să confirme acest lucru. Nu le-am pierdut în calitate, ci i-am depășit numeric de multe ori. Caracteristicile tancurilor germane erau departe de a fi la egalitate, puternicele „Pantere” și „Tigri” au apărut abia la sfârșitul anului 1942. Cu o astfel de masă a tancurilor noastre, chiar nu foarte perfecte, am putea pur și simplu să rupem pene de tanc german, dar acest lucru nu s-a întâmplat. De ce?
Probabil pentru că germanii ne-au întrecut serios în strategia și tactica de utilizare a tancurilor, ei au fost primii care au adoptat conceptul de blitzkrieg, în care pene de tancuri, sprijinite de artilerie, infanterie și aviaţie a devenit principala forță pentru străpungerea apărării și încercuirii inamicului. Descoperirea a fost pregătită de artilerie și aviație, suprimând inamicul, tancurile s-au repezit în etapa finală a descoperirii și au finalizat înfrângerea inamicului.
Comandanții noștri de la toate nivelurile nu erau pregătiți pentru asta. Aici, se pare, mulți factori, atât tehnici, cât și organizatori, au afectat. Multe tancuri erau de design învechit și nu îndeplineau cerințele vremii. Tancul T-34 era încă „brut” și suferea de „dureri de creștere”, echipajele tancurilor erau slab pregătite și nu știau să folosească echipamentul. Sistemul de furnizare a muniției și combustibilului nu era organizat, de multe ori tancurile pregătite pentru luptă trebuiau abandonate și nu erau întotdeauna distruse. Organizarea slabă a serviciului de reparații și evacuare a dus la faptul că tancurile de multe ori naufragiate și destul de pregătite pentru luptă nu au fost evacuate de pe câmpul de luptă și au fost distruse de inamic.
Nu de mică importanță a fost buna pregătire a tancurilor germane și bunele lor abilități tactice în coordonarea muncii echipajelor de tancuri și experiența de comandă dobândită în luptele cu Polonia și Franța în gestionarea unităților și formațiunilor de tancuri.
Au existat probleme serioase în Armata Roșie cu tactica folosirii tancurilor, nepregătirea personalului de comandă la toate nivelurile, în special cel mai înalt nivel, pentru a acționa într-o situație critică și confuzia din primele zile de război, a dus la o pierderea controlabilității trupelor, intrarea grăbită a corpurilor mecanizate și a unităților de tancuri pentru a elimina descoperirile și atacurile asupra unei apărări inamice bine pregătite fără sprijinul artileriei, infanteriei și aviației și marșurile lungi nerezonabile pe distanțe lungi pun echipamentul în afara acțiunii. chiar înainte de a fi pus în luptă.
Toate acestea erau de așteptat după epurările „marii terori”, toată lumea a văzut cum s-a încheiat inițiativa și independența excesivă, comandanții proaspăt copți le era frică să ia inițiativa personală, frica le-a oprit acțiunile și au fost emise ordine superioare indiferent de situația specifică. realizată necugetat. Toate acestea au dus la înfrângeri teribile și pierderi catastrofale de echipamente și oameni, a fost nevoie de ani și mii de vieți pentru a corecta greșelile.
Din păcate, toate acestea au avut loc nu numai în 1941, chiar și în timpul bătăliei de la Prokhorov din vara anului 1943, cea de-a cincea armată de tancuri a lui Rotmistrov a fost aruncată practic fără sprijin de artilerie și aviație pentru a sparge apărarea antitanc rapid organizată a inamicului, saturată cu artilerie antitanc și tunuri de asalt. Armata nu a finalizat sarcina și a suferit pierderi uriașe (53% din tancurile participante la contraatac au fost pierdute). Astfel de pierderi s-au explicat și prin faptul că câmpul de luptă se afla în spatele inamicului și toate tancurile naufragiate care trebuiau restaurate au fost distruse de inamic.
Pe baza rezultatelor acestei bătălii a fost creată o comisie care a evaluat motivele utilizării nereușite a tancurilor și caracteristicile tehnice ale acestora. S-au tras concluzii, a apărut un nou tanc T-34-85 cu putere de foc crescută, iar tactica de utilizare a tancurilor a fost serios schimbată. Tancurile nu s-au mai repezit în breșa apărării antitanc a inamicului, doar după ce apărarea a fost spartă de artilerie și aeronave, formațiunile și unitățile de tancuri au fost introduse în breșă pentru operațiuni la scară largă de încercuire și distrugere a inamicului.
Toate acestea au fost mai târziu, iar la începutul războiului cu tancuri bune și nu atât de bune, am suferit pierderi și am învățat să luptăm. Înainte de război, mai mult de 20 de mii de tancuri, deși nu chiar perfecte, puteau fi produse înainte de război și doar o țară foarte puternică își permitea să organizeze producția de masă de tancuri în timpul războiului. În anii 30, am reușit să ajungem din urmă cu țările occidentale în construcția de tancuri și am încheiat războiul cu victorie, având în serviciu modele excelente de tancuri.
informații