UAV-urile de atac au schimbat cursul ostilităților din Siria și Libia
В anterioară articol am atins întrebarea cum drone au devenit unul dintre principalele mijloace de război modern. Acest lucru s-a făcut prin prisma confruntării dintre UAV-urile turcești și sistemul de apărare aeriană Pantsir-S1. În acest articol, autorul va încerca să vorbească mai detaliat despre practica și tacticile utilizării dronelor de atac folosind exemplul conflictelor din Siria și Libia, precum și să analizeze capacitățile apărării aeriene pentru a le contracara.
UAV-uri turcești în luptele de la Idlib
Contribuția dronelor turcești de altitudine medie Bayraktar TB2 și Anka la conflictul de la Idlib a fost cu siguranță decisivă. Utilizarea lor a dus la pierderea inițiativei trupelor lui Assad și la întreruperea ofensivei lor ulterioare.
Sarcina principală a UAV-urilor turcești din Idlib a fost să scaneze linia frontului pentru a oferi informații în timp real și a regla focul artileriei atât pe poziții, cât și pe coloanele siriene de-a lungul liniei frontului și în prima linie. Pe baza datelor obținute de drone, avioanele Forțelor Aeriene Turce au efectuat și lovituri (fără a trece granița). Rezultatul a fost epuizarea trupelor siriene, supuse constant unor lovituri țintite și lipsite de provizii cu drepturi depline.
UAV-urile turcești au fost folosite și pentru lovituri. Bayraktar TB2 cu patru rachete pe suspensie poate fi în aer mai mult de 12 ore. Ei au efectuat o supraveghere constantă în aer și, după identificarea țintelor, au avansat rapid spre linia frontului pentru a lansa rachete. Timpul de răspuns a fost mult mai rapid decât aviaţie, ceea ce a făcut posibilă atingerea eficientă a țintelor care erau accesibile doar într-un coridor îngust de timp.
La Idlib, UAV-urile turcești au fost, de asemenea, folosite pentru a suprima sistemele de apărare aeriană, în special, din cauza desfășurării „petice” a sistemelor de apărare aeriană siriene, care le-a făcut vulnerabile. Potrivit turcilor, stațiile de război electronic de la sol și containerele turcești de pe UAV Anka au reușit să „orbiteze complet” radarul de apărare aeriană din Idlib, permițând Bayraktar TB2 să zboare aproape aproape de Pantsirs și să-i împuște de la mică distanță. . Această informație nu este pusă la îndoială datorită faptului că radarul PFAR de pe Pantsir-S1 scanează cu un singur fascicul și este vulnerabil la războiul electronic.
Ca urmare a luptei de la Idlib, Türkiye a dus utilizarea dronelor la un nou nivel. În primul rând, pentru prima dată, dronele de atac au fost folosite împotriva armatei regulate, și nu a partizanilor. În al doilea rând, pentru prima dată au fost folosite în masă, în „escadrile”. Presa a numit aceste tactici „roiuri” și, prin urmare, au existat presupuneri eronate că nu se refereau la Bayraktar TB2 și Anka de altitudine medie, ci la mini-drone „kamikaze” (care au fost și ei implicați). În al treilea rând, pentru prima dată, UAV-urile au suprimat sistemele de apărare aeriană. S-au transformat din vânat în vânători, în timp ce au suferit pierderi minime în Siria: doi Anka și trei Bayraktar TB2. Turcii au aplicat apoi pe deplin toate aceste inovații în Libia.
UAV-urile chinezești în războiul civil din Libia
Susținătorii Mareșalului Haftar au fost primii care au folosit drone de atac în Libia. Din Emiratele Arabe Unite, acestea au fost furnizate cu UAV-uri chinezești Wing Loong II (denumite în continuare WL II), care au suferit o rafinare semnificativă: pe ele au fost instalate OLS israelian și sistemul de comunicații Thales.
Raza practică de zbor a WL II este de până la 1 km, plafonul este de 500 m. Controlul se realizează prin comunicații prin satelit din Emiratele Arabe Unite. Aceste UAV-uri sunt folosite foarte activ și cu o gamă largă de bombe și rachete. WL II poate transporta până la 9 bombe și rachete cu o greutate totală de până la 000 kg, inclusiv chinezul „Jdam” Fei-Teng (FT). WL II nu poate folosi FT-12 cu un propulsor cu reacție (rază de până la 480 km) ca un alt UAV chinezesc, CH-12, dar este capabil să transporte FT-150 cu o rază de lansare de până la 5 km. LJ-7 ATGM a fost folosit activ și au fost anunțate planuri de echipare a WL II cu rachete aer-aer. Acestui UAV îi datora Haftar o mare parte din succesul său.
WL II a lucrat de la cele mai înalte înălțimi posibile, inaccesibile sistemelor de apărare aeriană ale forțelor armate ale Guvernului de Acord Național (denumit în continuare GNA) care se opuneau lui Haftar, astfel încât doar două astfel de vehicule au fost pierdute din 2016 până în august 2019. Cea mai de succes operațiune a acestor UAV-uri a fost distrugerea unui hangar cu drone turcești în vara anului 2019.
Totul s-a schimbat când turcii au apărut în mod clar pe scena din Libia - la sfârșitul anului 2019. Au activat sistemele de apărare aeriană Hisar și Hawk, precum și Korkut ZSU și stația de război electronic Koral. Turcii au reușit să doboare patru WL II (precum și câteva atacatoare ușoare WL I), inclusiv cu ajutorul aeronavei E-7 AWACS, cel mai recent complex radar AFAR. Apropo, forțele aeriene americane vor primi aceste avioane abia în 2035, ceea ce arată clar nivelul tehnologic al echipamentelor militare din arsenalul american de care dispun turcii. Nu se poate vorbi aici de vreo „întârziere”. De asemenea, este simptomatic faptul că a fost nevoie de un întreg Boeing cu electronică modernă pentru a lupta împotriva „bucănilor de porumb”. Potrivit rapoartelor de presă, UAV-urile chinezești au fost doborâte în Libia de sistemele de apărare aeriană Hisar, un sistem laser și o stație de război electronic.
În acest moment, WL II continuă să fie utilizat în mod activ de către Haftar, iar sistemele turcești de apărare aeriană au creat doar zone A2 / AD pe o parte a teritoriului controlat de GNA și le-au închis accesul acolo. Înainte de aceasta, UAV-urile lui Haftar zburau peste tot și apăreau chiar și peste principalele cetăți ale PNS Tripoli și Misurata. WL II, din cauza numărului lor mic, nu au fost utilizate în mod masiv; încercările de a suprima sistemele de apărare aeriană ale acestora sunt necunoscute.
UAV-uri turcești în Libia
Primele UAV-uri de atac turcești au lovit Libia în vara anului 2019. Erau Bayraktar TB2, comandate de aliatul Turciei Qatar și apoi transferate PNS. Ei nu au avut o contribuție semnificativă la cursul bătăliilor, punctul de cotitură a venit doar odată cu sosirea unor loturi suplimentare din aceste vehicule și armata turcă. Introducerea masivă, ca la Idlib, a UAV-urilor turcești în luptă (la vârf, grupul UAV putea număra până la 40 de unități) a fost cea care a predeterminat rezultatul bătăliei decisive pentru Tripoli.
În timpul luptei, forțele lui Haftar au pierdut un număr semnificativ de sisteme de apărare aeriană Pantsir-S1 distruse de Bayraktar TB2, dintre care, la rândul lor, s-au pierdut 19 unități, ceea ce este cu siguranță mult în comparație cu campania de la Idlib. Motivul pierderilor mari este că, spre deosebire de Siria, Bayraktar TB2 au fost folosite în Libia fără sprijinul UAV-urilor Anka (cu radar KREB și SAR) și în majoritatea cazurilor și fără sprijinul stațiilor de război electronic de la sol. Turcii au fost nevoiți să delege UAV sarcinile de distrugere a țintelor identificate (și, probabil, pur și simplu de „atacare”), care la Idlib erau adesea rezolvate de la distanță sigură de artilerie și avioane. Armele autopropulsate Firtina care au funcționat cu succes la Idlib din Libia intră foarte rar în cadru, iar MLRS-ul Sakarya au fost văzute pentru prima dată abia recent. Turcii au desfășurat un „contingent limitat” în Libia. Având în vedere aceste circumstanțe, performanța Bayraktar TB2 în Libia trebuie lăudată, mai ales având în vedere că este o dronă ușoară cu o gamă limitată de arme, iar utilizarea sa în Libia a fost limitată de lipsa controlului prin satelit. Turcii au fost nevoiți să plaseze repetitoare pe un teatru de operații foarte extins. Din cauza lipsei unui astfel de „braț lung” precum cel chinezesc WL II, Bayraktar TB2 a fost trimis în misiuni pentru a oferi sprijin cu foc trupelor la altitudini joase, astfel încât acestea să nu poată fi detectate de sistemele de apărare aeriană. Rezultatul a fost pierderea UAV-urilor chiar și din cauza focului de mitralieră. Tripoli a fost blocată de Haftar și înconjurată de un lanț de sisteme de apărare aeriană, iar singurul aerodrom al lui Mitiga a fost atacat de drone WL II în încercarea de a distruge UAV-urile turcești care trebuiau lansate de pe autostradă. Turcii nu au încercat să atace sistemul de apărare aeriană fără sprijinul războiului electronic. Cu toate acestea, în ciuda pierderilor, Bayraktar TB2 și-a făcut treaba și, ca urmare, forțele PNS au spart inelul și au ocupat baza Al-Watiya, de unde a fost lansat WL II). Aici, turcii au profitat de găurile din apărarea aeriană a armatei lui Haftar și au distrus un număr mare de sisteme de apărare aeriană Pantsir cu ajutorul UAV-urilor. Potrivit informațiilor din presă, dronele turcești au fost doborâte în Libia de sistemul de apărare antiaeriană Pantsir, MZA și „complexul israelian de combatere a UAV-urilor”.
Capabilități SAM pentru a contracara utilizarea UAV-urilor
Pentru a analiza această problemă, vom lua în considerare caracteristicile sistemelor de apărare aeriană disponibile în trupele din Forțele Armate ale Federației Ruse și caracteristicile UAV-urilor de altitudine medie, OLS și radarul acestora, le vom stabili conform cărții de referință. „Introducere în sistemele EW moderne” (DeMartino, Introducere în sistemele EW moderne). Cartea este proaspătă, a doua ediție a fost publicată în 2018, dar tehnologia se îmbunătățește foarte repede, iar aceste cifre probabil sunt oarecum depășite.
Trebuie remarcat imediat că apărarea aeriană militară are limitări serioase în combaterea UAV-urilor. Motivul pentru aceasta este foarte simplu: radarele OLS și UAV pot scana suprafața și ghida ținte terestre la o distanță considerabilă.
Cu ajutorul radarului SAR, UAV-urile pot scana de la distanțe de la 55 la 75 km, ceea ce le permite UAV-urilor de recunoaștere să patruleze confortabil în spate, deasupra antenelor stațiilor lor terestre EW. Spre deosebire de aviație, care apare sporadic în aer, UAV-urile pot „atârna” acolo în mod constant. Trupele au nevoie constant de provizii, camioanele se deplasează în prima linie, echipamentele militare se mișcă, iar UAV-urile vă permit să controlați toate aceste mișcări. În această situație, nu contează deloc ce fel de EPR are UAV. Este posibil să se accepte EPR-ul dronei Anka folosit în Idlib într-o configurație cu EW și containere radar pentru 4 metri pătrați. m (conform datelor din sursa menționată mai sus), iar acest lucru nu va afecta posibilitatea distrugerii acestuia. La o distanță de 55+ km de linia frontului, chiar și Buk M3 (să nu mai vorbim de Pantsir, Thor și versiunile mai vechi ale Buk) cu o rază de acțiune de până la 70 km (ținând cont de plasarea acestuia din urmă în adâncimea apărării, traiectoriile rachetelor și războiul electronic). Puteți dezvolta ideea mai departe la S-300V și chiar la S-400 și apoi sugerați folosirea SBC pentru a orbi electronica „adversarului”, dar merită să vă opriți la timp. Conversația este despre confruntare la nivel tactic. În același timp, sistemul de apărare aeriană Buk M3 se află în armată în cantitate de câteva zeci de lansatoare, iar până când este achiziționat în cantități mari, inamicul va crește deja capacitățile echipamentului său.
UAV-urile OLS pot scana la o distanță de până la 38 km (în funcție de ora din zi, interferențe atmosferice etc.). Pe Youtube, puteți urmări un filmuleț în care o stație Wescam, asemănătoare cu cea instalată pe Bayraktar TB2, surprinde și conduce un convoi de camioane de contrabandişti cu o cameră de zi la o distanță de 20 km. Rezoluția este excelentă și se pot vedea cele mai mici detalii. Marja intervalului este în mod clar considerabilă.
Doborârea unui UAV care efectuează recunoaștere optică este mai ușoară, deoarece ar trebui să se apropie de linia frontului. Dar nici aceasta nu este o sarcină ușoară, având în vedere distanța până la țintă de zeci de kilometri. Chiar dacă luăm EPR-ul realizat în întregime din compozite Bayraktar TB2 (configurare cu OLS) pentru doar 1 mp. m (în cartea lui DeMartino se dă o valoare medie de 1 mp pentru dronele de altitudine medie cu OLS), nu va deveni o țintă ușoară, deoarece va fi susținută de o stație terestră EW și UAV CREB din adâncurile de apărare .
UAV-urile ușoare utilizate pentru lovituri sunt categoria cea mai vulnerabilă la apărarea aeriană, dar nu sunt deloc ușor de doborât. Vehiculele ușoare, cum ar fi Bayraktar TB2, pot merge la altitudine joasă (câteva sute de metri) atunci când lucrează de-a lungul marginii înainte, rămânând invizibile pentru radar. În prim-plan, ele pot fi contracarate de Tunguska, Strela-10, Osa, MZA și MANPADS. Zborul la altitudine joasă este întotdeauna un risc, iar pierderile sunt inevitabile aici, dar în anumite situații, cum ar fi, de exemplu, în cazul Bayraktar TB2 din Libia, în absența altor opțiuni, un astfel de risc este inevitabil și justificat. .
Spre deosebire de cele ușoare, UAV-urile grele pot transporta mai multe containere EW și bombe de înaltă precizie cu o rază mare de lansare (cum ar fi CH-5 chinezesc menționat mai sus). Promițătorul UAV turcesc Akinci are capacitatea de a folosi atât bombe convenționale MK-82 echipate cu kitul KGK ASELSAN, cât și cele de înaltă precizie, planificând de la o distanță de până la 100 km, precum și KR cu o rază de lansare de până la 250 km. Este extrem de dificil să doborâți UAV-uri grele cu ajutorul sistemelor de apărare aeriană.
Cu toate acestea, toate aceste calcule se referă doar la scenariul utilizării limitate a dronelor, când inamicul urmărește flegmatic cum UAV-urile sale sunt doborâte de sistemele de apărare aeriană pe rând. Dacă inamicul acționează cu hotărâre și folosește UAV-urile în mod masiv, în „escadrone”, încearcă să distrugă sistemul de apărare aeriană, creând o superioritate numerică mare, atunci apar o serie de probleme, dintre care una este sistemul limitat de rachete de apărare aeriană. Aici este oportun să amintim „Shell” distrus în Siria, care și-a epuizat BC. Situația nu este mai bună cu sistemele de artilerie antiaeriană, deoarece muniția de acolo este suficientă pentru doar câteva zeci de secunde de foc continuu. De aceea, sistemele laser sunt dezvoltate în mod activ în diferite țări pentru a respinge atacurile cu drone.
Pentru a suprima apărarea antiaeriană, inamicul, în timpul unui atac masiv, poate lansa, împreună cu grupuri de UAV de altitudine medie și mare (inclusiv UAV-uri echipate cu CREB), momeală cu război electronic integrat ADM-160, drone de dimensiuni mici, foc în stațiile radar cu rachete antiradar (HARM) și pur și simplu „aruncă bombe”. F-16 turcești din Idlib au folosit bombe de la o distanță de 100 km. După ce a petrecut BC, distrugerea sistemului de apărare aeriană nu este nicio problemă. În această situație, dronele de atac pot zbura și la altitudine, invulnerabile la multe sisteme de apărare aeriană, precum artileria antiaeriană și MANPADS.
chestiune financiară
În conflictele enumerate mai sus care implică UAV-uri, chinezul WL II se pare că a „rămbursat” cel mai repede, deoarece costul lor înainte de modernizare nu a depășit 2 milioane de dolari. Bayraktar TB2 a costat Republica Turcia aproximativ 4 milioane (aceasta include echipamente la sol, iar dronele în sine sunt mai ieftine), ceea ce este, de asemenea, ieftin în comparație cu „colegii de clasă” americani. Drept urmare, costul dronelor acestui model doborât în Libia este la nivelul unui avion de luptă din a patra generație.
Dronele sunt, de asemenea, mult mai ieftine de operat decât aeronavele cu pilot. De exemplu, Bayraktar TB2 este echipat cu un motor tehnologic simplu și economic de 100 CP, costul unei ore de zbor este foarte mic. Pentru comparație: în US Air Force, o oră de zbor MQ-1 UAV (cu un motor de aceeași putere) costă de 6 ori mai ieftin decât cea a F-16C.
În opinia noastră, este inutil să numărăm câte UAV-uri au fost doborâte sau distruse de sistemele de apărare aeriană și doar rezultatul bătăliei este important. Și, ca urmare, în Siria, dronele turcești au lipsit trupele lui Assad de inițiativă, iar în Libia au putut prelua complet inițiativa inamicului.
Producție
UAV-urile de atac au venit pe câmpul de luptă serios și pentru o lungă perioadă de timp. Se poate afirma cu încredere că:
- UAV-urile vor fi utilizate masiv cu sprijinul războiului electronic, al aviației și al artileriei, inclusiv împotriva unui inamic de înaltă tehnologie;
- SAM singur nu poate rezolva sarcinile de combatere a UAV-urilor. Capacitățile lor pot fi crescute semnificativ prin utilizarea stațiilor de război electronic, a radarelor anti-blocare cu AFAR cu scanare completă cu mai multe fascicule (și în mod ideal cu modul de operare secret LPI), atât la sol, cât și pe aeronave AWACS (capabile de direcționarea rachetelor dincolo de orizontul radio), dar încă nu va putea neutraliza complet funcționarea UAV-ului de apărare aeriană;
- implicarea aeronavelor de luptă cu pilot pentru distrugerea dronelor va oferi un avantaj aeronavelor inamice și nu poate fi considerată o măsură eficientă;
- orice armată modernă nu poate face fără un astfel de instrument precum dronele de lovitură de altitudine medie și mare, care oferă avantaje semnificative părții care le utilizează;
- o coliziune în aerul UAV-urilor de atac ale părților opuse va duce inevitabil la apariția UAV-urilor de luptă capabile să distrugă dronele inamice. Puteți face o analogie cu Primul Război Mondial, înainte de care avioanele erau considerate ca avioane de recunoaștere și doar în timpul ostilităților au apărut luptătorii ca răspuns la o nevoie evidentă. Chiar și astăzi, UAV-urile sunt echipate cu radare AFAR puternice, similare radarelor de luptă, și rachete aer-aer.
informații