Caracteristicile industriei grecești de apărare
Antrenamentul comun al USMC și al Forțelor Aeropurtate Elene
Grecia are o forțe armate destul de mari și dezvoltate, inclusiv forțe terestre, forțe aeriene și marină. Țara are, de asemenea, o industrie de apărare dezvoltată care operează în toate domeniile majore. Cu toate acestea, potențialul unei astfel de industrii este serios limitat, iar dezvoltarea sa ulterioară este extrem de dificilă, motiv pentru care este necesar să se bazeze pe parteneri străini pentru rearmare.
Armata si industrie
Numărul total de personal al forțelor armate ale Greciei este de cca. 145 de mii de oameni. Peste 93 de mii servesc în forțele terestre. Există o rezervă de peste 220 de mii de oameni. Bugetul Apărării pentru exercițiul financiar 2020 a ajuns la 4,36 miliarde de euro. În clasamentul actual Global Firepower, Grecia se află pe locul 33 în lume și pe locul 13 în Europa.
Armata greacă este înarmată cu o varietate de arme de infanterie, vehicule blindate și artilerie din clasele principale. Baza Forțelor Aeriene este tactică aviaţie, a cărei activitate este asigurată de un număr de clase auxiliare. Marina are un submarin destul de mare și forțe de suprafață. Cele mai mari nave sunt fregate de două tipuri; cele mai numeroase sunt bărci cu rachete.
calcul de paradă tancuri Leopard 2A6 HEL
Industria greacă de apărare include aproximativ o sută de întreprinderi, atât locale, cât și sucursale ale companiilor străine. Sunt reprezentate toate domeniile majore, de la producția de arme de calibru mic arme și cartușe la dispozitive și echipamente finite. În același timp, întreprinderile grecești nu pot produce în mod independent toate produsele militare necesare, ceea ce duce la achiziționarea de produse străine sau la producția în comun a acestora.
Pentru forțele terestre
De la mijlocul secolului XX. cea mai mare parte a armelor și echipamentelor pentru armată a fost furnizată din Statele Unite, iar ulterior s-a stabilit o cooperare cu alte țări. De-a lungul timpului, industria greacă a stăpânit asamblarea licențiată de arme și echipamente. Mostrele de design propriu sunt puține și, în general, nu afectează situația generală.
Astfel, diferite puști automate, pistoale-mitralieră și alte mostre de design german, produse sub licență de Ellinika Amyntika Systimata, sunt utilizate în mod activ în infanterie. Arme finite de diferite tipuri au fost achiziționate din SUA, Belgia, Marea Britanie etc. Designul propriu nu este dezvoltat. În domeniul rachetelor de infanterie și sistemelor antitanc se observă aceeași situație.
Artilerie autopropulsată la exerciții
Tancurile M60 de fabricație americană, modernizate anterior de industria greacă, rămân în serviciu. Baza forțelor blindate sunt mai noi Leopard 1 și Leopard 2 cu diferite modificări. De mare interes este Leopard 2A6 HEL MBT, modificat pentru a satisface cerințele grecești. Producția unor astfel de rezervoare a fost realizată în cadrul cooperării dintre compania germană KMW și ELBO grec. Au fost construite în total 170 de unități.
In domeniul artileriei de camp, productia proprie este reprezentata de doua mortiere de la EAS si o copie licentiata a sistemului austriac. Artilerie remorcată și autopropulsată - numai mostre străine. Situația este similară în domeniul apărării aeriene, cu toate acestea, există o dezvoltare grecească curioasă în ea - instalația de artilerie antiaeriană Artemis-30. Cu toate acestea, doar 16 astfel de produse sunt în serviciu.
Vehiculele blindate pentru infanterie sunt reprezentate în principal de modele americane - diferite versiuni ale transportorului blindat M113. Cu toate acestea, în anii optzeci, ELBO a stăpânit producția vehiculului blindat Leonidas-2, o modificare a Saurer 4K 4FA austriac. În mod similar, armata a fost aprovizionată cu câteva mostre de echipamente auto. Unele dintre mașini au fost cumpărate gata făcute, altele - sub formă de truse de mașini pentru asamblare licențiată.
Pistolă autopropulsată antiaeriană BMP1A1-OST bazată pe BMP-1
Aviația armată operează elicoptere de atac și transport, avioane ușoare și mai multe tipuri de UAV. Cu toate acestea, toate aceste mostre au fost achiziționate în străinătate în formă finită. Principalii furnizori au fost SUA și Italia.
Câteva produse cu design propriu sunt exportate într-o măsură limitată. În plus, întreprinderile grecești sunt implicate în diverse proiecte internaționale și furnizează partenerilor străini o gamă largă de componente pentru producerea diferitelor arme și echipamente.
Dezvoltarea Forțelor Aeriene
Forțele aeriene grecești se bazează pe luptători multirol F-16C / D de fabricație americană - aproximativ 150 de unități. Există, de asemenea, zeci de Mirage III franceze și F-4E americane. Munca lor de luptă ar trebui să fie asigurată de aeronave braziliane Embraer E-99 AWACS, aeronave de război electronic bazate pe C-130 etc. Există mai mult de o duzină de avioane de transport și elicoptere de diferite clase, precum și un număr mare de mașini de antrenament.
Avioane de luptă F-16C ale Forțelor Aeriene Elene
Aproape toate echipamentele aviatice ale Forțelor Aeriene sunt de origine străină, cu excepția UAV-ului Pegasus de la Hellenic Aerospace Industry. Aceasta din urmă este liderul companiei grecești din industria aviației. HAI nu produce nicio aeronavă, dar lucrează activ la modernizarea flotei disponibile, atât independent, cât și împreună cu organizații străine. În plus, HAI produce componente pentru echipamente de asamblare străine și este, de asemenea, implicată în mai multe proiecte internaționale promițătoare.
Aceste abordări vor continua în viitorul previzibil. Forțele Aeriene vor continua să opereze echipamente străine; achiziționarea de noi mostre străine este posibilă. Rolul întreprinderilor proprii se va limita la repararea și modernizarea părții materiale. Nu există planuri de a ne crea propriul echipament de aviație.
Probleme navale
Grecia are o construcție navală destul de dezvoltată, dar construcția flota de asemenea, nu fără ajutor extern. Astfel, forțele submarine ale Marinei includ 11 submarine nenucleare ale proiectelor germane „209” și „214”. O parte din submarine a fost construită de Germania, altele în Grecia la șantierul naval Hellenic Shipyards SA - cu asistența directă a părții germane.
Elicopter de atac AH-64D
În mod similar, a fost realizată construcția a patru fregate din clasa Hydra (o modificare a MEKO 200 german). În anii 10 și XNUMX, Țările de Jos au vândut Greciei XNUMX fregate PLO din clasa Kortenaer, redenumite ulterior clasa Elli. Mai târziu, industria greacă a realizat modernizarea acestor nave.
Există o flotă destul de mare de bărci cu rachete - aprox. 20 de unitati Acestea sunt în principal bărci de tipul francez de dezvoltare ale proiectelor din seria La Combattante, redenumite Votsis, Kavaloudis și Laskos. Trei bărci au fost cumpărate din Franța, alte nouă au fost construite în Grecia sub licență. Din 2005, construcția de bărci de tip Roussen a fost realizată conform proiectului britanic. În iulie 2020, șantierul naval Elefsis a livrat ultima a șaptea barcă.
De mare interes sunt forțele de debarcare ale marinei grecești. Acestea includ cinci nave mari de debarcare din clasa Yason de construcție proprie și patru nave sovietice, Proiectul 1232.2 Zubr, cumpărate din Rusia și Ucraina.
Fregata HS Navarinon F461 de fabricație olandeză
Marina are un număr semnificativ de ambarcațiuni de artilerie și de patrulare. Există nave de transport, cisterne, bărci pentru diverse scopuri etc. Construcția navelor și ambarcațiunilor de război de dimensiuni medii și a navelor de sprijin a fost realizată în principal independent.
În ciuda potențialului limitat în ceea ce privește construirea de noi unități de luptă și sprijin, industria greacă întreține și modernizează în mod independent navele disponibile. Se iau măsuri pentru creșterea potențialului industriei, inclusiv. prevederea cooperării cu țările terțe.
singur si cu ajutorul
În general, industria greacă de apărare este capabilă să producă în mod independent unele produse militare necesare forțelor armate. În același timp, într-o parte semnificativă a regiunilor trebuie să se bazeze pe asistență externă sau pe livrări directe de produse finite.
BDK HS Ikaria L175 tip „Jason” de construcție grecească
În ciuda acestor restricții, Grecia reușește să asigure în mod independent funcționarea și întreținerea materialului disponibil. În plus, există livrări la export și participare la proiecte internaționale. Acest lucru arată că în zonele dezvoltate, industria greacă are un potențial destul de mare, care interesează nu numai clientul autohton.
Nu există condiții prealabile pentru schimbarea situației actuale. Dezvoltarea de noi domenii, cum ar fi dezvoltarea independentă a echipamentelor blindate sau aviatice, necesită investiții financiare semnificative și alte măsuri destul de complexe. În ultimii ani, Grecia se confruntă cu probleme economice, ceea ce exclude practic posibilitatea unei modernizări radicale a industriei și extinderea ariilor sale de activitate. Cu toate acestea, participarea la proiecte internaționale promițătoare contribuie la dezvoltarea experienței care poate fi folosită în viitor.
Astfel, cu ajutorul propriei industrie de apărare și cu asistența țărilor străine, Grecia a reușit să construiască o forțe armate destul de moderne, mari și eficiente, care să nu fie inferioare celorlalte armate din regiune și să răspundă în general nevoilor țării. . În același timp, după o serie de parametri, armata greacă rămâne în urma altor forțe armate. Pentru a depăși acest decalaj, este necesar să ne dezvoltăm industria și să-și extindem legăturile cu colegii străini - dar situația actuală nu este propice pentru accelerarea unor astfel de procese.
informații