Orașul american. MLRS M270 MLRS
În Statele Unite, pentru o lungă perioadă de timp, dezvoltarea artileriei cu rachete cu mai multe țevi nu a primit nicio atenție, după cel de-al Doilea Război Mondial, lucrările la crearea unor astfel de sisteme practic nu au fost efectuate. Prin urmare, deja în anii 1970, americanii se confruntau cu o problemă serioasă, armatele NATO nu aveau ce să se opună Grad MLRS sovietic și MLRS Uragan, acesta din urmă a fost adoptat de armata sovietică în 1975. Răspunsul american a fost MLRS M270 MLRS pe un șasiu pe șenile, producția de masă a vehiculelor de luptă a început în 1980. Până în prezent, M270 MLRS este principalul MLRS în serviciu cu armata SUA și cel puțin alte 15 state.
Multă vreme, armata americană s-a bazat pe artileria cu tun. Nici în anii 1950, nici în anii 1960 în Statele Unite și țările NATO, s-a acordat atenția cuvenită dezvoltării artileriei cu rachete cu mai multe țevi. Conform strategiei predominante, sarcina de a sprijini forțele terestre pe câmpul de luptă urma să fie rezolvată de artileria de tun, care diferea în mod favorabil prin precizia ridicată a focului. În timpul unui conflict militar pe scară largă cu țările Organizației Pactului de la Varșovia (OVD), americanii s-au bazat pe muniții nucleare tactice pentru artileria de tun - obuze de calibrul 155-mm și 203-mm. În același timp, americanii considerau folosirea artileriei cu rachete pe câmpul de luptă ca fiind ineficientă în războiul modern și oarecum arhaică.
Faptul că această abordare este eronată, americanii și-au dat seama abia în anii 1970. Un alt război arabo-israelian din 1973 a avut o mare influență asupra schimbării strategiei, când armata israeliană, prin utilizarea sistemelor de lansare multiplă de rachete (MLRS), a reușit să dezactiveze rapid un număr mare de poziții ale sistemelor de rachete antiaeriene arabe. . Suprimarea sistemului de apărare aeriană a oferit israelienilor superioritate aeriană. Capacitatea de a lansa lovituri aeriene împotriva trupelor inamice cu impunitate a dus rapid la un rezultat pozitiv pentru Israel în război. Informațiile americane au remarcat acest succes și rolul MLRS în lupte. În același timp, experții în domeniul utilizării artileriei în operațiuni de luptă au apreciat succesele designerilor sovietici în domeniul creării artileriei cu rachete cu mai multe țevi. Intrarea în masă a MLRS modern de 122 mm al familiei Grad, pe care Moscova la furnizat aliaților săi, nu a trecut, de asemenea, neobservată. Vehiculul de luptă BM-21, care transporta 40 de ghiduri simultan pentru a lansa o gamă largă de rachete, a fost o forță formidabilă pe câmpul de luptă.
Conștientizarea superiorității semnificative a URSS și a aliaților săi în tancuri în teatrul european de operaţii. Uniunea Sovietică și țările din Pactul de la Varșovia puteau pune pe câmpul de luptă de trei ori mai multe tancuri decât au avut aliații NATO. Au existat însă și alte vehicule blindate cu protecție antinucleară, care au fost, de asemenea, dezvoltate și produse în mod activ în mii de serii. În anumite momente ale bătăliei, ar putea exista atât de multe ținte ale unui potențial inamic pe câmpul de luptă, încât nicio artilerie cu tun nu ar putea face față înfrângerii lor la timp.
Luate împreună, toate acestea au dus la faptul că conducerea politico-militar a Statelor Unite și-a schimbat punctul de vedere asupra artileriei cu rachete cu mai multe țevi. S-a luat o decizie fundamentală cu privire la necesitatea creării propriului nostru MLRS. Caracteristicile distinctive ale viitorului vehicul de luptă au fost numite, pe lângă densitatea mare a focului și cadența de foc, un calibru destul de mare al muniției utilizate. Decizia finală privind programul de creare a MLRS a fost luată în 1976. De atunci, peste 5 miliarde de dolari au fost cheltuiți pentru etapa de proiectare, testare, pregătire pentru producția de masă și livrări în serie către armata SUA. Vought Corporation (acum Lockheed Martin Missiles and Fire Control) a fost aleasă ca antreprenor principal pentru proiect.
Banii cheltuiți pentru program s-au justificat pe deplin atunci când, în 1983, a fost adoptat noul MLRS M227 MLRS de 270 mm. Acest sistem de rachete cu lansare multiplă a intrat în serviciu cu armata SUA și aliații Washingtonului din blocul NATO. Însuși numele sistemului a fost descifrat ca Multiple Launch Rocket System (sistem de lansare multiplă de rachete), astăzi în țările occidentale a devenit un nume cunoscut. Această abreviere este folosită pentru a desemna toate sistemele de arme din diferite țări aparținând acestei clase. Debutul în luptă al noului MLRS american a fost Războiul din Golf în 1991. Noile sisteme de lansare multiplă de rachete s-au dovedit a fi extrem de eficiente în războiul modern, americanii folosind lansatoarele M270 MLRS pentru a lansa rachete balistice cu rază scurtă de acțiune MGM-140A cu focoase cluster.
Când au dezvoltat un nou MLRS, americanii au trecut de la utilizarea instalației ca armă nomade. Această cerință a pus bazele pentru crearea unui sistem de rachete cu lansare multiplă extrem de mobil, care ar putea schimba cu ușurință pozițiile de tragere, precum și să tragă din opriri scurte. Astfel de tactici sunt cele mai potrivite pentru rezolvarea unui număr mare dintre cele mai importante sarcini cu care se confruntă artileria astăzi: lupta contra bateriei, suprimarea forțelor și mijloacelor de apărare aeriană inamice, înfrângerea unităților înaintate. Datorită mobilității lor, monturile de artilerie autopropulsate pot rezolva astfel de sarcini cu cea mai mare eficiență, deoarece pot ieși rapid din lovitura de răzbunare prin schimbarea pozițiilor de tragere.
Americanii au ales o versiune pe șenile ca platformă pentru MLRS-ul lor, bazată pe un șasiu modificat de la vehiculul de luptă al infanteriei M2 Bradley. Șasiul este reprezentat de șase role de susținere și două role de sprijin (pe fiecare parte), roțile motoare sunt față. Datorită utilizării unui șasiu pe șenile, sistemul de rachete cu lansare multiplă a primit aceeași mobilitate și manevrabilitate ca și tancul de luptă principal BMP și M1, precum și capacitatea de a se deplasa liber pe teren accidentat. Pe lansatorul de sub cabină, care se poate apleca înainte, dând acces la centrala electrică, a plasat un motor diesel Cummins VTA-500 cu 8 cilindri de 903 de cai putere. Acest motor oferă unui vehicul de luptă cu o greutate de aproape 25 de tone capacitatea de a se deplasa pe autostradă la viteze de până la 64 km/h, viteza maximă pe teren accidentat este de 48 km/h. Proiectanții au plasat două rezervoare de combustibil cu o capacitate totală de 618 litri în pupa vehiculului sub placa de bază a unității de artilerie. Alimentarea cu combustibil este suficientă pentru a depăși autostrada până la 485 km. Instalația este transportabilă cu aer, M270 MLRS poate fi transportat cu ajutorul aeronavelor militare de transport. aviaţie: S-141, S-5 și S-17.
Pe lângă abilitățile și mobilitatea înalte în țară, lansatorul a primit o rezervare. În special, o cabină cu trei locuri situată în fața transportorului de marfă M993 este complet blindată, iar cabina este, de asemenea, echipată cu un sistem de ventilație, încălzire și izolare fonică. În acoperiș există o trapă, care poate fi folosită atât pentru ventilație, cât și pentru evacuarea de urgență a mașinii. Ferestrele cabinei sunt echipate cu sticla antiglont si pot fi inchise cu obloane metalice cu scuturi blindate. În cockpit există locuri de muncă pentru trei persoane - șoferul, comandantul lansatorului și operatorul-tunar. Pe lângă cockpit, modulul de încărcare pentru lansare, care găzduiește două containere de transport și lansare și un mecanism de încărcare, a primit și o rezervare. Această soluție mărește capacitatea de supraviețuire a instalației în condiții de luptă. Dacă mașina nu are timp să iasă din lovitura de artilerie de răzbunare la timp, armura va proteja instalația și echipajul de fragmente de obuze de artilerie și mine care explodează la o anumită distanță.
Partea de artilerie a lansator este reprezentată de o bază fixă cu un cadru pivotant și o platformă rotativă girostabilizată cu un modul de încărcare a lansării (PCM) M269 atașat la ea. Structura acestui modul include două TPK cu mecanism de reîncărcare, care sunt plasate în interiorul unei ferme blindate în formă de cutie. TPK sunt de unică folosință. Asamblarea TPK-ului se realizează în fabrică, acolo sunt plasate rachete în interior și are loc procesul de etanșare a containerului. În astfel de cochilii TPK pot fi depozitate timp de 10 ani. Ghidajele sunt amplasate chiar în TPK, fiecare astfel de container conține 6 țevi din fibră de sticlă fixate rigid împreună printr-o clemă din aliaj de aluminiu. O caracteristică a M270 MLRS MLRS este că în interiorul ghidajelor, proiectanții au plasat patioane metalice spiralate, care, atunci când sunt trase, dau rachetelor rotație la o frecvență de aproximativ 10-12 rotații pe secundă. Acest lucru face posibilă asigurarea stabilității muniției în zbor și, de asemenea, compensează excentricitatea împingerii. Pentru încărcarea, țintirea și salvarea a 12 obuze din două containere de lansare, instalarea necesită doar 5 minute, timpul salvei în sine este de 60 de secunde.
M270 MLRS MLRS, care a fost adoptat de armata SUA în 1983, pe lângă vehiculul de luptă directă - lansator, includea un vehicul de transport-încărcare (TZM), containere de transport-lansare (TPK) și rachetele de 227 mm. . Astăzi, fiecare lansator este deservit de două vehicule de transport-încărcare simultan. Acestea sunt camioane cu trecere înaltă de 10 tone M985 cu un aranjament de roți de 8x8 sau mai nou M-1075 cu un aranjament de roți de 10x10. Fiecare dintre aceste mașini poate fi echipată cu o remorcă. Pe fiecare vehicul cu o remorcă pot fi transportate până la 8 containere de transport și lansare. Astfel, pentru fiecare lansator există 108 shell-uri (48 + 48 + 12 deja pe lansator). Greutatea TPK-urilor echipate este de 2270 kg, pentru a lucra cu ele pe TZM există macarale rotative cu o capacitate de ridicare de până la 2,5 tone.
Debutul în luptă al sistemului american de rachete cu lansare multiplă a fost operarea forțelor multinaționale în timpul primului război din Golful Persic. Instalațiile au fost utilizate masiv în timpul Operațiunii Furtună goală din 1991. Se crede că americanii implicați în operațiunea de la 190 la 230 de lansatoare (după diverse surse), alte 16 instalații au fost dislocate de Marea Britanie. Ei au tras aproape 10 de rachete nedirijate cu focoase grupate asupra pozițiilor irakiene. Pozițiile de apărare aeriană și artileria irakiană, acumulări de vehicule și vehicule blindate, heliporturi au fost supuse loviturilor. În plus, cel puțin 32 de rachete balistice tactice MGM-140A au fost lansate asupra pozițiilor irakiene (până la două astfel de rachete pot fi plasate pe lansator). Aceste rachete au o rază de acțiune de până la 80 km și transportă imediat 300 de submuniții de luptă gata făcute.
În același timp, majoritatea covârșitoare a proiectilelor utilizate în Irak au fost cele mai simple rachete M227 neghidate de 26 mm cu un focos de grup echipat cu subelemente de fragmentare cumulativă M77. Raza maximă de lansare a unei astfel de muniții este limitată la 40 km. Pentru armata americană, utilizarea unor astfel de sisteme a fost un pas înainte, deoarece, potrivit experților, o salvă de doar un lansator echivala cu lovirea unei ținte cu piese de artilerie de 33 de 155 mm. În ciuda faptului că armata americană a evaluat capacitățile unităților de luptă M77 de a combate ținte blindate ca fiind insuficiente, debutul a fost un succes. M270 MLRS MLRS a devenit singurul sistem de artilerie de camp care putea fi folosit util împreună cu tancurile Abrams și vehiculele de luptă ale infanteriei Bradley, precum și să interacționeze cu aviația tactică americană, care a transmis echipajelor informații în timp util despre obiectele și mișcările irakiene. trupe.
Până la luptele din Afganistan din secolul XXI, unde britanicii și-au desfășurat mai multe lansatoare M2007 MLRS în 270, noi muniții ghidate au sosit la timp. Britanicii au folosit noua rachetă ghidată M30 GUMLRS cu o rază de acțiune maximă de 70 km, primul client internațional al căruia a fost Marea Britanie. Conform asigurărilor armatei britanice, care au folosit aproximativ 140 dintre aceste muniții, acestea au demonstrat o precizie foarte mare în lovirea țintelor.
Subestimarea americană a MLRS
Multă vreme, armata americană s-a bazat pe artileria cu tun. Nici în anii 1950, nici în anii 1960 în Statele Unite și țările NATO, s-a acordat atenția cuvenită dezvoltării artileriei cu rachete cu mai multe țevi. Conform strategiei predominante, sarcina de a sprijini forțele terestre pe câmpul de luptă urma să fie rezolvată de artileria de tun, care diferea în mod favorabil prin precizia ridicată a focului. În timpul unui conflict militar pe scară largă cu țările Organizației Pactului de la Varșovia (OVD), americanii s-au bazat pe muniții nucleare tactice pentru artileria de tun - obuze de calibrul 155-mm și 203-mm. În același timp, americanii considerau folosirea artileriei cu rachete pe câmpul de luptă ca fiind ineficientă în războiul modern și oarecum arhaică.
Faptul că această abordare este eronată, americanii și-au dat seama abia în anii 1970. Un alt război arabo-israelian din 1973 a avut o mare influență asupra schimbării strategiei, când armata israeliană, prin utilizarea sistemelor de lansare multiplă de rachete (MLRS), a reușit să dezactiveze rapid un număr mare de poziții ale sistemelor de rachete antiaeriene arabe. . Suprimarea sistemului de apărare aeriană a oferit israelienilor superioritate aeriană. Capacitatea de a lansa lovituri aeriene împotriva trupelor inamice cu impunitate a dus rapid la un rezultat pozitiv pentru Israel în război. Informațiile americane au remarcat acest succes și rolul MLRS în lupte. În același timp, experții în domeniul utilizării artileriei în operațiuni de luptă au apreciat succesele designerilor sovietici în domeniul creării artileriei cu rachete cu mai multe țevi. Intrarea în masă a MLRS modern de 122 mm al familiei Grad, pe care Moscova la furnizat aliaților săi, nu a trecut, de asemenea, neobservată. Vehiculul de luptă BM-21, care transporta 40 de ghiduri simultan pentru a lansa o gamă largă de rachete, a fost o forță formidabilă pe câmpul de luptă.
Conștientizarea superiorității semnificative a URSS și a aliaților săi în tancuri în teatrul european de operaţii. Uniunea Sovietică și țările din Pactul de la Varșovia puteau pune pe câmpul de luptă de trei ori mai multe tancuri decât au avut aliații NATO. Au existat însă și alte vehicule blindate cu protecție antinucleară, care au fost, de asemenea, dezvoltate și produse în mod activ în mii de serii. În anumite momente ale bătăliei, ar putea exista atât de multe ținte ale unui potențial inamic pe câmpul de luptă, încât nicio artilerie cu tun nu ar putea face față înfrângerii lor la timp.
Luate împreună, toate acestea au dus la faptul că conducerea politico-militar a Statelor Unite și-a schimbat punctul de vedere asupra artileriei cu rachete cu mai multe țevi. S-a luat o decizie fundamentală cu privire la necesitatea creării propriului nostru MLRS. Caracteristicile distinctive ale viitorului vehicul de luptă au fost numite, pe lângă densitatea mare a focului și cadența de foc, un calibru destul de mare al muniției utilizate. Decizia finală privind programul de creare a MLRS a fost luată în 1976. De atunci, peste 5 miliarde de dolari au fost cheltuiți pentru etapa de proiectare, testare, pregătire pentru producția de masă și livrări în serie către armata SUA. Vought Corporation (acum Lockheed Martin Missiles and Fire Control) a fost aleasă ca antreprenor principal pentru proiect.
Banii cheltuiți pentru program s-au justificat pe deplin atunci când, în 1983, a fost adoptat noul MLRS M227 MLRS de 270 mm. Acest sistem de rachete cu lansare multiplă a intrat în serviciu cu armata SUA și aliații Washingtonului din blocul NATO. Însuși numele sistemului a fost descifrat ca Multiple Launch Rocket System (sistem de lansare multiplă de rachete), astăzi în țările occidentale a devenit un nume cunoscut. Această abreviere este folosită pentru a desemna toate sistemele de arme din diferite țări aparținând acestei clase. Debutul în luptă al noului MLRS american a fost Războiul din Golf în 1991. Noile sisteme de lansare multiplă de rachete s-au dovedit a fi extrem de eficiente în războiul modern, americanii folosind lansatoarele M270 MLRS pentru a lansa rachete balistice cu rază scurtă de acțiune MGM-140A cu focoase cluster.
Compoziția și caracteristicile complexului M270 MLRS
Când au dezvoltat un nou MLRS, americanii au trecut de la utilizarea instalației ca armă nomade. Această cerință a pus bazele pentru crearea unui sistem de rachete cu lansare multiplă extrem de mobil, care ar putea schimba cu ușurință pozițiile de tragere, precum și să tragă din opriri scurte. Astfel de tactici sunt cele mai potrivite pentru rezolvarea unui număr mare dintre cele mai importante sarcini cu care se confruntă artileria astăzi: lupta contra bateriei, suprimarea forțelor și mijloacelor de apărare aeriană inamice, înfrângerea unităților înaintate. Datorită mobilității lor, monturile de artilerie autopropulsate pot rezolva astfel de sarcini cu cea mai mare eficiență, deoarece pot ieși rapid din lovitura de răzbunare prin schimbarea pozițiilor de tragere.
Americanii au ales o versiune pe șenile ca platformă pentru MLRS-ul lor, bazată pe un șasiu modificat de la vehiculul de luptă al infanteriei M2 Bradley. Șasiul este reprezentat de șase role de susținere și două role de sprijin (pe fiecare parte), roțile motoare sunt față. Datorită utilizării unui șasiu pe șenile, sistemul de rachete cu lansare multiplă a primit aceeași mobilitate și manevrabilitate ca și tancul de luptă principal BMP și M1, precum și capacitatea de a se deplasa liber pe teren accidentat. Pe lansatorul de sub cabină, care se poate apleca înainte, dând acces la centrala electrică, a plasat un motor diesel Cummins VTA-500 cu 8 cilindri de 903 de cai putere. Acest motor oferă unui vehicul de luptă cu o greutate de aproape 25 de tone capacitatea de a se deplasa pe autostradă la viteze de până la 64 km/h, viteza maximă pe teren accidentat este de 48 km/h. Proiectanții au plasat două rezervoare de combustibil cu o capacitate totală de 618 litri în pupa vehiculului sub placa de bază a unității de artilerie. Alimentarea cu combustibil este suficientă pentru a depăși autostrada până la 485 km. Instalația este transportabilă cu aer, M270 MLRS poate fi transportat cu ajutorul aeronavelor militare de transport. aviaţie: S-141, S-5 și S-17.
Pe lângă abilitățile și mobilitatea înalte în țară, lansatorul a primit o rezervare. În special, o cabină cu trei locuri situată în fața transportorului de marfă M993 este complet blindată, iar cabina este, de asemenea, echipată cu un sistem de ventilație, încălzire și izolare fonică. În acoperiș există o trapă, care poate fi folosită atât pentru ventilație, cât și pentru evacuarea de urgență a mașinii. Ferestrele cabinei sunt echipate cu sticla antiglont si pot fi inchise cu obloane metalice cu scuturi blindate. În cockpit există locuri de muncă pentru trei persoane - șoferul, comandantul lansatorului și operatorul-tunar. Pe lângă cockpit, modulul de încărcare pentru lansare, care găzduiește două containere de transport și lansare și un mecanism de încărcare, a primit și o rezervare. Această soluție mărește capacitatea de supraviețuire a instalației în condiții de luptă. Dacă mașina nu are timp să iasă din lovitura de artilerie de răzbunare la timp, armura va proteja instalația și echipajul de fragmente de obuze de artilerie și mine care explodează la o anumită distanță.
Partea de artilerie a lansator este reprezentată de o bază fixă cu un cadru pivotant și o platformă rotativă girostabilizată cu un modul de încărcare a lansării (PCM) M269 atașat la ea. Structura acestui modul include două TPK cu mecanism de reîncărcare, care sunt plasate în interiorul unei ferme blindate în formă de cutie. TPK sunt de unică folosință. Asamblarea TPK-ului se realizează în fabrică, acolo sunt plasate rachete în interior și are loc procesul de etanșare a containerului. În astfel de cochilii TPK pot fi depozitate timp de 10 ani. Ghidajele sunt amplasate chiar în TPK, fiecare astfel de container conține 6 țevi din fibră de sticlă fixate rigid împreună printr-o clemă din aliaj de aluminiu. O caracteristică a M270 MLRS MLRS este că în interiorul ghidajelor, proiectanții au plasat patioane metalice spiralate, care, atunci când sunt trase, dau rachetelor rotație la o frecvență de aproximativ 10-12 rotații pe secundă. Acest lucru face posibilă asigurarea stabilității muniției în zbor și, de asemenea, compensează excentricitatea împingerii. Pentru încărcarea, țintirea și salvarea a 12 obuze din două containere de lansare, instalarea necesită doar 5 minute, timpul salvei în sine este de 60 de secunde.
M270 MLRS MLRS, care a fost adoptat de armata SUA în 1983, pe lângă vehiculul de luptă directă - lansator, includea un vehicul de transport-încărcare (TZM), containere de transport-lansare (TPK) și rachetele de 227 mm. . Astăzi, fiecare lansator este deservit de două vehicule de transport-încărcare simultan. Acestea sunt camioane cu trecere înaltă de 10 tone M985 cu un aranjament de roți de 8x8 sau mai nou M-1075 cu un aranjament de roți de 10x10. Fiecare dintre aceste mașini poate fi echipată cu o remorcă. Pe fiecare vehicul cu o remorcă pot fi transportate până la 8 containere de transport și lansare. Astfel, pentru fiecare lansator există 108 shell-uri (48 + 48 + 12 deja pe lansator). Greutatea TPK-urilor echipate este de 2270 kg, pentru a lucra cu ele pe TZM există macarale rotative cu o capacitate de ridicare de până la 2,5 tone.
Debutul în luptă al instalațiilor M270 MLRS
Debutul în luptă al sistemului american de rachete cu lansare multiplă a fost operarea forțelor multinaționale în timpul primului război din Golful Persic. Instalațiile au fost utilizate masiv în timpul Operațiunii Furtună goală din 1991. Se crede că americanii implicați în operațiunea de la 190 la 230 de lansatoare (după diverse surse), alte 16 instalații au fost dislocate de Marea Britanie. Ei au tras aproape 10 de rachete nedirijate cu focoase grupate asupra pozițiilor irakiene. Pozițiile de apărare aeriană și artileria irakiană, acumulări de vehicule și vehicule blindate, heliporturi au fost supuse loviturilor. În plus, cel puțin 32 de rachete balistice tactice MGM-140A au fost lansate asupra pozițiilor irakiene (până la două astfel de rachete pot fi plasate pe lansator). Aceste rachete au o rază de acțiune de până la 80 km și transportă imediat 300 de submuniții de luptă gata făcute.
În același timp, majoritatea covârșitoare a proiectilelor utilizate în Irak au fost cele mai simple rachete M227 neghidate de 26 mm cu un focos de grup echipat cu subelemente de fragmentare cumulativă M77. Raza maximă de lansare a unei astfel de muniții este limitată la 40 km. Pentru armata americană, utilizarea unor astfel de sisteme a fost un pas înainte, deoarece, potrivit experților, o salvă de doar un lansator echivala cu lovirea unei ținte cu piese de artilerie de 33 de 155 mm. În ciuda faptului că armata americană a evaluat capacitățile unităților de luptă M77 de a combate ținte blindate ca fiind insuficiente, debutul a fost un succes. M270 MLRS MLRS a devenit singurul sistem de artilerie de camp care putea fi folosit util împreună cu tancurile Abrams și vehiculele de luptă ale infanteriei Bradley, precum și să interacționeze cu aviația tactică americană, care a transmis echipajelor informații în timp util despre obiectele și mișcările irakiene. trupe.
Până la luptele din Afganistan din secolul XXI, unde britanicii și-au desfășurat mai multe lansatoare M2007 MLRS în 270, noi muniții ghidate au sosit la timp. Britanicii au folosit noua rachetă ghidată M30 GUMLRS cu o rază de acțiune maximă de 70 km, primul client internațional al căruia a fost Marea Britanie. Conform asigurărilor armatei britanice, care au folosit aproximativ 140 dintre aceste muniții, acestea au demonstrat o precizie foarte mare în lovirea țintelor.
informații