Exportul de sisteme de apărare aeriană chinezească cu rază medie și lungă de acțiune și concurența acestora cu sistemele de apărare aeriană rusești

98

În secolul XXI, Republica Populară Chineză, pe fundalul unor succese economice impresionante, a devenit una dintre cele mai puternice țări din punct de vedere militar. Concomitent cu reforma PLA și dotarea forțelor terestre cu noi echipamente și arme, se acordă multă atenție dezvoltării ramurilor militare de înaltă tehnologie: flota, aviaţie, forțele de descurajare nucleară și apărarea aeriană.

Cu investiții financiare la scară largă în cercetarea științifică și formarea personalului, China și-a creat propria școală de proiectare și inginerie, capabilă să rezolve în mod independent problemele creării de materiale de înaltă rezistență, combustibili pentru rachete, echipamente radar și sisteme de control. Recent, RPC a adoptat noi sisteme de apărare aeriană, multe dintre ele având un potențial semnificativ de export.



Primul sistem de rachete antiaeriene chinezesc exportat a fost HQ-2 (HongQi-2, Hongqi-2, Red Banner 2). Sistemul de apărare aeriană HQ-2 a fost creat pe baza sistemului de apărare aeriană HQ-1, care, la rândul său, a fost copiat din sistemul de apărare aeriană SA-75 Dvina. Principala diferență între HQ-2 și modelul anterior a fost că stația de ghidare a rachetelor a funcționat în intervalul de frecvență de 6 cm (HQ-1, ca și SA-75, a funcționat în intervalul de 10 cm), ceea ce a furnizat un zgomot mai bun. imunitate si precizie mai mare de ghidare.rachete.

Apariția sistemului de apărare aeriană HQ-2 s-a datorat în mare măsură succesului informațiilor chineze, care a reușit să obțină acces la sistemele sovietice de apărare aeriană S-75 Desna și S-75M Volga livrate Egiptului. Există informații care în schimbul chinezei armă și o sumă mare în dolari, cel puțin o stație de ghidare SNR-75M și un lot de rachete antiaeriene 13D și 20D au fost livrate în China.

Testele primei versiuni a sistemului de apărare aeriană HQ-2 au fost efectuate încă din 1967 pe poligonul de rachete Jiuquan. Cu toate acestea, numai după ce s-a familiarizat cu sistemele sovietice de apărare aeriană și a copiat o serie de soluții tehnice, complexul HQ-2 a reușit să demonstreze caracteristicile care au satisfăcut armata chineză. Stația de ghidare a rachetelor a suferit modificări majore. Pe lângă componente electronice noi cu alte tuburi de vid, au apărut antene mai compacte, pentru plierea și desfășurarea cărora nu a mai fost necesară folosirea macaralelor. De fapt, specialiștii chinezi au repetat calea parcursă înainte de designerii sovietici și au folosit rachete gata făcute din complexul HQ-1, adaptându-le noi echipamente de comandă radio.

Sistemul de apărare aeriană HQ-2 a fost pus în funcțiune și a început să intre în trupe în prima jumătate a anilor 1970. Cu toate acestea, din cauza „revoluției culturale” și a declinului general al nivelului tehnologic de producție cauzat de aceasta, fiabilitatea primelor complexe HQ-2 a fost scăzută. A fost posibil să se obțină o fiabilitate acceptabilă și să se ajungă din urmă în caracteristicile de bază cu sistemul de apărare aeriană S-75 Desna la modificarea HQ-2A, care a fost pusă în funcțiune în 1978.

Exportul de sisteme de apărare aeriană chinezească cu rază medie și lungă de acțiune și concurența acestora cu sistemele de apărare aeriană rusești

Clona chineză a sovieticilor „șaptezeci și cinci” a stat multă vreme la baza forțelor de apărare aeriană PLA. Producția în serie a sistemelor de apărare aeriană HQ-2 a continuat până la sfârșitul anilor 1980 și a rachetelor antiaeriene - până în a doua jumătate a anilor 1990. În ceea ce privește caracteristicile sale, complexul chinez în ansamblu corespundea modelelor sovietice cu o întârziere de 10-15 ani.

Întrucât RPC nu avea complexe militare cu rază medie de acțiune, comanda PLA a cerut crearea unui sistem de apărare aeriană foarte mobil, bazat pe HQ-2A. Principala modalitate de a crește mobilitatea sistemului de apărare aeriană HQ-2B, care a fost pus în funcțiune în 1986, a fost introducerea lansatorului autopropulsat WXZ 204, creat pe baza unei lumini. rezervor Tipul 63.


Toate celelalte elemente ale sistemului de apărare aeriană HQ-2B au fost remorcate. Pentru această modificare, au fost dezvoltate o stație de ghidare mai imună la zgomot și o rachetă cu o rază de lansare de până la 40 km și o zonă afectată minimă de 7 km.

În ciuda unor îmbunătățiri ale performanței, sistemul de apărare aeriană HQ-2B nu poate fi considerat un complex militar cu drepturi depline. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că este imposibil să se deplaseze chiar și pe autostrăzi cu o rachetă complet echipată la viteză mare și pe o distanță considerabilă. După cum știți, rachetele antiaeriene cu motoare de rachete cu propulsie lichidă în stare alimentată sunt produse destul de delicate, care sunt contraindicate categoric la sarcini semnificative de șoc-vibrație. Chiar și impacturile mecanice minore pot duce la pierderea etanșeității rezervoarelor, care este plină de cele mai nefericite consecințe pentru calcul. Prin urmare, plasarea unui lansator de rachete din familia S-75 pe un șasiu pe șenile nu are prea mult sens. Prezența unui lansator autopropulsat, desigur, reduce oarecum timpul de desfășurare, dar mobilitatea complexului în ansamblu nu crește dramatic.


Poziția SAM HQ-2J

Ca urmare, după ce au suferit cu lansatoarele autopropulsate cu omizi, chinezii au abandonat producția în masă a sistemului de apărare aeriană HQ-2B în favoarea HQ-2J, pe care au fost remorcate toate elementele. Potrivit informațiilor prezentate la expozițiile internaționale de armament, probabilitatea de a fi lovit de o rachetă în absența interferențelor organizate pentru sistemul de apărare aeriană HQ-2J este de 92%. Datorită introducerii SJ-202В CHP cu un canal țintă suplimentar în sectorul de lucru al radarului de ghidare, a devenit posibil să se tragă simultan asupra a două ținte cu până la patru rachete îndreptate spre ele.


În RPC, au fost construite peste 120 de sisteme de apărare aeriană HQ-2 cu diverse modificări și aproximativ 5000 de rachete. Peste 30 de divizii au fost exportate către aliații chinezi. Clonele chineze ale celor „șaptezeci și cinci” au fost furnizate Albaniei, Iranului, Coreei de Nord, Pakistanului și Sudanului. Sistemele de apărare antiaeriană HQ-2 fabricate în China au participat la ostilități în timpul conflictului chino-vietnamez din 1979 și 1984 și au fost, de asemenea, utilizate activ de Iran în timpul războiului Iran-Irak. Albania a fost singura țară NATO în care, până în 2014, au servit sisteme antiaeriene chinezești cu rădăcini sovietice.


Imagine din satelit Google Earth: poziția sistemului de apărare aeriană HQ-2 în vecinătatea Islamabadului

În prezent, sistemele de apărare aeriană HQ-2J sunt operate în RPDC și Pakistan. În Iran, producția de rachete Sayyad-1 a fost lansată pentru complexele fabricate din China.


Rachete iraniene Sayyad-1 pe TZM în timpul paradei

Sistemul de apărare aeriană HQ-2 a devenit primul sistem chinezesc de apărare aeriană de rază medie care a fost exportat. În anii 1980, acest sistem de apărare aeriană de pe piața mondială a armelor a fost într-o oarecare măsură un concurent al sistemului sovietic de apărare aeriană S-75. Cu toate acestea, furnizarea de sisteme de apărare aeriană chineză a fost efectuată în principal țărilor care, din diverse motive, nu puteau primi arme sovietice. Aceasta se referă în primul rând la Albania și Pakistan. Iranul și Sudanul au achiziționat HQ-2 chinez din dorința de a stabili o cooperare cu RPC, iar Coreea de Nord a primit gratuit sistemele de apărare aeriană HQ-2 ca parte a asistenței militare și le operează în paralel cu S-75.

Deși îmbunătățirea sistemelor de apărare aeriană HQ-2J în serviciu în RPC a continuat în secolul 21, experților a devenit de mult clar că complexul, bazat pe soluții tehnice în urmă cu jumătate de secol, nu are perspective speciale. Principalul dezavantaj al familiei S-75 de sisteme de apărare aeriană și al clonelor sale chinezești este utilizarea rachetelor cu propulsie lichidă, care folosesc componente explozive și caustice, manipularea lor necesită măsuri speciale de securitate și echipamente de protecție. Deși unele dintre sistemele chinezești HQ-2J au introdus SJ-202В CHP, care vă permite să direcționați simultan mai multe rachete către două ținte, există încă șase rachete gata de utilizare în batalionul de rachete antiaeriene pe lansatoare. Care, având în vedere raza de lansare relativ mică pentru o rachetă de această dimensiune, după standardele moderne, este complet insuficientă.

În acest sens, la sfârșitul anilor 1970 ai secolului trecut, China a început dezvoltarea unui sistem de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune cu rachete cu propulsie solidă, care trebuia să înlocuiască vechiul HQ-2. Cu toate acestea, crearea unei rachete antiaeriene cu propulsie solidă cu aceeași rază și altitudine ca sistemul de apărare aeriană HQ-2 s-a dovedit a fi o sarcină foarte dificilă. Primul eșantion, cunoscut sub numele de KS-1, a fost prezentat publicului larg în 1994. În același timp, în combinație cu rachete de comandă radio cu combustibil solid, a fost utilizată stația de ghidare a rachetelor SJ-202В, care făcea parte din sistemul de apărare aeriană HQ-2J modernizat. Cu toate acestea, caracteristicile acestui sistem de apărare aeriană s-au dovedit a fi mai mici decât era planificat și nu au existat comenzi pentru acesta de la armata chineză.


Stație de ghidare și lansatoare mobile SAM HQ-12

La numai 30 de ani de la începutul dezvoltării, forțele chineze de rachete antiaeriene au primit primele sisteme de apărare aeriană HQ-12 (KS-1A). Principala diferență a fost noul radar multifuncțional cu AFAR N-200 cu o rază de detectare de până la 120 km și rachete cu un căutător de radar semi-activ. Divizia de rachete antiaeriene HQ-12 include un radar pentru detectarea și ghidarea rachetelor, patru lansatoare mobile, pe care se află în total 8 rachete gata de utilizare și 6 vehicule de transport-încărcare cu 24 de rachete.


Lansatorul SAM HQ-12

Ca parte a sistemului de apărare aeriană HQ-12, este utilizată o rachetă antiaeriană cu o greutate de 900 kg, capabilă să lovească ținte aeriene la o distanță de 7-45 km. Înălțimea țintelor lovite este de 0,5-20 km. Viteza maximă țintă - 750 m / s, suprasarcină - 5 g. Stația de ghidare asigură tragerea simultană a trei ținte cu șase rachete. O modificare îmbunătățită a KS-1С are o rază de tragere maximă de până la 65 km și o înălțime de înfrângere de 25 km. Ca parte a acestui complex, este utilizat radarul multifuncțional SJ-212. În prezent, Forțele de Apărare Aeriană RPC au cel puțin 20 de baterii antiaeriene HQ-12.

Deși sistemul de apărare aeriană HQ-12 nu mai îndeplinește pe deplin cerințele moderne, Thailanda (KS-1C) și Myanmar (KS-1A) au devenit cumpărătorii acestui complex.


SAM GYD-1B

Se raportează că, cu asistența specialiștilor chinezi din Myanmar, a fost lansată producția licențiată a modificării KS-1M cu rachete GYD-1B produse la nivel local. Conform datelor de referință, din 2019, forțele armate din Myanmar aveau șase baterii KS-1A și o baterie KS-1M.


Lansatorul Thai KS-1C SAM

Thailanda folosește sistemul de apărare aeriană KS-1C pentru a proteja baza aeriană Suratthani, situată în apropiere de Golful Thailandei. Această bază aeriană găzduiește avioanele de luptă JAS-39C/D Gripen și aeronavele Saab 340 AEW & C AWACS. Inițial, sistemul chinez de apărare aeriană cu rază lungă FD-2000 a făcut obiectul negocierilor, dar constrângerile financiare au forțat Thailanda să achiziționeze un sistem de apărare aeriană mai puțin costisitor.

La începutul lunii august 2020, a devenit cunoscut faptul că Serbia a decis să achiziționeze trei baterii ale complexului antiaerian chinezesc FK-3, care este o modificare de export a sistemului de apărare aeriană HQ-22. La rândul său, sistemul de apărare aeriană HQ-22 este o versiune îmbunătățită a HQ-12 cu radarul SJ-231 și mai multe rachete cu rază lungă.


Lansator mobil SAM HQ-22

Potrivit materialelor promoționale chinezești, sistemul de apărare aeriană HQ-22 este capabil să lupte cu ținte aerodinamice la o distanță de peste 120 km. Înălțimea înfrângerii este de 50-27000 m. Raza de tragere a versiunii de export a FK-3 nu depășește 100 de kilometri, parametrii de altitudine sunt similari cu cei ai sistemului HQ-22. Bateria, în care există trei lansatoare autopropulsate, este capabilă să tragă simultan douăsprezece rachete către șase ținte.

Se știe că în 2018 Serbia a sondat terenul cu privire la posibila livrare a sistemului de apărare antiaeriană S-400, dar nici Belgradul, nici Moscova nu au confirmat oficial această informație. Aparent, principalul motiv pentru achiziționarea de către Serbia a sistemului chinez de apărare aeriană FK-3 a fost costul relativ scăzut al acestuia și dorința de a evita impunerea sancțiunilor americane pentru achiziționarea de arme rusești.

La începutul anilor 1990, China era un importator major de sisteme rusești de apărare aeriană. În 1993, China a primit patru seturi diviziale de sisteme de apărare aeriană S-300PMU. Sistemul de rachete antiaeriene S-300PMU este o versiune de export a lui S-300PS cu lansatoare remorcate. În ceea ce privește raza de tragere și numărul de ținte trase simultan, sistemul de apărare aeriană S-300PMU a fost de multe ori superior sistemului chinez de apărare aeriană HQ-2J. Un factor important a fost faptul că rachetele cu propulsie solidă 5V55R nu au necesitat întreținere timp de 10 ani. Tragerea de control la locul „Situl numărul 72” din regiunea deșertică a provinciei Gansu din nord-vestul Chinei au făcut o mare impresie asupra conducerii militare chineze, după care s-a decis încheierea unui nou contract. În 1994, a fost semnat un alt acord ruso-chinez pentru achiziționarea a 8 divizii ale S-300PMU-1 îmbunătățit (versiunea de export a sistemului de apărare aeriană S-300PM).


Control și antrenament tragerea cu S-300PMU-1 în timpul exercițiilor la un teren de antrenament din provincia Gansu în august 2018

În 2003, China și-a exprimat intenția de a achiziționa sistemele antiaeriene îmbunătățite S-300PMU-2 (versiunea de export a sistemului de apărare aeriană S-300PM2). Primele divizii au fost livrate clientului în 2007. Odată cu adoptarea S-300PMU-2, forțele de apărare aeriană PLA au primit capacități limitate de a intercepta rachete balistice operaționale-tactice la o distanță de până la 40 km.


Sistemul rusesc de apărare aeriană S-300PMU-2 la un teren de antrenament din provincia Gansu

Potrivit datelor publicate în surse deschise, China a livrat: 4 S-300PMU, 8 S-300PMU-1 și 12 S-300PMU-2. Mai mult, fiecare set divizional includea 6 lansatoare. În total, China a achiziționat 24 de divizii S-300PMU/PMU-1/PMU-2 cu 144 de lansatoare. Ținând cont de faptul că resursa alocată S-300PMU este de 25 de ani, primele „trei sute” livrate RPC ar trebui să-și încheie deja ciclul de viață. Producția de rachete din familia 5V55 (V-500) a încetat cu mai bine de 15 ani în urmă, iar perioada de depozitare garantată într-un TPK sigilat este de 10 ani. Ținând cont de faptul că China nu a depus cereri de renovare și prelungire a duratei de viață a sistemului de apărare aeriană S-300PMU, cele patru divizii primite în 1993 au fost, cel mai probabil, deja scoase din serviciul de luptă. Totuși, ținând cont de pragmatismul chinezilor, se poate presupune că echipamentele radar furnizate cu sistemul de apărare aeriană S-300PMU vor fi utilizate împreună cu alte sisteme antiaeriene rusești sau chineze. Radarul 36D6 pentru modul de luptă și detectorul de joasă altitudine 5N66M montat pe un turn mobil universal, cu întreținere programată la timp, pot fi operate pentru aproximativ încă 10 ani.

În aprilie 2015, a devenit cunoscut faptul că China și Rusia au semnat un contract pentru achiziționarea sistemelor S-400. La începutul anului 2020, au fost publicate informații că Rusia și-a îndeplinit obligațiile din contractul de furnizare a două seturi regimentare (4 srdn) de sisteme de apărare aeriană S-400 către RPC. Aparent, vorbim de lansatoare autopropulsate, echipamente radar, posturi mobile de comandă, echipamente energetice și auxiliare. În iulie 2020, Sohu a raportat că Rusia nu a livrat integral rachetele antiaeriene comandate. Formal, acest lucru s-a datorat dificultăților cauzate de izbucnirea infecției cu coronavirus.

Într-o serie de mass-media din trecut, ei au scris că sistemele rusești de apărare aeriană S-400 ar trebui să înlocuiască S-300PMU învechit. Acest lucru este parțial adevărat, dar trebuie înțeles că la momentul în care prima modificare a „trei sute” a fost livrată Chinei, PLA nu avea nimic mai bun decât versiunea chineză a sistemului de apărare aeriană S-75 la dispoziția sa. De atunci a trecut mai mult de un sfert de secol, iar RPC și-a creat de mult propriile sisteme de rachete antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune extrem de eficiente. Este destul de evident că achiziționarea a patru divizii S-400 (care este foarte puțină după standardele chineze) se datorează în principal dorinței de a se familiariza în detaliu cu sistemele moderne de apărare aeriană rusească.

Aproape imediat după ce S-300PMU a apărut la dispoziția forțelor de apărare aeriană PLA, au început lucrările la crearea propriului sistem de apărare aeriană de aceeași clasă în RPC. Cu toate acestea, nu trebuie să credem că sistemele de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune cu rachete cu propulsie solidă erau un subiect absolut necunoscut pentru specialiștii chinezi. Până la sfârșitul anilor 80, China a dezvoltat formulări eficiente de propulsor solid, iar cooperarea cu firme occidentale a făcut posibilă dezvoltarea electronică. Informațiile chineze au avut o contribuție semnificativă. În Occident, este în general acceptat că, la crearea sistemului de apărare aeriană HQ-9, s-au împrumutat multe de la sistemul de apărare aeriană cu rază lungă MIM-104 Patriot. Astfel, experții americani scriu despre asemănarea radarului multifuncțional chinezesc HT-233 cu AN / MPQ-53, care face parte din sistemul de apărare aeriană Patriot. În același timp, nu există nicio îndoială că designerii Academiei Chinei de Tehnologia Apărării au spionat o serie de soluții tehnice în sistemul sovietic S-300P. În prima modificare a sistemului de apărare aeriană HQ-9, au fost utilizate rachete ghidate de comandă cu ochire radar prin rachetă. Comenzile de corecție sunt transmise la placa de rachete printr-un canal radio bidirecțional de către un radar pentru iluminare și ghidare. Aceeași schemă a fost aplicată și rachetelor 300V5R livrate RPC împreună cu S-55PMU.


Radar multifuncțional HT-233 și sistem de rachete antiaeriene SPU HQ-9

Conducerea chineză nu a cruțat resurse pentru a-și crea propriul sistem antiaerian cu rază lungă de acțiune, iar în 1997 a fost prezentat publicului larg primul eșantion de pre-producție. Oficial, caracteristicile sistemului de apărare aeriană HQ-9 nu au fost anunțate. Aparent, inițial HQ-9 a fost inferior în ceea ce privește caracteristicile sistemelor de apărare aeriană S-300PMU-1 / PMU-2 achiziționate în Rusia.


Aspect SAM FD-2000

La începutul anilor 2000, în timpul expozițiilor aerospațiale și expozițiilor de arme, au fost anunțate caracteristicile modificării exportului FD-2000, care folosește o rachetă antiaeriană cu o greutate de 1300 kg, cu o masă focos de 180 kg. Raza de tragere: 6-120 km (pentru modificarea HQ-9A - până la 200 km). Atingerea la altitudine: 500-25000 m. Viteza maximă a rachetelor este de 4,2 M. Potrivit dezvoltatorului, sistemul este capabil să intercepteze rachete balistice la o distanță de până la 25 km. Timpul de desfășurare din marș este de aproximativ 6 minute, timpul de reacție este de 12-15 s.

În prezent, îmbunătățirea sistemului de apărare aeriană HQ-9 continuă în mod activ. Pe lângă sistemul antiaerian HQ-9A modernizat, care a fost pus în funcțiune în 2001 și este produs în masă, se știe că HQ-9B a fost testat cu proprietăți antirachetă îmbunătățite, ceea ce face posibilă interceptați rachete balistice cu o rază de tragere de până la 500 km. Acest sistem antiaerian, testat în 2006, folosește rachete ghidate în infraroșu în partea finală a traiectoriei. Modelul HQ-9C folosește rachete cu rază extinsă cu un căutător radar activ. De asemenea, în încărcătura de muniție a fost introdusă o rachetă, care vizează o sursă de radiații radar, care este concepută pentru a combate aeronavele AWACS și EW. Reprezentanții chinezi au declarat că, datorită utilizării procesoarelor de mare viteză, viteza de prelucrare a datelor și emiterea de comenzi de ghidare asupra modificărilor moderne, comparativ cu primul model HQ-9, a crescut de mai multe ori. Potrivit informațiilor publicate de mass-media oficială chineză, în timpul poligărilor de tragere, sistemele chinezești de apărare antiaeriană HQ-9S / B au demonstrat capacități care nu sunt inferioare sistemului rusesc de rachete antiaeriene S-300PMU-2.

Potrivit informațiilor publicate în Statele Unite, obținute prin informații electronice și prin satelit, în 2020, forțele de apărare aeriană PLA au cel puțin 20 de divizii de apărare aeriană HQ-9. În acest caz, nu este furnizată o defalcare pe modificări. Experții occidentali consideră că sistemele antiaeriene construite în ultimii 10-12 ani sunt în principal în funcțiune. RPC susține că, datorită progreselor înregistrate în crearea de noi materiale și aliaje, dezvoltarea electronicii compacte de mare viteză și a combustibilului solid pentru rachete cu caracteristici energetice ridicate, specialiștii chinezi au reușit să creeze și să pună în producție în masă un antiaerian. sistem de rachete care îndeplinește cele mai înalte standarde. Desigur, dacă ultimele modificări ale sistemului de apărare aeriană HQ-9 ar fi fost superioare în caracteristicile lor față de S-400, atunci contractul de achiziție a sistemului rusesc nu ar fi fost niciodată încheiat. În același timp, trebuie recunoscut că investițiile foarte semnificative în cercetare și formare, cu copierea activă simultană a evoluțiilor străine avansate, au făcut posibilă crearea unui număr de sisteme moderne de rachete antiaeriene chineze.

Pe lângă saturarea unităților de rachete antiaeriene PLA cu echipamente și arme moderne, sistemele de apărare aeriană chineză se deplasează activ pe piața externă. S-a vorbit activ despre sistemul FD-2000 în 2013, când acest model de export al sistemului de apărare aeriană HQ-9 a devenit în mod neașteptat câștigător într-o licitație anunțată de Turcia. Toți producătorii de sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune au luat parte la competiția T-LORAMIDS (Sistemul turc de apărare aeriană și antirachetă cu rază lungă). Cererile au fost depuse de consorțiul european Eurosam cu sisteme de apărare antiaeriană SAMP/T (cu rachete Aster 30 Block 1), alianța companiilor americane Lockheed Martin și Raytheon (o combinație de PAC-2 GMT și PAC-3), Rosoboronexport cu S -300VM Antey-2500 sisteme de apărare aeriană și corporația chineză de export-import China Precision Machinery Import-Export Corporation (CPMIEC) cu sistemul FD-2000.

Aparent, un preț foarte atractiv a devenit cheia victoriei sistemului chinezesc de apărare aeriană FD-2000 (versiunea de export a HQ-9). La momentul însumării rezultatelor licitației, costul a 12 divizii a fost de 3,44 miliarde de dolari. În același timp, Statele Unite au oferit Turciei 12 baterii antiaeriene Patriot pentru 7,8 miliarde de dolari.Totuși, în 2015, rezultatele din licitație au fost efectiv anulate, iar competiția a fost reluată. Partea turcă nu a dat explicații oficiale în această privință. O serie de surse spun că, pe lângă presiunile din partea Statelor Unite, motivul refuzului acordului a fost reticența RPC de a oferi o licență pentru producția de elemente cheie ale sistemului și rachete antiaeriene. Aparent, Turcia spera, cu ajutorul Chinei, să intre în clubul de elită al producătorilor de sisteme moderne de apărare antiaeriană și antirachetă.

Cu toate acestea, acest eșec nu i-a descurajat pe importatorii chinezi. Se știe că Maroc (9 zrdn), Uzbekistan (4 zrdn) și Algeria (1 zrdn) au devenit cumpărătorii modificărilor de export ale sistemului de apărare aeriană HQ-4. În trecut, Venezuela și Turkmenistan au fost interesate activ de sistemele chinezești cu rază lungă. Dar după ce Caracas a primit pe credit două divizii ale sistemelor de apărare aeriană S-300VM Antey-2500, negocierile cu Beijingul pe această temă au fost încheiate. Situația cu Turkmenistanul nu este clară. O serie de surse susțin că această țară a achiziționat două divizii, care sunt destinate să înlocuiască sistemele de apărare aeriană S-200VM cu rază lungă de acțiune învechite. Dar nu există nicio confirmare oficială a livrării sistemelor de apărare aeriană HQ-9 către Ashgabat.

În cadrul expoziției de arme IDEAS 2014, reprezentanții pakistanezi au anunțat achiziționarea de către Islamabad a trei sisteme de apărare aeriană LY-80 și opt radare IBIS-150 pentru 265,77 milioane USD.În 2015, au fost făcute publice informații despre achiziționarea a încă trei baterii LY-80. . Experții în arme consideră că noile sisteme mobile de apărare aeriană ar trebui să înlocuiască sistemele de apărare aeriană HQ-2J învechite fabricate chinezi din Pakistan și să consolideze capacitățile apărării aeriene pakistaneze într-o posibilă confruntare cu India.


Sistemul de rachete antiaeriene LY-80 este o versiune de export a sistemului chinez de apărare aeriană HQ-16A. În martie 2017, oficialii pakistanezi au anunțat că toate sistemele de apărare aeriană LY-80 livrate erau pregătite pentru serviciul de luptă. În ianuarie 2019, în timpul exercițiilor militare Al-Bayza de două săptămâni, a fost efectuată o lansare de antrenament și control a unei rachete LY-80.


Picantul situației constă în faptul că, la crearea sistemului de apărare aeriană HQ-16, au fost utilizate dezvoltări rusești privind sistemele de apărare aeriană ale familiei Buk. China a recunoscut pentru prima dată existența HQ-16 în 2011. Modificarea în serie, în care, pe baza rezultatelor testelor militare, au fost eliminate deficiențele identificate, a primit denumirea HQ-16A.


Lansator mobil HQ-16A și model SAM

Racheta antiaeriană utilizată în HQ-16A are multe în comun cu sistemul de apărare antirachetă 9M38M1 și folosește, de asemenea, un sistem de ghidare radar semi-activ, dar, în același timp, lansarea verticală a rachetelor este implementată în aerul chinez. sistem de apărare. Toate elementele HQ-16A sunt plasate pe un șasiu cu roți, iar acest complex, după toate indicațiile, aparține sistemului de apărare antiaeriană obiect și este adaptat pentru serviciul de luptă pe termen lung într-o poziție staționară.

Potrivit informațiilor publicate în surse deschise, sistemul de apărare aeriană HQ-16 avea inițial o rază de tragere de până la 40 km. O rachetă cu o greutate de 615 kg și 5,2 m lungime accelerează până la 1200 m/s după lansare. Sistemul de apărare aeriană în serie HQ-16А poate intercepta o țintă aeriană care zboară la o altitudine de 15 m până la 18 km. Probabilitatea de a lovi un SAM pentru rachetele de croazieră care zboară la o înălțime de 50 de metri cu o viteză de 300 m/s este de 0,6, pentru o țintă de tip MiG-21 la aceeași viteză și la o altitudine de 3-7 km - 0,85. În modificarea îmbunătățită a HQ-16B, raza maximă de lansare împotriva țintelor subsonice care zboară în intervalul de altitudine de 7-12 km a fost mărită la 70 km. Bateria de apărare antiaeriană HQ-16A include o stație de iluminare și ghidare a rachetelor și 4 lansatoare autopropulsate. Fiecare lansator are 6 rachete antiaeriene gata de utilizare. Astfel, încărcătura totală de muniție a diviziei antiaeriene este de 72 de rachete. Bateriile antiaeriene sunt controlate de la postul de comandă divizional, unde se primesc informații de la radarul cu trei coordonate IBIS-150.


Stație de detectare a țintelor aeriene IBIS-150

Radarul mobil IBIS-150 cu FAURI este capabil să vadă o țintă de tip luptător la o rază de acțiune de 140 km și o altitudine de până la 20 km. Radarul IBIS-150 poate detecta până la 144 și poate urmări până la 48 de ținte simultan. Stația de ghidare HQ-16А SAM este capabilă să urmărească ținte la o distanță de până la 80 km, urmărind simultan 6 ținte și trăgând 4 dintre ele, țintând câte două rachete către fiecare. În total, divizia are trei baterii de tragere. Observatorii străini notează că, conceptual, sistemul de apărare aeriană HQ-16 seamănă cu complexul rusesc S-350 cu rază medie de acțiune sau cu KM-SAM sud-coreean.

În 2016, a fost introdus sistemul de apărare aeriană HQ-16В cu o rază de tragere mărită. De asemenea, în mass-media chineză au fost publicate informații că pentru a fi utilizat ca parte a familiei de sisteme de apărare aeriană HQ-16, a fost dezvoltat un sistem de apărare antirachetă cu un diametru crescut al carcasei. Datorită acestui fapt, caracteristicile de accelerație ale rachetei au fost mărite, iar raza maximă de distrugere a țintelor aerodinamice a fost mărită la 120 km. Potrivit Departamentului de Apărare al SUA, cel puțin 2020 divizii de apărare aeriană HQ-5A / B pot fi desfășurate în China începând cu 16. În prezent, armata chineză, excluzând sistemele învechite de apărare aeriană HQ-2J, are aproximativ 120 de sisteme antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune, ceea ce nu este cu mult mai mic decât numărul de sisteme cu un scop similar disponibil în Rusia.

Din toate cele de mai sus, rezultă că industria chineză este capabilă să furnizeze PLA cu întreaga linie de sisteme de rachete antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune. În plus, recent China a început să concureze activ pe piața globală a armelor cu Rusia pe segmentul sistemelor antiaeriene. Pentru țara noastră, situația este agravată și mai mult de faptul că cumpărătorii de sisteme de apărare aeriană chineză, în cea mai mare parte, în trecut s-au concentrat pe arme în stil sovietic și, de regulă, dintr-un motiv sau altul, sunt lipsiți de posibilitatea de a achiziționa sisteme moderne de rachete antiaeriene fabricate în SUA sau țările NATO.
98 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    19 septembrie 2020 05:56
    China este deja destul de dezvoltată tehnologic și industrial, dar totuși produsele complexe se bazează în principal pe împrumuturi străine.
    La naiba, este timpul să începeți să lansați ceva propriu (chinez) unic și interesant.
    1. +1
      19 septembrie 2020 06:11
      Presupun că următorul pas al complexului militar-industrial chinez în domeniul apărării aeriene și apărării antirachetă este crearea de sisteme care să lovească cu încredere aeronavele existente și promițătoare cu tehnologie stealth, precum și formarea unui scut antirachetă continuu. peste zonele industriale de coastă. Acesta va fi chinezesc și unic.
    2. +1
      19 septembrie 2020 06:28
      începeți să lansați ceva propriu (chinez) unic și interesant.

      Gândirea nu este corectă (și asta nu este rasism). Sunt mari interpreți. Tastați - citiți mai întâi manualul, apoi porniți dispozitivul. Persoanele creative nu citesc deloc manualul zâmbet Dacă ceva nu merge bine, vor avea imediat o soluție tehnică zâmbet Un basm este o minciună, dar există un indiciu în el: chinezii nu le place să părăsească cărările bătute, ci viețile unice și interesante de acolo...
      1. +2
        19 septembrie 2020 07:14
        Citat din dzvero
        Gândirea nu este corectă (și asta nu este rasism).

        Citat din dzvero
        Sunt mari interpreți.

        Citat din dzvero
        Chinezilor nu le place să părăsească cărările bătute, dar viețile unice și interesante de acolo...

        Totul conform clasicilor teoriilor rasei. Britanicii secolului al XIX-lea ar fi aprobat. Da, și alți gânditori, aceste teorii, de fapt neconfirmate de știință în niciun fel, au adorat.
        Dar ai venit cu o scuză grozavă. Stil: Războiul este pace. Am râs puțin.
        1. -1
          19 septembrie 2020 16:23
          Dar teoria rasei? Am observat-o în laborator. Chinezii vor bate cu ușurință pe oricine la serviciu și asta nu este o glumă. Dar dacă problema este una care necesită o gândire non-standard (mai degrabă decât cunoștințe sau experiență de muncă), atunci asta este. Fruntea la perete, ochii închiși, stres, doar puțin să nu se transforme în panică... În opinia mea, aceasta nu este o trăsătură rasială, ci una socio-culturală. Depășit - puțini oameni pot concura cu ei; nu vor putea – destinul lor este colorarea fotocopiilor. Principalul lucru este că ei înțeleg și iau măsuri.
    3. +16
      19 septembrie 2020 07:26
      Citat: Sergey_G_M
      China este deja destul de dezvoltată tehnologic și industrial, dar totuși produsele complexe se bazează în principal pe împrumuturi străine.
      La naiba, este timpul să începeți să lansați ceva propriu (chinez) unic și interesant.

      Nu este nimic în neregulă cu împrumutul; acest lucru a fost practicat și în URSS. Acest lucru reduce timpul de dezvoltare și economisește bani.
      Cât despre „al tău”, atunci se pare că nu ai citit cu atenție această publicație. Sistemul de apărare aeriană HQ-12/22 este o dezvoltare chineză care nu are analogi direcți în străinătate. Nu. Deși acest complex nu strălucește cu tehnologii remarcabile, este relativ ieftin și este un înlocuitor demn pentru HQ-2 învechit.
      Într-un fel sau altul, RPC și-a creat deja propria școală științifică și de inginerie și are tehnologia pentru crearea independentă a sistemelor antiaeriene și antirachete de orice clasă.
      Chiar și acum 10 ani, dezvoltatorii și industria chineză au respectat cerința conducerii RPC de a utiliza numai componente și software fabricate în China atunci când creează noi tipuri de arme. Ne putem lăuda cu asta? Nu.
      1. +4
        22 septembrie 2020 17:17
        Citat din Bongo.
        Nu este nimic în neregulă cu împrumutul; acest lucru a fost practicat și în URSS.

        Seryozha, este timpul să obții un loc de muncă la „Zhugarinka”... ascultătorii și cadeții vor fi foarte bine mulțumit de prezentarea dvs. a materialului, pentru îmbunătățirea ulterioară în domeniul tacticii și armamentului unui potențial inamic băuturi
        În vremea noastră, ai fi rupt cu brațele și picioarele la „Revista militară străină” râs băuturi soldat
        1. +5
          23 septembrie 2020 12:26
          Mulțumesc pentru cuvintele frumoase! băuturi Dar știi, scriu exclusiv pentru suflet, ei bine, glumesc și pe „uryalki”. a face cu ochiul
          1. +5
            23 septembrie 2020 12:29
            Citat din Bongo.
            Scriu exclusiv pentru suflet, ei bine, glumesc și pe „uryalki”.

            bine băuturi soldat
          2. +2
            23 septembrie 2020 15:24
            Citat din Bongo.
            Ei bine, glumesc și pe „uryalka”.

            Nu, ei bine, nu este un păcat să glumești despre „uryakalki”, este doar foarte periculos recurs
            Da, și cum „mazăre pe perete” trist
    4. +4
      19 septembrie 2020 10:45
      Ce trist este să realizezi, dar Rusia a primit cel mai puternic concurent în domeniul sistemelor de apărare aeriană. Mai mult, țara noastră însăși a ajutat foarte mult la hrănirea acestui concurent. Fără tehnologia rusă, chinezii ar fi „marcat timpul” de multă vreme. Anglo-saxonii nu le-ar transfera pe ale lor atât de larg...
      Și acum sistemele de apărare aeriană chineză, oarecum inferioare celor rusești și europene, vor câștiga datorită prețului unic pentru produs și serviciului său și vitezei de livrare. Și în asta sunt de neegalat.
      Și faptul că sistemele de apărare aeriană „estică” aproape că sunt sub cele „vestice”, iar cumpărătorii nu sunt atât de sofisticați și de bogați... Deci... un gigant tehnologic crește în est, care în viitor va strica în continuare viața Rosoboronexport ... Și este deosebit de surprinzător că până în ziua de azi Rusia alimentează ideile complexe militar-industriale ale vecinului său prin vânzarea de sisteme moderne de apărare aeriană, motoare de luptă și avioane, elicoptere și așa mai departe. Mai mult, livrările nu se efectuează în loturi atât de mari ca în anii 90...
      1. +6
        19 septembrie 2020 18:47
        hi Iar acest joc greșit se face cu „pomp” și sub exclusiv „pretexte plauzibile”.
      2. +4
        19 septembrie 2020 21:31
        Citat din doccor18
        Ce trist este să realizezi, dar Rusia a primit cel mai puternic concurent în domeniul sistemelor de apărare aeriană. Mai mult, țara noastră însăși a ajutat foarte mult la hrănirea acestui concurent. Fără tehnologia rusă, chinezii ar fi „marcat timpul” de multă vreme.
        Pentru ce s-au luptat și cum a otrăvit Mikhan dude, se spune că le vindeți 57 și, cel mai important, a primit o mulțime de plusuri. Și este ca și cum ai ieși.
      3. 0
        4 decembrie 2020 18:21
        Bănuiesc că dacă S-90-urile nu ar fi mers în RPC în anii 300, atunci producția lor ar fi putut muri mult timp ....
    5. +3
      19 septembrie 2020 11:49
      Citat: Sergey_G_M
      La naiba, este timpul să începeți să lansați ceva propriu (chinez) unic și interesant.

      Deja. Chinezii sunt numiti.
    6. MVG
      +1
      22 septembrie 2020 07:33
      privind împrumutarea evoluțiilor altor oameni

      Spune-le asta producătorilor chinezi de electronice și ICBM-urilor. La fel și rachete spațiale de diferite clase. Apropo, China conduce, cu o marjă, în lansările în spațiu. Program lunar, stație spațială, arme anti-sateliți... o mulțime de lucruri pe care le au sau le dezvoltă.
      1. +4
        22 septembrie 2020 08:04
        Citat din mvg
        privind împrumutarea evoluțiilor altor oameni

        Spune-le asta producătorilor chinezi de electronice și ICBM-urilor. La fel și rachete spațiale de diferite clase. Apropo, China conduce, cu o marjă, în lansările în spațiu. Program lunar, stație spațială, arme anti-sateliți... o mulțime de lucruri pe care le au sau le dezvoltă.

        Faza creării tehnologiei aviației, rachetelor și spațiale prin împrumuturi din RPC a trecut de mult. Dar „patrioții” nu știu acest lucru, încă mai repetă mantra memorată de acum douăzeci de ani: „o copie este întotdeauna mai proastă decât originalul”. wassat
        1. MVG
          +1
          22 septembrie 2020 08:35
          o copie este întotdeauna mai proastă decât originalul

          Buna dimineata. Nu toată lumea este pregătită să admită că există tehnologii în China care nu sunt disponibile în Federația Rusă. Deși s-ar părea că programul de „înlocuire a importurilor” ar fi trebuit să arate acest lucru. Din anumite motive, mi se pare că China nu va cădea într-o astfel de situație. Și nu este nici măcar o cifră de afaceri gigantică cu hegemonul și UE, ci și prezența pe teritoriul RPC, aproape tot ce este în lume. Probabil cea mai pregătită țară în cazul celui de-al treilea război mondial.
        2. +5
          22 septembrie 2020 17:19
          Citat din: zyablik.olga
          Dar „patrioții” nu știu acest lucru, încă mai repetă mantra memorată de acum douăzeci de ani: „o copie este întotdeauna mai proastă decât originalul”

          bine băuturi râs
  2. +3
    19 septembrie 2020 07:04
    De asemenea, în încărcătura de muniție a fost introdusă o rachetă, care vizează o sursă de radiații radar, care este concepută pentru a combate aeronavele AWACS și EW.

    Serghei, aici aș fi extrem de atent. Rachete îndreptate spre in miscare Radarul nu există. Pe staționar există. De ce această problemă nu a fost rezolvată de omenire, nu știu. Este posibilă direcționarea interferențelor atât la cele staționare, cât și la cele în mișcare.
    În caz contrar, ar fi posibil să direcționați rachete pe aeronave la radarele incluse ale aeronavelor inamice.
    Pentru țara noastră, situația este agravată și mai mult de faptul că cumpărătorii de sisteme de apărare aeriană chineză, în cea mai mare parte, în trecut s-au concentrat pe arme în stil sovietic și, de regulă, dintr-un motiv sau altul, sunt lipsiți de posibilitatea de a achiziționa sisteme moderne de rachete antiaeriene fabricate în SUA sau țările NATO.

    Ei bine, aici nu aș „aburi”, pentru că dacă chinezii își vând sistemele de apărare antiaeriană pentru un ban, în general îl dăm pentru un împrumut anulat (gratuit) wassat
    Apoi, printre sistemele de apărare antiaeriană occidentale, există unul mare, și chiar de rază medie, nu prea există de ales și totul este scump și nu foarte impresionant.
    Dar, serios, „hrănim” bine Dragonul, iar acum oferim și tehnologie de avertizare timpurie. Apare întrebarea: ce se va întâmpla când vom rămâne fără „hrană” pentru Dragon?
    Îmi amintesc că oamenii în vârstă mi-au spus că tocanita chinezească de vită, pe care China a plătit-o pentru Su-90 în anii 27, în cursul unei tranzacții parțial de troc, era toată grasă, era imposibil de mâncat.
    Apoi au încălcat și contractul sub licența de a-și asambla J-11-urile. Pune-ți electronicele acolo.
    În general, „pentru toți banii” au vândut Su-27 cu licență.
    Și acum propaganda de stat ne spune că chinezii sunt prietenii noștri și nu au deloc nevoie de teritoriul nostru, pentru că. toti locuiesc pe coasta unde este cald si bine. E amuzant că insula Damansky era departe de coastă.
    Dar totuși, China este încă departe de a concura cu noi pe piețele de arme.
    1. +10
      19 septembrie 2020 07:28
      Citat din KKND
      Serghei, aici aș fi extrem de atent. Nu există rachete care vizează mișcarea radarelor. Pe staționar există. De ce această problemă nu a fost rezolvată de omenire, nu știu. Este posibilă direcționarea interferențelor atât la cele staționare, cât și la cele în mișcare.
      În caz contrar, ar fi posibil să direcționați rachete pe aeronave la radarele incluse ale aeronavelor inamice.

      Salut! Parim pe o sticlă de coniac că astfel de SD și SAM există de mult timp?
      Citat din KKND
      Îmi amintesc că oamenii în vârstă mi-au spus că tocanita chinezească de vită, pe care China a plătit-o pentru Su-90 în anii 27, în cursul unei tranzacții parțial de troc, era toată grasă, era imposibil de mâncat.

      Au plătit și cu bunuri de larg consum, jumătate din KnAAZ s-au dus în „adidas” și „puma” chinezești.
      Tocanita a fost normala, am mancat-o. a face cu ochiul
      1. +2
        19 septembrie 2020 07:34
        Citat din Bongo.
        Salut! Parim pe o sticlă de coniac că astfel de SD și SAM există de mult timp?

        E periculos să mă cert cu tine, suflă mereu. Și datele mele sunt preluate din Digital Combat Simulator, unde sunt reprezentate în principal avioanele de la sfârșitul anilor 80. Dar manualul pentru acesta spune că acest lucru este imposibil și pentru 2004. M-aș familiariza cu datele tale înainte de a mă despărți de o sticlă de coniac.
        1. +5
          19 septembrie 2020 07:37
          Citat din KKND
          E periculos să mă cert cu tine, suflă mereu. Și datele mele sunt preluate din Digital Combat Simulator

          Nu te baza pe surse... a face cu ochiul
          Citat din KKND
          Aș face cunoștință cu datele tale înainte de a mă despărți de o sticlă de coniac.

          La naiba, aș putea încerca... lol Mai mult, am un coniac de 15 ani de la Koktebel, pot arunca o fotografie. Poți risca?
          1. +2
            19 septembrie 2020 07:42
            Citat din Bongo.
            Poți risca?

            Voi risca.
            Hai, dovadă.
            1. +4
              19 septembrie 2020 07:49
              Citat din KKND
              Citat din Bongo.
              Poți risca?

              Voi risca.
              Hai, dovadă.

              Interesați-vă de nomenclatura sistemului de apărare antirachetă R-27, de modul în care sistemul de apărare antiaeriană S-200 funcționează atunci când trage în bruiaj activi și de metodologia de utilizare a lansator de rachete X-31 la ținte maritime.
              1. +1
                19 septembrie 2020 07:54
                Citat din Bongo.
                Interesați-vă de nomenclatorul UR R-27

                Doar în DCS R-27 îl puteți lansa (în general este vechi) și în versiunile cu un cap de orientare semi-activ (nu există niciun radar activ acolo) există doar opțiunea de lansare în interferență. Nu există radar pe radar în sine, precum R-77, precum AIM-120C.
                Citat din Bongo.
                modul în care sistemul de apărare antiaeriană S-200 funcționează când trage în bruiaj activi

                Disputa, pentru o sticlă de coniac, permiteți-mi să vă reamintesc, este despre lansarea pe radarele aeronavei, nu pe interferență.
                Există versiuni de rachete anti-navă (X-31A) și anti-radar (X-31P).
                E ca și cum capetele sunt diferite.
                1. +5
                  19 septembrie 2020 08:01
                  Citat din KKND
                  Doar în DCS R-27 îl puteți lansa (în general este vechi) și în versiunile cu un cap de orientare semi-activ (nu există niciun radar activ acolo) există doar opțiunea de lansare în interferență. Nu există radar pe radar în sine, precum R-77, precum AIM-120C.

                  R-27P - o rachetă cu un cap de orientare radar pasiv 9B1032, pentru a distruge emisie radio ținte aeriene asigurând înfrângerea aeronavelor care pun interferențe active și operarea radarelor. Ei bine, avionul se mișcă, sau te-am înțeles greșit:
                  Citat din KKND
                  Nu există rachete care vizează mișcarea radarelor.

                  X-31P poate funcționa foarte bine pe radarele marine. Nu există obstacole pentru asta.
                  1. -1
                    19 septembrie 2020 08:14
                    Citat din Bongo.
                    R-27P - o rachetă cu un cap de orientare radar pasiv 9B1032, pentru a distruge ținte aeriene care emit radio, asigurând înfrângerea aeronavelor care pun interferențe active și radare de operare.

                    Serghei, te înșeli aici, vizează doar interferența, dar nu și radarul în sine.
                    Iată un videoclip, este doar simulat acolo, deși nu este foarte clar pentru un începător.

                    Pur și simplu nu există un astfel de mod de operare cu R-27, nici pe Su-27, nici pe MiG-29. Pentru a urmări interferența, în primul rând, pilotul însuși trebuie să-și pornească radarul și să selecteze acest mod acolo. Dacă opriți radarul, atunci prin SPO nu veți lansa niciodată o rachetă la radarul unei aeronave inamice, ce avem noi ce au americanii.
                    Și Harm poate fi lansat fără radar, dar HARM este doar pentru cei staționari, simți diferența?
                    1. +1
                      19 septembrie 2020 08:23
                      Nu am explicat foarte clar aici, pe scurt, pentru a lansa o rachetă la interferența unei aeronave, trebuie să porniți radarul. Dar nu există deloc lansarea unei aeronave pe radar, porniți radarul, SPO, OLS. Radarul unei aeronave inamice, precum și modul de operare, sunt afișate pe SPO și atât. Pornirea pe SPO este aproape imposibil. Și conform radarului SAM prin SPO, este posibil, dar radarele SAM sunt staționare.
                    2. Comentariul a fost eliminat.
                      1. 0
                        19 septembrie 2020 08:39
                        Încă o dată, vorbim despre interferență sau radar? Interferența este creată de un bruiaj cu o antenă separată; acest dispozitiv nu are nimic de-a face cu radarul aeronavei.
                        Disputa, pentru o sticlă de coniac, este despre mișcarea radarelor în general și a radarelor de avioane ca obiecte foarte rapide în special. Sunt dovada videoclipului de la cel mai serios dintre simulatoarele publice, în care zboară și au condus piloți adevărați. Da, există inexactități și uneori grave, cu toate acestea, imposibilitatea lansării aeronavelor pe radar este elementul de bază. Doriți mai multe dovezi din videoclip? Partajați videoclipuri cu piloți adevărați care joacă acest simulator? Găsiți un manual?
                        Nici o problemă. Eu voi.
                        Și acum aștept dovezile tale. Manuale, RLE, video. Până acum sunt doar fotografii ale unor simulatoare mai serioase. Dar și acolo poate fi imposibil să lansați rachete către radarele aeronavelor.
                        Putem merge pur și simplu pe forum la dezvoltatorii acestui simulator pentru a rezolva disputa. Apropo, sunt băieți ruși. Ei au părăsit Tsaga în anii 90 și au făcut cel mai serios simulator de computer, dar, desigur, acesta este jocul de toate, totuși există forumul lor și acolo oamenii sunt familiarizați cu aviația direct, au sfătuit piloții lor ruși.
                        Lasă-i apoi să acționeze ca arbitri.
                        Sau ai alte sugestii?
                      2. +5
                        19 septembrie 2020 09:27
                        Serezha a mers la pescuit. Se va intoarce maine.
                        Citat din KKND
                        Apropo, sunt băieți ruși. Ei au părăsit Tsaga în anii 90 și au făcut cel mai serios simulator de computer, dar, desigur, acesta este jocul de toate, totuși există forumul lor și acolo oamenii sunt familiarizați cu aviația direct, au sfătuit piloții lor ruși.

                        Nu crezi că unele lucruri s-au schimbat din anii 90? MiG-29-urile cu modificări timpurii au fost în mare parte dezafectate, iar Su-27P-urile cu o resursă semnificativă a aeronavei au fost aduse la nivelul Su-27SM. Capacitățile avionicii avioanelor de luptă care pot folosi R-27 au crescut semnificativ.
                        Iată ce scriu despre R-27P în revista NOZS:
                        R-27P/R-27EP - Rachetă R-27 cu căutător de radar pasiv 9B-1102. Conceput pentru a distruge avioanele AWACS și alte ținte aeriene care emit radio în orice moment al zilei, în condiții meteorologice simple și dificile, în emisfera înainte, inclusiv pe fundalul diferitelor suprafețe subiacente, asigurând înfrângerea aeronavelor care pun interferențe active pe radare pentru a-și acoperi aeronavele.
                      3. +3
                        19 septembrie 2020 09:32
                        Puteți citi și aici:
                        http://nevskii-bastion.ru/r-27/
                      4. +2
                        19 septembrie 2020 10:08
                        M-ai făcut, împreună cu Sergey, să încurcam ținte și radare. Wiki spune altfel. Puteți posta o grămadă de link-uri.
                        Trebuie să găsim surse serioase.
                      5. +5
                        19 septembrie 2020 10:43
                        Citat din KKND
                        M-ai făcut, împreună cu Sergey, să încurcam ținte și radare.

                        Ți-am dat „+” pentru persistență! limbă
                        Inițial a fost vorba despre sistemul de apărare aeriană, sau nu sunteți de acord? Ce legătură are cu rachetele aeriene?
                        Iată ce spune articolul original:
                        De asemenea, în încărcătura de muniție a fost introdusă o rachetă, care vizează o sursă de radiații radar, care este concepută pentru a combate aeronavele AWACS și război electronic.

                        Chiar și vechiul sistem de apărare antiaeriană S-200 ar putea viza războiul electronic într-un mod pasiv. Crezi că chinezii nu se pot adapta SAM cap de orientare pasiv în bandă largă. Am urcat în „sălbăticii”, se dovedește că și americanii au creat ceva asemănător pentru racheta „Standard”, dar nu a intrat în producție.
                        Citat din KKND
                        Trebuie să găsim surse serioase.

                        Am scris într-un „antic” personal. Sper că aceasta este o sursă suficient de serioasă?
                      6. 0
                        19 septembrie 2020 10:48
                        Citat din: zyablik.olga
                        Inițial a fost vorba despre sistemul de apărare aeriană, sau nu sunteți de acord? Ce legătură are cu rachetele aeriene?

                        Sunt de acord, inițial vorbeam despre sisteme de apărare aeriană și, așadar, susțin că încă nu poți îndrepta către radarul AWACS. Desigur, dacă aeronava AWACS pornește războiul electronic, atunci țintește războiul electronic. Dar a fost inițial despre radarul aeronavei. Și Sergey a fost cel care a început să vorbească despre R-27, nu eu. Și principiile sunt aceleași peste tot.
                        Să dăm dovezi despre sistemul de apărare aeriană și radarul aeronavei.
                      7. +3
                        19 septembrie 2020 10:53
                        Citat din KKND
                        Sunt de acord, inițial vorbeam despre sisteme de apărare aeriană și, așadar, susțin că încă nu poți îndrepta către radarul AWACS.

                        De ce, ce obstacole există pentru asta?
                        Citat din KKND
                        Dar a fost inițial despre radarul aeronavei.

                        Iată despre ce era vorba inițial:
                        Citat din Bongo.
                        Interesați-vă de nomenclatura UR P-27cum funcționează sistemul de apărare aeriană On-200 la tragerea la bruiaj activi și metoda de utilizare a PRR X-31 pentru obiectivele maritime

                        Nici antiradarul Kh-31P nu poate trage în navele în mișcare?
                        Citat din KKND
                        Și principiile sunt aceleași peste tot.

                        Da. da Doar algoritmii pot fi diferiți. zâmbet
                      8. 0
                        19 septembrie 2020 11:00
                        Citat din: zyablik.olga
                        Inițial a fost vorba despre sistemul de apărare aeriană, sau nu sunteți de acord? Ce legătură are cu rachetele aeriene?

                        Citat din: zyablik.olga
                        Iată despre ce era vorba inițial:
                        Citat din Bongo.
                        Interesați-vă de nomenclatura R-27 UR, de modul în care sistemul de apărare antiaeriană S-200 funcționează atunci când trage în bruiaj activi și de metodologia de utilizare a X-31 PRR împotriva țintelor maritime

                        Folosești un truc murdar numit derutarea adversarului tău.
                        Unde este cel vechi, te-ai hotărât să mă plictisești? wassat
                      9. +5
                        19 septembrie 2020 11:05
                        Citat din KKND
                        Folosești un truc murdar numit derutarea adversarului tău.

                        Haide, tocmai am apelat la sursa originală - la cea care a început totul. solicita Te rog nu fi nervos. opri Serezha, din câte știu eu, te tratează pozitiv. Și nici eu nu sunt dușmanul tău. zâmbet
                        Citat din KKND
                        Unde este cel vechi, te-ai hotărât să mă plictisești?
                        Te grăbești undeva? Toată viața înainte. Cel antic, dacă apare pe VO, va răspunde cu siguranță.
                      10. -1
                        19 septembrie 2020 11:10
                        Pe scurt, aduceți dovezi ca un sistem de apărare aeriană radar avioane lucrează, conform AWACS
                        Citat din Bongo.
                        Salut! Parim pe o sticlă de coniac că astfel de SD și SAM există de mult timp?

                        Acolo a început totul. Permiteți-mi să vă reamintesc că sarcina probei revine celui care a susținut-o.(Neg dacă asta).
                      11. 0
                        21 septembrie 2020 17:13
                        Sa va reamintesc, sarcina probei revine celui care a sustinut.( neg daca ceva) ...... normele sunt negate .... dar iata un fapt ... octombrie 2001 .. doborat TU -154 zborul SBI1812 de o rachetă a complexului ucrainean-militar S-200 ..... în acest moment nefericit sunt în desfășurare exerciții la apărarea antiaeriană a armatei ucrainene, sunt prezenți toți generalii burtici, conduși de Bătrânul Kuzmuk. si apoi hopa.....tinta a continuat sa zboare, iar pe radarul recenziei, un alt obiect de avion care era mult mai departe decat tinta a incetat sa se miste... toate acestea sunt din cuvintele prietenului meu care era la stația de sondaj la acea vreme... trucul este... având în vedere prezența bretelelor înalte la exercițiile de apărare antiaeriană, s-a dat o comandă de a lovi automat ținta. dar apoi a intervenit placa SBI1812 cu radioaltimetrul său, care a atras o rachetă de la S-200, ... în principiu, EPR-ul lui Tu și obiectivele erau aceleași. dar tinta avea un altimetru barometric si un radioaltimetru pe Tushka, automatizarea, bineinteles, a ales o tinta mai grasa.....deci gandeste-te ce s-ar intampla cu AWACS intr-un astfel de caz....
                        acum despre aer-aer .... citiți pe îndelete despre R-40, sau mai degrabă despre versiunea sa cu un cap de țintire pasiv la sursa semnalului radar ....
                        bine, citeste
                        Cred că îmi va cădea ceva din conicul stricat !!!!
                      12. +1
                        21 septembrie 2020 18:13
                        Întrebarea de un milion de dolari. Numiți înălțimea lui Tu-154 în timpul „capturii”.
                      13. +1
                        21 septembrie 2020 18:22
                        Numiți înălțimea lui Tu-154 în timpul „capturii” ..... era 9500 la Carcasă, ținta era puțin mai jos cam la eșalonul 8 km deoarece s-a schimbat imitând manevra, ținta era mai aproape decât Carcasă , dar racheta a ignorat-o, cipul este încă că a existat o a doua împușcare. dar au reușit deja să transfere stația de ghidare în modul manual și racheta s-a autodistrus, ținta, după ce a zburat în strâmtoarea Kerci, s-a prăbușit în Marea Azov. și au căutat cadavrul în zona scuipatului Chushka pe partea rusă
                      14. 0
                        21 septembrie 2020 18:37
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        .era 9500 la Carcass, la tinta ceva mai jos, aproximativ in zona esalonului de 8 km

                        Forțat să te rupă tare. Întreaga ta poveste seamănă foarte mult cu un „fals”, deoarece există o inconsecvență serioasă. Și anume, radioaltimetrul RV-154 este instalat pe Tu-5 și măsoară de la 0 la 1500 de metri (brut, altimetrele radio au limite stricte de înălțime, acestea nu sunt dispozitive barometrice mai flexibile membru ). De ce să-l pornești la o altitudine de 9500? Deșeuri de resurse de dispozitiv? păcăli
                        Aici este un link pentru a studia dacă ceva.http://forefronts.narod.ru/rle-134.pdf
                        Deși am înțeles deja din mesajul cu o grămadă de puncte pe care vor să le „înjunghie”.
                        Ați lucrat în Ministerul Situațiilor de Urgență, unde urci cu părerea ta „supravaloroasă”?
                      15. 0
                        21 septembrie 2020 18:49
                        Scuze, am căutat pe google greșit manualul, dar, în mod ciudat, Tu-154 are același radioaltimetru ca și Tu-134, aici este dovada: http://russos.ru/img/avia/pt154b-rle.pdf
                      16. +1
                        21 septembrie 2020 18:49
                        Ai lucrat in Ministerul Urgentelor, unde te urci cu parerea ta „supravaloroasa”?......... dar eu nu urc nicaieri, pentru care l-am cumparat pentru asta si l-am vandut.... Un astfel de cip... o parte și toată apărarea aeriană după acest incident de la Opuk a dispersat pe oricine în orice direcție. asa am skantat cu persoana care a fost la acest incident, a intrat in unitatea noastra, dar multa lume a venit la noi in timpul desfiintarii, si tancuri si feroviari, chiar si marini..... de ce sa mint . .. eram 4 oameni apoi au abandonat Tuzla timp de o saptamana, deci daca ar prinde bulgarii Carcasului ..... si deci Tuzla ... aproape o casa natala. Am fost acolo de cinci ori la Situații de Urgență...ca să nu injecteze nimeni pe nimeni....asta e viața....deci injectați coniac. nu apăsa
                      17. +2
                        21 septembrie 2020 19:00
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        asa ca injecteaza coniac. nu apăsa

                        Serghei și cu mine am căzut deja de acord asupra tuturor lucrurilor personale. Nu voi divulga, de aceea "PM". Va trebui să-l întrebi.
                        Și în ceea ce privește modul în care au doborât, ei pot veni cu orice „scuză”, dacă nu și pentru a-și asuma responsabilitatea. A crede aceste „prostii” nu te respecta pe tine.
                        Aici este un alt link către Tu-154M, există același radioaltimetru RV-5.
                        https://www.avsim.su/f/aviadokumentaciya-15/tu-154m-rukovodstvo-po-lyotnoy-ekspluatacii-kniga-1-7958.html
                      18. +2
                        21 septembrie 2020 19:28
                        Și în ceea ce privește modul în care au doborât, ei pot veni cu orice „scuză”, dacă nu și pentru a-și asuma responsabilitatea. ....... Ei bine, care este scuza, oamenii au fost împrăștiați pe pâine gratuită, iar Kucima însuși a scapat tode .... "Ei bine, vânzări. Ei bine, nu primul și nici restul aliului" .. .. dar trucul este... de ce a redirecționat racheta către o țintă neprioritară????? acesta este ideea
                      19. +2
                        23 septembrie 2020 15:33
                        Aici este un alt link către Tu-154M, există același radioaltimetru RV-5 ........ Limitele de măsurare pentru instrumente pot fi diferite. De exemplu, altimetrele VD-10, VD-17 măsoară înălțimi de până la 10 mii de metri și sunt instalate în principal pe aeronave a căror altitudine maximă de zbor nu este foarte mare. Și cum ar fi, de exemplu, VD-20 (se află pe TU-134, TU-154), (site-ul web al aviației este pe înțelesul tuturor) citiți și bucurați-vă .... prin urmare, acesta este un subiect de reflecție în intrebarea pe care v-am pus-o, o voi forma in ture ca as deschide ochii „DE CE RACHETA COMPLEXA S-200 A CAPTURAT ȚINTA CU ACEEAȘI EPR, DEȘI ȚINTA ÎNSĂSI A FOST MAI APROAPE ȘI CARCASA MAI MULT ȘI MAI ÎNALTĂ.... hai sa ne eschivam.altfel am urcat degeaba in pod.
                      20. +2
                        23 septembrie 2020 15:45
                        Îmi pare rău că ți-am vorbit atât de dur.
                        Limitele pot fi foarte diferite pentru diferite radioaltimetre, până la 20000 de metri și „mai sus”, dar acesta este în mod specific doar până la 1500 de metri.
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        DE CE RACHETA COMPLEXULUI S-200 A CAPTURAT ȚINTA CU ACEEAȘI RCS, DEȘI ȚINTA ÎNSĂSI A FOST MAI APROAPE ȘI CARCASA MAI MULT ȘI MAI ÎNALTĂ....

                        Întrebarea este incorectă, deoarece rachetele complexului S-200 au un radar de căutare semiactiv și captează doar ținta către care operatorul stației de ghidare o indică cu un fascicul îngust. Se pare că operatorul a iluminat pur și simplu pe cel greșit cu un fascicul, deoarece determinarea sistemului de apărare antiaeriană țintă, în special fără transponder, este posibilă, dar extrem de dificilă, mai ales cu același EPR. Există mai multe metode dar nu sunt foarte fiabile și nu sunt sigur dacă sunt prezente pe S-200.
                        Ca o mângâiere, pot spune că cel străvechi îmi „da foc” acum în fund, îl puteți citi, poate vă va consola.
                        Din nou, scuze pentru duritate. hi
                      21. +1
                        23 septembrie 2020 16:00
                        Se pare că operatorul tocmai l-a iluminat pe cel greșit cu un fascicul, ..... și operatorul nu a făcut nimic, totul era pe mașină. au alergat și s-au agitat ca într-un furnicar abia când mesajele au început să zboare de la stația de sondaj în poziția în care (racheta a mers pe o cale greșită). atunci a început tam-tam.dar era prea târziu..asta e întrebarea de ce ea (o rachetă pe mașină) a ales nu o țintă, ci o carcasă.....
                        \ Ca o mângâiere, pot spune că acum cel străvechi îmi „da foc” în fund, poți să-l citești, poate te consolează ........ da, ce te consolează, nu consola....se pare ca nu ne jignim unul pe altul, scotocim prin arhive si rezolvam. Ei bine, nu toți astronauții, dar ar trebui să știe despre spațiu. Pai in orice caz cine este inscris la VO ...... anunta-ma... si cine este acesta stravechi. si unde "lupti" acum?
                      22. +2
                        23 septembrie 2020 16:04
                        Ne luptăm chiar în acest subiect și cu vechiul-vechiul sovietic real un pilot pensionat. Serghei l-a sunat pentru a rezolva subiectul și a scris că este realist să împușcăm cu R-27P la radarele aeronavelor și, în general, era posibil să tragi la radarele care se mișcă rapid.
                      23. +3
                        23 septembrie 2020 16:17
                        și vechiul, vechiul pilot sovietic adevărat pensionat ...... va fi interesant de citit ... deși vă voi raporta că adevărații experți din orice domeniu s-ar putea să nu cunoască specificul altor echipamente ... ei bine, pt. De exemplu, prietenul meu comandant tancul T-72 nu știa că UR TUK Cobra din T-64 este situat între picioare în compartimentul de luptă, deoarece nu îl poți pune în caruselul MZ sau în rafturi . ... iar comandantul companiei T-64 a aflat că AZ T-72B se află pe o pantă mai mare de 15 grade nu funcționează deloc, trebuie să-l încărcați manual. și de multe ori aruncarea cocului (ce rămâne din manșonul combustibil) nu funcționează deseori și trebuie să-l arunci manual prin trapă.... da, avem o mulțime de lucruri interesante în orice service
                      24. +2
                        23 septembrie 2020 16:21
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        .deși vă voi raporta că experții adevărați din orice domeniu s-ar putea să nu cunoască specificul altor echipamente...

                        Destul de des se întâmplă asta, depind foarte mult de persoană, dar eu „dau peste cap” cu el, după părerea mea, CIA știe mai puține despre avioanele noastre decât ei. wassat
                      25. +2
                        23 septembrie 2020 16:25
                        Voi citi și mă voi alătura ...... acum am timp .... Încă voi cip un coleg de soldat ....
                      26. 0
                        23 septembrie 2020 16:43
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        VD-20 (utilizat pe TU-134, TU-154).

                        Da, VD-20 este pe Tu-154, dar și tu ai căutat puțin neatent pe google. Este un altimetru barometric iar limitele lor de altitudine sunt întotdeauna foarte mari.
                      27. 0
                        23 septembrie 2020 17:20
                        ........ în normă ... un cip troch a ridicat moralul ..... Da, VD-20 este pe Tu-154, dar ai căutat și puțin neatent pe google... limbi rele în techmurzilkas spun că sunt civili modernizați pun RV-10, dar de ce ar trebui să caut pe google. odată ce o astfel de băutură a dispărut, apoi urcă-te în pod, după cum se spune ..... acum în ceea ce privește această tragedie. ..... este foarte posibil să presupunem că radioaltimetrul a fost pornit pe carcasa doborâtă și de ce. ... da, prin faptul că și-a pierdut cursul, carcasa nu ar fi trebuit să fie deloc acolo. este destul de posibil să presupunem că piloții au vrut să coboare eșalonul dar nu au avut timp...nu se poate acoperi nimic altceva....
                        apropo, despre deviația ..... primul meu născut a zburat la Khabarovsk prin Moscova pentru antrenament, am urmărit zborul cu radarul aerian ... Văd că a urmat un curs pentru Mariupol din Simferopol și undeva în mijlocul Azovului a început să se stingă cu o scădere. motorul meu a început să bată ca după o alergare, dar apoi s-a echilibrat pe Taman, a decolat... așa că în această tragedie, același lucru s-ar putea întâmpla în detrimentul de a merge pe cursul corect. ceea ce este destul de evident...
                      28. +2
                        23 septembrie 2020 18:43
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        limbi rele în tehmurzilki spun că au pus RV-10 pe civil modernizat

                        Acesta nu este un radioaltimetru militar, este puțin probabil să fie „înșurubat” în standardele aviației civile, dar îmi este prea lene să caut pe google standardele pentru un cetățean al URSS.
                        Ei bine, puteți presupune orice doriți despre curs. S-200 în viața reală este un sistem cu rază foarte lungă de acțiune (S-400 cu rază lungă de acțiune) pentru 300 km, poate zbura cu ușurință în termeni civili.
                        Și chiar dacă porniți radioaltimetrul, este puțin probabil să funcționeze pe literele stației de ghidare și, de asemenea, a coincis că din EMNIP 19 litere CHP 1 au coincis cu frecvența radioaltimetrului ?. opri
                        Nu este nevoie să veniți cu versiuni atât de complexe. Poate că a deviat cursul, a intrat în zona de exerciții și a fost confundat cu ținta. Toate.
                      29. 0
                        24 septembrie 2020 11:40
                        a intrat în zona de exerciții și a fost confundat cu ținta. Toți ...... nu, nu toți ... martori oculari sunt ultima soluție a adevărului. dar adevarul este .. dupa colegul meu care a fost in "recenzie"
                        -fotografierea a fost planificata in modul automat (au fost motive pentru asta). care de fapt s-a făcut
                        -după lansarea din „review”, a venit o notificare că racheta s-a abătut de la țintă și mergea către alt obiect-fapt
                        - este nevoie de timp pentru a trece la modul manual. Având în vedere că carcasa se afla la 70 km de poziție, când a existat un semnal de la sondaj despre abaterea de la țintă, acesta trecuse deja la jumătate, adică totul era de aproximativ 30 de secunde, ceea ce a inclus în aceste 30 de secunde - pentru a înțelege că ceva a mers prost. când au înțeles. apoi treceți în modul manual și numai după redirecționare sau detonare ... firește, nu au avut timp, acesta este un fapt
                        versiuni atât de complexe. ... și cum să nu fie ele dacă nu se stabilește din investigațiile unor astfel de tragedii de ce s-a întâmplat asta. dar rezultă că acest lucru nu s-ar întâmpla în viitor .... partea ucraineană a „investigat” într-un mod foarte ciudat, divizia a fost imediat îndepărtată din poziția sa și trimisă la o bază de depozitare din Sovetsky, unde a fost desființată.. .. cu toate acestea, cei curioși au multe întrebări DE CE și nu o expunere seacă a faptelor
                      30. +1
                        24 septembrie 2020 13:02
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        a intrat în zona de exerciții și a fost confundat cu ținta. Toți ...... nu, nu toți ... martori oculari sunt ultima soluție a adevărului. dar adevarul este .. dupa colegul meu care a fost in "recenzie"
                        -fotografierea a fost planificata in modul automat (au fost motive pentru asta). care de fapt s-a făcut
                        -după lansarea din „review”, a venit o notificare că racheta s-a abătut de la țintă și mergea către alt obiect-fapt
                        - este nevoie de timp pentru a trece la modul manual. Având în vedere că carcasa se afla la 70 km de poziție, când a existat un semnal de la sondaj despre abaterea de la țintă, acesta trecuse deja la jumătate, adică totul era de aproximativ 30 de secunde, ceea ce a inclus în aceste 30 de secunde - pentru a înțelege că ceva a mers prost. când au înțeles. apoi treceți în modul manual și numai după redirecționare sau detonare ... firește, nu au avut timp, acesta este un fapt
                        versiuni atât de complexe. ... și cum să nu fie ele dacă nu se stabilește din investigațiile unor astfel de tragedii de ce s-a întâmplat asta. dar rezultă că acest lucru nu s-ar întâmpla în viitor .... partea ucraineană a „investigat” într-un mod foarte ciudat, divizia a fost imediat îndepărtată din poziția sa și trimisă la o bază de depozitare din Sovetsky, unde a fost desființată.. .. cu toate acestea, cei curioși au multe întrebări DE CE și nu o expunere seacă a faptelor

                        Volodya, unde erai când am putut vorbi live? solicita
                        Știu puțin despre S-200 și te-aș putea lămuri cu ceva. Trecerea la modul „manual” nu ar da nimic, întreruperea urmăririi se realizează doar prin oprirea ROC sau prin forțarea fasciculului în lateral.
                        În ceea ce privește tragicul incident cu Tu-154, pot presupune că principalul motiv al incidentului a fost calificarea extrem de scăzută a echipajelor ucrainene, care a fost suprapusă de nervozitatea cauzată de prezența generalilor în cabina K-2. Am auzit și o versiune conform căreia Tu-154 ar putea „străluci” ROC-ul altei divizii, dar acest lucru este puțin probabil, deoarece frecvențele literelor pentru diferite unități nu ar trebui să se potrivească.
                      31. +1
                        25 septembrie 2020 09:00
                        că motivul principal al incidentului a fost calificarea extrem de scăzută a calculelor ucrainene, care a fost suprapusă de nervozitatea cauzată de prezența generalilor în cabina K-2. .......a notat pe bună dreptate. asta i-a spus un coleg, un fost specialist în apărare aeriană și un participant la tragedie (apropo, când ai fost ultima dată. Te-am dus la pompieri, păcat că nu te-am prezentat, dar nu a fost înainte), și că fotografierea a fost efectuată exclusiv în modul automat ... și încă un lucru, am săpat în tehmurzilki-ul meu și am aflat despre ghidarea automată a rachetelor din complexul S-200 ... și apoi mi-am amintit articolul tău vechi despre VO ZRKBD S-200 (redus la o abreviere), unde rușii sunt în alb ... " Avantajele S-200 față de aceste sisteme s-ar putea manifesta în mod deosebit în mod clar la tragerea de bruiaj activi, care a servit ca o țintă aproape ideală pentru rachetele S-200....... asta m-a cuplat într-un dialog cu un adversar...de ce racheta de pe mașină a ales ținta greșită. ce legatura are cu acelasi EPR .... este interesant de stiut asta de la profesionisti .......
                        si asa pentru umor......pe parcurs, m-am alaturat in rand in timp ce ati aruncat o fraza despre apararea antiaeriana "Sunt unul dintre cei care nu zbor eu insumi si nu dau altora"...pentru ca am intarziat pentru zbor si apoi nu a dat priorul
                      32. +2
                        22 septembrie 2020 08:10
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        dar au reușit deja să transfere stația de ghidare în modul manual și racheta s-a autodistrus, ținta, după ce a zburat în strâmtoarea Kerci, s-a prăbușit în Marea Azov.

                        Volodya, m-am consultat în mod special cu Serezha. Există moduri de captură manuală și automată. Pe TPC S-200, urmărirea este întreruptă prin oprirea iluminării „înalte” a radarului. După ce racheta nu mai vede ținta, pilotul automat o ridică la înălțimea maximă și o detonează.
                      33. 0
                        21 septembrie 2020 18:21
                        Mai mult, numiți o modificare specifică a R-40 cu cap pasiv. Deoarece un cap pasiv (fără a reflecta ținta radiației radar MiG-25) sau interferență țintă nu există în natură.
                        P.S. legați acolo, în Crimeea, pentru a „bata”, puteți deveni cu adevărat prost dacă sunteți prea zelos.
                      34. 0
                        21 septembrie 2020 19:20
                        Mai mult, o modificare specifică a R-40 ...... de-a lungul R-40R, este prea târziu pentru a urca în pod,
                        dar despre plinuti, si nici in raion nimeni nu a devenit prost, de exemplu, pentru prima data am schimbat filtrul de ulei pe prior si senzorul. și ofigel, de ce designerul a pus destul de des piesele demontate în jo ....... fără balon, nu poți să-ți dai seama
                      35. -1
                        19 septembrie 2020 10:43
                        Pe scurt, am făcut o mică cercetare de unde provine această prostie despre AWACS. Aici este (site-ul dezvoltatorului): http://vympelmkb.com/products/prod01/
                        linkul a fost deja șters, dar se face trimitere la: http://militaryrussia.ru/blog/topic-103.html
                        Autorul acestui site preia doar informații din surse deschise, așa că a scris de unde le-a luat.
                        În schimb, pe același site oficial al dezvoltatorului, există deja un nou link cu date reale: https://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html
                        după cum puteți vedea, nici un cuvânt despre AWACS și radar. Cât despre interferență interferență.
                        Ca de obicei, cineva a greșit ceva, poate că fata a completat site-ul, iar infa senzațională a făcut ocolul internetului rusesc.
                        Imposibilitatea utilizării căutătorilor pasivi împotriva radarelor în mișcare nu se datorează prezenței magice a tehnologiilor vechi, ci cel mai probabil absenței fundamentale a algoritmilor matematici pentru o astfel de ghidare. Și noua „magie” și nu noua avionică magică este puțin probabil să ajute. Dar aici nu înțeleg nimic, desigur.
                      36. 0
                        19 septembrie 2020 11:34
                        Aici am condus degeaba pe dezvoltatorii noștri de rachete, campania este o prostie despre AWACS de la A.V. Karpenko.
                        Sursa: http://nevskii-bastion.ru/r-27/ MTC „NEVSKY BASTION” AVKarpenko
                        Sursa trebuie spusă că este foarte autoritară, unde sunt dezvoltatorii simulatorului de zbor, este suficient să te uiți la pagina principală a site-ului pentru a înțelege gradul de „autoritate”.
                      37. +5
                        22 septembrie 2020 19:09
                        Citat din KKND
                        Imposibilitatea utilizării căutătorilor pasivi împotriva radarelor în mișcare nu se datorează prezenței magice a tehnologiilor vechi, ci cel mai probabil absenței fundamentale a algoritmilor matematici pentru o astfel de ghidare.

                        Aici vă înșelați absolut, deoarece întregul principiu de funcționare al căutătorilor pasivi asigură selectarea unei ținte radar într-o poartă spațială de ± 5 ° în ceea ce privește frecvența purtătoarei și perioada de repetiție, urmărirea automată a țintei selectate de pilot ( operator), în intervalul de unghiuri: de-a lungul cursului ± 30 °, în pas - de la + 10 ° la - 47 °.
                        În modul de urmărire automată, căutătorul trimite semnale către sistemul de control al rachetei proporțional cu unghiul de rezemare și viteza unghiulară a liniei de vedere a țintei, de exemplu. racheta urmărește continuu poziția țintei a face cu ochiul
                      38. 0
                        23 septembrie 2020 13:00
                        Scuzați-mă, dar care este numele exact al metodei de a viza căutătorii pasivi către radarele în mișcare? Și care este principiul său de acțiune? Și ce dispozitiv produce stroboscop în acest caz? Căutător de rachete?
                      39. +5
                        23 septembrie 2020 14:08
                        Citat din KKND
                        dar care este numele exact al metodei de a viza căutătorii pasivi către radarele în mișcare?

                        Metoda de apropiere proporțională sau altfel Metodă de navigare proporțională. a face cu ochiul
                        Citat din KKND
                        Și ce dispozitiv produce stroboscop în acest caz? Căutător de rachete?

                        Dispozitivul de găsire a direcției, realizat după schema superheterodină (cu un oscilator local de căutare), are sensibilitate ridicată, imunitate la zgomot și permite țintirea radarelor care folosesc reglarea frecvenței purtătoare de la puls la puls. Sistemul de control include, de asemenea, un prelungitor care reține o „memorie” a poziției țintei atunci când este oprită sau „pâlpâie” operațiune ascunsă timp de până la 15 secunde. hi
                      40. 0
                        23 septembrie 2020 14:53
                        Înțeleg că ești un specialist serios, dar logic nu-mi pot imagina de ce pe Su-27-urile noastre de la sfârșitul anilor 80, pe MiG-29C pe F-14B, pe F-15C pe F-16C pe F- 18C pe F-18E, pe o grămadă de alte avioane mai simple, nu există rachete care să ghideze într-un fel pe radarul aeronavelor? Nu există moduri. Da, in DCS de unde m-am uitat la aceste aeronave, nu sunt R-27P sau R-27EP, sunt modificari mai vechi cu IR si cautator de radar pasiv. Există o grămadă de rachete relativ moderne precum 120C, dar funcționează pentru interferență și nu pentru radar în sine.
                        Dacă este posibil să se creeze R-27P, de ce nu au creat americanii o rachetă similară? În electronica rachetelor explozive, acestea erau cu un pas înaintea noastră.
                        Da, este posibil să vizați un PRR de tip HARM pe radarele navei. Dar nu avioane.
                        Înțelegi că ar fi super convenabil pentru pilot.
                        Si inca o intrebare de un milion, care ma chinuie de foarte mult timp.De ce nu exista echipamente pentru triangulare radio pasiva (chiar de grup) sau, nu stiu, vreo metoda complicata temporara de gasire a directiei, in avioane (la cel puțin dimensiunea unui luptător) pentru a determina raza de acțiune a obiectelor care emit radio Nu? Acestea sunt informații esențiale pentru lucrul cu apărarea aeriană a inamicului sau chiar cu lupta aeriană.
                        De ce nu există informații despre sistemele de apărare aeriană care operează pe aeronave radar? Sau mai degrabă, este, dar din surse foarte dubioase și din nou despre cele mai noi evoluții. solicita
                      41. +6
                        23 septembrie 2020 15:43
                        Citat din KKND
                        de ce pe Su-27-urile noastre de la sfârșitul anilor 80, pe MiG-29С pe F-14B, pe F-15C pe F-16С pe F-18C pe F-18E, pe o grămadă de alte avioane acolo nu sunt rachete mai simple ghidate de vreun fel pe avioanele radar?

                        Ceea ce v-am spus se referă la rachete aer-sol (Kh-31P, Kh-58U (UShKE), Kh-27PS, Kh-25MP (MPUiMR) cu containere de recunoaștere, ghidare și control ..
                        Citat din KKND
                        Nu m-am uitat prin aceste avioane R-27P sau R-27EP, există modificări mai vechi cu IR și căutător de radar pasiv.

                        Absolut adevărat, nu veți găsi „Metoda” pentru utilizarea rachetelor R-27P t 27PE în niciun RLE de aceste tipuri.
                        De ce... nu voi acoperi această problemă bătăuș
                        Dar testele GSI au avut succes.
                        Citat din KKND
                        Da, este posibil să vizați un PRR de tip HARM pe radarele navei.


                        Citat din KKND
                        Dacă este posibil să se creeze R-27P, de ce nu au creat americanii o rachetă similară?

                        Probabil au decis că ar fi destule pentru a duce la „interferențe” (la urma urmei, este evident că, dacă o aeronavă inamică detectează o amenințare, atunci yankeii, de exemplu, încep să se blocheze în mitralieră). (Deși eram încă în „școală”, în zorii puterii sovietice au fost învățați la Departamentul de Tactică - că principalul semn de demascare este producerea interferenței active și pasive a inamicului a face cu ochiul )
                        Nu pot răspunde la restul întrebărilor... acesta este pentru dezvoltatori... de ce nu își acoperă subiectele mai detaliat soldat
                      42. +1
                        23 septembrie 2020 16:18
                        Citat: antic
                        Absolut adevărat, nu veți găsi „Metoda” pentru utilizarea rachetelor R-27P t 27PE în niciun RLE de aceste tipuri.
                        De ce... nu voi acoperi această problemă
                        Dar testele GSI au avut succes.

                        Che, atunci au început să apară gândurile mele că eram „puțin” justificat.....în această dispută..... asigurare
                        Și dacă nu este secret, R-27P funcționează doar împotriva AWACS-urilor și a stațiilor similare „faz larg” sau poate chiar să fie îndreptat către fasciculele înguste ale radarelor de luptă?
                        Citat: antic
                        Probabil au decis că ar fi destule pentru a duce la „interferențe” (la urma urmei, este evident că, dacă o aeronavă inamică detectează o amenințare, atunci yankeii, de exemplu, încep să se blocheze în mitralieră). (Deși eram încă în „școală”, în zorii puterii sovietice, ei au fost învățați la Departamentul de Tactică că principalul semn de demascare este producerea interferenței active și pasive a inamicului)

                        Ei bine, mai devreme a fost mai ușor pentru americani cu Su-27 și MiG-29A, trebuiau să pornească radarul în modul de captură, apoi americanii au înțeles că trebuie să intervină. Aveau deja un F-15C cu modul TWS, nu trebuiau să-și facă griji pentru interferența noastră așa.
                        Dar acum totul cu modurile și radarul și-a revenit de mult. Iar stațiile de bruiaj de pe Su-27 inspiră în dimensiune
                      43. +4
                        23 septembrie 2020 18:11
                        Citat din KKND
                        Și dacă nu este secret, R-27P funcționează doar împotriva AWACS-urilor și a stațiilor similare „faz larg” sau poate chiar să fie îndreptat către fasciculele înguste ale radarelor de luptă?

                        Nici un comentariu
                        Citat din KKND
                        Ei bine, mai devreme a fost mai ușor pentru americani cu Su-27 și MiG-29A, trebuiau să pornească radarul în modul de captură, apoi americanii au înțeles că trebuie să interfereze

                        Absolut adevărat, dar chiar mai devreme ... în stadiul de detectare a țintei și indiferent de alegerea oricăruia dintre cele 4 moduri de funcționare ale RLPK-29E a face cu ochiul
                      44. +3
                        23 septembrie 2020 18:47
                        Citat: antic
                        Absolut adevărat, dar chiar mai devreme ... în stadiul de detectare a țintei și indiferent de alegerea oricăruia dintre cele 4 moduri de funcționare ale RLPK-29E

                        Are sens să includă interferența în etapa de detectare? Pentru a străluci doar așa?
                      45. +3
                        23 septembrie 2020 20:52
                        Citat din KKND
                        Are sens să includă interferența în etapa de detectare?

                        Și în stadiul de țintire și capturare la ASC va fi deja prea târziu... „să bea Borjomi”, mai ales pe .. „vehicule cu viteză mică” cu un Ny operațional de aproximativ 3 g plâns
                      46. +3
                        23 septembrie 2020 15:50
                        Imposibilitatea utilizării căutătorilor pasivi împotriva radarelor în mișcare nu se datorează prezenței magice a tehnologiilor vechi, ci cel mai probabil absenței fundamentale a algoritmilor matematici pentru o astfel de îndrumare ........ este păcat că dezvoltatorii de căutători IR pentru că MANPADS nu le-a cunoscut (acești algoritmi) de 60 de ani deja. O undă radio, ca o undă în infraroșu, are un lucru în comun ----- acestea sunt unde electromagnetice doar cu spectre diferite, nu există probleme cu aceasta și nu pot fi
                      47. +3
                        23 septembrie 2020 15:57
                        Citat: Partizan din Crimeea 1974
                        .. este păcat că dezvoltatorii căutării IR pentru MANPADS nu le cunosc (acești algoritmi) deja de 60 de ani. O undă radio, ca o undă în infraroșu, are un lucru în comun ----- acestea sunt unde electromagnetice doar cu spectre diferite, nu există probleme cu aceasta și nu pot fi

                        Da, iată că ai dreptate, toate rachetele explozive aeropurtate cu IR, cu căutător de radar activ, cu pasiv, toate au o metodă comună de ghidare: metoda navigației direct proporționale. Cu toate acestea, există o oarecare ciudățenie cu radarele în mișcare ale aeronavelor, încercăm să ne dăm seama, până acum puțin este clar, este foarte puțin cunoscut. Și despre lipsa algoritmilor, am înaintat doar o ipoteză, nu înțeleg nimic în algoritmi matematici de navigare, am semnat-o mai jos.
                      48. 0
                        19 septembrie 2020 09:52
                        Citat din: zyablik.olga
                        Serezha a mers la pescuit. Se va intoarce maine.

                        Voi astepta.
                        Citat din: zyablik.olga
                        Capacitățile avionicii avioanelor de luptă care pot folosi R-27 au crescut semnificativ.
                        Iată ce scriu despre R-27P în revista NOZS:

                        R-27 este o rachetă veche care ar fi trebuit să fie înlocuită de R-77 cu mult timp în urmă. Cred (nu sunt sigur, dar logic) că a fost întreruptă de mult din cauza unei lipse critice în lupta aerian real. Și anume, absența unui căutător de radar activ. Dar nu există un astfel de mod pe P-77 și chiar pe Amraam.Nu există nici pe Aim-54C. De fapt nicăieri.
                        Și în tot felul de reviste, de obicei scriu jurnaliștii, și nu băieții de la TsAGI. Iar a grava un articol nu înseamnă nici măcar a „coda” un model complex.
                        Am spus, este inutil să măsori cine a scris ce. Puteți pune o întrebare pe forumul pentru dezvoltatori de simulatoare - aceasta este sugestia mea. Ofer alte forumuri mai serioase, eu spun imediat sa nu ofere paralay, au plecat nu departe de topvar.
                        Știi, ceva îmi spune că piloții adevărați care zboară în DCS ar fi observat un astfel de „jamb” precum absența unui mod de operare atât de ultra-convenient. Pentru că pornirea radarului este foarte grea în luptele aeriene.
                      49. +3
                        19 septembrie 2020 10:43
                        Vi s-a spus că vorbim despre racheta R-27P, doar pentru că cineva nu a auzit despre ea nu înseamnă că nu există. Și totuși, uită-te la videoclipurile moderne cu Sukhimi și vei vedea acolo R-27E.
                      50. 0
                        19 septembrie 2020 10:52
                        https://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html
                        Iată un link pentru tine, ascultător, ești al nostru.
                        Sfat: nu merge unde nu trebuie să mergi.
                      51. +4
                        19 septembrie 2020 13:45
                        Consilier, citiți-vă cu atenție linkurile! „Țintele aeriene care emit radio” sunt indicate direct, astfel încât o rachetă cu un astfel de cap poate vizita orice țintă aeriană (în mișcare!), Radiând ceva în raza de operare a GOS.
                      52. +3
                        19 septembrie 2020 10:55
                        Citat din KKND
                        R-27 este o rachetă veche care ar fi trebuit să fie înlocuită de R-77 cu mult timp în urmă.

                        Ar trebui, numai datorită faptului că producția R-77 a fost transferată în Ucraina, după binecunoscutele evenimente, aprovizionarea acestor rachete a fost întreruptă. Până acum, R-27 a fost principala noastră rachetă de aviație cu rază medie de acțiune.
                  2. +4
                    22 septembrie 2020 18:31
                    Citat din Bongo.
                    X-31P poate funcționa foarte bine pe radarele marine. Nu există obstacole pentru asta.

                    Absolut adevărat pentru mare și uscat ... pe scurt, pentru orice sursă de radiații, dar numai cu prezența unui echipament de control extern sau încorporat care oferă desemnarea țintei GOS de rachete - containere "Phantasmagoria" și "Etnografie" ". Progres" și "Sych" a face cu ochiul
      2. +1
        20 septembrie 2020 12:56
        Citat din Bongo.
        Ushenka era normală, am mâncat-o.

        Ei bine, jumătate din carne, jumătate din grăsime. Deși acum avem o tocană ieftină, fără idee în ce constă
    2. +3
      19 septembrie 2020 07:31
      Citat din KKND
      Dar totuși, China este încă departe de a concura cu noi pe piețele de arme.

      De ce nu pot concura cu noi?
      1. +2
        19 septembrie 2020 07:37
        Ei bine, încă avem contacte stabilite, iar cumpărătorii ne iubesc pentru împrumuturile noastre „bune”. Atunci aș mai susține că în sistemul de apărare aeriană suntem din punct de vedere tehnologic înaintea chinezilor, dumpingul de preț încă pierde în fața „calitate” pe piață, de regulă.
        1. +5
          19 septembrie 2020 07:47
          Citat din KKND
          Ei bine, încă avem contacte stabilite, iar cumpărătorii ne iubesc pentru împrumuturile noastre „bune”.

          Împrumuturile nu rezolvă totul, unele țări cumpără arme chinezești în efortul de a stabili legături cu o China în creștere. În ceea ce privește „nivelul tehnologic”, dezvoltatorii și producătorii chinezi ne calcă pe calcaie. Acum China are întreaga gamă de sisteme antiaeriene proprii. În plus, așa cum am scris mai sus, în RPC, produsele militare de înaltă tehnologie sunt produse în întregime din propriile piese și componente. Știți cum ne descurcăm cu asta?
          Vorbind despre „calitate”, îmi este greu să judec cât de bine sunt realizate sistemele de apărare aeriană chinezească, dar dintr-o sursă care merită încredere absolută, pot spune că calitatea asamblarii J-11 la Shenyang este mai mare decât atât. dintre luptătorii noștri din Komsomolsk.
          1. +3
            19 septembrie 2020 18:49
            hi Serghei, mulțumesc! Excelent articol. Singura păcat este că nu există motive de bucurie.
    3. +6
      22 septembrie 2020 17:53
      Citat din KKND
      Nu există rachete care vizează mișcarea radarelor.

      Haide..... asigurare asigurare asigurare și unde au ajuns brusc R-27P și R-27EP și „versiunile de export” ale acestora?
      Și pe radarele de la sol ...... asigurare unde au dispărut brusc Kh-58, Kh-58U și noul „credere” - Kh-58UShKE?
      Citat din KKND
      oamenii în vârstă mi-au spus că tocana chinezească de vită, pe care China a plătit-o pentru Su-90 în anii 27,

      Apoi o să vă spun din nou... ea.. această tocană chinezească de porc a fost ÎNTOTDEAUNA în memoria mea (începutul anilor 60) și... undeva prin anii 90. foarte gustoasă, mai ales cu cartofi prăjiți bine

      Carnea de vită a întâlnit extrem de rar și avea gust de... vată cu soia wassat
      Pentru Su-shki, în principal, au luat „jachete” bătăuș
  3. +1
    19 septembrie 2020 07:49
    Citat din Bongo.
    Știți cum ne descurcăm cu asta?

    Acolo, principala problemă nu este nici măcar baza elementului, ci faptul că mașinile sunt toate importate.
    1. +3
      19 septembrie 2020 07:54
      Citat din KKND
      Acolo, principala problemă nu este nici măcar baza elementului, ci faptul că mașinile sunt toate importate.

      Nu merită să vorbim despre asta. Bine, mijloace de producție, avem multe componente, în special elementul de bază al producției de import.
      1. +2
        19 septembrie 2020 07:58
        Citat din Bongo.
        Bine, mijloace de producție, avem multe componente, în special elementul de bază al producției de import.

        Cu toate acestea, în industrie, mijloacele de producție sunt mult mai importante decât produsele finite, destul de ciudat. Americanii au retras parțial producția în China, dar își produc și își împing propriile mașini. Până și plantele de apărare au reușit să „împingă” în „anii grasi.” Tatăl lucrează.
        1. +7
          19 septembrie 2020 08:05
          Citat din KKND
          Cu toate acestea, în industrie, mijloacele de producție sunt mult mai importante decât produsele finite, destul de ciudat.

          Problema este că industria noastră de apărare este foarte dependentă de furnizarea de componente de fabricație străină. Nu producem deloc un număr de componente electronice.
          1. +4
            19 septembrie 2020 13:00
            Am citit cu interes articolul si toate comentariile. Mi-a plăcut. Dar, a existat un interes viu - cine a devenit proprietarul coniacului „Koktebel” de 15 ani?
            1. +4
              21 septembrie 2020 14:27
              Citat: Vladimir61
              Am citit cu interes articolul si toate comentariile. Mi-a plăcut. Dar, a existat un interes viu - cine a devenit proprietarul coniacului „Koktebel” de 15 ani?

              Din păcate, fiecare are propria părere. Din păcate, nu există dovezi reale în domeniul public. solicita Sa dovedit o „remiză de luptă”...
  4. -5
    19 septembrie 2020 12:49
    Până acum, China poate concura cu Rusia într-un singur parametru - costul. Deci este o armă pentru săraci. Nu există un substitut pentru școala de știință și instrumentare a rachetelor. Secretele furate sunt bune, până la un punct.
  5. -3
    25 septembrie 2020 14:17

    China și-a creat propria școală de proiectare și inginerie, capabilă să rezolve în mod independent problemele creării de materiale de înaltă rezistență, combustibili pentru rachete, echipamente radar și sisteme de control.

    Și apoi în articol autorul însuși rupe acest punct de vedere.
    1. +1
      27 septembrie 2020 14:04
      Citat din Skepsis
      Și apoi în articol autorul însuși rupe acest punct de vedere.

      Doar în imaginația ta. Nu.
  6. ceh
    0
    28 februarie 2021 10:33
    Au creat un concurent cu propriile mâini. Și noi suntem americani.