Pregătirea inițială pentru luptă. Racheta AGM-158C LRASM are nevoie de mai multe teste

8

Lansare AGM-158C de pe aeronava B-1B, 25 septembrie 2013. Fotografie de DARPA

Racheta antinavă avansată AGM-158C LRASM intră în serviciu cu Forțele Aeriene și Marina SUA. Sa anunțat deja că pregătirea operațională inițială a acestora arme împreună cu mai multe aeronave și este de așteptat integrarea acestuia cu alți transportatori. Cu toate acestea, Pentagonul și-a exprimat îngrijorarea cu privire la posibilele defecte ale rachetelor, motiv pentru care sunt necesare teste suplimentare.

Recomandări pentru viitor


Un mesaj curios despre progresul și perspectivele programului LRASM a apărut pe 14 ianuarie în Defense News. A accesat anul trecut raportul Biroului de Testare și Evaluare Operațională al Departamentului de Apărare. Printre altele, acest document descrie starea actuală a rachetei AGM-158C și oferă noi recomandări.



Raportul Oficiului notează că prima versiune a rachetelor antinavă AGM-158C, cunoscută sub numele de LRASM 1.0, a întâmpinat numeroase probleme hardware și software în timpul testării. În acest sens, versiunea actuală a rachetei, LRASM 1.1, se propune să fie supusă unor teste suplimentare.

Direcția oferă forțelor navale să desfășoare o nouă etapă de testare a rachetei și a transportatorilor acesteia în condiții cât mai apropiate de o operațiune de luptă reală. Astfel de teste vor trebui să arate caracteristicile și capacitățile reale ale rachetei, rezistența acesteia la diverși factori și calitățile reale de luptă.

Pregătirea inițială pentru luptă. Racheta AGM-158C LRASM are nevoie de mai multe teste

Produs cu experiență LRASM în zbor. Fotografii Lockheed Martin

Nu se știe dacă conducerea Marinei va ține cont de recomandările Oficiului. Momentul testelor propuse, dacă acestea au loc, nu a fost încă determinat. În plus, vorbim despre verificarea suplimentară numai a sistemelor de rachete. flota. Din motive necunoscute, rachetele LRASM ale Forțelor Aeriene nu sunt acoperite de noua propunere.

Încercări ale trecutului


În cursul lucrărilor de dezvoltare pe tema LRASM, au fost efectuate teste la scară largă în fabrică și de stat ale rachetelor prototip în diferite configurații. Testele preliminare pe standuri și cu demontare pe aeronavele de transport au fost efectuate încă de la începutul anului al zecelea. În curând programul a ajuns la lansări complete.

În vara anului 2013, testele preliminare au fost finalizate și deja pe 27 august a avut loc prima lansare de probă a rachetei AGM-158C de la bombardierul B-1B. Racheta experimentală a ajuns cu succes în zona țintă, a găsit trei obiecte de suprafață și a vizat pe cel desemnat. Pe 12 noiembrie a aceluiași an, o rachetă de la un B-1B a lovit pentru prima dată o țintă de suprafață în mișcare. La începutul anului 2015 a fost efectuată cea de-a treia lansare, în cadrul căreia s-a testat capacitatea rachetei de a manevra și de a evita obstacolele.

În septembrie 2013, prima lansare a avut loc de pe standul terestru USS Desert Ship (LLS-1), echipat cu o instalație de navă Mk 41. La începutul anului următor a fost efectuată o altă lansare la locul de testare. După o pregătire destul de lungă, au început tragerile de la nava de testare de autoapărare (fostul distrugător Paul F. Foster). Primul astfel de test a avut loc în iulie 2016.


Atins ținta, 29 august 2013. Fotografie de DARPA

În vara anului 2015, au început lucrările la un nou transportator. În interesul Marinei, racheta LRASM a fost integrată în sistemul de armament al avionului de luptă-bombard F / A-18E / F. Primul zbor cu rachetă pe suspensie a avut loc în decembrie, iar lansarea a fost finalizată abia pe 4 aprilie 2017.

În august 2017, aeronava B-1B a lansat pentru prima dată rachetele antinavă AGM-158C în configurația standard a unui produs de serie. Racheta a făcut față cu succes traseului, a căutat și a lovit ținta. Din decembrie a aceluiași an, au fost efectuate teste cu lansarea a două rachete la o țintă.

În ultimii ani, după ce au ajuns la etapele necesare de pregătire operațională, rachetele LRASM au fost folosite în mod repetat în timpul diferitelor exerciții ale Forțelor Aeriene și Marinei. După cum sa raportat, toate lansările s-au încheiat cu înfrângerea cu succes a țintelor vizate.

Lansatoare de rachete


Primul transportator experimental de rachete LRASM a fost bombardierul B-1B. Un sistem similar de rachete a fost creat și testat în interesul Forțelor Aeriene. În decembrie 2018, comanda a anunțat finalizarea progresului integrării și atingerea pregătirii operaționale inițiale. Din acel moment, AGM-158C a devenit arma standard a Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, nu este masiv, iar atingerea pregătirii depline nu a fost încă raportată.


Lansarea rachetei AGM-158C dintr-o navă de testare. Fotografii Lockheed Martin

Lucrările privind includerea noilor rachete antinavă în „arsenalul” avionului de vânătoare F / A-18E / F au fost finalizate în noiembrie 2019, odată cu realizarea cu succes a pregătirii operaționale inițiale. Datorită acestui fapt, forțele navale au acum și noi arme, deși pregătirea operațională completă nu a fost încă primită.

Versiunea de navă a rachetei LRASM, propusă pentru utilizare cu lansatoarele unificate Mk 41, a fost testată cu succes, însă Marina nu va mai folosi această oportunitate. În urmă cu câțiva ani, s-a luat decizia de principiu conform căreia AGM-158C ar fi făcut doar aviaţie rachetă și nu va fi folosit de nave.

În 2020, au început lucrările pentru introducerea produsului LRASM în încărcătura de muniție a aeronavei de patrulare a bazei P-8A. Nu mai târziu de 2021-22 testele de zbor pot începe, iar până la mijlocul deceniului va fi posibil să se obțină pregătirea inițială și apoi deplină.

Natura problemelor


Pe fundalul mesajelor din anii anteriori, recenti știri din Pentagon arată foarte interesant. Timp de câțiva ani, diverse teste ale rachetelor antinavă AGM-158C au fost însoțite de rapoarte constante de succes. Întregul proces s-a încheiat cu adoptarea rachetei în serviciu și lansarea unei serii la scară largă. Acum se pare că Biroul de Testare și Evaluare a Performanței nu este complet echipat cu o armă destul de nouă.


LRASM pe fundalul unui F/A-18E bazat pe transportator. Fotografii US Navy

Afirmațiile exacte ale Autorității pentru racheta LRASM în forma sa actuală nu au fost făcute publice. Motivul recomandărilor actuale au fost unele probleme de software și hardware observate în trecut. Probabil, Oficiul se îndoiește de succesul finalizării versiunii preliminare și se teme că versiunea sa modernă „1.1” ar putea păstra unele dintre deficiențele versiunii anterioare a rachetei.

Este de remarcat faptul că recomandarea pentru teste suplimentare se aplică numai Marinei și nu se aplică Forțelor Aeriene. Acest lucru poate indica probleme cu compatibilitatea tehnică și software a rachetelor AGM-158C cu aeronavele F / A-18E / F. În același timp, de aici rezultă că dezvoltarea B-1B ca transportator al noilor rachete antinavă a fost finalizată cu succes și nu provoacă pretenții.

Teste suplimentare


Aparent, Marina SUA va ține seama de recomandările Oficiului de Teste și Evaluări și va efectua testele suplimentare necesare. Pentru a îndeplini toate recomandările acestei organizații, astfel de evenimente pot fi organizate ca parte a exercițiilor viitoare ale flotei, inclusiv. scară completă. Acest lucru vă va permite să testați LRASM în cele mai dificile condiții aproape de o bătălie reală.

Marina este direct interesată să organizeze astfel de evenimente. Organizația de profil a Pentagonului se îndoiește de rafinarea reușită și completă a noilor rachete antinavă, ceea ce indică prezența unor probleme reale. Acesta din urmă poate afecta negativ potențialul de luptă al rachetelor și al aeronavelor bazate pe transportoare în general. Desigur, AGM-158C nu este singura rachetă anti-navă pentru avioanele de luptă-bombă F / A-18E / F, dar nu vor suporta lipsa de produse pregătite pentru luptă de acest tip.

Astfel, se poate aștepta ca în acest an Marina SUA să organizeze și să efectueze noi teste ale promițătoarei rachete antinavă AGM-158C LRASM 1.1. Pe baza rezultatelor acestor măsuri, este posibilă o nouă etapă de reglare fină, al cărei rezultat va fi o armă cu drepturi depline gata de luptă pentru aeronavele de transport și de patrulare - și o creștere corespunzătoare a potențialului de luptă al Marinei.
8 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    20 ianuarie 2021 20:48
    Titlul articolului nu se potrivește cu articolul în sine. Dacă un transportator nu a atins stadiul de pregătire inițială pentru luptă, nu este nimic de care să vă faceți griji. În principiu, în fiecare țară, orice armă trece printr-o astfel de etapă. Noi și americanii nu facem excepție.
  2. +2
    21 ianuarie 2021 08:59
    . LRASM 1.0, în timpul testării, a întâmpinat numeroase probleme hardware și software. În acest sens, versiunea actuală a rachetei, LRASM 1.1, se propune să fie supusă unor teste suplimentare.

    Direcția oferă forțelor navale să desfășoare o nouă etapă de testare a rachetei și a transportatorilor acesteia în condiții cât mai apropiate de o operațiune de luptă reală.

    Pare o asigurare
  3. 0
    21 ianuarie 2021 09:14
    Versiunea de navă a rachetei LRASM, propusă pentru utilizare cu lansatoarele unificate Mk 41, a fost testată cu succes, însă Marina nu va mai folosi această oportunitate.

    Ați decis să renunțați în favoarea Tomahawk Block Va?
    1. 0
      21 ianuarie 2021 09:20
      Au rachete hipersonice pe drum. Tomahawk și ei vor deveni principalele arme de rachetă.
      1. 0
        21 ianuarie 2021 09:42
        Ei bine, cum spui
      2. +1
        21 ianuarie 2021 15:34
        Aceste rachete:

        1. Nu RCC
        2. Pe navele de suprafață.
        1. 0
          21 ianuarie 2021 15:51
          Sunt rachete universale împotriva țintelor maritime și terestre. Noua modificare a SM-3 poate păstra capacitățile antiaeriene. Prin urmare, este mai bine să le încărcați într-un număr destul de limitat de MK-41. LRASM este o rachetă îngustă.
          1. 0
            21 ianuarie 2021 16:11
            Citat: OgnennyiKotik
            modificarea SM-3 poate păstra capacitățile antiaeriene.

            Imprimat, SM-6 desigur