Proiect TEM: reactor nuclear și propulsie electrică pentru spațiu

100
Unul dintre cele mai îndrăznețe proiecte din ultimii ani în domeniul tehnologiei spațiale se dezvoltă, și există motive de bine Știri. Recent s-a făcut cunoscut despre finalizarea lucrărilor la proiectul „Crearea unui modul de transport și energie bazat pe o centrală nucleară de clasă megawați”. Acum oamenii de știință trebuie să efectueze o serie de lucrări ulterioare, iar rezultatul final va fi apariția unui modul cu drepturi depline, potrivit pentru funcționare.

Proiect TEM: reactor nuclear și propulsie electrică pentru spațiu
Una dintre opțiunile pentru amenajarea modulului de transport și energie




Raport de lucru


La sfârșitul lunii iulie, Roscosmos a aprobat raportul pentru anul 2018, indicând principalele activități și succese ale organizației. Printre altele, raportul menționează proiectul „Crearea unui modul de transport și energie bazat pe o centrală nucleară de clasă megawați”, dezvoltat în cadrul Programului de stat „Activități spațiale ale Rusiei pentru 2013-2020”.

Potrivit raportului, acest proiect a fost finalizat anul trecut. În cadrul acestor lucrări s-a întocmit documentația de proiectare, au fost fabricate și testate produse individuale. Până acum, vorbim despre componentele viitoarei amenajări a prototipului de sol al modulului de transport și energie (TEM).

Lucrările la crearea TEM nu se opresc aici. Toate activitățile ulterioare vor fi realizate în cadrul programului spațial federal existent. Din păcate, raportul Roskosmos nu oferă detalii tehnice ale proiectului TEM în forma sa actuală și nici nu indică intervalul de timp pentru lucrări. Cu toate acestea, aceste date sunt cunoscute din alte surse.

anamneză


Potrivit raportului Roskosmos, lucrările pe tema TEM continuă și ar trebui să intre în curând într-o nouă etapă. Aceasta înseamnă că planurile pentru crearea unei rachete fundamental noi și a unei tehnologii spațiale, aprobate cu aproape 10 ani în urmă, vor fi implementate în viitorul apropiat.

Ideea unui modul de transport și energie bazat pe o centrală nucleară (NPP) în forma sa actuală a fost propusă în 2009. Dezvoltarea acestui produs urma să fie realizată de întreprinderile Roscosmos și Rosatom. Energia Rocket and Space Corporation și Keldysh Center Federal State Unitary Enterprise joacă un rol principal în proiect.

În 2010, proiectul a început, au început primele lucrări de cercetare și proiectare. La acea vreme, s-a susținut că principalele componente ale centralei nucleare și ale TEM vor fi gata până la sfârșitul deceniului. Proiectarea preliminară a TEM a fost pregătită în 2013. În 2014, au început testarea componentelor centralei nucleare și a motorului ionic ID-500. În viitor, au apărut în mod repetat rapoarte despre diverse lucrări și succese. Au fost construite și testate diverse elemente ale centralei nucleare și ale TEM, precum și a fost efectuată o căutare a domeniilor de aplicare a noii tehnologii.

Pe măsură ce proiectul TEM era în curs de dezvoltare, imaginile care arată aspectul aproximativ al acestui produs au fost publicate în mod regulat în surse deschise. Ultima dată când astfel de materiale au apărut în noiembrie anul trecut. Este curios că această versiune a aspectului a fost vizibil diferită de cele anterioare, deși avea unele asemănări în caracteristicile de bază.

Caracteristici tehnice


Modulul de transport și energie este considerat un instrument multifuncțional pentru lucrul în spațiu, atât pe orbitele Pământului, cât și pe alte traiectorii. Cu ajutorul acestuia, în viitor este planificat să lanseze o sarcină utilă pe orbite sau să o trimită către alte corpuri cerești. De asemenea, TEM poate fi folosit pentru deservirea navelor spațiale sau în lupta împotriva resturilor spațiale.



TEM va primi ferme portante culisante, datorită cărora se vor asigura dimensiunile necesare. La ferme se propune montarea unei unități de putere cu o centrală cu reactoare, un complex de instrumente și asamblare, docuri, panouri solare etc. În secțiunea de coadă a modulului vor fi amplasate motoare rachete electrice în marș și manevră. Sarcina utilă va fi transportată folosind dispozitive de andocare.

Componenta principală a TEM este o centrală nucleară de clasă megawați, care a fost dezvoltată din 2009. Reactorul instalației trebuie să fie deosebit de rezistent la sarcinile de temperatură, ceea ce este asociat cu moduri speciale de funcționare. A fost ales un amestec de heliu-xenon ca agent de răcire. Puterea termică a centralei va ajunge la 3,8 MW, iar puterea electrică va ajunge la 1 MW. Pentru a elimina excesul de căldură, se recomandă utilizarea unui radiator-emițător de picurare.

Electricitatea dintr-o instalație nucleară trebuie alimentată la un motor electric de rachetă. Un motor ionic promițător ID-500 este în faza de testare. Cu o eficiență de până la 75%, ar trebui să prezinte o putere de 35 kW și o tracțiune de până la 750 mN. La testele din 2017, produsul ID-500 a funcționat pe stand timp de 300 de ore la o putere de 35 kW.

Conform datelor din anii precedenți, TEM în poziție de lucru va avea o lungime mai mare de 50-52 m cu un diametru (în funcție de fermele deschise și elementele de pe acestea) de peste 20 m. Greutate - cel puțin 20 tone.sau mai multe vehicule de lansare cu asamblare ulterioară. Sarcina utilă trebuie apoi să se andocheze cu ea. Durata de viață estimată, limitată de resursa reactorului, este de 10 ani.

Perspective excelente


Principala caracteristică a TEM cu centrale nucleare, care îl deosebește în mod fundamental de alte tehnologii de rachete și spațiale, este cel mai înalt impuls specific. Utilizarea unei centrale speciale și a unui motor electric de rachetă face posibilă obținerea parametrilor de tracțiune necesari cu un consum minim de combustibil nuclear. Astfel, teoretic, TEM este capabil să rezolve probleme care sunt inaccesibile sistemelor tradiționale de rachete alimentate cu combustibil chimic.

Datorită acestui fapt, devine posibilă utilizarea mai activă a motoarelor de susținere și de manevră pe tot parcursul zborului. În special, acest lucru face posibilă utilizarea unor trasee de zbor mai avantajoase către alte corpuri cerești. O durată de viață de 10 ani face posibilă utilizarea în mod repetat a TEM în diferite misiuni, reducând costul organizării acestora. În ansamblu, apariția unor sisteme precum TEM cu centrale nucleare va oferi cosmonauticii noi oportunități în toate domeniile majore de activitate.

Motoarele obișnuite TEM ar trebui să utilizeze doar o parte din energia electrică din sistemele de generare. În consecință, rămâne o marjă mare de putere disponibilă pentru utilizare de către echipamentul țintă.

Cu toate acestea, există și dezavantaje semnificative. În primul rând, este necesitatea dezvoltării unui număr de noi tehnologii și complexitatea generală a proiectului. Ca urmare, crearea TEM necesită mult timp și finanțare adecvată. Astfel, proiectul Roskosmos este în dezvoltare de aproximativ 10 ani, dar aplicarea practică a TEM-ului finit este încă într-un viitor îndepărtat. Costul total al proiectului este estimat la 17 miliarde de ruble.


Varianta a apariției TEM, prezentată toamna trecută


Utilizarea unei centrale nucleare duce la limitări serioase în diferite etape. De exemplu, testele unei centrale nucleare finite sau ale TEM în ansamblu sunt posibile numai pe orbită, ceea ce va minimiza daunele din posibile situații de urgență. Același lucru este valabil și pentru funcționarea modulului de transport și energie finit.

Viitorul apropiat


Potrivit ultimelor știri, dezvoltarea proiectului „Crearea unui modul de transport și energie pe baza unei centrale nucleare de clasă megawați” a fost finalizată cu succes. Unele probe-machete necesare pentru testare sunt deja gata. În următorii ani, întreprinderile din Roskosmos și Rosatom vor trebui să efectueze o serie de lucrări importante cu aceste produse și alte produse.

Prototipul de zbor TEM este planificat să fie construit în 2022-23. După aceea, ar trebui să înceapă diverse teste, care vor dura câțiva ani. Punerea în funcțiune completă a funcționării TEM este așteptată în 2030.

La sfârșitul lunii iunie, s-a aflat despre pregătirea șantierului pentru funcționarea TEM. Un astfel de echipament va fi lansat din cosmodromul Vostochny. Nu cu mult timp în urmă, a fost anunțată un concurs pentru dezvoltarea și construcția unui complex de instalații pentru pregătirea navelor spațiale și a unui modul de transport și energie. Documentația de proiectare a complexului tehnic ar trebui elaborată în 2025-26. Construcția este programată să înceapă în 2027, iar punerea în funcțiune va avea loc în 2030. Valoarea contractului este de 13,2 miliarde de ruble.

Astfel, diverse lucrări pe tema rachetelor avansate și tehnologiei spațiale cu centrale nucleare vor continua pe parcursul următorului deceniu. Unele organizații vor trebui să finalizeze dezvoltarea și să testeze modulul de transport și energie, în timp ce altele vor pregăti infrastructura pentru funcționarea acestuia. Pe baza rezultatelor tuturor acestor lucrări, în 2030 industria spațială rusă va avea la dispoziție o tehnologie fundamental nouă, cu capacități largi. Cu toate acestea, complexitatea tuturor etapelor unui program promițător poate duce la o schimbare a programului.
100 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    15 august 2019 05:39

    Și de ce avem nevoie de un panou solar în prezența a 1 MW de energie electrică de la o centrală nucleară?
    Sau a fost adăugat „pentru frumusețe”?
    1. +5
      15 august 2019 06:06
      Probabil, ca sursă de alimentare de rezervă, în cazul defecțiunii centralei principale sau a altor sisteme. În spațiu, nu poți zbura doar pentru a repara ceva.
      1. +5
        15 august 2019 11:42
        Citat: Amator
        De ce avem nevoie de un panou solar în prezența a 1 MW de energie electrică de la o centrală nucleară

        Citat: Îngerul păzitor
        Probabil ca sursă de alimentare de rezervă

        Mai degrabă, ca sursă garantată de energie pentru sistemele critice în cazul defecțiunii unei centrale nucleare. Nu poți zbura departe pe astfel de „pânze”
        În general, privind o navă spațială cu panouri solare și un motor nuclear, apare o analogie în minte râs
        1. -1
          15 august 2019 12:18
          Proiectului îi lipsesc oglinzile Sail lângă emițători.
          1. 0
            9 octombrie 2019 12:14
            ...precum și oglinzile retrovizoare, pedalele și hamurile. lol
        2. +2
          15 august 2019 17:12
          Analogia este bună, trebuie să spun că ai. Primele submarine aveau și pânze. În cazul în care nu vă puteți întoarce singur. În general, vreau să spun că ceva nou, promițător și netestat trebuie întotdeauna asigurat cu ceva vechi și dovedit.
          1. 0
            16 august 2019 11:46
            Citat: farfurie
            Analogia este bună, trebuie să spun că ai

            Ei bine, am vorbit într-un mod bun, aceasta este o etapă normală a perioadei de tranziție)) De îndată ce tehnologia este finalizată, panourile solare ale navei spațiale vor dispărea, deoarece pânzele navelor cu aburi au dispărut ca fiind inutile. hi
            1. 0
              26 august 2019 18:59
              Așa că doar te laud a face cu ochiul
    2. +2
      15 august 2019 06:20
      Poate pentru modul inactiv. Să nu arat reactorul la putere maximă, doar să zbori pe orbită? Sau poate ca sursă de rezervă de energie.
      1. +1
        15 august 2019 06:37
        Nu am inteles nimic, dar a fost interesant.
      2. 0
        15 august 2019 07:12
        Să nu arat reactorul la putere maximă, doar să zbori pe orbită?
        Și cum vă imaginați pornirea / oprirea într-un reactor nuclear?
        1. +12
          15 august 2019 09:34
          Nu, desigur.
          Butonul Pornit ar trebui să fie verde râs
          1. 0
            15 august 2019 09:56
            Butonul Pornit ar trebui să fie verde

            Absolut dezacord! Pe un reactor nuclear, TOATE butoanele ar trebui să fie roșii! În cazuri extreme, butonul „oprit” ar trebui să fie verde. La urma urmei, „verzii” sunt cei care luptă pentru a opri toate reactoarele nucleare/nucleare. opri
            1. +1
              15 august 2019 10:04
              Nu, ar trebui să fie de culori diferite, pentru ca personalul să nu facă confuzie.
              https://standartgost.ru/g/%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_29149-91
              GOST 29149-91, paragraful 5
              zâmbet
        2. 0
          16 august 2019 06:02
          Retardatori înăuntru și așteaptă în liniște munca. Ideea nu este că reactorul funcționează, ci că energia generată fără sarcină trebuie pusă undeva.
      3. 0
        22 august 2019 15:50
        Se pare că acest rătăcit va rămâne mult timp pe orbită apropiată de Pământ, așteptând următoarea expediție, sau sub încărcare și descărcare, sau... Nu are sens să conduci un reactor pentru astfel de „lucrări portuare” și o baterie solară este potrivită.
        Dar ceva mă deranjează. Acest aparat este destinat a fi un remorcher Greutatea obiectului este de 20,3 tone, dar aceasta este fără sarcină. Să presupunem că poartă o navă spațială cântărind 3 tone, asta nu este foarte mult. Pentru expedițiile pe distanțe lungi cu echipaj, este nevoie de mai mult, pe Marte, să zicem, cel puțin 30 de tone. Greutatea totală minimă - 23 de tone. Cu o tracțiune de 18 N obținem o accelerație în imponderabilitate mai mică de 0,783 mm/s/s. Este mult sau puțin? În timpul zilei, viteza va crește cu 67,62 m/s, într-o lună va ajunge la 2 km/s - aceasta este atunci când vă deplasați în spațiul adânc. DAR
        când porniți de pe orbita apropiată a Pământului, forța de împingere nu va funcționa doar pentru a crește energia cinetică, ci și împotriva gravitației - și, prin urmare, accelerația va fi și mai lentă. Aceasta înseamnă că la o lună după lansarea de pe orbita joasă a Pământului, remorcherul va desfășura în continuare spirala din jurul pământului, ridicându-se din ce în ce mai sus. Este posibil să se calculeze în mod specific timpul în care, de exemplu, va fi atinsă orbita Lunii - dar lăsați-i pe alții să o facă. Sunt leneș.
        Într-un an, dispozitivul va atinge o viteză de 24,5 km/s, adică. ținând cont de componenta radială inițială zero, viteza medie anuală nu va depăși 12,2 km/s. Dar în realitate - mai puțin, pentru că va trebui să zburați pe Marte sau Jupiter împotriva gravitației Soarelui.
        Și totuși, acesta este un indicator foarte decent, greu de atins în „chimia” tradițională. Poate fi îmbunătățit? La o putere a reactorului de 3,8 MW, 1 MW este furnizat ID-ului, adică. Eficiența sistemului 26,3%. Probabil aici se află rezerva: cu o eficiență de 50%, forța ar putea fi dublată și mai puțină căldură ar putea fi aruncată pe calorifere. Desigur, dezvoltatorii sunt conștienți de acest lucru și, prin urmare, există motive tehnice pentru eficiența scăzută.
        Prețul xenonului este de aproximativ 2500 de dolari pe kg. Cu un impuls specific de 70 km / s, consumul de xenon va fi mai mic decât combustibilul convențional pentru rachete de aproximativ 25 de ori - dar asta înseamnă că vor fi în continuare necesare tone de xenon. Este mai puțin de o parte la milion în atmosferă. Cu o astfel de tulburare, exploatarea aurului nu este profitabilă. Producția mondială anuală de xenon este acum de aproximativ 70 de tone, din care aproximativ 21 de tone - Rusia, din păcate, împreună cu Ucraina. De aici rezultă că dezvoltarea motoarelor electrice de propulsie care nu funcționează pe xenon este o problemă urgentă.
        1. 0
          22 august 2019 17:53
          Este puțin probabil ca acesta să fie un remorcher pentru expediții pe distanțe lungi. Mai degrabă, va funcționa de-a lungul rutei Pământ-Lună. Este necesar să câștigi experiență în astfel de... remorcare. Cred că da, va livra sateliți pe orbite înalte + pe orbita Lunii. Aici, parcă, întrebarea cu realimentarea sa este - cât și cât de des?
          1. 0
            22 august 2019 18:19
            Dar sensul? Urmăriți pe orbita lunii luni de zile? Nu, chestia asta este interesantă doar în spațiul profund. La Marte, Jupiter, Saturn, sateliții lor, la asteroizi și comete. Puteți chiar să zburați în centura Kuiper. Cu un dispozitiv automat, desigur.
    3. 0
      15 august 2019 07:02
      ar trebui dezvoltat în 2025-26. Construcția este programată să înceapă în 2027, iar punerea în funcțiune va avea loc în 2030

      Nu-mi amintesc un singur proiect serios cu un asemenea orizont de planificare. A nu se confunda cu construcțiile pe termen lung precum „Ivan Gren” sau „Angara”, care erau depășite în momentul în care au fost introduse.
    4. Comentariul a fost eliminat.
    5. -4
      15 august 2019 08:11
      Instalarea prin picurare poate funcționa numai dacă există tracțiune.
      1. 0
        15 august 2019 08:55
        Dimpotrivă, cu performanța ca în articolul cu prezența tracțiunii, își pierde sensul.
        Fără gravitație, picătura zboară oriunde o trimiți.
        Există articole pe Internet pe această temă, mergeți în jur, principiul de funcționare este simplu acolo. Adevărul este sălbatic pentru un bărbat născut să se târască râs .
        1. 0
          15 august 2019 10:24
          Am citit-o. Impresionant! Zborul minții oamenilor care își pot imagina ceva contra-intuitiv. Dacă funcționează, va exista un alt motiv pentru a fi mândri de știința noastră.
        2. -1
          15 august 2019 11:31
          Citat: Max Otto
          Fără gravitație, picătura zboară oriunde o trimiți.
          Aici, citește mai departe și află.
          Și ghiciți care este problema în absența gravitației.
      2. 0
        22 august 2019 15:52
        Citat: Simargl
        Instalarea prin picurare poate funcționa numai dacă există tracțiune
        Le explic pentru cele întunecate: ca să bată vântul căldura. membru
    6. Comentariul a fost eliminat.
  2. -1
    15 august 2019 06:36
    La mențiunea cosmodromului Vostochny, îmi vine în minte dimensiunea gigantică a furtului fondurilor statului!
    Ai returnat ceva? Valoarea contractului de 13,2 miliarde de ruble include probabil „riscuri financiare”!
    1. +3
      15 august 2019 06:58
      Cui îi pasă, vede. Dezvoltarea este cu adevărat avansată, dar furtul le vine în minte comentatorilor.
  3. +4
    15 august 2019 06:47
    Asta e! Când am auzit că MAI testează motoare rachete electrice de 50 kW, m-am gândit în primul rând cum să alimentez un astfel de monstru. Și e așa! Motoarele de testare au fost destul de reușite... Au arătat o resursă bună. Dar dezvoltarea super-duper americană a unui motor cu plasmă de clasă megawați s-a „dizolvat” undeva... Dar a fost zgomot! wassat
    1. -1
      15 august 2019 10:35
      Inițial (din anii 60) a fost menit să lanseze reactoare nucleare în spațiu. A fost considerată o afacere încheiată, o chestiune de timp. În practică, s-au răzgândit (s-au răzgândit?). Având în vedere costul ridicat al lansării fiecărui kg de fluid de lucru pe orbita Pământului sau mai departe, propulsia electrică pare a fi o idee foarte sensibilă. Aproximativ, energia este mai ieftină decât masa. Există de unde să-l obțineți în spațiu - de la panouri solare la un reactor.

      Americanul (de fapt, nu) VASIMR pe care l-ai menționat se deosebea de proiecte similare prin posibilitatea de throttling și prin modul său special de încălzire a plasmei. Proiectul este destul de interesant, dar NASA s-a concentrat pe propulsoarele sale avansate de ioni, iar acest proiect de la compania privată Ad Astra a fost respins. Singura utilizare pe care o folosește VASIMR „în acest moment” este să ridice orbita ISS cu mai puțin propulsor. Aparent, l-au considerat insuficient de ponderat pentru finanțare.
  4. +2
    15 august 2019 07:12
    într-o țară în care arena urâtă a zenitului este în curs de trecere, a spune că 17 miliarde este mult, pentru un astfel de program spațial, este o insultă la adresa bunului simț.
  5. 0
    15 august 2019 07:37
    În orice caz, acesta este un proiect care promite lui Roskosmos profit din serviciile de transport de mărfuri către stația lunară americană. La urma urmei, în trei luni acest lucru este capabil să livreze acolo aceleași 20 de tone pe care același Angara A5 le va pune pe o orbită de referință în apropierea Pământului. Ce nu poți face dacă vrei să câștigi mare? Cu stimulente de sute de milioane de dolari pe trimestru, ei (lucrătorii de șoc ai departamentului de muncă) vor putea face orice.
  6. +2
    15 august 2019 07:42
    O lansare cu drepturi depline a operațiunii TEM este așteptată în 2030

    În 2030 ne vom aminti cum în 2015 și-au amintit baza lunară....
    1. 0
      15 august 2019 08:10
      Deci, conform planurilor originale, el zboară deja în spațiu. Și acum 2030
  7. +2
    15 august 2019 08:17
    Lucrul este bun, interesant, dar până nu-l aduc în minte, este păcat să trăiești în această perioadă frumoasă ..... și mai departe în text. Vai, dar așa este selyavi.
  8. +1
    15 august 2019 08:33
    2030? Toate clare. Este cum a spus Medvedev, niște proiectoare-imagini. Ca Federația, ca și Uniunea-5, ca bazele lunare. Unul pe hârtie, zero în spațiu. Totul este în planuri. Dar e bine că a fost lansat telescopul și asta e pâine.
    1. +1
      15 august 2019 09:05
      Îi promit soției mele că va repara robinetul pentru a treia lună râs
      1. +3
        15 august 2019 10:59
        nu e nici un cocoș pe soția mea solicita
  9. -2
    15 august 2019 09:02
    Există o oportunitate de a realiza o altă direcție importantă - aterizare geostaţionară. Până acum, navele spațiale au fost reduse doar într-un singur fel - prin decelerare, ceea ce face ca nava spațială să-și coboare orbita, oprindu-se în cele din urmă în straturi dense ale atmosferei (și ardând rău în același timp). Centrala nucleară va face posibilă reducerea datorita functionarii motoarelor, care, cu alegerea corectă a traiectoriei, va permite navei spațiale să coboare în raport cu Pământul aproape vertical, fără temperaturi uriașe și supraîncărcări grave, ceea ce înseamnă mult mai sigur.
    1. +3
      15 august 2019 10:37
      Motoarele nucleare nu implică deloc decolare/aterizare și nu sunt proiectate să funcționeze în atmosferă
    2. 0
      22 august 2019 16:00
      Citat: M. Michelson
      va permite navei spațiale să coboare în raport cu Pământul aproape vertical, fără temperaturi uriașe și supraîncărcări grave
      Da. Ține-ți buzunarul larg. Chiar mai lat! Și chiar mai lat! Cu o tracțiune de 18 newtoni (mai puțin de 2 kg de forță), doriți să aterizați ușor un rătăcit de douăzeci de tone?
  10. -3
    15 august 2019 09:08
    Chestia asta nu a fost testată pe 8?
  11. +2
    15 august 2019 09:14
    La sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, fiind băiat (și în acele vremuri toți „băieții” sovietici visau la spațiu), nu citeau despre astfel de motoare decât în ​​literatura științifico-fantastică, dar acum este o realitate !!!! În anii 90 și 2000, a existat un astfel de sentiment încât mișcarea noastră (a întregii omeniri, și nu doar în Federația Rusă) în spațiu s-a oprit, transformând dintr-o întreprindere științifică într-o întreprindere comercială. Bine că m-am înșelat, mai există „praf de pușcă în baloane cu pulbere” printre romanticii explorării întinderilor universului. BUNA BINE. Nu, nu doar prin faptul că ei creează ceva nou, bine făcut că nu au abandonat romantismul spațiului, fiind doar ocupați „să-și umple buzunarele cu bani” cu evoluțiile exploratorilor spațiali.
  12. -9
    15 august 2019 10:04
    Foarte asemănător cu principiul de funcționare al motorului Petrel. Puteți compara cu dispozitivul motorului Petrel.
    Explozia care a avut loc pe 8 august la un teren de antrenament militar de lângă Severodvinsk (regiunea Arkhangelsk) a fost cauzată de testele unei rachete cu o rază de zbor nelimitată, care are o pornire cu combustibil solid și motoare de propulsie cu reacție, a scris expertul în aviație Vadim Lukashevich. pe facebook.
    Potrivit specialistului, motorul de pornire, care funcționează pe un combustibil chimic solid mixt, asigură lansarea și accelerarea rachetei până la viteza de zbor de croazieră, după care se oprește. „Și apoi un motor convențional cu reacție de aer [WFD] începe să funcționeze cu o elice rotativă sau un compresor condus nu de produșii de combustie ai combustibilului de aviație (ca în WFD-urile convenționale), ci de electricitatea provenită dintr-o sursă de energie cu radioizotop”, expertul. este sigur.
    Lukaşevici a precizat că o astfel de sursă „nu este un reactor nuclear în sensul deplin al cuvântului, pentru că îi lipseşte o reacţie de fisiune nucleară controlată”. „Există un izotop activ care creează o temperatură foarte ridicată, care este transformată direct în electricitate. De fapt, acesta este un convertor termoelectric cu radioizotopi foarte eficient. Un motor de susținere poate funcționa foarte mult timp, o zi, o săptămână sau câteva luni, iar acest lucru este determinat nu de furnizarea de combustibil pentru reacție (pur și simplu nu există), ci de resursele părților mecanice în mișcare ale motor”, crede expertul.

    https://m.lenta.ru/news/2019/08/13/burevestnik2/
    1. 0
      16 august 2019 18:34
      Citat: Luptător Sky Strike
      Lukaşevici a precizat că o astfel de sursă „nu este un reactor nuclear în sensul deplin al cuvântului, pentru că îi lipseşte o reacţie de fisiune nucleară controlată”. „Există un izotop activ care creează o temperatură foarte ridicată, care este transformată direct în electricitate. De fapt, acesta este un convertor termoelectric cu radioizotopi foarte eficient.

      Sună științific cu prefixul „pseudo”.
      Dacă aceasta nu este o reacție controlată, ci „un izotop activ care creează o temperatură foarte ridicată”, atunci cum se va comporta ÎNAINTE DE ÎNCEPERE - la serviciu? Unde își va pune „temperatura foarte mare”? Este scăpat de sub control? Acesta este un izotop, care are propriul său timp de înjumătățire invariabil...
      Este mult mai ușor să crezi în camera de încălzire din elementul de combustibil al fluxului care se apropie cu scurgerea prin duză. TVEL poate fi cel puțin controlat. Mai mult, pe cadrele demonstrate, curgerea gazelor fierbinți, strălucitoare, din duză a fost clar vizibilă.

      Și nu ar trebui să asociați accidentul cu Burevestnik. Nu merită deloc. A fost un produs complet diferit.
      În primul rând, focul a fost pe navă. Aceasta înseamnă că a fost testat un eșantion de arme MARINE.
      În al doilea rând, s-a spus clar - explozia unui motor de rachetă LIQUID.
      O explozie de radiație pe termen scurt este asociată cu distrugerea „bateriei nucleare” - sursa de energie pentru echipamentul de lansare. Această „baterie” este grea și voluminoasă, nu o poți pune pe produs. Dar pentru a furniza putere lansatorului pentru o perioadă lungă de timp, baza de date este exact lucrul.
      Este posibil ca produsul să fi fost lovit sau scăpat din cauza mării agitate sau dintr-un alt motiv, a existat o scurgere de componente de combustibil - foarte inflamabile și otrăvitoare (amil-heptil). Incendiu și explozie + contaminare chimică cu componente extrem de toxice. De aici izolarea regiunii până la neutralizarea completă a acestei otravi.
      Testerii nu au avut noroc - au ajuns pe această navă și, aparent, lângă produs.
      Condoleanțe rudelor, prietenilor și colegilor.
      Dar acest incident nu are nimic de-a face cu Burevestnik - are o lansare pe uscat.
  13. bar
    -1
    15 august 2019 10:50
    Citat: Amator

    Și de ce avem nevoie de un panou solar în prezența a 1 MW de energie electrică de la o centrală nucleară?
    Sau a fost adăugat „pentru frumusețe”?

    nu există exces de energie. cu atât mai frivol.
  14. bar
    -1
    15 august 2019 10:51
    Citat: Amator
    Și cum vă imaginați pornirea / oprirea într-un reactor nuclear?

    ca de obicei, prin „coborârea” tijelor și reducerea fluxului de neutroni
    1. 0
      16 august 2019 00:12
      Citat din bar
      ca de obicei, prin „coborârea” tijelor și reducerea fluxului de neutroni

      La reactor, fluxul de neutroni nu scade niciodată la zero. Nu are „Oprit”. pe scurt.
      1. bar
        0
        16 august 2019 07:15
        Chiar ai nevoie de „off”? Sau este suficient conceptul de „reactorul dezactivat”?
        1. 0
          16 august 2019 21:07
          Citat din bar
          Sau este suficient conceptul de „reactorul dezactivat”?

          Da, fundamental. :) Nu, nu este suficient. Acest reactor „dezactivat” continuă să se încălzească și dacă nu există unde să arunce căldura, te așteaptă un mare „bar-boom”. Amintește-ți de Fukushima.
  15. -1
    15 august 2019 10:55
    Nu am înțeles despre răcire, se va folosi o cantitate de lichid consumabil pentru răcire?
    Dar a fost imposibil să vină cu un dispozitiv care, cu fotoni care au câștigat energie, să degajeze excesul de energie?
    1. +1
      15 august 2019 19:25
      Citat din Yehat
      Dar a fost imposibil să vină cu un dispozitiv care, cu fotoni care au câștigat energie, să degajeze excesul de energie?
      Aproape că este. Aici minusurile sălbatice nu au înțeles designul și m-au instruit în lucruri urâte.
      În spațiu, există două opțiuni pentru eliberarea căldurii: radiația și îndepărtarea lichidului de răcire. A doua metodă este risipitoare din punct de vedere al masei. Este folosit în costume spațiale, de obicei. Prima metodă este folosită în nave spațiale și sateliți.
      Dar lichidul de răcire este condus de-a lungul unui circuit etanș.
      Un circuit etanș este o masă parazită de emițători.
      Al nostru a rezolvat problema într-un mod foarte original: în jurul vidului și practic nu există gravitație parazită, am decis să deschidem circuitul de răcire - emițătorul este, de fapt, un sprinkler, doar lichidul de răcire nu se evaporă, ci radiază.
      Acum raspunsul este de ce exista panouri solare si de ce instalatia nu va functiona fara accelerare: pentru modul de deriva este nevoie de energie solara, cand locomotiva este incarcata/descarcata la punctul final; planta de picurare nu va funcționa fără accelerație / gravitație (sau va fi, dar va fi rău) - este posibil să „trageți” o picătură în direcția corectă, dar este problematic să colectați / pompați picăturile.
      1. 0
        16 august 2019 09:47
        ceva ce nu cred ca evaporarea lichidului de racire va fi minima.
        făcută deschisă în zadar
        1. 0
          16 august 2019 18:16
          Citat din Yehat
          ceva ce nu cred ca evaporarea lichidului de racire va fi minima.
          Și mai amuzant: se declară un amestec de heliu-xenon, este un gaz. Nu va exista nicio schimbare în stările agregate.
          Și în condiții de spațiu - principalul lucru este să nu îl vărsați.
          1. 0
            19 august 2019 10:34
            dacă iei ceva ca mercur cu un coeficient serios. tensiune superficială, se poate presupune
            ca nu se va evapora, dar un fel de gaz lasat??? și ce-l va ține de o expansiune banală?
            1. 0
              19 august 2019 18:19
              Citat din Yehat
              dacă iei ceva ca mercur cu un coeficient serios. tensiune superficială, se poate presupune că nu se va evapora
              Va îngheța, pentru că temperatura de topire - -39C. Totuși, evaporați-vă și.

              Citat din Yehat
              dar niste gaz au ramas??? și ce-l va ține de o expansiune banală?
              De ce a plecat?
              Nimic nu împiedică expansiunea. Cred că au venit cu ceva.
        2. 0
          23 august 2019 00:01
          Citat din Yehat
          ceva ce nu cred

          Nimeni nu te obligă să crezi. Acolo, lichidul de răcire este un aliaj pe bază de bismut. Presiunea vaporilor este absolut neglijabilă, evaporarea poate fi neglijată, chiar și pe toată durata de funcționare.
          1. 0
            23 august 2019 10:23
            la început, nimeni nu a crezut nici în evaporarea atmosferei Pământului, până când experimentele au arătat-o ​​direct.
            1. 0
              23 august 2019 12:22
              Bine, bine, lasă-l să se evapore. Vor trece câteva miliarde de ani, o jumătate de procent de bismut se va evapora, ne vom așeza și vom plânge împreună.
              Citat din Yehat
              la început, nimeni nu a crezut nici în evaporarea atmosferei Pământului,
              Nu. Da? Doar așa, nimeni? Nu țineți cont de faptul că ecuația care raportează presiunea atmosferică cu înălțimea a fost dezvoltată în urmă cu mai bine de o sută de ani, iar în urmă cu mai bine de o sută de ani s-a demonstrat că presiunea devine zero doar la infinit? Nu ți-ai da propriile noțiuni ca fapt, altfel este oarecum urât.
      2. 0
        22 august 2019 16:53
        Citat: Simargl
        dar colectarea / pomparea picăturilor este problematică.

        Metalele lichide au o tensiune superficială uriașă și, prin urmare, picăturile lor se unesc și se răspândesc pe orice suprafață umedă. Din această suprafață rămâne să direcționați pompa în circuitul de răcire. Pe Pământ, acest lucru poate fi prevenit prin oxidarea metalului - prin urmare, de exemplu, pulberile de staniu sau plumb în timpul topirii nu se pot combina în picături: o peliculă de oxizi interferează. Nu există o astfel de problemă în vid.
        1. -1
          22 august 2019 20:57
          Citat din astepanov
          Din această suprafață rămâne să direcționați pompa în circuitul de răcire.
          Problema ta este că nu îți poți imagina cum s-ar comporta materia în absența gravitației. Orice pompă va „aspira” un tub (o cavitate deschisă) într-un lichid sau gaz și va funcționa în gol până când acel „tub” este înfundat, ceea ce poate fi o poveste lungă. Odată cu apariția gravitației totul se simplifică: nu numai cavitățile deschise se închid automat, sau mai bine zis, nu apar, dar apare și posibilitatea „curgerii gravitaționale” bazate pe convecție.
          1. 0
            22 august 2019 23:51
            Citat: Simargl
            Problema ta este că nu îți poți imagina cum s-ar comporta materia în absența gravitației.

            Și problema ta este necunoașterea elementelor de bază ale fizicii. Nu este deloc ușor să „spargi” un lichid, forțele interne din el nu sunt mult mai slabe decât într-un solid. Tensiunea de tracțiune într-un lichid poate atinge o valoare de - 25 MPa - 250 atmosfere înainte de a se produce ruptura! http://lib.sernam.ru/book_t_phis.php?id=73 Și despre „cavitatea din gaz” - o astfel de spumă pe care nici nu vreau să comentez. Crezi că nu există presiune în gaz cu gravitate zero? Ecuația Boyle-Mariotte nu funcționează în gravitate zero? Arată unde este forța gravitației în această ecuație - atunci vom vorbi.
            1. -1
              23 august 2019 00:48
              Citat din astepanov
              Și problema ta este necunoașterea elementelor de bază ale fizicii.
              wassat Deja invat.

              Citat din astepanov
              Nu este deloc ușor să „spargi” un lichid, forțele interne din el nu sunt mult mai slabe decât într-un solid.
              Cum bei ceai? Mușcați porțiuni cu dinții? asigurare

              Citat din astepanov
              Și despre „cavitatea din gaz” - o astfel de spumă pe care nici nu vreau să comentez.
              Și cum va diferi un gaz de un lichid, în mare măsură, în condiții de imponderabilitate?

              Citat din astepanov
              Crezi că nu există presiune în gaz cu gravitate zero?
              Sunt adepții Conspirației Lunare care nu au presiune pe suprafața Lunii, dar eu nu le aparțin, prin urmare pot ghici ceva.

              Citat din astepanov
              Ecuația Boyle-Mariotte nu funcționează în gravitate zero?
              Uh... și ce legătură are imponderabilitate cu asta? Ai înțeles bine cum te-ai hotărât să organizezi un frigider? Lichidul de răcire se deplasează deschis contur: în zona de radiație (degajare de căldură), se mișcă în spațiu deschis, adică aproape în vid.
              1. 0
                23 august 2019 10:47
                Citat: Simargl
                Și cum va diferi un gaz de un lichid, în mare măsură, în condiții de imponderabilitate?

                Nu trebuie să-ți explic asta. Deschide măcar manualul lui Peryshkin. Crezi că dacă deschizi o butelie de gaz cu gravitate zero, atunci gazul va rămâne în el? Că o gaură poate fi tăiată într-un gaz și nu va crește înapoi? Continuați să fiți într-o amăgire plăcută.
                Citat: Simargl
                Uh... și ce legătură are imponderabilitate cu asta?

                În ciuda faptului că legile privind gazele se referă la comportamentul gazelor și de ce ai târât un frigider aici, nu înțeleg deloc. Și metalul lichid poate fi colectat perfect atât în ​​vid, cât și în gravitate zero. Nu există bariere fizice în acest sens. Dezvoltatorii, spre deosebire de tine, înțeleg acest lucru.
                1. -1
                  26 august 2019 20:46
                  Citat din astepanov
                  Crezi că dacă deschizi o butelie de gaz cu gravitate zero, atunci gazul va rămâne în el?
                  Da, calmează-te! Amestecul heliu-xenon, aparent, este primul circuit al reactorului și se află într-un circuit închis.

                  Citat din astepanov
                  Dezvoltatorii, spre deosebire de tine, înțeleg acest lucru.
                  Bineînțeles că înțeleg! Prin urmare, circuitul de răcire de rezervă este închis (tradițional).
                  1. 0
                    1 septembrie 2019 18:44
                    Minune, primul circuit nu este unul de rezervă. Și este închis pentru că este gaz. Marș spre școală, neștiutoare! Clasa întâi! În grupa pregătitoare de pepinieră!
                    1. -1
                      1 septembrie 2019 21:01
                      Citat din astepanov
                      Minune, primul circuit nu este unul de rezervă. Și este închis pentru că este gaz. Marș spre școală, neștiutoare! Clasa întâi! În grupa pregătitoare de pepinieră!
                      Te prefaci a fi un prost?
                      Citat din astepanov
                      Amestecul de heliu-xenon pare să fie în primul rând contur reactor și se află într-o buclă închisă.

                      Citat: Simargl
                      prin urmare de rezervă circuit răcire - închis (tradițional).
                      Cel puțin te-ai uitat din nou la poză și nu ai trimis pe cineva la școală care să te învețe ceva.

                      După cum am înțeles, nu înțelegeți absolut ce este desenat în imagine.
                      1. 0
                        1 septembrie 2019 21:54
                        Nu, dragă, nu înțelegi. Fiecare motor termic are un fluid de lucru, prin care căldura este transformată în lucru. Aceasta este ceea ce învață termodinamica. În cazul nostru, fluidul de lucru este un amestec care conține xenon, fie și doar pentru că este un gaz care se dilată foarte bine când este încălzit, spre deosebire de o topitură de metal. Energia termică nu poate fi convertită complet în lucru mecanic (vezi „Ciclul Carnot”) și o parte din căldură trebuie aruncată într-un frigider, care este spațiul cosmic. Pentru aceasta, este convenabil să folosiți o topitură de metal - este pulverizat pentru a crește suprafața de radiație, deoarece nu există altă cale în spațiu. Și, prin urmare, a spune că circuitul de gaz este unul de rezervă este sălbatic. Fără el, întregul sistem nu va funcționa. Cu același succes, puteți declara că circuitul de apă din reactorul de la sol este unul de rezervă și puteți întoarce turbina fără el.
                      2. -1
                        1 septembrie 2019 22:17
                        Citat din astepanov
                        Nu, dragă, nu înțelegi.
                        Și ce ne-a făcut?

                        Citat din astepanov
                        Și, prin urmare, a spune că circuitul de gaz este unul de rezervă este sălbatic.
                        Unde am scris asta? Stii sa citesti? M-am oferit să mă calmez - primul, înțelegi? Primul este circuitul cel mai apropiat de sursa de energie - gaz! Despre materialul de rezervă !!!! Despre circuitul REZERVĂ nu am spus un cuvânt, dar poate fi fie pe gaz, fie orice altul potrivit, pentru că. este inchis!!!!
                        M-am săturat ca tu să ghicești prostii sălbatice, să-mi răsuciești cuvintele și apoi să scrii din tine ceea ce am scris deja.
                        Privește cu atenție poza pe care am repetat-o. Aprofundați în literele „Emițător-frigider auxiliar”.
                        Atunci poate puteți argumenta că frigiderul principal cu picurare poate funcționa fără accelerare.
                      3. 0
                        2 septembrie 2019 07:40
                        Ești blocat? Unde ai gasit circuitul RESERVE? Ce rezervă? Dispozitivul de backup este folosit în cazuri speciale, dar aici nu există backup, există un circuit primar!
                        Mai bine caută carii în gaz.
                      4. 0
                        3 septembrie 2019 18:34
                        Citat din astepanov
                        Unde ai gasit circuitul RESERVE?
                        Pentru cei care sunt în rezervor: rezervă, auxiliar - numiți cum doriți. Dacă ați fost postat o poză în care „Emițătorul-frigider auxiliar” este afișat clar, dar nu o vedeți, luați un curs de medicamente care conțin iod, ar trebui să vă ajute?

                        Citat din astepanov
                        Dispozitivul de backup este utilizat în cazuri speciale și nu există backup
                        Rezervă sau auxiliară. Diferența este mică. Există un singur sens: funcționează într-un moment în care picurarea este invalidată.

                        Citat din astepanov
                        există un prim circuit!
                        Reactorul poate avea dintr-un circuit de schimb de căldură, chiar „uscat” - de exemplu, poate fi suprapus cu elemente Peltier.
                        În acest caz, primul circuit este gaz, restul nu sunt clare. Dar cel puțin două, cel mai probabil - paralele, „de sus”: auxiliare / rezervă și principal - picurare. Dacă nu înțelegeți și frământați totul împreună: auxiliar, principal, primul, al doilea - acestea sunt cuvintele pentru tine.
                      5. 0
                        6 septembrie 2019 20:12
                        domnule,
                        Să începem cu faptul că utilizarea elementelor Peltier în acest caz este absolut lipsită de sens. Dacă ai măcar rudimentele unei educații tehnice, ar fi trebuit să realizezi că această întreprindere nu va aduce decât rău.
                        Al doilea. Amestecul care conține xenon este un fluid de lucru, prin urmare, fără participarea sa, o instalație nucleară nu poate genera energie în niciun fel - la fel cum o locomotivă cu abur nu poate funcționa fără apă. Numai un ignorant complet poate numi acest circuit „auxiliar”. Nu există circuite auxiliare sau secundare în proiectare - toate funcționează ca unul, toate sunt necesare și defecțiunea oricăruia dintre ele va ucide întregul sistem.
                        Al treilea. Fie crezi că este imposibil să colectezi picături de metal topit în gravitate zero, fie declari că o cavitate poate fi tăiată în gaz (în gravitate zero) - nu am văzut sau auzit mai multe prostii. Și urci cu acest bagaj ca să judeci ceva. Nerusinat?
                      6. 0
                        7 septembrie 2019 10:46
                        Citat din astepanov
                        domnule,
                        Să începem cu faptul că utilizarea elementelor Peltier în acest caz este absolut lipsită de sens.
                        Cauză? Ei nu sunt aici. Pentru că, deoarece este doar unul dintre tipurile de convertoare.

                        Citat din astepanov
                        Dacă ai măcar rudimentele unui învățământ tehnic
                        Nu o ai. Mi-au dat chiar și o bucată de hârtie.

                        Citat din astepanov
                        această idee nu va aduce nimic altceva decât rău
                        Vor muri albinele? De ce Peltier este dăunător?! Sau te-ai gândit încă la asta?

                        Citat din astepanov
                        Numai un ignorant complet poate numi acest circuit „auxiliar”.
                        Te consideri o persoană alfabetizată, dar ca un berbec prost bătui pe același lucru a lui afirmatie avand in vedere ca am scris-o candva.
                        Totuși, am scris mai devreme:
                        Citat: Simargl
                        M-am oferit să mă calmez - în primul rând, a intelege? Primul este circuitul cel mai apropiat de sursa de energie - gaz!

                        Citat: Simargl
                        Amestecul de heliu-xenon pare să fie în primul rând circuitul reactorului și se află într-un circuit închis.

                        Citat: Simargl
                        Da, calmează-te! Amestecul de heliu-xenon pare să fie în primul rând bucla reactorului
                        Te prefaci ca nu esti o persoana desteapta? Am repetat de trei ori că el este primul, iar tu scrii despre auxiliar!
                        Cât despre corpul de lucru - despre ce vorbești? Știți măcar cum sunt aranjate VVR-urile, de exemplu?

                        Citat din astepanov
                        Nu există circuite auxiliare sau secundare în proiectare - toate funcționează ca unul, toate sunt necesare și eșecul oricăruia dintre ele va ucide întregul sistem.
                        Esti constructor?
                        Deși nu... N-ai înțeles un cuvânt din ceea ce am scris. Nu înțelegeți absolut cum pot funcționa toate acestea (nu puteți spune „cum funcționează” - nu ni s-a spus încă acest lucru și, prin urmare, doar ghicim). Am încercat să explic cum poate funcționa, dar este inutil pentru o persoană analfabetă din punct de vedere tehnic.

                        Citat din astepanov
                        Fie crezi că este imposibil să colectezi picături de metal topit în gravitate zero, fie declari că o cavitate poate fi tăiată în gaz (în gravitate zero) - nu am văzut sau auzit mai multe prostii.
                        Lichid - numai prin umezire și numai pentru colectare. Hemoroizii vor fi cu totul: să intre în capcană, să te asigur că picătura nu se revarsă, să pompezi acest lichid, care, fără pauze, ar trebui să fie distribuit peste acumulator doar prin tensiunea superficială... spune-mi mai multe?
                        Cu gaz, gluma umorului a eșuat. Mărturisesc.
                      7. 0
                        8 septembrie 2019 19:26
                        Citat: Simargl
                        Bineînțeles că înțeleg! Prin urmare, circuitul de răcire de rezervă este închis (tradițional).
                        Citat: Simargl
                        Te consideri o persoană alfabetizată, dar ca un berbec prost te lupți pentru aceeași afirmație a ta, având în vedere că am scris odată asta.

                        Nu ai scris-o folosind cuvântul „rezervă”? ? Pușkin, poate? Poate un citat te va convinge?
                        Citat: Simargl
                        Vor muri albinele? De ce Peltier este dăunător?! Sau te-ai gândit încă la asta?

                        Ce este de gândit? Elementul Pelte este același cu un generator termoelectric, doar invers: electricitatea este folosită pentru a crea o diferență de temperatură. Acestea. mai întâi doriți să creați o diferență de temperatură în reactor, apoi să obțineți electricitate printr-un motor termic și, în final, să convertiți din nou această energie în căldură. Poate credeți că este posibil să răciți circuitul radiatorului în acest fel? Dacă da, atunci nu cunoașteți elementele de bază ale termodinamicii.
                        Citat: Simargl
                        Nu ai inteles un cuvant din ce am scris. Nu înțelegeți absolut cum pot funcționa toate acestea (nu puteți spune „cum funcționează” - nu ni s-a spus încă acest lucru și, prin urmare, doar ghicim). Am încercat să explic cum poate funcționa, dar este inutil pentru o persoană analfabetă din punct de vedere tehnic.
                        Domnule, despre „persoana analfabetă din punct de vedere tehnic” referiți-vă la persoana iubită. Am mai multe brevete comercializate decât ai tu și soția ta dinți - chiar dacă nu ai pierdut niciun dinte. Și gradul meu este, de asemenea, „așa-zis”. - dacă știi ce înseamnă asta. Și mai mult de patruzeci de ani de experiență în știința aplicată. Deci nu fi nepoliticos, dragă. Apropo, se știe bine cum funcționează - cu excepția cazului în care nu ai timp să citești. Schema este tradițională: reactorul încălzește fluidul de lucru (gaz),
                        el întoarce turbina cu un generator pe arbore, căldura gazului uzat este descărcată în frigidere. Google-l și vei fi fericit.
                        Citat: Simargl
                        Cât despre corpul de lucru - despre ce vorbești?
                        Despre a nu sări peste cursurile de termodinamică. Un corp de lucru este o substanță gazoasă sau lichidă cu ajutorul căreia orice energie este transformată în lucru mecanic sau căldură. Cele mai comune fluide de lucru: vapori de apă - în turbinele cu abur, produse de ardere a combustibililor fosili - în motoarele cu ardere internă, agenți frigorifici - în frigidere. În rachetă, propulsorul este considerat fluidul de lucru.
                        Citat: Simargl
                        Lichid - numai prin umezire și numai pentru colectare. Hemoroizii vor fi cu totul: pentru a intra în capcană, pentru a vă asigura că picătura nu stropește, pentru a pompa acest lichid, care, fără pauze, ar trebui să fie distribuit peste acumulator numai prin tensiunea superficială ...

                        Începi să dai semne de inteligență. Dacă ai mai ști că tensiunea superficială a metalelor este de sute de ori mai mare decât cea a apei...
                        Citat: Simargl
                        Cu gaz, gluma umorului a eșuat.

                        Doar nu minți că a fost o glumă.
                      8. 0
                        10 septembrie 2019 06:04
                        Citat din astepanov
                        Nu ai scris-o folosind cuvântul „rezervă”?
                        Am scris ce am scris, dar la ce se referă tot nu înțelegi.

                        Citat din astepanov
                        Elementul Pelte este același cu un generator termoelectric, doar invers:
                        E.. ce?!
                        Elementul Pelte este reversibil masina electrica, termoelectrica convertizor.

                        Citat din astepanov
                        Acestea. mai întâi doriți să creați o diferență de temperatură în reactor
                        Repeta inca odata! Îți înregistrez perlele. Chiar și soția umanitară chicotește. Nu, nu sunt un zeu și nu pot separa căldura de frig.

                        Citat din astepanov
                        apoi, prin intermediul unui motor termic, pentru a obține energie electrică și, în final, această energie este din nou transformată în căldură.
                        Așa se întâmplă în imaginația ta bolnavă. Cu toate acestea, dacă la propriu - ai dreptate. Numai motorul termic de aici este un element Peltier, iar producătorul de căldură este un motor electric de rachetă și echipament auxiliar.

                        Citat din astepanov
                        Poate credeți că este posibil să răciți circuitul radiatorului în acest fel?
                        Nu pot intelege diagrama ta. Creierul meu fără valoare desenează simplu ca o bucată de hârtie.

                        Citat din astepanov
                        Am mai multe brevete comercializate decât ai tu și soția ta dinți - chiar dacă nu ai pierdut niciun dinte.
                        Si ce inseamna asta?

                        Citat din astepanov
                        Schema este tradițională: reactorul încălzește fluidul de lucru (gaz),
                        el întoarce turbina cu un generator pe arbore, căldura gazului uzat este descărcată în frigidere.
                        Știu cum funcționează instalațiile cu turbine cu abur cu ciclu închis. Şi ce dacă?
                        În varianta cu Peltier, doar „lichidul de lucru” se mișcă sub formă de lichid de răcire.

                        Citat din astepanov
                        Google-l și vei fi fericit.
                        Profesia mea este de cealaltă parte a motorului termic. Dar sunt familiarizat cu procesul.

                        Prea lene sa desenezi...
                        (reactor)> (element Peltier)> (frigider auxiliar, frigider principal), bateriile, panourile solare și consumatorii atârnă de bornele elementelor Eltier. În plus, există și un circuit de colectare a căldurii de la echipamente auxiliare (tot printr-un element Peltier sau un frigider convențional), care aruncă căldura în frigidere direct sau din lateralul reactorului.
                      9. 0
                        10 septembrie 2019 09:52
                        Domnule, un generator termoelectric este numit în mod obișnuit un generator termoelectric, iar un element Pelte este un frigider și nimic altceva, chiar dacă sunt reciproc reversibile. Pompa și compresorul sunt, de asemenea, reciproc reversibile, dar nimeni nu va numi compresorul pompă din acest motiv. Nimeni nu este obligat să înțeleagă terminologia pe care ai inventat-o ​​pentru tine.
                        Doar un ignorant poate sugera folosirea unui generator termoelectric pentru o instalație spațială: eficiența acestuia este mai mică decât un motor cu turbină cu gaz și mult mai mult. Pierderea puterii, sarcina crescută a frigiderului... În fine, în întunericul surselor este direct indicat: un sistem de conversie a energiei cu turbomașină. Aceasta este întrebarea cine dintre noi are o imaginație bolnavă. Și toate fanteziile tale ridicole nu merită deloc.
                        M-am săturat de aroganța ta încăpățânată combinată cu analfabetismul.
                      10. 0
                        10 septembrie 2019 21:03
                        Citat din astepanov
                        iar elementul Pelte este un frigider,
                        wassat ce?!
                        Da .. înțelegi cum funcționează așa de atât...
                        Elementul Peltier nu este nici frigider, nici încălzitor! Este un TRANSFER!!! Citiți de 50 de ori pentru înțelegere.
                        Aplicați o diferență de potențial la concluzii - obțineți o diferență de temperatură pe suprafețe, încălziți o parte, răciți cealaltă - iată diferența de potențial la concluzii.
                        Citat din astepanov
                        Nimeni nu este obligat să înțeleagă terminologia pe care ai inventat-o ​​pentru tine.
                        Ce terminologie? Mașină electrică reversibilă? Chiar intelegi ce inseamna asta?
                        Citat din astepanov
                        eficiența sa este mai mică decât un motor cu turbină cu gaz și mult mai mult.
                        Adevăr? Minți.
                        Peltier are până la 60%, dacă este ceva.

                        Citat din astepanov
                        M-am săturat de aroganța ta încăpățânată combinată cu analfabetismul.
                        Ei bine, după perlele tale despre principiile elementului Peltier... dar cum să înțelegi
                        Citat din astepanov
                        Pompa și compresorul sunt, de asemenea, reciproc reversibile, dar nimeni nu va numi compresorul pompă din acest motiv.
                        Nu este deloc clar.
                      11. 0
                        11 septembrie 2019 09:51
                        Domnule, generatorul termoelectric funcționează pe efectul Seebeck, iar transferul de căldură sub influența unui EMF extern este efectul Peltier. Deci nu arăta ignoranță. Și - despre eficiența generatoarelor termoelectrice (TEG). Este inutil să vorbim despre eficiență ca atare, deoarece depinde de diferența de temperatură la intrare și la ieșire. În ceea ce privește TEG, se vorbește despre raportul dintre eficiența TEG și eficiența unui ciclu Carnot ideal în aceleași condiții. Pentru Kose este clar că temperatura joncțiunii reci nu poate fi mai mică de 545 K - temperatura de topire a bismutului din circuitul de răcire, iar joncțiunea caldă - 1470 K, temperatura zonei de lucru a reactorului. Prin urmare, eficiența marginală este ușor de calculat. Deschidem directorul și constatăm că eficiența TEG-urilor de înaltă temperatură este de 23%. Înmulțim cu 0,66 - randamentul ciclului Carnot în aceste condiții - și constatăm că randamentul final este mai mic de 15,2%. O parte din aceasta va fi consumată de propriile noastre nevoi, de exemplu, pomparea lichidului de răcire prin radiatoare, iar o cifră foarte tristă va rămâne la ieșire. În realitate, avem (pe un generator cu turbină) 1 MW de putere cu o putere termică a reactorului de 3,8 MW, adică. Eficiență 26,3% - cu toate pierderile. De aceea au pus acolo o turbină și nu un termopil. Aflați instrucțiunile, domnule, și nu vă prefaceți că sunteți un expert.
                        Cred că nu te vei opri, vei continua să apelezi la soția ta, să faci găuri în gaz și să spui prostii. Hai domnule, e foarte amuzant.
                      12. 0
                        11 septembrie 2019 20:58
                        Citat din astepanov
                        Domnule, generatorul termoelectric funcționează pe efectul Seebeck, iar transferul de căldură sub influența unui EMF extern este efectul Peltier.
                        Inițial, am vorbit despre elementul Peltier. Aceasta, repet, este o mașină electrică reversibilă (semiconductor, dacă este ceva) cu o eficiență de până la 60%. Peltier însuși are o relație foarte indirectă cu un dispozitiv semiconductor modern: el (dispozitivul) a apărut mult mai târziu decât moartea atât a lui Seebeck, cât și a lui Peltier, iar Thompson l-a inventat (atunci de ce elementul Peltier - cine știe).

                        Citat din astepanov
                        Deschidem directorul și constatăm că eficiența TEG-urilor de înaltă temperatură este de 23%. Înmulțim cu 0,66 - randamentul ciclului Carnot în aceste condiții - și constatăm că randamentul final este mai mic de 15,2%.
                        Din Brechopedia, potrivit lui Carnot - 77%, nu 15.

                        Citat din astepanov
                        O parte din aceasta va fi consumată de propriile noastre nevoi, de exemplu, pomparea lichidului de răcire prin radiatoare, iar o cifră foarte tristă va rămâne la ieșire.
                        Aștepta! Vorbim despre funcționarea convertorului... cu toate acestea, sunt de acord: trebuie să luăm în considerare eficiența sistemului. Un convertor direct va avea o eficiență mai mare.

                        Citat din astepanov
                        Hai domnule, e foarte amuzant.
                        Element Storm-71, putere de intrare până la 60W, putere termică până la 35W. Luați în considerare eficiența. Da, nu aer condiționat cu o diferență de 200-250%, dar totuși.
                      13. 0
                        12 septembrie 2019 09:53
                        Domnule, încă o dată dați dovadă de ignoranță uimitoare. Citiți fișa tehnică Storm-71: CAPACITATE DE RĂCIRE ​​36W cu putere electrică de 60W. Între timp, conform ciclului Carnot pentru un motor termic ideal, capacitatea de răcire ar trebui să fie mai mare de 70 de wați. Și rețineți: un motor termic este folosit pentru a transforma energia termică în muncă (mecanică, electrică, chimică etc.). Eficiența sa, chiar și în principiu, nu poate depăși eficiența ciclului Carnot și este întotdeauna mai mică decât unitatea. O pompă de căldură sub forma unui frigider ideal are întotdeauna o eficiență (raportul dintre energia termică transferată și munca efectuată) mai mare de unu.
                        Apropo, spune-mi: ce ai de gând să răcori acolo - chiar este un reactor? Pentru ce? Și de unde să obții energia pentru asta?
                        Domnule, citindu-vă, îmi pierd încrederea în raționalitatea omenirii. Terciul pe care îl mănânci îți ajunge în creier ocolind stomacul?
                      14. 0
                        12 septembrie 2019 20:41
                        Citat din astepanov
                        Apropo, spune-mi: ce ai de gând să răcori acolo - chiar este un reactor?
                        Acestea. ce am scris mai sus nu s-a citit...dar ce rost avea sa scriu atunci?
                        Voi încerca din nou: elementul Peltier este o mașină electrică reversibilă, un convertor termoelectric.
                        Neclar?
                        Încă o dată: pe de o parte încălzim (reactor, arzător), pe de altă parte răcim (radiator, emițător de picurare), primim curent la borne. Puteți și invers: aplicați curent la terminale, obțineți diferența de temperatură pe suprafețe.

                        Citat din astepanov
                        Și de unde să obții energia pentru asta?
                        wassat
                      15. 0
                        12 septembrie 2019 21:31
                        Acolo nu este nevoie de un frigider electric, dar ai adus un frigider ca exemplu - și la ce ar fi trebuit să mă gândesc? Încă o dată: eficiența generatoarelor termoelectrice este mult mai mică decât cea a convertoarelor cu turbine cu gaz. Ai citat ca exemplu Storm-71, conceput să funcționeze ca un frigider și doar în această calitate are o eficiență decentă. Permiteți-mi să calculez: acest dispozitiv ar avea o eficiență de transformare a căldurii în muncă de mai puțin de 5% chiar și cu funcționarea ideală. Nu crezi? Demonstrează-l cu un calcul. Sau încă ezită să semnezi din ignoranță?
                        Citat: Simargl
                        Voi încerca din nou: elementul Peltier este o mașină electrică reversibilă, un convertor termoelectric.
                        Ea nu este reversibilă. Nu înțelegi elementele de bază ale termodinamicii.
  16. bar
    -2
    15 august 2019 10:56
    Citat: Civil
    Nu-mi amintesc un singur proiect serios cu un asemenea orizont de planificare.

    Permiteți-mi să vă reamintesc că dezvoltarea unui motor cu reacție nuclear în URSS a început la începutul anilor 60 și tocmai a apărut rezultatul final sub forma unui „petrel” (dacă crainicul nu ne minte (c)
    1. +1
      15 august 2019 21:10
      O rachetă similară cu Burevestnik, atât noi, cât și Statele Unite au început să se dezvolte aproape simultan, iar cercetarea a mers rapid și cu succes. Și apoi au apărut ICBM-uri care sunt de o mie de ori mai bune și au îngropat complet proiectele.
      1. bar
        0
        17 august 2019 07:57
        Motoarele cu reacție nucleare au început să fie dezvoltate cu mult înainte de rachete. Era planificat să le pună pe bombardiere strategice. Au existat atât prototipuri, cât și standuri pentru testarea lor (la terenul de antrenament din Semipalatinsk). Deci bazele pentru petrel din vremea URSS a fost decentă.
  17. bar
    +2
    15 august 2019 11:02
    Citat: Luptător Sky Strike
    Foarte asemănător cu principiul de funcționare al motorului Petrel. Puteți compara cu dispozitivul motorului Petrel.

    nu seamănă deloc. în petrel, fluidul de lucru (aerul) este încălzit de elementele încălzite ale schimbătorului de căldură și, extinzându-se, este aruncat prin duză. în esență, un turboreactor convențional cu o „camera de ardere” modificată. într-un propulsor ionic, gazul neutru este ionizat de un curent de electroni și aruncat din scutul unui câmp electromagnetic puternic. ceva de genul.
    1. 0
      4 octombrie 2019 16:19
      Cum este pe petrel nu știm nici la tine, nici la mine, dar faptul că acestea sunt lucruri înrudite nu este ambiguu.
      1. bar
        0
        4 octombrie 2019 16:29
        „Petrel” nu a apărut de nicăieri; lucrările la un motor cu reacție nuclear au fost efectuate în URSS încă de la începutul anilor '60. Și mostrele au fost construite și testate pe standuri din Semipalatinsk, iar proiectul aeronavei a fost cu un astfel de motor An-22PLO, iar laboratorul de zbor a fost Tu-95LAL. Apropo, americanii făceau o muncă similară în același timp. Deci cel puțin principiul de funcționare al motorului „petrel” este cunoscut de mult. Și are foarte puține în comun cu „motorul ionic”
  18. Comentariul a fost eliminat.
  19. bar
    -1
    15 august 2019 11:19
    Citat: Proctolog
    Motoarele nucleare nu implică deloc decolare/aterizare și nu sunt proiectate să funcționeze în atmosferă


    Nu confundați motoarele nucleare cu motoarele electrice cu reacție, adică cu cele ionice? nucleare pur și simplu nu funcționează fără atmosferă, ca cele convenționale cu turboreactor, pentru că. fluidul de lucru de acolo este aerul atmosferic.
    1. -1
      15 august 2019 20:33
      dar, în general, motoarele nucleare pot funcționa în spațiu pentru a încălzi fluidul de lucru în primul circuit de răcire al reactorului și pot folosi acest ceva încălzit ca un curent cu jet pentru mișcare.
      1. bar
        0
        15 august 2019 20:58
        În primul rând, pentru aceasta este necesar să trageți prea mult din acest corp de lucru în spațiu. În al doilea rând, rachetele alimentate cu combustibil chimic fac o treabă excelentă în acest sens. Trucul motoarelor de rachete _electrice_ este că sunt capabile să accelereze fluidul de lucru (plasma) la viteze ultra-înalte, cu un ordin de mărime mai mari decât cele chimice convenționale. Pentru aceasta, au un impuls specific excelent și, în consecință, nu este necesară o cantitate mare din același corp.
        1. 0
          17 august 2019 07:48
          Știu asta, dar accelerația tuturor celor electrice este relativ lungă, iar corpurile din cea mai apropiată centură de asteroizi zboară în blocuri uriașe.
  20. -5
    15 august 2019 11:35
    În 22 de ani va fi creat Generatorul Universal de Oscilație a Valurilor (UGVK).
    Principiul de funcționare al UGVK este acela de a genera și transmite informațiile de undă ale unui obiect de diferite niveluri de la un punct al spațiului la altul. Astfel, există o confirmare a efectului suprapunerii în mecanica cuantică, conform căreia se presupune că locația unui obiect este peste tot deodată și numai după determinarea proprietăților sale, se materializează în spațiu.
    Nivelurile transferului de informații pot fi diferite, de la transferul de sunet și imagine până la transferul obiectului în sine.
    În același mod, energia poate fi transmisă, de fapt, pentru a primi energie sunt transmise informații despre val de un nivel superior. UHVK sunt posibile atât pentru uz casnic, cât și pentru uz industrial, până la deplasarea în spațiul interstelar.
    Probabil că este posibilă corectarea obiectului transferat, în proces de transfer. De exemplu, atunci când teleportați o persoană, va fi posibil să o întineriți sau să îi ajustați sănătatea. Mai mult, în timpul materializării, ele au apărut în momentul dorit în spațiu-timp și nu numai în limitele materializatorului.
  21. -4
    15 august 2019 11:52
    YERD + o ploaie de picături = un jaf de buget.

    YARD + rezervor de hidrogen lichid = totul.
  22. -1
    15 august 2019 13:26
    Ei bine, în sfârșit, știrea este cumva comparabilă cu treburile Uniunii! Și apoi toată lumea a scris despre una sau două aeronave livrate trupelor. Bine făcut! Foarte interesant proiect!
  23. -1
    15 august 2019 16:06
    Amestecul de heliu-xenon ca lichid de răcire? Gaz ca lichid de răcire? Și chiar având o volatilitate mare? Atunci strămoșii erau proști, foloseau lichide de răcire din metal. Apoi am trecut pe scurt prin articol, de parcă nu merită atenție.
    1. -1
      17 august 2019 13:43
      Reactoarele răcite cu heliu din vest au funcționat. Inert, nu absoarbe neutroni.
  24. bar
    0
    17 august 2019 08:06
    Citat din Missuris
    Știu asta, dar accelerația tuturor celor electrice este relativ lungă, iar corpurile din cea mai apropiată centură de asteroizi zboară în blocuri uriașe.

    Vă propuneți să prindeți blocuri și să le transformați în corpuri de lucru? Deci multe lucruri zboară în spațiu. De exemplu, există o cantitate relativ mare de hidrogen, a cărei densitate, atunci când se deplasează la viteze apropiate de lumina, ar trebui să fie suficientă pentru o reacție termonucleară. Am citit despre proiectul unui astfel de motor fotonic cu calcule. Dar toate acestea sunt deja un viitor foarte îndepărtat, iar motoarele electrice cu rachete sunt deja prezente și sunt deja folosite. Cât despre accelerația lungă, dar în anumite situații nu prea contează. Pe de altă parte, au un impuls specific excelent, necesită un minim de fluid de lucru și sunt capabili, deși încet, să accelereze stațiile spațiale la viteze mari care sunt inaccesibile celor chimice tradiționale.
  25. -1
    17 august 2019 13:33
    Cum o vor scoate? Rachetele lovite cu o probabilitate de cel puțin câteva procente. Mai mult, acesta este momentul în care au fost deja testate și produse în serie. O încărcătură utilă nouă se poate „prinde”. Adică la fiecare 20-30 de lansări, iar la început mult mai des, va fi câte un mini-Cernobîl sau Nenoksa, dacă nu Hiroshima? Mai mult, traiectorii dinspre est merg, din cate am inteles, peste Alaska si SUA!
    Cum vor acționa în cazul unei defecțiuni pe orbită? Dar este clar că va refuza - o chestiune de timp. Suprafața imensă a radiatoarelor va duce la o decelerare rapidă și la căderea de pe orbita Pământului.
    Dar pentru lupta împotriva asteroizilor, aceasta este o rezervă foarte utilă. Cu o amenințare de asteroizi, riscul poate fi justificat.
  26. 0
    18 august 2019 10:45
    Citat din igorbrsv
    Îi promit soției mele că va repara robinetul pentru a treia lună râs

    Aceasta este pentru un urolog. da râs
  27. 0
    26 septembrie 2019 09:04
    Acesta este tot gunoi, deoarece este lansat pe orbită de mai multe lansări de rachete. Acum, dacă ar fi angajați în retragerea fără rachete, ar fi cu adevărat demn de atenție.
  28. 0
    4 octombrie 2019 16:16
    Da, momentul este impresionant, este puțin probabil să trăiesc pentru a vedea triumful Federației Ruse, suma este ridicolă, ar fi posibilă finanțarea mai bruscă, succes, mai ales că o astfel de descoperire este foarte nevoie de oameni si tara cat mai repede!!!