SHIELD și altele. Perspective pentru dezvoltarea sistemelor laser de aviație din SUA
Fighter F-16 cu container Lockheed Martin TALSW - până acum doar în publicitate
În Statele Unite, dezvoltarea laserelor de luptă promițătoare pentru diverse scopuri continuă, inclusiv. sisteme aeropurtate. Una dintre noile mostre de acest fel este destinată instalării pe avioane de luptă. Apariția sa este așteptată până în 2025. În cazul finalizării cu succes a acestui proiect, este posibil să se dezvolte alte mostre cu performanțe îmbunătățite și o arhitectură diferită.
Laser într-un recipient
La inițiativa Laboratorului de Cercetare al Forțelor Aeriene din SUA (AFRL), proiectul SHiELD (Self-Protect High Energy Laser Demonstrator) este în prezent în curs de dezvoltare. Unul dintre participanții la program este Lockheed Martin cu proiectul său TALWS (Tactical Airborne Laser Weapon System). aviaţie laser arme").
Scopul proiectului SHiELD este de a crea un container suspendat cu un laser de înaltă energie care poate proteja o aeronavă de transport de rachete antiaeriene sau de avioane. Se presupune că diverse mijloace de observare, inclusiv elemente ale complexului de apărare de la bord, vor monitoriza spațiul înconjurător, vor detecta lansările de rachete și vor emite desemnarea țintei produsului SHiELD. Sarcina acestuia din urmă va fi „orbirea” capetelor de orientare și „arderea” elementelor structurale ale rachetelor.
Containerul SHiELD este destinat aeronavelor de aviație tactică, care impune restricții serioase privind dimensiunea, greutatea și alimentarea cu energie. Cu toate acestea, Lockheed Martin spune că tehnologiile și componentele necesare sunt disponibile pentru a crea un laser TALWS într-un factor de formă optim cu caracteristici suficiente.
AFRL și Lockheed Martin au efectuat deja primele teste de componente pentru SHiELD. În special, în primăvara lui 2019, o versiune de putere redusă a laserului a fost testată pe un suport la sol. Emițători mai puternici vor fi testați în viitorul apropiat. Se are în vedere dezvoltarea unor sisteme unificate adecvate utilizării în Forțele Aeriene și în forțele terestre.
Tehnologii de bază
Lockheed Martin a dezvăluit deja câteva detalii despre proiectul său TALWS. A fost anunțată compoziția componentelor instalate în interiorul containerului și au fost denumite principalele tehnologii. Unele dintre componentele necesare au fost deja dezvoltate, în timp ce altele nu au fost încă aduse în stare de funcționare.
Componenta principală a SHiELD/TALWS este laserul. Tipul și puterea acestui dispozitiv nu au fost încă dezvăluite. Se stie doar ca laserul va fi compact si poate fi instalat intr-un container precum cele existente. Va produce un fascicul cu o putere de zeci de kilowați, suficient pentru a distruge elementele optice și structurale. În același timp, gama de acțiune și efectul exact nu sunt, de asemenea, numite.
În ultimii ani, Lockheed Martin și aliații au lucrat la un nou sistem de ghidare a fasciculului. Produse similare existau înainte, dar scopul noului proiect a fost acela de a crea un dispozitiv optic de dimensiuni mici, care să se potrivească într-un container. Un nou sistem de acest fel este aproape gata și va fi testat în curând.
O problemă cheie în crearea oricărui laser de luptă este alimentarea cu energie. Se propune dotarea containerului TALWS cu baterii reîncărcabile sau supercondensatoare cu performanțe ridicate. Acestea vor fi încărcate din rețeaua de bord a aeronavei de transport și, atunci când sunt trase, vor oferi impulsul necesar. Caracteristicile necesare ale sistemului energetic al containerului nu sunt denumite, dar puterea laser așteptată ne permite să le evaluăm nivelul.
SHiELD / TALWS necesită, de asemenea, un sistem de control automat capabil să primească desemnarea țintei de la ACS a aeronavei și să controleze îndreptarea laser. La dezvoltarea acestuia, este necesar să se rezolve problema urmăririi efective a țintei și menținerii fasciculului pe elementele sale vulnerabile pentru un anumit timp, în ciuda mișcărilor și manevrelor purtătorului țintei. Anterior a fost raportat că evoluțiile în containerele de desemnare a țintei cu laser vor fi folosite pentru a rezolva aceste probleme.
Planurile de viitor
Lockheed Martin lucrează la lasere de luptă nu numai pentru Forțele Aeriene. Sunt create sisteme similare pentru forțele terestre și flota. În același timp, compania folosește adesea soluții și componente comune pentru diferite tipuri de arme. Așadar, a fost deja anunțat că testele noului sistem de ghidare vor începe ca parte a unui complex laser de la sol.
Anul viitor, un complex de apărare antiaeriană și antirachetă la sol va fi supus pentru testare. Acesta va include un laser de 300 de kilowați și un sistem compact de ghidare, oferit și pentru containerul TALWS. În plus, complexul va primi controale care, după unele modificări, pot fi folosite în aviație.
În timpul testelor, se preconizează verificarea funcționării comune a tuturor elementelor principale ale complexului terestre. Dacă este necesar, acestea vor fi îmbunătățite - și, ca urmare, se va obține un set de componente pentru două dezvoltări promițătoare simultan. Până în 2025, un container complet SHiELD / TALWS va fi finalizat pe baza acestora.
Cât timp vor dura testele containerului laser nu se știe. Conform previziunilor optimiste, până la sfârșitul deceniului, proiectul TALWS poate fi adus la producția de masă și implementarea de produse în aviația militară și navală. Cu toate acestea, planuri de acest fel nu au fost încă elaborate și aprobate.
Dezvoltare ulterioară
Scopul proiectului SHiELD este de a crea un sistem de autoapărare cu laser suspendat pentru aeronavele tactice. Următorul pas în această direcție poate fi dezvoltarea unor sisteme similare integrate în proiectarea aeronavei de transport. În acest caz, laserul antirachetă va putea proteja eficient aeronava, dar nu va ocupa spațiu pe stâlp și nu va crește RCS.
În primul rând, astfel de sisteme își vor găsi aplicație în cursul dezvoltării ulterioare a bombardierelor strategice. Astfel de aeronave au nevoie de protecție eficientă, dar nu pot transporta rachete aer-aer și nu sunt întotdeauna echipate cu tunuri. Laserele integrate sunt o cale de ieșire convenabilă. De asemenea, este posibil să se instaleze astfel de fonduri pe aeronave mai ușoare. Cu toate acestea, în acest caz, complexul laser va concura pentru volume cu alte sisteme la fel de importante.
Până acum, vorbim doar despre laser ca mijloc de autoapărare. Cu toate acestea, dezvoltarea ulterioară a tehnologiei poate duce la o creștere a puterii emițătorilor și o creștere corespunzătoare a eficienței luptei. Este foarte posibil ca, în viitorul îndepărtat, sistemele laser containerizate sau integrate să poată fi folosite nu numai pentru apărarea împotriva rachetelor, ci și pentru atacarea unor ținte mai mari. Cu toate acestea, nu trebuie să fii prea optimist în acest domeniu. Înfrângerea unor ținte mari aeriene sau terestre este o sarcină destul de dificilă și impune cerințe speciale laserului.
După cum arată practica, laserele de mare putere în prezent și în viitorul apropiat nu pot fi instalate pe aeronavele tactice. În consecință, în următorii câțiva ani, potențialul lor de luptă se va baza doar pe rachete și bombe „tradiționale”.
Experiență și noutăți
În materialele promoționale pentru proiectul TALWS, Lockheed Martin indică 40 de ani de experiență în dezvoltarea containerelor aeriene și a tehnologiilor laser. Noul proiect care se creează împreună cu AFRL este să reunească experiența acumulată pentru a obține noi rezultate remarcabile.
Există așteptări mari pentru actualul program SHiELD. În următorii ani, poate duce la apariția de noi mijloace de apărare, care afectează semnificativ calitățile de luptă ale aviației tactice. Și în viitor, pe baza acestuia, pot apărea noi dezvoltări cu capacități mai largi. Toate acestea le permit dezvoltatorilor programului să vorbească despre revoluția iminentă în domeniul apărării și distrugerii aviației. Cu toate acestea, nu este încă clar dacă o astfel de descoperire va reuși.
informații