Artileria antitanc de după război. Canon antitanc de 85 mm D-48
Primul Război Cecen
PTP D-48 calibrul 85 milimetri a fost dezvoltat în a doua jumătate a anilor 40 de o echipă de designeri condusă de Petrov. Unele elemente ale pistolului divizionar D-85 de 44 mm, precum și tunului de 100 mm al modelului BS-1944 din 3, au fost utilizate în proiectarea noului pistol. SA a fost adoptat în 1953. Pistolul poate lovi nu numai rezervoare, dar și vehicule blindate de transport de trupe, tunuri de artilerie autopropulsate și alte vehicule blindate inamice. Pistolul poate fi folosit pentru a trage în capace blindate, ambrazuri de lemn și pământ și puncte de lungă durată, pentru distrugerea puterii de foc și a forței de muncă inamice, care sunt plasate în spatele adăposturilor ușoare sau în afara adăposturilor.
Aspectul de proiectare al D-48 PTP are o schemă clasică: un țevi cu un șurub este suprapus pe căruciorul pistolului.
Butoiul D-48 este un tub monobloc echipat cu o frână de foc cu două camere, un ambreiaj și o clapă cu clemă. Designul căruciorului include: dispozitive de recul, un leagăn, un mecanism de echilibrare, mecanisme de ghidare, o mașină superioară, o mașină inferioară cu suspensie, roți, paturi, ochiuri și un capac de scut.
Frâna de gură activă este înșurubată pe cilindru și este un cilindru masiv gol cu găuri (ferestre) pe generator. Găurile de frână de gură sunt rotunjite. Eficiența frânării este de aproximativ 68%. Obturatorul semi-automat vertical cu pană, având un arc semi-automat, este conceput pentru a bloca gaura și împușcarea. Înainte de prima fotografie, obturatorul trebuie deschis manual, după care se deschide automat după fiecare fotografie. Funcționarea automată permite tragerea la o viteză de până la 15 rds/min. Leaganul este cilindric, realizat prin turnare de tip clema, directioneaza cilindrul in timpul rollback-ului si rollback-ului. Dispozitive anti-recul - frâne de deplasare (hidraulice) și moletă (hidropneumatică). Dispozitivele de recul sunt montate deasupra țevii într-o clemă și se rotesc înapoi împreună cu țeava în timpul împușcării. O clemă cu cuiburi este sudată de leagăn. Știfturile care servesc pentru conectarea cu mașina superioară sunt plasate în suport. Cadru (mașină superioară) - baza pentru partea oscilantă a pistolului antitanc D-48. În stânga, există mecanisme de ghidare tip șurub de ridicare și rotire, un capac de scut și un mecanism de echilibrare. Mecanism pneumatic de echilibrare de tip împingător, montat în dreapta butoiului. Leaganul cilindric este realizat prin turnare. Mecanismul de ridicare are un sector, care este situat în stânga. Mecanismul rotativ cu șurub a fost situat în stânga cilindrului, designul său este similar cu D-44. Capac scut - scutul principal montat pe mașina superioară și două scuturi care se pliază în sus și în jos. Pe scutul de transport, care a fost fixat rigid de plăcile de blindaj din spate și din față, de cadru și de placa de blindaj rabatabilă inferioară, era o parte rotativă a pistolului. Două paturi cu brăzdar sunt atașate la mașina inferioară, precum și un șurub al mecanismului rotativ. Mașina inferioară are un tren de rulare cu două roți al pistolului cu tensiune de torsiune. Trenul de rulare se oprește automat când patul este ridicat. Roțile mașinii ZiS-5 au anvelope „GK”. Patul gol glisant al pistolului D-48 are o secțiune de cutie și brăzdar permanente la capete.
Dacă este necesar, și dacă terenul o permite, calculul pe câmpul de luptă poate arunca manual pistolul. Pentru a face acest lucru, o mică rolă de metal este plasată sub partea portbagajului, de obicei fixată pe cadrul stâng cu un opritor. Mijlocul standard de tracțiune este mașina ZiS-151 sau tractorul AT-P.
Obiective turistice:
S71-77 - vizor mecanic pentru foc direct sau din poziții închise, instalat permanent;
OP2-77 / OP4-77 - vizor optic, instalat permanent, folosit la tragerea cu foc direct;
PG-1 - panorama pistolului, eliminată în timpul transportului.
În plus, pe D-48N au fost instalate viziunile de noapte APN2-77 și APNZ-77.
Muniția de armă este alcătuită din o sută de cartușe: obuze perforatoare - 44, obuze cu fragmentare puternic explozive cu o încărcare completă - 8 și obuze cu fragmentare puternic explozivă cu o sarcină redusă - 48.
Muniţie:
Pentru tragerea cu tunul antitanc D-85 de 48 mm, este interzisă utilizarea împușcăturilor de la tunurile D-44, KS-1, tunurile autopropulsate de 85 mm și tunurile de tanc.
Este înarmat cu un batalion antitanc de artilerie separat al unui regiment de tancuri sau puști motorizate (constă din două baterii de artilerie antitanc, fiecare având două plutoane de foc) într-o baterie de 6 tunuri (12 într-o divizie).
Caracteristicile tehnice ale pistolului antitanc D-48:
Calibru - 85 milimetri;
Masa pistolului în poziție de luptă - 2350 kg
Masa pistolului în poziția de depozitare - 2400 kg
Unghiul de ghidare verticală - de la -6 ° la + 35 °;
Unghiul de ghidare orizontală - 54 °;
Înălțimea liniei de foc - 830 milimetri;
Lungimea țevii - 6290 milimetri (calibrul 74);
Numărul de caneluri - 32
Lungimea sistemului este de 9195 milimetri;
Latime - 1780 milimetri;
Înălțime - 1475 mm;
Lățimea căii - 1475 milimetri;
Clearance - 360 milimetri;
Transfer în poziția de călătorie din luptă - 1,5-2 minute;
Viteza maximă de remorcare - 60 km/h;
Rata de tragere - 8-9 ture pe minut.
Calcul - 5 persoane.
informații