„Thor” încearcă o șapcă fără vârf
Starea actuală a armamentului naval și a echipamentelor militare se distinge printr-un dezechilibru vizibil între capacitățile ofensive și defensive ale navelor și grupărilor navale. Vechea bătălie dintre armură și proiectil în această etapă câștigă din nou proiectilul. Cele mai recente și promițătoare mijloace de atac aerian pe nave (și navale aviaţie) se distinge printr-o creștere bruscă a razei de tragere. Deci, dacă raza primelor modificări ale rachetei antinavă Harpoon a fost de 140 km, atunci pentru promițătoarea rachetă antinavă LRASM din aceeași clasă, ar trebui să ajungă la 900 km sau mai mult. Acest lucru permite lansarea în afara gamei de sisteme de apărare aeriană de bord, ceea ce complică serios furnizarea de apărare aeriană. Un răspuns simetric (mărește raza de tragere a sistemelor de apărare aeriană de bord) devine practic imposibil: este greu de imaginat care ar trebui să fie deplasarea unei nave, astfel încât sistemele de apărare aeriană cu rază ultra-lungă să poată fi amplasate pe ea. Astfel, sarcina prioritară a apărării aeriene navale este să lupte nu cu aviația navală, ci cu înaltă precizie. arme. Și această sarcină nu ar trebui stabilită pentru sistemele de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune, ci pentru sistemele de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune: rachetele lor pot fi plasate pe nave de 10-20 de ori mai mari, ceea ce va permite chiar și unei singure nave cu deplasare medie să respingă o raid aerian masiv. Prin urmare, crearea unui sistem modern de apărare aeriană la bordul navei devine o sarcină importantă în construcția de flota. Și această sarcină este rezolvată cu succes.
În prezent, se lucrează pentru a crea o versiune de navă a celui mai recent sistem de apărare aeriană Tor-M2, unul dintre cele mai bune sisteme de apărare aeriană din lume.
Testele care au trecut până în prezent au confirmat pe deplin posibilitatea utilizării sistemelor de apărare aeriană din familia Tor pe navele de luptă și auxiliare și pe Marine. În 2015, sistemul de apărare aeriană Tor-M2U, care lucrează de pe fâșia de coastă, a detectat și a lovit cu succes țintele deasupra suprafeței apei. În 2016, Thor a fost testat în marea liberă. ABM „Tor-MKM” a fost instalat pe puntea fregatei „Amiral Grigorovici”. Fregata se deplasa cu o viteză de 7-8 noduri, situația aeriană era creată de două tipuri de ținte. Racheta țintă Saman a imitat o armă de atac aerian de mare viteză care se mișca de-a lungul unei traiectorii de scufundare. A doua țintă a imitat o rachetă antinavă de tip „Harpoon”, zburând la o altitudine ultra-joasă (5 metri deasupra nivelului mării). Sistemul de apărare aeriană Tor-M2KM a funcționat cu succes la ambele ținte. O dificultate serioasă în lucrul împotriva țintelor care zboară joase pe marea liberă este prezența interferențelor naturale de la suprafața apei. Pe baza rezultatelor, comisia a recomandat ca software-ul complexului să fie finalizat pentru utilizarea maximă în luptă în condiții de mare. Algoritmul „marin” a fost dezvoltat într-un timp scurt. În 2019, au fost efectuate teste pe malul lacului de acumulare Votkinsk pentru a testa un nou algoritm pentru funcționarea software-ului complexului. Sistemul de apărare aeriană Tor-M2KM a lucrat de la țărm pe ținte care se mișcau deasupra apei la o altitudine ultra-joasă. Testele au avut succes - toate țintele au fost detectate în timp util și lovite condiționat, altitudinea lor de zbor a fost determinată cu precizie și fără ambiguitate, în ciuda interferențelor naturale de la suprafața apei. Testele au confirmat eficacitatea noilor algoritmi software.
Până în prezent, aspectul unui complex de nave promițător a fost în mare măsură format. Sistemul de apărare aeriană Tor-MF este proiectat pentru navele nou construite și trimise pentru revizie și este complet integrat în designul navei. Sistemul de control (stâlp de antenă) al complexului este instalat pe o platformă stabilizată pe puntea sau suprastructurile navei. Postul de luptă al complexului (compartimentul operatorului) este situat în spațiul de sub punte și conține locurile de muncă ale comandantului și operatorului, un simulator, interfețe cu sistemele navei. Lansatoarele unificate, care transportă mai multe pachete (casete), cu câte 4 rachete în containere de transport-lansare în fiecare, sunt amplasate în spațiul de sub punte în cantitatea la cererea Marinei și prevăzută de proiectarea navei.
SAM-urile din familia Tor pot fi folosite și pe navele de luptă și auxiliare ale Marinei construite anterior, fără a le dezafecta. Această opțiune implică echiparea navelor cu un modul de luptă autonom „Tor-M2KM”, care poate fi instalat rapid pe punte.
Alegerea sistemului de apărare aeriană Tor-MF ca mijloc principal de asigurare a apărării aeriene pe bază de nave în zona de rază scurtă are, de asemenea, avantajul că complexul este unificat cu Tor-M2 pentru majoritatea componentelor și dispozitivelor. Unificarea reduce timpul de dezvoltare și, prin creșterea serializării, reduce costul de fabricație a produselor. Acest lucru vă permite să furnizați rapid și rentabil flota cu cantitatea necesară de sisteme de apărare aeriană.
Crearea navalei „Thor” va oferi flotei un sistem de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune fiabil și eficient, care poate fi amplasat pe nave atât de mare și medie, cât și de mică deplasare, sporind semnificativ capacitățile lor de apărare aeriană. Echiparea navelor de luptă și auxiliare aflate în funcțiune cu sistemul de apărare aeriană Tor-M2KM și a navelor nou construite și aflate în curs de revizie cu sistemul de apărare aeriană Tor-MF va asigura o protecție fiabilă a acestora împotriva rachetelor antinavă care zboară la altitudini foarte joase, lungi și lungi. rachete de croazieră cu rază medie de acțiune, bombe cu avioane dirijate, rachete antiradar, vehicule aeriene fără pilot de avioane și elicoptere. În același timp, rezolvarea problemelor atât de autoapărare a navei, cât și de apărare de grup a formării navelor.
informații