Avantajele și dezavantajele stratificatorilor de mine "Kleshch-G"
La sfârșitul lunii iunie, la forumul Armata-2019, NPK Uralvagonzavod a prezentat pentru prima dată trei minători universale promițătoare, dezvoltate ca parte a activității de dezvoltare Kleshch-G. Astfel de echipamente în viitor pot intra în serviciu cu unități de inginerie și pot simplifica amenajarea câmpurilor minate. Viitorul real al vehiculelor propuse este încă necunoscut, dar este deja posibilă evaluarea acestora și determinarea valorii lor pentru trupe.
Strat de mine greu UMZ-G. Fotografie bmpd.livejournal.com
Scopul cercetării și dezvoltării „Kleshch-G” a fost de a crea aspectul unui strat de mine universal promițător (UMZ) în ansamblu, precum și de a studia elementele sale individuale. Folosind soluțiile create, au fost dezvoltate trei variante de mașini de minerit la distanță bazate pe șasiuri diferite și cu unele diferențe de capabilități.
Cel mai mare reprezentant al noii familii este vehiculul blindat UMZ-G. Este construit pe noduri tancuri T-72 și T-90 și diferă de alte mostre în masă și dimensiune mare. UMZ-G are nouă lansatoare pentru 270 de casete universale cu mine. Masa unui astfel de strat de mine este de 43,5 tone, mobilitatea a rămas la nivelul rezervoarelor principale.
Stratul mediu de mine este desemnat ca UMZ-K și este construit pe baza unei mașini blindate cu un șasiu cu trei osii „Asteys-70202-0000310”. O astfel de mașină cu o greutate proprie de 18,7 tone transportă șase unități cu 180 de casete. În ceea ce privește mobilitatea, UMZ-K este comparabil cu camioanele.
Cel mai ușor exemplu de cercetare și dezvoltare Kleshch-G este mașina UMZ-T. A fost construit pe un șasiu cu două axe „Typhoon-VDV” și echipat cu două lansatoare cu o încărcătură de muniție de 60 de casete. Greutatea proprie a stratului de mine nu depășește 14,5 tone Performanța de conducere a rămas la nivelul probei de bază.
Strat de mine mediu UMZ-K. Fotografie de NPK „Uralvagonzavod” / t-digest.ru
UMP "Kleshch-G" sunt destinate instalării de mine într-o aruncare, incl. în calea trupelor inamice. Prin utilizarea casetelor universale, ei pot folosi mine de diferite tipuri și în diferite scopuri. O caracteristică comună a tuturor probelor este utilizarea controalelor moderne care asigură lucrul cu mine. Cu ajutorul comunicațiilor la bord, stratul de mine este inclus în Sistemul de control tactic unificat. Prin intermediul acestuia se primesc comenzi pentru minerit și se trimite la comandă formularul de blocare.
Ca parte a cercetării și dezvoltării Kleshch-G, a fost dezvoltat un set de instrumente și instrumente pentru minerit, potrivite pentru utilizare pe diferite șasiuri. Crearea unui astfel de kit unificat poate fi considerată principalul avantaj al proiectului. Clientul are posibilitatea de a alege șasiul dorit și de a plasa pe acesta setul optim de sisteme din kitul Kleshch-G. Un potențial similar al proiectului a fost deja demonstrat cu ajutorul a trei UMP-uri pe șasiuri diferite. În viitor, pot apărea noi mostre de acest fel, demonstrând din nou beneficiile unificării.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că lansatoarele noilor minători sunt cât mai asemănătoare cu echipamentele vehiculelor mai vechi. Compatibilitatea cu casetele existente ale sistemelor de minerit la distanță este menținută. Astfel, reechiparea unităților de inginerie nu va duce la probleme în producția și furnizarea de muniție.
Două dintre cele trei prototipuri prezentate au fost construite pe șasiu existent cu modificări minime. Al treilea șasiu este nou dezvoltat, dar profită la maximum de componentele și ansamblurile rezervoarelor în serie. Vorbim doar despre noile modele de echipamente care se produc, care pe viitor ar trebui să asigure unificarea vehiculelor armatei în diverse scopuri.
UMP din linia Kleshch-G primește lansatoare unificate cu 30 de celule pentru casete pe fiecare. Instalația este echipată cu sistem electric de control al lansării și programatoare pentru introducerea datelor în siguranțe minime. Pregătirea și tragerea minelor sunt controlate din consola operatorului.
UMZ-T bazat pe mașina blindată Typhoon-VDV. Fotografie de NPK „Uralvagonzavod” / t-digest.ru
Instalația este capabilă să tragă conținutul casetelor pe rând, în serie sau dintr-o înghițitură. Este prevăzută ejectarea minelor la o distanță de cel puțin 40 m. UMP-urile prezentate așează mine în emisfera posterioară, atât în bandă cât și pe lateralele acesteia. Minele de diferite tipuri sunt folosite cu containere universale. Volumul salvei, dimensiunea câmpului minat etc. depind de modelul minei.
Echipamentul de bord asigură controlul lansării și, de asemenea, colectează date despre desfășurarea activității miniere și pregătește un formular electronic al câmpului minat. Aceste informații sunt trimise automat la comandă.
Din punctul de vedere al principiilor de funcționare și al principalelor caracteristici ale mineritului, produsele Kleshch-G aproape că nu diferă de stratul de mine serial UMZ de pe șasiul ZIL-131. Avantajele față de modelul mai vechi sunt oferite de șasiu nou, sisteme de control și alte componente. În plus, este necesar să se remarce diferența de vârstă a probelor și utilizarea tehnologiei moderne în proiectul Kleshch-G.
Două dintre cele trei minătorii noii familii sunt construite pe baza mașinilor blindate deja cunoscute. Al treilea eșantion, UMZ-G, a fost realizat pe baza șasiului original pe șenile, care se bazează pe dezvoltările MBT. Acest eșantion de echipament, prezentat de NPK Uralvagonzavod, poate fi de interes izolat de ROC Kleshch-G.
Lansatoare pe stratul de mine UMZ-G. Fotografie bmpd.livejournal.com
Pe baza șasiului tancului, a fost construită o platformă blindată multifuncțională, potrivită pentru instalarea diverselor mijloace și sisteme. Unitățile de putere și șasiul rezervoarelor, probabil, nu au suferit modificări drastice. În același timp, a fost folosită o nouă carenă cu protecție la nivel Br4, care poate rezista la focul mitralierei folosind gloanțe perforatoare. Vehiculul rezultat are o suprafață mare de încărcare cu protecție perimetrală și se distinge printr-o anumită capacitate de încărcare, menținând în același timp mobilitatea rezervorului.
Un astfel de vehicul blindat pe șenile poate fi folosit nu numai ca UMP. Pe baza acestuia, puteți construi un vehicul protejat pentru personal, comandanți sau răniți și, de asemenea, îl puteți utiliza pentru a instala echipamentele necesare - de la posturi de radio la diferite arme. Caracteristicile de performanță relativ ridicate ale unor astfel de eșantioane vor fi din nou completate de avantajele unificării.
Cu toate acestea, rezultatele prezentate ale cercetării și dezvoltării Kleshch-G au nu numai avantaje. Puteți găsi motive de critică, afectând toate componentele principale ale tehnicii demonstrate. Este curios că astfel de minusuri ale mașinilor se dovedesc a fi „reversul” avantajelor lor evidente.
Unificarea muniției utilizate cu mijloacele existente de exploatare la distanță duce la absența unei creșteri serioase a performanței. Doar vehiculul pe șenile UMZ-G, care poartă 270 de casete de mine, are avantaje față de UMP serial cu șase lansatoare. UMZ-K în ceea ce privește încărcarea muniției este comparabilă cu modelul vechi, iar UMZ-T este inferior acestuia.
Straturi de mine universale UMP în timpul exercițiilor. Foto Russianarms.ru
UMP-urile operate sunt construite pe un șasiu auto bine dezvoltat, în timp ce Kleshch-G R&D oferă echipamente bazate pe platforme noi, inclusiv pe cele care nu au ajuns încă la producția de masă. Mașinile blindate „Typhoon-VDV” și „Asteys” nu au devenit încă răspândite în armata noastră, iar baza pentru UMZ-G este încă testată. Ca urmare, introducerea iminentă a noilor stratificatori de mine poate duce la deunificarea flotei trupelor de ingineri. Consecințele pozitive ale utilizării unui astfel de șasiu vor apărea abia în viitorul îndepărtat, când ponderea mașinilor moderne va crește.
Prezentate la sfârșitul lunii iunie, trei tipuri de minători universali au argumente pro și contra. Nu sunt perfecți, dar nici ei nu sunt eșecuri. În forma propusă, un astfel de echipament poate fi de interes pentru trupe, dar necesitatea anumitor îmbunătățiri nu poate fi exclusă.
Informațiile disponibile despre cercetarea și dezvoltarea „Kleshch-G” sugerează că lucrările la noul UMP nu au fost încă finalizate, iar echipamentul nu este pregătit pentru punere în funcțiune. Este posibil ca, în cursul dezvoltării ulterioare, să fie introduse în proiect diverse modificări de diferite scări. Probabil îmbunătățirea tuturor componentelor principale ale tehnologiei și echipamentelor sale, menite să scape de deficiențele existente.
Pe termen mediu, minătorii familiei Kleshch-G vor putea intra în testele de stat, care vor arăta potențialul lor real și respectarea cerințelor armatei. Dacă verificările vor avea succes, trupele de ingineri vor primi noi modele de sisteme miniere la distanță cu o serie de avantaje caracteristice.
Strat de mine greu UMZ-G. Fotografie bmpd.livejournal.com
Familia „Tick-G”
Scopul cercetării și dezvoltării „Kleshch-G” a fost de a crea aspectul unui strat de mine universal promițător (UMZ) în ansamblu, precum și de a studia elementele sale individuale. Folosind soluțiile create, au fost dezvoltate trei variante de mașini de minerit la distanță bazate pe șasiuri diferite și cu unele diferențe de capabilități.
Cel mai mare reprezentant al noii familii este vehiculul blindat UMZ-G. Este construit pe noduri tancuri T-72 și T-90 și diferă de alte mostre în masă și dimensiune mare. UMZ-G are nouă lansatoare pentru 270 de casete universale cu mine. Masa unui astfel de strat de mine este de 43,5 tone, mobilitatea a rămas la nivelul rezervoarelor principale.
Stratul mediu de mine este desemnat ca UMZ-K și este construit pe baza unei mașini blindate cu un șasiu cu trei osii „Asteys-70202-0000310”. O astfel de mașină cu o greutate proprie de 18,7 tone transportă șase unități cu 180 de casete. În ceea ce privește mobilitatea, UMZ-K este comparabil cu camioanele.
Cel mai ușor exemplu de cercetare și dezvoltare Kleshch-G este mașina UMZ-T. A fost construit pe un șasiu cu două axe „Typhoon-VDV” și echipat cu două lansatoare cu o încărcătură de muniție de 60 de casete. Greutatea proprie a stratului de mine nu depășește 14,5 tone Performanța de conducere a rămas la nivelul probei de bază.
Strat de mine mediu UMZ-K. Fotografie de NPK „Uralvagonzavod” / t-digest.ru
UMP "Kleshch-G" sunt destinate instalării de mine într-o aruncare, incl. în calea trupelor inamice. Prin utilizarea casetelor universale, ei pot folosi mine de diferite tipuri și în diferite scopuri. O caracteristică comună a tuturor probelor este utilizarea controalelor moderne care asigură lucrul cu mine. Cu ajutorul comunicațiilor la bord, stratul de mine este inclus în Sistemul de control tactic unificat. Prin intermediul acestuia se primesc comenzi pentru minerit și se trimite la comandă formularul de blocare.
Beneficiile unificării
Ca parte a cercetării și dezvoltării Kleshch-G, a fost dezvoltat un set de instrumente și instrumente pentru minerit, potrivite pentru utilizare pe diferite șasiuri. Crearea unui astfel de kit unificat poate fi considerată principalul avantaj al proiectului. Clientul are posibilitatea de a alege șasiul dorit și de a plasa pe acesta setul optim de sisteme din kitul Kleshch-G. Un potențial similar al proiectului a fost deja demonstrat cu ajutorul a trei UMP-uri pe șasiuri diferite. În viitor, pot apărea noi mostre de acest fel, demonstrând din nou beneficiile unificării.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că lansatoarele noilor minători sunt cât mai asemănătoare cu echipamentele vehiculelor mai vechi. Compatibilitatea cu casetele existente ale sistemelor de minerit la distanță este menținută. Astfel, reechiparea unităților de inginerie nu va duce la probleme în producția și furnizarea de muniție.
Două dintre cele trei prototipuri prezentate au fost construite pe șasiu existent cu modificări minime. Al treilea șasiu este nou dezvoltat, dar profită la maximum de componentele și ansamblurile rezervoarelor în serie. Vorbim doar despre noile modele de echipamente care se produc, care pe viitor ar trebui să asigure unificarea vehiculelor armatei în diverse scopuri.
Date de performanță
UMP din linia Kleshch-G primește lansatoare unificate cu 30 de celule pentru casete pe fiecare. Instalația este echipată cu sistem electric de control al lansării și programatoare pentru introducerea datelor în siguranțe minime. Pregătirea și tragerea minelor sunt controlate din consola operatorului.
UMZ-T bazat pe mașina blindată Typhoon-VDV. Fotografie de NPK „Uralvagonzavod” / t-digest.ru
Instalația este capabilă să tragă conținutul casetelor pe rând, în serie sau dintr-o înghițitură. Este prevăzută ejectarea minelor la o distanță de cel puțin 40 m. UMP-urile prezentate așează mine în emisfera posterioară, atât în bandă cât și pe lateralele acesteia. Minele de diferite tipuri sunt folosite cu containere universale. Volumul salvei, dimensiunea câmpului minat etc. depind de modelul minei.
Echipamentul de bord asigură controlul lansării și, de asemenea, colectează date despre desfășurarea activității miniere și pregătește un formular electronic al câmpului minat. Aceste informații sunt trimise automat la comandă.
Din punctul de vedere al principiilor de funcționare și al principalelor caracteristici ale mineritului, produsele Kleshch-G aproape că nu diferă de stratul de mine serial UMZ de pe șasiul ZIL-131. Avantajele față de modelul mai vechi sunt oferite de șasiu nou, sisteme de control și alte componente. În plus, este necesar să se remarce diferența de vârstă a probelor și utilizarea tehnologiei moderne în proiectul Kleshch-G.
Efect secundar
Două dintre cele trei minătorii noii familii sunt construite pe baza mașinilor blindate deja cunoscute. Al treilea eșantion, UMZ-G, a fost realizat pe baza șasiului original pe șenile, care se bazează pe dezvoltările MBT. Acest eșantion de echipament, prezentat de NPK Uralvagonzavod, poate fi de interes izolat de ROC Kleshch-G.
Lansatoare pe stratul de mine UMZ-G. Fotografie bmpd.livejournal.com
Pe baza șasiului tancului, a fost construită o platformă blindată multifuncțională, potrivită pentru instalarea diverselor mijloace și sisteme. Unitățile de putere și șasiul rezervoarelor, probabil, nu au suferit modificări drastice. În același timp, a fost folosită o nouă carenă cu protecție la nivel Br4, care poate rezista la focul mitralierei folosind gloanțe perforatoare. Vehiculul rezultat are o suprafață mare de încărcare cu protecție perimetrală și se distinge printr-o anumită capacitate de încărcare, menținând în același timp mobilitatea rezervorului.
Un astfel de vehicul blindat pe șenile poate fi folosit nu numai ca UMP. Pe baza acestuia, puteți construi un vehicul protejat pentru personal, comandanți sau răniți și, de asemenea, îl puteți utiliza pentru a instala echipamentele necesare - de la posturi de radio la diferite arme. Caracteristicile de performanță relativ ridicate ale unor astfel de eșantioane vor fi din nou completate de avantajele unificării.
Fly în Unguent
Cu toate acestea, rezultatele prezentate ale cercetării și dezvoltării Kleshch-G au nu numai avantaje. Puteți găsi motive de critică, afectând toate componentele principale ale tehnicii demonstrate. Este curios că astfel de minusuri ale mașinilor se dovedesc a fi „reversul” avantajelor lor evidente.
Unificarea muniției utilizate cu mijloacele existente de exploatare la distanță duce la absența unei creșteri serioase a performanței. Doar vehiculul pe șenile UMZ-G, care poartă 270 de casete de mine, are avantaje față de UMP serial cu șase lansatoare. UMZ-K în ceea ce privește încărcarea muniției este comparabilă cu modelul vechi, iar UMZ-T este inferior acestuia.
Straturi de mine universale UMP în timpul exercițiilor. Foto Russianarms.ru
UMP-urile operate sunt construite pe un șasiu auto bine dezvoltat, în timp ce Kleshch-G R&D oferă echipamente bazate pe platforme noi, inclusiv pe cele care nu au ajuns încă la producția de masă. Mașinile blindate „Typhoon-VDV” și „Asteys” nu au devenit încă răspândite în armata noastră, iar baza pentru UMZ-G este încă testată. Ca urmare, introducerea iminentă a noilor stratificatori de mine poate duce la deunificarea flotei trupelor de ingineri. Consecințele pozitive ale utilizării unui astfel de șasiu vor apărea abia în viitorul îndepărtat, când ponderea mașinilor moderne va crește.
Viitorul estimat
Prezentate la sfârșitul lunii iunie, trei tipuri de minători universali au argumente pro și contra. Nu sunt perfecți, dar nici ei nu sunt eșecuri. În forma propusă, un astfel de echipament poate fi de interes pentru trupe, dar necesitatea anumitor îmbunătățiri nu poate fi exclusă.
Informațiile disponibile despre cercetarea și dezvoltarea „Kleshch-G” sugerează că lucrările la noul UMP nu au fost încă finalizate, iar echipamentul nu este pregătit pentru punere în funcțiune. Este posibil ca, în cursul dezvoltării ulterioare, să fie introduse în proiect diverse modificări de diferite scări. Probabil îmbunătățirea tuturor componentelor principale ale tehnologiei și echipamentelor sale, menite să scape de deficiențele existente.
Pe termen mediu, minătorii familiei Kleshch-G vor putea intra în testele de stat, care vor arăta potențialul lor real și respectarea cerințelor armatei. Dacă verificările vor avea succes, trupele de ingineri vor primi noi modele de sisteme miniere la distanță cu o serie de avantaje caracteristice.
informații