Tehnologii nucleare pentru spațiu

34

Demonstrație a generatorului SNAP 3 către conducerea SUA, 1959. Fotografie de către Departamentul de Energie al SUA

Deja în primele etape ale dezvoltării industriei de rachete și spațiale, au apărut primele propuneri pentru utilizarea diferitelor tehnologii nucleare. Au fost propuse și elaborate diverse tehnologii și unități, dar doar unele dintre ele au ajuns în funcțiune efectivă. În viitor, sunt de așteptat să fie introduse soluții fundamental noi.

Mai întâi în spațiu


În 1954, în SUA a fost creat primul generator termoelectric cu radioizotopi (RTG sau RTG). Elementul principal al RTG este un izotop radioactiv care se descompune în mod natural odată cu eliberarea de energie termică. Cu ajutorul unui termoelement, energia termică este transformată în energie electrică, care este eliberată consumatorilor.



Principalul avantaj al RTG este posibilitatea de funcționare pe termen lung cu caracteristici stabile și fără întreținere. Durata de viață este determinată de timpul de înjumătățire al izotopului selectat. În același timp, un astfel de generator se caracterizează prin eficiență scăzută și putere de ieșire și necesită, de asemenea, protecție biologică și măsuri de siguranță adecvate. Cu toate acestea, RTG-urile și-au găsit aplicații într-un număr de domenii cu cerințe speciale.

Tehnologii nucleare pentru spațiu

Pregătiri pentru lansarea satelitului Tansit 4A cu RTG SNAP 3B. Fotografie de la NASA

În 1961, un RTG de tip SNAP 3B a fost creat în SUA cu 96 g de plutoniu-238 într-o capsulă. În același an, satelitul Transit 4A, echipat cu un astfel de generator, a intrat pe orbită. A devenit prima navă spațială pe orbita Pământului folosind energia dezintegrarii nucleare. În 1965, URSS a lansat satelitul Kosmos-84, primul său aparat cu Orion-1 RTG folosind poloniu-210.

În viitor, cele două superputeri au folosit în mod activ RTG-urile în crearea tehnologiei spațiale în diverse scopuri. De exemplu, o serie de rovere din ultimele decenii primesc energie electrică tocmai din degradarea elementelor radioactive. În mod similar, se asigură alimentarea cu energie a misiunilor care se îndepărtează de Soare.


Schema motorului NERVA. Fotografie de la NASA

Timp de mai bine de jumătate de secol, RTG-urile și-au dovedit capacitățile într-o serie de domenii, inclusiv. în industria spațială, deși au rămas un instrument specializat pentru sarcini individuale. Cu toate acestea, chiar și în acest rol, generatoarele de radioizotopi contribuie la dezvoltarea industriei, a cercetării etc.

Rachetă nucleară


La scurt timp după lansarea programelor spațiale, țările lider au început să lucreze la problema creării unui motor de rachetă nucleară. Au fost propuse arhitecturi diferite cu principii de funcționare diferite și beneficii diferite. De exemplu, în proiectul american Orion, a fost propusă o navă spațială care utilizează o undă de șoc de focoase nucleare cu randament scăzut pentru a accelera. De asemenea, am elaborat modele de o formă mai familiară.

În anii cincizeci și șaizeci, NASA și organizațiile conexe au dezvoltat motorul NERVA (Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application). Componenta sa principală a fost un reactor nuclear cu ciclu deschis. Fluidul de lucru sub formă de hidrogen lichid trebuia să fie încălzit din reactor și aruncat printr-o duză, creând forță. Un motor nuclear de acest fel era superior în ceea ce privește caracteristicile de proiectare față de sistemele tradiționale de combustibil chimic, deși era mai periculos de funcționat.


Motor RD-0410. Fotografie KBHA

Proiectul NERVA a fost pus la încercare a diverselor componente și a întregului ansamblu de instalare. În timpul testelor, motorul a fost pornit de 28 de ori și a funcționat aproape 2 ore.Caracteristicile au fost confirmate; nu au fost probleme semnificative. Totuși, proiectul nu a fost dezvoltat în continuare. La sfârșitul anilor șaizeci și șaptezeci, programul spațial american a fost redus serios, iar motorul NERVA a fost abandonat.

În aceeași perioadă, lucrări similare au fost efectuate în URSS. Un proiect promițător a propus utilizarea unui motor cu un reactor care încălzește fluidul de lucru sub formă de hidrogen lichid. La începutul anilor șaizeci, a fost creat un reactor pentru un astfel de motor, iar ulterior au început lucrările la restul unităților. Multă vreme, testarea și testarea diferitelor dispozitive au continuat.


Apariția propusă a sistemului Prometheus în configurația pentru zborul către Jupiter. Fotografie de la NASA

În anii șaptezeci, motorul finit RD-0410 a trecut o serie de teste de incendiu și a confirmat principalele caracteristici. Cu toate acestea, proiectul nu a primit o dezvoltare ulterioară din cauza complexității ridicate și a riscurilor. Industria internă de rachete și spațială a continuat să folosească motoare „chimice”.

Remorchere spațiale


În cursul cercetărilor și lucrărilor de proiectare ulterioare în Statele Unite și în țara noastră, au ajuns la concluzia că nu era adecvată utilizarea motoarelor de tip NERVA sau RD-0410. În 2003, NASA a început să lucreze la o arhitectură fundamentală a navei spațiale cu o centrală nucleară. Proiectul a fost numit Prometeu.

Noul concept propunea construirea unei nave spațiale cu un reactor cu drepturi depline la bord pentru a genera energie electrică, precum și cu un motor cu reacție ionică. Un astfel de dispozitiv ar putea găsi aplicație în misiuni de cercetare cu rază lungă. Cu toate acestea, dezvoltarea lui Prometheus s-a dovedit a fi prohibitiv de costisitoare, iar rezultatele erau așteptate doar în viitorul îndepărtat. În 2005, proiectul a fost închis din lipsă de perspective.


O versiune timpurie a complexului TEM. Grafica RSC Energia

În 2009, dezvoltarea unui produs similar a început în Rusia. „Modulul de transport și energie” (TEM) sau „remorcherul spațial” ar trebui să primească o centrală nucleară de clasă megawați, cuplată cu un motor cu ioni ID-500. Se propune ca nava să fie asamblată pe orbita Pământului și utilizată pentru a transporta diverse sarcini utile, pentru a accelera alte nave spațiale etc.

Proiectul TEM este extrem de complex, ceea ce îi afectează costul și termenele limită. În plus, au existat numeroase probleme organizatorice. Cu toate acestea, până la jumătatea anului al zecelea, componentele individuale ale TEM au fost aduse la încercare. Lucrările continuă și în viitor pot duce la apariția unui adevărat „remorcher spațial”. Construcția unui astfel de aparat este planificată pentru a doua jumătate a anilor douăzeci; punerea în funcțiune - în 2030

În absența dificultăților serioase și a implementării la timp a tuturor planurilor, TEM poate deveni primul produs din clasa sa din lume pus în funcțiune. În același timp, există o anumită marjă de timp, excluzând în același timp posibilitatea apariției în timp util a concurenților.


Versiunea târzie a TEM. Grafica Roscosmos

Perspective și limitări


Tehnologiile nucleare sunt de mare interes pentru industria rachetelor și spațială. În primul rând, centralele electrice de diferite clase pot fi utile. RTG-urile și-au găsit deja aplicație și sunt ferm înrădăcinate în unele domenii. Reactoarele nucleare cu drepturi depline nu sunt încă folosite din cauza dimensiunilor și greutății lor mari, dar există deja evoluții pe navele cu astfel de echipamente.

Timp de câteva decenii, principalele puteri spațiale și nucleare au elaborat și testat în practică o serie de idei originale, le-au determinat viabilitatea și au găsit principalele domenii de aplicare. Procese similare sunt încă în desfășurare și, probabil, vor da în curând rezultate noi de natură practică.

Trebuie remarcat faptul că tehnologiile nucleare nu sunt utilizate pe scară largă în industria spațială, iar această situație este puțin probabil să se schimbe. În același timp, se dovedesc a fi utile și promițătoare în anumite domenii și proiecte. Și tocmai în aceste nișe se realizează deja potențialul disponibil.
34 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +4
    24 august 2020 18:22
    Trebuie remarcat faptul că tehnologiile nucleare nu sunt utilizate pe scară largă în industria spațială, iar această situație este puțin probabil să se schimbe. În același timp, se dovedesc a fi utile și promițătoare în anumite domenii și proiecte.
    Ei bine, contul nu se va schimba, acesta nu este un fapt, cine ar fi putut presupune acum 200 de ani că mașinile ar înlocui complet vehiculele trase de cai? Mai bine așteptați, totul este foarte interesant.
    1. +4
      24 august 2020 19:06
      Citat din: stalki
      cine și-ar fi putut imagina acum 200 de ani că mașinile vor înlocui complet vehiculele trase de cai?
      Acum 200 de ani, foarte puțini oameni își puteau imagina o mașină.
      Da, iar cu trenurile nu a fost... nimic.
      Acum, dacă acum 150 de ani să spunem că trenul va călători cu viteza unui glonț de la un revolver...
    2. +3
      24 august 2020 19:09
      Dacă nu ar cădea la început... și așa, foarte promițător
      1. +1
        24 august 2020 23:24
        YARD nu implică utilizarea sa ca pas de pornire. Lansarea pe orbită va fi în continuare pe motoare chimice (LPRE/TTRRE), iar acolo, în spațiu, cu ajutorul unei etape nucleare, navele spațiale vor putea accelera la viteze care acum sunt de neatins de zeci și chiar sute de kilometri. pe secunda.
        1. 0
          25 august 2020 08:22
          La un moment dat, toată țara (Statele) a lucrat pentru programul lunar, dar acum nu vor, este încă o plăcere prea scumpă. Aceeași poveste în Rusia.
        2. 0
          27 august 2020 20:53
          Citat din: garik77
          YARD nu implică utilizarea sa ca pas de pornire. Lansarea pe orbită va fi în continuare pe motoare chimice (LPRE/TTRRE), iar acolo, în spațiu, cu ajutorul unei etape nucleare, navele spațiale vor putea accelera la viteze care acum sunt de neatins de zeci și chiar sute de kilometri. pe secunda.

          La o mie de ani de la începerea accelerației?
          1. -1
            27 august 2020 21:08
            Nu scrie prostii. YARD, dacă înțelegeți despre ce vorbim, are o tracțiune solidă, ajungând la zeci de tone, adică. va accelera suficient de repede sarcina utilă.
            Dacă vorbim despre motoarele cu ioni și cu plasmă, alimentate de o centrală cu reactor, atunci accelerarea acolo va dura de la câteva săptămâni la câteva luni. Dar acesta nu mai este un motor de rachetă nucleară, acesta este un tip de motor de rachetă electrică, așa că au foarte puțină tracțiune cu un impuls specific uriaș.
            1. -1
              27 august 2020 22:05
              Citat din: garik77
              Nu scrie prostii. YARD, dacă înțelegeți despre ce vorbim, are o tracțiune solidă, ajungând la zeci de tone, adică. va accelera suficient de repede sarcina utilă.
              Dacă vorbim despre motoarele cu ioni și cu plasmă, alimentate de o centrală cu reactor, atunci accelerarea acolo va dura de la câteva săptămâni la câteva luni. Dar acesta nu mai este un motor de rachetă nucleară, acesta este un tip de motor de rachetă electrică, așa că au foarte puțină tracțiune cu un impuls specific uriaș.

              Despre prostii, nu ai găsit-o în cuvintele tale?
              Ai o percepție proastă a textelor, dar excelent cu fanteziile...
              Umed și copilăresc...

              De fapt, articolul spune direct:
              În 2009, dezvoltarea unui produs similar a început în Rusia. „Modulul de transport și energie” (TEM) sau „remorcherul spațial” ar trebui să primească o centrală nucleară de clasă megawați, cuplată cu un motor cu ioni ID-500.


              Și unde este articolul despre zeci de tone de împingere?

              Mi-am dat seama?
              1. +1
                29 august 2020 01:20
                Vorbești prostii, sau mai degrabă nu înțelegi ce este YARD, nu are sens să discutăm mai departe, mergi la școală.
                1. +1
                  8 octombrie 2020 07:54
                  Într-o școală rusă modernă, din păcate, acest lucru nu se întâmplă...
                2. 0
                  27 octombrie 2020 18:57
                  Nu ai spus niciodată de ce forța YARD este de zeci de tone. De ce nu tone, nu sute de tone? Proiectul la care v-ați referit este doar un megawatt.
        3. 0
          16 octombrie 2020 12:41
          Deloc. Motoarele de tip RD-0410 vor fi cea mai bună alegere pentru modulele de decolare și aterizare care coboară și urcă către stațiile orbitale de pe planete. Această tehnologie a fost elaborată cu privire la utilizarea viitoare, acolo unde nu există porturi spațiale, nici petrochimie cu procesare, nici oxigen, dar există o oportunitate de a folosi resursele locale - Luna, sateliții planetelor giganților gazosi.
  2. +1
    24 august 2020 19:56
    Sancțiunile externe înăbușă dezvoltarea acestui proiect în țara noastră - un remorcher ar fi redundant pentru noi, consumatorii externi se vor confrunta cu riscuri de sancțiuni și nu se vor implica în el. SUA în sine au un lobby spațial prea dezvoltat pentru ca cineva cu soluții similare să intre acolo. În general, totul se va târâi pe burtă, așa cum vedem acum, sau mai încet.
    1. +2
      24 august 2020 20:31
      Statele Unite nu au impus sancțiuni speciale spațiului nostru și, într-adevăr, oricui altcineva. Și, în ciuda apariției unui analog al RD 180 - motorul rachetă BE 4, Statele Unite l-au cumpărat pe primul și îl vor continua să îl cumpere, deoarece este fiabil și dovedit și, de asemenea, cred că voi cumpăra locuri pe sistemele de propulsie Soyuz și nucleare ca parte a unui remorcher spațial pentru diverse misiuni internaționale de cercetare la cerere și în viitor vor începe să apară noi instalații, ca parte a motoarelor cu plasmă, cu o capacitate de 10, 100, 500 MW și chiar 1 GW. pentru zboruri interplanetare și dincolo de sistemul solar.
      1. +4
        24 august 2020 20:44
        Ei bine, știi, teoria și realitatea sunt destul de diferite. În teorie, a fost posibilă agitarea bazei lunii cel puțin la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, în practică, ei nu au zburat pe Lună de mai mult de 40 de ani. Există o mulțime de exemple de astfel de plan - dar ele sunt unite de două puncte importante - economie și oportunitate.
        Din punct de vedere economic, un astfel de produs nu ar fi nevoie exclusiv de spațiul nostru - așa cum a demonstrat practica, am fost mai mult decât mulțumiți de restanța sovietică. Ceea ce face spațiul nostru nu depășește orbită în cea mai mare parte pentru o perioadă destul de lungă și ferm. În consecință, un astfel de produs ne-ar interesa într-o măsură mai mare (și din punct de vedere al rambursării) ca element al unui fel de cooperare internațională. Ceea ce mi se pare foarte vag - nu, dacă am avea deja acest remorcher astăzi, de exemplu, probabil că am încheia un fel de înțelegere și totul ar fi la vârf. Dar, de fapt, este necesar să forțăm cumva această direcție - și nu ne vor acorda împrumuturi în Occident și, în consecință, fără ele, managerii noștri nu vor avea încredere în profitul din crearea întregului produs. Vor trage cauciucul, pe care îl vedem.
        Vedeți, o altă problemă este că TEM presupune un reactor nuclear cu drepturi depline la bord - care va trebui pus pe orbită, încărcat acolo, etc.. fără interesul Occidentului pentru acest proiect - îl vor sabota, inclusiv prin asta. întrebare. Ei vor anunța că facem progrese în ceea ce privește militarizarea spațiului, de exemplu. Strigătul va fi decent - asta va strica problema încărcării proiectului și investiției și mai mult pentru noi.Deci și asta este o problemă politică, din câte cred eu. Până când relațiile noastre cu Occidentul se normalizează SAU până ne creștem propria Lista de dorințe pentru un spațiu îndepărtat. misiuni - fie cu Europa, cu China, sau cel putin cu India - situatia nu se va misca cu un grad mare de probabilitate.
        1. 0
          25 august 2020 06:59
          Ei nu zboară pe Lună din simplul motiv că americanii nu au aterizat pe Lună, toți acești Apolo pur și simplu au zburat în jurul Lunii și s-au întors înapoi fără să aterizeze pe ea. Pe Pământ, pentru a lansa o rachetă în spațiu, ei construiesc spațioporturi uriașe și extrem de scumpe, dar o construiesc, pentru că fără ei pur și simplu nu poți lansa o rachetă în spațiu. Și aici ne spun că americanii se presupune că au aterizat pe lună, au mers pe lună și au plecat înapoi, de parcă ar fi condus pe un drum de țară, au decis să se oprească pentru a-și întinde picioarele și apoi au mers mai departe. În plus, chiar și acum lansarea rachetelor chiar și în apropierea orbitei este o afacere riscantă, accidentele au loc foarte des, iar lansarea eșuează. Și apoi au zburat pe Lună de 7 ori, și nimic, nu au existat suprapuneri, de parcă zborul către Lună era la fel de comun ca zborul din Europa în Australia și întoarcerea înapoi. Desigur, pentru plauzibilitate, o misiune a fost făcută cu o suprapunere, se presupune că a existat o defecțiune și, prin urmare, curajoșii astronauți s-au întors acasă fără să aterizeze pe Lună, dar în același timp toți s-au întors vii și sănătoși. Sfârșit fericit, așa cum iubește poporul american.
        2. -1
          25 august 2020 17:12
          În teorie, a fost posibilă agitarea bazei lunare chiar și la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, atunci spațiul cu echipaj abia începea - este clar că atunci a fost o plăcere super costisitoare, acum prețurile au început să scadă datorită aceluiași privat. birouri, iar procesul tehnic de obținere a componentelor în fabricație a fost mult simplificat în vederea obținerii și aplicării de noi tehnologii și materiale.
          1. 0
            13 octombrie 2020 11:41
            Teoretic, a fost posibil să se agită baza Lunii cel puțin la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70.

            Pentru ce este baza? Nu există sarcini pentru bază în vremea de atunci și de azi. De fapt, au produs chiar și un balon de steag, de dragul de a se arăta. Dar odată cu dezvoltarea electronicii și a instrumentelor, a devenit posibilă lansarea sateliților în scopuri științifice, pentru a studia cometele și planetele. Spațiul astăzi este necesar pentru știință. Și avem nevoie de un mijloc de a livra sateliți, de exemplu, către Pluto. Dacă pot face un remorcher mai bun decât rachetele chimice, aceasta va fi o descoperire.
            Mai este ceva, sateliții au putere electrică scăzută din cauza căreia, viteze de transmisie reduse, informațiile sunt transmise luni de zile, reactorul va crește bugetul energetic la 200 kW și este posibilă creșterea vitezelor de transmisie.
        3. -1
          27 august 2020 20:54
          Citat din Knell Wardenheart
          Ei bine, știi, teoria și realitatea sunt destul de diferite. În teorie, a fost posibilă agitarea bazei lunii cel puțin la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, în practică, ei nu au zburat pe Lună de mai mult de 40 de ani. Există o mulțime de exemple de astfel de plan - dar ele sunt unite de două puncte importante - economie și oportunitate.
          Din punct de vedere economic, un astfel de produs nu ar fi nevoie exclusiv de spațiul nostru - așa cum a demonstrat practica, am fost mai mult decât mulțumiți de restanța sovietică. Ceea ce face spațiul nostru nu depășește orbită în cea mai mare parte pentru o perioadă destul de lungă și ferm. În consecință, un astfel de produs ne-ar interesa într-o măsură mai mare (și din punct de vedere al rambursării) ca element al unui fel de cooperare internațională. Ceea ce mi se pare foarte vag - nu, dacă am avea deja acest remorcher astăzi, de exemplu, probabil că am încheia un fel de înțelegere și totul ar fi la vârf. Dar, de fapt, este necesar să forțăm cumva această direcție - și nu ne vor acorda împrumuturi în Occident și, în consecință, fără ele, managerii noștri nu vor avea încredere în profitul din crearea întregului produs. Vor trage cauciucul, pe care îl vedem.
          Vedeți, o altă problemă este că TEM presupune un reactor nuclear cu drepturi depline la bord - care va trebui pus pe orbită, încărcat acolo, etc.. fără interesul Occidentului pentru acest proiect - îl vor sabota, inclusiv prin asta. întrebare. Ei vor anunța că facem progrese în ceea ce privește militarizarea spațiului, de exemplu. Strigătul va fi decent - asta va strica problema încărcării proiectului și investiției și mai mult pentru noi.Deci și asta este o problemă politică, din câte cred eu. Până când relațiile noastre cu Occidentul se normalizează SAU până ne creștem propria Lista de dorințe pentru un spațiu îndepărtat. misiuni - fie cu Europa, cu China, sau cel putin cu India - situatia nu se va misca cu un grad mare de probabilitate.

          Spune-ne de ce avem nevoie de un remorcher interplanetar spațial...
          1. 0
            27 august 2020 21:07
            Nu cred că ai nevoie
            1. -1
              27 august 2020 22:01
              Citat din Knell Wardenheart
              Nu cred că ai nevoie


              încercare prostească...
              Absolut fara valoare..
              O încercare de a traduce comunicarea în personalități.
              Bine.
              remorcher nuclear...
              La ce faci personal?
              Sau Roscosmos special pentru ce?
              Care sunt PLANURI REALE pentru următorii 10 ani, fără a privi tendințele de dezvoltare ale programelor spațiale ale Roscosmos și ale altor țări...
        4. 0
          16 octombrie 2020 12:57
          În anii '70, problema zborurilor cu echipaj dincolo de orbita pământului a fost rezolvată în primul rând printr-o decizie politică (pur și simplu au închis finanțarea ici și colo), și în al doilea rând, din punct de vedere tehnic. Până în prezent, nu există sisteme de susținere a vieții suficient de fiabile pentru o perioadă lungă de utilizare, totul trebuie să fie adesea completat și înlocuit cu pachete de pe Pământ, iar condițiile unei șederi în siguranță în spațiu s-au dovedit a fi scurte (cosmonauții se închid către Pământ sunt acoperite de câmpul magnetic al planetei). În plus, problemele în creștere inevitabile ale sistemului musculo-scheletic în imponderabilitate.
      2. -1
        24 august 2020 21:41
        Citat: Vadim237
        Statele Unite nu au impus sancțiuni speciale spațiului nostru și, într-adevăr, oricui altcineva. Și în ciuda apariției unui analog al RD 180 - BE 4 LRE, Statele Unite l-au cumpărat pe primul și vor continua să-l cumpere, deoarece este fiabil și dovedit.

        Realitatea arată cam așa:

        https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6490551

        Statele Unite nu au putut face acest lucru imediat, dar, cu toate acestea, era inevitabil.
  3. -1
    24 august 2020 21:16
    Tot ce este enumerat în articol este un gunoi depășit: o baterie rusească din nichel 63 cu o putere specifică de 4 wați / kg și o perioadă de eliberare a energiei de 50 de ani reguli.
    1. +1
      24 august 2020 23:35
      Nicio baterie cu izotop nu este capabilă să concureze cu reactoarele în ceea ce privește caracteristicile sale. Da, au scopuri diferite.
      1. -1
        25 august 2020 00:37
        Puterea specifică a unui reactor nuclear cu combustibil foarte îmbogățit (40% plutoniu) și un turbogenerator este cu două ordine de mărime mai mare decât cea a unei baterii beta-voltaice pe nichel 63.

        Dar raportul dintre costuri, precum și timpul de lucru în modul automat, au exact opusul.
    2. 0
      27 octombrie 2020 19:01
      Citat: Operator
      bateria rusă este condusă de nichel 63 cu o putere specifică de 4 wați/kg și o perioadă de eliberare a energiei de 50 de ani.


      Și unde este deja folosit?
  4. +1
    24 august 2020 23:32
    Din păcate, lipsa unui spirit de competiție în spațiu îngreunează foarte mult dezvoltarea astronauticii, inclusiv crearea de motoare nucleare și centrale electrice de tip reactor de mare putere.
    Deși China avansează cu salturi, ea nu este încă un concurent al statelor, iar Rusia, din păcate, „proiectează” doar din papier-mâché. trist
    Cred că vor mai trece încă 20-30 de ani, iar apoi încet, încet, vor crea o CORTE de marș funcțională pentru etapele superioare din spațiu. Și acolo, vezi tu, până la sfârșitul secolului, poate termonuclearul va fi stors, atunci va fi foarte bine, întregul sistem solar va deveni accesibil și poți chiar să încerci să arunci sonde automate către cele mai apropiate stele pentru o stare sănătoasă. perioada de 30-50 de ani.
  5. -1
    25 august 2020 07:08
    Pe scurt: un articol despre faptul că americanii sunt primii, iar restul sunt în fund (în liniște „supărați toți polimerii” așa). Despre faptul că mai târziu americanii au folosit dezvoltările rusești - nici un cuvânt. Acum e o chestiune de prestigiu. politic.

    De fapt, Rusia s-a impus deja în proiectarea generală a unui remorcher nuclear. Există studii ale tuturor componentelor sale.
    Rămâne de găsit bani și capacitate de producție, deoarece remorcherul în sine este doar vârful aisbergului.
    Dar întrebarea principală rămâne: ce și unde să continui.
  6. +2
    25 august 2020 08:00
    reactoare nucleare compacte pe „petrel” și „Poseidon” e, exact aceleași vestigii ale faptului că toate acestea vor fi folosite în curând în spațiu
    1. 0
      25 august 2020 15:05
      Există destul de multe videoclipuri pe canalul Konanikhin despre remorcherul nuclear în curs de dezvoltare https://www.youtube.com/watch?v=0xssjbBYni8&t=5s
  7. +3
    25 august 2020 10:39
    Cum a putut fi prezentat atât de prost un subiect atât de șic și recunoscător precum energia nucleară în spațiu? Un fel de articol de serviciu - „conform publicațiilor din presa sovietică” - este groaznic ... Nu există absolut nimic de comentat, a fost scris de dragul de a ocupa spațiu liber pe Internet ...
    Autorul, dacă v-ați angajat deja să scrieți, ar trebui măcar să dea dovadă de diligență... dar este mai bine să vă gândiți de 100 de ori dacă ar trebui să scrieți despre spațiu? opri
  8. 0
    25 august 2020 15:15
    Recenzia este interesantă, dar unele dintre concluziile autorului nu corespund faptelor. Principiul stabilit în RD-0410 nu sa schimbat de la faptul că proiectul în sine nu a fost dezvoltat. Se deosebește din punct de vedere calitativ și cantitativ de schema implementată în ultimul proiect promițător al sistemului de transport, prin urmare nu se înlocuiește unul pe altul. Într-o navetă orbitală lunară sau marțiană, RD-0410 arată destul de adecvat. nu are un analog chimic sau ionic cu un asemenea timp și putere de funcționare și îi este mai ușor să caute un corp de lucru pe suprafața corpurilor cerești. Pentru dezvoltarea sa, au luat aproximativ reprezentarea nișei pe care trebuia să o umple. Atâta timp cât ea este plecată, asta e ideea.
  9. 0
    26 august 2020 00:56
    Odată ajuns în pavilionul „Cosmos” de la VDNKh, satelitul „Yantar” pe propulsie ionică
    atârnat . Dar avea tracțiune...
    Încă nu cred nici în motoarele atomice, nici în motoarele termonucleare. Rachetă sau satelit
    aceasta nu este nava Lenin cu propulsie nucleară. Ceva care să alimenteze rețeaua de reactoare izotopice de la bord
    iese destul de bine, dar ca motor de tracțiune - încă nu cred.