Ce nu se vede la lumina lunii?
Începând cu anul care urmează, aș dori să vorbesc despre rezultatele pentru astronautica noastră. Anul, așa cum va spune președintele nostru în câteva zile, nu a fost ușor, anul a fost greu. Întreprinderile erau în febră, în general, întreaga industrie spațială tremura atât de tare. Proiectele s-au născut, au murit, s-au prăbușit în praf și cenușă, dar, cu toate acestea, probabil că ar trebui să vorbim despre pașii care au fost făcuți în explorarea spațiului.
China a făcut un pas mare. Planul său de explorare a lunii s-a dovedit a fi corect și bine pus la punct. Nu numai că au livrat, ci și-au aterizat cu succes rover-ul lor lunar Chang'e 4 pe partea îndepărtată a Lunii.
A fost posibil să-i felicit pe cuceritorii chinezi ai Universului, ei au fost primii care au putut să o facă.
Alții s-au grăbit și ei pe Lună, doar s-a dovedit un fel de An al Lunii, dar din păcate, nava spațială israeliană Beresheet și indianul Chandrayaan-2 s-au prăbușit pe suprafața satelitului.
Drumul va fi însă stăpânit de cel care merge, sau, ca să folosim folclorul învingătorilor, „călătoria celor o mie de li începe cu un singur pas”.
Puțini oameni înțeleg bine de prima dată. Dar să vedem, aparent, steagurile indiene și israeliene de pe suprafața lunii este o chestiune de timp.
Ar fi interesant să vorbim despre programul lunar rusesc, dacă... bine, bine.
Să ne mutăm pe Marte. Din fericire, zborul gândirii permite.
Pe Marte, americanii conduc spectacolul. Da, au pierdut un rover, „Oportunity”, cu care comunicarea a fost întreruptă în timpul unei furtuni de praf marțiane de anul trecut și nu a fost posibilă restabilirea acestuia. NASA a explicat totul prin faptul că roverul nu a putut reîncărca bateriile, probabil că panourile solare erau deteriorate sau înfundate cu praf.
„Oportunitate” a fost anulată, deși de fapt a funcționat mult mai mult decât cele 90 de zile planificate.
Roverul Curiosity, care a aterizat în august 2012, încă operează pe Marte.
Plus misiunea geofizică staționară Explorare interioară folosind investigații seismice, geodezie și transport de căldură (InSight), care a ajuns în Câmpia Elizean în noiembrie 2018.
În general, Statele Unite pe Marte se simt, dacă nu acasă, atunci foarte în largul lor. Ei învață încet.
Suntem până la ei, din păcate... ca până la Marte.
Zburăm mai departe? Hai sa zburam. În continuare avem asteroizi. Și pe asteroizi - japonezii.
Mai exact, un reprezentant cu drepturi depline al Japoniei, stația interplanetară Hayabusa 2, care a funcționat până în noiembrie pe orbită în jurul asteroidului Ryugu. Sonda japoneză a aterizat pe suprafața asteroidului și chiar l-a bombardat de pe orbită. O bombă naturală cu un exploziv pentru a simula o coliziune cu un alt corp ceresc.
Mai mult, „Hayabusa 2” a reușit să colecteze fragmentele formate în timpul exploziei și le duce acum pe Pământ.
Probabil că merită remarcat separat faptul că chiar și la începutul misiunii Hayabusa 2, o pereche de mini-roboțilansat din sondă, făcut primul povestiri aterizare uşoară reuşită pe un asteroid. Inclusiv roboții au făcut fotografii ale suprafeței și le-au transmis sondei.
Distanța de la Pământ la Ryugu este de aproximativ 280 de kilometri.
Acest lucru este doar pentru probleme de management. Roboții Hayabusa 2 s-au deconectat de la dispozitiv, au aterizat într-o zonă dată, au făcut fotografii și le-au transmis. Ei bine, pentru mini-roboți - o treabă foarte bună.
Desigur, sunt foarte departe de androidul rus Fedi, care „a lucrat” la ISS. Puțin mai puțin, desigur, de 280 de milioane de kilometri, dar totuși.
Și americanii sunt prezenți aici (în sensul, în centura de asteroizi). Aparatul lor OSIRIS-REx a ajuns la asteroidul Benoit și, de asemenea, face ceva acolo.
Și, în sfârșit, ceea ce suntem puternici în mod tradițional. Sau credem că suntem puternici în mod tradițional. Adică zboruri cu echipaj.
Anul 2019 care ieși a fost marcat de multe evenimente. Primul este zborul lui Crew Dragon de la SpaceX, care a decolat, a zburat către ISS, a andocat cu modulul American Harmony, apoi a dezamorsat și s-a întors pe Pământ.
Misiunea a avut ca scop verificarea tuturor componentelor și sistemelor navei și a fost considerată de succes.
În general, această misiune înseamnă de fapt pierderea monopolului Rusiei asupra livrării de astronauți către ISS. Este de remarcat faptul că un astronaut adus la ISS a completat bugetul Roscosmos cu 80 de milioane de dolari. Aparent, cineva va trebui să-și strângă cureaua.
Dar asta e doar jumătate din poveste. A doua jumătate este Boeing Starliner american, care, deși nu a putut ajunge din urmă cu ISS și nu a putut să-l acopeze din cauza unei erori de software, a demonstrat că a putut să urce pe orbită, să zboare acolo și să coboare înapoi.
Americanii sunt în general puternici în competiția lor. Boeing, nu mai puțin decât SpaceX, ar dori să roadă bugetul spațial, așa că sunt sigur că programatorii de acolo vor fi pedepsiți cu toleranță și forțați să corecteze toate defectele. Și Starliner-ul va zbura, sau mai bine zis, va învăța cum să zboare către ISS. El știe deja restul.
Dar ce suntem? Cum aratam?
Arătăm grozav. Rolul de „bombardat” pe „șase” este totul. Să avem în loc de „shokha” „Soyuz”, care are doar cincizeci de ani, principalul lucru este că am fost odată înaintea tuturor. Și asta ar trebui să fie amintit, mândru de și toate celelalte.
Nu, desigur, ar trebui să fii mândru de isprava lui Korolev și Gagarin. Doar că nu poți zbura departe în trecut, vai, iar astăzi este un exemplu viu în acest sens. În timp ce toate țările progresiste explorează Luna, Marte, zboară către asteroizi, transportăm în mod regulat americani la ISS și le furnizăm tot ce au nevoie. Prin reducerea prezenței noastre, din moment ce nu există niciun loc special în care să lucreze al nostru, nu există locuri suplimentare pe ISS în modulele științifice.
Între timp, pentru noi rămâne doar „Shokha”, alias „Soyuz”. Cu fosta „Federație” sau, într-un mod nou, „Vultur”, totul este încă greu.
Nava este foarte scumpă, foarte grea, din nou, într-adevăr nu există vehicul de lansare pentru ea, adică nu putem zbura pe Lună, ISS este scumpă. Pentru că „Unirea”, și aici se termină toate realizările.
Mi-ar plăcea să vorbesc despre realizări, sincer. Prevăd deja cât de deosebit de turbați mă vor învinovăți pentru asta, dar ce ar trebui să fac? Cu ce să fii mândru dacă toate realizările omenirii sunt susținute de steag american, japonez, indian, chinez și orice alt steag, cu excepția celui rus?
Sincer, am încercat să găsesc măcar ceva. Găsite.
Lansarea observatorului ruso-german „Spektr-RG” („Spectrum-X-ray-Gamma”). A fost lansat în iulie după o grămadă de transferuri de la Cosmodromul Baikonur. Dar până la urmă s-au lansat. Acesta este un lucru util, având în vedere că ultima dată când am lansat ceva cu succes a fost deja în 2011. Era radiotelescopul Spektr-R.
Și Spektr-RG va face posibilă realizarea unui studiu complet al cerului în intervalul de raze X.
Dar și aici este o muscă în unguent, vai. Platforma multifuncțională Navigator este produsă de Lavochkin Design Bureau. Al nostru. Telescopul ART-XC pare să fie și al nostru. Dar ... oglinzile interne s-au dovedit a fi prost făcute, așa că s-a dovedit a fi imposibil să le folosești.
Salvați... așa e, americanii!
La Centrul Spațial Marshall (subordonat NASA, SUA), au fost realizate oglinzi pentru telescopul rusesc. Cu ei, a zburat la locul de serviciu.
De fapt, asta-i tot. Mi-aș dori foarte mult să vorbesc despre realizările cosmonauticii ruse, dar nu este absolut vina mea că toate realizările de astăzi constau în redenumirea totul la rând: nave, fabrici și activități similare. Vai.
Între timp, domnul Rogozin și compania se distrează jucând jocuri cu fosta moștenire sovietică, rămânem cu o tristețe liniștită să vedem cum nave americane, europene, chineze, japoneze și alte (dar nu rusești) arat întinderile solare. sistem.
Și consolați-vă cu fraza „Dar noi am fost primii”.
Acesta este doar încă douăzeci de ani mai târziu, un astfel de ritm de „dezvoltare” consolare va fi foarte slab.
Și da, înapoi la titlu. Deci, ce nu poate fi văzut în lumina lunii? Așa e, măcar câteva realizări ale cosmonauticii ruse. Adevărat, nu se pot distinge nici măcar la soare. Din pacate.
informații