Transfer nou: ce așteaptă GLONASS în viitor
asteapta pana in decembrie
Dificultăți și probleme bântuie constelația de sateliți rusești, ceea ce este destul de firesc în general, având în vedere complexitatea sa și situația care s-a dezvoltat în relațiile dintre Occident și Federația Rusă.
Cu toate acestea, necesită o analiză mai detaliată. 15 octombrie RIA "Știri” cu referire la o sursă din industria rachetelor și spațiale, a spus că lansarea satelitului de navigație Glonass-M de la Plesetsk, planificată pentru noiembrie, a fost amânată până pe 2 decembrie. „Lansarea a fost amânată până pe 2 decembrie”, a spus sursa, fără a preciza însă motivul acestei decizii. Amintiți-vă că mai devreme au vrut să folosească racheta Soyuz-2.1b cu treapta superioară Fregat ca purtătoare: cel mai probabil, vor fi folosite în final.
În principiu, nu există nimic de acest fel în amânarea lansărilor de rachete și spațiale: acesta este un fenomen comun care poate fi văzut în Statele Unite, și în Rusia și chiar în China, care este acum lider în numărul de lansări de rachete. Un alt lucru interesant.
Noua generație
Această lansare ar fi foarte utilă, deoarece din cauza defecțiunilor tehnice, a defecțiunilor și a expirării termenelor operaționale, unii sateliți GLONASS au eșuat, în timp ce alții sunt aproape de a-și încheia cariera în beneficiul Federației Ruse.
Faptul că situația sistemului este sincer dezastruoasă a devenit deosebit de clar în luna august a acestui an, când nava spațială Glonass-M cu numărul 745 a devenit al treilea satelit al grupului, lansat în august pentru întreținere temporară. Apoi, TASS a raportat că 21 de sateliți GLONASS sunt utilizați în scopul lor, în timp ce pentru o acoperire globală garantată este necesar să existe 24 de sateliți operaționali.
În aceeași lună, a devenit cunoscut faptul că mai mult de jumătate din navele spațiale GLONASS funcționează dincolo de perioada de garanție. În practică, aceasta înseamnă că vă puteți aștepta la orice de la ei, cu excepția fiabilității ridicate.
Care este motivul acestei stări de fapt? După cum vedem, în noiembrie a acestui an, ar fi trebuit să lanseze Glonass-M, un satelit cu un design vechi, rămas din întârziere. Aceasta, desigur, nu este prima generație, care a avut o durată de viață estimată de trei ani (ceea ce este foarte scurt), dar totuși. Perioada garantată de șapte ani de existență activă în mod clar nu pictează Glonass-M, mai ales dacă iei în considerare că durata de viață a satelitului GPS american de a treia generație este de cincisprezece ani.
Cu toate acestea, principala problemă pentru GLONASS nu este durata nominală de viață a navelor spațiale, ci faptul că aceste nave spațiale pur și simplu nu există. Anterior, Glonass-K a fost creat pentru a înlocui Glonass-M, constând din 90% din componente electronice occidentale. Acum, din cauza conflictelor cu Occidentul, Glonass-K a devenit parte din povestiri: în total, două astfel de dispozitive au fost puse pe orbită.
Succesorul forțat a fost Glonass-K2, care, după cum sa spus anterior, va fi „rus”. Pe 28 iunie 2018, designerul general al sistemului GLONASS, Sergey Karutin, a declarat că dezvoltarea satelitului Glonass-K2 a fost finalizată, dar de atunci, din anumite motive, nu a urmat nici măcar o lansare de vehicule de acest tip. .
Problema constă, probabil, în reformele constante ale industriei rachetelor și spațiale: în special, în incertitudinile cu transportatorii folosiți. „Datorită faptului că operarea rachetelor grele Proton se apropie de sfârșit, utilizarea rachetelor Angara nu a început încă, iar rachetele Soyuz pot pune pe orbită doar un aparat Glonass-M sau Glonass-K”, s-a decis decizia de a face vehicule mici cu o greutate de până la 500 de kilograme, caz în care Soyuz va putea lansa trei nave spațiale pe orbită deodată”, a declarat o sursă din industria rachetelor și spațiale în aprilie a acestui an.
Aceasta este mai mult decât o declarație interesantă. Se pare că, după ce a fost anunțată finalizarea dezvoltării unui dispozitiv de nouă generație, acesta „s-a dovedit” brusc a fi prea mare. Și asta în ciuda faptului că, după cum sa menționat mai sus, actualizarea constelației de sateliți este necesară astăzi.
Poate că s-au referit la promițătorul Glonass-KM, pe care vor să-l lanseze începând cu a doua jumătate a anilor 2020. Cu toate acestea, în lumina evenimentelor actuale, nici nu vreau să-mi amintesc despre acest proiect.
În străinătate nu va ajuta
Cel mai probabil, problema nu constă nici măcar în transportatorii, ci în faptul că țara s-a dovedit a fi complet nepregătită să înlocuiască electronicele occidentale cu propriile sale.
„Industria de apărare are și alte probleme, atât moștenite din trecutul sovietic, cât și cele care au apărut relativ recent. Principala care a apărut chiar și sub URSS este baza elementară. Îți amintești gluma despre jetoanele noastre fiind cele mai mari din lume? De pe vremea URSS, lucrurile nu au mers bine cu elementul de bază ”, a scris Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, în octombrie a acestui an.
„Și cooperarea pe termen scurt cu Statele Unite în anii 1990, inclusiv pe ISS, când ne-au vândut de bunăvoie produse electronice atât pentru spațiu, cât și pentru apărare, a distrus-o în cele din urmă. Apoi au fost impuse sancțiuni Rusiei, robinetul a fost închis și am rămas deloc fără electronice radio.”
Cel mai probabil, specialistul are dreptate, dacă nu 100, atunci 90%. Acum, fără cooperare cu alte țări, în primul rând occidentale, este pur și simplu imposibil să se dezvolte industria spațială. Dacă, desigur, nu ești China, care are „totul sub control” de mult timp. Așa că vom auzi despre noi planuri, noi idei și, bineînțeles, noi amânări.
Cu toate acestea, situația poate fi privită din cealaltă parte. În ultimii ani, Rusia și-a dobândit aliați condiționati care își manifestă interes pentru noile evoluții. „GLONASS, desigur, este de mare interes pentru toată lumea - țările din Golful Persic sunt extrem de interesate de GLONASS și de amplasarea stațiilor terestre. Din moment ce, aparent, situația geopolitică s-a schimbat atât de mult în regiune, încât nu este posibil să te bazezi doar pe GPS”, a declarat Dmitri Rogozin, șeful departamentului spațial rus, în octombrie anul acesta.
Este greu de spus cât de puternic vor dori să investească în GLONASS aceeași Arabia Saudită sau Kuweit (mai mult ca aliații americani decât cei ruși). În orice caz, Rusia are proprii petrodolari, iar ceea ce este nevoie sunt tehnologii pe care nici cele mai bogate state din Golful Persic nu le posedă.
Dacă evenimentele s-ar fi dezvoltat în anii 90, sistemul rusesc de navigație prin satelit ar fi putut fi dezvoltat împreună cu China. Cu toate acestea, acum China are totul să se miște în această direcție. Are deja propriul sistem de satelit Beidou și, nu cu mult timp în urmă, China a anunțat că a pus pe orbită un dispozitiv care este „cel mai high-tech în domeniul navigației prin satelit”. În același timp, portalul chinez Sohu a scris mai devreme că sistemul rusesc "paralizat", iar GPS-ul american este singurul concurent al lui Beidou. În același timp, chinezii nu au ratat ocazia de a spune că și sistemul american are dezavantaje: spun ei, devine rapid învechit. Chiar dacă luăm cuvintele jurnaliștilor chinezi despre credință, GLONASS nu va deveni mai ușor din asta.
informații