Încercările cu drone de lovitură din SUA continuă

37
Încercările cu drone de lovitură din SUA continuă

Pe teritoriul bazei aeriene Edwards continuă testele de zbor ale unui avion de atac american promițător. trântor X-47B.

Potrivit armatei, zborurile au fost atât de reușite încât conducerea a decis să înceapă testarea aeronavei în timpul simulărilor de acțiuni de pe puntea unui portavion american.

Din ianuarie 2010, testele X-47B au avut mare succes. De pe teritoriul bazei aeriene Edwards, drona a decolat deja de douăzeci și trei de ori, ceea ce a dus la creșterea statutului aeronavei la „experimental”.



Potrivit locotenentului colonel Landon Henderson, unul dintre liderii testelor în curs, pregătirea X-47B pentru zboruri are loc pe teritoriul terenului de antrenament al râului Patuxent, unde se află complexul de echipamente, conceput pentru a pregăti piloții Marinei opera de pe un portavion. Au fost deja efectuate aterizări cu o repriză pentru al 2-lea cerc și au fost efectuate și aterizări de aeronave cu marfă la bord. În mod surprinzător, chiar și cu încărcătura completă și vânturi puternice, X-47B a reușit să aterizeze foarte lin.

Imediat după ce UAV-ul X-47B va avea un nou software, va începe pregătirile pentru două demonstrații, unde va acționa ca o aeronavă bazată pe transportator. Demonstrațiile sunt programate să aibă loc în decembrie anul acesta și aprilie viitor. În timpul testării, X-47B va ateriza pe puntea unui portavion american în mișcare și va opera într-un mediu dominat de indicii vizuale. În plus, pentru 2014 este planificată o demonstrație de realimentare autonomă.



Sub rezerva finalizării cu succes a testelor de la baza Edwards Air Force, X-47B va fi supus testelor de navigabilitate, făcând astfel un pas uriaș către acceptarea în exploatare. Înarmată cu UAV-ul X-47B și unsprezece portavioane, Marina Statelor Unite va putea ataca orice țintă de pe planetă de pe punte.
O aeronavă de lovitură ascunsă fără pilot, ca un „berbec”, va pătrunde în orice sistem de apărare aeriană și va da o lovitură gravă oricăror forțe armate.

UAV-ul X-47B este capabil să dezvolte viteze subsonice mari, transportând până la două mii de kilograme de bombe și rachete și are o rază de zbor de 4000 de kilometri, dacă cu realimentare, atunci practic nelimitat.
37 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Tirpitz
    +9
    17 iulie 2012 09:25
    Cu siguranță au un handicap uriaș. 2 tone de sarcină de luptă și o rază de acțiune de 4000 km vor extinde în mod semnificativ domeniul de aplicare al AUG. Invidiez.
    1. 0
      18 iulie 2012 01:30
      Sunt de acord, dar există unul, DAR are viteză subsonică și toate apărările antiaeriene moderne doboară ținte la viteză 1500-2500
      1. poștaș
        0
        20 iulie 2012 17:49
        Citat: Domnul Sith
        și toate apărările antiaeriene moderne doboară ținte la viteze 1500-2500


        Teoretic....

        Da, și scopul încă mai trebuie găsit, cu atât mai mult.
  2. locotenent colonel
    +6
    17 iulie 2012 09:31
    O aeronavă de lovitură ascunsă fără pilot, ca un „berbec”, va pătrunde în orice sistem de apărare aeriană și va da o lovitură gravă oricăror forțe armate.
    Acest lucru este frustrant și deranjant!!
    1. Tirpitz
      +11
      17 iulie 2012 09:56
      Nu este doar deranjant - este înfricoșător. buc -300 dintre acestea cu un raid și puteți uita de apărarea antiaeriană a unei țări mici.
    2. +3
      17 iulie 2012 10:25
      Doar să nu le spuneți asta celor care folosesc apărarea noastră antiaeriană! Și apoi vor doborî și nu vor ști că au doborât invizibilul! Totuși, du-te, dovedește că nu ești nebun, trage în invizibil! Uite, americanii au spus că vor depăși orice apărare, dar tu o iei și o dobori!
      1. 0
        18 iulie 2012 01:31
        Are viteză subsonică, iar toate apărările antiaeriene moderne doboară ținte de la Mach 1,5-2,5
  3. +12
    17 iulie 2012 10:07
    Orice țintă aerodinamică poate fi detectată în anumite benzi de frecvență utilizate în radarul modern. Și acest obiectiv nu face excepție. În plus, GPS și canalele de transmisie de date radio sunt folosite pentru a controla drona și a face schimb de date cu aceasta și, dacă da, este posibilă identificarea direcției radio a dronei în timpul funcționării emițătorului său radio și interferența cu canalele de comunicație și GPS-ul. Nu au existat, nu sunt și nu vor exista sisteme împotriva cărora ar fi imposibil să se gândească la contramăsuri eficiente.
    1. Alb
      Alb
      +7
      17 iulie 2012 10:32
      Se știe totul despre deficiențele UAV, dar dezvoltarea ulterioară poate compensa unele dintre aceste deficiențe. De exemplu, absența unui pilot înlătură limitarea supraîncărcărilor suportate de corpul uman. Aceasta înseamnă că este posibil să se creeze un dispozitiv super manevrabil care poate evita orice amenințare.

      Dar chiar și acum, X-47B este sigur că va fi un salt înainte - aterizarea pe un portavion și alimentarea cu combustibil în aer valorează foarte mult.
      1. +1
        17 iulie 2012 10:49
        Aceasta înseamnă că este posibil să se creeze un dispozitiv super manevrabil care poate evita orice amenințare.
        Doar Statele Unite au experiență în aeronave fără pilot, iar Rusia are experiență în avioane manevrabile, așa că vom ajunge din urmă încă.
        1. PatriotizTAT
          +2
          17 iulie 2012 11:08
          doar nu cu politica wow, cine e in poza ta... 60 de bucati de t-50... la ce e asta, de ce nu 15 intrebari?!
          1. 0
            17 iulie 2012 12:20
            Poate ai stabilit un record pentru numărul de întrebări dintr-o propoziție și că sfârșitul lumii va veni în 2020, în mod ciudat, există un singur răspuns;))
        2. spdm
          +2
          17 iulie 2012 12:36
          Citat din urzul
          Doar Statele Unite au experiență în aeronave fără pilot, iar Rusia are experiență în avioane manevrabile, așa că vom ajunge din urmă încă.

          Fără un GLONASS care funcționează fiabil, acest lucru nu este realist
          1. 0
            17 iulie 2012 12:47
            Ei bine, acum câțiva ani, el nu a lucrat deloc.
        3. 0
          17 iulie 2012 14:24
          Citat din urzul
          Doar Statele Unite au experiență în aeronave fără pilot, iar Rusia are experiență în avioane manevrabile, așa că vom ajunge din urmă încă.


          probabil că vom ajunge din urmă.. rămâne să aflăm în câte decenii... conducerea rusă trage din nas de atâta vreme și pe îndelete, de parcă ar avea timp de căruța asta și de o căruță mică... dar ăștia sunt necesare dispozitive DEJA AICI ȘI ACUM !! .. .progresul în dezvoltarea acelorași UAV-uri americane se dezvoltă atât de rapid încât, în cazul unei crize, Rusia pur și simplu nu va putea să li se opună...
          1. 0
            17 iulie 2012 14:39
            Ei bine, faceți clic cu degetul și mii dintre ele vor fi ștampilate, care este problema cu ITV-ul? Sau este nevoie de altceva pentru a le crea și mi-a ratat asta?
      2. 0
        18 iulie 2012 01:32
        Viteza lui nu depășește viteza sunetului. Apărarea antiaeriană doboară ținte și de două ori mai repede decât aceasta.
      3. lotus04
        0
        18 iulie 2012 02:59
        Citat din alb
        De exemplu, absența unui pilot înlătură limitarea supraîncărcărilor suportate de corpul uman. Aceasta înseamnă că este posibil să se creeze un dispozitiv super manevrabil care poate evita orice amenințare.


        Da! Dar nu o aripă zburătoare. Care a avut mereu o problemă cu manevrabilitate.
    2. spdm
      +6
      17 iulie 2012 12:34
      Citat din: gregor6549
      Nu au existat, nu sunt și nu vor exista sisteme împotriva cărora ar fi imposibil să se gândească la contramăsuri eficiente.

      Posibilitatea de a folosi UAV-uri, fără teama de a le pierde, crește enorm posibilitățile. Primul val de drone va face șmecheria. Ei bine, ei bat jumătate? Şi ce dacă ? Prețul său nu este mult diferit de prețul Tomogawk. Dacă este doborât, nimeni nu va plânge prea mult, dar capacitățile și încărcătura cu bombe sunt un pas uriaș înainte. De aceea n-aș râde.
      Multe operațiuni sunt anulate doar din cauza fricii de pierderi. Atacatorul și apărătorul știu asta. Acum grevele pot fi făcute cu impunitate.
      1. Alb
        Alb
        0
        17 iulie 2012 13:38
        Ei bine, în detrimentul prețului, mă îndoiesc foarte mult că va fi ieftin. Și în rest poți fi de acord
      2. 0
        17 iulie 2012 15:03
        Nimeni nu râde. Este doar unul dintre numeroasele sisteme de arme și încă nu se știe cum se va comporta într-o situație reală de luptă împotriva unui inamic serios. Zborul frumos atunci când nimeni nu te deranjează este jumătate din luptă. Și în ceea ce privește costul, atunci bunica a spus în două cât de ieftin este un astfel de dispozitiv. Nu zboară de la sine. Oferă-i acele servicii și hangare și un om al operatorului cu un sistem de control la sol și un sistem de control automat pentru o unitate de astfel de fluturași.
    3. +2
      17 iulie 2012 16:59
      Au pus prea mult pe acest GPS... și drone, și rachete, și aceeași Aegis... chiar și infanteriei este dirijată de GPS.
      Se pare că, în cazul unui conflict grav, primul lucru pe care trebuie să-l facem este să detonăm mai multe încărcături nucleare tactice pe orbită, astfel încât impulsul e/m să dezactiveze unii dintre sateliți.
      Și toată această armată de „droizi imperiali” va deveni inutilă!
      Dar apoi, "Armura este puternică și tancurile noastre sunt rapide!" :)
      1. cosmonaut
        0
        18 iulie 2012 02:48
        Sunt de acord))
  4. Oleg Rosskiy
    +2
    17 iulie 2012 11:19
    Este eficient și în lupta aeriană cu un luptător? Deși a fost în mare măsură exagerat în privința stării sale, dacă vedeți vizual, înseamnă „găleată” inovatoare obișnuită, și apoi pentru Qatar.
    1. spdm
      +3
      17 iulie 2012 12:38
      Citat: Oleg Rosskiy
      Deși furtuna sa a fost în mare măsură exagerată, dacă vezi vizual, înseamnă „găleată” inovatoare obișnuită

      Baby vorb, ai văzut-o? Şi ce dacă ? Radarul nu a captat. nu o vei primi. Și dacă vezi și nu poți doborî, este de două ori insultător plâns
      1. Oleg Rosskiy
        0
        17 iulie 2012 20:31
        Depinde ce radar este oprit, da, apoi citește mai atent, această „găleată” are viteză subsonică, o țintă bună de antrenament pentru un luptător.
  5. Tov. Kurchatov
    -2
    17 iulie 2012 11:27
    Ce Photoshop ridicol pe fotografii. râs râs
  6. +1
    17 iulie 2012 11:40
    O să-i ajungem din nou din urmă?!
    Ei bine, pur și simplu nu sunt suficiente înjurături!
    Am avut realizări avansate în aterizarea automată a Buranului. De ce a fost închis programul? Poate că atunci americanii ar ajunge din urmă? Și câte astfel de programe au fost închise sub diverse pretexte .... Acum alergăm cu sistemul operațional-tactic de rachete Iskander, de parcă aceasta ar fi limita realizării științei și tehnologiei moderne .... Dar „Oka”, complexul 714, era mai bun....
    De ce se întâmplă acest lucru poate fi explicat, dar este IMPOSIBIL să fii de acord cu asta!
    1. spdm
      0
      17 iulie 2012 12:40
      Citat din piston.k
      Am avut realizări avansate în aterizarea automată a Buranului.

      Cum poți compara aterizarea pe un aerodrom staționar și pe un portavion în mișcare. Și, în general, aceste lucruri nu pot fi comparate.
    2. Alb
      Alb
      +2
      17 iulie 2012 13:40
      Tehnologiile Buran sunt acum un anacronism teribil.
  7. OLANDEZĂ
    +1
    17 iulie 2012 12:31
    piston.k (1) Astăzi, 11:40 nou 1
    Ar trebui să-i ajungem din nou din urmă?!! -Sună amuzant, de parcă am fi la egalitate cu ei))))
  8. NickNick
    0
    17 iulie 2012 12:33
    Și cine va explica scopul nișei din nas? Poate că mai este cineva împins?
    Și veteranul Forțelor Aeriene a dispărut undeva...
    1. Tirpitz
      +1
      17 iulie 2012 14:18
      acesta este motorul.
    2. 0
      17 iulie 2012 14:41
      Sergey are niște probleme cu computerul, va fi mai târziu.
      1. 0
        18 iulie 2012 09:50
        urzul mulțumesc că ai dat informații despre Sergey, suntem deja îngrijorați... ieri a fost liniște și liniște.
    3. laurbalaur
      0
      17 iulie 2012 19:10
      Omon Ra stă acolo, citește Pelevin, glumesc desigur! De fapt, mi se pare că admisia de aer este acolo, deocamdată încă experimentează blocarea fluxului și minimizarea vizibilității radarului
  9. M.Petru
    +1
    17 iulie 2012 13:03
    Nu cred că acest UAV va oferi forțelor aeriene americane superioritate completă asupra noastră.
    Împărtășesc pe deplin toate gândurile triste despre perspectivele industriei noastre aeronautice și despre starea ei actuală. Este trist să vezi concurentul tău, un potențial inamic, făcând astfel de progrese pe fundalul „norocului” nostru.
    Dar ce este acest UAV? OZN, farfurie zburătoare din Nebuloasa Andromeda? Nu! Același avion, doar că pilotul nu este acolo.
    În timpul războiului, pah, pah peste umărul stâng, ca atare o superioritate aeriană complet completă pentru Statele Unite asupra noastră, el nu va da. Și cu astfel de lucruri este destul de posibil să lupți și cred că este destul de reușit.
    Da, și eu personal cred că mai devreme sau mai târziu vom avea o clasă similară de vehicule, o dronă. Și nu doar un atacant sau o recunoaștere acolo, poate un luptător. Lucrările sunt în curs.
    1. Tirpitz
      +4
      17 iulie 2012 14:17
      Citat: M. Peter
      Nu cred că acest UAV va oferi forțelor aeriene americane superioritate completă asupra noastră

      Nu au nevoie de superioritate totală asupra noastră. Este suficient să-l ai pe cea mai mare parte a planetei.
      Citat: M. Peter
      că mai devreme sau mai târziu vom avea o clasă similară de mașini, o dronă

      Mai devreme sau mai târziu, va apărea printre triburile din Nauru.
      1. Oleg Rosskiy
        0
        17 iulie 2012 20:52
        Dar până atunci SUA vor dispărea.
    2. +7
      17 iulie 2012 14:32
      Citat: M. Peter
      În timpul războiului, pah, pah peste umărul stâng, ca atare o superioritate aeriană complet completă pentru Statele Unite asupra noastră, el nu va da. Și cu astfel de lucruri este destul de posibil să lupți și cred că este destul de reușit.


      chestia asta este aproape ideală pentru deschiderea și distrugerea unui sistem de apărare și recunoaștere aeriană fără niciun risc pentru pilot... dacă idioții de la Ministerul rus al Apărării s-ar fi ocupat la un moment dat de problema UAV, atunci de exemplu, în 08.08.08. 22 ar fi posibil să se trimită așa ceva către georgienii din spate și să salveze viețile echipajului Tu-XNUMX .. precum și piloții aeronavelor de atac doborâte ... iar în Cecenia, multe vieți ale personalului militar ar putea fi salvate ...
      1. M.Petru
        +1
        17 iulie 2012 17:50
        Citat din Crilion
        acest lucru este aproape perfect pentru deschiderea și distrugerea sistemelor de apărare aeriană și de recunoaștere fără niciun risc pentru pilot...

        Aceste lucruri nu sunt deloc bunuri de consum chinezești. Și ce fel de bani, de asemenea, merită.
        Nu cred că nici măcar Statele Unite vor putea să le arunce în stânga și în dreapta.
      2. Oleg Rosskiy
        +1
        17 iulie 2012 20:58
        Citat din Crilion
        acest lucru este aproape perfect pentru deschiderea și distrugerea sistemelor de apărare aeriană și de recunoaștere fără niciun risc pentru pilot

        Una dintre aceste „găleți” a deschis sistemul iranian de apărare aeriană, și nu cea mai perfectă, și a rămas acolo.
        1. Ottofonfenhel
          0
          17 iulie 2012 23:50
          Sunt de acord, cred că al doilea Iran nu va răni, evident.
  10. KAZAHHSTANIAN
    +1
    17 iulie 2012 17:44
    Salutare tuturor! Ideea nu este că este invizibilă, ci că o dronă robot într-un stol de 300 de vehicule, de exemplu, ca un val de tsunami, este capabilă să acopere o zonă pozițională a PVH Bună ziua tuturor! Ideea nu este că este invizibil, ci că un robot dronă într-un stol de 300 de vehicule, de exemplu, ca un val de tsunami, este capabil să acopere o zonă de poziție de apărare aeriană.
  11. Axel
    0
    17 iulie 2012 23:08
    Handicap pentru americanii în vârstă de 25 de ani de a ajunge din urmă și de a ajunge din urmă
    1. 0
      18 iulie 2012 10:40
      Ca acolo? Nu voi ajunge din urmă, așa că măcar mă voi încălzi.
  12. mind1954
    0
    18 iulie 2012 00:03
    Cel mai important este că nu există un pilot cu restricții de suprasarcină!
    Acum nimic nu interferează cu lupta „cochiliei și armurii”,
    adica avioane si rachete de aparare aeriana !!!???
    Despre asta ar trebui sa fie capul "BO-BO" !!!
    Și această luptă se va desfășura pe baza electronicii !!!
  13. +1
    18 iulie 2012 01:47
    Cu potențialul mare manevrabilitate a acestei drone, nu este atât de ușor să o implementezi cu telecomandă fără a avea o astfel de vedere pe care o are pilotul asupra unui vehicul cu echipaj și vederea laterală a acestui pilot nu este atât de simplă. deoarece la sol este necesar să primiți date de la senzorii UAV care au un câmp vizual destul de limitat, să procesați și să afișați aceste date, să evaluați situația și poziția UAV, să formați o comandă de control, să o transferați înapoi la UAV, să lucrați scoateți această comandă etc. T. e. reacția întregii bucle de control, chiar și în prezența liniilor de transmisie de date de mare viteză și a computerelor de bord, poate să nu fie atât de rapidă pe cât este necesar pentru o luptă manevrabilă. Adăugați la aceasta interferența GPS-ului, a senzorilor și a liniilor de date, iar imaginea cu manevrabilitatea UAV-ului nu este atât de fericită. Un lucru este să răsuciți în mod celebru buclele unui model de aeronavă deasupra capului dvs. în Sokolniki, cu un cer senin și liniștit, și cu totul altceva când UAV-ul este la sute de kilometri distanță de dvs. și nu există nicio certitudine că datele pe care le transmite sunt adevărate. Dacă poate livra ceva...

    Și despre interferența GPS. Pe lângă sistemele de navigație prin satelit, există și altele, precum radionavigația, care au fost folosite cu mult înainte de apariția sateliților. Și este puțin probabil să fie aruncate într-o groapă de gunoi.
    1. M.Petru
      0
      18 iulie 2012 07:57
      +1. În plus, acesta nu este un luptător. Totuși, sarcinile lui sunt ca cele ale unui avion de atac, dar forma aeronavei arată ca un B-2 american, dar din câte îmi amintesc, nu s-au remarcat în mod deosebit prin manevrabilitate. Și despre încărcătura completă, nu cred că va fi permis să faceți capriole în aer.
      Și cum se va comporta acest lucru cu războiul electronic la scară largă, de asemenea, nu este clar. Un lucru este să scapi de un inamic care are apărare antiaeriană, un bărbat cu o armă, altceva ... La urma urmei, prin ce diferă de fapt acest UAV de o rachetă de croazieră? Nimic cu adevărat, cu excepția unei singure utilizări. Și așa pentru operatorul de pe ecran, că KR, că acest UAV este o țintă care va trebui doborâtă.
      Deci acest gunoi cu greu poate fi numit un copil minune.
      Există mai mult prestigiu decât beneficiu real.
  14. 0
    18 iulie 2012 04:58
    Băieți, dacă sunt tehnicieni printre voi, spuneți-mi, poate fi exploatat cerul? Ei bine, acolo, măcar atârnă mine pe baloane, care vor exploda din sunetul unui avion?
    1. 0
      18 iulie 2012 10:38
      Cerul poate fi făcut doar într-o celulă mare. Și din baloane au încercat deja să construiască un gard peste Moscova în al Doilea Război Mondial. Gardul era construit, dar era inutil ca laptele de capră. Au fost și proiecte de garduri din tot felul de fascicule laser. Proiectele s-au încheiat înainte de a începe.
  15. John din SUA
    0
    18 iulie 2012 07:37
    Oh, au furat din instituțiile secrete rusești asigurare
  16. 0
    18 iulie 2012 08:33
    Scuze pentru offtopic, nu am găsit unde să-l pun. Avionul nostru s-a prăbușit din nou, de data aceasta fără pilot lol
    Atenţie! Nu aveți permisiunea de a vizualiza text ascuns.


    În Karelia, un vehicul aerian civil fără pilot s-a prăbușit pe teritoriul unității aeriene a Forțelor Aeriene de lângă Petrozavodsk - conform unor rapoarte, același care aparținea Su-27 care s-a prăbușit mai devreme. Incidentul s-a petrecut săptămâna trecută, dar armata a anunțat-o tocmai acum.

    "Ca urmare a căderii acestuia, nu au existat pagube sau victime. Reprezentanții autorităților de anchetă și ai FSB au confiscat aparatul căzut", a declarat pentru Interfax Vladimir Drobyshevsky, purtătorul de cuvânt al serviciului de presă al Districtului Militar de Vest.

    Potrivit acestuia, drona aparține uneia dintre organizațiile civile, care a efectuat fotografii aeriene în apropierea teritoriului unității militare fără a avertiza armata despre aceasta.

    Drona s-a prăbușit pe unitatea aeriană nr. 23326-2, subliniază Life News: cea care deținea avionul de luptă Su-27 care s-a prăbușit lângă Petrozavodsk la sfârșitul lunii iunie în timp ce ateriza. Ambii piloți au fost apoi ejectați și au supraviețuit.

    Și vara trecută, literalmente la 300 de metri de locul prăbușirii lui Su-27, un pasager Tu-134 al companiei aeriene RusAir s-a prăbușit. Atunci au murit 47 de oameni.

    Potrivit publicației, FSB a stabilit deja că drona prăbușită aparține JSC Azimut din Nijni Novgorod și, din ordinul corporației de stat Air Traffic Management, trebuia să efectueze fotografii aeriene în alt loc, dar și-a pierdut cursul.
  17. ZLU
    ZLU
    0
    21 iulie 2012 14:51
    Pe pozele de la începutul articolului - photoshop în cel mai ieftin design! membru
  18. fkv
    fkv
    0
    29 iulie 2012 21:23
    Mdaaa a găsit ceva de speriat. Lasă pierderile să se gândească cum să-l protejeze de Amy (Impulsuri electromagnetice) La urma urmei, un emițător electromagnetic poate fi asamblat chiar și în câmp

    Vor ștampila aceste UAV-uri, ale noastre o vor înjunghia pe Amy cu turnuri de-a lungul granițelor. (Curentul le va numi mai frumoase)
    Și ce rost are?
  19. Vlados
    0
    12 august 2012 16:32
    Pasăre magnifică. Ceea ce nu este un avion este Progresul. Mulțumim Americii pentru competiție. O vom construi pe al nostru.
  20. arslan1339
    0
    14 august 2012 14:05
    Avionul nu este deosebit de eficient acum. Deoarece are o viteză subsonică.Apărarea sa antiaeriană poate calcula cu ușurință.În plus, puteți crea interferențe radio. Și construirea în cantități mari este prea scumpă.
    Dar în viitor, cred că toate aeronavele vor fi fără pilot.
  21. +1
    4 noiembrie 2012 12:02
    Citat din zlu

    Pe pozele de la începutul articolului - photoshop în cel mai ieftin design!

    mai ales amuzat de poziția diferită a umbrelor)))