Muniție ucraineană „Thunder”
Muniția care stăpânește cucerește treptat piața de arme din întreaga lume și devine din ce în ce mai comună și mai eficientă. arme. Munca de creație drone-kamikaze, care lovește ținte cu un atac aerian, se desfășoară în multe țări ale lumii. O dronă kamikaze modernă este o aeronavă mică echipată cu niște explozibili. Când o țintă este detectată, un astfel de dispozitiv devine automat un proiectil orientator și lovește o țintă la sol.
În Rusia, concernul Kalashnikov lucrează activ în această direcție, care și-a prezentat muniția de târzie anul trecut. KUB-UAV. Turcia a obținut anterior un mare succes în această direcție, care cel mai recent a folosit în mod masiv și eficient noi arme împotriva diferitelor echipamente militare ale armatei siriene. Companiile ucrainene nu rămân în urmă cu dezvoltarea unor astfel de dispozitive. Așadar, la începutul lunii martie 2020, mass-media ucraineană a relatat despre următoarele teste ale muniției Grom, a cărei dezvoltare este responsabilitatea specialiștilor de la întreprinderea de cercetare și producție Atlon Avia.
Caracteristicile tuturor munițiilor moderne sunt ușurința de producție și costul relativ scăzut. Dimensiunea redusă a dispozitivelor permite dronelor să rămână ținte foarte dificile pentru radarul sistemelor de apărare aeriană, iar utilizarea lor masivă reprezintă o mare amenințare atât pentru forțele terestre, cât și pentru sistemele de apărare aeriană în sine. Scopul principal al muniției târâtoare este distrugerea forței de muncă, a echipamentelor militare de sol și de suprafață, precum și a fortificațiilor inginerești și a țintelor inamice individuale.
Thunder în martie 2020
Producătorul privat NPP Athlone Avia este unul dintre principalii furnizori de vehicule fără pilot pentru armata ucraineană. În ultimii ani, compania a donat armatei ucrainene aproximativ 300 de vehicule aeriene fără pilot de producție proprie. Un exemplu de dezvoltare de succes care a fost pusă în funcțiune și este utilizat în mod activ este un vehicul aerian multifuncțional fără pilot. aviație complexul A1-SM „Furie”, care este utilizat în principal pentru recunoașterea și reglarea focului de artilerie. Se știe că compania încearcă să intre pe piața internațională. Athlone Avia a participat deja la o licitație în Pakistan și negociază posibile livrări de produse în Indonezia.
La începutul lunii martie 2020, compania a efectuat un alt test al noii sale dezvoltări - muniția Grom. Această dronă kamikaze este cunoscută și sub denumirea ST-35 (Tunet tăcut, „Tunet liniștit”). Numele muniției pentru potențialii cumpărători străini este pe deplin în concordanță cu capacitățile și caracteristicile unor astfel de dispozitive. Potrivit reprezentanților companiei Athlone Avia, noua muniție este silențioasă, discretă, dar în același timp formidabilă. Zborul muniției rătăcite are loc în modul silențios la o altitudine de peste 500 de metri. Detectarea vizuală a unei ținte mici, care se mișcă rapid de la sol este foarte dificilă.
Testele recente ale Thunder au trecut normal. Dezvoltatorii au reușit să pună în funcțiune munca de automatizare, astfel încât lansarea a avut loc complet automat, fără intervenția umană în acest proces. Tot în timpul testelor, muniția și-a confirmat viteza de zbor estimată. După cum sa menționat în compania „Athlon Avia”, lansarea a fost a doua cu utilizarea unui multicopter.
În timpul testelor, muniția stăruitoare a făcut ca planul să se ridice în aer. La o altitudine dată, a avut loc separarea regulată a muniției de multicopter, zborul în sine de-a lungul rutei date a avut loc și în modul normal. În timpul testelor, a fost elaborat procesul de urmărire automată a țintei și de imitare a unei scufundări pe o țintă la sol detectată. După finalizarea testelor, muniția Grom s-a întors pe rampa de lansare, aterzând cu o parașută. O astfel de soluție cu aterizare a fost implementată doar în această etapă; versiunea de luptă a dispozitivului nu va fi echipată cu o parașută.
Caracteristicile muniției „Thunder”
Conform asigurărilor dezvoltatorilor, Thunder este o dronă kamikaze destul de competitivă, cu performanțe bune de zbor. Viteză de croazieră trântor este de 120 km/h. Se observă că această viteză ar trebui să ofere dispozitivului o apropiere de zona țintă la o distanță de 30 de kilometri în aproximativ 15 minute (date sunt date pentru condiții meteorologice normale). Timpul total petrecut târâind muniția în aer - nu mai mult de 60 de minute. Aceste rezultate au fost confirmate în timpul testelor de zbor ale Thunder.
După cum s-a menționat în compania Athlone Avia, muniția Grom petrec aproximativ 15-20 de minute de timp apropiindu-se de țintă, după care poate rămâne în zona țintă pentru același număr de minute. Și chiar și cu un vânt în față puternic și condiții meteorologice nefavorabile, după ce a petrecut 40 de minute zburând către țintă, dispozitivul va mai avea suficient timp pentru a-și îndeplini misiunea.
Greutatea declarată la decolare a muniției de rătăcire este de 10 kg, din care focosul reprezintă puțin mai mult de o treime - 3,5 kg. Producătorul a spus deja că Thunder va fi echipat cu trei tipuri diferite de focoase: termobarice (greutatea focosului este indicată pentru acesta), fragmentare cu explozive ridicate și cumulative. În viitor, dezvoltatorul se așteaptă să implementeze pentru drona sa kamikaze posibilitatea unei detonări direcționate a focosului.
Altitudinea efectivă de operare a Thunder este de la 800 la 1200 de metri. Probabilitatea declarată de a lovi ținta este de 0,95. Abaterea circulară declarată nu este mai mare de trei metri. Calculul complexului - trei persoane. Complexul include trei muniții care pot fi transportate în rucsacuri tactice obișnuite. Timpul de desfășurare a întregului complex la sol nu este mai mare de 15-20 de minute. Datorită masei sale mici, complexul se caracterizează printr-o bună mobilitate, în timp ce echipajul poate nici măcar să nu folosească vehicule, deplasându-se pe câmpul de luptă pe propriile picioare. În același timp, există și opțiunea de a plasa complexul pe baza unui șasiu de automobile, alegerea opțiunilor de execuție rămâne în sarcina armatei.
Caracteristicile designului „Thunder”
Pentru muniția lor târâtoare, designerii ucraineni au ales o schemă care este standard pentru multe rachete moderne, cu un aranjament în formă de X de aripi și cârme. Aripa este situată aproximativ în partea de mijloc a fuselajului muniției, iar unitatea de țintire optoelectronica este situată în nas. Acolo, în prova, este focosul. Lungimea totală a muniției este de aproximativ 300 mm, lățime - 90-100 mm. Corpul dronei kamikaze este realizat din materiale compozite moderne (sticlă și fibră de carbon), care oferă produsului o greutate redusă și caracteristici bune de rezistență. În partea din spate a aparatului se află un motor cu piston cu o elice de împingere.
Schema aerodinamică aleasă de dezvoltatori este un compromis și întrunește soluția a două sarcini principale ale muniției - oferă calități aerodinamice ridicate în zborul la nivel și o bună controlabilitate în fazele de țintire și scufundare. Potrivit specialiștilor de la Athlone Avia, schema aleasă este aproape singura posibilă, prin urmare este folosită astăzi de alți dezvoltatori de muniție de zgomot din întreaga lume. Potrivit inginerilor companiei, cu un design aerodinamic clasic, nu este posibil să se realizeze o distrugere a țintei cu o abatere probabilă circulară de 2-3 metri la scufundare.
O trăsătură distinctivă a muniției Grom este modelul său de lansare. Inițial, designerii ucraineni au luat în considerare opțiunile folosind o catapultă pneumatică sau elastică, dar și-au dat seama rapid că această soluție complică procesul de operare, crește complexitatea lansării și costul dispozitivului în sine. În prezent, lansarea muniției de târziere se realizează cu ajutorul unui multicopter (care îndeplinește apoi și funcția de repetor). Sistemul de lansare Grom implementat este o soluție cuprinzătoare care rezolvă eficient mai multe probleme simultan. În primul rând, complexul poate fi lansat de pe orice șantier, chiar și de dimensiuni foarte limitate, chiar și din curtea unei clădiri rezidențiale. În al doilea rând, greutatea complexului este redusă la minimum, muniția și vehiculele de lansare sunt capabile să transporte un singur luptător. În al treilea rând, fiabilitatea și ușurința de utilizare a complexului este în creștere.

În timpul lansării, multicopterul ridică muniția de târzie la o înălțime de aproximativ 500 de metri, după care proiectilul se desprinde de el și își continuă zborul independent către o zonă dată. În același timp, multicopterul în sine se ridică la o înălțime de aproximativ un kilometru și rămâne pe cer, începând să joace rolul unui repetor. Înălțimea dobândită este suficientă pentru a menține o comunicare stabilă cu muniția care se află la o distanță de până la 30-40 de kilometri. În acest interval, este acceptată recepția unui semnal video stabil, ceea ce vă permite să controlați procesul de lovire a țintelor detectate.
Potrivit dezvoltatorilor de la Athlone Avia, sistemul de țintire automată de pe ST-35 Silent Thunder este implementat printr-un canal de imagine în infraroșu sau termică. Se observă că capul de orientare pe țintă este variabil, în funcție de condițiile meteorologice, operatorul complexului va decide el însuși ce sistem de ghidare este cel mai bine să folosească la un moment dat. Se remarcă faptul că operatorul ia parte la distrugerea obiectelor de la sol sau de la suprafață până când ținta este identificată și confirmată - după ce muniția rătăcitoare începe să funcționeze offline și lovește ținta într-o scufundare.
O altă trăsătură distinctivă a complexului este faptul că a fost creat inițial ținând cont de faptul că navigarea folosind sisteme GPS sau GLONASS într-o zonă de luptă este adesea ineficientă. Prin urmare, muniția de rătăcire este cât se poate de independentă de poziționarea GPS. Acest lucru este valabil mai ales atunci când misiunile de luptă trebuie rezolvate în fața opoziției active din partea mijloacelor inamice de război electronic.
- Iuferev Serghei
- armyinform.com.ua
informații